Постановление Администрации Томской области от 11.03.2001 № 80

 



                 ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ (ГУБЕРНАТОР)
                          ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ



от 11.03.2001г.               N 80
г. Томск

                                   Утратилo силу - Постановление
                                   Администрации Томской области
                                       от 29.08.2002 г. N 274

О внесении недвижимого имущества
ОГУП "Томский ЛПК" в уставный
капитал ООО "Томские транспортные
линии"


     В  целях  развития лесопромышленного комплекса Томской области
и  в  соответствии  с Законом Томской области "О порядке управления
объектами   государственной  собственности  на  территории  Томской
области",  принятым  решением  Государственной Думы Томской области
от 27.08.97 N 540,

                      П О С Т А Н О В Л Я Ю:

     1. Разрешить     областному     государственному    унитарному
предприятию   "Томский  ЛПК"  выступить  учредителем  ООО  "Томские
транспортные  линии"  и  внести  в  его уставный капитал недвижимое
имущество,    принадлежащее    ОГУП    "Томский   ЛПК"   на   праве
хозяйственного ведения, согласно прилагаемому перечню.
     2. Департаменту  по  управлению государственной собственностью
Томской   области   (Нужный)   исключить   из   реестра   областной
собственности   имущество,   указанное   в   пункте   1  настоящего
постановления.
     3. Контроль  за исполнением настоящего постановления возложить
на   заместителя  Главы  Администрации  области  по  промышленному,
лесному и нефтегазовому комплексу Быстрицкого Л.Д.

     Глава Администрации (Губернатор)              В. Кресс




Приложение


                             Перечень
            имущества, передаваемого в уставный капитал
                 ООО "Томские транспортные линии"

------------------------------------------------------------------
№№         Наименование          Первоначальная    Остаточная
п/п                              балансовая        стоимость (руб)
                                 стоимость
                                 (руб.)
------------------------------------------------------------------
 1               2                      3               4
------------------------------------------------------------------
1. Здание локомотивного депо        120000            120000
2. Здание конторы ж/д цеха           70000             70000
3. Перегон станционный               55000             55000
4. Соединительные пути 1, 2, 3      170000            170000
районов
5. Путь станционный № 1              10000             10000
6. Путь станционный № 2              10000             10000
7. Путь станционный № 3, 3а          12000             12000
8. Путь станционный № 4              10000             10000
9. Путь станционный № 5              10000             10000
10. Тупик ж/д № 20                     7000              7000
11. Тупик ж/д № 5 ( к депо)            3000              3000
12. Тупик ж/д к малярному цеху         4000              4000
№ 17
13. Тупик ж/д № 20а                    5000              5000
14. Стрелочная улица 2-го             15000             15000
района
15. Реквизитный путь                  11000             11000
16. Железнодорожный тупик № 21        11000             11000
17. Железнодорожный тупик № 8         15000             15000
18. Железнодорожный тупик № 7         10000             10000
19. Железнодорожный тупик №5           3000              3000
"б"
20. Железнодорожный тупик № 4         10000             10000
21. Железнодорожный тупик № 3          7000              7000
22. Железнодорожный тупик № 13        10000             10000
23. Железнодорожный тупик № 15        15000             15000
24. Железнодорожный тупик №18          4000              4000
25. Склад локомотивного депо          12000             12000
26. Склад ГСМ локомотивного           13000             13000
депо
27. Железнодорожный тупик к           65000             65000
цеху строганного погонажа
28. Железнодорожный тупик № 19        50000             50000
------------------------------------------------------------------