Расширенный поиск
Постановление Правительства Новосибирской области от 26.09.2014 № 396-п
<1> – количество
км/п.м, вводимых в эксплуатацию в соответствующем году;
<2> – справочно:
субсидии федерального бюджета, предусмотренные подпрограммой
"Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие
транспортной системы России (2010-2015 годы)";
<3> – справочно:
субсидии федерального бюджета, предусмотренные подпрограммой
"Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие
транспортной системы России (2010-2015 годы)" на строительство мостового
перехода через р. Обь в г. Новосибирске;
<4> – количество
выполняемых работ по инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог и
дорожных сооружений на них, аварийно-восстановительных работ, НИОКР в дорожной
отрасли, планы разработки проектно-сметной документации для автомобильных дорог
регионального и межмуниципального значения, работ по
планово-предупредительному ремонту автомобильных дорог общего пользования и
сооружений на них определяются и корректируются в течение очередного года в
соответствии с потребностью дорожной отрасли в соответствующем году;
<5> – количество
муниципальных районов и городских округов Новосибирской области – получателей
субсидий.
<*>Прогнозные объемы.
Применяемые сокращения:
ГКУ НСО ТУАД –
государственное казенное учреждение Новосибирской области "Территориальное
управление автомобильных дорог";
ДТиДБК – департамент
транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска;
км – километр;
МО – муниципальные
образования Новосибирской области;
МТиДХ – министерство
транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области;
НИОКР –
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
НСО – Новосибирская
область;
областной бюджет –
областной бюджет Новосибирской области;
п.м – погонный метр;
РФ – Российская Федерация;
тыс. руб. – тысяча рублей;
ФБ – федеральный бюджет;
шт. – штука.
____________".
ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 26.09.2014 N 396-п
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 2.1
к долгосрочной целевой
программе
"Развитие автомобильных
дорог регионального,
межмуниципального
и местного значения
в Новосибирской области в
2012-2016 годах"
Перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных
сооружений общего пользования регионального и межмуниципального значения
|
Наименование мероприятия
|
Наименование показателя
|
Единица измерения
|
Значение показателя, в том
числе по годам
|
Итого
|
Примечание
|
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
|
Всего затрат, из них:
|
Мощность
|
км
|
37,2
|
47,8
|
37,8
|
13,7
|
14,5
|
151,1
|
|
|
п.м
|
220,9
|
103,7
|
120,7
|
46,6
|
107,5
|
599,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
2413340,4
|
1301845,8
|
1210109,3
|
760501,2
|
1020261,9
|
6706058,6
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
2144801,9
|
1130425,8
|
1033610,2
|
664281,2
|
962359,0
|
5935478,1
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
268688,4
|
171420,0
|
176499,1
|
96220,0
|
57902,9
|
770730,4
|
|
|
Баганский район:
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,7
|
0,0
|
1,1
|
0,0
|
1,8
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
2500,0
|
9472,2
|
0,0
|
38000,5
|
0,0
|
49972,7
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
2472,2
|
0,0
|
27350,5
|
0,0
|
29822,7
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
2500,0
|
7000,0
|
0,0
|
10650,0
|
0,0
|
20150,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "1 км а/д
"Н-0218" – Соловьевка" ("Н-0203"),
"км а/д "Н-0203" – Казанка"
в Баганском районе Новосибирской области. 1 участок (кредиторская
задолженность за 2011 год)
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
2500,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2500,0
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
2500,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2500,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "1 км а/д
"Н-0202" – Славянка – Нижний Баган – 11 км а/д
"Н-0202" в Баганском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
9472,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9472,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
2472,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2472,2
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
7000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7000,0
|
|
|
Строительство автомобильной дороги "Савкино –
Кавказское – Бронзовка" на участке км 8+100 – км 9+164
в Баганском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,1
|
0,0
|
1,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
38000,5
|
0,0
|
38000,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
27350,5
|
0,0
|
27350,5
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10650,0
|
0,0
|
10650,0
|
|
|
Барабинский район
|
Мощность
|
км
|
3,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
39741,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
39741,0
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
18741,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
18741,0
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
21000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21000,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "34 км а/д
"Н-0101" – Богатиха" в Барабинском районе Новосибирской
области. I пусковой комплекс
|
Мощность
|
км
|
2,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
26614,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
26614,7
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
5614,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5614,7
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
21000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21000,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "34 км а/д
"Н-0101" – Богатиха" в Барабинском районе Новосибирской
области. II пусковой комплекс
|
Мощность
|
км
|
1,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
13126,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
13126,3
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
13126,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
13126,3
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Болотнинский район:
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
4,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4,0
|
|
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Сумма затрат, в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
40938,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
40938,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
1408,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1408,2
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
39530,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
39530,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "Болотное –
Зудово – Козловка" в Болотнинском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
