Расширенный поиск
Постановление Правительства Новосибирской области от 29.06.2015 № 236-п
Косвенный эффект образуется в социальной сфере
(торговле, сфере услуг, медицине) и других отраслях (в промышленности,
строительстве, сельском хозяйстве и др.) как результат улучшения транспортного
обслуживания.
Реализация
государственной программы предусматривает строительство
и реконструкцию автомобильных дорог регионального, межмуниципального
и местного значения, обеспечение сохранности, восстановление и
модернизацию сети
автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и
искусственных сооружений на них, в том числе с учетом поручения Президента
Российской Федерации от 22.12.2012 № Пр-3410 об увеличении в два раза
объемов их строительства и реконструкции в 2013-2022 годах по сравнению с
периодом 2003-2012 годов (с учетом финансовых возможностей областного бюджета
Новосибирской области). За период 2003-2012 годов на
территории Новосибирской области было построено и реконструировано 331,5 км
автодорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного
значения. Введенные в эксплуатацию километры автодорог по годам указаны в приложении № 7 «Сведения об объемах ввода в
эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог
общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в
Новосибирской области в период 2003-2012 годов (справочно)».
Реализация государственной программы позволит
существенно снизить вредное воздействие на окружающую среду. Улучшение
транспортно-эксплуатационных характеристик автодорог позволит снизить выброс
отработанных газов в атмосферу и твердых выбросов в почву, уровень шумового
воздействия и загрязнения придорожной полосы, уменьшить пылеобразование
и шумовое воздействие. Комплекс мероприятий государственной программы
отображает все современные требования в плане экологических последствий
строительства, ремонта и содержания дорог.
В результате реализации государственной программы
уменьшится отрицательное влияние автодорог и автомобильного транспорта на
окружающую среду, а именно:
повышение транспортно-эксплуатационных
характеристик автодорог позволит обеспечить среднюю скорость транспортного
потока, близкую к 80 км/час, что соответствует оптимальному режиму,
при котором эмиссия отработавших газов в атмосферу и твердых выбросов в почву
минимальна;
совершенствование конструкций дорожных покрытий
уменьшит пылеобразование и шумовое воздействие на окружающую среду;
совершенствование конструкций водоотводных сооружений
и конструкций укреплений позволит предотвратить водную эрозию;
будут разработаны новые методы очистки, а
также материалы для обработки проезжей части автомобильных дорог в течение
зимнего периода содержания;
будет осуществляться перевод асфальтобетоносмесительного оборудования на более
качественное топливо и при этом совершенствование систем очистки выбросов,
устройство специальных защитных сооружений для предотвращения выходов животных
на дороги и обеспечивающих возможность их безопасной миграции;
будут совершенствоваться конструкции
дорожных водопропускных сооружений в целях уменьшения стеснения водных потоков,
создаваться дренажные и водоотводные сооружения для предотвращения
заболачиваемости прилегающих территорий.
Реализация государственной программы
позволит достичь ее конечной цели - обеспечить развитие и сохранность
автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для
обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения
Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего
транспортно-логистического узла азиатской части России, в том числе:
увеличить удельный вес автодорог с твердым
покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального
значения на 3,26 процентных пункта (далее - проц. п.) по
сравнению с 2014 годом;
увеличить плотность автодорог регионального и
межмуниципального значения с твердым покрытием на 2,69 км/1000 кв.км территории по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог
общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на
территории Новосибирской области в 2022 году на 109,9 км по сравнению с 2014
годом;
ввести в эксплуатацию после строительства и
реконструкции 663,2 км автомобильных дорог общего пользования регионального,
межмуниципального и местного значения за период 2013-2022 годов;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог
регионального, межмуниципального и местного значения на территории
Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в
2022 году на 102,4 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность автомобильных дорог общего
пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории
Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 445,7 км по сравнению с 2014
годом;
увеличить общую протяженность
автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2022 года на 486,2 км
по сравнению с 2014 годом;
снизить удельный вес автодорог
регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих
нормативным требованиям, на 13,1 проц. п. по сравнению с 2014
годом;
снизить удельный вес мостовых сооружений на
автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в
неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным
требованиям, на 2,2 проц. п. по сравнению с 2014 годом.
