| 611 - 612 | 167°51'35" | 47,50 |
| | | |
| 612 - 613 | 200°35'0" | 22,02 |
| | | |
| 613 - 614 | 217°51'12" | 20,97 |
| | | |
| 614 - 615 | 252°38'45" | 33,19 |
| | | |
| 615 - 616 | 233°29'20" | 17,24 |
| | | |
| 616 - 617 | 196°07'12" | 16,21 |
| | | |
| 617 - 618 | 181°02'52" | 14,76 |
| | | |
| 618 - 619 | 118°19'49" | 11,76 |
| | | |
| 619 - 620 | 86°22'42" | 28,50 |
| | | |
| 620 - 621 | 54°32'32" | 29,94 |
| | | |
| 621 - 622 | 103°10'58" | 20,52 |
| | | |
| 622 - 623 | 134°06'17" | 24,44 |
| | | |
| 623 - 624 | 168°0'50" | 46,37 |
| | | |
| 624 - 625 | 132°56'10" | 28,27 |
| | | |
| 625 - 626 | 100°55'04" | 18,06 |
| | | |
| 626 - 627 | 151°01'56" | 23,04 |
| | | |
| 627 - 628 | 163°05'22" | 37,44 |
| | | |
| 628 - 629 | 125°42'47" | 20,51 |
| | | |
| 629 - 630 | 85°04'22" | 31,44 |
| | | |
| 630 - 631 | 95°38'59" | 33,82 |
| | | |
| 631 - 632 | 148°38'26" | 62,61 |
| | | |
| 632 - 633 | 159°12'01" | 188,31 |
| | | |
| 633 - 634 | 153°45'36" | 134,76 |
| | | |
| 634 - 635 | 145°12'42" | 45,59 |
| | | |
| 635 - 636 | 122°48'35" | 37,37 |
| | | |
| 636 - 637 | 123°05'54" | 14,50 |
| | | |
| 637 - 638 | 110°35'0" | 22,02 |
| | | |
| 638 - 639 | 231°55'41" | 78,08 |
| | | |
| 639 - 640 | 240°04'12" | 79,55 |
| | | |
| 640 - 641 | 208°26'55" | 66,12 |
| | | |
| 641 - 642 | 199°02'40" | 88,26 |
| | | |
| 642 - 643 | 200°28'35" | 166,97 |
| | | |
| 643 - 644 | 220°58'18" | 58,88 |
| | | |
| 644 - 645 | 220°23'05" | 105,99 |
| | | |
| 645 - 646 | 221°54'02" | 92,99 |
| | | |
| 646 - 647 | 216°30'09" | 75,80 |
| | | |
| 647 - 648 | 225°23'39" | 64,72 |
| | | |
| 648 - 649 | 239°30'35" | 31,75 |
| | | |
| 649 - 650 | 239°29'35" | 44,50 |
| | | |
| 650 - 651 | 207°26'36" | 23,63 |
| | | |
| 651 - 652 | 207°38'15" | 79,55 |
| | | |
| 652 - 653 | 207°42'59" | 40,06 |
| | | |
| 653 - 654 | 202°17'20" | 92,31 |
| | | |
| 654 - 655 | 189°30'40" | 155,77 |
| | | |
| 655 - 656 | 167°23'29" | 7,01 |
| | | |
| 656 - 657 | 167°43'07" | 198,86 |
| | | |
| 657 - 658 | 167°38'25" | 353,62 |
| | | |
| 658 - 659 | 167°58'03" | 138,58 |
| | | |
| 659 - 660 | 170°19'35" | 80,34 |
| | | |
| 660 - 661 | 173°06'47" | 51,04 |
| | | |
| 661 - 662 | 172°46'29" | 255,47 |
| | | |
| 662 - 663 | 172°36'08" | 434,08 |
| | | |
| 663 - 664 | 172°26'16" | 83,44 |
| | | |
| 664 - 665 | 172°24'19" | 17,71 |
| | | |
| 665 - 666 | 172°37'55" | 10,53 |
| | | |
| 666 - 667 | 142°41'15" | 23,31 |
| | | |
| 667 - 668 | 247°11'12" | 12,30 |
| | | |
| 668 - 669 | 247°20'07" | 8,88 |
| | | |
| 669 - 670 | 247°20'26" | 10,05 |
| | | |
| 670 - 671 | 247°26'48" | 17,83 |
| | | |
| 671 - 672 | 247°23'11" | 61,32 |
| | | |
| 672 - 673 | 247°23'0" | 466,43 |
| | | |
| 673 - 674 | 248°10'55" | 289,38 |
| | | |
| 674 - 675 | 248°09'20" | 44,51 |
| | | |
| 675 - 676 | 269°04'51" | 16,83 |
| | | |
| 676 - 677 | 269°14'17" | 67,69 |
| | | |
| 677 - 678 | 269°12'12" | 181,28 |
| | | |
| 678 - 679 | 279°23'42" | 163,75 |
| | | |
| 679 - 680 | 279°22'47" | 154,07 |
| | | |
| 680 - 681 | 279°22'26" | 307,22 |
| | | |
| 681 - 682 | 279°25'10" | 19,80 |
| | | |
| 682 - 683 | 282°41'15" | 17,62 |
| | | |
| 683 - 684 | 282°46'25" | 164,45 |
| | | |
| 684 - 685 | 282°45'31" | 155,67 |
| | | |
| 685 - 686 | 282°45'34" | 189,08 |
| | | |
| 686 - 687 | 282°44'50" | 28,14 |
| | | |
| 687 - 688 | 282°51'29" | 8,49 |
| | | |
| 688 - 689 | 279°14'47" | 220,12 |
| | | |
| 689 - 690 | 285°15'52" | 47,86 |
| | | |
| 690 - 691 | 285°13'23" | 70,61 |
| | | |
| 691 - 692 | 285°13'20" | 97,00 |
| | | |
| 692 - 693 | 260°50'07" | 421,54 |
| | | |
| 693 - 694 | 260°43'22" | 22,89 |
| | | |
| 694 - 695 | 261°58'17" | 143,70 |
| | | |
| 695 - 696 | 261°58'43" | 730,11 |
| | | |
| 696 - 697 | 251°39'0" | 306,46 |
| | | |
| 697 - 698 | 261°18'16" | 38,69 |
| | | |
| 698 - 699 | 261°15'13" | 10,65 |
| | | |
| 699 - 700 | 261°18'37" | 269,86 |
