Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 03.07.2008 № 250

 
     *  Коэффициенты  циклов  (периодичность)  выполнения   работ   по
содержанию  мостовых  сооружений  определены  с   учетом   обеспечения
высокого  уровня  содержания   мостовых   сооружений   с   фактической
интенсивностью  2001-7000  включительно  автомобилей  в   сутки.   При
отличной интенсивности движения вводятся корректирующие коэффициенты:
     до 2000 включительно - 0,75;
     2001-7000 включительно - 1,00;
     7001-10000 включительно - 1,10;
     10001-20000 включительно - 1,25;
     20001 - 50000 включительно - 1,50;
     более 50000 - 1,75.
 
 
 
                                                            УТВЕРЖДЕНЫ
                                               постановлением Коллегии
                                     Администрации Кемеровской области
                                               от 3 июля 2008 г. N 250
 
 
                          МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ
              проведения капитального ремонта и ремонта
                автомобильных дорог регионального или
           межмуниципального значения Кемеровской области
 
 (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области 
                         от 30.06.2016 № 266)                         
 
     Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту
             нежестких дорожных одежд автомобильных дорог
 
 
   |—————|————————————|—————————————|————————————————————————————|
   |  N  | Категория  |     Тип     | Дорожно-климатическая зона |
   | п/п |   дороги   |  дорожной   |            III             |
   |     |            |   одежды    |——————————————|—————————————|
   |     |            |             | межремонтный | коэффициент |
   |     |            |             |  срок, лет   | надежности  |
   |     |            |             |              |  дорожной   |
   |     |            |             |              |   одежды    |
   |—————|————————————|—————————————|——————————————|—————————————|
   |  1  |     2      |      3      |      4       |      5      |
   |—————|————————————|—————————————|——————————————|—————————————|
   |  1  | IА, IБ, IВ | капитальный |      14      |    0,95     |
   |—————|————————————|—————————————|——————————————|—————————————|
   |  2  | II         | капитальный |      12      |    0,92     |
   |—————|————————————|—————————————|——————————————|—————————————|
   |     |            | капитальный |      12      |    0,90     |
   |  3  | III        |—————————————|——————————————|—————————————|
   |     |            | облегченный |      12      |    0,85     |
   |—————|————————————|—————————————|——————————————|—————————————|
   |     |            | капитальный |      12      |    0,84     |
   |     |            |—————————————|——————————————|—————————————|
   |  4  | IV         | облегченный |      10      |    0,84     |
   |     |            |—————————————|——————————————|—————————————|
   |     |            | переходной  |      5       |    0,80     |
   |—————|————————————|—————————————|——————————————|—————————————|
   |     |            | облегченный |      10      |    0,80     |
   |     |            |—————————————|——————————————|—————————————|
   |  5  | V          | переходной  |      5       |    0,60     |
   |     |            |—————————————|——————————————|—————————————|
   |     |            | низший      |      3       |    0,60     |
   |—————|————————————|—————————————|——————————————|—————————————|
 
 
     Примечание:
     1. Межремонтные сроки проведения работ  по  капитальному  ремонту
соответствуют  коэффициентам  надежности,   характеризующим   ровность
дорожного покрытия в конце межремонтного периода.
     2. При планировании реконструкции автомобильной дороги  в  сроки,
меньшие указанных межремонтных  сроков,  межремонтный  срок  принимают
равным периоду до реконструкции  дороги  без  изменения  коэффициентов
надежности.
     3. Для   автомобильных   дорог   с    дорожными    одеждами    из
асфальтобетонов типа А на  основе  полимерно-битумного  вяжущего  срок
проведения работ  по  капитальному  ремонту  увеличивают  на  8-10%  с
округлением до целого количества лет.
     Межремонтный  срок  проведения  работ  по  капитальному   ремонту
автомобильных дорог регионального  или  межмуниципального  значения  с
жесткими дорожными одеждами (с  цементобетонным  покрытием)  принимают
равным 25 годам.
 
