Расширенный поиск
Закон Красноярского края от 18.02.2005 № 13-3022ломаной линией по пашне, пересекая две полевые дороги, и по границе
контуров сенокоса до точки 1132.
От точки 1132 граница следует почти прямой линией 4710,03 м в
юго-западном направлении преимущественно по пашне, пересекая
автомобильную дорогу М-54 "Енисей", далее через пастбище до точки
1136.
Затем граница идет прямой линией 2238,25 м на северо-запад по
пастбищу, пересекая овраг и полевую дорогу, до точки 1139.
Дальше граница поворачивает на юго-запад ломаной линией 1552,53 м
и следует преимущественно по пастбищу, пересекая реку Енисей, до точки
1142 - узловой точки пересечения границ муниципального образования
Минусинский район, муниципального образования Шушенский район и границ
Алтайского района Республики Хакасия.
По смежеству с Алтайским районом
Республики Хакасия
Граница муниципального образования Минусинский район по смежеству
с землями Алтайского района Республики Хакасия проходит 42408,25 м от
точки 1142 (узловая точка) до точки 1460 (узловая точка).
От точки 1142 - узловой точки пересечения границ муниципального
образования Шушенский район и Алтайского района Республики Хакасия
граница следует 3213,82 м вниз по течению протоки Быстрая до точки
1158.
От точки 1158 до точки 1181 граница идет 4291,57 м вниз по
течению протоки Каменская. Далее граница следует 3520,01 м вниз по
течению протоки Старый Енисей до точки 1199.
От точки 1199 до точки 1299 граница проходит 10972,87 м вниз по
течению протоки Степная, огибая остров Ключинский с западной стороны.
Затем граница идет 3713,60 м вниз по течению протоки Степная, огибая
остров Гладкий с западной стороны, до точки 1342. Далее граница
проходит ломаной линией 2818,29 м на север по острову Гладкий, по
сенокосу до пересечения с рекой Енисей (точка 1356).
От точки 1356 граница следует 1505,93 м по левому берегу реки
Енисей вверх по течению до точки 1368. Затем граница идет 3112,59 м
вверх по течению по протоке реки Енисей, огибая остров Гладкий с
восточной стороны и остров Косовых с севера, до точки 1393.
Далее граница идет 8181,53 м вниз по течению реки Енисей до точки
1460 - узловой точки пересечения границ муниципального образования
Минусинский район, Алтайского района Республики Хакасия и
Усть-Абаканского района Республики Хакасия.
По смежеству с Усть-Абаканским районом
Республики Хакасия
Граница муниципального образования Минусинский район по смежеству
с землями Усть-Абаканского района Республики Хакасия проходит 45531,14
м от точки 1460 (узловая точка) до точки 1 (узловая точка).
От точки 1460 - узловой точки пересечения границ Алтайского
района Республики Хакасия и Усть-Абаканского района Республики Хакасия
граница идет 3858,05 м вниз по течению реки Енисей до точки 1490.
Затем граница проходит 4686,07 м вниз по течению протоки реки
Енисей, огибая остров Тополевый с запада, до пересечения с протокой
Самохвальская в точке 1613. От точки 1613 граница проходит 1896,96 м
вниз по течению протоки Самохвальская до точки 1633.
Далее граница идет 3535,80 м вниз по течению протоки Рыбаки,
огибая Шваевы острова и остров Кабаний с запада, до точки 1681. От
точки 1681 граница идет 5263,34 м вниз по течению реки Енисей, огибая
с запада острова Налимчик, Таловый и Безымянный, до точки 1716.
От точки 1716 граница следует плавной линией 26290,92 м по
Красноярскому водохранилищу на север до точки 1 - узловой точки
пересечения границ муниципального образования Минусинский район,
Усть-Абаканского района Республики Хакасия и муниципального
образования Краснотуранский район.
По смежеству с муниципальным образованием
город Минусинск
Граница муниципального образования Минусинский район по смежеству
с землями муниципального образования город Минусинск проходит 69852,02
м от точки 1770 (узловая точка) до точки 1770 (узловая точка).
От точки 1770 - узловой точки пересечения границ муниципального
образования Новотроицкий сельсовет и муниципального образования город
Минусинск граница идет ломаной линией на юг 2996,67 м по пашне до
пересечения с автомобильной дорогой Минусинск - Городок - Беллык
(точка 1775).
От точки 1775 граница идет ломаной линией 2503,88 м в
юго-восточном направлении, пересекая безымянный ручей, пашню и
пастбище, до точки 1779. Затем следует ломаной линией 1935,58 м на
восток по пашне до точки 1786.
