|
Расширенный поиск
Закон Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) от 25.04.2007 № 901-IIIСистема программных мероприятий Государственной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2007 - 2011 годы и основные направления до 2015 года" Подпрограмма "Научное обеспечение Программы" тыс. рублей (в ценах 2006 года) --------T-------------------T----------T-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------T-----------¬ ¦ Номер ¦ Наименование ¦ Всего ¦ в том числе по источникам финансирования ¦Исполнители¦ ¦проекта¦ проекта ¦финансовых+---------------------------------T---------------------------------T-------------------------------T-------------------------------T-----------------------------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦ Федеральный бюджет ¦ Бюджет РС(Я) ¦ Внебюджетные источники ¦ Собственные средства ¦ Прочие источники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предприятий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------T-----------T-------T------+------T-----------T-------T------+-----T-----------T-------T-----+-----T-----------T-------T-----+-------T-----------T-------T-------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Всего ¦Капитальные¦Прочие ¦НИОКР ¦Всего ¦Капитальные¦Прочие ¦НИОКР ¦Всего¦Капитальные¦Прочие ¦НИОКР¦Всего¦Капитальные¦Прочие ¦НИОКР¦ Всего ¦Капитальные¦Прочие ¦ НИОКР ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦ 24 ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ Итого: ¦ 165 650¦26 400¦ -¦ -¦26 400¦38 000¦ -¦ -¦38 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦101 250¦ -¦ -¦101 250¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 29 690¦ 4 190¦ -¦ -¦ 4 190¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25 500¦ -¦ -¦ 25 500¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 38 140¦ 6 490¦ -¦ -¦ 6 490¦10 650¦ -¦ -¦10 650¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 21 000¦ -¦ -¦ 21000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 32 340¦ 6 040¦ -¦ -¦ 6 040¦ 8 850¦ -¦ -¦ 8 850¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 17 450¦ -¦ -¦ 17450¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 30 840¦ 5 040¦ -¦ -¦ 5 040¦ 8 150¦ -¦ -¦ 8 150¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 17 650¦ -¦ -¦ 17650¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 29 540¦ 4 640¦ -¦ -¦ 4 640¦ 7 850¦ -¦ -¦ 7 850¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 17 050¦ -¦ -¦ 17050¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 160 550¦26 400¦ -¦ -¦26 400¦35 500¦ -¦ -¦35 500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 98 650¦ -¦ -¦ 98650¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 5 100¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2 500¦ -¦ -¦ 2 500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 600¦ -¦ -¦ 2600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 1 ¦Разработка ¦ 5 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2 400¦ -¦ -¦ 2 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 600¦ -¦ -¦ 2600¦ ¦ ¦ ¦методологии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долгосрочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прогнозов развития ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта как ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части прогноза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦социально - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экономического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развития Республики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Саха (Якутия) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 1 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ -¦ -¦ 1000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 1 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ ¦ ¦ 600¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 400¦ -¦ -¦ 400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 1 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ ¦ ¦ 600¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 400¦ -¦ -¦ 400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 1 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ ¦ ¦ 600¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 400¦ -¦ -¦ 400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 1 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ ¦ ¦ 600¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 400¦ -¦ -¦ 400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 5 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2 400¦ -¦ -¦ 2 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 600¦ -¦ -¦ 2600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 2 ¦Разработка и ¦ 4 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 4 000¦ -¦ -¦ 4 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦мониторинг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экономического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦баланса Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Саха (Якутия) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 1 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 1 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 1 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 1 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 4 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 4 000¦ -¦ -¦ 4 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 3 ¦Мониторинг и ¦ 4 500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 1 500¦ -¦ -¦ 1 500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 000¦ -¦ -¦ 3000¦ ¦ ¦ ¦корректировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Программы развития ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 850¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ -¦ -¦ 600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 850¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ -¦ -¦ 600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 850¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ -¦ -¦ 600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 850¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ -¦ -¦ 600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 3 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 1 000¦ -¦ -¦ 1 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 400¦ -¦ -¦ 2400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 1 100¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ -¦ -¦ 600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 4 ¦Обоснование ¦ 7 500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 500¦ -¦ -¦ 5500¦ ¦ ¦ ¦создания на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦логистических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦систем транспортно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- снабженческого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплекса, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информационное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечение и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативно-правовое¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦взаимодействия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦различных видов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 1 500¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 500¦ -¦ -¦ 1500¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 1 500¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ -¦ -¦ 1000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 1 500¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ -¦ -¦ 1000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 1 500¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ -¦ -¦ 1000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 1 500¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ -¦ -¦ 