4,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
40938,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
40938,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
1408,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1408,2
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
39530,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
39530,0
|
|
|
Венгеровский район:
|
Мощность
|
км
|
1,0
|
0,0
|
0,0
|
2,1
|
0,0
|
3,1
|
|
|
п.м
|
132,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
132,6
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
98988,4
|
0,0
|
0,0
|
47066,5
|
0,0
|
146054,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
98988,4
|
0,0
|
0,0
|
26556,5
|
0,0
|
125544,9
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20510,0
|
0,0
|
20510,0
|
|
|
мостовой переход ч/р Омь на 36 км а/д
"Чаны – Венгерово –Кыштовка"
|
Мощность
|
км
|
1,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,0
|
|
|
п.м
|
132,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
132,6
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
98988,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
98988,4
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
98988,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
98988,4
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "131 км а/д
"К-22" – Игнатьевка" в Венгеровском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,1
|
0,0
|
2,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
47066,5
|
0,0
|
47066,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
26556,5
|
0,0
|
26556,5
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20510,0
|
0,0
|
20510,0
|
|
|
Доволенский район:
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
3,2
|
0,0
|
3,8
|
7,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
42400,0
|
0,0
|
107018,2
|
149418,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
10100,0
|
0,0
|
69515,3
|
79615,3
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
32300,0
|
0,0
|
37502,9
|
69802,9
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "106 км а/д
"К-07" – Индерь (центр. усадьба)" в Доволенском районе
Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,7
|
1,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
50982,9
|
50982,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
34160,0
|
34160,0
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16822,9
|
16822,9
|
|
|
Реконструкция а/д "22 км а/д "К-08" –
Сарыбалык – Даниловская Ферма" на участке км 0+003 – км 2+068
в Доволенском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,1
|
2,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
56035,3
|
56035,3
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
35355,3
|
35355,3
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20680,0
|
20680,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "296 км а/д
"К-17р" – Полойка – Травное – Довольное (в гр. района)"
в Доволенском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
3,2
|
0,0
|
0,0
|
3,2
|
|
|
Сумма затрат, в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
42400,0
|
0,0
|
0,0
|
42400,0
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
10100,0
|
0,0
|
0,0
|
10100,0
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
32300,0
|
0,0
|
0,0
|
32300,0
|
|
|
Искитимский район:
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
4,0
|
15,1
|
0,0
|
0,0
|
19,1
|
|
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
60740,8
|
165780,3
|
258861,6
|
62609,0
|
0,0
|
547991,7
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
60740,8
|
165780,3
|
258861,6
|
62609,0
|
0,0
|
547991,7
|
|
|
а/д "Верх-Ики – Новососедово"
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
4,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
48000,0
|
21505,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
69505,3
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
48000,0
|
21505,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
69505,3
|
|
|
Строительство автомобильной дороги
"Гусельниково –Линево"
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
15,1
|
0,0
|
0,0
|
15,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
144275,0
|
258861,6
|
62609,0
|
0,0
|
465745,6
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
144275,0
|
258861,6
|
62609,0
|
0,0
|
465745,6
|
|
|
мостовое сооружение ч/р Выдриха на 1 км а/д
"20 км а/д "К-28" – Девкино"
|
Мощность
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
12740,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12740,8
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
12740,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12740,8
|
|
|
Каргатский район:
|
Мощность
|
км
|
1,8
|
0,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
28604,4
|
6802,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
35406,7
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
18604,4
|
502,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19106,7
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
10000,0
|
6300,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16300,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "37 км а/д
"К-09" – Озерки 6-е" в Каргатском районе Новосибирской
области. II пусковой комплекс
|
Мощность
|
км
|
0,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,8
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
15668,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15668,1
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
15668,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15668,1
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "37 км а/д
"К-09" – Озерки 6-е" в Каргатском районе Новосибирской
области. I пусковой комплекс
|
Мощность
|
км
|
1,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
12936,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12936,3
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
2936,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2936,3
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
10000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10000,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "9 км а/д
"Н-0903" – Теренино" в Каргатском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,6
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
6802,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6802,3
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
502,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
502,3
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
6300,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6300,0
|
|
|
Колыванский район:
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,1
|
0,0
|
0,0
|
0,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
5012,2
|
3508,6
|
0,0
|
0,0
|
8520,8
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