От точки 1786 граница поворачивает на юг ломаной линией 2024,39
м, пересекает пашню и пастбище и следует через реку Минусинка,
автомобильную дорогу Минусинск - Курагино, полевую дорогу до точки
1793. Затем граница идет на восток ломаной линией 1259,61 м, пересекая
дорогу Минусинск - ж. -д. станция Минусинск, через пастбище и лес до
точки 1800.
Далее граница проходит прямой линией 1104,50 м на запад по
пастбищу до пересечения с автомобильной дорогой Минусинск - ж. -д.
станция Минусинск (точка 1804). Затем граница идет 548,16 м по
автомобильной дороге Минусинск - ж. -д. станция Минусинск на юго-запад
до точки 1805.
От точки 1805 граница следует на восток ломаной линией 1264,35 м
по пастбищу до точки 1808. Дальше граница идет ломаной линией 2696,16
м на юго-восток по лесопосадкам и пастбищу, пересекая полевые дороги,
до точки 1813.
От точки 1813 граница проходит 581,69 м прямой линией на
юго-запад через пастбище и лес до пересечения с автомобильной дорогой
Минусинск - Большая Ничка - Жерлык (точка 1814).
Затем граница следует 1728,13 м по автомобильной дороге Минусинск
- Большая Ничка - Жерлык на запад до точки 1820. Дальше граница идет
5323,67 м на запад по северной границе кварталов 52, 51, 67, 66
Минусинского лесничества ФГУ "Минусинский лесхоз" до пересечения с
автомобильной дорогой Минусинск - ст. Минусинск (точка 1837).
Далее следует 4938,11 м по левой стороне автомобильной дороги
Минусинск - ст. Минусинск до точки 1960. Затем 5412,41 м на запад по
северной границе кварталов 108, 117, 116, 115 Минусинского лесничества
ФГУ "Минусинский лесхоз" до точки 1994. Далее граница поворачивает на
юг и следует 944,69 м ломаной линией по пастбищу, пересекая две
полевые дороги, до пересечения с рекой Енисей (точка 1998).
Затем граница проходит 2122,69 м вверх по течению по правому
берегу реки Енисей до точки 2008. Дальше граница идет на север ломаной
линией 1373,16 м по пастбищу до точки 2015.
От точки 2015 граница следует 4627,14 м на восток по южной
стороне кварталов 96, 97, 106, 107, 108 Минусинского лесничества ФГУ
"Минусинский лесхоз", пересекая железную дорогу Абакан - Красноярск,
до точки 2050. Далее идет 4752,60 м на север по правой стороне
автомобильной дороги Минусинск - ст. Минусинск до точки 2148.
От точки 2148 граница идет в северо-западном направлении ломаной
линией 1081,20 м по пастбищу, пересекая протоку Минусинская, до точки
2152. Дальше граница проходит 1418,69 м на север по левому берегу
протоки Минусинская до точки 2183. Далее граница идет ломаной линией
2703,56 м по орошаемой пашне в северо-западном направлении до точки
2195.
От точки 2195 граница идет 4659,54 м на север по восточной
стороне кварталов 18, 16, восточной и северной стороне квартала 13
Минусинского лесничества ФГУ "Минусинский лесхоз" до точки 2253. Затем
граница идет на север ломаной линией 1088,58 м до точки 2262.
От точки 2262 граница проходит 1885,37 м вниз по течению по
левому берегу протоки Минусинская до точки 2269. Затем граница идет
170,55 м на север через протоку Минусинская до точки 2270 - точки
пересечения границ муниципальных образований Селиванихинский
сельсовет, Новотроицкий сельсовет и город Минусинск. Далее граница
следует 2688,16 м на север по пастбищу через канаву, пересекая
автомобильную дорогу на деревню Быстрая, до точки 2276.
От точки 2276 граница поворачивает на северо-восток и следует
прямой линией 4173,90 м по пастбищу, засоренному камнями, и пашне до
пересечения с полевой дорогой (точка 2281).
От точки 2281 граница проходит прямой линией 1844,88 м на восток
по пастбищу и пашне до точки 1770 - узловой точки пересечения границ
муниципального образования Минусинский район, муниципального
образования город Минусинск и муниципального образования
Маломинусинский сельсовет.
ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГРАНИЦ
----------------------------------------------------------------------
| N точки | Дирекционный угол | Длина |
| | (градус, минута, секунда) | линии (м) |
|--------------------------------------------------------------------|
| 1 - 2 | 161°03'15" | 277,76 |
| 2 - 3 | 160°28'55" | 183,72 |
| 3 - 4 | 159°11'58" | 123,42 |
| 4 - 5 | 167°11'34" | 243,20 |
| 5 - 6 | 167°07'29" | 303,74 |
| 6 - 7 | 172°15'31" | 241,87 |
| 7 - 8 | 174°24'39" | 231,95 |
| 8 - 9 | 179°09'58" | 259,77 |
| 9 - 10 | 178°08'49" | 153,08 |
| 10 - 11 | 173°43'15" | 148,94 |
| 11 - 12 | 169°06'30" | 132,89 |
| 12 - 13 | 166°37'43" | 135,43 |
| 13 - 14 | 164°24'25" | 144,64 |
| 14 - 15 | 158°51'53" | 41,68 |
| 15 - 16 | 150°27'08" | 116,80 |
| 16 - 17 | 154°03'50" | 157,63 |
| 17 - 18 | 149°14'24" | 151,86 |
| 18 - 19 | 144°07'44" | 55,75 |
| 19 - 20 | 136°12'12" | 130,30 |
| 20 - 21 | 126°55'09" | 125,41 |
| 21 - 22 | 121°23'17" | 154,14 |
| 22 - 23 | 115°58'08" | 154,77 |
| 23 - 24 | 112°17'49" | 171,98 |
| 24 - 25 | 111°20'48" | 227,47 |
| 25 - 26 | 106°08'18" | 176,14 |
| 26 - 27 | 106°02'09" | 140,75 |
| 27 - 28 | 103°26'06" | 145,65 |
| 28 - 29 | 98°31'13" | 220,50 |
| 29 - 30 | 95°28'09" | 355,05 |
| 30 - 31 | 93°19'42" | 151,91 |
| 31 - 32 | 90°0'0" | 353,34 |
| 32 - 33 | 88°36'36" | 363,62 |
| 33 - 34 | 83°39'22" | 158,83 |
| 34 - 35 | 83°09'49" | 126,27 |
| 35 - 36 | 81°07'54" | 228,27 |
| 36 - 37 | 80°11'10" | 161,57 |
| 37 - 38 | 79°45'07" | 219,04 |
| 38 - 39 | 77°07'59" | 293,02 |
| 39 - 40 | 75°40'17" | 111,28 |
| 40 - 41 | 70°25'09" | 284,66 |
| 41 - 42 | 64°09'54" | 258,98 |
| 42 - 43 | 61°25'51" | 178,41 |
| 43 - 44 | 58°11'06" | 154,84 |
| 44 - 45 | 54°31'18" | 181,58 |
| 45 - 46 | 54°56'39" | 179,10 |
| 46 - 47 | 52°38'46" | 345,32 |
| 47 - 48 | 51°35'04" | 323,00 |
| 48 - 49 | 50°39'01" | 150,60 |
| 49 - 50 | 55°08'38" | 1554,13 |
| 50 - 51 | 58°36'43" | 93,83 |
| 51 - 52 | 67°01'56" | 169,99 |
| 52 - 53 | 69°21'41" | 124,35 |
| 53 - 54 | 82°16'41" | 176,83 |
| 54 - 55 | 85°08'08" | 472,31 |
| 55 - 56 | 84°50'27" | 1002,88 |
| 56 - 57 | 85°12'50" | 2009,60 |
| 57 - 58 | 84°55'43" | 595,61 |
| 58 - 59 | 87°52'16" | 404,65 |
| 59 - 60 | 88°26'56" | 1942,01 |
| 60 - 61 | 359°28'45" | 2069,46 |
| 61 - 62 | 357°06'27" | 197,98 |
| 62 - 63 | 355°0'59" | 1009,11 |
| 63 - 64 | 354°45'51" | 192,32 |
| 64 - 65 | 6°44'30" | 75,13 |
| 65 - 66 | 1°15'11" | 304,54 |
| 66 - 67 | 351°25'19" | 172,57 |
| 67 - 68 | 354°10'31" | 625,22 |
| 68 - 69 | 325°28'57" | 1129,10 |
| 69 - 70 | 325°14'15" | 1711,21 |
| 70 - 71 | 46°03'16" | 408,00 |
| 71 - 72 | 46°13'52" | 62,19 |
| 72 - 73 | 46°23'01" | 1130,63 |
| 73 - 74 | 46°43'44" | 67,49 |
