Расширенный поиск
Постановление Правительства Иркутской области от 04.04.2016 № 183-пп
ПРАВИТЕЛЬСТВО
ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
4
апреля 2016 года
Иркутск № 183-пп
О внесении изменений в государственную программу
Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014-2020 годы
В соответствии с пунктом 22 Положения о порядке принятия решений о
разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и
реализации, утвержденного постановлением Правительства Иркутской области от 26
июля 2013 года № 282-пп, руководствуясь частью 4 статьи 66,
статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области
П О С Т А Н О В Л Я Е Т:
1. Внести в государственную программу Иркутской области «Развитие дорожного
хозяйства» на 2014 – 2020 годы, утвержденную постановлением Правительства
Иркутской области от
24 октября 2013 года № 445-пп (далее – государственная программа),
следующие изменения:
1) строку «Ресурсное обеспечение
государственной программы» паспорта изложить в следующей редакции:
|
«
|
Ресурсное
обеспечение государственной программы
|
Финансирование
государственной программы предусматривается за счет средств федерального
бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда
Иркутской области, и местных бюджетов.
Общий
объем финансирования, всего –
49 916 462,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации
государственной программы:
2014
год – 6 774 955,5 тыс. рублей;
2015
год – 7 930 107,3 тыс. рублей;
2016
год – 7 999 991,0 тыс. рублей;
2017
год – 7 424 687,4 тыс. рублей;
2018
год – 6 664 859,6 тыс. рублей;
2019
год – 6 560 930,6 тыс. рублей;
2020
год – 6 560 930,6 тыс. рублей.
По
источникам финансирования:
1)
средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области),
всего – 37 081 165,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации
государственной программы:
2014
год – 5 656 227,9 тыс. рублей;
2015
год – 4 652 688,0 тыс. рублей;
2016
год – 5 575 409,2 тыс. рублей;
2017
год – 5 078 492,7 тыс. рублей;
2018
год – 5 430 982,4 тыс. рублей;
2019
год – 5 343 682,4 тыс. рублей;
2020
год – 5 343 682,4 тыс. рублей;
2)
средства федерального бюджета (прогнозная оценка), всего –
12 548 669,1 тыс. рублей, в том числе по годам реализации
государственной программы:
2014
год – 1 092 692,0 тыс. рублей;
2015
год – 3 164 294,6 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток
субсидии федерального бюджета 2014 года – 411 244,7 тыс. рублей;
2016
год – 2 359 576,3 тыс. рублей;
2017
год – 2 325 523,0 тыс. рублей;
2018
год – 1 202 194,4 тыс. рублей;
2019
год – 1 202 194,4 тыс. рублей;
2020
год – 1 202 194,4 тыс. рублей;
3)
средства местных бюджетов (прогнозная оценка), всего – 286 627,9 тыс.
рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:
2014
год – 26 035,6 тыс. рублей;
2015
год – 113 124,7 тыс. рублей;
2016
год – 65 005,5 тыс. рублей;
2017
год – 20 671,7 тыс. рублей;
2018
год – 31 682,8 тыс. рублей;
2019
год – 15 053,8 тыс. рублей;
2020
год – 15 053,8 тыс. рублей
|
»;
|
2) в разделе 3 «ОБОСНОВАНИЕ ВЫДЕЛЕНИЯ
ПОДПРОГРАММ»:
абзац третий изложить в следующей редакции:
«Объем финансирования мероприятий подпрограммы
1 на 2014 - 2020 годы составляет 49 270 835,4 тыс. рублей, в том
числе за счет средств федерального бюджета – 12 548 669,1 тыс.
рублей, из них возвращенный остаток субсидии федерального бюджета 2014 года –
411 244,7 тыс. рублей, областного бюджета (средств дорожного фонда
Иркутской области) – 36 544 595,6 тыс. рублей, местных бюджетов –
177 570,7 тыс. рублей.»;
абзац девятый изложить в следующей редакции:
«Объем финансирования мероприятий подпрограммы
2 на 2014 – 2018 годы составляет 645 626,6 тыс. рублей, в том числе за
счет областного бюджета (средств дорожного фонда Иркутской области) –
536 569,4 тыс. рублей, местных бюджетов – 109 057,2 тыс. рублей.»;
3) в абзаце пятом раздела 7 «ОЖИДАЕМЫЕ
КОНЕЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ» цифры «48,7» заменить
цифрами «51,7»;
4) строку «Ресурсное обеспечение подпрограммы»
паспорта подпрограммы «Дорожное хозяйство» на 2014 – 2020 годы, являющейся
приложением 1 к государственной программе, изложить в следующей редакции:
|
«
|
Ресурсное
обеспечение подпрограммы
|
Финансирование
подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета,
областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской
области, и местных бюджетов.
