Постановление Администрации Томской области от 23.08.2016 № 281а

Руководитель __________________________________________________________/_____________/

                                            (Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии)                  (Подпись)

Главный бухгалтер ____________________________________________________/_____________/

                                                   (Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии)             (Подпись)

Исполнитель __________________________________________________________/_____________/

                                       (Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии)                        (Подпись)

Форма 4

Расчет расходов на износ и ремонт шин автобусов

№ п/п

Показатель

Порядок расчета/источник информации

Единица измере-ния

Маршруты

маршрут  № …

маршрут  № …

маршрут  № …

маршрут  № …

1.

Категория ТС

Х

«М3»

«М2»

«М3»

«М2»

«М3»

«М2»

«М3»

«М2»

1.1.

Модель, марка, модификация

согласно паспорту ТС

Х

2.

Типоразмер шин

согласно техническим характеристикам завода-изготовителя

Х

3.

Расходы на износ  и ремонт шин

п. 3 = п. 4 × п. 5/(1000 × п. 6 × п. 7 × п. 8)

руб./км пробега

4.

Число шин, установленных  на автобус

согласно техническим характеристикам завода-изготовителя

ед.

5.

Средняя стоимость одной шины, установленной на ТС

данные бухгалтерского учета за 6, 9  и 11 месяцев 2016 года*

руб.

6.

Среднестатистический пробег шин

в соответствии с Временными нормами эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств, утвержденными Минтрансом России  от 04.04.2002 № РД 3112199-1085-02

тыс. км

7.

Коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации ТС

в соответствии с Таблицей 2.7 Положения  о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984

коэффи-циент

8.

Коэффициент, учитывающий условия работы ТС

из приложения № 3 таблицы 3.3 Методики

коэффи-циент

* Для индивидуальных предпринимателей в случае, если в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах они ведут учет доходов или доходов и расходов и (или) иных объектов налогообложения либо физических показателей, характеризующих определенный вид предпринимательской деятельности, данные принимаются из первичных документов (товарные чеки, товарные накладные).

Руководитель __________________________________________________________/_____________/

                                            (Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии)                  (Подпись)

Главный бухгалтер ____________________________________________________/_____________/

                                                   (Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии)             (Подпись)

Исполнитель __________________________________________________________/_____________/

                                       (Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии)                        (Подпись)