| 74 - 75 | 46°07'24" | 545,24 |
| 75 - 76 | 99°53'50" | 399,52 |
| 76 - 77 | 93°55'32" | 390,44 |
| 77 - 78 | 104°48'46" | 370,33 |
| 78 - 79 | 104°23'01" | 565,19 |
| 79 - 80 | 108°21'52" | 1159,20 |
| 80 - 81 | 108°22'15" | 1657,11 |
| 81 - 82 | 110°56'48" | 2441,70 |
| 82 - 83 | 29°03'57" | 132,83 |
| 83 - 84 | 29°02'44" | 1573,45 |
| 84 - 85 | 21°49'25" | 644,22 |
| 85 - 86 | 95°20'20" | 680,92 |
| 86 - 87 | 95°18'22" | 71,04 |
| 87 - 88 | 98°15'43" | 127,14 |
| 88 - 89 | 95°12'25" | 1963,53 |
| 89 - 90 | 95°23'22" | 1147,89 |
| 90 - 91 | 95°23'27" | 980,93 |
| 91 - 92 | 95°23'40" | 1707,84 |
| 92 - 93 | 95°22'28" | 196,98 |
| 93 - 94 | 95°23'52" | 855,28 |
| 94 - 95 | 95°23'24" | 491,50 |
| 95 - 96 | 159°18'34" | 323,25 |
| 96 - 97 | 180°03'57" | 2581,11 |
| 97 - 98 | 117°26'57" | 73,02 |
| 98 - 99 | 117°27'12" | 381,65 |
| 99 - 100 | 120°48'56" | 358,40 |
| 100 - 101 | 117°23'0" | 1560,90 |
| 101 - 102 | 115°45'42" | 809,65 |
| 102 - 103 | 69°11'19" | 792,11 |
| 103 - 104 | 20°57'20" | 54,36 |
| 104 - 105 | 6°31'22" | 283,63 |
| 105 - 106 | 9°32'49" | 250,15 |
| 106 - 107 | 117°05'23" | 659,11 |
| 107 - 108 | 118°13'38" | 480,09 |
| 108 - 109 | 105°36'35" | 61,21 |
| 109 - 110 | 124°47'42" | 163,08 |
| 110 - 111 | 119°26'08" | 324,70 |
| 111 - 112 | 119°19'18" | 545,65 |
| 112 - 113 | 23°28'39" | 550,76 |
| 113 - 114 | 24°20'31" | 230,36 |
| 114 - 115 | 23°51'48" | 486,75 |
| 115 - 116 | 119°45'19" | 365,22 |
| 116 - 117 | 119°55'27" | 706,14 |
| 117 - 118 | 118°21'0" | 297,18 |
| 118 - 119 | 120°24'51" | 923,91 |
| 119 - 120 | 120°24'10" | 889,37 |
| 120 - 121 | 118°46'34" | 365,13 |
| 121 - 122 | 119°44'35" | 1788,89 |
| 122 - 123 | 208°23'40" | 148,76 |
| 123 - 124 | 202°13'48" | 1583,63 |
| 124 - 125 | 159°34'10" | 730,68 |
| 125 - 126 | 206°56'31" | 477,12 |
| 126 - 127 | 207°10'08" | 30,55 |
| 127 - 128 | 207°05'45" | 1068,38 |
| 128 - 129 | 207°07'30" | 1197,99 |
| 129 - 130 | 208°32'52" | 572,32 |
| 130 - 131 | 206°23'58" | 1156,81 |
| 131 - 132 | 207°03'53" | 631,98 |
| 132 - 133 | 207°28'18" | 498,47 |
| 133 - 134 | 206°11'06" | 230,67 |
| 134 - 135 | 209°14'05" | 180,59 |
| 135 - 136 | 122°54'44" | 182,04 |
| 136 - 137 | 118°55'41" | 67,35 |
| 137 - 138 | 116°48'33" | 141,68 |
| 138 - 139 | 119°38'25" | 73,52 |
| 139 - 140 | 124°56'12" | 45,89 |
| 140 - 141 | 145°28'02" | 44,14 |
| 141 - 142 | 147°33'51" | 44,47 |
| 142 - 143 | 145°09'21" | 65,69 |
| 143 - 144 | 126°36'31" | 67,16 |
| 144 - 145 | 128°12'32" | 44,67 |
| 145 - 146 | 112°29'01" | 78,60 |
| 146 - 147 | 139°42'49" | 42,59 |
| 147 - 148 | 146°44'15" | 43,48 |
| 148 - 149 | 135°04'15" | 51,36 |
| 149 - 150 | 137°24'0" | 42,55 |
| 150 - 151 | 115°45'44" | 45,97 |
| 151 - 152 | 105°07'08" | 53,14 |