Общий
объем финансирования, всего –
49 270 835,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации
подпрограммы:
2014
год – 6 774 955,5 тыс. рублей;
2015
год – 7 669 528,7 тыс. рублей;
2016
год – 7 798 991,0 тыс. рублей;
2017
год – 7 344 568,4 тыс. рублей;
2018
год – 6 560 930,6 тыс. рублей;
2019
год – 6 560 930,6 тыс. рублей;
2020
год – 6 560 930,6 тыс. рублей.
По
источникам финансирования:
1)
средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области),
всего –
36 544 595,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации
подпрограммы:
2014
год – 5 656 227,9 тыс. рублей;
2015
год – 4 431 090,0 тыс. рублей;
2016
год – 5 415 037,1 тыс. рублей;
2017
год – 5 011 193,4 тыс. рублей;
2018
год – 5 343 682,4 тыс. рублей;
2019
год – 5 343 682,4 тыс. рублей;
2020
год – 5 343 682,4 тыс. рублей;
2)
средства федерального бюджета (прогнозная оценка), всего –
12 548 669,1 тыс. рублей, в том числе по годам реализации
подпрограммы:
2014
год – 1 092 692,0 тыс. рублей;
2015
год – 3 164 294,6 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток
субсидии федерального бюджета 2014 года – 411 244,7 тыс. рублей;
2016
год – 2 359 576,3 тыс. рублей;
2017
год – 2 325 523,0 тыс. рублей;
2018
год – 1 202 194,4 тыс. рублей;
2019
год – 1 202 194,4 тыс. рублей;
2020
год – 1 202 194,4 тыс. рублей;
3)
средства местных бюджетов (прогнозная оценка), всего – 177 570,7 тыс.
рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы:
2014
год – 26 035,6 тыс. рублей;
2015
год – 74 144,1 тыс. рублей;
2016
год – 24 377,6 тыс. рублей;
2017
год – 7 852,0 тыс. рублей;
2018
год – 15 053,8 тыс. рублей;
2019
год – 15 053,8 тыс. рублей;
2020
год – 15 053,8 тыс. рублей
|
»;
|
5) в подпрограмме «Развитие административного
центра Иркутской области» на 2015 – 2018 годы, являющейся приложением 2 к
государственной программе:
строку «Ресурсное обеспечение подпрограммы»
паспорта изложить в следующей редакции:
|
«
|
Ресурсное
обеспечение подпрограммы
|
Общий
объем финансирования, всего–
645 626,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы:
2015
год – 260 578,6 тыс. рублей;
2016
год – 201 000,0 тыс. рублей;
2017
год – 80 119,0 тыс. рублей;
2018
год – 103 929,0 тыс. рублей.
По
источникам финансирования:
средства
областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области), всего–
536 569,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы:
2015
год – 221 598,0 тыс. рублей;
2016
год – 160 372,1 тыс. рублей;
2017
год – 67 299,3 тыс. рублей;
2018
год – 87 300,0 тыс. рублей;
средства
местного бюджета, всего–
109 057,2 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы:
2015
год – 38 980,6 тыс. рублей;
2016
год – 40 627,9 тыс. рублей;
2017
год – 12 819,7 тыс. рублей;
2018
год – 16 629,0 тыс. рублей
|
»;
|
абзац девятый раздела 2 «ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
ПОДПРОГРАММЫ» изложить в следующей редакции:
«За время реализации подпрограммы планируется
привести в нормативное состояние 16,77 км автомобильных дорог города
Иркутска.»;
6) приложения 21, 3 - 7 к
государственной программе изложить в новой редакции (прилагаются).
2. Настоящее
постановление подлежит официальному опубликованию.