5012,2
|
3508,6
|
0,0
|
0,0
|
8520,8
|
|
|
Мост через ручей на 19 км а/д "Мальчиха –
Лаптевка"
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,1
|
0,0
|
0,0
|
0,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
5012,2
|
3508,6
|
0,0
|
0,0
|
8520,8
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
5012,2
|
3508,6
|
0,0
|
0,0
|
8520,8
|
|
|
Коченевский район:
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
4,6
|
5,0
|
3,8
|
3,9
|
17,3
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
91178,7
|
101031,6
|
64071,3
|
145000,0
|
401281,6
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
51708,7
|
80691,7
|
26511,3
|
145000,0
|
303911,7
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
39470,0
|
20339,9
|
37560,0
|
0,0
|
97369,9
|
|
|
Строительство
автомобильной дороги "17 км а/д "Н-1206" – Майский –
Козлово – Маслово" в Коченевском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
2,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,9
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
30183,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
30183,6
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
1163,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1163,6
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
29020,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
29020,0
|
|
|
Строительство автомобильной дороги "17 км а/д
"Н-1206" – Майский – Козлово – Маслово" на участке км 2+902 –
км 6+696 в Коченевском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3,8
|
0,0
|
3,8
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
64071,3
|
0,0
|
64071,3
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
26511,3
|
0,0
|
26511,3
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
37560,0
|
0,0
|
37560,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "7 км а/д
"Н-1204" – Новоотрубное" в Коченевском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
1,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
10995,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10995,1
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
545,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
545,1
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
10450,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10450,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "8 км а/д "Н-1203"
– Семеновский" в Коченевском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
2,3
|
0,0
|
0,0
|
2,3
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
21431,6
|
0,0
|
0,0
|
21431,6
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
1091,7
|
0,0
|
0,0
|
1091,7
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
20339,9
|
0,0
|
0,0
|
20339,9
|
|
|
Строительство автомобильной дороги "М-51"
– Коченево"
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
2,7
|
0,0
|
3,9
|
6,6
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
50000,0
|
79600,0
|
0,0
|
145000,0
|
274600,0
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
50000,0
|
79600,0
|
0,0
|
145000,0
|
274600,0
|
|
|
Краснозерский район:
|
Мощность
|
км
|
3,0
|
4,2
|
0,1
|
0,0
|
0,0
|
7,3
|
|
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
105,2
|
0,0
|
0,0
|
105,2
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
34285,2
|
146916,6
|
100179,4
|
0,0
|
0,0
|
281381,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
4745,2
|
105336,6
|
100179,4
|
0,0
|
0,0
|
210261,2
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
29540,0
|
41580,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
71120,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "332 км а/д
"К-17р" –ст. Зубково" в Краснозерском районе
Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
3,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
34285,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
34285,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
4745,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4745,2
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
29540,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
29540,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "31 км а/д
"Н-1509" – Ульяновка" в Краснозерском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
4,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4,2
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
81666,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
81666,6
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
40086,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
40086,6
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
41580,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
41580,0
|
|
|
мостовой переход ч/р Карасук на 4 км а/д
"Краснозерское – Половинное"
|
Мощность
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
105,2
|
0,0
|
0,0
|
105,2
|
|
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,1
|
0,0
|
0,0
|
0,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
65250,0
|
100179,4
|
0,0
|
0,0
|
165429,4
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
65250,0
|
100179,4
|
0,0
|
0,0
|
165429,4
|
|
|
Куйбышевский район:
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
4,4
|
0,0
|
0,0
|
4,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
55225,4
|
0,0
|
0,0
|
55225,4
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
13446,2
|
0,0
|
0,0
|
13446,2
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
41779,2
|
0,0
|
0,0
|
41779,2
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "74 км а/д
"Н-1408" – Андреевка" в Куйбышевском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,7
|
0,0
|
0,0
|
0,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
18894,8
|
0,0
|
0,0
|
18894,8
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
11614,8
|
0,0
|
0,0
|
11614,8
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
7280,0
|
0,0
|
0,0
|
7280,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "51 км а/д
"К-22" – Новоичинское" в Куйбышевском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
3,6
|
0,0
|
0,0
|
3,6
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
36330,6
|
0,0
|
0,0
|
36330,6
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
1831,4
|
0,0
|
0,0
|
1831,4
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
34499,2
|
0,0
|
0,0
|
34499,2
|
|
|
Купинский район:
|
Мощность
|
км
|
0,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
8664,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8664,8
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
1594,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1594,8
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
7070,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7070,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "59 км а/д
"Н-3118" – Михайловка" в Купинском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
