Постановление Правительства Красноярского края от 20.05.2015 № 247-п

Порядок, условия предоставления и возврата субсидий государственным унитарным предприятиям Красноярского края на компенсацию расходов, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом

1. Порядок, условия предоставления и возврата субсидий государственным унитарным предприятиям Красноярского края на компенсацию расходов, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом (далее - Порядок), устанавливает условия, процедуру предоставления и возврата субсидий государственным унитарным предприятиям Красноярского края на компенсацию расходов, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом (далее - субсидии).

2. Субсидии предоставляются государственным унитарным предприятиям Красноярского края (далее - предприятие) в целях компенсации расходов, возникающих в результате осуществления содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, переданных им в хозяйственное ведение, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом.

3. Субсидии предоставляются в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке министерству транспорта Красноярского края (далее - министерство) на указанные цели в соответствии со сводной бюджетной росписью краевого бюджета на текущий финансовый год.

4. Предоставление субсидий предприятиям осуществляется на основании заключенных с министерством договоров на предоставление субсидии в целях компенсации расходов, возникающих в результате осуществления содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, переданных в хозяйственное ведение государственного предприятия Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом (далее - договор).

Договор заключается по результатам отбора предприятий.

5. Субсидии предоставляются предприятиям, отвечающим следующим критериям отбора:

нахождение обслуживаемого аэропорта в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях;

наличие сертификата соответствия на аэропортовую деятельность.

6. Для участия в отборе на получение субсидии предприятие представляет в министерство:

заявление на участие в отборе и заключение договора;

нотариально заверенную копию устава предприятия в действующей редакции или копию устава предприятия одновременно с подлинником устава в случае подачи предприятием документов нарочным;

выписку из единого государственного реестра юридических лиц, полученную не ранее чем за три месяца до дня подачи документов, либо нотариально заверенную копию такой выписки (представляется по инициативе предприятия);

копию свидетельства о государственной регистрации прав хозяйственного ведения предприятия на объекты недвижимого имущества, расположенные на территории аэропорта (представляется по инициативе предприятия);

копию действующего сертификата соответствия на аэропортовую деятельность;

копию отчета по форме 15-ГА, утвержденной постановлением Росстата от 31.12.2004 № 162, за 12 месяцев года, предшествующего году обращения;

расчет расходов предприятия, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в хозяйственном ведении предприятия, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом, за предшествующий год (для предприятий, осуществлявших данную деятельность в указанном периоде) и на очередной год (для предприятий, осуществлявших данную деятельность в указанном периоде, для предприятий, ранее не осуществлявших данную деятельность в указанном периоде) по форме согласно приложению № 1 к Порядку;

отчет о финансовой деятельности авиапредприятий и организаций воздушного транспорта за предшествующий год (форма 67-ГА (ФИН), утвержденная приказом Росавиации от 26.05.1997 № 99).

7. Министерство в течение 20 дней со дня поступления документов, предусмотренных пунктом 6 Порядка, осуществляет проверку представленных документов и принимает решение об отборе предприятия (далее - решение об отборе) на получение субсидии или об отказе в отборе.

Решение об отборе (отказе в отборе) предприятия оформляется приказом министерства.

8. Основаниями для принятия решения об отказе в отборе предприятия являются:

несоответствие предприятия критериям, установленным пунктом 5 Порядка;

непредставление предприятием в полном объеме документов, указанных в пункте 6 Порядка, за исключением документов, представляемых по инициативе предприятия.

В течение 10 дней со дня подписания приказа министерства об отборе предприятия или об отказе в отборе предприятия министерство направляет предприятию извещение о принятом решении в письменном виде.

9. В случае принятия решения об отборе предприятия министерство в течение 10 дней со дня подписания приказа об отборе предприятия оформляет проект договора в 2 экземплярах и направляет его предприятию для подписания.

10. Субсидия предоставляется предприятию при условии наличия отрицательного финансового результата от деятельности при осуществлении содержания, развития и эксплуатации аэропортов, находящихся в их хозяйственном ведении, за предшествующий год (для предприятий, осуществлявших данную деятельность в указанном периоде) и на очередной год (для предприятий, осуществлявших данную деятельность в указанном периоде, для предприятий, ранее не осуществлявших данную деятельность в указанном периоде).

11. Для получения субсидии предприятие представляет в министерство отчет для расчета суммы субсидии на компенсацию расходов, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом, за предыдущий квартал по форме согласно приложению № 2 к Порядку (далее - отчет) и отчет о финансовой деятельности авиапредприятий и организаций воздушного транспорта за текущий год (форма 67-ГА (ФИН) в следующие сроки: за 1-й квартал - до 10 мая, за 2-й квартал и полугодие - до 10 августа, за 3-й квартал и 9 месяцев - до 10 ноября.

