Расширенный поиск

Указ Главы Республики Саха (Якутия) от 28.12.2015 № 876

*По интенсивному варианту ОАО «Авиакомпания «Якутия» планируется выкуп самолетов DHC-8 Q-400 у ОАО «ВЭБ-Лизинг» в собственность авиакомпании.

 

1.5.2.4. Таблицу 14 «Оценка реализации подпрограммы по базовому и интенсивному вариантам» изложить в следующей редакции:

Наименование задачи

Целевой индикатор

Единица измерения

2011 год (отчет)

2019 год (результат)

Базовый вариант

Интенсивный вариант

Обновление парка воздушных судов региональных авиакомпаний

Авиационная подвижность населения

пкм на 1 жителя в год

4213

3103

4034

Перевезено пассажиров

тыс. пасс.

1528,0

1331,0

2223,4

Грузооборот

млн ткм.

85,9

79,4

84,4

Пассажирооборот

млн  пкм.

4031,6

2997,7

3909,6

Перевезено грузов

тыс. тонн

35,0

24,8

43,1

Обеспечение транспортной доступности населения

Перевезено пассажиров на социально значимых авиалиниях

тыс. пасс.

24,3

22,5

43,6

1.5.3. В разделе 3 «Ресурсное обеспечение подпрограммы»:

1.5.3.1. Таблицу 15 «Ресурсное обеспечение подпрограммы» изложить в следующей редакции:

Источники финансирования

Базовый вариант

Интенсивный вариант

Всего:

66 888 495,7

91 159 880,1

Федеральный бюджет

33 493 950,8

35 715 067,7

Государственный бюджет Республики Саха (Якутия)

6 380 366,4

26 022 686,4

Местные бюджеты

2 379,1

3 576,5

ОАО «РИК»

 

4 159,1

Внебюджетные источники

27 011 799,4

29 414 290,4

 

1.6. В подпрограмме «Водный транспорт»:

1.6.1. В паспорте подпрограммы:

1.6.1.1. Строку 5 изложить в следующей редакции:

5.

Целевые индикаторы подпрограммы

Пассажирооборот к 2019 году составит 22,5 млн пкм.

Количество перевезенных пассажиров к 2019 году составит 363,4 тыс. чел. в год.

Грузооборот составит 2841,1 млн ткм, объем перевозок грузов – 3497,1 тыс. тонн

Пассажирооборот к 2019 году составит 22,5 млн пкм.

Количество перевезенных пассажиров к 2019 году составит 371,4 тыс. чел. в год.

Грузооборот составит 2841,1 млн ткм, объем перевозок грузов – 3618,9 тыс. тонн

 

1.6.1.2. Строку 7 изложить в следующей редакции:

7.

Предельный объем средств на реализацию подпрограммы с разбивкой по годам (млн руб.)

Всего – 5 568,9,

в том числе:

2012 год – 1 295,2;

2013 год – 459,3;

2014 год – 804,5;

2015 год – 571,7;

2016 год – 886,2;

2017 год – 674,5;

2018 год – 491,5;

2019 год – 385,9

Всего – 19 334,1,

в том числе:

2012 год – 1 417, 7;

2013 год – 1 191,5;

2014 год – 1 409,5;

2015 год – 2 694,4;

2016 год – 3 734,1;

2017 год – 4 007,9;

2018 год – 2 495,7;

2019 год – 2 383,2

1.6.2. Таблицу 18 изложить в следующей редакции:

Наименование

Единица измерения

Прогнозный период

2015

2016

2017

2018

2019

Объем перевозок

тыс.тонн

2692,5

3197,8

3414,5

3493,6

3497,1

Грузооборот

млн ткм

2477,6

2768,5

2849,9

2838,3

2841,1

 

1.6.3. Таблицу 19 «Оценка реализации подпрограммы по базовому и интенсивному вариантам» изложить в следующей редакции:

Наименование задачи

Целевой индикатор

Единица измерения

2011 год (отчет)

2019 год (результат)

Базовый вариант

Интенсивный вариант

Обновление грузового флота

Грузооборот

млн ткм

2970,0

2841,1

2841,1

Перевезено грузов

тыс. тонн

3031,0

3497,1

3618,9

Развитие пассажирского флота

Пассажирооборот

млн пкм

20,0

22,5

22,5

Перевезено пассажиров

тыс. пасс.

256,0

363,4

371,4

Обеспечение транспортной доступности населения

Перевезено пассажиров на социально значимых линиях

тыс. пасс.

9,4

14,6

14,9

 

1.6.4. В разделе 3 «Ресурсное обеспечение подпрограммы» таблицу 20 «Ресурсное обеспечение подпрограммы» изложить в следующей редакции:

Источники финансирования

Базовый вариант

Интенсивный вариант

Всего:

5 568 918,9

19 334 091,0

Федеральный бюджет

2 245 876,4

8 675 036,2

Государственный бюджет Республики Саха (Якутия)

2 419 381,0

5 602 942,8

Местные бюджеты

-

-

ОАО «РИК»

550 000,0

550 000,0

Внебюджетные источники

353 661,5

4 506 112,0

1.7. В подпрограмме «Дорожное хозяйство»:

1.7.1. В паспорте подпрограммы:

1.7.1.1. Строку 5 изложить в следующей редакции:

5.

