| | | |
| 452 - 453 | 54°0'06" | 26,03 |
| | | |
| 453 - 454 | 59°59'17" | 45,52 |
| | | |
| 454 - 455 | 60°41'35" | 71,52 |
| | | |
| 455 - 456 | 48°29'08" | 25,12 |
| | | |
| 456 - 457 | 31°17'34" | 21,49 |
| | | |
| 457 - 458 | 12°23'13" | 19,72 |
| | | |
| 458 - 459 | 1°22'23" | 26,29 |
| | | |
| 459 - 460 | 356°45'13" | 30,20 |
| | | |
| 460 - 461 | 8°48'46" | 23,50 |
| | | |
| 461 - 462 | 25°59'31" | 20,13 |
| | | |
| 462 - 463 | 33°02'16" | 46,06 |
| | | |
| 463 - 464 | 33°21'58" | 26,51 |
| | | |
| 464 - 465 | 13°44'10" | 25,02 |
| | | |
| 465 - 466 | 11°25'16" | 27,27 |
| | | |
| 466 - 467 | 4°39'34" | 28,81 |
| | | |
| 467 - 468 | 359°45'47" | 21,78 |
| | | |
| 468 - 469 | 1°15'22" | 20,52 |
| | | |
| 469 - 470 | 358°17'18" | 45,20 |
| | | |
| 470 - 471 | 14°56'41" | 24,78 |
| | | |
| 471 - 472 | 25°18'04" | 32,85 |
| | | |
| 472 - 473 | 27°41'32" | 32,73 |
| | | |
| 473 - 474 | 31°42'30" | 36,82 |
| | | |
| 474 - 475 | 47°10'0" | 47,13 |
| | | |
| 475 - 476 | 339°58'26" | 20,50 |
| | | |
| 476 - 477 | 357°25'35" | 16,04 |
| | | |
| 477 - 478 | 9°53'48" | 21,47 |
| | | |
| 478 - 479 | 1°10'08" | 30,88 |
| | | |
| 479 - 480 | 1°21'33" | 26,56 |
| | | |
| 480 - 481 | 1°15'07" | 32,95 |
| | | |
| 481 - 482 | 91°13'07" | 16,92 |
| | | |
| 482 - 483 | 16°14'51" | 32,81 |
| | | |
| 483 - 484 | 316°26'21" | 12,67 |
| | | |
| 484 - 485 | 306°04'09" | 18,04 |
| | | |
| 485 - 486 | 308°02'14" | 36,22 |
| | | |
| 486 - 487 | 321°26'21" | 24,40 |
| | | |
| 487 - 488 | 334°18'16" | 47,74 |
| | | |
| 488 - 489 | 318°01'35" | 27,72 |
| | | |
| 489 - 490 | 293°53'11" | 27,56 |
| | | |
| 490 - 491 | 286°32'05" | 24,03 |
| | | |
| 491 - 492 | 276°24'47" | 23,37 |
| | | |
| 492 - 493 | 280°40'52" | 25,74 |
| | | |
| 493 - 494 | 291°24'46" | 14,79 |
| | | |
| 494 - 495 | 306°40'12" | 20,65 |
| | | |
| 495 - 496 | 342°04'19" | 22,51 |
| | | |
| 496 - 497 | 347°47'58" | 27,26 |
| | | |
| 497 - 498 | 355°30'10" | 32,14 |
| | | |
| 498 - 499 | 6°40'15" | 30,99 |
| | | |
| 499 - 500 | 5°35'50" | 54,44 |
| | | |
| 500 - 501 | 346°39'25" | 28,86 |
| | | |
| 501 - 502 | 333°39'08" | 31,84 |
| | | |
| 502 - 503 | 349°04'55" | 18,06 |
| | | |
| 503 - 504 | 0°0'0" | 12,24 |
| | | |
| 504 - 505 | 25°58'49" | 19,72 |
| | | |
| 505 - 506 | 30°05'39" | 9,15 |
| | | |
| 506 - 507 | 35°35'51" | 30,00 |
| | | |
| 507 - 508 | 7°42'42" | 17,44 |
| | | |
| 508 - 509 | 15°04'06" | 14,54 |
| | | |
| 509 - 510 | 40°36'04" | 11,62 |
| | | |
| 510 - 511 | 42°19'28" | 13,63 |
| | | |
| 511 - 512 | 58°08'02" | 11,76 |
| | | |
| 512 - 513 | 71°13'0" | 18,73 |
| | | |
| 513 - 514 | 66°15'01" | 12,29 |
| | | |
| 514 - 515 | 79°09'15" | 19,61 |
| | | |
| 515 - 516 | 82°55'42" | 35,82 |
| | | |
| 516 - 517 | 54°42'30" | 26,79 |
| | | |
| 517 - 518 | 58°25'51" | 17,53 |
| | | |
| 518 - 519 | 38°41'09" | 30,67 |
| | | |
| 519 - 520 | 31°36'59" | 37,94 |
| | | |
| 520 - 521 | 30°32'18" | 39,50 |
| | | |
| 521 - 522 | 31°36'27" | 59,07 |
| | | |
| 522 - 523 | 26°40'42" | 40,69 |
| | | |
| 523 - 524 | 31°44'30" | 35,24 |
| | | |
| 524 - 525 | 39°46'52" | 27,29 |
| | | |
| 525 - 526 | 42°12'45" | 34,02 |
| | | |
| 526 - 527 | 44°21'22" | 50,98 |
| | | |
| 527 - 528 | 24°52'18" | 70,83 |
| | | |
| 528 - 529 | 17°19'54" | 41,39 |
| | | |
| 529 - 530 | 10°36'29" | 27,38 |
| | | |
| 530 - 531 | 12°21'15" | 51,32 |
| | | |
| 531 - 532 | 19°09'51" | 29,06 |
| | | |
| 532 - 533 | 24°03'45" | 15,67 |
| | | |
| 533 - 534 | 32°0'19" | 40,75 |
| | | |
| 534 - 535 | 42°56'03" | 82,98 |
| | | |
| 535 - 536 | 48°31'38" | 37,24 |
| | | |
| 536 - 537 | 36°29'49" | 19,37 |
| | | |
| 537 - 538 | 36°23'03" | 21,24 |
| | | |
