Расширенный поиск
Указ Губернатора Омской области от 30.04.2015 № 74
--------------------------------
<*> количество указано с учетом фаз (1 единица
оборудования - 3 фазы);
<**> реактор РОМБС 60000/500 перевезен на
строящуюся подстанцию 500 кВ "Восход".
Приложение N 7
к
Программе развития электроэнергетики
в
Омской области на 2015 - 2019 годы
ПЕРЕЧЕНЬ
существующих линий электропередачи напряжением 110
кВ
филиала открытого акционерного общества
"Межрегиональная
распределительная сетевая компания Сибири" -
"Омскэнерго"
Диспетчерское
наименование и конечные пункты
|
Год
ввода
|
Марка
и сечение провода
|
Протяженность
линий электропередачи, км
|
Протяженность
по трассам
|
Всего
с учетом двухцепного исполнения
|
Итого
|
Одноцепные,
с учетом материала опор
|
Двухцепные,
с учетом материала опор
|
Металл
|
Железо-бетон
|
Металл
|
Железо-бетон
|
С-1,
С-2
|
Теплоэлектроцентраль
(далее - ТЭЦ)-3 - ГПП-1, ГПП-2 (опоры 1 - 6)
|
1961
|
АС-480/43
|
0,95
|
-
|
-
|
0,95
|
-
|
1,9
|
С-3,
С-4
|
"Петрушенко"
- "Лузино" (опоры 1 - 56)
|
1964
|
АС-240/39
|
12,5
|
-
|
-
|
-
|
12,5
|
25
|
С-3,
С-4
|
Перезавод
у подстанции "Лузино" (опоры 56 - 62)
|
1975
|
АС-240/39
|
1,22
|
-
|
-
|
-
|
1,22
|
2,44
|
С-5
|
"Москаленки"
- "Полтавка" (опоры 8 - 159)
|
1980
|
АЖ-120
|
31,8
|
-
|
31,8
|
-
|
-
|
31,8
|
С-5
|
"Москаленки"
- "Полтавка" (опоры 159 - 343)
|
1980
|
АЖ-120
|
35,3
|
-
|
35,3
|
-
|
-
|
35,3
|
С-5
|
Заход
на подстанцию "Новоцарицино" (опоры 1/159 - 11)
|
1972
|
АС-120/19
|
1,7
|
-
|
-
|
-
|
1,7
|
3,4
|
С-5
|
Отпайка
на подстанцию "Шербакуль" (опоры 1 - 168)
|
1973
|
АС-95/16
|
31,381
|
-
|
31,381
|
-
|
-
|
31,381
|
С-5
|
Заход
на подстанцию "Сельская" (опоры 1 - 7)
|
1974
|
АЖ-120
|
1,3
|
-
|
1,3
|
-
|
-
|
1,3
|
С-6
|
"Густафьево"
- "Ачаирская-Оросительная"
|
1969
|
АС-120
|
49,1
|
-
|
49,1
|
-
|
-
|
49,1
|
С-6,
С-43
|
Отпайка
на подстанцию Иртышской птицефабрики
|
1973
|
АС-120
|
17,651
|
-
|
17,651
|
-
|
-
|
17,651
|
С-6,
С-43
|
Отпайка
на подстанцию "Водозабор"
|
1978
|
АС-120
|
7,427
|
-
|
7,427
|
-
|
-
|
7,427
|
С-6,
С-60
|
Заход
на подстанцию "Ачаирская-Оросительная"
|
1979
|
АС-120
|
1,3
|
-
|
-
|
-
|
1,3
|
2,6
|
С-7
|
ТЭЦ-4
- "Загородная" (опоры 70 - 157)
|
1990
|
АС-300/48
|
17,84
|
-
|
17,84
|
-
|
-
|
17,84
|
С-7,
С-8
|
Отпайка
на подстанцию "Новотроицкая"
|
1977
|
АС-120
|
11,4
|
-
|
-
|
-
|
11,4
|
22,8
|
С-7,
С-8
|
Заходы
на подстанцию "Загородная" (опоры 1а - 29а)
|
1985
|
АС-300/48
|
5,928
|
-
|
-
|
-
|
5,928
|
11,856
|
С-8
|
ТЭЦ-4
- "Загородная" -"Саргатка" (опоры 70 - 147, 29а)
|
1977
|
АС-300/48
|
19,115
|
-
|
19,115
|
-
|
-
|
19,115
|
С-8
|
Заход
на Надеждинский ТПК
|
1981
|
АС-300
|
4
|
-
|
4
|
-
|
-
|
4
|
С-8,
С-7
|
ТЭЦ-4
- "Загородная" - "Саргатка" (опоры 33 - 70)
|
1977
|
АС-300/48
|
8,348
|
-
|
-
|
-
|
8,348
|
16,696
|
С-8,
С-7
|
Вынос
ВЛ с территории открытого акционерного общества "Омский каучук"
(опоры 12 - 33)
|
1973
|
АС-300/48
|
6,93
|
-
|
-
|
6,93
|
-
|
13,86
|
С-8,
С-7
|
ТЭЦ-4
- "Загородная" - "Саргатка" (опоры 1 - 12)
|
1961
|
АС-300/48
|
3,468
|
-
|
-
|
3,468
|
-
|
6,936
|
С-9,
С-10
|
ТЭЦ-4
(опоры 1 - 12)
|
1961
|
АС-480/43
|
2,96
|
-
|
-
|
2,96
|
-
|
5,92
|
С-9,
С-10
|
ТЭЦ-3
- ТЭЦ-4 (опоры 12 - 22)
|
1979
|
АС-300/39
|
2,65
|
-
|
-
|
2,65
|
-
|
5,3
|
С-9,
С-10
|
ТЭЦ-4
- ОАО "Омский каучук" (опоры 22 - 35)
|
1967
|
АС-300/39
|
3,53
|
-
|
-
|
3,53
|
-
|
7,06
|
С-11,
С-12
|
Отпайка
на подстанцию "Морозовка"
|
1981
|
АС-70
|
0,897
|
-
|
-
|
-
|
0,897
|
1,794
|
С-11,
С-12
|
"Московка"
- "Густафьево"
|
1955
|
АС-150/24
|
13,44
|
-
|
-
|
13,44
|
-
|
26,88
|
С-13,
С-14
|
"Густафьево"
- "Новокормиловка"
|
1955
|
АС-150/24
|
40,1
|
-
|
-
|
40,1
|
-
|
80,2
|
С-13,
С-14
|
Заход
на подстанцию "Новокормиловка"
|
1981
|
АС-150
|
1,27
|
-
|
-
|
0,67
|
0,6
|
2,54
|
С-15,
С-16
|
Отпайка
на подстанцию "Богословка"
|
1983
|
АС-95
|
2,68
|
-
|
-
|
-
|
2,68
|
5,36
|
С-15,
С-16
|
ТЭЦ-4
(опоры 1 - 17)