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к государственной программе
Новосибирской области
«Развитие автомобильных дорог
регионального, межмуниципального
и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
СВЕДЕНИЯ
о целевых показателях государственной
программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» в 2015-2022
годах
|
Цель/задачи, требующие
решения для достижения цели
|
Показатели
и индикаторы
|
Единица измерения
|
2003-2012 годы*
|
2013-2022 годы
|
в том числе:
|
|
2013 год*
|
2014 год*
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
2021 год
|
2022 год
|
|
Цель: развитие и
обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального
и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок
в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления
роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской
части России
|
|
Задача 1. Развитие
и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
|
Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности
автодорог регионального и межмуниципального значения
|
%
|
79,0
|
83,5
|
79,32
|
80,25
|
80,63
|
80,87
|
81,35
|
81,77
|
82,31
|
82,64
|
83,08
|
83,51
|
|
Плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с
твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв.км
территории)
|
км/тыс. кв.км
|
56,44
|
60,3
|
56,71
|
57,58
|
57,93
|
58,14
|
58,53
|
58,86
|
59,21
|
59,56
|
59,91
|
60,26
|
|
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения на территории Новосибирской области
|
км
|
12738,6
|
12785,9
|
12760,5
|
12785,9
|
12785,9
|
12785,9
|
12785,9
|
12785,9
|
12785,9
|
12785,9
|
12785,9
|
12785,9
|
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального
значения
|
км
|
268,5
|
537,0
|
48,0
|
38,3
|
34,9
|
36,6
|
69,4
|
60,3
|
62,1
|
62,3
|
62,8
|
62,3
|
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и
межмуниципального значения на территории Новосибирской области
в результате строительства новых автомобильных дорог
|
км
|
64,6
|
124,0
|
30,0
|
20,1
|
17,8
|
6,0
|
10,2
|
8,1
|
6,7
|
8,2
|
7,4
|
9,3
|
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской
области, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции
автомобильных дорог
|
км
|
203,9
|
413,0
|
18,0
|
18,2
|
17,1
|
30,6
|
59,2
|
52,2
|
55,4
|
54,1
|
55,4
|
53,0
|
|
Задача 2. Обеспечение
сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального
и местного значения и искусственных сооружений на них, а также
улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской
области**
|
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального,
межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря
отчетного года, в том числе:
|
км
|
8436,4
|
9610,1
|
8962,0
|
9123,9
|
9140,1
|
9159,0
|
9202,3
|
9283,9
|
9379,7
|
9479,9
|
9545,0
|
9610,1
|
|
автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
|
км
|
4585,8
|
5054,0
|
4593,7
|
4602,9
|
4615,3
|
4629,8
|
4669,2
|
4746,0
|
4838,1
|
4933,4
|
4993,4
|
5054,0
|
|
автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
км
|
3850,6
|
4556,1
|
4368,3
|
4521,0
|
4524,8
|
4529,2
|
4533,1
|
4537,9
|
4541,6
|
4546,5
|
4551,6
|
4556,1
|
|
Удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием
(опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям
|
%
|
58,5
|
41,5
|
56,0
|
54,6
|
54,0
|
50,5
|
49,0
|
47,5
|
46,0
|
44,5
|
43,0
|
41,5
|
|
Удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и
межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном
техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям
|
%
|
15,3
|
13,6
|
15,0
|
15,8
|
18,5
|
21,5
|
20,7
|
19,5
|
18,7
|
17,5
|
15,8
|
13,6
|
|
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного
значения на территории Новосибирской области
|
км
|
10696,1
|
12594,3
|
12134,1
|
12558,3
|
12568,8
|
12573,6
|
12577,3
|
12580,4
|
12582,9
|
12586,7
|
12590,7
|
12594,3
|
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
63,0
|
126,2
|
9,1
|
19,7
|
10,5
|
12,4
|
10,8
|
13,3
|
10,3
|
13,7
|
13,9
|
12,5
|
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на
территории Новосибирской области в результате строительства новых
автомобильных дорог
|
км
|
20,5
|
44,0
|
5,5
|
10,0
|
3,0
|
4,8
|
3,7
|
3,1
|
2,5
|
3,8
|
4,0
|
3,6
|
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного
значения на территории Новосибирской области, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
реконструкции автомобильных дорог
|
км
|
42,5
|
82,2
|
3,6
|
9,7
|
7,5
|
7,6
|
7,1
|
10,2
|
7,8
|
9,9
|
9,9
|
8,9
|
*Значение
целевого индикатора до начала реализации государственной программы.
**Целевые
индикаторы задачи 2 указаны укрупненно, детализация показателей указывается в
плане реализации государственной программы на очередной год и плановый
период.