Первый заместитель Губернатора
Иркутской области – Председатель
Правительства Иркутской области
А.С. Битаров
Приложение
1
к
постановлению Правительства
Иркутской
области
от
4 апреля 2016 года № 183-пп
«Приложение
2-1
к
государственной программе Иркутской области
«Развитие дорожного хозяйства» на 2014-2020
годы
|
НАПРАВЛЕНИЯ
И ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО РАЗВИТИЮ АДМИНИСТРАТИВНОГО ЦЕНТРА
ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование
программы, подпрограммы, ведомственной целевой программы, основного
мероприятия, мероприятия, направления расходов
|
Расходы
областного бюджета (тыс. рублей), годы
|
|
|
|
2015
г.
|
2016
г.
|
2017
г.
|
2018
г.
|
Всего
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
«Развитие дорожного хозяйства» на 2014-2020 гг.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма
«Развитие административного центра Иркутской области» на 2015-2018 гг.
|
221 598,00
|
160 372,10
|
67 299,30
|
87
300,00
|
536
569,40
|
|
|
|
Основное
мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт
автомобильных дорог общего пользования местного значения административного
центра Иркутской области»
|
221 598,00
|
160 372,10
|
67 299,30
|
87
300,00
|
536
569,40
|
|
|
|
Капитальный
ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
административного центра Иркутской области
|
221 598,00
|
|
|
|
221
598,00
|
|
|
|
Капитальный
ремонт ул. Напольная на участке от ул. Парниковая до ул.Ремесленная и ул.
Ремесленная на участке от ул. Напольная до ул. Фучика
|
36 700,00
|
|
|
|
36
700,00
|
|
|
|
Ремонт
Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками на участке от ул. Сурнова до
ул. Рабочего Штаба на в городе
Иркутске
|
29 989,00
|
|
|
|
29
989,00
|
|
|
|
Ремонт
съезда в мкр. Зеленый на Ново-Ленинской объездной автодороге с развязками в
городе Иркутске
|
17 028,00
|
|
|
|
17
028,00
|
|
|
|
Ремонт
улицы Байкальская в городе Иркутске на участке от улицы Ржанова до
автомобильной дороги Иркутск-Листвянка
|
37 881,00
|
|
|
|
37
881,00
|
|
|
|
Ремонт
автомобильных дорог общего пользования в городе Иркутске (2 этап)
(ул. Академическая, ул. Дорожная на участке от ул. Урожайная до дома № 38а по
ул. Дорожная, ул. Карла Маркса на участке от ул. Богдана Хмельницкого до дома
№ 21 по ул. Карла Маркса и участка примыкания ул. Литвинова, ул. Клары Цеткин
на участке от ул. Гоголя до ул. Пушкина, ул. Лермонтова на участке от ул.
Академическая до дома № 339а по ул. Лермонтова, ул. Маршала Конева на участке
от бул. Рябикова до ООТ «Маршала Конева», ул. Мухиной на участке от дома № 25
до дома № 46 ул. Мухиной, ул. Ново-Ленинская объездная автодорога с
развязками на участке от ул. Полярная до строения 61, ул. Пискунова на
участке от ул. Партизанская до ул. Депутатская, ул. Пролетарская на участке
от ул. Свердлова до ул. Карла Маркса, ул. Розы Люксембург на участке от пер.
18-й Советский до дома № 273а ул. Розы Люксембург, ул. Рабочего Штаба на
участке от ул. Шевцова до ООТ «Глеба Успенского», ул. Российская на участке
от ул. Марата до ул. Ленина, ул. Челнокова на участке от ул. Маяковского до ул.
Терешковой)
|
100 000,00
|
|
|
|
100
000,00
|
|
|
|
Строительство,
реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения
административного центра Иркутской области
|
|
160
372,10
|
67
299,30
|
87
300,00
|
314
971,40
|
|
|
|
Реконструкция
транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской
объездной автодороги с развязками в городе Иркутске
|
|
118
440,00
|
|
|
118
440,00
|
|
|
|
Реконструкция
транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной
автодороги с развязками в городе Иркутске
|
|
41
932,10
|
|
|
41
932,10
|
|
|
|
Реконструкция
путепровода по ул. Джамбула
|
|
|
67
299,30
|
87
300,00
|
154
599,30
|
».
|
|
|
|
|
|
Приложение
2
к
постановлению Правительства
Иркутской
области
от
4 апреля 2016 года № 183-пп
«Приложение
3
к
государственной программе Иркутской области
«Развитие
дорожного хозяйства» на 2014-2020 годы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СВЕДЕНИЯ
О СОСТАВЕ И ЗНАЧЕНИЯХ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ
ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» НА 2014 - 2020 ГОДЫ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№
п/п
|
Наименование
целевого
показателя
|
Ед.