| | | |
| 700 - 701 | 238°55'0" | 29,64 |
| | | |
| 701 - 702 | 238°55'02" | 133,88 |
| | | |
| 702 - 703 | 238°54'39" | 42,35 |
| | | |
| 703 - 704 | 238°55'20" | 93,10 |
| | | |
| 704 - 705 | 233°58'21" | 9,79 |
| | | |
| 705 - 706 | 233°50'51" | 54,62 |
| | | |
| 706 - 707 | 233°46'30" | 28,78 |
| | | |
| 707 - 708 | 260°04'03" | 102,79 |
| | | |
| 708 - 709 | 260°10'50" | 9,50 |
| | | |
| 709 - 710 | 227°40'18" | 19,11 |
| | | |
| 710 - 711 | 260°23'56" | 128,43 |
| | | |
| 711 - 712 | 260°29'02" | 15,79 |
| | | |
| 712 - 713 | 297°49'26" | 14,65 |
| | | |
| 713 - 714 | 298°47'11" | 37,38 |
| | | |
| 714 - 715 | 298°44'23" | 19,09 |
| | | |
| 715 - 716 | 302°54'18" | 10,93 |
| | | |
| 716 - 717 | 284°11'36" | 23,86 |
| | | |
| 717 - 718 | 206°16'45" | 113,02 |
| | | |
| 718 - 719 | 206°19'03" | 223,71 |
| | | |
| 719 - 720 | 149°38'50" | 34,73 |
| | | |
| 720 - 721 | 202°0'21" | 18,73 |
| | | |
| 721 - 722 | 172°52'29" | 18,87 |
| | | |
| 722 - 723 | 144°26'23" | 26,77 |
| | | |
| 723 - 724 | 134°09'50" | 56,71 |
| | | |
| 724 - 725 | 139°30'0" | 55,15 |
| | | |
| 725 - 726 | 165°34'45" | 9,76 |
| | | |
| 726 - 727 | 190°11'29" | 16,28 |
| | | |
| 727 - 728 | 229°18'42" | 32,17 |
| | | |
| 728 - 729 | 270°49'30" | 43,74 |
| | | |
| 729 - 730 | 281°35'21" | 43,46 |
| | | |
| 730 - 731 | 284°03'34" | 53,35 |
| | | |
| 731 - 732 | 275°57'05" | 46,87 |
| | | |
| 732 - 733 | 274°54'59" | 58,81 |
| | | |
| 733 - 734 | 254°01'36" | 51,02 |
| | | |
| 734 - 735 | 245°22'05" | 70,40 |
| | | |
| 735 - 736 | 268°06'04" | 32,60 |
| | | |
| 736 - 737 | 314°42'32" | 12,54 |
| | | |
| 737 - 738 | 352°37'46" | 36,48 |
| | | |
| 738 - 739 | 359°11'05" | 44,28 |
| | | |
| 739 - 740 | 328°08'12" | 42,28 |
| | | |
| 740 - 741 | 313°44'34" | 20,31 |
| | | |
| 741 - 742 | 270°52'43" | 29,34 |
| | | |
| 742 - 743 | 246°38'14" | 45,39 |
| | | |
| 743 - 744 | 223°51'35" | 25,59 |
| | | |
| 744 - 745 | 184°19'30" | 21,48 |
| | | |
| 745 - 746 | 175°07'04" | 43,36 |
| | | |
| 746 - 747 | 208°39'12" | 28,72 |
| | | |
| 747 - 748 | 243°01'52" | 51,40 |
| | | |
| 748 - 749 | 265°04'55" | 38,84 |
| | | |
| 749 - 750 | 281°02'46" | 23,02 |
| | | |
| 750 - 751 | 313°09'47" | 21,84 |
| | | |
| 751 - 752 | 351°02'42" | 15,03 |
| | | |
| 752 - 753 | 6°54'01" | 28,47 |
| | | |
| 753 - 754 | 35°53'19" | 40,99 |
| | | |
| 754 - 755 | 34°35'32" | 31,71 |
| | | |
| 755 - 756 | 40°23'43" | 19,03 |
| | | |
| 756 - 757 | 48°34'55" | 39,73 |
| | | |
| 757 - 758 | 358°10'12" | 28,18 |
| | | |
| 758 - 759 | 286°36'0" | 24,89 |
| | | |
| 759 - 760 | 254°11'29" | 31,05 |
| | | |
| 760 - 761 | 228°53'40" | 96,51 |
| | | |
| 761 - 762 | 230°47'34" | 66,21 |
| | | |
| 762 - 763 | 253°27'17" | 44,88 |
| | | |
| 763 - 764 | 266°47'57" | 54,81 |
| | | |
| 764 - 765 | 271°02'11" | 54,73 |
| | | |
| 765 - 766 | 279°10'47" | 66,01 |
| | | |
| 766 - 767 | 282°14'26" | 27,17 |
| | | |
| 767 - 768 | 330°05'29" | 23,46 |
| | | |
| 768 - 769 | 83°04'11" | 16,41 |
| | | |
| 769 - 770 | 58°32'19" | 23,11 |
| | | |
| 770 - 771 | 58°50'02" | 30,61 |
| | | |
| 771 - 772 | 92°40'45" | 36,58 |
| | | |
| 772 - 773 | 75°25'49" | 21,11 |
| | | |
| 773 - 774 | 42°04'41" | 33,71 |
| | | |
| 774 - 775 | 0°59'57" | 15,48 |
| | | |
| 775 - 776 | 319°38'07" | 14,17 |
| | | |
| 776 - 777 | 285°54'47" | 21,99 |
| | | |
| 777 - 778 | 262°04'56" | 13,72 |
| | | |
| 778 - 779 | 4°15'31" | 33,93 |
| | | |
| 779 - 780 | 7°07'57" | 82,63 |
| | | |
| 780 - 781 | 6°05'12" | 76,39 |
| | | |
| 781 - 782 | 39°54'13" | 33,67 |
| | | |
| 782 - 783 | 55°06'55" | 27,54 |
| | | |
| 783 - 784 | 345°55'19" | 29,97 |
| | | |
| 784 - 785 | 309°13'50" | 49,38 |
| | | |
| 785 - 786 | 318°35'06" | 25,44 |
| | | |
| 786 - 787 | 345°13'31" | 42,35 |
| | | |
| 787 - 788 | 6°22'53" | 13,77 |
| | | |
| 788 - 789 | 349°03'18" | 108,08 |
| | | |
