Расширенный поиск
Закон Красноярского края от 18.06.2009 № 8-3421Приложение 29 к Закону края от 18.06.2009 N 8-3421 Приложение 29 к Закону края от 18.02.2005 N 13-3019 ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ НАЛОБИНСКИЙ СЕЛЬСОВЕТ По смежеству с землями муниципального образования Успенский сельсовет Граница муниципального образования Налобинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Успенский сельсовет проходит от узловой точки 1 до узловой точки 91 протяженностью 7362,12 м. От узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования Успенский сельсовет и муниципального образования Уярский район, граница идет ломаной линией в северо-восточном направлении по полосе отвода железной дороги Москва - Владивосток расстоянием 7362,12 м до узловой точки 91, точки пересечения границ муниципального образования Успенский сельсовет, муниципального образования Налобинский сельсовет и муниципального образования город Заозерный. По смежеству с землями муниципального образования город Заозерный Граница муниципального образования Налобинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования город Заозерный проходит от узловой точки 91 до узловой точки 126 протяженностью 3779,60 м. От узловой точки 91, точки пересечения границ муниципального образования Успенский сельсовет, муниципального образования Налобинский сельсовет и муниципального образования город Заозерный, граница идет ломаной линией в юго-восточном направлении по полосе отвода железной дороги, ведущей на угольный разрез "Бородинский", расстоянием 2563,81 м до точки 112. Далее граница прямой линией следует преимущественно по пастбищу в северо-восточном направлении, пересекая железную дорогу, расстоянием 601,10 м до точки 118. Затем граница проходит в восточном направлении ломаной линией преимущественно по пастбищу до пересечения с рекой Барга расстоянием 614,69 м до узловой точки 126, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования город Заозерный и муниципального образования поселок Урал. По смежеству с землями муниципального образования поселок Урал Граница муниципального образования Налобинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования поселок Урал проходит от узловой точки 126 до узловой точки 407 протяженностью 8736,32 м. От узловой точки 126, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования город Заозерный и муниципального образования поселок Урал, граница идет плавной линией по середине реки Барга вверх по течению до пересечения с озером Южное расстоянием 7486,55 м до точки 387. Далее граница следует плавной линией в южном направлении по границе озера Южное с западной стороны расстоянием 918,05 м до точки 406. Затем граница проходит прямой линией в юго-восточном направлении, пересекая озеро Южное, расстоянием 331,72 м до узловой точки 407, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования Новинский сельсовет и муниципального образования поселок Урал. По смежеству с землями муниципального образования Новинский сельсовет Граница муниципального образования Налобинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Новинский