Форма 5

Расчет расходов на техническое обслуживание и ремонт

№ п/п	Показатель		Порядок расчета/источник информации		Единица измере-ния		Маршруты
							маршрут №…				маршрут №…				маршрут №…				маршрут №…
1.	Категория ТС				Х		«М3»		«М2»		«М3»		«М2»		«М3»		«М2»		«М3»		«М2»
1.1.	Модель, марка, модификация		согласно паспорту ТС		Х
2.	Пробег с начала эксплуатации ТС		общий (полный) пробег автобуса  с начала эксплуатации  по состоянию на 30.06.2016, 30.09.2016, 30.11.2016		км
3.	Расходы  на техническое обслуживание и ремонт в расчете на 1 км пробега		п. 3 = п. 4 + п. 5		руб./км пробега
4.	Величина расходов на оплату труда ремонтных рабочих,  а также отчислений  на социальные нужды		п. 4 = п. 4.1 × ((п. 4.3/(п. 4.5 × п. 4.6)) + п. 4.4 × п. 4.7 × п. 4.8 × п. 4.9)/1000 × (1 + п. 4.2/100)		руб./км
4.1.	Расчетная часовая величина оплаты труда ремонтного рабочего		п. 2 вспомогательной таблицы  для Формы 5		руб./час.
4.2.	Суммарная величина тарифов отчислений на социальные нужды (___)		определяется в соответствии с действующим законодательством		%
4.3.	Величина базовой удельной трудоемкости технического обслуживания, час./1000 км пробега		Таблица 4.1 приложения № 4 Методики*		час./ 1000 км пробега
4.4.	Величина базовой удельной трудоемкости текущего ремонта, час./1000 км пробега		Таблица 4.1 приложения № 4 Методики*		час./ 1000 км пробега
4.5.	К 1п – коэффициент корректирования нормативов периодичности технического обслуживания  в зависимости  от условий эксплуатации		в соответствии с Таблицей 2.8 Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984		коэффи-циент
4.6.	К 3п – коэффициент корректирования нормативов периодичности технического обслуживания  в зависимости  от природно-климатических условий		в соответствии  с Таблицей 2.10 Положения  о техническом обслуживании  и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984		коэффи-циент
4.7.	К1 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости для всех типов подвижного состава в зависимости  от условий эксплуатации		в соответствии с Таблицей 2.8   Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984		коэффи-циент
4.8.	К3 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости для всех типов подвижного состава в зависимости  от природно-климатических условий		в соответствии  с Таблицей 2.10 Положения  о техническом обслуживании  и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984		коэффи-циент
4.9.	К4 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости для всех типов подвижного состава в зависимости  от пробега с начала эксплуатации		в соответствии с Таблицей 2.11  Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984		коэффи-циент
5.	Величина расходов  на запасные части  и материалы, расходуемые  при техническом обслуживании и ремонте автобусов		п. 5 = п. 5.1 × (п. 5.2/100) × п. 5.3 × п. 5.4 × п. 5.5 × п. 5.6		руб./км пробега
5.1.	Базовые удельные расходы на запасные части  и материалы		Таблица 4.2 приложения № 4 Методики*		руб./ 1 км пробега
5.2.	Суммарный индекс цен  на запасные части  и материалы с января  2013 года на планируемый период		величина индекса цен машин  и оборудования по данным Росстата за последний отчетный период 2016 года		%
5.3.	К1 – коэффициент корректирования удельных расходов на приобретение запасных частей и материалов  в зависимости от условий эксплуатации		в соответствии с Таблицей 2.8   Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984		коэффи-циент
5.4.	К3 – коэффициент корректирования удельных расходов на приобретение запасных частей  и материалов		в соответствии с Таблицей 2.10  Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта,		коэффи-циент
	в зависимости  от природно-климатических условий		утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984
5.5.	К2 – коэффициент корректирования удельных расходов на приобретение запасных частей  и материалов  в зависимости  от модификации подвижного состава и организации его работы		в соответствии с Таблицей 2.9  Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984 (автобус – базовый автомобиль)		коэффи-циент
5.6	К4 – коэффициент корректирования удельных расходов на приобретение запасных частей  для автобусов в зави-симости от пробега  с начала эксплуатации		Таблица 4.8 приложения № 4 Методики*		коэффи-циент
*Методические рекомендации по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском  и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, утвержденные распоряжением Минтранса России от 18.04.2013 № НА-37-р (далее – Методика). Вспомогательная таблица для Формы 5
№ п/п	Показатель	Порядок расчета/источник информации		Единица измере-ния		Маршруты
						маршрут № …				маршрут № …				маршрут № …				маршрут № …
1.	Категория ТС			Х		«М3»		«М2»		«М3»		«М2»		«М3»		«М2»		«М3»		«М2»
1.1.	Модель, марка, модификация	согласно паспорту ТС		Х
2.	Расчетная часовая величина оплаты труда ремонтного рабочего	п. 2 = п. 7/п. 3 + п. 5/п. 4		руб./час
3.	Средняя месячная величина фонда рабочего времени ремонтного рабочего	п. 3 = п. 4/12		час./мес.
4.	Годовая величина фонда рабочего времени ремонтного рабочего	производственный календарь за 12 месяцев 2016 года (при 40-часовой рабочей неделе)		час./год
5.	Расчет основного и дополнительного отпуска ремонтного рабочего	п. 5 = (п. 6/(29,3 × 12)) ×  (п. 8 + п. 9)		руб.
6.	Величина расчетной годовой заработной платы ремонтного рабочего	п. 6 = п. 7 × 12		руб./год
7.	Расчетная месячная величина оплаты труда ремонтного рабочего	фактический средний уровень заработной платы ремонтного рабочего за 6, 9 и 11 месяцев 2016 года		руб./мес.
8.	Количество дней основного отпуска ремонтного рабочего	статья 115 ТК РФ		дней/год
9.	Количество дней дополнительного отпуска ремонтного рабочего	статья 117 ТК РФ		дней/год