| 538 - 539 | 37°23'45" | 25,49 |
| | | |
| 539 - 540 | 30°46'39" | 14,25 |
| | | |
| 540 - 541 | 34°53'26" | 16,68 |
| | | |
| 541 - 542 | 41°01'39" | 18,37 |
| | | |
| 542 - 543 | 33°13'34" | 27,76 |
| | | |
| 543 - 544 | 43°17'55" | 12,86 |
| | | |
| 544 - 545 | 14°25'34" | 25,65 |
| | | |
| 545 - 546 | 5°19'47" | 31,00 |
| | | |
| 546 - 547 | 5°51'21" | 56,45 |
| | | |
| 547 - 548 | 32°38'40" | 27,36 |
| | | |
| 548 - 549 | 349°13'17" | 41,87 |
| | | |
| 549 - 550 | 355°05'42" | 51,58 |
| | | |
| 550 - 551 | 8°40'49" | 23,85 |
| | | |
| 551 - 552 | 14°43'38" | 32,57 |
| | | |
| 552 - 553 | 21°08'38" | 45,16 |
| | | |
| 553 - 554 | 26°33'54" | 20,33 |
| | | |
| 554 - 555 | 28°33'40" | 67,02 |
| | | |
| 555 - 556 | 28°05'11" | 65,19 |
| | | |
| 556 - 557 | 22°27'47" | 40,51 |
| | | |
| 557 - 558 | 13°38'06" | 37,41 |
| | | |
| 558 - 559 | 353°19'41" | 39,51 |
| | | |
| 559 - 560 | 331°30'15" | 14,34 |
| | | |
| 560 - 561 | 46°0'34" | 28,90 |
| | | |
| 561 - 562 | 302°22'50" | 17,48 |
| | | |
| 562 - 563 | 302°22'50" | 17,48 |
| | | |
| 563 - 564 | 279°56'26" | 17,73 |
| | | |
| 564 - 565 | 280°02'31" | 17,55 |
| | | |
| 565 - 566 | 297°27'45" | 30,83 |
| | | |
| 566 - 567 | 308°34'57" | 31,32 |
| | | |
| 567 - 568 | 310°11'47" | 15,20 |
| | | |
| 568 - 569 | 307°39'45" | 23,42 |
| | | |
| 569 - 570 | 311°52'22" | 26,83 |
| | | |
| 570 - 571 | 319°31'29" | 8,87 |
| | | |
| 571 - 572 | 343°54'14" | 18,83 |
| | | |
| 572 - 573 | 355°24'43" | 14,63 |
| | | |
| 573 - 574 | 351°33'57" | 26,39 |
| | | |
| 574 - 575 | 334°41'31" | 12,84 |
| | | |
| 575 - 576 | 330°43'50" | 34,98 |
| | | |
| 576 - 577 | 331°21'15" | 23,28 |
| | | |
| 577 - 578 | 340°21'56" | 17,68 |
| | | |
| 578 - 579 | 349°06'52" | 28,59 |
| | | |
| 579 - 580 | 347°28'16" | 12,45 |
| | | |
| 580 - 581 | 348°35'16" | 39,57 |
| | | |
| 581 - 582 | 333°42'42" | 25,00 |
| | | |
| 582 - 583 | 321°17'48" | 18,57 |
| | | |
| 583 - 584 | 319°30'0" | 27,58 |
| | | |
| 584 - 585 | 315°48'16" | 45,32 |
| | | |
| 585 - 586 | 303°08'08" | 15,48 |
| | | |
| 586 - 587 | 313°42'14" | 14,07 |
| | | |
| 587 - 588 | 314°39'24" | 10,63 |
| | | |
| 588 - 589 | 330°12'58" | 16,49 |
| | | |
| 589 - 590 | 333°11'07" | 27,73 |
| | | |
| 590 - 591 | 338°39'47" | 12,37 |
| | | |
| 591 - 592 | 322°21'32" | 17,39 |
| | | |
| 592 - 593 | 317°42'17" | 16,18 |
| | | |
| 593 - 594 | 4°40'59" | 31,97 |
| | | |
| 594 - 595 | 12°51'08" | 19,02 |
| | | |
| 595 - 596 | 25°54'23" | 21,01 |
| | | |
| 596 - 597 | 49°40'31" | 34,35 |
| | | |
| 597 - 598 | 51°33'05" | 22,87 |
| | | |
| 598 - 599 | 35°50'15" | 19,98 |
| | | |
| 599 - 600 | 18°19'38" | 15,17 |
| | | |
| 600 - 601 | 2°48'01" | 16,58 |
| | | |
| 601 - 602 | 353°30'47" | 31,07 |
| | | |
| 602 - 603 | 346°16'22" | 36,41 |
| | | |
| 603 - 604 | 340°06'22" | 59,25 |
| | | |
| 604 - 605 | 346°16'45" | 35,67 |
| | | |
| 605 - 606 | 349°20'09" | 50,10 |
| | | |
| 606 - 607 | 0°35'41" | 26,01 |
| | | |
| 607 - 608 | 8°36'11" | 24,67 |
| | | |
| 608 - 609 | 25°22'44" | 44,73 |
| | | |
| 609 - 610 | 35°37'12" | 80,05 |
| | | |
| 610 - 611 | 28°15'18" | 38,21 |
| | | |
| 611 - 612 | 354°59'31" | 35,05 |
| | | |
| 612 - 613 | 345°49'04" | 51,43 |
| | | |
| 613 - 614 | 346°38'08" | 59,57 |
| | | |
| 614 - 615 | 328°53'38" | 55,92 |
| | | |
| 615 - 616 | 316°18'42" | 16,68 |
| | | |
| 616 - 617 | 313°40'59" | 22,15 |
| | | |
| 617 - 618 | 303°56'36" | 22,57 |
| | | |
| 618 - 619 | 293°31'43" | 88,15 |
| | | |
| 619 - 620 | 298°11'10" | 64,02 |
| | | |
| 620 - 621 | 316°58'02" | 33,37 |
| | | |
| 621 - 622 | 324°22'47" | 36,31 |
| | | |
| 622 - 623 | 351°19'22" | 22,67 |
| | | |
| 623 - 624 | 340°39'39" | 19,84 |