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к государственной программе
Новосибирской области
«Развитие автомобильных
дорог регионального,
межмуниципального
и местного значения
в Новосибирской области»
в 2015-2022 годах
Основные
мероприятия государственной программы Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в
Новосибирской области» в 2015-2022 годах
|
Наименование основного мероприятия
|
Государственные заказчики
(ответственные за привлечение средств), исполнители программных мероприятий
|
Срок реализации
|
Ожидаемый результат (краткое
описание)
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
Государственная программа
Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»
в 20152022 годах
|
|
|
1. Цель: развитие и
обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального
и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок
в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления
роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской
части России
|
|
|
1.1. Задача: развитие и модернизация
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального
значения и искусственных сооружений на них
|
|
|
1.1.1. Строительство и реконструкция
автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной
способности
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация мероприятия позволит:
увеличить удельный вес автомобильных
дорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и
межмуниципального значения на 3,26 проц. п. по сравнению с 2014
годом, увеличить плотность автомобильных дорог регионального и
межмуниципального значения с твердым покрытием на 2,69 км/1000 кв.км территории по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения на территории
Новосибирской области в 2022 году на 73,9 км по сравнению с 2014 годом,
увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и
межмуниципального значения на территории Новосибирской области
в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 73,9
км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность автомобильных дорог
общего пользования регионального и межмуниципального значения
на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции
автомобильных дорог в 2022 году на 376,8 км по сравнению с 2014 годом,
ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537,0 км
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального
значения за период 2013-2022 годов, в том числе ведущих от сети
автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым
объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и
переработки сельскохозяйственной продукции
|
|
|
1.2. Задача: обеспечение
сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них,
а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской
области
|
|
|
1.2.1. Капитальный ремонт, ремонт,
содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог
регионального и межмуниципального значения и искусственных
сооружений на них, в том числе:
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация мероприятия позволит
обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта на автомобильных
дорогах общего пользования Новосибирской области; увеличить
общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, к концу 2022 года на 486,2 км по
сравнению с 2014 годом; снизить
удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная
сеть), не соответствующих нормативным требованиям,
на 13,1 проц. п. по сравнению с 2014 годом; снизить удельный
вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального
значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и
не соответствующих нормативным требованиям, на 2,2 проц. п. по сравнению
с 2014 годом
|
|
|
1.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог
регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на
них
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит привести технические параметры автомобильных дорог и
искусственных сооружений до значений, соответствующих присвоенной им
технической категории, усовершенствовать дорожную одежду и сделать ее более
прочной и долговечной
|
|
|
1.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог регионального
и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит
восстановить изношенные верхние слои покрытий, восстановить дорожную одежду
на участках с пучинистыми и слабыми грунтами,
а также выполнить другие работы некапитального характера по восстановлению
потребительских свойств автомобильных дорог и искусственных сооружений
на них
|
|
|
1.2.1.3. Содержание автомобильных дорог
регионального и межмуниципального значения и искусственных
сооружений на них
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит
обеспечить поддержание транспортно-эксплуатационных характеристик
автомобильных дорог и искусственных сооружений в состоянии, соответствующем
требованиям действующих отраслевых нормативов
|
|
|
1.2.1.4. Выполнение работ
по инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог регионального и
межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит завершить государственную регистрацию права
собственности Новосибирской области на автомобильные дороги и земельные
участки, входящие в полосы отвода автомобильных дорог, а также права ГКУ НСО
ТУАД на оперативное управление и постоянное (бессрочное) пользование
|
|
|
1.2.1.5. Аварийно-восстановительные работы
на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения
и искусственных сооружений на них
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит предотвратить или ликвидировать последствия стихийных
бедствий и чрезвычайных ситуаций в сфере дорожного хозяйства в случае их
возникновения, а также позволит обеспечить финансирование возникших при этом
непредвиденных расходов дорожно-строительного комплекса
|
|
|
1.2.1.6. Научно-исследовательские
и конструкторские работы в дорожной отрасли
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация мероприятия позволит с
учетом совершенствования дорожных технологий, конструкций и материалов,
разработки типовой системы управления качеством органа управления дорожным
хозяйством на основе ГОСТ Р ИСО серии 9000, разработки индивидуальных сметных
норм и единичных расценок, отсутствующих
в сметной нормативной базе, осуществить применение новейших технологий и
материалов
|
|
|
1.2.1.7. Разработка проектно-сметной
документации для автомобильных дорог регионального и межмуниципального
значения
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит осуществлять заблаговременную подготовку
проектно-сметной документации, проведение процедуры размещения
государственного заказа на строительно-монтажные работы до начала
строительного сезона, обеспечить разработку проектной и рабочей документации
на первоочередные объекты строительства и реконструкции, расположенные в
50-километровой зоне на въезде в город Новосибирск, а также другие
объекты дорожной инфраструктуры Новосибирской области
|
|
|
1.2.1.8. Планово-предупредительный ремонт
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального
значения и сооружений на них
|
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
|
2015-2022 годы
|
Реализация
данного мероприятия позволит устранить деформации и повреждения покрытия
проезжей части автомобильных дорог и элементов искусственных дорожных
сооружений, восстановить продольный и поперечный профиль проезжей части
автомобильных дорог с щебеночным покрытием, в том числе путем добавления
нового материала
|
|
|
1.2.2.
Обеспечение восстановления и развития автодорог местного значения за
счет субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в
отношении автомобильных дорог местного значения
|
Минтранс НСО, органы
местного самоуправления
|
2015-2022 годы
|
Реализация
данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность
автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений,
обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной
застройки в населенных пунктах Новосибирской области, увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования
местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году
на 36,0 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после
строительства и реконструкции 126,2 км автомобильных дорог общего
пользования местного значения за период 2013-2022 годов, увеличить
протяженность сети автомобильных дорог местного значения на территории
Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в
2022 году на 28,5 км по сравнению с 2014 годом, увеличить протяженность
автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской
области, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции
автомобильных дорог в 2022 году на 68,9 км по сравнению с 2014 годом
|
|
|
1.2.2.1.
Оказание услуг по независимому контролю (диагностика и оценка) состояния
автомобильных дорог и тротуаров после ремонта с отбором проб и испытанием
материалов покрытия
|
Минтранс НСО
|
2015-2022 годы
|
Реализация
мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных
работ на автомобильных дорогах местного значения, выполняемых за счет
субсидий из областного бюджета Новосибирской области
|
|
Читайте также
|