| 152 - 153 | 90°0'0" | 57,69 |
| 153 - 154 | 78°02'45" | 48,67 |
| 154 - 155 | 41°0'59" | 114,51 |
| 155 - 156 | 41°23'58" | 56,75 |
| 156 - 157 | 38°42'05" | 115,44 |
| 157 - 158 | 17°08'27" | 69,32 |
| 158 - 159 | 16°27'17" | 66,72 |
| 159 - 160 | 31°26'01" | 60,23 |
| 160 - 161 | 57°30'16" | 49,08 |
| 161 - 162 | 82°51'14" | 30,39 |
| 162 - 163 | 92°36'09" | 27,75 |
| 163 - 164 | 120°09'26" | 44,97 |
| 164 - 165 | 116°31'33" | 59,05 |
| 165 - 166 | 126°03'51" | 51,22 |
| 166 - 167 | 118°57'14" | 64,70 |
| 167 - 168 | 121°53'0" | 156,76 |
| 168 - 169 | 122°29'55" | 86,44 |
| 169 - 170 | 132°18'35" | 134,24 |
| 170 - 171 | 143°57'11" | 136,58 |
| 171 - 172 | 153°22'18" | 109,44 |
| 172 - 173 | 150°47'53" | 221,36 |
| 173 - 174 | 156°02'15" | 207,42 |
| 174 - 175 | 161°46'05" | 200,79 |
| 175 - 176 | 168°12'56" | 208,88 |
| 176 - 177 | 174°29'30" | 223,15 |
| 177 - 178 | 178°54'52" | 133,04 |
| 178 - 179 | 186°08'33" | 141,30 |
| 179 - 180 | 196°02'19" | 159,29 |
| 180 - 181 | 213°16'42" | 187,64 |
| 181 - 182 | 223°41'45" | 150,99 |
| 182 - 183 | 207°36'13" | 97,70 |
| 183 - 184 | 191°26'55" | 94,77 |
| 184 - 185 | 185°51'06" | 61,79 |
| 185 - 186 | 175°58'14" | 71,73 |
| 186 - 187 | 173°20'24" | 108,64 |
| 187 - 188 | 169°12'37" | 134,13 |
| 188 - 189 | 167°27'09" | 150,38 |
| 189 - 190 | 162°17'58" | 119,89 |
| 190 - 191 | 147°51'40" | 139,24 |
| 191 - 192 | 141°56'30" | 175,34 |
| 192 - 193 | 136°56'29" | 180,33 |
| 193 - 194 | 126°18'24" | 188,63 |
| 194 - 195 | 124°18'32" | 182,50 |
| 195 - 196 | 119°10'0" | 133,89 |
| 196 - 197 | 117°01'02" | 132,54 |
| 197 - 198 | 113°24'16" | 164,27 |
| 198 - 199 | 107°25'14" | 138,28 |
| 199 - 200 | 89°07'46" | 165,89 |
| 200 - 201 | 86°48'36" | 113,22 |
| 201 - 202 | 83°07'40" | 83,49 |
| 202 - 203 | 77°47'22" | 124,68 |
| 203 - 204 | 74°27'25" | 191,78 |
| 204 - 205 | 70°22'04" | 190,73 |
| 205 - 206 | 66°36'04" | 236,83 |
| 206 - 207 | 65°37'30" | 191,69 |
| 207 - 208 | 61°31'25" | 278,80 |
| 208 - 209 | 53°18'13" | 172,30 |
| 209 - 210 | 50°55'39" | 199,05 |
| 210 - 211 | 45°55'29" | 232,63 |
| 211 - 212 | 46°10'40" | 222,91 |
| 212 - 213 | 45°25'29" | 257,49 |
| 213 - 214 | 49°59'56" | 226,40 |
| 214 - 215 | 52°09'37" | 343,60 |
| 215 - 216 | 55°02'53" | 326,45 |
| 216 - 217 | 55°42'47" | 316,33 |
| 217 - 218 | 52°52'03" | 286,85 |
| 218 - 219 | 48°16'48" | 377,05 |
| 219 - 220 | 52°41'11" | 206,97 |
| 220 - 221 | 68°12'58" | 54,08 |
| 221 - 222 | 94°14'56" | 134,83 |
| 222 - 223 | 98°22'02" | 95,24 |
| 223 - 224 | 108°03'25" | 64,75 |
| 224 - 225 | 127°52'01" | 57,23 |
| 225 - 226 | 133°18'19" | 93,25 |
| 226 - 227 | 134°56'57" | 143,83 |
| 227 - 228 | 143°12'47" | 136,31 |
| 228 - 229 | 143°20'38" | 115,78 |