1000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 7 500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 500¦ -¦ -¦ 5500¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 5 ¦Разработка технико ¦ 6 000¦ 1 800¦ -¦ -¦ 1 800¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 200¦ -¦ -¦ 2200¦ ¦ ¦ ¦- эксплуатационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требований к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подвижному составу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦традиционных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новых видов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 1 500¦ 450¦ ¦ ¦ 450¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 550¦ -¦ -¦ 550¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 1 500¦ 450¦ ¦ ¦ 450¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 550¦ -¦ -¦ 550¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 1 500¦ 450¦ ¦ ¦ 450¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 550¦ -¦ -¦ 550¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 1 500¦ 450¦ ¦ ¦ 450¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 550¦ -¦ -¦ 550¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 6 000¦ 1 800¦ -¦ -¦ 1 800¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 200¦ -¦ -¦ 2200¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 6 ¦Исследования ¦ 18 000¦ 3 000¦ -¦ -¦ 3 000¦ 4 000¦ -¦ -¦ 4 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 11 000¦ -¦ -¦ 11000¦ ¦ ¦ ¦работоспособности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техники, машин и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦механизмов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агрегатов и узлов в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦климатических и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦условиях Севера. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обоснование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦модернизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатируемой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техники, работающей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в условиях низких ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦температур ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 3 600¦ 600¦ ¦ ¦ 600¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 000¦ -¦ -¦ 3000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 3 600¦ 600¦ ¦ ¦ 600¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 3 600¦ 600¦ ¦ ¦ 600¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 3 600¦ 600¦ ¦ ¦ 600¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 3 600¦ 600¦ ¦ ¦ 600¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 18 000¦ 3 000¦ -¦ -¦ 3 000¦ 4 000¦ -¦ -¦ 4 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 11 000¦ -¦ -¦ 11000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 7 ¦Исследования ¦ 6 400¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2 000¦ 1 400¦ -¦ -¦ 1 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 000¦ -¦ -¦ 3000¦ ¦ ¦ ¦геокриологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦условий для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прогнозной оценки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устойчивости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 3 200¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ 700¦ ¦ ¦ 700¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 500¦ -¦ -¦ 1500¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 3 200¦ 1 000¦ ¦ ¦ 1 000¦ 700¦ ¦ ¦ 700¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 500¦ -¦ -¦ 1500¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 6 400¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2 000¦ 1 400¦ -¦ -¦ 1 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 000¦ -¦ -¦ 3000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 8 ¦Геоэкологические ¦ 7 300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 1 300¦ -¦ -¦ 1 300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 6 000¦ -¦ -¦ 6000¦ ¦ ¦ ¦исследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояния и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прогнозирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦природного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ландшафта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦природной среды при¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крупномасштабном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 3 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 000¦ -¦ -¦ 3000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 4 300¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 1 300¦ ¦ ¦ 1 300¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 000¦ -¦ -¦ 3000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 7 300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 1 300¦ -¦ -¦ 1 300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 6 000¦ -¦ -¦ 6000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 9 ¦Исследование ¦ 33 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 8 000¦ -¦ -¦ 8 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25 000¦ -¦ -¦ 25000¦ ¦ ¦ ¦методов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦применяемых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материалов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦используемых при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, аэродромов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦речных портов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мостов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевалочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 6 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 6 000¦ -¦ -¦ 6000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 6 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4 000¦ -¦ -¦ 4000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 6 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4 000¦ -¦ -¦ 4000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 7 500¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 500¦ -¦ -¦ 5500¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 7 500¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 500¦ -¦ -¦ 5500¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 33 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 8 000¦ -¦ -¦ 8 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25 000¦ -¦ -¦ 25000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 10 ¦Исследования и ¦ 3 500¦ 1 200¦ -¦ -¦ 1 200¦ 900¦ -¦ -¦ 900¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 400¦ -¦ -¦ 1400¦ ¦ ¦ ¦разработка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стандартов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линейных объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 1 100¦ 400¦ ¦ ¦ 400¦ 300¦ ¦ ¦ 300¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 400¦ -¦ -¦ 400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 1 100¦ 400¦ ¦ ¦ 400¦ 300¦ ¦ ¦ 300¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 400¦ -¦ -¦ 400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 1 300¦ 400¦ ¦ ¦ 400¦ 300¦ ¦ ¦ 300¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 600¦ -¦ -¦ 600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 3 500¦ 1 200¦ -¦ -¦ 1 200¦ 900¦ -¦ -¦ 900¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 400¦ -¦ -¦ 1400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 11 ¦Разработка ¦ 20 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦10 000¦ -¦ -¦10 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 10 000¦ -¦ -¦ 10000¦ ¦ ¦ ¦предложений по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новой авиационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технике