| | | |
| 624 - 625 | 345°36'29" | 24,62 |
| | | |
| 625 - 626 | 335°01'07" | 26,21 |
| | | |
| 626 - 627 | 322°0'37" | 27,64 |
| | | |
| 627 - 628 | 307°14'05" | 25,43 |
| | | |
| 628 - 629 | 308°42'16" | 17,99 |
| | | |
| 629 - 630 | 331°43'30" | 13,49 |
| | | |
| 630 - 631 | 336°43'50" | 57,41 |
| | | |
| 631 - 632 | 330°23'03" | 54,45 |
| | | |
| 632 - 633 | 334°40'18" | 136,11 |
| | | |
| 633 - 634 | 346°27'34" | 103,40 |
| | | |
| 634 - 635 | 1°07'58" | 31,87 |
| | | |
| 635 - 636 | 20°33'21" | 30,76 |
| | | |
| 636 - 637 | 41°45'03" | 43,79 |
| | | |
| 637 - 638 | 65°10'54" | 25,09 |
| | | |
| 638 - 639 | 70°41'28" | 13,06 |
| | | |
| 639 - 640 | 52°05'59" | 18,02 |
| | | |
| 640 - 641 | 42°44'06" | 22,55 |
| | | |
| 641 - 642 | 20°53'34" | 17,92 |
| | | |
| 642 - 643 | 9°32'25" | 32,58 |
| | | |
| 643 - 644 | 18°42'51" | 29,17 |
| | | |
| 644 - 645 | 21°49'15" | 97,33 |
| | | |
| 645 - 646 | 17°56'20" | 131,49 |
| | | |
| 646 - 647 | 16°29'45" | 43,74 |
| | | |
| 647 - 648 | 13°35'47" | 79,63 |
| | | |
| 648 - 649 | 17°20'21" | 20,84 |
| | | |
| 649 - 650 | 66°26'51" | 22,97 |
| | | |
| 650 - 651 | 68°46'47" | 26,36 |
| | | |
| 651 - 652 | 35°42'24" | 24,83 |
| | | |
| 652 - 653 | 9°21'37" | 232,96 |
| | | |
| 653 - 654 | 8°50'56" | 95,37 |
| | | |
| 654 - 655 | 8°18'54" | 47,30 |
| | | |
| 655 - 656 | 4°57'14" | 42,73 |
| | | |
| 656 - 657 | 2°20'21" | 55,13 |
| | | |
| 657 - 658 | 356°31'12" | 26,69 |
| | | |
| 658 - 659 | 352°28'05" | 48,75 |
| | | |
| 659 - 660 | 335°10'29" | 50,38 |
| | | |
| 660 - 661 | 329°45'16" | 235,14 |
| | | |
| 661 - 662 | 337°37'11" | 13,24 |
| | | |
| 662 - 663 | 356°42'28" | 20,37 |
| | | |
| 663 - 664 | 24°57'46" | 23,03 |
| | | |
| 664 - 665 | 28°42'54" | 11,80 |
| | | |
| 665 - 666 | 41°24'54" | 52,92 |
| | | |
| 666 - 667 | 62°52'01" | 162,41 |
| | | |
| 667 - 668 | 63°58'18" | 158,95 |
| | | |
| 668 - 669 | 52°32'20" | 108,17 |
| | | |
| 669 - 670 | 46°17'24" | 56,53 |
| | | |
| 670 - 671 | 56°23'12" | 55,76 |
| | | |
| 671 - 672 | 70°55'53" | 97,80 |
| | | |
| 672 - 673 | 70°33'05" | 33,79 |
| | | |
| 673 - 674 | 56°35'0" | 20,92 |
| | | |
| 674 - 675 | 27°14'14" | 30,87 |
| | | |
| 675 - 676 | 37°02'40" | 35,41 |
| | | |
| 676 - 677 | 66°36'08" | 20,40 |
| | | |
| 677 - 678 | 98°09'37" | 24,09 |
| | | |
| 678 - 679 | 119°0'47" | 72,56 |
| | | |
| 679 - 680 | 121°12'09" | 59,24 |
| | | |
| 680 - 681 | 130°09'0" | 42,15 |
| | | |
| 681 - 682 | 122°43'11" | 100,23 |
| | | |
| 682 - 683 | 112°51'14" | 49,13 |
| | | |
| 683 - 684 | 103°25'40" | 47,28 |
| | | |
| 684 - 685 | 92°57'02" | 26,22 |
| | | |
| 685 - 686 | 82°0'03" | 27,81 |
| | | |
| 686 - 687 | 65°05'42" | 38,90 |
| | | |
| 687 - 688 | 55°33'58" | 46,16 |
| | | |
| 688 - 689 | 48°26'44" | 156,71 |
| | | |
| 689 - 690 | 51°49'34" | 34,80 |
| | | |
| 690 - 691 | 60°37'38" | 18,90 |
| | | |
| 691 - 692 | 88°37'10" | 29,89 |
| | | |
| 692 - 693 | 95°58'50" | 28,51 |
| | | |
| 693 - 694 | 117°49'01" | 36,84 |
| | | |
| 694 - 695 | 110°19'23" | 15,55 |
| | | |
| 695 - 696 | 90°0'0" | 14,13 |
| | | |
| 696 - 697 | 78°18'38" | 13,33 |
| | | |
| 697 - 698 | 57°53'37" | 10,84 |
| | | |
| 698 - 699 | 40°16'06" | 47,06 |
| | | |
| 699 - 700 | 50°52'38" | 17,40 |
| | | |
| 700 - 701 | 69°30'58" | 16,72 |
| | | |
| 701 - 702 | 101°32'04" | 9,00 |
| | | |
| 702 - 703 | 110°18'16" | 28,79 |
| | | |
| 703 - 704 | 94°26'50" | 8,12 |
| | | |
| 704 - 705 | 78°06'14" | 36,24 |
| | | |
| 705 - 706 | 82°40'51" | 9,89 |
| | | |
| 706 - 707 | 80°18'09" | 14,43 |
| | | |
| 707 - 708 | 89°43'47" | 19,08 |
| | | |
| 708 - 709 | 109°44'26" | 19,98 |
| | | |
| 709 - 710 | 130°04'04" | 37,75 |
| | | |