0,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
8664,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8664,8
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
1594,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1594,8
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
7070,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7070,0
|
|
|
Кыштовский район:
|
Мощность
|
км
|
4,6
|
0,0
|
3,2
|
0,0
|
0,0
|
7,8
|
|
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15,4
|
0,0
|
15,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
61940,9
|
0,0
|
58514,0
|
5000,0
|
0,0
|
125454,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
16120,9
|
0,0
|
26434,0
|
5000,0
|
0,0
|
47554,9
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
45820,0
|
0,0
|
32080,0
|
0,0
|
0,0
|
77900,0
|
|
|
мост ч/р Большеречье на 1 км а/д "Большеречье
–Новопокровка"
|
Мощность
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15,4
|
0,0
|
15,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
11337,8
|
5000,0
|
0,0
|
16337,8
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
11337,8
|
5000,0
|
0,0
|
16337,8
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "155 км а/д
"К-02" – Сергеевка – Воскресенка" в Кыштовском районе
Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
4,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4,6
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
61940,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
61940,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
16120,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16120,9
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
45820,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
45820,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "Кыштовка –
Орловка" в Кыштовском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
3,2
|
0,0
|
0,0
|
3,2
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
47176,2
|
0,0
|
0,0
|
47176,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
15096,2
|
0,0
|
0,0
|
15096,2
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
32080,0
|
0,0
|
0,0
|
32080,0
|
|
|
Новосибирский район:
|
Мощность
|
км
|
2,5
|
2,9
|
1,5
|
4,1
|
3,8
|
14,8
|
|
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
31,2
|
107,5
|
138,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
615000,0
|
220364,6
|
459494,1
|
466278,5
|
652359,0
|
2413496,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
615000,0
|
220364,6
|
459494,1
|
466278,5
|
652359,0
|
2413496,2
|
|
|
а/д "Советское шоссе"
|
Мощность
|
км
|
2,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,5
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
580000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
580000,0
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
580000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
580000,0
|
|
|
а/д "Подъездные автомобильные дороги в
промышленно-логистическом парке Новосибирского района Новосибирской
области"
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
1,6
|
1,5
|
0,7
|
0,0
|
3,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
35000,0
|
42223,0
|
56218,0
|
23032,2
|
0,0
|
156473,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
35000,0
|
42223,0
|
56218,0
|
23032,2
|
0,0
|
156473,2
|
|
|
Строительство автомобильной дороги "Подъезд к
п. Садовый"
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
1,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
28141,6
|
8262,6
|
0,0
|
0,0
|
36404,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
28141,6
|
8262,6
|
0,0
|
0,0
|
36404,2
|
|
|
Автомобильная дорога "Барышево – Орловка –
Кольцово" с автодорожным тоннелем под железной дорогой
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,2
|
0,0
|
1,2
|
|
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
31,2
|
0,0
|
31,2
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
150000,0
|
315013,5
|
311602,6
|
55000,0
|
831616,1
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
150000,0
|
315013,5
|
311602,6
|
55000,0
|
831616,1
|
|
|
а/д "1432 км а/д "М-51" –
Промышленно-логистический парк"
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3,8
|
3,8
|
|
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
107,5
|
107,5
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
80000,0
|
50000,0
|
597359,0
|
727359,0
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
80000,0
|
50000,0
|
597359,0
|
727359,0
|
|
|
а/д "21 км а/д "К-17р" –
Верх-Тула" в Новосибирском районе
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,2
|
0,0
|
2,2
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
81643,7
|
0,0
|
81643,7
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
81643,7
|
0,0
|
81643,7
|
|
|
Ордынский район:
|
Мощность
|
км
|
0,8
|
20,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21,6
|
|
|
п.м
|
88,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
88,3
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
1085171,5
|
443315,9
|
0,0
|
0,0
|
20000,0
|
1548487,4
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
1085171,5
|
443315,9
|
0,0
|
0,0
|
20000,0
|
1548487,4
|
|
|
мостовой переход ч/р Орда на 104 км а/д
"Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)"
|
Мощность
|
км
|
0,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,8
|
|
|
п.м
|
88,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
88,3
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
172738,9
|
709,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
173448,4
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
172738,9
|
709,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
173448,4
|
|
|
мостовой переход ч/р Шеничный Лог на 134 км а/д
"Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)"
|
Мощность
|
п.м
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Ввод объекта планируется
в последующие годы
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20000,0
|
20000,0
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20000,0
|
20000,0
|
|
а/д "118 км а/д "К-17р" –
Камень-на-Оби" на участке Кирза – гр. Алтайского края
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
20,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20,8
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
912432,6
|
442606,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1355039,0
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
912432,6
|
442606,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1355039,0
|
|
|
Северный район:
|
Мощность
|
км
|
3,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3,9
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
121256,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
121256,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
82436,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
82436,5
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