|
1967
|
АС-300/39
|
4,72
|
-
|
-
|
4,72
|
-
|
9,44
|
С-15,
С-16
|
ТЭЦ-4
(опоры 17 - 35)
|
1979
|
АС-300/39
|
3,65
|
-
|
-
|
3,65
|
-
|
7,3
|
С-15/С-101,
С-16/С-102
|
ТЭЦ-5
- "Густафьево" (опоры 35 - 79)
|
1960
|
АС-185/29
|
7,902
|
-
|
-
|
7,902
|
-
|
15,804
|
С-15/С-101,
С-16/С-102
|
ТЭЦ-5
- "Густафьево" (опоры 79 - 121)
|
1960
|
АС-185/29
|
9,474
|
-
|
-
|
9,474
|
-
|
18,948
|
С-15/С-101,
С-16/С-102
|
Отпайка
на подстанцию "Восточная"
|
1960
|
АС-185/29
|
0,173
|
-
|
-
|
0,173
|
-
|
0,346
|
С-15/С-101,
С-16/С-102
|
ТЭЦ-5
- "Густафьево" (опоры 121 - 159)
|
1960
|
АС-185/29
|
8,475
|
-
|
-
|
8,475
|
-
|
16,95
|
С-15/С-101,
С-16/С-102
|
ТЭЦ-5
- "Густафьево" (опоры 159 - 212)
|
1960
|
АС-185/29
|
10,6
|
-
|
-
|
10,6
|
-
|
21,2
|
С-15/С-101,
С-16/С-102
|
ТЭЦ-5
- "Густафьево" (опоры 79/55 - ГПП-8)
|
1960
|
АС-150/24
|
9,3
|
-
|
-
|
9,3
|
-
|
18,6
|
С-15/С-101,
С-16/С-102
|
ТЭЦ-5
- ГПП-8 (опоры 6 - 19)
|
1970
|
АС-185/29
|
3,3
|
-
|
-
|
3,3
|
-
|
6,6
|
С-15/С-101,
С-16/С-102
|
ТЭЦ-5
(опоры 1 - 6)
|
1983
|
АС-240/39
|
1,47
|
-
|
-
|
1,47
|
-
|
2,94
|
С-15/С-101,
С-16/С-102
|
Отпайка
на подстанцию "Амурская"
|
1975
|
АС-120/19
|
3,82
|
-
|
-
|
-
|
3,82
|
7,64
|
С-17,
С-18
|
"Московка"
- "Октябрьская" (опоры 1 - 11)
|
1979
|
АС-150/24
|
1,782
|
-
|
-
|
-
|
1,782
|
3,564
|
С-17,
С-18
|
"Московка"
- "Октябрьская" (опоры 11 - 60)
|
1955
|
АС-150/24
|
9,49
|
-
|
-
|
9,49
|
-
|
18,98
|
С-17,
С-18
|
Отпайка
на ГПП открытого акционерного общества "Омскшина" (опоры 1/40 - 12)
|
1965
|
АС-150/24
|
1,748
|
-
|
-
|
1,748
|
-
|
3,496
|
С-17,
С-18
|
Переустройство
отпаек на Омский электромеханический завод
|
1986
|
АС-150/24
|
0,17
|
-
|
-
|
0,17
|
-
|
0,34
|
С-19,
С-20
|
"Октябрьская"
- ТЭЦ-3 (опоры 1 - 15)
|
1954
|
АС-185/29
|
2
|
-
|
-
|
2
|
-
|
4
|
С-19,
С-20
|
"Октябрьская"
- ТЭЦ-3 (опоры 15 - 33)
|
1954
|
АС-185/29
|
2,42
|
-
|
-
|
2,42
|
-
|
4,84
|
С-19,
С-20
|
Переход
через реку Омь (опоры 33 - 34)
|
1954
|
АС-185/29
|
0,28
|
-
|
-
|
0,28
|
-
|
0,56
|
С-19,
С-20
|
"Октябрьская"
- ТЭЦ-3 (опоры 34 - 47)
|
1954
|
АС-185/29
|
1,97
|
-
|
-
|
1,97
|
-
|
3,94
|
С-19,
С-20
|
Отпайка
на подстанцию "Центральная"
|
1960
|
АС-185/29
|
0,053
|
-
|
-
|
0,053
|
-
|
0,106
|
С-19,
С-20
|
"Октябрьская"
- ТЭЦ-3 (опоры 47 - 60)
|
1954
|
АС-185/29
|
2,1
|
-
|
-
|
2,1
|
-
|
4,2
|
С-19,
С-20
|
Опора
60 - подстанция "Северо-Западная"
|
1954
|
АС-185/29
|
4,73
|
-
|
-
|
4,73
|
-
|
9,46
|
С-19,
С-20
|
ТЭЦ-3
- опора 33
|
1960
|
АС-300/48
|
3,576
|
-
|
-
|
3,576
|
-
|
7,152
|
С-19,
С-20
|
Опоры
33 - 57 (подстанция "Северо-Западная")
|
1978
|
АС-300/48
|
4,3
|
-
|
-
|
-
|
4,3
|
8,6
|
С-19,
С-20
|
Отпайка
на подстанцию "Съездовская"
|
1991
|
АС-185/29
|
0,2
|
-
|
-
|
0,2
|
-
|
0,4
|
С-19,
С-20
|
Отпайка
на ГПП Сибзавода
|
1967
|
АС-185/29
|
0,95
|
-
|
-
|
0,95
|
-
|
1,9
|
С-21,
С-22
|
ТЭЦ-4
- "Петрушенко" (опоры 1 - 12)
|
1971
|
АС-240/32
|
2,8
|
-
|
-
|
2,8
|
-
|
5,6
|
С-21,
С-22
|
Отпайка
на очистные сооружения (опоры 1 - 7)
|
1974
|
АС-300/48
|
0,18
|
-
|
-
|
0,18
|
-
|
0,36
|
С-21,
С-22
|
Отпайка
на подстанцию "Сургутская"
|
1972
|
АС-70/11
|
1,9
|
-
|
-
|
-
|
1,9
|
3,8
|
С-21,
С-22
|
Отпайка
на подстанцию "Комсомольская" (опоры 27 - 38)
|
1956
|
АС-240/39
|
2,67
|
-
|
-
|
2,67
|
-
|
5,34
|
С-21,
С-22
|
Опоры
38 - 47 (подстанция "Комсомольская")
|
1956
|
АС-120/19
|
1,65
|
-
|
-
|
1,65
|
-
|
3,3
|
С-21,
С-22
|
ТЭЦ-4
(опоры 12/47 - 24)
|
1956
|
АС-240/39
|
2,54
|
-
|
-
|
2,54
|
-
|
5,08
|
С-21,
С-22
|
Переход
через реку Иртыш (опоры 24 - 27)
|
1956
|
БС-185/43
|
1,68
|
-
|
-
|
1,68
|
-
|
3,36
|
С-21,
С-22
|
Переход
через реку Иртыш (опоры 27 - 30)
|
1956
|
АС-240/39
|
0,43
|
-
|
-
|
0,43
|
-
|
0,86
|
С-21,
С-22
|
Переход
через реку Иртыш (опоры 30 - 66)
|
1956
|
АС-240/39
|
8,24
|
-
|
-
|
8,24
|
-
|
16,48
|
С-23,
С-24
|
Отпайка
на подстанцию "Лузино" (тяговая)
|
1956
|
АС-150/24
|
1,57
|
-
|
-
|
1,57
|
-
|
3,14
|
С-23,
С-24