| 710 - 711 | 87°24'19" | 29,82 |
| | | |
| 711 - 712 | 97°16'01" | 27,04 |
| | | |
| 712 - 713 | 105°40'46" | 21,31 |
| | | |
| 713 - 714 | 133°14'31" | 49,79 |
| | | |
| 714 - 715 | 101°52'55" | 40,65 |
| | | |
| 715 - 716 | 115°25'09" | 30,19 |
| | | |
| 716 - 717 | 139°14'20" | 52,52 |
| | | |
| 717 - 718 | 109°31'24" | 23,97 |
| | | |
| 718 - 719 | 103°57'12" | 30,23 |
| | | |
| 719 - 720 | 120°36'40" | 25,10 |
| | | |
| 720 - 721 | 125°54'50" | 33,45 |
| | | |
| 721 - 722 | 93°37'17" | 42,75 |
| | | |
| 722 - 723 | 112°46'56" | 43,93 |
| | | |
| 723 - 724 | 128°54'34" | 25,79 |
| | | |
| 724 - 725 | 109°03'27" | 10,47 |
| | | |
| 725 - 726 | 100°49'48" | 10,54 |
| | | |
| 726 - 727 | 84°34'18" | 19,98 |
| | | |
| 727 - 728 | 98°26'35" | 11,65 |
| | | |
| 728 - 729 | 100°47'03" | 15,39 |
| | | |
| 729 - 730 | 117°12'14" | 21,66 |
| | | |
| 730 - 731 | 104°34'27" | 9,30 |
| | | |
| 731 - 732 | 85°04'39" | 37,76 |
| | | |
| 732 - 733 | 91°37'29" | 12,70 |
| | | |
| 733 - 734 | 93°05'15" | 21,72 |
| | | |
| 734 - 735 | 104°26'25" | 21,65 |
| | | |
| 735 - 736 | 92°36'56" | 35,50 |
| | | |
| 736 - 737 | 78°53'39" | 49,53 |
| | | |
| 737 - 738 | 80°46'25" | 17,96 |
| | | |
| 738 - 739 | 91°07'23" | 27,55 |
| | | |
| 739 - 740 | 107°40'53" | 77,93 |
| | | |
| 740 - 741 | 97°23'30" | 16,79 |
| | | |
| 741 - 742 | 88°48'58" | 21,78 |
| | | |
| 742 - 743 | 83°59'27" | 22,35 |
| | | |
| 743 - 744 | 76°03'19" | 27,26 |
| | | |
| 744 - 745 | 68°51'23" | 17,47 |
| | | |
| 745 - 746 | 80°21'44" | 29,03 |
| | | |
| 746 - 747 | 88°51'31" | 22,59 |
| | | |
| 747 - 748 | 98°12'39" | 27,10 |
| | | |
| 748 - 749 | 102°54'38" | 32,22 |
| | | |
| 749 - 750 | 89°19'47" | 30,78 |
| | | |
| 750 - 751 | 79°28'24" | 64,54 |
| | | |
| 751 - 752 | 83°27'13" | 11,05 |
| | | |
| 752 - 753 | 96°12'12" | 16,66 |
| | | |
| 753 - 754 | 120°03'21" | 37,02 |
| | | |
| 754 - 755 | 119°52'0" | 20,96 |
| | | |
| 755 - 756 | 100°40'26" | 17,49 |
| | | |
| 756 - 757 | 93°09'10" | 21,27 |
| | | |
| 757 - 758 | 75°52'28" | 14,01 |
| | | |
| 758 - 759 | 73°40'02" | 25,60 |
| | | |
| 759 - 760 | 76°47'56" | 14,98 |
| | | |
| 760 - 761 | 81°07'54" | 12,84 |
| | | |
| 761 - 762 | 95°48'10" | 22,25 |
| | | |
| 762 - 763 | 119°28'33" | 19,02 |
| | | |
| 763 - 764 | 126°21'37" | 18,22 |
| | | |
| 764 - 765 | 128°06'27" | 23,33 |
| | | |
| 765 - 766 | 114°10'10" | 20,22 |
| | | |
| 766 - 767 | 124°30'07" | 40,52 |
| | | |
| 767 - 768 | 134°26'19" | 214,41 |
| | | |
| 768 - 769 | 133°57'42" | 77,27 |
| | | |
| 769 - 770 | 123°11'47" | 46,36 |
| | | |
| 770 - 771 | 113°55'04" | 23,53 |
| | | |
| 771 - 772 | 107°02'23" | 36,24 |
| | | |
| 772 - 773 | 95°02'32" | 27,65 |
| | | |
| 773 - 774 | 74°32'56" | 41,55 |
| | | |
| 774 - 775 | 73°58'46" | 9,46 |
| | | |
| 775 - 776 | 93°31'17" | 11,72 |
| | | |
| 776 - 777 | 91°04'14" | 9,63 |
| | | |
| 777 - 778 | 115°59'03" | 11,91 |
| | | |
| 778 - 779 | 92°48'22" | 9,19 |
| | | |
| 779 - 780 | 79°44'55" | 8,60 |
| | | |
| 780 - 781 | 73°43'07" | 29,53 |
| | | |
| 781 - 782 | 85°28'16" | 18,24 |
| | | |
| 782 - 783 | 110°48'58" | 30,14 |
| | | |
| 783 - 784 | 102°06'54" | 17,58 |
| | | |
| 784 - 785 | 100°0'28" | 10,88 |
| | | |
| 785 - 786 | 75°39'52" | 8,36 |
| | | |
| 786 - 787 | 54°01'39" | 13,79 |
| | | |
| 787 - 788 | 70°28'41" | 21,01 |
| | | |
| 788 - 789 | 83°19'12" | 20,12 |
| | | |
| 789 - 790 | 91°44'08" | 17,83 |
| | | |
| 790 - 791 | 76°58'14" | 11,18 |
| | | |
| 791 - 792 | 60°12'37" | 14,31 |
| | | |
| 792 - 793 | 46°09'01" | 15,85 |
| | | |
| 793 - 794 | 42°08'15" | 15,29 |
| | | |
| 794 - 795 | 65°52'44" | 19,82 |
| | | |
| 795 - 796 | 97°47'06" | 23,25 |
| | | |