| 229 - 230 | 134°57'52" | 103,03 |
| 230 - 231 | 117°55'02" | 93,81 |
| 231 - 232 | 105°06'51" | 96,30 |
| 232 - 233 | 95°06'10" | 112,32 |
| 233 - 234 | 76°57'23" | 55,43 |
| 234 - 235 | 61°34'24" | 102,85 |
| 235 - 236 | 55°13'36" | 125,45 |
| 236 - 237 | 49°44'33" | 130,08 |
| 237 - 238 | 52°04'54" | 187,90 |
| 238 - 239 | 47°16'17" | 183,04 |
| 239 - 240 | 48°02'19" | 236,50 |
| 240 - 241 | 46°47'25" | 291,29 |
| 241 - 242 | 47°22'52" | 228,22 |
| 242 - 243 | 14°05'16" | 96,87 |
| 243 - 244 | 39°41'20" | 141,63 |
| 244 - 245 | 44°43'52" | 135,68 |
| 245 - 246 | 49°08'40" | 88,05 |
| 246 - 247 | 54°0'45" | 217,34 |
| 247 - 248 | 59°11'09" | 171,13 |
| 248 - 249 | 63°11'17" | 102,76 |
| 249 - 250 | 73°26'42" | 61,59 |
| 250 - 251 | 102°07'29" | 35,99 |
| 251 - 252 | 113°27'39" | 43,86 |
| 252 - 253 | 125°44'30" | 55,77 |
| 253 - 254 | 150°02'18" | 67,94 |
| 254 - 255 | 157°05'18" | 35,37 |
| 255 - 256 | 169°14'39" | 67,52 |
| 256 - 257 | 168°56'54" | 58,69 |
| 257 - 258 | 154°47'41" | 67,84 |
| 258 - 259 | 152°44'57" | 60,54 |
| 259 - 260 | 143°21'0" | 60,91 |
| 260 - 261 | 137°01'43" | 70,11 |
| 261 - 262 | 129°23'16" | 55,31 |
| 262 - 263 | 109°52'41" | 58,76 |
| 263 - 264 | 99°10'59" | 39,48 |
| 264 - 265 | 95°57'52" | 60,63 |
| 265 - 266 | 84°25'50" | 90,88 |
| 266 - 267 | 78°28'39" | 100,03 |
| 267 - 268 | 73°23'45" | 114,01 |
| 268 - 269 | 66°47'19" | 108,01 |
| 269 - 270 | 64°17'24" | 124,06 |
| 270 - 271 | 55°43'29" | 149,10 |
| 271 - 272 | 53°48'17" | 169,63 |
| 272 - 273 | 60°01'10" | 127,70 |
| 273 - 274 | 70°24'16" | 130,69 |
| 274 - 275 | 75°46'35" | 86,81 |
| 275 - 276 | 90°0'0" | 44,01 |
| 276 - 277 | 96°51'43" | 63,27 |
| 277 - 278 | 110°04'37" | 65,54 |
| 278 - 279 | 123°57'13" | 65,10 |
| 279 - 280 | 128°44'54" | 99,94 |
| 280 - 281 | 127°54'47" | 130,50 |
| 281 - 282 | 129°49'59" | 191,51 |
| 282 - 283 | 128°54'33" | 135,55 |
| 283 - 284 | 119°48'37" | 78,21 |
| 284 - 285 | 113°50'51" | 86,59 |
| 285 - 286 | 111°01'23" | 129,20 |
| 286 - 287 | 130°30'50" | 57,77 |
| 287 - 288 | 134°55'35" | 49,70 |
| 288 - 289 | 160°54'39" | 42,38 |
| 289 - 290 | 180°0'0" | 53,82 |
| 290 - 291 | 182°49'55" | 76,50 |
| 291 - 292 | 177°32'54" | 58,91 |
| 292 - 293 | 151°33'12" | 52,71 |
| 293 - 294 | 135°44'09" | 59,44 |
| 294 - 295 | 124°01'24" | 51,47 |
| 295 - 296 | 109°31'15" | 60,06 |
| 296 - 297 | 96°59'36" | 92,40 |
| 297 - 298 | 92°44'08" | 79,20 |
| 298 - 299 | 91°49'44" | 115,62 |
| 299 - 300 | 87°47'19" | 160,95 |
| 300 - 301 | 80°10'16" | 124,95 |
| 301 - 302 | 72°43'34" | 42,13 |
| 302 - 303 | 67°38'48" | 62,47 |
| 303 - 304 | 53°41'37" | 95,15 |
| 304 - 305 | 45°34'53" | 100,30 |
| 305 - 306 | 48°42'59" | 168,87 |
| 306 - 307 | 53°27'06" | 189,22 |