|
Опоры
44 - 362 ("Москаленки")
|
1956
|
АС-150/24
|
72,411
|
-
|
-
|
72,411
|
-
|
144,822
|
С-23,
С-24
|
Заход
на подстанцию "Марьяновка"
|
1956
|
АС-150/24
|
0,61
|
-
|
-
|
0,61
|
-
|
1,22
|
С-23,
С-24
|
Отпайка
на подстанцию "Татьяновка"
|
1956
|
АС-70/11
|
1,44
|
-
|
-
|
-
|
1,44
|
2,88
|
С-23,
С-24
|
Заход
на подстанцию "Пикетное"
|
1956
|
АС-150/24
|
1,119
|
-
|
-
|
1,119
|
-
|
2,238
|
С-23,
С-24
|
Подстанция
"Лузино" (опоры 1 - 15)
|
1976
|
АС-150/24
|
3,47
|
-
|
-
|
-
|
3,47
|
6,94
|
С-25
|
Заход
на подстанцию "Кухарево"
|
1956
|
АС-120/19
|
1,215
|
-
|
-
|
1,215
|
-
|
2,43
|
С-25
|
Отпайка
на подстанцию "Птичье" (опоры 1 - 7)
|
1980
|
АС-70/11
|
1,157
|
1,157
|
-
|
-
|
-
|
1,157
|
С-25,
С-26
|
Отпайка
на подстанцию "Камышловская"
|
1969
|
АС-120/19
|
1,71
|
-
|
-
|
-
|
1,71
|
3,42
|
С-25,
С-26
|
Заход
на подстанцию "Юбилейная" (опоры 168 - 175)
|
1976
|
АС-185/29
|
1,71
|
-
|
-
|
1,71
|
-
|
3,42
|
С-25,
С-26
|
Недействующий
участок (опоры 1 - 5)
|
-
|
-
|
1,05
|
-
|
-
|
1,05
|
-
|
2,1
|
С-25,
С-26
|
"Москаленки"
- "Исилькуль" (опоры 1 - 167)
|
1956
|
АС-120/19
|
41,01
|
-
|
-
|
41,01
|
-
|
82,02
|
С-25,
С-26
|
Отпайка
на подстанцию "Ольгино" (опоры 1 - 15)
|
1964
|
АС-120/19
|
3,44
|
-
|
-
|
3,44
|
-
|
6,88
|
С-26
|
Заход
на подстанцию "Исилькуль"
|
1956
|
АС-120/19
|
4,387
|
-
|
-
|
4,387
|
-
|
8,774
|
С-27
|
"Загородная"
- "Саргатка" (опоры 273 - 300)
|
1990
|
АС-185/29
|
4,92
|
-
|
4,92
|
-
|
-
|
4,92
|
С-27
|
"Загородная"
- "Саргатка" (опоры 157 - 273)
|
1990
|
АС-300/48
|
27,72
|
-
|
27,72
|
-
|
-
|
27,72
|
С-27
(С-7)
|
Заходы
на подстанцию "Загородная" (опоры 29а - 47а, 157)
|
1985
|
АС-300/48
|
3,632
|
-
|
-
|
-
|
3,632
|
7,264
|
С-27,
С-28
|
Заход
на подстанцию "Романенко"
|
1972
|
АС-70/11
|
2,8
|
-
|
2,8
|
-
|
-
|
2,8
|
С-28
|
"Загородная"
- "Саргатка" (опоры 148 - 272)
|
1977
|
АС-300/48
|
28,766
|
-
|
28,766
|
-
|
-
|
28,766
|
С-28
|
"Загородная"
- "Саргатка" (опоры 275 - 292)
|
1977
|
АС-300/48
|
4,821
|
3,101
|
1,72
|
-
|
-
|
4,821
|
С-28
(С-27)
|
Заходы
на подстанцию "Загородная" (опоры 1 - 31)
|
1985
|
АС-300/48
|
5,94
|
-
|
-
|
-
|
5,94
|
11,88
|
С-28,
С-27
|
"Загородная"
- "Саргатка" (опоры 272 - 275 - переход)
|
1961
|
АС-240/39
|
1,994
|
1,422
|
-
|
0,572
|
-
|
2,566
|
С-29,
С-30
|
ТЭЦ-3
- ГПП "Заводская" (опоры 1 - 5)
|
1987
|
АС-185/29
|
0,93
|
-
|
-
|
0,93
|
-
|
1,86
|
С-29,
С-30
|
ТЭЦ-3
- ГПП "Заводская" (опоры 5 - 12)
|
1954
|
АС-185/29
|
2,08
|
-
|
-
|
2,08
|
-
|
4,16
|
С-29,
С-30
|
С-29
(опоры 3 - 4 - 5 - 6)
|
2003
|
АС-240/39
|
0,085
|
-
|
0,085
|
-
|
-
|
0,085
|
С-29,
С-30
|
С-30
(опоры 3 - 6)
|
2003
|
АС-240/39
|
0,032
|
0,032
|
-
|
-
|
-
|
0,032
|
С-29,
С-30
|
Опоры
6 - 7
|
2003
|
АС-240/39
|
0,105
|
-
|
-
|
0,105
|
-
|
0,21
|
С-29,
С-30
|
Опоры
7 - 15
|
1967
|
АС-240/39
|
1,445
|
-
|
-
|
1,445
|
-
|
2,89
|
С-29,
С-30
|
Опоры
7 - 15
|
2004
|
АС-240/39
|
0,415
|
-
|
-
|
0,415
|
-
|
0,83
|
С-29,
С-30
|
С-29
(опоры 15 - 1б - 1а - 16)
|
1974
|
АС-240/39
|
0,084
|
0,084
|
-
|
-
|
-
|
0,084
|
С-29,
С-30
|
С-30
(опоры 15 - 16)
|
1974
|
АС-240/39
|
0,024
|
0,024
|
-
|
-
|
-
|
0,024
|
С-29,
С-30
|
Опоры
16 - 17 - 18
|
1974
|
АС-240/39
|
0,172
|
-
|
-
|
0,172
|
-
|
0,344
|
С-29,
С-30
|
С-29,
С-30 опора 18 - подстанция "Энтузиастов"
|
2003
|
АС-240/39
|
0,039
|
-
|
-
|
0,039
|
-
|
0,078
|
С-31
|
Отпайка
на подстанцию "Федоровка" (опоры 1 - 27)
|
1983
|
АС-120/19
|
5,906
|
-
|
5,906
|
-
|
-
|
5,906
|
С-31,
С-32
|
"Петрушенки"
- "Драгунская" (опоры 1 - 23а)
|
1956
|
АС-120/19
|
4,901
|
-
|
-
|
4,901
|
-
|
9,802
|
С-31,
С-32
|
"Петрушенки"
- "Драгунская" (опоры 38а - 109)
|
1956
|
АС-120/19
|
16,457
|
-
|
-
|
16,457
|
-
|
32,914
|
С-31,
С-32
|
"Петрушенки"
- "Драгунская" (опоры 109 - 213)
|
1956
|
АС-120/19
|
24,15
|
-
|
-
|
24,15
|
-
|
48,3
|
С-31,
С-32
|
"Петрушенки"
- "Драгунская" (опоры 213 - 305)
|
1956
|
АС-120/19
|
21,48
|
-
|
-
|
21,48
|
-
|
42,96
|
С-31,