| 796 - 797 | 126°21'11" | 13,97 |
| | | |
| 797 - 798 | 139°21'54" | 16,72 |
| | | |
| 798 - 799 | 170°39'42" | 68,22 |
| | | |
| 799 - 800 | 167°31'25" | 42,49 |
| | | |
| 800 - 801 | 146°07'33" | 54,42 |
| | | |
| 801 - 802 | 85°11'11" | 8,58 |
| | | |
| 802 - 803 | 59°06'54" | 11,22 |
| | | |
| 803 - 804 | 46°08'03" | 12,86 |
| | | |
| 804 - 805 | 15°22'34" | 7,47 |
| | | |
| 805 - 806 | 323°07'48" | 8,10 |
| | | |
| 806 - 807 | 328°25'41" | 37,82 |
| | | |
| 807 - 808 | 358°58'03" | 9,99 |
| | | |
| 808 - 809 | 17°34'47" | 9,54 |
| | | |
| 809 - 810 | 55°09'51" | 16,23 |
| | | |
| 810 - 811 | 120°54'58" | 55,70 |
| | | |
| 811 - 812 | 93°29'21" | 22,18 |
| | | |
| 812 - 813 | 81°06'26" | 13,39 |
| | | |
| 813 - 814 | 75°32'58" | 24,16 |
| | | |
| 814 - 815 | 104°56'10" | 138,98 |
| | | |
| 815 - 816 | 114°31'10" | 45,11 |
| | | |
| 816 - 817 | 123°22'59" | 55,94 |
| | | |
| 817 - 818 | 130°24'03" | 75,40 |
| | | |
| 818 - 819 | 129°0'14" | 58,49 |
| | | |
| 819 - 820 | 114°13'13" | 32,47 |
| | | |
| 820 - 821 | 106°31'46" | 29,10 |
| | | |
| 821 - 822 | 91°33'02" | 56,54 |
| | | |
| 822 - 823 | 101°09'35" | 13,48 |
| | | |
| 823 - 824 | 109°46'43" | 19,42 |
| | | |
| 824 - 825 | 115°16'39" | 10,75 |
| | | |
| 825 - 826 | 125°16'52" | 11,69 |
| | | |
| 826 - 827 | 104°15'0" | 11,70 |
| | | |
| 827 - 828 | 89°43'03" | 36,54 |
| | | |
| 828 - 829 | 101°48'08" | 12,32 |
| | | |
| 829 - 830 | 116°37'06" | 43,19 |
| | | |
| 830 - 831 | 107°18'41" | 14,52 |
| | | |
| 831 - 832 | 101°24'39" | 20,02 |
| | | |
| 832 - 833 | 91°05'28" | 47,26 |
| | | |
| 833 - 834 | 107°28'39" | 32,36 |
| | | |
| 834 - 835 | 115°36'07" | 23,95 |
| | | |
| 835 - 836 | 110°11'55" | 49,00 |
| | | |
| 836 - 837 | 130°07'14" | 31,42 |
| | | |
| 837 - 838 | 140°08'48" | 27,67 |
| | | |
| 838 - 839 | 125°49'41" | 24,75 |
| | | |
| 839 - 840 | 102°03'45" | 33,59 |
| | | |
| 840 - 841 | 125°41'35" | 19,28 |
| | | |
| 841 - 842 | 142°37'46" | 123,66 |
| | | |
| 842 - 843 | 17°30'10" | 206,48 |
| | | |
| 843 - 844 | 7°26'58" | 145,77 |
| | | |
| 844 - 845 | 2°48'05" | 351,69 |
| | | |
| 845 - 846 | 8°08'53" | 401,31 |
| | | |
| 846 - 847 | 6°50'19" | 297,04 |
| | | |
| 847 - 1 | 2°59'48" | 812,55 |
----------------------------------------------------------------------
Площадь: 10317,2 га
(Приложение дополнено - Закон Красноярского края от 18.06.2009 г.
N 8-3421)
Приложение 34 к Закону края
от 18.02.2005 N 13-3019
ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
РЫБИНСКИЙ СЕЛЬСОВЕТ
По смежеству с землями муниципального образования
Налобинский сельсовет
Граница муниципального образования Рыбинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования Налобинский сельсовет
проходит от узловой точки 1 до узловой точки 330 протяженностью
21666,82 м.
От узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального
образования Рыбинский сельсовет, муниципального образования
Налобинский сельсовет и муниципального образования Уярский район,
граница идет извилистой линией в северо-восточном направлении по
границе контура пашни расстоянием 798,51 м до точки 13. Далее граница
извилистой линией идет в юго-восточном направлении по границе контура
пашни до пересечения с проселочной дорогой расстоянием 1159,18 м до
точки 37. Отсюда граница идет ломаной линией по проселочной дороге в
восточном направлении с отклонением на север расстоянием 1214,81 м до
точки 48.
Далее граница плавной линией проходит в южном направлении по
границе контура леса расстоянием 386,22 м до точки 55. Затем граница
следует ломаной линией в юго-восточном направлении по границам
контуров леса и сенокоса расстоянием 1525,86 м до точки 80.