| 789 - 790 | 345°33'50" | 112,64 |
| | | |
| 790 - 791 | 347°14'11" | 128,73 |
| | | |
| 791 - 792 | 351°06'31" | 59,39 |
| | | |
| 792 - 793 | 352°13'46" | 87,20 |
| | | |
| 793 - 794 | 342°13'21" | 42,15 |
| | | |
| 794 - 795 | 338°34'36" | 55,69 |
| | | |
| 795 - 796 | 347°33'37" | 37,60 |
| | | |
| 796 - 797 | 356°25'12" | 92,25 |
| | | |
| 797 - 798 | 347°24'12" | 49,52 |
| | | |
| 798 - 799 | 344°35'47" | 91,49 |
| | | |
| 799 - 800 | 332°24'39" | 38,28 |
| | | |
| 800 - 801 | 7°51'11" | 28,98 |
| | | |
| 801 - 802 | 59°46'28" | 11,98 |
| | | |
| 802 - 803 | 94°42'28" | 53,73 |
| | | |
| 803 - 804 | 60°08'27" | 22,42 |
| | | |
| 804 - 805 | 338°01'52" | 85,89 |
| | | |
| 805 - 806 | 324°02'11" | 166,12 |
| | | |
| 806 - 807 | 329°28'33" | 138,75 |
| | | |
| 807 - 808 | 341°13'19" | 66,54 |
| | | |
| 808 - 809 | 346°20'15" | 90,31 |
| | | |
| 809 - 810 | 267°45'32" | 20,72 |
| | | |
| 810 - 811 | 270°15'52" | 38,97 |
| | | |
| 811 - 812 | 283°12'43" | 135,07 |
| | | |
| 812 - 813 | 277°01'49" | 108,09 |
| | | |
| 813 - 814 | 281°07'39" | 221,97 |
| | | |
| 814 - 815 | 272°40'20" | 241,28 |
| | | |
| 815 - 816 | 286°31'15" | 44,31 |
| | | |
| 816 - 817 | 11°39'25" | 37,86 |
| | | |
| 817 - 818 | 33°28'06" | 45,21 |
| | | |
| 818 - 819 | 33°18'38" | 7,54 |
| | | |
| 819 - 820 | 54°04'59" | 20,56 |
| | | |
| 820 - 821 | 79°09'42" | 49,30 |
| | | |
| 821 - 822 | 83°20'54" | 56,72 |
| | | |
| 822 - 823 | 91°08'48" | 89,93 |
| | | |
| 823 - 824 | 54°35'12" | 24,07 |
| | | |
| 824 - 825 | 17°53'39" | 30,17 |
| | | |
| 825 - 826 | 3°02'17" | 42,45 |
| | | |
| 826 - 827 | 355°31'40" | 48,48 |
| | | |
| 827 - 828 | 312°07'17" | 22,81 |
| | | |
| 828 - 829 | 289°55'57" | 26,14 |
| | | |
| 829 - 830 | 284°27'33" | 59,11 |
| | | |
| 830 - 831 | 286°51'48" | 30,09 |
| | | |
| 831 - 832 | 327°27'53" | 24,77 |
| | | |
| 832 - 833 | 341°30'11" | 26,38 |
| | | |
| 833 - 834 | 345°35'59" | 20,63 |
| | | |
| 834 - 835 | 306°24'50" | 29,41 |
| | | |
| 835 - 836 | 275°46'04" | 26,87 |
| | | |
| 836 - 837 | 216°45'33" | 9,32 |
| | | |
| 837 - 838 | 152°12'34" | 22,58 |
| | | |
| 838 - 839 | 181°33'23" | 16,57 |
| | | |
| 839 - 840 | 266°11'59" | 48,89 |
| | | |
| 840 - 841 | 272°12'09" | 39,81 |
| | | |
| 841 - 842 | 284°59'21" | 45,93 |
| | | |
| 842 - 843 | 267°39'04" | 46,12 |
| | | |
| 843 - 844 | 222°16'25" | 22,75 |
| | | |
| 844 - 845 | 184°25'20" | 50,19 |
| | | |
| 845 - 846 | 183°47'0" | 90,02 |
| | | |
| 846 - 847 | 182°55'34" | 84,62 |
| | | |
| 847 - 848 | 204°17'19" | 19,25 |
| | | |
| 848 - 849 | 238°23'32" | 17,86 |
| | | |
| 849 - 850 | 271°02'59" | 34,39 |
| | | |
| 850 - 851 | 293°14'24" | 32,62 |
| | | |
| 851 - 852 | 316°57'20" | 13,05 |
| | | |
| 852 - 853 | 352°26'51" | 40,40 |
| | | |
| 853 - 854 | 10°30'36" | 20,23 |
| | | |
| 854 - 855 | 3°27'59" | 99,72 |
| | | |
| 855 - 856 | 336°16'46" | 19,46 |
| | | |
| 856 - 857 | 302°46'06" | 18,62 |
| | | |
| 857 - 858 | 288°47'59" | 17,87 |
| | | |
| 858 - 859 | 321°32'46" | 19,54 |
| | | |
| 859 - 860 | 6°04'11" | 40,00 |
| | | |
| 860 - 861 | 351°33'17" | 20,84 |
| | | |
| 861 - 862 | 301°47'31" | 25,62 |
| | | |
| 862 - 863 | 275°44'22" | 106,19 |
| | | |
| 863 - 864 | 349°50'16" | 19,38 |
| | | |
| 864 - 865 | 12°40'49" | 114,39 |
| | | |
| 865 - 866 | 9°50'42" | 106,33 |
| | | |
| 866 - 867 | 11°42'14" | 35,94 |
| | | |
| 867 - 868 | 8°24'18" | 34,48 |
| | | |
| 868 - 869 | 11°15'49" | 43,77 |
| | | |
| 869 - 870 | 81°36'55" | 40,12 |
| | | |
| 870 - 871 | 53°41'54" | 29,04 |
| | | |
| 871 - 872 | 50°23'21" | 20,33 |
| | | |
| 872 - 873 | 65°26'58" | 56,10 |
| | | |
| 873 - 874 | 79°32'54" | 28,28 |
| | | |
| 874 - 875 | 1°06'21" | 23,31 |
| | | |
| 875 - 876 | 302°09'08" | 48,37 |
| | | |
| 876 - 877 | 330°37'46" | 44,41 |
| | | |
| 877 - 878 | 2°05'50" | 56,56 |
| | | |
| 878 - 879 | 16°06'12" | 44,78 |