С-32
|
Отпайка
на подстанцию "Любинская"
|
1956
|
АС-120/19
|
1,537
|
-
|
-
|
1,537
|
-
|
3,074
|
С-31,
С-32
|
Отпайка
на подстанцию "Ново-Киевская"
|
1956
|
АС-120/19
|
1,29
|
-
|
-
|
1,29
|
-
|
2,58
|
С-31,
С-32
|
Отпайка
на подстанцию "Ново-Любинская"
|
1976
|
АС-120/19
|
3,77
|
-
|
-
|
-
|
3,77
|
7,54
|
С-31,
С-32
|
Вынос
воздушной линии в зоне Аэропорта
|
1984
|
АС-120/19
|
5,875
|
-
|
-
|
-
|
5,875
|
11,75
|
С-32
|
Отпайка
на подстанцию "Федоровка" (опоры 1 - 27)
|
1983
|
АС-120/19
|
5,89
|
-
|
5,89
|
-
|
-
|
5,89
|
С-33,
С-34
|
"Драгунская"
- "Называевская" (опоры 306 - 427)
|
1956
|
АС-120/19
|
27,536
|
-
|
-
|
27,536
|
-
|
55,072
|
С-33,
С-34
|
"Драгунская"
- "Называевская" (опоры 427 - 520)
|
1956
|
АС-120/19
|
23,016
|
-
|
-
|
23,016
|
-
|
46,032
|
С-33,
С-34
|
Отпайка
на подстанцию "Кочковатская"
|
1956
|
АС-120/19
|
1,511
|
-
|
-
|
1,511
|
-
|
3,022
|
С-35
|
"Называевская"
- "Покровка" (опоры 2 - 125/122)
|
1980
|
АС-120/19
|
30,26
|
-
|
30,26
|
-
|
-
|
30,26
|
С-35
|
"Называевская"
- "Покровка" (опоры 1 - 4, недействующий участок)
|
1980
|
АС-120/19
|
0,5
|
-
|
0,5
|
-
|
-
|
0,5
|
С-36
|
"Называевская"
- "Крутинская" (опоры 1 - 208)
|
1970
|
АС-120/19
|
53,4
|
-
|
53,4
|
-
|
-
|
53,4
|
С-36
|
"Крутинская"
- "Чумановская"
|
1971
|
АС-70/11
|
10,17
|
-
|
10,17
|
-
|
-
|
10,17
|
С-36
|
Отпайка
на подстанцию "Путиловская"
|
1974
|
АС-120/19
|
3,7
|
-
|
-
|
-
|
3,7
|
7,4
|
С-37
|
"Чумановская"
- "Тюкалинская"
|
1972
|
АС-70/11
|
37,38
|
-
|
37,38
|
-
|
-
|
37,38
|
С-37
|
Заход
на подстанцию "Атрачи"
|
1978
|
АС-70/11
|
13,95
|
-
|
-
|
-
|
13,95
|
27,9
|
С-38
|
"Драгунская"
- "Валуевская"
|
1970
|
АС-120/19
|
45,14
|
-
|
45,14
|
-
|
-
|
45,14
|
С-38
|
"Валуевская"
- "Тюкалинская" (опоры 1 - 48, первый цепной участок)
|
1970
|
АС-120/19
|
11
|
-
|
11
|
-
|
-
|
11
|
С-38
|
Заходы
на подстанцию "Голубковская"
|
1990
|
АС-120/19
|
0,6
|
-
|
-
|
-
|
0,6
|
1,2
|
С-38
|
Заход
на подстанцию "Валуевская-2"
|
1982
|
АС-120/19
|
0,52
|
-
|
0,52
|
-
|
|
0,52
|
С-38,
С-39
|
"Валуевская"
- "Тюкалинская" (опоры 48 - 100, второй цепной участок)
|
1970
|
АС-120/19
|
11,36
|
-
|
-
|
-
|
11,36
|
22,72
|
С-39
|
"Тюкалинская"
- "Бекишево" (опоры 1 - 159, первый цепной участок)
|
1972
|
АС-120/19
|
41,3
|
-
|
41,3
|
-
|
-
|
41,3
|
С-40,
С-41
|
ТЭЦ-2
- "Октябрьская"
|
1953
|
АС-120/19
|
4,427
|
-
|
-
|
4,427
|
-
|
8,85
|
С-40,
С-41
|
Отпайка
на подстанцию "Октябрьская-2"
|
1976
|
АС-120/19
|
0,073
|
-
|
-
|
0,073
|
-
|
0,146
|
С-42,
С-43
|
"Московка"
- "ОВБ-1" (опоры 1 - 14)
|
1970
|
АС-185/29
|
4,6
|
-
|
-
|
4,6
|
-
|
9,2
|
С-42,
С-43
|
"Московка"
- "ОВБ-1" (опоры 14 - 24)
|
1965
|
АС-185/29
|
3,305
|
-
|
-
|
3,305
|
-
|
6,61
|
С-42,
С-43
|
"Московка"
- "ОВБ-1" (опоры 24 - 40)
|
1965
|
АС-120/19
|
7,11
|
-
|
-
|
7,11
|
-
|
14,22
|
С-42,
С-43
|
Отпайка
на подстанцию "ОВБ-1" (опоры 40 - 44)
|
1970
|
АС-120/19
|
1,255
|
-
|
-
|
1,255
|
-
|
2,51
|
С-42,
С-43
|
Отпайка
на подстанцию "Черемховская"
|
1968
|
АС-120/19
|
7
|
-
|
-
|
-
|
7
|
14
|
С-45,
С-46
|
Отпайка
на подстанцию "Омская нефть"
|
1977
|
АС-70/11
|
2,3
|
-
|
-
|
2,3
|
-
|
4,6
|
С-47,
С-48
|
"Московка"
- "Промышленная" (опоры 1 - 20)
|
1955
|
АС-300/39
|
2,19
|
-
|
-
|
2,19
|
-
|
4,38
|
С-47,
С-48
|
"Московка"
- "Промышленная" (опоры 20 - 53)
|
1980
|
АС-300/39
|
4,953
|
-
|
-
|
-
|
4,953
|
9,906
|
С-47,
С-48
|
"Московка"
- "Промышленная" (опоры 53 - 77)
|
1980
|
АС-300/39
|
3,41
|
-
|
-
|
-
|
3,41
|
6,82
|
С-47,
С-48
|
"Московка"
- "Промышленная" (опоры 77 - 95)
|
1980
|
АС-300/39
|
2,256
|
-
|
-
|
-
|
2,256
|
4,512
|
С-47,
С-48
|
"Московка"
- "Промышленная" (опоры 95 - 98)
|
1980
|
АС-185/29
|
0,491
|
-
|
-
|
0,491
|
-
|
0,982
|
С-47,
С-48
|
Отпайка
на подстанцию "Снежная" (бывшие С-42, С-43)
|
1971
|
АС-95/16
|
2,9
|
-
|
-
|
2,9
|
-
|
5,8
|
С-47,
С-48
|
Отпайка
на подстанцию "Парниковая"
|
1980
|
АС-70/11
|
0,06
|
-
|
-
|
0,06
|
-
|
0,12