| 307 - 308 | 53°40'39" | 190,23 |
| 308 - 309 | 67°13'13" | 139,00 |
| 309 - 310 | 81°50'57" | 71,10 |
| 310 - 311 | 90°0'0" | 119,34 |
| 311 - 312 | 90°0'0" | 84,15 |
| 312 - 313 | 83°06'01" | 93,65 |
| 313 - 314 | 86°13'38" | 190,13 |
| 314 - 315 | 103°21'54" | 113,69 |
| 315 - 316 | 113°51'15" | 120,84 |
| 316 - 317 | 117°44'55" | 99,36 |
| 317 - 318 | 128°39'59" | 122,30 |
| 318 - 319 | 131°30'27" | 119,10 |
| 319 - 320 | 133°06'12" | 115,38 |
| 320 - 321 | 143°26'12" | 107,57 |
| 321 - 322 | 149°46'41" | 107,28 |
| 322 - 323 | 162°41'0" | 156,02 |
| 323 - 324 | 165°53'28" | 103,38 |
| 324 - 325 | 162°47'20" | 161,21 |
| 325 - 326 | 168°21'29" | 143,17 |
| 326 - 327 | 168°52'52" | 111,07 |
| 327 - 328 | 153°23'0" | 89,59 |
| 328 - 329 | 137°05'41" | 92,28 |
| 329 - 330 | 129°51'10" | 111,37 |
| 330 - 331 | 125°35'33" | 142,11 |
| 331 - 332 | 122°12'56" | 145,52 |
| 332 - 333 | 117°56'0" | 155,04 |
| 333 - 334 | 112°19'27" | 115,39 |
| 334 - 335 | 118°39'41" | 104,52 |
| 335 - 336 | 107°23'0" | 209,36 |
| 336 - 337 | 111°45'59" | 55,01 |
| 337 - 338 | 111°45'36" | 46,45 |
| 338 - 339 | 119°30'16" | 170,32 |
| 339 - 340 | 123°12'16" | 153,17 |
| 340 - 341 | 131°54'53" | 153,72 |
| 341 - 342 | 133°52'41" | 97,51 |
| 342 - 343 | 141°04'02" | 124,03 |
| 343 - 344 | 145°09'33" | 114,37 |
| 344 - 345 | 156°02'15" | 132,96 |
| 345 - 346 | 153°06'36" | 127,75 |
| 346 - 347 | 164°38'41" | 94,83 |
| 347 - 348 | 165°33'10" | 146,10 |
| 348 - 349 | 175°56'52" | 131,19 |
| 349 - 350 | 179°55'36" | 141,03 |
| 350 - 351 | 144°07'52" | 164,82 |
| 351 - 352 | 141°13'01" | 98,14 |
| 352 - 353 | 122°34'38" | 74,55 |
| 353 - 354 | 111°41'18" | 118,84 |
| 354 - 355 | 114°52'0" | 74,70 |
| 355 - 356 | 117°41'43" | 83,65 |
| 356 - 357 | 134°05'11" | 55,88 |
| 357 - 358 | 142°21'55" | 90,35 |
| 358 - 359 | 147°21'05" | 53,55 |
| 359 - 360 | 155°27'30" | 78,66 |
| 360 - 361 | 160°05'09" | 140,04 |
| 361 - 362 | 156°17'50" | 68,51 |
| 362 - 363 | 160°51'27" | 34,58 |
| 363 - 364 | 182°36'39" | 27,66 |
| 364 - 365 | 189°08'29" | 31,72 |
| 365 - 366 | 218°07'05" | 22,31 |
| 366 - 367 | 232°50'13" | 45,74 |
| 367 - 368 | 236°22'02" | 49,72 |
| 368 - 369 | 217°48'39" | 77,81 |
| 369 - 370 | 198°11'43" | 88,48 |
| 370 - 371 | 185°17'53" | 94,54 |
| 371 - 372 | 170°22'54" | 59,79 |
| 372 - 373 | 142°25'03" | 68,03 |
| 373 - 374 | 133°29'59" | 65,63 |
| 374 - 375 | 117°30'53" | 67,99 |
| 375 - 376 | 107°57'12" | 101,61 |
| 376 - 377 | 96°32'13" | 109,88 |
| 377 - 378 | 77°0'36" | 83,68 |
| 378 - 379 | 58°05'57" | 78,34 |
| 379 - 380 | 53°09'59" | 56,45 |
| 380 - 381 | 53°07'48" | 106,65 |
| 381 - 382 | 51°42'19" | 99,19 |
| 382 - 383 | 58°46'10" | 89,57 |
| 383 - 384 | 56°50'12" | 43,43 |