| | | |
| 879 - 880 | 26°37'10" | 42,38 |
| | | |
| 880 - 881 | 59°36'38" | 44,66 |
| | | |
| 881 - 882 | 1°01'56" | 29,97 |
| | | |
| 882 - 883 | 305°36'01" | 38,19 |
| | | |
| 883 - 884 | 284°46'12" | 49,42 |
| | | |
| 884 - 885 | 329°49'35" | 44,77 |
| | | |
| 885 - 886 | 233°57'26" | 24,93 |
| | | |
| 886 - 887 | 221°53'38" | 32,89 |
| | | |
| 887 - 888 | 227°59'19" | 47,60 |
| | | |
| 888 - 889 | 266°0'44" | 75,06 |
| | | |
| 889 - 890 | 270°09'22" | 131,94 |
| | | |
| 890 - 891 | 270°14'45" | 146,79 |
| | | |
| 891 - 892 | 261°49'55" | 96,29 |
| | | |
| 892 - 893 | 267°33'40" | 52,88 |
| | | |
| 893 - 894 | 306°08'25" | 26,86 |
| | | |
| 894 - 895 | 340°38'27" | 28,24 |
| | | |
| 895 - 896 | 348°04'03" | 48,75 |
| | | |
| 896 - 897 | 303°13'54" | 31,20 |
| | | |
| 897 - 898 | 272°51'31" | 70,38 |
| | | |
| 898 - 899 | 282°28'24" | 50,42 |
| | | |
| 899 - 900 | 250°26'18" | 18,82 |
| | | |
| 900 - 901 | 187°48'07" | 37,79 |
| | | |
| 901 - 902 | 221°06'29" | 18,75 |
| | | |
| 902 - 903 | 263°27'05" | 41,04 |
| | | |
| 903 - 904 | 268°15'51" | 89,14 |
| | | |
| 904 - 905 | 290°06'05" | 37,19 |
| | | |
| 905 - 906 | 323°03'57" | 32,20 |
| | | |
| 906 - 907 | 326°16'28" | 40,36 |
| | | |
| 907 - 908 | 255°10'52" | 132,66 |
| | | |
| 908 - 909 | 294°09'04" | 172,02 |
| | | |
| 909 - 910 | 305°24'41" | 33,24 |
| | | |
| 910 - 911 | 289°13'17" | 49,75 |
| | | |
| 911 - 912 | 264°31'41" | 38,70 |
| | | |
| 912 - 913 | 288°49'13" | 25,39 |
| | | |
| 913 - 914 | 336°58'10" | 24,16 |
| | | |
| 914 - 915 | 355°20'55" | 87,68 |
| | | |
| 915 - 916 | 353°29'40" | 141,40 |
| | | |
| 916 - 917 | 20°14'47" | 23,41 |
| | | |
| 917 - 918 | 80°33'56" | 30,20 |
| | | |
| 918 - 919 | 15°37'22" | 30,75 |
| | | |
| 919 - 920 | 358°30'53" | 48,62 |
| | | |
| 920 - 921 | 273°56'47" | 132,07 |
| | | |
| 921 - 922 | 272°17'23" | 281,56 |
| | | |
| 922 - 923 | 280°52'19" | 87,80 |
| | | |
| 923 - 924 | 275°26'13" | 76,94 |
| | | |
| 924 - 925 | 272°33'59" | 116,58 |
| | | |
| 925 - 926 | 259°48'03" | 82,85 |
| | | |
| 926 - 927 | 261°43'03" | 57,48 |
| | | |
| 927 - 928 | 253°36'11" | 81,62 |
| | | |
| 928 - 929 | 246°12'40" | 72,29 |
| | | |
| 929 - 930 | 240°23'23" | 128,05 |
| | | |
| 930 - 931 | 224°17'23" | 97,57 |
| | | |
| 931 - 932 | 300°36'20" | 76,54 |
| | | |
| 932 - 933 | 295°24'07" | 61,47 |
| | | |
| 933 - 934 | 301°41'10" | 42,84 |
| | | |
| 934 - 935 | 318°19'51" | 24,10 |
| | | |
| 935 - 936 | 1°16'52" | 28,18 |
| | | |
| 936 - 937 | 33°29'33" | 50,72 |
| | | |
| 937 - 938 | 54°07'56" | 61,75 |
| | | |
| 938 - 939 | 2°43'05" | 30,36 |
| | | |
| 939 - 940 | 315°33'32" | 26,09 |
| | | |
| 940 - 941 | 313°09'45" | 136,96 |
| | | |
| 941 - 942 | 316°36'53" | 85,82 |
| | | |
| 942 - 943 | 340°46'09" | 45,09 |
| | | |
| 943 - 944 | 4°16'17" | 43,50 |
| | | |
| 944 - 945 | 11°21'25" | 42,96 |
| | | |
| 945 - 946 | 333°51'11" | 16,54 |
| | | |
| 946 - 947 | 10°47'03" | 17,32 |
| | | |
| 947 - 948 | 24°41'07" | 44,18 |
| | | |
| 948 - 949 | 32°07'49" | 56,86 |
| | | |
| 949 - 950 | 359°28'01" | 19,35 |
| | | |
| 950 - 951 | 330°15'18" | 23,94 |
| | | |
| 951 - 952 | 294°52'30" | 39,58 |
| | | |
| 952 - 953 | 292°29'15" | 80,94 |
| | | |
| 953 - 954 | 298°41'44" | 72,54 |
| | | |
| 954 - 955 | 303°35'57" | 31,55 |
| | | |
| 955 - 956 | 252°42'38" | 14,23 |
| | | |
| 956 - 957 | 218°51'12" | 29,12 |
| | | |
| 957 - 958 | 193°49'21" | 76,09 |
| | | |
| 958 - 959 | 210°20'0" | 77,16 |
| | | |
| 959 - 960 | 227°20'35" | 49,81 |
| | | |
| 960 - 961 | 271°16'46" | 52,39 |
| | | |
| 961 - 962 | 263°42'02" | 125,50 |
| | | |
| 962 - 963 | 260°38'31" | 48,71 |
| | | |
| 963 - 964 | 272°55'10" | 98,95 |
| | | |
| 964 - 965 | 256°20'38" | 52,61 |
| | | |
| 965 - 966 | 231°28'40" | 93,64 |
| | | |
| 966 - 967 | 236°22'52" | 80,30 |
| | | |
| 967 - 968 | 345°31'03" | 538,39 |
| | | |