Отсюда граница проходит по границе контура леса прямой линией в
северо-восточном направлении, пересекая полевую дорогу, расстоянием
105,42 м до точки 83. Далее граница следует плавной линией в южном
направлении, совпадая с границами контуров леса и сенокоса,
расстоянием 640,69 м до пересечения с полевой дорогой до точки 99.
Затем граница проходит плавной линией по полевой дороге в
юго-западном направлении расстоянием 354,29 м до точки 105. Далее
граница идет плавной линией общим юго-восточным направлением по
границе контура леса расстоянием 474,16 м до точки 118. Далее граница
идет плавной линией общим северо-восточным направлением по границе
контура леса расстоянием 319,08 м до точки 125. Далее граница идет
ломаной линией общим юго-восточным направлением по границам контуров
леса и сенокоса расстоянием 616,53 м до точки 144. Затем граница идет
ломаной линией юго-западным направлением по границе контура леса
расстоянием 331,19 м до точки 152. Далее граница идет ломаной линией
юго-восточным направлением по пашне расстоянием 810,41 м до точки 159.
Отсюда граница проходит ломаной линией в юго-восточном
направлении по полевой дороге, далее по границе контура карьера и
доходит до реки Рыбная расстоянием 2209,70 м до точки 200. Далее
граница проходит извилистой линией по середине реки Рыбная вверх по
течению до пересечения с землями пионерлагеря "Жарки" расстоянием
1812,42 м до точки 248.
Затем граница следует прямой линией по границе пионерлагеря
"Жарки" в северо-западном направлении расстоянием 34,73 м до точки
249. Отсюда граница проходит в северо-восточном направлении прямой
линией расстоянием 336,73 м до точки 251, также совпадая с границей
пионерлагеря "Жарки".
Далее граница проходит ломаной линией в восточном направлении по
границе пионерлагеря "Жарки" расстоянием 381,53 м до точки 261. Затем
граница проходит по границе контура леса ломаной линией в
северо-восточном направлении, совпадая с границей лесхоза "Уярский",
расстоянием 2336,06 м до точки 276.
Отсюда граница следует ломаной линией в юго-восточном направлении
по границам контуров пашни, пастбища и леса расстоянием 1909,68 м до
точки 293. Далее граница идет прямой линией по лесу в северо-восточном
направлении, пересекая автомобильную дорогу Заозерный - Агинское,
расстоянием 910,70 м до точки 301. Затем граница идет ломаной линией
вдоль автомобильной дороги Заозерный - Агинское с восточной стороны в
северо-западном направлении расстоянием 1653,99 м до пересечения с
полевой дорогой до точки 313.
Далее граница проходит по полевой дороге плавной линией в
северо-восточном направлении расстоянием 1344,93 м до узловой точки
330, точки пересечения границ муниципального образования Рыбинский
сельсовет, муниципального образования Налобинский сельсовет и
муниципального образования Новинский сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Новинский сельсовет
Граница муниципального образования Рыбинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования Новинский сельсовет
проходит от узловой точки 330 до узловой точки 366 протяженностью
5734,12 м.
От узловой точки 330, точки пересечения границ муниципального
образования Рыбинский сельсовет, муниципального образования
Налобинский сельсовет и муниципального образования Новинский
сельсовет, граница плавной линией идет в юго-восточном направлении,
совпадая с границей контура пашни, расстоянием 1779,35 м до точки 347.
Отсюда граница прямой линией проходит по пашне в восточном
направлении до пересечения с полевой дорогой расстоянием 1590,56 м до
точки 350. Далее граница идет ломаной линией по полевой дороге в
юго-восточном направлении расстоянием 297,95 м до точки 354.
Затем граница следует в северо-восточном направлении прямой
линией, пересекая контуры леса и сенокоса, расстоянием 356,89 м до
точки 357. Отсюда граница поворачивает и в восточном направлении с
небольшим отклонением на север идет прямой линией по сенокосу
расстоянием 165,62 м до точки 358.
Далее граница идет на север с отклонением на запад прямой линией
преимущественно по сенокосу расстоянием 269,51 м до точки 362. Затем
граница следует в восточном направлении ломаной линией по пашне
расстоянием 1274,24 м до узловой точки 366, точки пересечения границ
муниципального образования Рыбинский сельсовет, муниципального
образования Новинский сельсовет и муниципального образования
Бородинский сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Бородинский сельсовет
Граница муниципального образования Рыбинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования Бородинский сельсовет
проходит от узловой точки 366 до узловой точки 416 протяженностью
9413,22 м.
От узловой точки 366, точки пересечения границ муниципального
образования Рыбинский сельсовет, муниципального образования Новинский
сельсовет и муниципального образования Бородинский сельсовет, граница
прямой линией идет в юго-восточном направлении по границе контура
пастбища вдоль автомобильной дороги расстоянием 1350,47 м до точки
371. Далее граница ломаной линией проходит вдоль автомобильной дороги
в юго-западном направлении расстоянием 879,51 м до точки 374.
Затем граница поворачивает на юго-восток и идет ломаной линией по
границам контуров пашни, леса и сенокоса расстоянием 6240,92 м,
пересекая автомобильную дорогу, ведущую на разрез "Бородинский", и
автомобильную дорогу М-53 "Байкал" (Москва - Иркутск), до точки 413.
Отсюда граница идет прямой линией в юго-западном направлении по
границе контура пашни расстоянием 942,32 м до узловой точки 416, точки
пересечения границ муниципального образования Рыбинский сельсовет,
муниципального образования Бородинский сельсовет и муниципального
образования Двуреченский сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Двуреченский сельсовет
Граница муниципального образования Рыбинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования Двуреченский сельсовет
проходит от узловой точки 416 до узловой точки 506 протяженностью
11662,53 м.
От узловой точки 416, точки пересечения границ муниципального
образования Рыбинский сельсовет, муниципального образования
Бородинский сельсовет и муниципального образования Двуреченский
сельсовет, граница проходит в северо-западном направлении прямой
линией по границам контуров леса, пашни, расстоянием 675,39 м до точки
424. Отсюда граница следует в западном направлении прямой линией по
границе контура пашни расстоянием 384,63 м до точки 427.