сельсовет проходит от узловой точки 407 до узловой точки 638 протяженностью 9433,66 м. От узловой точки 407, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования Новинский сельсовет и муниципального образования поселок Урал, граница идет плавной линией по границе озера Южное с восточной стороны общим южным направлением расстоянием 1036,53 м до точки 433. Далее граница следует плавной линией по середине реки Барга вверх по течению расстоянием 3209,62 м до точки 529. Затем граница проходит ломаной линией в юго-западном направлении вдоль автомобильной дороги - подъезда к деревне Новая с юго-восточной стороны, пересекая железную дорогу, ведущую на угольный разрез "Бородинский", расстоянием 214,48 м до точки 536. Отсюда граница идет ломаной линией по полосе отвода железной дороги в восточном направлении расстоянием 211,24 м до точки 540. Далее граница следует извилистой линией, совпадая с границей контура пастбища, в юго-западном направлении расстоянием 1439,42 м до точки 571. Затем граница проходит ломаной линией вдоль автомобильной дороги Заозерный - Агинское с восточной стороны в юго-восточном направлении расстоянием 482,30 м до точки 587. Отсюда граница идет ломаной линией по пастбищу в восточном направлении с отклонением на север расстоянием 100,42 м до точки 589. Далее граница идет ломаной линией северо-западным направлением по границе контура пастбища расстоянием 448,72 м до точки 594. Затем граница идет ломаной линией северо-восточным направлением по границе контура пастбища расстоянием 759,13 м до точки 606. Далее граница идет ломаной линией юго-восточным направлением по границам контуров пастбища и пашни расстоянием 1531,80 м до узловой точки 638, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования Рыбинский сельсовет и муниципального образования Новинский сельсовет. По смежеству с землями муниципального образования Рыбинский сельсовет Граница муниципального образования Налобинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Рыбинский сельсовет проходит от узловой точки 638 до узловой точки 967 протяженностью 21666,82 м. От узловой точки 638, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования Рыбинский сельсовет и муниципального образования Новинский сельсовет, граница проходит по полевой дороге плавной линией в юго-западном направлении расстоянием 1344,93 м до точки 655. Отсюда граница идет ломаной линией вдоль автомобильной дороги Заозерный - Агинское с восточной стороны в юго-восточном направлении расстоянием 1653,99 м до точки 667. Далее граница идет прямой линией по лесу в юго-западном направлении, пересекая автомобильную дорогу Заозерный - Агинское, расстоянием 910,70 м до точки 675. Отсюда граница следует ломаной линией в северо-западном направлении по границам контуров пастбища, леса и пашни расстоянием 1909,68 м до точки 692. Затем граница проходит по границе контура пашни ломаной линией в юго-западном направлении, совпадая с границей лесхоза "Уярский", расстоянием 2336,06 м до точки 707. Далее граница проходит ломаной линией в западном направлении по границе пионерлагеря "Жарки" расстоянием 381,53 м до точки 717. Отсюда граница проходит в юго-западном направлении прямой линией расстоянием 336,73 м до точки 719, также совпадая с границей пионерлагеря "Жарки". Затем граница следует прямой линией по границе пионерлагеря "Жарки" в юго-восточном направлении расстоянием 34,73 м до точки 720, точки пересечения с рекой Рыбная. Далее граница проходит извилистой линией по середине реки Рыбная вниз по течению расстоянием 1812,42 м до точки 768. Отсюда граница проходит ломаной линией в северо-западном направлении по границе контура леса, далее по полевой дороге расстоянием 2209,70 м до точки 809. Далее граница идет северо-западным направлением ломаной линией по пашне расстоянием 810,41 м до точки 816. Затем граница идет ломаной линией северо-восточным направлением по границе контура пашни расстоянием 331,19 м до точки 824. Далее граница идет общим северо-западным направлением ломаной линией по границе контура пашни расстоянием 616,53 м до точки 843. Далее граница идет плавной линией общим юго-западным направлением по границе контура пашни расстоянием 319,08 м до точки 850. Далее граница проходит плавной линией общим северо-западным направлением по границе контура пашни расстоянием 474,16 м до точки 863. Затем граница проходит плавной линией по полевой дороге в северо-восточном направлении расстоянием 354,29 м до точки 869. Далее граница следует плавной линией в северном направлении расстоянием 640,69 м, совпадая с границей контура пашни, до точки 885. Отсюда граница проходит по границе контура пашни прямой линией в юго-западном направлении, пересекая полевую дорогу, расстоянием 105,42 м до точки 888. Затем граница следует ломаной линией в северо-западном направлении по границе контура пашни расстоянием 1525,86 м до точки 913. Далее граница плавной линией проходит в северном направлении по границе контура пашни расстоянием 386,22 м до пересечения с проселочной дорогой до точки 920. Отсюда граница идет по проселочной дороге в западном направлении с отклонением на юг ломаной линией расстоянием 1214,81 м до точки 931. Затем граница извилистой линией идет в северо-западном направлении по границам контуров леса, сенокоса расстоянием 1159,18 м до точки 955. Далее граница идет извилистой линией в юго-западном направлении по границам контуров леса и пастбища расстоянием 798,51 м до узловой точки 967, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования Рыбинский сельсовет и муниципального образования Уярский район. По смежеству с землями муниципального образования Уярский район Граница муниципального образования Налобинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Уярский район проходит от узловой точки 967 до узловой точки 1 протяженностью 7723,98 м. От узловой точки 967, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования Рыбинский сельсовет и муниципального образования Уярский район, граница ломаной линией следует в северо-западном направлении преимущественно по пашне расстоянием 1702,24 м до точки 972. Отсюда граница проходит прямой линией в северном направлении по границам контуров пастбища, сенокоса, пашни и леса расстоянием 4820,56 м до точки 986. Далее граница проходит ломаной линией в северо-восточном направлении по пастбищу и лесу расстоянием 1201,18 м до полосы отвода железной дороги Москва -Владивосток до узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования Налобинский сельсовет, муниципального образования Успенский сельсовет и муниципального образования Уярский район. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГРАНИЦ ---------------------------------------------------------------------- | Номер точки | Дирекционный угол | Длина | | | (градус, минута, секунда) | линии (м) | |---------------+----------------------------+-----------------------| | | | | | 1 - 2 | 91°30'26" | 23,95 | | | | | | 2 - 3 | 53°01'18" | 209,32 | | | | | | 3 - 4 | 161°35'30" | 60,99 | | | | | | 4 - 5 | 51°41'51" | 121,68 | | | | | | 5 - 6 | 36°54'30" | 80,03 | | | | | | 6 - 7 | 67°50'42" | 62,29 | | | | | | 7 - 8 | 49°47'52" | 123,26 | | | | | | 8 - 9 | 47°28'05" | 118,22 | | | | | | 9 - 10 | 41°06'25" | 43,12 | | | | | | 10 - 11 | 36°20'01" | 51,95 | | | | | | 11 - 12 | 28°47'39" | 96,23 | | | | | | 12 - 13 | 21°23'34" | 84,38 | | | | | | 13 - 14 | 17°57'41" | 34,44 | | | | | | 14 - 15 | 17°34'55" | 45,88 | | | | | | 15 - 16 | 17°18'17" | 37,52 | | | | | | 16 - 17 | 9°06'02" | 98,44 | | | | | | 17 - 18 | 5°19'32" | 32,00 | | | | | | 18 - 19 | 5°07'02" | 66,60 | | | | | | 19 - 20 | 11°25'32" | 34,98 | | | | | | 20 - 21 | 18°26'05" | 40,41 | | | | | | 21 - 22 | 27°47'39" | 46,90 | | | | | | 22 - 23 | 36°0'04" | 58,18 | | | | | | 23 - 24 | 45°25'15" | 60,65 | | | | | | 24 - 25 | 313°29'55" | 46,15 | | | | | | 25 - 26 | 52°25'20" | 240,41 | | | | | | 26 - 27 | 47°06'48" | 105,27 | | | | | | 27 - 28 | 34°07'17" | 59,68 | | | | | | 28 - 29 | 30°14'26" | 141,89 | | | | | | 29 - 30 | 36°45'33" | 46,62 | | | | | | 30 - 31 | 34°14'47" | 105,39 | | | | | | 31 - 32 | 53°25'31" | 164,18 | | | | | | 32 - 33 | 53°47'38" | 184,82 | | | | | | 33 - 34 | 53°30'20" | 137,25 | | | | | | 34 - 35 | 47°34'07" | 127,79 | | | | | | 35 - 36 | 39°57'45" | 84,07 | | | | | | 36 - 37 | 36°52'46" | 105,43 | | | | | | 37 - 38 | 32°26'04" | 64,94 | | | | | | 38 - 39 | 28°17'26" | 34,75 | | | | | | 39 - 40 | 21°20'58" | 29,67 | | | | | | 40 - 41 | 18°13'20" | 84,33 | | | | | | 41 - 42 | 105°28'08" | 40,15 | | | | | | 42 - 43 | 14°45'28" | 36,39 | | | | | | 43 - 44 | 6°41'38" | 75,67 | | | | | | 44 - 45 | 2°52'04" | 91,73 | | | | | | 45 - 46 | 0°40'51" | 60,57 | | | | | | 46 - 47 | 358°42'58" | 32,14 | | | | | | 47 - 48 | 358°48'03" | 38,71 | | | | | | 48 - 49 | 359°32'09" | 44,46 | | | | | | 49 - 50 | 5°30'06" | 51,63 | | | | | | 50 - 51 | 12°34'11" | 54,59 | | | | | | 51 - 52 | 20°25'49" | 38,42 | | | | | | 52 - 53 | 22°09'15" | 73,27 | | | | | | 53 - 54 | 29°35'47" | 38,81 | | | | | | 54 - 55 | 33°48'24" | 61,31 | | | | | | 55 - 56 | 41°10'15" | 32,40 | | | | | | 56 - 57 | 41°57'18" | 71,89 | | | | | | 57 - 58 | 47°07'24" | 120,23 | | | | | | 58 - 59 | 51°42'15" | 112,84 | | | | | | 59 - 60 | 51°29'02" | 100,88 | | | | | | 60 - 61 | 58°10'21" | 95,23 | | | | | | 61 - 62 | 60°34'08" | 99,82 | | | | | | 62 - 63 | 62°34'40" | 104,94 | | | | | | 63 - 64 | 65°09'08" | 193,40 | | | | | | 64 - 65 | 61°54'44" | 99,97 | | | | | | 65 - 66 | 61°23'07" | 202,58 | | | | | | 66 - 67 | 68°27'01" | 117,86 | | | | | | 67 - 68 | 69°48'56" | 151,02 | | | | | | 68 - 69 | 70°59'53" | 212,84 | | | | | | 69 - 70 | 111°02'15" | 56,41 | | | | | | 70 - 71 | 66°23'59" | 20,23 | | | | | | 71 - 72 | 108°15'33" | 27,86 | | | | | | 72 - 73 | 77°30'20" | 16,22 | | | | | | 73 - 74 | 35°57'37" | 17,01 | | | | | | 74 - 75 | 25°54'23" | 10,51 | | | | | | 75 - 76 | 6°29'57" | 7,16 | | | | | | 76 - 77 | 66°13'02" | 148,41 | | | | | | 77 - 78 | 60°40'42" | 54,40 | | | | | | 78 - 79 | 63°20'22" | 145,22 | | | | | | 79 - 80 | 70°55'56" | 115,98 | | | | | | 80 - 81 | 70°42'35" | 20,98 | | | | | | 81 - 82 | 67°19'47" | 94,80 | | | | | | 82 - 83 | 75°11'11" | 56,32 | | | | | | 83 - 84 | 88°47'38" | 42,76 | | | | | | 84 - 85 | 85°37'15" | 60,12 | | | | | | 85 - 86 | 91°01'01" | 60,85 | | | | | | 86 - 87 | 98°41'43" | 54,17 | | | | | | 87 - 88 | 113°27'19" | 76,43 | | | | | | 88 - 89 | 118°42'37" | 94,61 | | | | | | 89 - 90 | 119°43'46" | 250,81 | | | | | | 90 - 91 | 129°59'18" | 83,05 | | | | | | 91 - 92 | 173°20'35" | 512,40 | | | | | | 92 - 93 | 173°21'35" | 47,48 | | | | | | 93 - 94 | 86°02'42" | 36,54 | | | | | | 94 - 95 | 86°01'55" | 46,82 | | | | | | 95 - 96 | 86°09'27" | 24,17 | | | | | | 96 - 97 | 179°57'10" | 219,15 | | | | | | 97 - 98 | 168°46'55" | 241,95 | | | | | | 98 - 99 | 167°41'56" | 157,15 | | | | | | 99 - 100 | 261°54'04" | 46,64 | | | | | | 100 - 101 | 184°26'24" | 86,03 | | | | | | 101 - 102 | 271°0'53" | 55,90 | | | | | | 102 - 103 | 170°49'52" | 25,98 | | | | | | 103 - 104 | 161°24'59" | 109,86 | | | | | | 104 - 105 | 161°26'05" | 187,98 | | | | | | 105 - 106 | 164°28'40" | 267,70 | | | | | | 106 - 107 | 164°32'19" | 17,56 | | | | | | 107 - 108 | 165°01'48" | 215,67 | | | | | | 108 - 109 | 165°03'51" | 79,27 | | | | | | 109 - 110 | 165°02'59" | 53,38 | | | | | | 110 - 111 | 176°36'08" | 48,60 | | | | | | 111 - 112 | 176°32'34" | 83,58 | | | | | | 112 - 113 | 53°50'30" | 63,76 | | | | | | 113 - 114 | 53°47'45" | 83,65 | | | | | | 114 - 115 | 53°46'47" | 41,28 | | | | | | 115 - 116 | 53°50'30" | 34,78 | | | | | | 116 - 117 | 53°47'13" | 189,97 | | | | | | 117 - 118 | 53°49'01" | 187,66 | | | | | | 118 - 119 | 91°57'42" | 120,94 | | | | | | 119 - 120 | 91°55'28" | 88,43 | | | | | | 120 - 121 | 91°55'30" | 182,17 | | | | | | 121 - 122 | 91°54'22" | 59,52 | | | | | | 122 - 123 | 91°56'26" | 108,96 | | | | | | 123 - 124 | 350°07'14" | 16,26 | | | | | | 124 - 125 | 85°58'05" | 20,48 | | | | | | 125 - 126 | 74°34'05" | 17,93 | | | | | | 126 - 127 | 224°22'50" | 23,55 | | | | | | 127 - 128 | 224°12'54" | 13,94 | | | | | | 128 - 129 | 271°14'27" | 24,94 | | | | | | 129 - 130 | 216°42'31" | 12,80 | | | | | | 130 - 131 | 171°05'06" | 13,94 | | | | | | 131 - 132 | 165°35'23" | 13,38 | | | | | | 132 - 133 | 210°57'49" | 15,74 | | | | | | 133 - 134 | 181°50'51" | 11,17 | | | | | | 134 - 135 | 138°17'38" | 17,72 | | | | | | 135 - 