| 968 - 969 | 326°20'59" | 574,96 |
| | | |
| 969 - 970 | 329°24'01" | 298,62 |
| | | |
| 970 - 971 | 327°12'21" | 189,93 |
| | | |
| 971 - 972 | 323°25'41" | 100,30 |
| | | |
| 972 - 973 | 350°36'14" | 76,63 |
| | | |
| 973 - 974 | 0°04'26" | 69,75 |
| | | |
| 974 - 975 | 355°11'23" | 110,55 |
| | | |
| 975 - 976 | 359°36'47" | 360,01 |
| | | |
| 976 - 977 | 358°31'44" | 312,04 |
| | | |
| 977 - 978 | 358°47'13" | 233,87 |
| | | |
| 978 - 979 | 358°36'16" | 473,09 |
| | | |
| 979 - 980 | 359°04'19" | 616,85 |
| | | |
| 980 - 981 | 358°50'17" | 452,70 |
| | | |
| 981 - 982 | 359°04'06" | 359,87 |
| | | |
| 982 - 983 | 356°08'46" | 224,97 |
| | | |
| 983 - 984 | 358°18'34" | 427,15 |
| | | |
| 984 - 985 | 359°09'11" | 560,22 |
| | | |
| 985 - 986 | 358°15'03" | 542,59 |
| | | |
| 986 - 987 | 67°43'45" | 220,38 |
| | | |
| 987 - 988 | 23°11'02" | 372,63 |
| | | |
| 988 - 989 | 18°0'48" | 65,77 |
| | | |
| 989 - 990 | 19°47'26" | 519,66 |
| | | |
| 990 - 1 | 4°05'08" | 22,74 |
----------------------------------------------------------------------
Площадь: 11571,3 га
(Приложение дополнено - Закон Красноярского края от 18.06.2009 г.
N 8-3421)
Приложение 30 к Закону края
от 18.02.2005 N 13-3019
ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
НОВИНСКИЙ СЕЛЬСОВЕТ
(В редакции Закона Красноярского края от 21.11.2013 г. N 5-1826)
По смежеству с землями муниципального образования Уральский
сельсовет (В редакции Закона Красноярского края от 21.11.2013 г. N
5-1826)
Граница муниципального образования Новинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования Уральский сельсовет
проходит от узловой точки 1 до узловой точки 67 протяженностью 5221,46
м. (В редакции Закона Красноярского края от 21.11.2013 г. N 5-1826)
От узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального
образования Новинский сельсовет, муниципального образования Уральский
сельсовет и муниципального образования Налобинский сельсовет, граница
плавной линией идет по берегу озера Южное с восточной стороны в
северо-восточном направлении расстоянием 1686,25 м до точки 32. (В
редакции Закона Красноярского края от 21.11.2013 г. N 5-1826)
Отсюда граница проходит ломаной линией в восточном направлении с
небольшим отклонением к северу расстоянием 3137,45 м по границам
контуров пашни, сенокоса пастбища и леса, а также пересекая полевые
дороги и безымянный ручей, до точки 61.
Далее граница проходит прямой линией в северном направлении с
отклонением на запад расстоянием 397,76 м по границам контуров пашни и
пастбища до узловой точки 67, точки пересечения границ муниципального
образования Новинский сельсовет, муниципального образования Уральский
сельсовет и муниципального образования поселок Ирша. (В редакции
Закона Красноярского края от 21.11.2013 г. N 5-1826)
По смежеству с землями муниципального образования
поселок Ирша
Граница муниципального образования Новинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования поселок Ирша проходит
от узловой точки 67 до узловой точки 72 протяженностью 1209,84 м.
От узловой точки 67, точки пересечения границ муниципального
образования Новинский сельсовет, муниципального образования Уральский
сельсовет и муниципального образования поселок Ирша, граница проходит
ломаной линией в юго-восточном направлении расстоянием 1209,84 м вдоль
автомобильной дороги Заозерный - Бородино до узловой точки 72, точки
пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет,
муниципального образования поселок Ирша и муниципального образования
город Бородино. (В редакции Закона Красноярского края от 21.11.2013 г.
N 5-1826)
По смежеству с землями муниципального образования
город Бородино
Граница муниципального образования Новинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования город Бородино проходит
от узловой точки 72 до узловой точки 157 протяженностью 10258,97 м.