|
С-49
|
"Кировская"
- "ОБВ-1" (опоры 1 - 9)
|
1966
|
АС-185/29
|
1,12
|
1,12
|
-
|
-
|
-
|
1,12
|
С-49
|
"Кировская"
- "ОБВ-1" (опоры 9 - 23)
|
1966
|
АС-185/29
|
2,645
|
-
|
2,645
|
-
|
-
|
2,645
|
С-49
|
"Кировская"
- "ОБВ-1" (опоры 23 - 27)
|
1966
|
АС-185/29
|
0,24
|
-
|
0,24
|
-
|
-
|
0,24
|
С-49
|
"Кировская"
- "ОБВ-1" (опоры 27 - 29)
|
1966
|
АС-300/204
|
1,245
|
1,245
|
-
|
-
|
-
|
1,245
|
С-49
|
"Кировская"
- "ОБВ-1" (опоры 29 - 40)
|
1966
|
АС-185/29
|
2,85
|
-
|
2,85
|
-
|
-
|
2,85
|
С-49
|
Отпайка
на подстанцию "ОБВ-2" (опоры 40 - 47)
|
1981
|
АС-185/29
|
1,12
|
-
|
1,12
|
-
|
-
|
1,12
|
С-53,
С-54
|
Заход
на подстанцию "Весенняя"
|
2007
|
АС-240/39
|
6,237
|
-
|
-
|
6,237
|
-
|
12,474
|
С-55
|
"Великорусская"
- "Оконешниково"
|
2008
|
АС-120/19
|
43,458
|
-
|
43,458
|
-
|
-
|
43,458
|
С-57
|
"Победитель"
- "Великорусская"
|
1996
|
АС-120
|
44,48
|
-
|
44,48
|
-
|
-
|
44,48
|
С-58
|
"Новокормиловка"
- "Победитель"
|
1985
|
АС-95
|
32,1
|
-
|
32,1
|
-
|
-
|
32,1
|
С-59
|
"Валерино"
- "Оконешниково"
|
1972
|
АС-95
|
38,4
|
-
|
38,4
|
-
|
-
|
38,4
|
С-60
|
"Ачаир"
- "Иртыш"
|
1969
|
АС-120
|
29,0
|
-
|
29,0
|
-
|
-
|
29,0
|
С-61,
С-62
|
ТЭЦ-3
- опора 27
|
1956
|
АС-240/39
|
4,49
|
-
|
-
|
4,49
|
-
|
8,98
|
С-61,
С-62
|
ТЭЦ-3
- "Входная" (опоры 27 - 35)
|
1974
|
АС-300/39
|
1,645
|
-
|
-
|
1,645
|
-
|
3,29
|
С-61,
С-62
|
Опоры
35 - 38
|
1974
|
АС-300/204
|
1,825
|
-
|
-
|
1,825
|
-
|
3,65
|
С-61,
С-62
|
ТЭЦ-3
- "Входная" (опоры 38 - 43, до ГНС)
|
1974
|
АС-300/39
|
1,35
|
-
|
-
|
1,35
|
-
|
2,7
|
С-61,
С-62
|
Отпайка
на ГПП-3
|
1974
|
АС-150/24
|
0,3
|
-
|
-
|
0,3
|
-
|
0,6
|
С-61,
С-62
|
Отпайка
на подстанцию "Левобережная"
|
1971
|
АС-240/32
|
0,245
|
-
|
-
|
0,245
|
-
|
0,49
|
С-61,
С-62
|
Отпайка
на подстанцию "Новая" (опоры 1 - 32/48)
|
1977
|
АС-240/39
|
6,2
|
-
|
-
|
-
|
6,2
|
12,4
|
С-61,
С-62
|
"Входная"
- "Лузино" (опоры 56 - 108)
|
1976
|
АС-240/32
|
12,46
|
-
|
-
|
-
|
12,46
|
24,92
|
С-61,
С-62
|
"Входная"
- "ГНС" (опоры 56 - 43)
|
1970
|
АС-240/39
|
3,65
|
-
|
-
|
3,65
|
-
|
7,3
|
С-61,
С-62
|
Отпайка
на подстанцию "ГНС" (опоры 1 - 7)
|
1970
|
АС-120/19
|
2,35
|
-
|
-
|
2,35
|
-
|
4,7
|
С-61,
С-62
|
Заход
на подстанцию "Весенняя"
|
2007
|
АС-240/39
|
0,563
|
-
|
-
|
0,563
|
-
|
1,126
|
С-63,
С-64
|
"Кировская"
- "Лузино" (опоры 1 - 30)
|
1964
|
АС-120/19
|
7,1
|
-
|
-
|
7,1
|
-
|
14,2
|
С-63,
С-64
|
"Кировская"
- "Лузино" (опоры 30 - 52)
|
1964
|
АС-120/19
|
5,6
|
-
|
-
|
5,6
|
-
|
11,2
|
С-63,
С-64
|
"Кировская"
- "Лузино" (опоры 52 - 62)
|
1964
|
АС-120/19
|
2,61
|
-
|
-
|
2,61
|
-
|
5,22
|
С-63,
С-64
|
Отпайка
на подстанцию "Входная" (опоры 30 - 40/30)
|
1964
|
АС-120/19
|
2,381
|
-
|
-
|
2,381
|
-
|
4,762
|
С-63,
С-64
|
Резервная
цепь "Входная" -"ГНС" (опоры 31(1) - 56 (13))
|
1964
|
АС-120/19
|
2,919
|
-
|
-
|
2,919
|
-
|
5,838
|
С-63,
С-64
|
Отпайка
на подстанции "Входная" - "Западная" (опоры 1 - 30)
|
1979
|
АЖ-120
|
6,8
|
-
|
-
|
-
|
6,8
|
13,6
|
С-63,
С-64
|
Подстанция
"Лузино" (опоры 62 - 68)
|
1976
|
АС-120/19
|
1,36
|
-
|
-
|
-
|
1,36
|
2,72
|
С-63,
С-64
|
Отпайка
на подстанцию "Чунаевка"
|
1980
|
АС-70
|
0,05
|
-
|
-
|
-
|
0,05
|
0,1
|
С-65
|
"Лузино"
- "Стрела"
|
1962
|
АС-185
|
61,6
|
-
|
61,6
|
-
|
-
|
61,6
|
С-65
|
Отпайка
на подстанцию "Сосновская"
|
1972
|
АС-95
|
18,6
|
-
|
18,6
|
-
|
-
|
18,6
|
С-65
|
Отпайка
на подстанцию "Гауф"
|
1970
|
АС-70
|
7,4
|
-
|
7,4
|
-
|
-
|
7,4
|
С-65
Т
|
"Стрела"
- "Таврическая"
|
1969
|
АС-120
|
3,46
|
-
|
3,46
|
-
|
-
|
3,46
|
С-65,
С-66
|
Выход
с подстанции "Лузино"
|
1962
|
АС-185
|
1,7
|
-
|
-
|
-
|
1,7
|
3,4
|
С-65,
С-66
|
Отпайка
на подстанцию "Животновод"
|
1976
|
АС-120
|
1,6
|
-
|
-
|
-
|
1,6
|
3,2
|
С-66
|
"Лузино"
- "Память Тельмана"
|
1976
|
АС-150
|
16,1
|
-
|
16,1
|
-
|
-
|
16,1
|
С-66,
С-69
|
Заход
на подстанцию "Память Тельмана"
|
1986
|
АС-150
|
0,6
|
-
|
-
|
-
|
0,6
|
1,2
|
С-67,
С-68
|
"Лузино"