Отчет за год составляется исходя из планируемого финансового результата за 4-й квартал и представляется в министерство не позднее 10 декабря текущего года.

Уточненный отчет за год представляется не позднее 7 апреля года, следующего за отчетным.

12. Министерство в течение десяти дней, следующих за днем представления отчетов, осуществляет их проверку и принимает решение о предоставлении субсидии, отказе в предоставлении субсидии или о возврате отчета.

13. Основанием для принятия решения об отказе в предоставлении субсидии является невыполнение предприятием условия предоставления субсидии, указанного в пункте 10 Порядка.

Основаниями для возврата отчета являются:

выявление министерством в отчетах арифметических ошибок, описок, незаполненных строк;

нарушение срока представления отчетов.

В случаях, указанных в абзацах третьем, четвертом настоящего пункта, министерство возвращает отчеты для повторного их представления одновременно с отчетами за следующий отчетный квартал. Возвращение отчетов осуществляется путем непосредственного их вручения представителю предприятия или путем почтового отправления с уведомлением о вручении и описью вложения.

Допускается внесение предприятием исправлений в отчет при условии проставления под исправлением подписи лица, имеющего право представлять предприятие в соответствии с учредительными документами или по специальному поручению.

В 2015 году первый отчет представляется за полугодие текущего года и далее поквартально нарастающим итогом с начала года.

14. Для получения средств субсидии предприятие открывает отдельный расчетный счет, который указывается в договоре.

15. Министерство в течение 3 дней с момента принятия решения о предоставлении субсидии производит расчет суммы субсидии, подлежащей предоставлению из краевого бюджета предприятию на компенсацию расходов, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом, за отчетный квартал (далее - расчеты) по форме согласно приложению № 3 к Порядку и не позднее 24-го числа текущего месяца направляет в министерство финансов Красноярского края (далее - министерство финансов) расчеты и сводный реестр сумм субсидии, подлежащих предоставлению из краевого бюджета государственному унитарному предприятию Красноярского края на компенсацию расходов, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом, за отчетный квартал и нарастающим итогом с начала года по форме согласно приложению № 4 к Порядку (далее - сводный реестр). В тех случаях, когда последний календарный день, установленный для представления документов, приходится на нерабочий (выходной, праздничный) день, срок представления документов переносится на следующий за ним первый рабочий день.

Уточненный расчет субсидии за год осуществляется министерством в течение 10 дней, следующих за днем получения уточненных отчетов предприятия.

16. Министерство финансов в течение 5 дней, следующих за днем получения от министерства расчетов и сводного реестра, организует зачисление денежных средств на лицевой счет министерства, открытый в казначействе Красноярского края (далее - казначейство). В течение 5 дней, следующих за днем зачисления денежных средств на лицевой счет министерства, министерство направляет в казначейство платежные поручения для списания сумм субсидии с единого счета краевого бюджета на расчетный счет предприятия.

17. В случае превышения планируемого финансового результата над фактическим по уточненным отчетам за 4-й квартал и нарастающим итогом с начала года предприятие обязано возвратить средства в краевой бюджет в течение 10 дней после представления уточненных отчетов.

18. В случае выявления факта нарушения предприятием условий, установленных при предоставлении субсидии, министерство принимает решение о возврате субсидии в краевой бюджет с указанием оснований его принятия и в течение 10 дней направляет предприятию решение о возврате субсидии. Решение о возврате субсидии оформляется приказом министерства.

19. Предприятие в течение 10 дней со дня получения решения о возврате субсидии обязано произвести возврат в полном объеме ранее полученных сумм субсидии, указанных в решении о возврате, в краевой бюджет.

20. В случае если предприятие не возвратило субсидию в краевой бюджет в установленный срок или возвратило ее не в полном объеме, министерство обращается в суд с заявлением о возврате ранее перечисленных сумм субсидии в соответствии с законодательством Российской Федерации.

21. Предприятие несет ответственность за достоверность представляемых сведений, целевое и эффективное расходование средств субсидии.

22. Проверка соблюдения предприятиями условий, целей и порядка предоставления субсидии осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, а также Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством Российской Федерации и Красноярского края.