От узловой точки 72, точки пересечения границ муниципального
образования Новинский сельсовет, муниципального образования поселок
Ирша и муниципального образования город Бородино, граница проходит
прямой линией в юго-западном направлении по пашне расстоянием 43,80 м,
пересекая автомобильную дорогу обход города Бородино, до точки 74.
Далее граница идет прямой линией в южном направлении расстоянием
104,94 м, пересекая контуры пашни и леса, до точки 77. Затем граница
поворачивает на запад и следует прямой линией расстоянием 150,11 м
преимущественно по лесу до точки 79.
Отсюда граница идет в юго-западном направлении прямой линией
расстоянием 213,59 м, пересекая контуры леса и пашни, до точки 82.
Далее граница следует прямой линией в восточном направлении
расстоянием 405,77 м по массиву пашни до точки 84.
Затем граница поворачивает на север с небольшим отклонением на
восток расстоянием 126,59 м, проходит прямой линией по пашне до точки
86. Далее граница идет на запад с небольшим отклонением на север
прямой линией расстоянием 103,05 м по пашне до точки 87.
Отсюда граница поворачивает на северо-восток и идет ломаной
линией расстоянием 670,93 м, пересекая контуры пашни, сенокоса, леса,
а также автомобильные дороги обход города Бородино и Заозерный -
Бородино, до точки 94. Затем граница прямой линией следует на
юго-восток расстоянием 70,63 м по массиву леса до точки 95.
Далее граница проходит вдоль автомобильной дороги Заозерный -
Бородино с северной стороны ломаной линией в восточном направлении
расстоянием 1305,09 м до точки 103. Отсюда граница идет ломаной линией
в юго-восточном направлении расстоянием 751,43 м по контурам пастбища
и леса, пересекая автомобильную дорогу Заозерный - Бородино, до точки
112.
Затем граница следует прямой линией в юго-западном направлении
расстоянием 481,52 м, пересекая контуры пастбища и леса, до точки 118.
Далее граница идет в восточном направлении прямой линией расстоянием
300,18 м по границе контура пашни до точки 121.
Отсюда граница идет в юго-восточном направлении прямой линией,
пересекая контуры пашни и пастбища, расстоянием 605,49 м, пересекая
автомобильную дорогу обход города Бородино, до точки 125. Затем
граница следует в северо-западном направлении ломаной линией
расстоянием 1911,16 м вдоль автодороги обход города Бородино до точки
131.
Далее граница проходит ломаной линией в юго-западном направлении
расстоянием 799,15 м, пересекая контуры пастбища, леса, железную
дорогу и подъездные пути, ведущие на угольный разрез "Бородинский", до
точки 142.
Отсюда граница идет ломаной линией в юго-восточном направлении,
пересекая контуры пастбища и леса, нарушенные земли, расстоянием
2215,54 м до узловой точки 157, точки пересечения границ
муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального
образования город Бородино и муниципального образования Бородинский
сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Бородинский сельсовет
Граница муниципального образования Новинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования Бородинский сельсовет
проходит от узловой точки 157 до узловой точки 262 протяженностью
13465,73 м.
От узловой точки 157, точки пересечения границ муниципального
образования Новинский сельсовет, муниципального образования город
Бородино и муниципального образования Бородинский сельсовет, граница
ломаной линией следует общим северо-западным направлением по границе
разреза "Бородинский" расстоянием 1859,87 м до точки 170. Далее
граница идет ломаной линией общим юго-западным направлением по границе
разреза "Бородинский" расстоянием 922,04 м до точки 180. Далее граница
идет ломаной линией общим северо-восточным направлением по границе
разреза "Бородинский" расстоянием 1021,96 м до точки 189. Затем
граница идет ломаной линией общим юго-восточным направлением по
границе разреза "Бородинский" расстоянием 489,42 м до точки 196. Далее
граница идет ломаной линией юго-западным направлением по границе
разреза "Бородинский" расстоянием 1041,88 м до точки 200. Затем
граница идет ломаной линией общим северо-западным направлением по
границе разреза "Бородинский" расстоянием 621,61 м до точки 205. Далее
граница идет ломаной линией юго-западным направлением по границе
разреза "Бородинский" расстоянием 226,04 м до точки 207. Далее граница
идет ломаной линией общим юго-восточным направлением по границе
разреза "Бородинский" расстоянием 3947,41 м до точки 235.
Затем граница идет на юго-восток ломаной линией по границам
контуров пашни и сенокоса расстоянием 888,08 м до точки 242. Далее
граница проходит прямой линией в юго-западном направлении по границе
контура сенокоса расстоянием 680,87 м до точки 248.
Отсюда граница меняет направление на запад и идет ломаной линией
расстоянием 876,24 м до точки 254, пересекая при этом контуры леса и
сенокоса.
Затем граница идет вдоль дороги, ведущей на разрез "Бородинский",
с западной стороны прямой линией в юго-восточном направлении
расстоянием 890,31 м до узловой точки 262, точки пересечения границ
муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального
образования Бородинский сельсовет и муниципального образования
Рыбинский сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Рыбинский сельсовет
Граница муниципального образования Новинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования Рыбинский сельсовет
проходит от узловой точки 262 до узловой точки 298 протяженностью
5734,12 м.
От узловой точки 262, точки пересечения границ муниципального
образования Новинский сельсовет, муниципального образования
Бородинский сельсовет и муниципального образования Рыбинский
сельсовет, граница следует в западном направлении ломаной линией по
пашне расстоянием 1274,24 м до узловой точки 266. Далее граница
поворачивает на юг с отклонением на восток и идет прямой линией
преимущественно по сенокосу расстоянием 269,51 м до точки 270.
Отсюда граница поворачивает в западном направлении с небольшим
отклонением на юг прямой линией по сенокосу расстоянием 165,62 м до
точки 271. Затем граница следует в юго-западном направлении прямой
линией, пересекая контуры сенокоса и леса, расстоянием 356,89 м до
пересечения с полевой дорогой до точки 274.
Далее граница идет ломаной линией по полевой дороге в
северо-западном направлении расстоянием 297,95 м до точки 278. Отсюда
граница прямой линией проходит по пашне в западном направлении
расстоянием 1590,56 м до точки 281.
