Расширенный поиск
Постановление Правительства Красноярского края от 02.10.2015 № 533-п
Приложение № 2
к паспорту государственной программы
"Развитие транспортной системы"
Значения целевых показателей на
долгосрочный период
№ п/п
|
Цели, целевые показатели
|
Единица измерения
|
Два года, предшествующие реализации программы
|
Годы реализации программы
|
Долгосрочный период по годам
|
2012 год
|
2013 год
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
1
|
Цель - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры
|
1.1
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям и их удельный
вес в общей протяженности сети
|
км
|
9266,14
|
9 581,08
|
9 830,02
|
9 711,75
|
9 945,89
|
10 001,60
|
10 053,60
|
10 105,60
|
10 394,49
|
10 700,10
|
11 009,03
|
11 281,43
|
11 553,83
|
11 826,23
|
%
|
64,8
|
66,95
|
68,69
|
69,51
|
71,18
|
71,59
|
71,96
|
72,34
|
74,35
|
76,46
|
78,67
|
80,61
|
82,56
|
84,51
|
2
|
Цель - повышение доступности транспортных услуг для населения
|
2.1
|
Транспортная подвижность населения
|
поездок/чел.
|
153,73
|
152,92
|
147,41
|
158,35
|
160,72
|
160,56
|
160,40
|
160,24
|
160,08
|
159,92
|
159,76
|
159,60
|
159,44
|
159,28
|
3
|
Цель - повышение комплексной безопасности дорожного движения
|
3.1
|
Снижение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях
|
%
|
620
|
612
|
603
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
4
|
Цель - создание условий для эффективного, ответственного и прозрачного
управления финансовыми ресурсами в рамках выполнения установленных функций и
полномочий
|
4.1
|
Оценка механизма планирования расходов краевого бюджета
|
%
|
94,4
|
96,3
|
97
|
97
|
97
|
97
|
97
|
97
|
97
|
97
|
97
|
97
|
97
|
97
|
Приложение № 3
к паспорту государственной программы
"Развитие транспортной системы"
Перечень объектов недвижимого
имущества государственной собственности Красноярского края, подлежащих строительству,
реконструкции, техническому перевооружению или приобретению
№ п/п
|
Наименование объекта, территория
строительства (приобретения), мощность и единицы измерения мощности объекта
|
Вид ассигнований (инвестиции, субсидии)
|
Годы строительства (приобретения)
|
Остаток стоимости строительства в ценах
контрактов
|
Объем бюджетных ассигнований в объекты
недвижимого имущества государственной собственности Красноярского края,
подлежащих строительству, реконструкции, техническому перевооружению или
приобретению, тыс. рублей
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
по годам до ввода объекта
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
Подпрограмма
"Развитие транспортного комплекса Красноярского края" на 2014-2018
годы
|
|
|
Министерство
строительства и жилищно-коммунального хозяйства Красноярского края
|
|
|
Мероприятие 1.6. Бюджетные инвестиции в объекты капитального строительства, включенные
в перечень строек и объектов, финансируемых за счет средств краевого бюджета
|
1
|
Заказчик - МКП г. Красноярска
"Управление по строительству Красноярского метрополитена"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1
|
Строительство участка первой линии
метрополитена в г. Красноярске
|
|
Начало строительства - 1994 год. Год
окончания строительства не определен
|
69 993 865,8
|
76 121,0
|
50 000,0
|
76 121,0
|
76 121,0
|
76 121,0
|
76 121,0
|
69 791 623,8
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой бюджет
|
инвестиции
|
|
69 993 865,8
|
76 121,0
|
50 000,0
|
76 121,0
|
76 121,0
|
76 121,0
|
76 121,0
|
69 791 623,8
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Подпрограмма
"Дороги Красноярья" на 2014-2019 годы
|
|
|
Министерство
транспорта Красноярского края
|
|
|
Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда
Красноярского края
|
|
Заказчик - КГКУ "Управление
автомобильных дорог по Красноярскому краю"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1
|
Проектно-сметная и разрешительная
документация, проведение экспертных работ (в отношении объектов на
автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального
значения), в том числе:
|
|
|
|
146 594,1
|
18 470,9
|
3 082,9
|
19 287,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Проектно-сметная и разрешительная
документация, проведение экспертных работ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
|
146 594,1
|
18 470,9
|
3 082,9
|
19 287,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
дорожный фонд
|
|
|
|
7 788,1
|
18 470,9
|
3 082,9
|
19 287,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения за счет средств дорожного фонда
Красноярского края; Мероприятие 4.2.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения за счет средств федерального
бюджета; Мероприятие 11.1. Строительство
и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения за счет средств федерального бюджета
|
|
Заказчик - КГКУ "Управление
автомобильных дорог по Красноярскому краю"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2
|
Реконструкция автомобильной дороги
Красноярск - Железногорск. Ввод в эксплуатацию в 2010 г. - 2,32 км, в 2012 г.