Целевые индикаторы подпрограммы

Ввод в эксплуатацию автодорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием, законченных строительством с 2013 по 2019 год – 162,5 км;

ввод в эксплуатацию автодорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, законченных строительством  с 2013 по 2019 год – 112,3 км;

доля протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2019 году составит – 29,6%.

Доля протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2019 году составит – 19,8%

Ввод в эксплуатацию автодорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием, законченных строительством с 2013 по 2019 год – 352,7 км;

ввод в эксплуатацию автодорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, законченных строительством с 2013 по 2019 год – 286,1 км;

доля протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2019 году составит – 31,7%.

Доля протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2019 году составит – 19,7%

 

1.7.1.2. Строку 7 изложить в следующей редакции:

7.

Предельный объем средств на реализацию подпрограммы с разбивкой по годам (млн руб.)

Всего – 148 170,1,

в том числе:

2012 год – 16 490,2;

2013 год – 20 398,6;

2014 год – 15 807,0;

2015 год – 9 990,7;

2016 год – 25 177,0;

2017 год – 10 823,1;

2018 год – 9 896,7;

2019 год – 9 896,7;

2020 год – 9 896,7;

2021 год – 9 896,7;

2022 год – 9 896,7

Всего – 288 397,9,

в том числе:

2012 год – 17 638,1;

2013 год – 21 643,4;

2014 год – 20 900,7;

2015 год – 97 294,0;

2016 год – 12 695,3;

2017 год – 18 986,3;

2018 год – 19 503,1;

2019 год – 19 675,5;

2020 год – 19 848,0;

2021 год – 20 020,5;

2022 год – 20 192,9

 

1.7.2. В разделе 2 «Цель, задачи и  мероприятия подпрограммы»:

1.7.2.1. Таблицу 22 «Прогнозируемые объемы финансирования дорожного хозяйства» изложить в следующей редакции:

 

Годы

Базовый вариант

Интенсивный вариант

Всего

ТДФ

Всего

ТДФ

2012

 4 801 356,3 

 3 579 944,6  

5 949 174,2  

 3 579 944,6  

2013

 5 951 769,2

 4 494 241,0  

 7 925 643,2  

4 463 553,1  

2014

 4 529 140,2

 4 007 194,3 

 6 882 405,9  

4 450 374,5  

2015

 4 383 088,1  

 3 425 051,9  

 6 247 926,1  

 6 047 926,1  

2016

 3 712 398,0  

 3 068 073,0  

 5 271 897,8  

 5 271 897,8  

2017

 3 673 577,0  

 3 169 420,0  

 5 094 818,1  

 5 094 818,1  

2018

 3 283 794,0  

 3 283 794,0  

 5 494 817,7  

 5 494 817,7  

2019

 3 283 794,0  

 3 283 794,0  

 5 494 817,7  

 5 494 817,7  

2020

3 283 794,0

 3 283 794,0  

 5 494 817,7  

 5 494 817,7  

2021

3 283 794,0

 3 283 794,0  

 5 494 817,7  

 5 494 817,7  

2022

3 283 794,0

 3 283 794,0  

 5 494 817,7  

 5 494 817,7  

1.7.2.2. В пункте 1.2 «Региональные автомобильные дороги»:

1.7.2.2.1. В абзаце четвертом цифры «11 211,6» заменить цифрами «12504,7», цифры «71» заменить цифрами «71,8».

1.7.2.2.2. В абзаце шестом цифры «249,43» заменить цифрами «199,4».

1.7.2.2.3. В абзаце тринадцатом цифры «10» заменить цифрами «28,5».

1.7.2.2.4. В абзаце семнадцатом цифры «59,6» заменить цифрами «24,0».

1.7.2.2.5. В абзаце девятнадцатом цифры «18,4» заменить цифрами 2,1».

1.7.2.2.6. В абзаце двадцать втором цифры «12,8» заменить цифрами «5,5».

1.7.2.2.7. В абзаце двадцать третьем цифру «3» заменить цифрами «2».

1.7.2.2.8. В абзаце двадцать шестом цифры «69,4» заменить цифрами «70,4».

1.7.2.3. В пункте 1.2 «Региональные автомобильные дороги»:

1.7.2.3.1. В абзаце семнадцатом исключить слова «Таким образом, будет ликвидирован грунтовый разрыв на участке «с. Асыма – с. Кобяй».

1.7.2.3.2. Абзац двадцать пятый «В 2020 г. мост через р.Нюя на 114 км автомобильной дороги 1246-й км а/д «Вилюй» – Ленск протяженностью 183,4 пог.м.» исключить.