Затем граница плавной линией идет в северо-западном направлении
по границам контуров пашни, сенокоса, леса расстоянием 1779,35 м до
узловой точки 298, точки пересечения границ муниципального образования
Новинский сельсовет, муниципального образования поселок Рыбинский
сельсовет и муниципального образования Налобинский сельсовет.
По смежеству с землями муниципального образования
Налобинский сельсовет
Граница муниципального образования Новинский сельсовет по
смежеству с землями муниципального образования Налобинский сельсовет
проходит от узловой точки 298 до узловой точки 1 протяженностью
9433,66 м.
От узловой точки 298, точки пересечения границ муниципального
образования Новинский сельсовет, муниципального образования Рыбинский
сельсовет и муниципального образования Налобинский сельсовет, граница
идет северо-западным направлением ломаной линией по границам контуров
леса, сенокоса, пастбища расстоянием 1531,80 м до точки 330. Затем
граница идет юго-западным направлением ломаной линией по границе
контура кустарника расстоянием 759,13 м до точки 342. Далее граница
идет ломаной линией юго-восточным направлением по границе контура
кустарника расстоянием 448,72 м до точки 347. Отсюда граница идет
ломаной линией по пастбищу в западном направлении с отклонением к югу
расстоянием 100,42 м до точки 349.
Затем граница проходит ломаной линией вдоль автомобильной дороги
Заозерный-Агинское с восточной стороны в северо-западном направлении
расстоянием 482,30 м до точки 365. Далее граница следует извилистой
линией, совпадая с границей контура заболоченного кустарника, в
северо-восточном направлении расстоянием 1439,42 м до точки 396.
Отсюда граница идет ломаной линией по полосе отвода железной
дороги в западном направлении расстоянием 211,24 м до точки 400.
Затем граница проходит ломаной линией в северо-восточном
направлении вдоль автомобильной дороги - подъезда к деревне Новая с
юго-восточной стороны, пересекая железную дорогу, ведущую на угольный
разрез "Бородинский", расстоянием 214,48 м до точки 407, точки
пересечения с рекой Барга.
Далее граница следует плавной линией по середине реки Барга вниз
по течению до озера Южное расстоянием 3209,62 м до точки 503. Затем
граница идет плавной линией по границе озера Южное с восточной стороны
общим северным направлением расстоянием 1036,53 м до узловой точки 1,
точки пересечения границ муниципального образования Новинский
сельсовет, муниципального образования Уральский сельсовет и
муниципального образования Налобинский сельсовет. (В редакции Закона
Красноярского края от 21.11.2013 г. N 5-1826)
ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГРАНИЦ
----------------------------------------------------------------------
| Номер точки | Дирекционный угол | Длина |
| | (градус, минута, секунда) | линии (м) |
|---------------+----------------------------+-----------------------|
| | | |
| 1 - 2 | 47°08'55" | 39,04 |
| | | |
| 2 - 3 | 59°54'17" | 52,95 |
| | | |
| 3 - 4 | 62°17'21" | 50,32 |
| | | |
| 4 - 5 | 48°46'41" | 67,60 |
| | | |
| 5 - 6 | 58°54'44" | 57,17 |
| | | |
| 6 - 7 | 74°10'18" | 36,30 |
| | | |
| 7 - 8 | 63°12'36" | 51,32 |
| | | |
| 8 - 9 | 44°33'0" | 48,62 |
| | | |
| 9 - 10 | 47°50'09" | 75,89 |
| | | |
| 10 - 11 | 48°43'56" | 88,97 |
| | | |
| 11 - 12 | 49°18'11" | 58,52 |
| | | |
| 12 - 13 | 42°48'41" | 59,99 |
| | | |
| 13 - 14 | 55°50'54" | 18,60 |
| | | |
| 14 - 15 | 88°36'37" | 33,40 |
| | | |
| 15 - 16 | 71°12'0" | 22,34 |
| | | |
| 16 - 17 | 51°01'51" | 26,05 |
| | | |
| 17 - 18 | 21°30'21" | 32,41 |
| | | |
| 18 - 19 | 359°30'58" | 159,94 |
| | | |
| 19 - 20 | 331°21'47" | 46,76 |
| | | |
| 20 - 21 | 320°01'24" | 61,78 |
| | | |
| 21 - 22 | 308°33'20" | 61,80 |
| | | |
| 22 - 23 | 319°29'55" | 50,30 |
| | | |
| 23 - 24 | 335°33'21" | 18,49 |
| | | |
| 24 - 25 | 341°30'49" | 31,79 |
| | | |
| 25 - 26 | 356°56'58" | 28,75 |
| | | |
| 26 - 27 | 18°54'46" | 23,88 |
| | | |
| 27 - 28 | 49°48'28" | 27,33 |
| | | |
| 28 - 29 | 57°11'59" | 138,23 |
| | | |
| 29 - 30 | 54°0'07" | 102,90 |
| | | |