Далее граница вновь меняет направление на юго-запад и идет прямой
линией расстоянием 650,78 м по лесу и сенокосу до точки 432. Отсюда
граница поворачивает на северо-запад и идет прямой линией расстоянием
787,42 м до точки 436 преимущественно по лесу.
Затем граница поворачивает на юго-запад и идет прямой линией,
пересекая контуры пашни, леса, кустарника и ручей Ибрашовка,
расстоянием 2602,13 м до точки 459. Далее граница ломаной линией идет
в северо-западном направлении преимущественно по лесу расстоянием
568,31 м до точки 466.
Отсюда граница идет ломаной линией расстоянием 5993,87 м в
западном направлении с небольшим отклонением на север, пересекая
контуры леса, пастбища, пашни и сенокоса, а также реку Рыбная,
автомобильную дорогу Заозерный - Агинское, до узловой точки 506, точки
пересечения границ муниципального образования Рыбинский сельсовет,
муниципального образования Двуреченский сельсовет и муниципального
образования Уярский район.
По смежеству с землями муниципального образования
Уярский район
Граница муниципального образования Рыбинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования Уярский район проходит
от узловой точки 506 до узловой точки 1 протяженностью 26796,91 м.
От узловой точки 506, точки пересечения границ муниципального
образования Рыбинский сельсовет, муниципального образования
Двуреченский сельсовет и муниципального образования Уярский район,
граница идет прямой линией в северо-западном направлении расстоянием
1825,02 м по пашне до точки 509. Отсюда граница поворачивает на север
с небольшим отклонением на запад и ломаной линией идет, пересекая
контуры пашни и пастбища, расстоянием 1529,98 м до точки 520.
Далее граница следует ломаной линией в северо-западном
направлении преимущественно по пашне, пересекая железную дорогу Уяр -
Саянская и автомобильную дорогу "Байкал" - Авда, расстоянием 3880,84 м
до точки 528. Затем граница прямой линией проходит в юго-западном
направлении, пересекая контуры пастбища и пашни, а также автомобильную
дорогу "Байкал"-Авда, расстоянием 1370,40 м до точки 530.
Отсюда граница идет прямой линией в северо-западном направлении
также по пашне расстоянием 3693,70 м до точки 536. Далее граница
следует в юго-западном направлении прямой линией по границе контура
сенокоса, далее по контурам леса и пашни, расстоянием 2205,56 м до
точки 540.
Затем граница проходит на север ломаной линией по пашне
расстоянием 687,69 м до точки 542. Отсюда граница ломаной линией идет
в северо-восточном направлении, преимущественно по пашне, пересекая
автодорогу, расстоянием 4047,52 м до точки 550.
Далее граница проходит ломаной линией на северо-запад, пересекая
железную дорогу Уяр - Саянская и автомобильную дорогу М-53 "Байкал"
(Москва - Иркутск), расстоянием 1687,00 м до точки 554. Затем граница
следует прямой линией в северо-восточном направлении преимущественно
по пастбищу расстоянием 296,31 м до точки 555.
Отсюда граница проходит ломаной линией в северо-западном
направлении, пересекая контуры пастбища и кустарника, расстоянием
673,43 м до точки 557. Далее граница идет в восточном направлении
ломаной линией, пересекая контуры кустарника, пастбища, леса и пашни,
а также реку Рыбная, расстоянием 4899,46 м до узловой точки 1, точки
пересечения границ муниципального образования Рыбинский сельсовет,
муниципального образования Налобинский сельсовет и муниципального
образования Уярский район.
ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГРАНИЦ
----------------------------------------------------------------------
| Номер точки | Дирекционный угол | Длина |
| | (градус, минута, секунда) | линии (м) |
|---------------+----------------------------+-----------------------|
| | | |
| 1 - 2 | 56°22'52" | 80,30 |
| | | |
| 2 - 3 | 51°28'40" | 93,64 |
| | | |
| 3 - 4 | 76°20'38" | 52,61 |
| | | |
| 4 - 5 | 92°55'10" | 98,95 |
| | | |
| 5 - 6 | 80°38'31" | 48,71 |
| | | |
| 6 - 7 | 83°42'02" | 125,50 |
| | | |
| 7 - 8 | 91°16'46" | 52,39 |
| | | |
| 8 - 9 | 47°20'35" | 49,81 |
| | | |
| 9 - 10 | 30°20'0" | 77,16 |
| | | |
| 10 - 11 | 13°49'21" | 76,09 |
| | | |
| 11 - 12 | 38°51'12" | 29,12 |
| | | |
| 12 - 13 | 72°42'38" | 14,23 |
| | | |
| 13 - 14 | 123°35'57" | 31,55 |
| | | |