изм.
|
Значения
целевых показателей
|
|
|
|
2012
г.
|
2013
г.
|
2014
г.
|
2015
г.
|
2016
г.
|
2017
г.
|
2018
г.
|
2019
г.
|
2020
г.
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
|
|
Государственная
программа Иркутской области «Развитие дорожного хозяйства» на 2014-2020 годы
|
|
|
|
1
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
|
%
|
62,1
|
60,9
|
59,9
|
58,7
|
58,3
|
56,9
|
55,2
|
54
|
53,2
|
|
|
|
2
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме
перегрузки
|
%
|
1,7
|
1,7
|
1,7
|
1,7
|
1,6
|
1,4
|
1,4
|
1,4
|
1,4
|
|
|
|
Подпрограмма 1
«Дорожное хозяйство» на 2014-2020 годы
|
|
|
|
1
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования,
находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
|
%
|
75,4
|
75,1
|
74,8
|
74,4
|
74,0
|
73,5
|
72,8
|
72,4
|
72,1
|
|
|
|
2
|
Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных
дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности
Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий
|
единиц
|
112
|
110
|
105
|
109
|
108
|
108
|
107
|
106
|
106
|
|
|
|
3
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
|
%
|
60,2
|
60,2
|
62,0
|
61,8
|
61,8
|
61,8
|
61,7
|
61,7
|
61,7
|
|
|
|
Основное
мероприятие «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования,
находящихся в государственной собственности Иркутской области»
|
|
|
|
1
|
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области
|
км
|
98,2
|
100,1
|
25,0
|
44,5
|
51,2
|
43,4
|
38,8
|
47,5
|
52,9
|
|
|
|
Основное
мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных
дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности
Иркутской области»
|
|
|
|
1
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
строительства, реконструкции и капитального ремонта
|
км
|
29,0
|
43,9
|
34,2
|
60,7*
|
14,2
|
50,8
|
61,4
|
42,5
|
30,6
|
|
|
|
2
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
находящихся в государственной собственности Иркутской области,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта
|
км
|
29,0
|
43,9
|
37,1
|
61,2*
|
23,8
|
64,7
|
84,4
|
53,3
|
30,6
|
|
|
|
Основное
мероприятие «Совершенствование системы управления дорожным хозяйством
Иркутской области»
|
|
|
|
1
|
Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего
пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности
|
%
|
32,7
|
32,7
|
46,3
|
55,9
|
89,5
|
100,0
|
|
|
|
|
|
|
Основное
мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание
автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие
софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов»
|
|
|
|
1
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного
значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии на строительство,
реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования
местного значения
|
км
|
0,69
|
1,02
|
8,8
|
10,8
|
8,1
|
9,0
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
|
|
|
2
|
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных
постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего
пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом
|
единиц
|
0
|
1
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по
автомобильным дорогам
|
единиц
|
3
|
3
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 2
«Развитие административного центра Иркутской области» на 2014 - 2018 годы
|
|
|
|
1
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих
нормативным требованиям
|
%
|
|
|
|
63,0
|
61,4
|
60,1
|
58,8
|
|
|
|
|
|
Основное
мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт
автомобильных дорог общего пользования местного значения административного
центра Иркутской области»
|
|
|
|
1
|
Протяженность введенных автомобильных дорог местного значения
административного центра Иркутской области в результате капитального ремонта,
ремонта
|
км
|
|
|
|
13,25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных
дорог местного значения административного центра Иркутской области
|
км
|
|
|
|
|
3,52
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание:
* значения показателей на 2015 год отражены с учетом значений показателей не
достигнутых в 2014 году, которые составляют 16,8 км
|
».
|
|
Читайте также
|