136 | 211°20'37" | 25,61 | | | | | | 136 - 137 | 169°02'16" | 20,35 | | | | | | 137 - 138 | 154°13'11" | 14,69 | | | | | | 138 - 139 | 133°14'34" | 10,38 | | | | | | 139 - 140 | 91°0'18" | 20,52 | | | | | | 140 - 141 | 116°25'21" | 16,18 | | | | | | 141 - 142 | 181°01'22" | 5,04 | | | | | | 142 - 143 | 201°17'11" | 7,44 | | | | | | 143 - 144 | 261°30'26" | 20,11 | | | | | | 144 - 145 | 262°14'53" | 17,35 | | | | | | 145 - 146 | 202°19'09" | 9,24 | | | | | | 146 - 147 | 181°12'37" | 12,78 | | | | | | 147 - 148 | 139°26'50" | 11,49 | | | | | | 148 - 149 | 134°02'07" | 18,90 | | | | | | 149 - 150 | 159°03'45" | 22,16 | | | | | | 150 - 151 | 163°38'06" | 11,82 | | | | | | 151 - 152 | 138°06'39" | 35,18 | | | | | | 152 - 153 | 136°02'38" | 55,88 | | | | | | 153 - 154 | 152°33'36" | 15,82 | | | | | | 154 - 155 | 153°15'52" | 40,61 | | | | | | 155 - 156 | 138°10'47" | 41,30 | | | | | | 156 - 157 | 135°0'0" | 40,73 | | | | | | 157 - 158 | 155°17'26" | 27,34 | | | | | | 158 - 159 | 189°36'18" | 5,93 | | | | | | 159 - 160 | 232°28'32" | 14,18 | | | | | | 160 - 161 | 241°52'17" | 16,23 | | | | | | 161 - 162 | 206°44'13" | 13,40 | | | | | | 162 - 163 | 177°57'16" | 10,09 | | | | | | 163 - 164 | 83°46'50" | 28,25 | | | | | | 164 - 165 | 86°16'43" | 11,09 | | | | | | 165 - 166 | 135°20'06" | 10,88 | | | | | | 166 - 167 | 187°28'17" | 16,61 | | | | | | 167 - 168 | 166°23'08" | 23,71 | | | | | | 168 - 169 | 181°19'28" | 15,57 | | | | | | 169 - 170 | 149°54'57" | 15,08 | | | | | | 170 - 171 | 103°26'55" | 4,26 | | | | | | 171 - 172 | 90°39'30" | 7,83 | | | | | | 172 - 173 | 38°11'27" | 8,59 | | | | | | 173 - 174 | 29°05'05" | 16,48 | | | | | | 174 - 175 | 24°43'38" | 15,06 | | | | | | 175 - 176 | 90°47'44" | 12,96 | | | | | | 176 - 177 | 122°44'06" | 14,98 | | | | | | 177 - 178 | 127°54'36" | 25,78 | | | | | | 178 - 179 | 157°54'20" | 19,62 | | | | | | 179 - 180 | 195°32'59" | 10,74 | | | | | | 180 - 181 | 210°12'52" | 17,71 | | | | | | 181 - 182 | 180°46'46" | 13,23 | | | | | | 182 - 183 | 168°17'49" | 12,87 | | | | | | 183 - 184 | 207°37'49" | 28,14 | | | | | | 184 - 185 | 200°05'14" | 29,61 | | | | | | 185 - 186 | 222°52'0" | 22,23 | | | | | | 186 - 187 | 241°19'03" | 22,88 | | | | | | 187 - 188 | 259°08'36" | 13,38 | | | | | | 188 - 189 | 323°16'33" | 14,15 | | | | | | 189 - 190 | 271°39'08" | 9,36 | | | | | | 190 - 191 | 272°49'26" | 20,09 | | | | | | 191 - 192 | 226°0'18" | 10,88 | | | | | | 192 - 193 | 237°13'30" | 15,63 | | | | | | 193 - 194 | 274°0'15" | 18,04 | | | | | | 194 - 195 | 272°32'30" | 38,56 | | | | | | 195 - 196 | 196°43'01" | 27,53 | | | | | | 196 - 197 | 213°53'29" | 14,20 | | | | | | 197 - 198 | 230°58'50" | 20,16 | | | | | | 198 - 199 | 181°40'06" | 9,27 | | | | | | 199 - 200 | 152°54'55" | 48,82 | | | | | | 200 - 201 | 134°27'15" | 40,09 | | | | | | 201 - 202 | 194°08'44" | 11,42 | | | | | | 202 - 203 | 208°54'33" | 6,89 | | | | | | 203 - 204 | 221°32'12" | 22,12 | | | | | | 204 - 205 | 154°38'08" | 13,45 | | | | | | 205 - 206 | 109°51'41" | 21,72 | | | | | | 206 - 207 | 183°21'12" | 23,08 | | | | | | 207 - 208 | 205°45'29" | 