| 14 - 15 | 118°41'44" | 72,54 |
| | | |
| 15 - 16 | 112°29'15" | 80,94 |
| | | |
| 16 - 17 | 114°52'30" | 39,58 |
| | | |
| 17 - 18 | 150°15'18" | 23,94 |
| | | |
| 18 - 19 | 179°28'01" | 19,35 |
| | | |
| 19 - 20 | 212°07'49" | 56,86 |
| | | |
| 20 - 21 | 204°41'07" | 44,18 |
| | | |
| 21 - 22 | 190°47'03" | 17,32 |
| | | |
| 22 - 23 | 153°51'11" | 16,54 |
| | | |
| 23 - 24 | 191°21'25" | 42,96 |
| | | |
| 24 - 25 | 184°16'17" | 43,50 |
| | | |
| 25 - 26 | 160°46'09" | 45,09 |
| | | |
| 26 - 27 | 136°36'53" | 85,82 |
| | | |
| 27 - 28 | 133°09'45" | 136,96 |
| | | |
| 28 - 29 | 135°33'32" | 26,09 |
| | | |
| 29 - 30 | 182°43'05" | 30,36 |
| | | |
| 30 - 31 | 234°07'56" | 61,75 |
| | | |
| 31 - 32 | 213°29'33" | 50,72 |
| | | |
| 32 - 33 | 181°16'52" | 28,18 |
| | | |
| 33 - 34 | 138°19'51" | 24,10 |
| | | |
| 34 - 35 | 121°41'10" | 42,84 |
| | | |
| 35 - 36 | 115°24'07" | 61,47 |
| | | |
| 36 - 37 | 120°36'20" | 76,54 |
| | | |
| 37 - 38 | 44°17'23" | 97,57 |
| | | |
| 38 - 39 | 60°23'23" | 128,05 |
| | | |
| 39 - 40 | 66°12'40" | 72,29 |
| | | |
| 40 - 41 | 73°36'11" | 81,62 |
| | | |
| 41 - 42 | 81°43'03" | 57,48 |
| | | |
| 42 - 43 | 79°48'03" | 82,85 |
| | | |
| 43 - 44 | 92°33'59" | 116,58 |
| | | |
| 44 - 45 | 95°26'13" | 76,94 |
| | | |
| 45 - 46 | 100°52'19" | 87,80 |
| | | |
| 46 - 47 | 92°17'23" | 281,56 |
| | | |
| 47 - 48 | 93°56'47" | 132,07 |
| | | |
| 48 - 49 | 178°30'53" | 48,62 |
| | | |
| 49 - 50 | 195°37'22" | 30,75 |
| | | |
| 50 - 51 | 260°33'56" | 30,20 |
| | | |
| 51 - 52 | 200°14'47" | 23,41 |
| | | |
| 52 - 53 | 173°29'40" | 141,40 |
| | | |
| 53 - 54 | 175°20'55" | 87,68 |
| | | |
| 54 - 55 | 156°58'10" | 24,16 |
| | | |
| 55 - 56 | 108°49'13" | 25,39 |
| | | |
| 56 - 57 | 84°31'41" | 38,70 |
| | | |
| 57 - 58 | 109°13'17" | 49,75 |
| | | |
| 58 - 59 | 125°24'41" | 33,24 |
| | | |
| 59 - 60 | 114°09'04" | 172,02 |
| | | |
| 60 - 61 | 75°10'52" | 132,66 |
| | | |
| 61 - 62 | 146°16'28" | 40,36 |
| | | |
| 62 - 63 | 143°03'57" | 32,20 |
| | | |
| 63 - 64 | 110°06'05" | 37,19 |
| | | |
| 64 - 65 | 88°15'51" | 89,14 |
| | | |
| 65 - 66 | 83°27'05" | 41,04 |
| | | |
| 66 - 67 | 41°06'29" | 18,75 |
| | | |
| 67 - 68 | 7°48'07" | 37,79 |
| | | |
| 68 - 69 | 70°26'18" | 18,82 |
| | | |
| 69 - 70 | 102°28'24" | 50,42 |
| | | |
| 70 - 71 | 92°51'31" | 70,38 |
| | | |
| 71 - 72 | 123°13'54" | 31,20 |
| | | |
| 72 - 73 | 168°04'03" | 48,75 |
| | | |
| 73 - 74 | 160°38'27" | 28,24 |
| | | |
| 74 - 75 | 126°08'25" | 26,86 |
| | | |
| 75 - 76 | 87°33'40" | 52,88 |
| | | |
| 76 - 77 | 81°49'55" | 96,29 |
| | | |
| 77 - 78 | 90°14'45" | 146,79 |
| | | |
| 78 - 79 | 90°09'22" | 131,94 |
| | | |
| 79 - 80 | 86°0'44" | 75,06 |
| | | |
| 80 - 81 | 47°59'19" | 47,60 |
| | | |
| 81 - 82 | 41°53'38" | 32,89 |
| | | |
| 82 - 83 | 53°57'26" | 24,93 |
| | | |
| 83 - 84 | 149°49'35" | 44,77 |
| | | |
| 84 - 85 | 104°46'12" | 49,42 |
| | | |
| 85 - 86 | 125°36'01" | 38,19 |
| | | |
| 86 - 87 | 181°01'56" | 29,97 |
| | | |
| 87 - 88 | 239°36'38" | 44,66 |
| | | |
| 88 - 89 | 206°37'10" | 42,38 |
| | | |
| 89 - 90 | 196°06'12" | 44,78 |
| | | |
| 90 - 91 | 182°05'50" | 56,56 |
| | | |
| 91 - 92 | 150°37'46" | 44,41 |
| | | |
| 92 - 93 | 122°09'08" | 48,37 |
| | | |
| 93 - 94 | 181°06'21" | 23,31 |
| | | |
| 94 - 95 | 259°32'54" | 28,28 |
| | | |
| 95 - 96 | 245°26'58" | 56,10 |
| | | |
| 96 - 97 | 230°23'21" | 20,33 |
| | | |
| 97 - 98 | 233°41'54" | 29,04 |
| | | |
| 98 - 99 | 261°36'55" | 40,12 |
| | | |
| 99 - 100 | 191°15'49" | 43,77 |
| | | |
| 100 - 101 | 188°24'18" | 34,48 |
| | | |
| 101 - 102 | 191°42'14" | 35,94 |
| | | |
| 102 - 103 | 189°50'42" | 106,33 |
| | | |
| 103 - 104 | 192°40'49" | 114,39 |
| | | |
| 104 - 105 | 169°50'16" | 19,38 |
| | | |
| 105 - 106 | 95°44'22" | 106,19 |
| | | |
| 106 - 107 | 121°47'31" | 25,62 |
| | | |
| 107 - 108 | 171°33'17" | 20,84 |
| | | |
| 108 - 109 | 186°04'11" | 40,00 |
| | | |
| 109 - 110 | 141°32'46" | 19,54 |
| | | |
| 110 - 111 | 108°47'59" | 17,87 |
| | | |
| 111 - 112 | 122°46'06" | 18,62 |
| | | |
| 112 - 113 | 156°16'46" | 19,46 |
| | | |
| 113 - 114 | 183°27'59" | 99,72 |
| | | |
| 114 - 115 | 190°30'36" | 20,23 |
| | | |
| 115 - 116 | 172°26'51" | 40,40 |
| | | |