- "Жатва"
|
1979
|
АС-150
|
106,95
|
-
|
-
|
-
|
106,95
|
213,9
|
С-69
|
"Память
Тельмана" - "Азово"
|
1976
|
АС-150
|
11,0
|
-
|
11,0
|
-
|
-
|
11,0
|
С-69,
С-98
|
Заход
на подстанцию "Азово"
|
1995
|
АС-150
|
10,83
|
-
|
-
|
-
|
10,83
|
21,66
|
С-70
|
"Саргатка"
- "Бекишево"
|
1970
|
АС-120/19
|
59,5
|
-
|
59,5
|
-
|
-
|
59,5
|
С-70
|
Заход
на подстанцию "Баженово"
|
1983
|
АС-120/19
|
5,88
|
-
|
-
|
-
|
5,88
|
11,76
|
С-71
|
"Саргатка"
- "Колосовка"
|
1981
|
АС-150,
АС-120
|
93,700
|
5,75
|
87,95
|
-
|
-
|
93,7
|
С-71
|
Отпайка
на подстанцию "Щербаки"
|
1994
|
АпС-150
|
2,730
|
-
|
-
|
0,73
|
2
|
5,46
|
С-72
|
"Саргатка"
- "Большеречье"
|
1969
|
АС-120
|
93,900
|
1,4
|
92,5
|
-
|
-
|
93,9
|
С-72
|
Отпайка
на подстанцию "Свердлово"
|
1980
|
АЖ-120
|
1,260
|
-
|
-
|
0,5
|
0,76
|
2,52
|
С-72
|
Отпайка
на подстанцию "Ингалы"
|
1977
|
АС-120
|
0,260
|
-
|
-
|
0,26
|
-
|
0,52
|
С-72
|
Отпайка
на подстанцию "Маяк"
|
1984
|
АС-120
|
0,840
|
-
|
-
|
0,2
|
0,64
|
1,68
|
С-72
|
Отпайка
на подстанцию "Шипицино"
|
1989
|
АС-120
|
0,025
|
-
|
-
|
0,025
|
-
|
0,05
|
С-73
|
"Новологиново"
- "Тара"
|
1973
|
АС-120
|
33,700
|
1,5
|
32,2
|
-
|
-
|
33,7
|
С-73
|
Отпайка
на подстанцию "Телевизионная"
|
1994
|
АС-120
|
1,053
|
-
|
-
|
0,75
|
0,303
|
2,106
|
С-73
|
Отпайка
на подстанцию "Почекуево"
|
1984
|
АС-120
|
10,380
|
-
|
-
|
2,5
|
7,88
|
20,76
|
С-73
|
Подход
к подстанции "Заливино"
|
1979
|
АС-120
|
1,000
|
-
|
-
|
0,5
|
0,5
|
2
|
С-73,
С-77
|
Подход
к подстанции "Тара"
|
1971
|
АС-120
|
5,800
|
-
|
-
|
5,8
|
-
|
11,6
|
С-74
"А"
|
"Большеречье"
- "Муромцево"
|
1971
|
АС-70
|
53,400
|
2,5
|
50,9
|
-
|
-
|
53,4
|
С-74
"А" и "Б"
|
Отпайка
на подстанцию "Карташово"
|
1975
|
АС-70
|
2,020
|
-
|
-
|
0,7
|
1,32
|
4,04
|
С-74
"А" и "Б"
|
Переход
через реку Иртыш
|
1971
|
АСУ-185
|
1,334
|
-
|
-
|
1,334
|
-
|
2,668
|
С-74
"Б"
|
"Большеречье"
- "Моховой Привал"
|
1971
|
АС-120
|
12,250
|
-
|
12,25
|
-
|
-
|
12,25
|
С-74
"Б"
|
Отпайка
на подстанцию "Оросительная"
|
1986
|
АС-95
|
0,520
|
0,26
|
0,26
|
-
|
-
|
0,52
|
С-75
|
Заход
на подстанцию "Бражниково"
|
1978
|
АС-120
|
1,000
|
0,2
|
0,8
|
-
|
-
|
1
|
С-75
|
Отпайка
на подстанцию "Большие Кучки"
|
1971
|
АС-120
|
1,800
|
-
|
1,8
|
-
|
-
|
1,8
|
С-75
|
"Колосовка"
- "Тара"
|
1978
|
АС-120
|
75,550
|
15,6
|
59,95
|
-
|
-
|
75,55
|
С-76
|
Перезавод
на подстанцию "Знаменское"
|
1979
|
АС-150
|
0,300
|
-
|
0,3
|
-
|
-
|
0,3
|
С-76
|
"Тара"
- "Знаменское"
|
1971
|
АС-150
|
51,400
|
-
|
51,4
|
-
|
-
|
51,4
|
С-77
|
"Тара"
- "Екатерининское" с переходом
|
1971
|
АС-120,
АСУ-185
|
8,700
|
-
|
8,2
|
0,5
|
-
|
9,2
|
С-78
|
"Шухово"
- "Бакшеево"
|
1973
|
АС-70
|
39,740
|
-
|
39,74
|
-
|
-
|
39,74
|
С-79
|
Обход
территории Кирпичного завода
|
1988
|
АС-70
|
1,040
|
0,5
|
0,54
|
-
|
-
|
1,04
|
С-79
|
Перезавод
от подстанции "Тевриз"
|
1985
|
АС-70
|
0,240
|
0,24
|
-
|
-
|
-
|
0,24
|
С-79
|
"Тевриз"
- "Утьма"
|
1974
|
АС-70
|
46,500
|
-
|
46,5
|
-
|
-
|
46,5
|
С-79
|
"Утьма"
- "Усть-Ишим"
|
1979
|
АС-70
|
39,800
|
0,4
|
39,4
|
-
|
-
|
39,8
|
С-80
|
Отпайка
на подстанцию "Орехово"
|
1971
|
АС-95
|
0,600
|
0,45
|
0,15
|
-
|
-
|
0,6
|
С-80
|
"Усть-Ишим"
- "Каргалы"
|
1971
|
АС-95
|
87,150
|
0,75
|
86,4
|
-
|
-
|
87,15
|
С-81
|
Заход
на подстанцию "Радищево"
|
1973
|
АС-70
|
0,420
|
-
|
-
|
0,42
|
-
|
0,84
|
С-81
|
"Знаменское"
- "Большие Уки"
|
1971
|
АС-70
|
88,000
|
0,25
|
87,75
|
-
|
-
|
88
|
С-82
|
"Знаменское"
- "Шухово"
|
1972
|
АС-70
|
28,400
|
0,5
|
27,9
|
-
|
-
|
28,4
|
С-83
|
"Екатерининское"
- "Седельниково"
|
1983
|
АЖ-120
|
50,690
|
0,52
|
50,17
|
-
|
-
|
50,69
|
С-84
|
"Большие
Уки" - "Листвяги"
|
1989
|
АС-120
|
73,800
|
3
|
70,8
|
-
|
-
|
73,8
|
С-85
|
"Большеречье"
- "Новологиново"
|
1979
|
АС-120
|
56,000
|
1,8
|
54,2
|
-
|
-
|
56
|
С-85
|
Отпайка
на подстанцию "Такмык"
|
1976
|
АС-120
|
2,800
|
-
|
-
|
0,75
|
2,05
|
5,6
|
С-86,
С-87
|
"Шухово"
- "Новоягодное"