38820,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
38820,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "Северное –
Биаза – гр. Кыштовского района" в Северном районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
3,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3,9
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
121256,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
121256,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
82436,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
82436,5
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
38820,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
38820,0
|
|
|
Сузунский район:
|
Мощность
|
км
|
4,2
|
2,2
|
0,0
|
2,8
|
0,0
|
9,1
|
|
|
п.м
|
0,0
|
88,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
88,2
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
105214,5
|
93891,1
|
0,0
|
50442,9
|
0,0
|
249548,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
81021,0
|
93891,1
|
0,0
|
22942,9
|
0,0
|
197855,0
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
24193,5
|
0,0
|
0,0
|
27500,0
|
0,0
|
51693,5
|
|
|
мостовой переход ч/р Каракан на 8 км а/д "70 км
а/д "Н2407" – Преображенка"
(в гр. Сузунского района) (с. Татчиха)
|
Мощность
|
п.м
|
0,0
|
73,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
73,1
|
|
|
км
|
0,0
|
2,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,2
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
64675,0
|
73180,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
137855,3
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
64675,0
|
73180,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
137855,3
|
|
|
мост ч/р Каменка на 1 км а/д
"8 км а/д "Н-2404" – Красный Камешок
– Ключики"
|
Мощность
|
п.м.
|
0,0
|
15,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15,1
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
11874,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11874,3
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
11874,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11874,3
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "39 км а/д
"Н-2404" – Малая Крутишка" в Сузунском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
2000,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2000,4
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
2000,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2000,4
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
в том числе кредиторская задолженность за 2011 год
|
тыс. руб.
|
81,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
81,9
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "Сузун –
Мереть" в Сузунском районе Новосибирской области. I пусковой
комплекс
|
Мощность
|
км
|
3,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
25190,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
25190,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
997,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
997,0
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
24193,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
24193,5
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "Сузун –
Мереть" в Сузунском районе Новосибирской области.
II пусковой комплекс
|
Мощность
|
км
|
1,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,2
|
|
|
Сумма затрат, в том числе:
|
тыс. руб.
|
13348,6
|
8836,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22185,1
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
13348,6
|
8836,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22185,1
|
|
|
Строительство автомобильной дороги "Сузун –
Мереть" на участке км 24+800 – км 27+550 в Сузунском районе
Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,8
|
0,0
|
2,8
|
|
|
Сумма затрат, в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
50442,9
|
0,0
|
50442,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22942,9
|
0,0
|
22942,9
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
27500,0
|
0,0
|
27500,0
|
|
|
Татарский район:
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
3,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
38945,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
38945,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
5095,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5095,5
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
33850,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
33850,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "Козловка –
Малый Ермак" в Татарском районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
3,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
38945,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
38945,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
5095,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5095,5
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
33850,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
33850,0
|
|
|
Тогучинский район:
|
Мощность
|
км
|
4,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4,9
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
41679,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
41679,4
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
2084,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2084,4
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
39595,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
39595,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "91 км а/д
"К-16" – Изынский" в Тогучинском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
4,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4,9
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
41679,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
41679,4
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
2084,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2084,4
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
39595,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
39595,0
|
|
|
Усть-Таркский район:
|
Мощность
|
км
|
4,0
|
0,4
|
0,0
|
0,0
|
1,0
|
5,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
60819,6
|
12240,5
|
0,0
|
0,0
|
21636,2
|
94696,3
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
20819,6
|
8580,5
|
0,0
|
0,0
|
21636,2
|
51036,3
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
40000,0
|
3660,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
43660,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "187 км а/д
"К-22" – Резино"
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,0
|
1,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21636,2
|
21636,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21636,2
|
21636,2
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "1002 км а/д
"Байкал" –Петрово" на участке км 54 – км 65 в
Усть-Таркском районе Новосибирской области.