| 30 - 31 | 34°32'19" | 43,81 |
| | | |
| 31 - 32 | 17°06'09" | 71,00 |
| | | |
| 32 - 33 | 115°03'27" | 30,60 |
| | | |
| 33 - 34 | 115°03'07" | 44,21 |
| | | |
| 34 - 35 | 88°15'19" | 17,74 |
| | | |
| 35 - 36 | 88°28'07" | 491,76 |
| | | |
| 36 - 37 | 88°28'06" | 84,18 |
| | | |
| 37 - 38 | 87°39'45" | 8,83 |
| | | |
| 38 - 39 | 86°21'06" | 111,74 |
| | | |
| 39 - 40 | 79°24'02" | 46,97 |
| | | |
| 40 - 41 | 79°37'01" | 70,91 |
| | | |
| 41 - 42 | 83°03'01" | 76,61 |
| | | |
| 42 - 43 | 80°30'12" | 148,37 |
| | | |
| 43 - 44 | 79°44'35" | 9,60 |
| | | |
| 44 - 45 | 79°28'12" | 63,53 |
| | | |
| 45 - 46 | 80°56'59" | 131,60 |
| | | |
| 46 - 47 | 80°27'03" | 175,78 |
| | | |
| 47 - 48 | 83°31'30" | 71,83 |
| | | |
| 48 - 49 | 84°10'25" | 31,03 |
| | | |
| 49 - 50 | 78°14'03" | 84,30 |
| | | |
| 50 - 51 | 86°01'09" | 94,64 |
| | | |
| 51 - 52 | 82°24'11" | 319,97 |
| | | |
| 52 - 53 | 84°49'43" | 80,88 |
| | | |
| 53 - 54 | 84°02'32" | 120,53 |
| | | |
| 54 - 55 | 83°59'27" | 53,30 |
| | | |
| 55 - 56 | 82°22'44" | 309,45 |
| | | |
| 56 - 57 | 61°26'05" | 163,75 |
| | | |
| 57 - 58 | 63°45'36" | 85,09 |
| | | |
| 58 - 59 | 65°34'38" | 79,67 |
| | | |
| 59 - 60 | 63°48'20" | 62,19 |
| | | |
| 60 - 61 | 64°0'29" | 68,39 |
| | | |
| 61 - 62 | 342°47'30" | 97,04 |
| | | |
| 62 - 63 | 347°02'10" | 50,15 |
| | | |
| 63 - 64 | 346°18'45" | 25,10 |
| | | |
| 64 - 65 | 333°05'38" | 20,29 |
| | | |
| 65 - 66 | 347°31'25" | 149,14 |
| | | |
| 66 - 67 | 345°12'17" | 56,04 |
| | | |
| 67 - 68 | 130°12'59" | 91,58 |
| | | |
| 68 - 69 | 109°50'53" | 630,08 |
| | | |
| 69 - 70 | 109°51'01" | 375,57 |
| | | |
| 70 - 71 | 91°02'54" | 83,62 |
| | | |
| 71 - 72 | 91°04'02" | 28,99 |
| | | |
| 72 - 73 | 228°37'42" | 13,07 |
| | | |
| 73 - 74 | 228°33'41" | 30,73 |
| | | |
| 74 - 75 | 179°42'16" | 17,46 |
| | | |
| 75 - 76 | 180°04'07" | 75,15 |
| | | |
| 76 - 77 | 180°0'0" | 12,33 |
| | | |
| 77 - 78 | 271°56'22" | 135,62 |
| | | |
| 78 - 79 | 271°25'23" | 14,49 |
| | | |
| 79 - 80 | 199°56'43" | 58,31 |
| | | |
| 80 - 81 | 201°20'49" | 80,11 |
| | | |
| 81 - 82 | 200°10'14" | 75,17 |
| | | |
| 82 - 83 | 86°27'10" | 341,84 |
| | | |
| 83 - 84 | 86°31'45" | 63,93 |
| | | |
| 84 - 85 | 8°51'07" | 22,22 |
| | | |
| 85 - 86 | 9°07'45" | 104,37 |
| | | |
| 86 - 87 | 283°59'59" | 103,05 |
| | | |
| 87 - 88 | 12°18'40" | 56,56 |
| | | |
| 88 - 89 | 12°01'29" | 56,59 |
| | | |
| 89 - 90 | 14°51'31" | 4,56 |
| | | |
| 90 - 91 | 53°15'35" | 127,13 |
| | | |
| 91 - 92 | 53°10'18" | 148,64 |
| | | |
| 92 - 93 | 53°11'44" | 78,57 |
| | | |
| 93 - 94 | 53°13'24" | 198,88 |
| | | |
| 94 - 95 | 159°29'12" | 70,63 |
| | | |
| 95 - 96 | 98°17'35" | 26,83 |
| | | |
| 96 - 97 | 98°13'51" | 14,46 |
| | | |
| 97 - 98 | 98°19'11" | 65,31 |
| | | |
| 98 - 99 | 98°20'17" | 217,22 |
| | | |
| 99 - 100 | 96°46'40" | 446,10 |
| | | |
| 100 - 101 | 76°06'53" | 430,17 |
| | | |
| 101 - 102 | 75°48'16" | 39,27 |
| | | |
| 102 - 103 | 76°08'06" | 65,73 |
| | | |
| 103 - 104 | 111°16'51" | 34,96 |
| | | |
| 104 - 105 | 112°07'02" | 75,78 |
| | | |
| 105 - 106 | 112°0'03" | 129,49 |
| | | |
| 106 - 107 | 112°07'13" | 219,17 |
| | | |
| 107 - 108 | 139°57'44" | 42,67 |
| | | |
| 108 - 109 | 137°01'43" | 70,11 |
| | | |
| 109 - 110 | 134°06'38" | 28,70 |
| | | |
| 110 - 111 | 137°16'34" | 81,71 |
| | | |
| 111 - 112 | 137°10'19" | 68,84 |
| | | |
| 112 - 113 | 213°43'51" | 34,85 |
| | | |
| 113 - 114 | 212°08'17" | 106,92 |
| | | |
| 114 - 115 | 212°33'55" | 96,64 |
| | | |
| 115 - 116 | 211°58'11" | 30,77 |
| | | |
| 116 - 117 | 212°34'26" | 53,83 |
| | | |
| 117 - 118 | 212°31'33" | 158,51 |
| | | |
| 118 - 119 | 95°26'44" | 230,45 |
| | | |
| 119 - 120 | 92°41'52" | 17,21 |
| | | |
| 120 - 121 | 92°27'19" | 52,52 |
| | | |
| 121 - 122 | 161°59'20" | 469,21 |
| | | |
| 122 - 123 | 161°39'42" | 16,88 |
| | | |
| 123 - 124 | 162°04'24" | 99,42 |
| | | |
| 124 - 125 | 161°53'29" | 19,98 |
| | | |
| 125 - 126 | 276°34'20" | 591,32 |
| | | |
| 126 - 127 | 267°38'53" | 359,67 |
| | | |
| 127 - 128 | 267°21'47" | 13,69 |
| | | |