- 2,2 км, в 2013 г. - 4,0 км, в 2014 г. - 0 км, в 2015 г. - 5,591 км, в 2016
г. - 0,849 км, в 2017 г. - 2,792 км., в 2018 - 3,725 км
|
|
2010-2018 гг.
|
841 446,2
|
250 000,0
|
7 299,8
|
259 346,2
|
213 214,5
|
628 231,7
|
135 366,2
|
0,0
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
инвестиции
|
|
|
0,0
|
0,0
|
244 707,8
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
|
250 000,0
|
7 299,8
|
14 638,4
|
213 214,5
|
628 231,7
|
135 366,2
|
0,0
|
|
дорожный фонд
|
инвестиции
|
|
|
250 000,0
|
7 299,8
|
14 638,4
|
213 214,5
|
628 231,7
|
135 366,2
|
0,0
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные источники -
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.3
|
Строительство 4-го автодорожного мостового
перехода через реку Енисей в г. Красноярске на участке от ул. Дубровинского
до ул. Свердловская (1 этап). Завершение строительства и ввод в эксплуатацию
в 2015 году, физические объемы: подходы к мосту - 0,67 км, мост - 1273,35 п.
м
|
|
2012-2015 гг.
|
757 464,5
|
3 008 767,4
|
4 416 526,0
|
4 516 931,0
|
757 464,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
инвестиции
|
|
|
1 561 772,6
|
2 183 263,0
|
2 340 325,0
|
278 734,4
|
0,0
|
0,0
|
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
|
1 446 994,8
|
2 233 263,0
|
2 176 606,0
|
478 730,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
дорожный фонд
|
инвестиции
|
|
|
1 446 994,8
|
2 233 263,0
|
2 176 606,0
|
478 730,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.4
|
Реконструкция автомобильной дороги
Красноярск-Солонцы км 0+00-км 1+400 .
|
|
2018-2019 гг.
|
990 203,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
492 865,5
|
497 338,2
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
492 865,5
|
497338,2
|
|
дорожный фонд
|
инвестиции
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
492 865,5
|
497338,2
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Мероприятие 11.1.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог
общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет средств
федерального бюджета
|
|
|
|
Заказчик - КГКУ КГКУ "Управление
автомобильных дорог по Красноярскому краю"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.5
|
Реконструкция автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны на участке д. Борки - с. Залипье км 73 - км 82 (1 этап). Ввод
в эксплуатацию в 2015 г. - 6,5 км
|
|
|
157 386,0
|
0,0
|
0,0
|
157 386,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
инвестиции
|
2015
|
157 386,0
|
0,0
|
0,0
|
157 386,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
дорожный фонд
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Мероприятие 4.2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения за счет средств федерального
бюджета
|
|
|
2.6.
|
Заказчик -
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие объекты транспортной инфраструктуры
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1 521 035,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
в том числе:
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
федеральный бюджет
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1 521 035,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
дорожный фонд
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Итого по
программе
|
|
|
|
3 481 482,5
|
4 492 296,7
|
5 012 867,1
|
2 587 122,7
|
704 352,7
|
704 352,7
|
70 288 962,0
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
|
|
|
1 561 772,6
|
2 183 263,0
|
2 742 418,8
|
1 799 770,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
|
1 919 709,9
|
2 309 033,7
|
2 270 448,3
|
787 352,7
|
704 352,7
|
704 352,7
|
70 288 962,0
|
|
дорожный фонд
|
|
|
|
1 704 782,9
|
2 259 033,7
|
2 194 327,3
|
711 231,7
|
628 231,7
|
628 231,7
|
497 338,2
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Читайте также
|