|
1988
|
АС-95
|
16,603
|
-
|
-
|
14
|
2,603
|
33,206
|
С-88
|
"Бакшеево"
- "Тевриз"
|
1973
|
АС-70
|
39,300
|
-
|
39,3
|
-
|
-
|
39,3
|
С-89
|
"Усть-Ишим"
- "Большая Тава"
|
1988
|
АС-95,
АС-120
|
25,342
|
1,62
|
23,722
|
-
|
-
|
25,342
|
С-90
|
"Кировская"
- "Власть Труда"
|
1978
|
АС-120
|
6,6
|
-
|
6,6
|
-
|
-
|
6,6
|
С-90
|
"Власть
Труда" - "Гауф"
|
1974
|
АС-120
|
14,53
|
-
|
14,53
|
-
|
-
|
14,53
|
С-90
|
"Гауф"
- "Копейкино"
|
1979
|
АС-120
|
34,3
|
-
|
34,3
|
-
|
-
|
34,3
|
С-90
|
"Копейкино"
- "Стрела"
|
1969
|
АС-120
|
9,2
|
-
|
9,2
|
-
|
-
|
9,2
|
С-90
|
Выход
с подстанции "Кировская"
|
1978
|
АС-185
|
3,9
|
-
|
-
|
-
|
3,9
|
7,8
|
С-91
|
"Стрела"
- "Новоуральская"
|
1962
|
АС-185
|
53,7
|
-
|
53,7
|
-
|
-
|
53,7
|
С-91
|
Перезаводы
подстанции "Новоуральская"
|
1985
|
АС-185
|
1,24
|
-
|
1,24
|
-
|
-
|
1,24
|
С-92
|
"Русская
Поляна" - "Южная"
|
1978
|
АС-120
|
33,706
|
-
|
33,706
|
-
|
-
|
33,706
|
С-93
|
"Павлоградская"
- "Русская Поляна"
|
1978
|
АС-120
|
70,05
|
-
|
70,05
|
-
|
-
|
70,05
|
С-94
|
"Одесская"
- "Павлоградская"
|
1977
|
АС-120
|
34,2
|
-
|
34,2
|
-
|
-
|
34,2
|
С-95
|
"Новоуральская"
- "Южная"
|
1967
|
АС-120
|
42,2
|
-
|
42,2
|
-
|
-
|
42,2
|
С-96
|
"Шербакуль"
- "Кутузовка"
|
1977
|
АС-120/19
|
19,6
|
-
|
19,6
|
-
|
-
|
19,6
|
С-96
|
"Кутузовка"
- "Екатеринославка"
|
1977
|
АС-120/19
|
16,3
|
-
|
16,3
|
-
|
-
|
16,3
|
С-96
|
"Екатеринославка"
- "Одесское"
|
1980
|
АС-120/19
|
42,17
|
-
|
42,17
|
-
|
-
|
42,17
|
С-98
|
"Азово"
- "Сосновская"
|
1976
|
АС-150
|
12,0
|
-
|
12,0
|
-
|
-
|
12,0
|
С-98
|
"Сосновская"
- "Одесская"
|
1977
|
АС-120
|
45,3
|
-
|
45,3
|
-
|
-
|
45,3
|
С-98,
С-94
|
Заход
на подстанцию "Одесская"
|
1977
|
АС-120
|
8,4
|
-
|
-
|
-
|
8,4
|
16,8
|
С-107,
С-108
|
ТЭЦ-5
- "Фрунзенская" (опоры 1 - 3)
|
1983
|
АС-240/39
|
0,2
|
-
|
-
|
0,2
|
-
|
0,4
|
С-107,
С-108
|
ТЭЦ-5
- "Фрунзенская" (опоры 3 - 11)
|
1970
|
АС-185/29
|
2,2
|
-
|
-
|
2,2
|
-
|
4,4
|
С-107,
С-108
|
ТЭЦ-5
- "Фрунзенская" (отпайка на подстанцию "Куйбышевская")
|
1970
|
АС-120/19
|
0,4
|
-
|
-
|
0,4
|
-
|
0,8
|
С-107,
С-108
|
ТЭЦ-5
- "Фрунзенская" (опоры 11 - 32)
|
1983
|
АС-240/39
|
5,15
|
-
|
-
|
5,15
|
-
|
10,3
|
С-109,
С-110
|
ТЭЦ-5
- "Октябрьская" (опоры 27 - 37)
|
1984
|
АС-500/64
|
1,6
|
-
|
-
|
1,6
|
-
|
3,2
|
С-109,
С-110
|
Выход
с ТЭЦ-5
|
1983
|
АС-500/64
|
0,33
|
-
|
-
|
0,33
|
-
|
0,66
|
С-111,
С-112
|
ТЭЦ-5
- "Икар" (опоры 1 - 19)
|
1982
|
АС-300/39
|
4,2
|
-
|
-
|
-
|
4,2
|
8,4
|
С-113,
С-114
|
ТЭЦ-5
- ГПП открытого акционерного общества "Омскшина", общества с
ограниченной ответственностью "Омсктехуглерод" (опоры 36 - 51)
|
1982
|
АС-300/39
|
4,3
|
-
|
-
|
-
|
4,3
|
8,6
|
С-113,
С-114
|
Отпайка
на подстанцию общества с ограниченной ответственностью
"Омсктехуглерод" (опоры 1/41 - 10)
|
1983
|
АС-95/16
|
1,9
|
-
|
-
|
1,9
|
-
|
3,8
|
С-115
|
ТЭЦ
5 - "Бройлерная"
|
1980
|
АС-150
|
8
|
-
|
8
|
-
|
-
|
8
|
С-116,
С-117
|
ТЭЦ-5
- "Ульяновская" (опоры 1 - 4)
|
1989
|
АпС-400/64
|
0,475
|
0,475
|
-
|
-
|
-
|
0,475
|
С-116,
С-117
|
ТЭЦ-5
- "Ульяновская" (опоры 4 - 12)
|
1979
|
АпС-400/64
|
2,291
|
2,291
|
-
|
-
|
-
|
2,291
|
С-116,
С-117
|
ТЭЦ-5
- "Ульяновская" (опоры 13 - 20)
|
1979
|
АпС-400/64
|
2,603
|
2,603
|
-
|
-
|
-
|
2,603
|
С-116,
С-117
|
ТЭЦ-5
- "Ульяновская" (опоры 4 - 14)
|
1979
|
АпС-400/64
|
2,024
|
2,024
|
-
|
-
|
-
|
2,024
|
С-116,
С-117
|
ТЭЦ-5
- "Ульяновская" (опоры 15 - 22)
|
1979
|
АпС-400/64
|
2,832
|
2,832
|
-
|
-
|
-
|
2,832
|
С-116,
С-117
|
ТЭЦ-5
- "Ульяновская" (опоры 23 - 25)
|
1979
|
АпС-400/64
|
0,65
|
-
|
-
|
0,65
|
-
|
1,3
|
С-117
|
Заход
на подстанцию "Аглопорит"
|
1989
|
АпС-400/64
|
0,1
|
-
|
-
|
0,1
|
-
|
0,2
|
С-118
|
"Ульяновская"
- "Бройлерная"
|
1979
|
АС-150
|
8,6
|
-
|
8,6
|
-
|
-
|
8,6
|
С-118,
С-119
|
"Ульяновская"
- "Бройлерная"
|
1979
|
АС-185
|
4,66
|
-
|
-
|
-
|
4,66
|
9,32
|
С-119
|
"Ульяновка"
- "Дубровка"
|
1982
|
АС-185,