      Межремонтные сроки проведения работ по ремонту капитальных
    нежестких, капитальных жестких с асфальтобетонным покрытием и
            облегченных дорожных одежд автомобильных дорог
 
 
    |—————|———————————————|——————————————————————|——————————————|
    |  N  |   Дорожно-    |     Фактическая      | Межремонтный |
    | п/п | климатическая |    интенсивность     |  срок, лет   |
    |     |     зона      | транспортного потока |              |
    |     |               |  по крайней полосе   |              |
    |     |               | движения, авт./сут.  |              |
    |—————|———————————————|——————————————————————|——————————————|
    |  1  |       2       |          3           |      4       |
    |—————|———————————————|——————————————————————|——————————————|
    |  1  |      III      |        > 4001        |      3       |
    |—————|———————————————|——————————————————————|——————————————|
    |  2  |      III      |      2001-4000       |      4       |
    |—————|———————————————|——————————————————————|——————————————|
    |  3  |      III      |        < 2000        |      6       |
    |—————|———————————————|——————————————————————|——————————————|
    |  4  |      III      |        < 200         |      8       |
    |—————|———————————————|——————————————————————|——————————————|
 
 
     Примечание:   Для   верхних   слоев   дорожного    покрытия    из
асфальтобетона типа А, из щебеночно-мастичного  асфальтобетона  (ЩМА),
асфальтобетона с полимерными добавками, при устройстве  слоев  износа,
срок проведения работ по ремонту автомобильных  дорог  увеличивают  на
40-45% с округлением до целого количества лет.
     1. Срок  проведения  работ   по   ремонту   автомобильных   дорог
регионального или  межмуниципального  значения  с  жесткими  дорожными
одеждами (с цементобетонным покрытием) принимают равным 12 годам.
     2. Срок проведения работ по ремонту автомобильных дорог  IV  -  V
категории с переходными и низшими типами дорожной  одежды  принимаются
равным 3 годам.
     3. Межремонтные  сроки  проведения  работ  по  ремонту   дорожных
покрытий на мостовых сооружениях принимаются в соответствии со сроками
ремонта дорожных покрытий на автомобильных дорогах.
 
 
 
     Начальник департамента
     жилищно-коммунального и дорожного
     комплекса Кемеровской области         А.А. Кейль
 
 
 
 
 
 
 
                                                            УТВЕРЖДЕНЫ
                                               постановлением Коллегии
                                     Администрации Кемеровской области
                                               от 3 июля 2008 г. N 250
 
 
                          МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ
          проведения работ по капитальному ремонту и ремонту
       искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего
                    пользования регионального или
           межмуниципального значения Кемеровской области
 
 (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области 
                         от 30.06.2016 № 266)                         
 
|——————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|     Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту      |
|               искусственных (мостовых) сооружений, лет               |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| N  |     Тип конструкции пролетных строений     |      Дорожно-      |
| п/п|                                            | климатическая зона |
|    |                                            |        III         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 1  | Сборные железобетонные с обычной арматурой |         27         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 2  | Сборные   железобетонные  с    напрягаемой |         32         |
|    | арматурой                                  |                    |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 3  | Монолитные железобетонные                  |         35         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 4  | Сталежелезобетонные со сборной плитой      |         36         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 5  | Сталежелезобетонные с монолитной плитой    |         40         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 6  | Стальные с ортотропной плитой              |         48         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 7  | Средние значения                           |         36         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 8  | Приведенные усредненные значения           |         40         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
|            Межремонтные сроки выполнения работ по ремонту            |
|               искусственных (мостовых) сооружений, лет               |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 9  | Сборные железобетонные с обычной арматурой |         18         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 10 | Сборные   железобетонные   с   напрягаемой |         20         |
|    | арматурой                                  |                    |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 11 | Монолитные железобетонные                  |         22         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 12 | Сталежелезобетонные со сборной плитой      |         22         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 13 | Сталежелезобетонные с монолитной плитой    |         23         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 14 | Стальные с ортотропной плитой              |         25         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 15 | Средние значения                           |         22         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
| 16 | Приведенные усредненные значения           |         24         |
|————|————————————————————————————————————————————|————————————————————|
 
 
 
     Начальник департамента
     жилищно-коммунального и дорожного
     комплекса Кемеровской области         А.А. Кейль