1.7.2.3.3. Задачу 4 раздела 2 дополнить абзацами следующего содержания:

«Общими критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий являются:

а) наличие Перечня автомобильных дорог общего и необщего пользования местного значения (с приложением технических паспортов, технических планов и свидетельств о государственной регистрации и информационных карт на автомобильные дороги местного значения), утвержденного представительным органом местного самоуправления;

б) наличие представленной в Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики отчетности по форме № 3-ДГ (мо) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований».

Условиями предоставления субсидии являются наличие в местных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующего расходного обязательства муниципального образования.

Критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также их капитальный ремонт и ремонт являются:

а) наличие проектной документации на объекты строительства (реконструкции), капитального ремонта либо расчета сметной стоимости проектно-изыскательских работ в случае, если заявка подается на проектирование автомобильных дорог;

б) наличие положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в отношении объектов строительства (реконструкции), капитального ремонта для автомобильных дорог первой, второй, третьей и четвертой технической категории либо наличие положительного заключения о достоверности сметной стоимости объекта - для автомобильных дорог пятой технической категории.

Критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов являются:

наличие правовых актов или поручений Главы Республики Саха (Якутия) и Председателя Правительства Республики Саха (Якутия), Протокола решения о результатах отбора муниципальных образований на право получения субсидии на софинансирование реализованных работ, предусмотренных трехлетними планами благоустройства территорий населенных пунктов или наличие объектов собственности муниципального образования в Соглашениях о предоставлении субсидий из федерального бюджета государственному бюджету Республики Саха (Якутия) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов.

Распределение субсидий производится по следующим принципам:

а) в размере 100% средств федерального бюджета и обязательств Республики Саха (Якутия) в соответствии с Соглашением о предоставлении субсидий из федерального бюджета государственному бюджету  Республики Саха (Якутия);

б) по прочим заявкам сумма субсидий определяется Комиссией в пределах средств, предусмотренных в государственном бюджете Республики Саха (Якутия) и в размере, не превышающем стоимость проекта за минусом обязательств муниципального образования по финансированию проекта;

в) при ограниченном объеме субсидий Комиссией при распределении учитываются следующие приоритеты:

наличие правовых актов или поручений Главы Республики Саха (Якутия) и Председателя Правительства Республики Саха (Якутия);

более ранняя дата регистрации заявки на предоставление субсидии.».

1.7.2.4. После абзаца седьмого пункта 1.4 «Передача автомобильных дорог общего пользования в федеральную собственность» дополнить таблицей № 23 «Прогноз протяженности автомобильных дорог общего пользования»

Тыс. руб.

Показатели

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

Протяжённость автомобильных дорог общего пользования, км

35 600,0

35 592,3

36 939,4

36 967,6

36 999,5

37038,7

37 052,2

Федерального значения

3 569,0

3 571,1

3 571,1

3 571,1

3 571,1

3 571,1

3 571,1

в т.ч. с твердым покрытием

3 305,8

3 309,6

3 309,6

3 309,6

3 309,6

3 309,6

3 309,6

Республиканского значения

11 437,0

11 564,6

12 504,7

12 522,9

12 544,8

12 574,0

12 577,5

в т.ч. с твердым покрытием

3 333,6

3 465,1

3 485,1

3 503,3

3 525,3

3 554,5

3 558,0

Местного значения

20 504,6

20 831,1

20 863,6

20 873,6

20 883,6

20 893,6

20 903,6

в т.ч. с твердым покрытием

4 400,0

3 980,6

4 005,6

4 015,6

4 025,6

4 035,6

4 045,6

 

1.7.2.5. Таблицу 25 «Оценка реализации подпрограммы по базовому и интенсивному вариантам» изложить в следующей редакции:

Таблица 26

Наименование задачи

Целевой индикатор

Единица измерения

2012 год (отчет)

2019 год (результат)

Базовый вариант

Интенсив-ный вариант

Реконструкция и строительство автомобильных дорог регионального значения

Ввод в эксплуатацию автодорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием, законченных строительством

км

23,4

3,5

51,9

Реконструкция и строительство автомобильных дорог местного значения

Ввод в эксплуатацию автодорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, законченных строительством

км

0

 

10,0

41,3

Приведение  автомобильных дорог регионального (межмуниципального), соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

Доля протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального), соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

%

29

29,6

31,7

Приведение  автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

Доля протяженность автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

%

19

19,8

20,2

 

1.7.3. В разделе 3 «Ресурсное обеспечение подпрограммы»:

1.7.3.1. Таблицу 27 «Ресурсное обеспечение подпрограммы» изложить в следующей редакции:

Источники финансирования

Базовый вариант

Интенсивный вариант

Всего:

148 170 097,5

288 397 943,7

Федеральный бюджет

104 150 135,4

223 083 646,2

Государственный бюджет Республики Саха (Якутия)

43 470 298,7

64 945 953,8

Местные бюджеты

443 109,3

443 109,3

ОАО «РИК»

106 554,1

25 234,4

Внебюджетные источники

 

 

Местные бюджеты

 

 


Информация по документу
Читайте также