АС-240
|
29,4
|
-
|
29,4
|
-
|
-
|
29,4
|
С-120
|
"Сельская"
- "Тумановка" (опоры 1 - 40)
|
1975
|
АС-70/11
|
7,2
|
-
|
7,2
|
-
|
-
|
7,2
|
С-120
|
"Сельская"
- "Тумановка" (опоры 40 - 137)
|
1976
|
АС-70/11
|
19,6
|
-
|
19,6
|
-
|
-
|
19,6
|
С-120
|
Отпайка
на подстанцию "Птичье"
|
1980
|
АС-70/11
|
0,363
|
0,363
|
-
|
-
|
-
|
0,363
|
С-120
|
"Тумановка"
- "Утичье" (опоры 1 - 174)
|
1981
|
АЖ-120
|
34,5
|
-
|
34,5
|
-
|
-
|
34,5
|
С-120
|
"Утичье"
- "Жирновка" (опоры 1 - 107)
|
1982
|
АЖ-120
|
21,82
|
-
|
21,82
|
-
|
-
|
21,82
|
С-120
|
"Жирновка"
- "22 Партсъезда" (опоры 1 - 215)
|
1988
|
АС-120/19
|
41,1
|
-
|
41,1
|
-
|
-
|
41,1
|
С-123,
С-124
|
"Валерино"
- "Новокормиловка"
|
1955
|
АС-150/24
|
52,07
|
-
|
-
|
52,07
|
-
|
104,14
|
С-123,
С-124
|
Заход
на подстанцию "Новокормиловка"
|
1981
|
АС-150
|
1,27
|
-
|
-
|
0,67
|
0,6
|
2,54
|
С-124
|
Заход
на подстанцию "Калачинская"
|
1972
|
АС-150
|
0,29
|
-
|
0,2
|
0,09
|
-
|
0,38
|
С-127
|
"Горьковское"
- "Исаковка"
|
1988
|
АС-150/24
|
47,94
|
-
|
47,94
|
-
|
-
|
47,94
|
С-128
|
"Дубровка"
- "Горьковское"
|
1982
|
АС-185,
АС-240
|
37,8
|
-
|
37,8
|
-
|
-
|
37,8
|
С-128
|
Заход
на подстанцию "Красная Поляна"
|
1986
|
АС-185
|
1,1
|
-
|
1,1
|
-
|
-
|
1,1
|
С-128,
С-119
|
Заход
на подстанцию "Дубровка"
|
1987
|
АС-185/29
|
0,3
|
-
|
-
|
0,3
|
-
|
0,6
|
С-129
|
"Горьковское"
- "Исаковка"
|
1983
|
АЖ-120
|
45,4
|
-
|
45,4
|
-
|
-
|
45,4
|
С-130
|
"Нижняя
Омка" - "Петропавловка"
|
1985
|
АПС-120
|
46,7
|
-
|
44,8
|
-
|
1,9
|
48,6
|
С-131,
С-132
|
Заход
на подстанцию "Николаевка"
|
1990
|
АС-120
|
13,1
|
-
|
-
|
-
|
13,1
|
26,2
|
С-132
|
"Николаевка"
- "Моховой Привал"
|
1986
|
АС-120
|
32,5
|
-
|
32,5
|
-
|
-
|
32,5
|
С-133,
С-134
|
"Называевская"
- "Тяговая" (опоры 1 - 2)
|
1987
|
АС-120/19
|
0,151
|
-
|
-
|
0,151
|
-
|
0,302
|
С-133,
С-134
|
Перезавод
на подстанцию "Драгунская" (опоры 2 - 522)
|
1956
|
АС-120/19
|
0,42
|
-
|
-
|
0,42
|
-
|
0,84
|
С-133,
С-134
|
Перезавод
опоры 522 - 525
|
1956
|
АС-120/19
|
0,75
|
-
|
-
|
0,75
|
-
|
1,5
|
С-135,
С-136
|
"Называевская"
- "Мангут-С" (опоры 1 - 199)
|
1971
|
АС-120/19
|
41,688
|
-
|
-
|
-
|
41,688
|
83,376
|
С-135,
С-136
|
"Называевская"
- "Мангут-С" (опоры 199 - 265)
|
1990
|
АС-120/19
|
14,012
|
-
|
-
|
-
|
14,012
|
28,024
|
С-141,
С-142
|
"Петрушенко"
- "Н. Марьяновка" (опоры 8 - 162)
|
1987
|
АС-120/19
|
26,127
|
-
|
-
|
-
|
26,127
|
52,254
|
С-141,
С-142
|
"Петрушенко"
- "Н. Марьяновка" (опоры 8 - 9, 49 - 52)
|
1987
|
АС-120/19
|
0,322
|
0,322
|
-
|
-
|
-
|
0,322
|
С-141,
С-142
|
"Петрушенко"
- "Москаленки" (опоры 1 - 8)
|
1956
|
АС-120/19
|
1,69
|
-
|
-
|
1,69
|
-
|
3,38
|
С-160
|
"Коммунист"
- "Черлак"
|
1969
|
АС-120
|
27,7
|
-
|
27,7
|
-
|
-
|
27,7
|
С-161
|
"Черлак"
- "Татарка"
|
1969
|
АС-120
|
31,8
|
-
|
31,8
|
-
|
-
|
31,8
|
С-161
|
Заход
на подстанцию "Большой Атмас"
|
1977
|
АС-120
|
1,0
|
-
|
-
|
-
|
1,0
|
2,0
|
С-162
|
"Иртыш"
- "Коммунист"
|
1969
|
АС-120
|
21,9
|
-
|
21,9
|
-
|
-
|
21,9
|
С-162
|
Отпайка
на подстанцию "Бердниково"
|
1981
|
АС-95
|
5,7
|
-
|
5,7
|
-
|
-
|
5,7
|
С-165,
С-166
|
"Иртышская"
(500 кВ) - "Иртышская тяговая"
|
1979
|
АС-150
|
1,704
|
-
|
-
|
-
|
1,704
|
3,408
|
С-167,
С-168
|
"Жатва"
- "Иртышская" (500 кВ)
|
1979
|
АС-150
|
85,206
|
-
|
-
|
-
|
85,206
|
170,412
|
С-170
|
"Дружба"
- "Татарская"
|
1984
|
АСУ-300,
АС-240
|
15,5
|
-
|
15,5
|
-
|
-
|
15,5
|
С-171
|
"Иртышская"
(500 кВ) - "Сибирская"
|
1986
|
АС-240
|
10,72
|
-
|
10,72
|
-
|
-
|
10,72
|
С-172
|
"Новоуральская"
- "Нововаршавка"
|
1974
|
АС-120
|
51,7
|
-
|
51,7
|
-
|
-
|
51,7
|
С-173
|
"Новоуральская"
- "Пристанская"
|
1991
|
АС-120
|
19,3
|
-
|
19,2
|
-
|
0,1
|
19,4
|
С-174
|
"Сибирская"
- "Нововаршавка"
|
1986
|
АС-240
|
38,16
|
-
|
38,16
|
-
|
-
|
38,16
|
С-185,
С-186
|
"Седельниково"
- "Рязаны" - "Муромцево"
|
1991
|
АС-120
|
76,800
|
4,5
|
68,65
|
1,65
|
2
|
80,45
|
Читайте также
|