| 384 - 385 | 30°58'37" | 65,92 |
| 385 - 386 | 48°33'03" | 71,92 |
| 386 - 387 | 62°14'13" | 53,91 |
| 387 - 388 | 83°15'43" | 42,96 |
| 388 - 389 | 94°46'57" | 45,34 |
| 389 - 390 | 111°21'13" | 62,04 |
| 390 - 391 | 122°05'58" | 75,54 |
| 391 - 392 | 134°56'55" | 70,96 |
| 392 - 393 | 131°56'46" | 65,71 |
| 393 - 394 | 145°55'38" | 56,06 |
| 394 - 395 | 167°58'44" | 78,22 |
| 395 - 396 | 175°08'07" | 148,59 |
| 396 - 397 | 180°0'0" | 48,96 |
| 397 - 398 | 190°25'31" | 110,91 |
| 398 - 399 | 181°30'47" | 47,72 |
| 399 - 400 | 165°13'36" | 44,12 |
| 400 - 401 | 142°03'20" | 65,28 |
| 401 - 402 | 133°11'47" | 58,64 |
| 402 - 403 | 139°52'02" | 52,50 |
| 403 - 404 | 150°39'23" | 58,95 |
| 404 - 405 | 155°19'50" | 51,10 |
| 405 - 406 | 131°24'27" | 28,44 |
| 406 - 407 | 110°42'06" | 49,65 |
| 407 - 408 | 100°21'15" | 56,08 |
| 408 - 409 | 103°55'57" | 36,26 |
| 409 - 410 | 133°01'12" | 49,73 |
| 410 - 411 | 114°40'09" | 51,10 |
| 411 - 412 | 107°58'17" | 52,80 |
| 412 - 413 | 124°47'16" | 35,18 |
| 413 - 414 | 143°28'31" | 35,84 |
| 414 - 415 | 168°39'30" | 32,04 |
| 415 - 416 | 188°55'11" | 40,63 |
| 416 - 417 | 204°04'31" | 37,06 |
| 417 - 418 | 222°42'33" | 46,18 |
| 418 - 419 | 232°33'13" | 41,15 |
| 419 - 420 | 237°24'12" | 53,63 |
| 420 - 421 | 255°18'15" | 49,31 |
| 421 - 422 | 254°13'27" | 41,71 |
| 422 - 423 | 232°42'39" | 39,37 |
| 423 - 424 | 235°45'13" | 33,43 |
| 424 - 425 | 232°53'30" | 51,91 |
| 425 - 426 | 214°39'44" | 39,72 |
| 426 - 427 | 220°39'42" | 46,27 |
| 427 - 428 | 234°30'24" | 53,94 |
| 428 - 429 | 240°35'51" | 69,11 |
| 429 - 430 | 252°43'29" | 101,23 |
| 430 - 431 | 125°27'07" | 90,93 |
| 431 - 432 | 109°53'30" | 62,69 |
| 432 - 433 | 110°55'21" | 80,65 |
| 433 - 434 | 108°42'23" | 90,08 |
| 434 - 435 | 105°20'12" | 66,35 |
| 435 - 436 | 92°52'21" | 75,42 |
| 436 - 437 | 88°33'36" | 50,15 |
| 437 - 438 | 118°49'07" | 57,32 |
| 438 - 439 | 144°11'54" | 38,62 |
| 439 - 440 | 142°18'44" | 55,50 |
| 440 - 441 | 116°36'08" | 61,70 |
| 441 - 442 | 124°50'14" | 100,99 |
| 442 - 443 | 138°49'56" | 79,98 |
| 443 - 444 | 144°21'08" | 81,85 |
| 444 - 445 | 154°15'49" | 72,34 |
| 445 - 446 | 163°07'09" | 73,46 |
| 446 - 447 | 171°49'43" | 53,19 |
| 447 - 448 | 189°14'46" | 47,05 |
| 448 - 449 | 217°12'35" | 39,44 |
| 449 - 450 | 221°03'22" | 89,75 |
| 450 - 451 | 215°11'09" | 93,71 |
| 451 - 452 | 219°49'08" | 97,96 |
| 452 - 453 | 219°27'25" | 45,46 |
| 453 - 454 | 193°24'16" | 59,40 |
| 454 - 455 | 184°0'39" | 54,04 |
| 455 - 456 | 178°26'45" | 46,46 |
| 456 - 457 | 161°56'28" | 60,68 |
| 457 - 458 | 158°22'21" | 71,55 |
| 458 - 459 | 152°01'06" | 66,75 |
| 459 - 460 | 150°28'37" | 66,30 |
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|