Приложение № 1

к Порядку предоставления, расходования

и возврата субсидий государственным

унитарным предприятиям Красноярского

края на компенсацию расходов,

возникающих при осуществлении

содержания, развития и организации

эксплуатации аэропортов, находящихся

в собственности Красноярского края,

используемых для организации

транспортного обслуживания населения

воздушным транспортом

Расчет расходов государственного унитарного предприятия Красноярского края, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом

Наименование показателей	Фактические показатели	Планируемые показатели
А	1	2
Расходы, всего (тыс. руб.)
Оплата труда
Отчисления на социальные нужды
Амортизация ОПФ
Содержание и эксплуатация зданий, сооружений и оборудования
Затраты на ремонт ОФП
Аренда и услуги сторонних предприятий и организаций
Прочие производственные расходы
Общехозяйственные расходы
Из расходов всего расходы на обслуживание ВС предприятий:
собственных
сторонних РФ
иностранных
прочие
Доходы, всего (тыс. руб.)
в том числе:
обслуживание ВС предприятий
из них:
сторонних РФ
иностранных
аренда ОПФ
прочие
Финансовый результат

Наименование должности руководителя предприятия	______________________	_______________________
	(ФИО)	(подпись)

Приложение № 2

к Порядку предоставления, расходования

и возврата субсидий государственным

унитарным предприятиям Красноярского

края на компенсацию расходов,

возникающих при осуществлении

содержания, развития и организации

эксплуатации аэропортов, находящихся

в собственности Красноярского края,

используемых для организации

транспортного обслуживания населения

воздушным транспортом

Отчет государственного унитарного предприятия Красноярского края для расчета суммы субсидии на компенсацию расходов, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом за ________________ года

(квартал)

Наименование показателей	Всего
	за отчетный квартал	с начала года
А	1	2
Расходы, всего (тыс. руб.)
Оплата труда
Отчисления на социальные нужды
Амортизация ОПФ
Содержание и эксплуатация зданий, сооружений и оборудования
Затраты на ремонт ОФП
Аренда и услуги сторонних предприятий и организаций
Прочие производственные расходы
Общехозяйственные расходы
Из расходов всего расходы на обслуживание ВС предприятий:
собственных
сторонних РФ
иностранных
прочие
Доходы, всего (тыс. руб.)
в том числе:
обслуживание ВС предприятий
из них:
сторонних РФ
иностранных
аренда ОПФ
прочие
Финансовый результат

Наименование должности руководителя предприятия	______________________	_______________________
	(ФИО)	(подпись)

Приложение № 3

к Порядку предоставления, расходования

и возврата субсидий государственным

унитарным предприятиям Красноярского

края на компенсацию расходов,

возникающих при осуществлении

содержания, развития и организации

эксплуатации аэропортов, находящихся

в собственности Красноярского края,

используемых для организации

транспортного обслуживания населения

воздушным транспортом

Расчет суммы субсидии, подлежащей предоставлению из краевого бюджета государственному унитарному предприятию Красноярского края на компенсацию расходов, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом за ________________ года

(квартал)

Наименование показателей	Всего
	за отчетный квартал	с начала года
А	1	2
Расходы, всего (тыс. руб.), в том числе:
Оплата труда
Отчисления на социальные нужды
Амортизация ОПФ
Содержание и эксплуатация зданий, сооружений и оборудования
Затраты на ремонт ОФП
Аренда и услуги сторонних предприятий и организаций
Прочие производственные расходы
Общехозяйственные расходы
Из расходов всего расходы на обслуживание ВС предприятий:
собственных
сторонних РФ
иностранных
прочие
Доходы, всего (тыс. руб.)
в том числе:
обслуживание ВС предприятий
из них:
сторонних РФ
иностранных
аренда ОПФ
прочие
Сумма субсидии

Министр транспорта Красноярского края	______________________	_______________________
	(ФИО)	(подпись)
Исполнитель	______________________	_______________________
	(ФИО)	(подпись)

Приложение № 4

к Порядку, условиям предоставления

и возврата субсидий государственным

унитарным предприятиям Красноярского

края на компенсацию расходов,

возникающих при осуществлении

содержания, развития и организации

эксплуатации аэропортов, находящихся

в собственности Красноярского края,

используемых для организации

транспортного обслуживания населения

воздушным транспортом

Сводный реестр сумм субсидии, подлежащей предоставлению из краевого бюджета государственному унитарному предприятию Красноярского края на компенсацию расходов, возникающих при осуществлении содержания, развития и организации эксплуатации аэропортов, находящихся в собственности Красноярского края, используемых для организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом за ________________ года

(квартал)

Наименование предприятия	№ и дата договора	Потребность в субсидии		Профинансировано	Подлежит финансированию
		за отчетный квартал	с начала года
1	2	3	4	5	6
Всего