и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦авиадвигателям, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦модернизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦действующих типов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздушных судов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦авиадвигателей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разработка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принципов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦методологии и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативной базы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поддержания летной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦годности, развития ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наземной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инфраструктуры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исследование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦авиатранспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рынков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 4 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 4 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 4 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 4 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 16 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 8 000¦ -¦ -¦ 8 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8 000¦ -¦ -¦ 8000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 4 000¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ 2 000¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 000¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 12 ¦Решение задач ¦ 2 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 400¦ -¦ -¦ 2400¦ ¦ ¦ ¦логистики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутриулусных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок на основе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦применения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внедорожной техники¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на шинах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сверхнизкого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давления с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексной схемы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развития базовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(опорных) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэропортов в РС(Я) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 2 400¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 400¦ ¦ ¦ 2400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 2 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 400¦ -¦ -¦ 2400¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 13 ¦Разработка ¦ 3 600¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 600¦ -¦ -¦ 3600¦ ¦ ¦ ¦маршрутов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутриулусных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выполняемых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внедорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техникой на шинах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сверхнизкого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давления, на основе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инженерных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изысканий с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексной схемы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развития базовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(опорных) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэропортов в РС(Я) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 3 600¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 600¦ ¦ ¦ 3600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 3 600¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 600¦ -¦ -¦ 3600¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 14 ¦Разработка ТЭО ¦ 1 500¦ 450¦ -¦ -¦ 450¦ 500¦ -¦ -¦ 500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 550¦ -¦ -¦ 550¦ ¦ ¦ ¦применения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внедорожной техники¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на шинах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сверхнизкого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давления, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отвечающей по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦назначению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦региональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ведомственным и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦многоотраслевым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требованиям РС(Я) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 1 500¦ 450¦ ¦ ¦ 450¦ 500¦ ¦ ¦ 500¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 550¦ ¦ ¦ 550¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 1 500¦ 450¦ -¦ -¦ 450¦ 500¦ -¦ -¦ 500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 550¦ -¦ -¦ 550¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 15 ¦Исследование ¦ 4 000¦ 4 000¦ -¦ -¦ 4 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦эффективности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвестиций, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лизинговых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦механизмов и мер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государственной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поддержки в решении¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦задач модернизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отрасли на Севере ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦России ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 800¦ 800¦ ¦ ¦ 800¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 800¦ 800¦ ¦ ¦ 800¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 800¦ 800¦ ¦ ¦ 800¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 800¦ 800¦ ¦ ¦ 800¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 800¦ 800¦ ¦ ¦ 800¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 4 000¦ 4 000¦ -¦ -¦ 4 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 16 ¦Разработка на ¦ 31 950¦ 6 950¦ -¦ -¦ 6 950¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25 000¦ -¦ -¦ 25000¦ ¦ ¦ ¦территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Саха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(Якутия) системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦местоположения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств, основанной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на использовании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологий Global ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Positioning System ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(GPS) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 6 390¦ 1 390¦ ¦ ¦ 1 390¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 000¦ -¦ -¦ 5000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 6 390¦ 1 390¦ ¦ ¦ 1 390¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 000¦ -¦ -¦ 5000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 6 390¦ 1 390¦ ¦ ¦ 1 390¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 000¦ -¦ -¦ 5000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 6 390¦ 1 390¦ ¦ ¦ 1 390¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 000¦ -¦ -¦ 5000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 6 390¦ 1 390¦ ¦ ¦ 1 390¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5 000¦ -¦ -¦ 5000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 31 950¦ 6 950¦ -¦ -¦ 6 950¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25 000¦ -¦ -¦ 25000¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ 17 ¦Исследования и ОКР ¦ 7 000¦ 7 000¦ -¦ -¦ 7 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦по созданию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦серийных, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦высокоскоростных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦речных судов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦условиях удлиненной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦речной навигации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 1 400¦ 1 400¦ ¦ ¦ 1 400¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 1 400¦ 1 400¦ ¦ ¦ 1 400¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 1 400¦ 1 400¦ ¦ ¦ 1 400¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 1 400¦ 1 400¦ ¦ ¦ 1 400¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 1 400¦ 1 400¦ ¦ ¦ 1 400¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 7 000¦ 7 000¦ -¦ -¦ 7 000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ +-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ L-------+-------------------+----------+------+-----------+-------+------+------+-----------+-------+------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-------+-----------+-------+-------+------------ Система программных мероприятий Государственной целевой программы "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2007 - 2011 годы и основные направления до 2015 года" Подпрограмма "Общепрограммные мероприятия" тыс. рублей (в ценах 2006 года) --------T--------------------T----------T----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------T-----------¬ ¦ Номер ¦Наименование проекта¦ Всего ¦ в том числе по источникам финансирования ¦Исполнители¦ ¦проекта¦ ¦финансовых+-------------------------------T-------------------------------T-------------------------------T-------------------------------T--------------------------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ средств ¦ Федеральный бюджет ¦ Бюджет РС(Я) ¦ Внебюджетные источники ¦ Собственные средства ¦ Прочие источники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предприятий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----T-----------T-------T-----+-----T-----------T-------T-----+-----T-----------T-------T-----+-----T-----------T-------T-----+------T-----------T-------T-----+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Всего¦Капитальные¦Прочие ¦НИОКР¦Всего¦Капитальные¦Прочие ¦НИОКР¦Всего¦Капитальные¦Прочие ¦НИОКР¦Всего¦Капитальные¦Прочие ¦НИОКР¦Всего ¦Капитальные¦Прочие ¦НИОКР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ вложения ¦текущие¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ ¦затраты¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦ 24 ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ Итого: ¦ 15 216¦ -¦ -¦ -¦ -¦4 720¦ -¦ 4 720¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦10 496¦ -¦ 10 496¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 1 136¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 1 136¦ -¦ 1 136¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 1 760¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 590¦ -¦ 590¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 1 170¦ -¦ 1 170¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 1 760¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 590¦ -¦ 590¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 1 170¦ -¦ 1 170¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 1 760¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 590¦ -¦ 590¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 1 170¦ -¦ 1 170¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 1 760¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 590¦ -¦ 590¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 1 170¦ -¦ 1 170¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 8 176¦ -¦ -¦ -¦ -¦2 360¦ -¦ 2 360¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 5 816¦ -¦ 5 816¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 7 040¦ -¦ -¦ -¦ -¦2 360¦ -¦ 2 360¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 4 680¦ -¦ 4 680¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ 1 ¦Информационное ¦ 10 744¦ -¦ -¦ -¦ -¦4 200¦ -¦ 4 200¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 6 544¦ -¦ 6 544¦ -¦ ¦ ¦ ¦обеспечение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реализации программы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 452¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 452¦ -¦ 452¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 820¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 350¦ -¦ 350¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 470¦ -¦ 470¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 820¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 350¦ -¦ 350¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 470¦ -¦ 470¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 820¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 350¦ -¦ 350¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 470¦ -¦ 470¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 820¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 350¦ -¦ 350¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 470¦ -¦ 470¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 3 732¦ -¦ -¦ -¦ -¦1 400¦ -¦ 1 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2 332¦ -¦ 2 332¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 3 280¦ -¦ -¦ -¦ -¦1 400¦ -¦ 1 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 880¦ -¦ 1 880¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ 1.1 ¦Создание и ¦ 7 664¦ -¦ -¦ -¦ -¦4 200¦ -¦ 4 200¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 464¦ -¦ 3 464¦ -¦ ¦ ¦ ¦обслуживание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦интернет-портала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Министерства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта, связи и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информатизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РС(Я), формирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦единого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информационного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пространства для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦органов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государственного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управления и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участников ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процесса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 232¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 232¦ ¦ 232¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 600¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 350¦ ¦ 350¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 600¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 350¦ ¦ 350¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 600¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 350¦ ¦ 350¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 600¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 350¦ ¦ 350¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 250¦ ¦ 250¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 2 632¦ -¦ -¦ -¦ -¦1 400¦ -¦ 1 400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 232¦ -¦ 1 232¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 2 400¦ -¦ ¦ ¦ ¦1 400¦ ¦ 1 400¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 000¦ ¦ 1 000¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ 1.2 ¦Подготовка и издание¦ 1 540¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 540¦ -¦ 1 540¦ -¦ ¦ ¦ ¦сборников, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦справочников по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вопросам развития ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплекса РС(Я) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 550¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 550¦ -¦ 550¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 440¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 440¦ ¦ 440¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ 1.3 ¦Совершенствование ¦ 1 540¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 540¦ -¦ 1 540¦ -¦ ¦ ¦ ¦системы сбора и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обработки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦статистической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информации по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексу, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦интегрированной базы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦данных и системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электронного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документооборота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 110¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110¦ ¦ 110¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 550¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 550¦ -¦ 550¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 440¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 440¦ ¦ 440¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ 2 ¦Развитие выставочной¦ 4 784¦ -¦ -¦ -¦ -¦1 440¦ -¦ 1 440¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 344¦ -¦ 3 344¦ -¦ ¦ ¦ ¦деятельности путем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выставок-ярмарок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных услуг и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участия широкого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦круга предприятий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта в крупных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выставках-ярмарках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 232¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 232¦ ¦ 232¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 360¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 120¦ ¦ 120¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 240¦ ¦ 240¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 360¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 120¦ ¦ 120¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 240¦ ¦ 240¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 360¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 120¦ ¦ 120¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 240¦ ¦ 240¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 360¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 120¦ ¦ 120¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 240¦ ¦ 240¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 1 672¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 480¦ -¦ 480¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 192¦ -¦ 1 192¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 1 440¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 480¦ ¦ 480¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 960¦ ¦ 960¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ 3 ¦Развитие ¦ 4 784¦ -¦ -¦ -¦ -¦1 440¦ -¦ 1 440¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 344¦ -¦ 3 344¦ -¦ ¦ ¦ ¦картографического и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦геодезического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цифровых карт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦существующих и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перспективных путей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сообщения Республики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Саха (Якутия), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦топографической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦съемки транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦магистралей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 232¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 232¦ ¦ 232¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 360¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 120¦ ¦ 120¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 240¦ ¦ 240¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 360¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 120¦ ¦ 120¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 240¦ ¦ 240¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 360¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 120¦ ¦ 120¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 240¦ ¦ 240¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 360¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 120¦ ¦ 120¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 240¦ ¦ 240¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 1 672¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 480¦ -¦ 480¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 192¦ -¦ 1 192¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 1 440¦ -¦ ¦ ¦ ¦ 480¦ ¦ 480¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 960¦ ¦ 960¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ 4 ¦Проведение ¦ 1 980¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 980¦ -¦ 1 980¦ -¦ ¦ ¦ ¦регулярных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦научно-практических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конференций по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦актуальным вопросам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦условиях Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Саха (Якутия), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦создания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦логистических систем¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снабженческого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплекса, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информационного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативно-правового¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦взаимодействия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦различных видов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта в центрах¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦концентрации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦распределения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузопотоков, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внедрения и создания¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новых транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологий и техники¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и др. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 ¦ 220¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 220¦ ¦ 220¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2008 ¦ 220¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 220¦ ¦ 220¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2009 ¦ 220¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 220¦ ¦ 220¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2010 ¦ 220¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 220¦ ¦ 220¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2011 ¦ 220¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 220¦ ¦ 220¦ ¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2007 - 2011 ¦ 1 100¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1 100¦ -¦ 1 100¦ -¦ ¦ +-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+-----------+ ¦ ¦ 2012 - 2015 ¦ 880¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 880¦ ¦ 880¦ ¦ ¦ L-------+--------------------+----------+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+-----+-----------+-------+-----+------+-----------+-------+-----+------------ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