I пусковой комплекс
|
Мощность
|
км
|
4,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
60819,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
60819,6
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
20819,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20819,6
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
40000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
40000,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "165 км а/д
"К-22" – Камышево" в Усть-Таркском районе Новосибирской
области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,4
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
12240,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12240,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
8580,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8580,5
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
3660,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3660,0
|
|
|
Чановский район:
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
149,9
|
30,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
179,9
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
149,9
|
30,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
179,9
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "Чаны –
Щеглово – Богдановка (в гр.района)" (подъезд к с.Васильевка) в Чановском
районе Новосибирской области (кредиторская задолженность за 2011 год)
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
149,9
|
30,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
179,9
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
149,9
|
30,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
179,9
|
|
|
Чистоозерный район:
|
Мощность
|
км
|
2,7
|
0,0
|
5,0
|
0,0
|
2,0
|
9,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
31483,8
|
0,0
|
86439,9
|
0,0
|
59248,5
|
177172,2
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
21483,8
|
0,0
|
36439,9
|
0,0
|
38848,5
|
96772,2
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
10000,0
|
0,0
|
50000,0
|
0,0
|
20400,0
|
80400,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "39 км а/д
"Н-3108" – Варваровка" в Чистоозерном районе Новосибирской
области. I пусковой комплекс
|
Мощность
|
км
|
1,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
11186,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11186,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
1186,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1186,9
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
10000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10000,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "39 км а/д
"Н-3108" – Варваровка" в Чистоозерном районе Новосибирской
области. II пусковой комплекс
|
Мощность
|
км
|
1,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,7
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
20296,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20296,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
20296,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20296,9
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "27 км а/д
"Н-3108" – Павловка – Мироновка – Мухино" в Чистоозерном
районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
5,0
|
0,0
|
0,0
|
5,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
86439,9
|
0,0
|
0,0
|
86439,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
36439,9
|
0,0
|
0,0
|
36439,9
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
50000,0
|
0,0
|
0,0
|
50000,0
|
|
|
Строительство автомобильной дороги "102 км а/д
"К-01" – Олтарь" в Чистоозерном районе Новосибирской области
|
Мощность
|
км
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,0
|
2,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
59248,5
|
59248,5
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
38848,5
|
38848,5
|
|
|
федеральный бюджет<*>
|
тыс. руб.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20400,0
|
20400,0
|
|
|
Чулымский район:
|
Мощность
|
п.м
|
0,0
|
15,5
|
15,5
|
0,0
|
0,0
|
31,0
|
|
|
км
|
0,0
|
0,1
|
0,1
|
0,0
|
0,0
|
0,2
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
12424,4
|
9502,4
|
0,0
|
0,0
|
21926,8
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
12424,4
|
9502,4
|
0,0
|
0,0
|
21926,8
|
|
|
Строительство мостового перехода через реку Карасук
на 43 км а/д "103 км а/д "К-17р" – Петровский –
Большеникольское – Чулым (в гр. района)"
|
Мощность
|
п.м
|
0,0
|
15,5
|
15,5
|
0,0
|
0,0
|
31,0
|
|
|
км
|
0,0
|
0,1
|
0,1
|
0,0
|
0,0
|
0,2
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
12424,4
|
9502,4
|
0,0
|
0,0
|
21926,8
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
12424,4
|
9502,4
|
0,0
|
0,0
|
21926,8
|
|
|
Прочие затраты
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
17099,7
|
7133,3
|
19999,9
|
19000,0
|
15000,0
|
78232,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
17099,7
|
7133,3
|
19999,9
|
19000,0
|
15000,0
|
78232,9
|
|
|
Обустройство остановочных площадок
|
Мощность
|
шт.
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Сумма затрат,
в том числе:
|
тыс. руб.
|
0,0
|
7400,0
|
14952,4
|
8032,5
|
0,0
|
30384,9
|
|
|
областной бюджет
|
тыс. руб.
|
0,0
|
7400,0
|
14952,4
|
8032,5
|
0,0
|
30384,9
|
|
Читайте также
|