Министр транспорта Красноярского края	______________________	_______________________
	(ФИО)	(подпись)
Исполнитель	______________________	_______________________
	(ФИО)	(подпись)

Приложение № 18

к постановлению Правительства

Красноярского края

от 20.05.2015 № 247-п

Приложение № 1

к подпрограмме "Развитие

транспортного комплекса

Красноярского края"

на 2014-2017 годы

Перечень целевых индикаторов подпрограммы

№ п/п	Цель, целевые индикаторы	Единица измерения	Источник информации	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Цель подпрограммы - комплексное развитие транспорта Красноярского края для полного и эффективного удовлетворения потребностей населения и экономики Красноярского края в транспортных услугах
1	Транспортная подвижность населения (количество поездок/количество жителей)	поездок/ чел.	Ведомственная статистика	152,92	147,41	149,94	152,25	153,54
1.1	Железнодорожный			2,76	2,45	2,49	2,48	2,48
1.2	Автомобильный			149,59	144,27	146,83	149,13	150,44
1.3	Внутренний водный			0,04	0,16	0,16	0,17	0,15
1.4	Воздушный			0,53	0,53	0,46	0,47	0,46
2	Объем субсидий на 1 пассажира	руб./пасс.	Ведомственная статистика	77,05	89,34	81,14	82,35	82,08
2.1	Железнодорожный			55,27	63,67	53,99	53,99	53,99
2.2	Автомобильный			61,77	52,37	57,20	70,11	70,11
2.3	Внутренний водный			1 843,70	2 327,64	2 116,11	2 034,84	1 902,98
2.4	Воздушный			1 973,79	3 074,16	2 814,16	2 814,16	2 814,16
3	Объем субсидий на 1 км	руб./км	Ведомственная статистика	79,58	84,62	97,29	97,83	96,32
3.1	Железнодорожный			151,62	156,81	139,51	139,51	139,51
3.2	Автомобильный			12,20	12,32	20,16	20,05	20,05
3.3	Внутренний водный			515,89	584,61	645,49	620,70	580,48
3.4	Воздушный			71,21	77,23	67,04	67,04	67,04
4	Доля субсидируемых поездок от общего числа поездок	%	Ведомственная статистика	1,6	1,5	1,6	1,5	1,5
4.1	Железнодорожный			77,1	79,8	82,3	82,3	82,3
4.2	Автомобильный			0,2	0,2	0,2	0,2	0,2
4.3	Внутренний водный			64,2	11,1	13,5	13,0	14,4
4.4	Воздушный			1,1	1,3	1,4	1,4	1,4
5	Доля льготных поездок в общем объеме перевозок	%	Ведомственная статистика	21,3	21,0	21,0	20,9	20,3
6	Регулярность пассажирских перевозок автомобильным транспортом по субсидируемым маршрутам	%	Ведомственная статистика	72,3	93,0	93,0	93,0	93,0
7	Регулярность пассажирских перевозок внутренним водным транспортом по субсидируемым маршрутам	%	Ведомственная статистика	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0
8	Регулярность пассажирских перевозок воздушным транспортом по субсидируемым маршрутам	%	Ведомственная статистика	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0
9	Регулярность пассажирских перевозок железнодорожным транспортом по субсидируемым маршрутам	%	Ведомственная статистика	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0
10	Доля транспортных средств, ожидающих списания	%	Ведомственная статистика	55,1	57,3	59,6	66,2	66,2
10.1	Автомобильный			63,8	66,1	68,5	76,7	76,7
10.2	Внутренний водный			45,5	47,7	47,7	47,7	47,7
10.3	Воздушный			9,4	9,4	9,4	9,4	9,4
10.4	Железнодорожный			0,0	2,5	8,1	5,7	5,7
11	Доля исправных транспортных средств	%	Ведомственная статистика	66,0	65,2	64,7	63,7	63,7
11.1	Автомобильный			66,1	65,3	64,8	63,8	63,8
11.2	Внутренний водный			54,5	52,3	52,3	52,3	52,3
11.3	Воздушный			56,6	56,6	56,6	56,6	56,6
11.4	Железнодорожный			100,0	100,0	100,0	100,0	100,0
12	Доля современных транспортных средств	%	Ведомственная статистика	12,1	11,1	8,6	5,1	5,1
12.1	Автомобильный			9,1	7,7	4,4	0,0	0,0
12.2	Внутренний водный			20,5	20,5	20,5	20,5	20,5
12.3	Воздушный			9,4	9,4	9,4	9,4	9,4
12.4	Железнодорожный			43,9	45,0	48,6	51,4	51,4