14,29 | | | | | | 208 - 209 | 238°21'50" | 23,68 | | | | | | 209 - 210 | 257°32'13" | 25,44 | | | | | | 210 - 211 | 191°27'14" | 14,05 | | | | | | 211 - 212 | 136°0'18" | 10,88 | | | | | | 212 - 213 | 91°0'18" | 35,92 | | | | | | 213 - 214 | 95°31'39" | 22,42 | | | | | | 214 - 215 | 149°34'58" | 16,18 | | | | | | 215 - 216 | 177°40'10" | 15,49 | | | | | | 216 - 217 | 190°32'04" | 26,09 | | | | | | 217 - 218 | 197°26'05" | 45,66 | | | | | | 218 - 219 | 207°18'53" | 58,45 | | | | | | 219 - 220 | 227°02'43" | 32,09 | | | | | | 220 - 221 | 218°51'02" | 42,18 | | | | | | 221 - 222 | 192°37'24" | 17,71 | | | | | | 222 - 223 | 169°34'07" | 21,87 | | | | | | 223 - 224 | 161°44'19" | 28,15 | | | | | | 224 - 225 | 185°32'59" | 22,33 | | | | | | 225 - 226 | 180°39'30" | 31,32 | | | | | | 226 - 227 | 185°56'06" | 18,28 | | | | | | 227 - 228 | 155°46'41" | 40,36 | | | | | | 228 - 229 | 168°14'15" | 35,76 | | | | | | 229 - 230 | 167°05'17" | 46,72 | | | | | | 230 - 231 | 144°07'48" | 21,66 | | | | | | 231 - 232 | 211°46'01" | 27,52 | | | | | | 232 - 233 | 220°22'10" | 38,63 | | | | | | 233 - 234 | 194°33'49" | 18,97 | | | | | | 234 - 235 | 127°25'53" | 45,90 | | | | | | 235 - 236 | 176°26'44" | 29,04 | | | | | | 236 - 237 | 209°18'43" | 36,95 | | | | | | 237 - 238 | 194°25'55" | 75,83 | | | | | | 238 - 239 | 212°51'30" | 98,03 | | | | | | 239 - 240 | 190°41'47" | 57,70 | | | | | | 240 - 241 | 172°59'23" | 50,14 | | | | | | 241 - 242 | 194°57'21" | 27,20 | | | | | | 242 - 243 | 202°22'19" | 35,23 | | | | | | 243 - 244 | 198°38'44" | 46,45 | | | | | | 244 - 245 | 171°49'38" | 51,28 | | | | | | 245 - 246 | 194°14'08" | 50,14 | | | | | | 246 - 247 | 189°03'14" | 56,05 | | | | | | 247 - 248 | 144°50'25" | 55,48 | | | | | | 248 - 249 | 138°21'20" | 40,23 | | | | | | 249 - 250 | 170°20'49" | 62,26 | | | | | | 250 - 251 | 132°21'41" | 27,65 | | | | | | 251 - 252 | 75°52'44" | 14,76 | | | | | | 252 - 253 | 32°12'14" | 19,25 | | | | | | 253 - 254 | 336°10'21" | 19,38 | | | | | | 254 - 255 | 342°49'26" | 15,54 | | | | | | 255 - 256 | 8°37'41" | 36,59 | | | | | | 256 - 257 | 152°58'08" | 74,26 | | | | | | 257 - 258 | 137°26'30" | 46,31 | | | | | | 258 - 259 | 164°13'27" | 20,86 | | | | | | 259 - 260 | 148°12'37" | 27,85 | | | | | | 260 - 261 | 109°15'54" | 19,64 | | | | | | 261 - 262 | 97°33'48" | 21,88 | | | | | | 262 - 263 | 139°01'41" | 27,18 | | | | | | 263 - 264 | 145°01'56" | 34,71 | | | | | | 264 - 265 | 123°22'53" | 13,90 | | | | | | 265 - 266 | 113°24'53" | 34,42 | | | | | | 266 - 267 | 113°31'16" | 27,29 | | | | | | 267 - 268 | 104°15'25" | 22,66 | | | | | | 268 - 269 | 102°41'15" | 17,62 | | | | | | 269 - 270 | 153°58'36" | 17,03 | | | | | | 270 - 271 | 150°11'56" | 22,82 | | | | | | 271 - 272 | 113°50'41" | 17,81 | | | | | | 272 - 273 | 83°53'43" | 16,93 | | | | | | 273 - 274 | 113°55'10" | 12,21 | | | | | | 274 - 275 | 127°50'22" | 25,53 | | | | | | 275 - 276 | 75°40'11" | 42,54 | | | | | | 276 - 277 | 130°34'34" | 22,28 | | | | | | 277 - 278 | 138°42'01" | 51,27 | | | | | | 278 - 279 | 178°55'52" | 24,12 | | | | | | 279 - 280 | 151°21'20" | 12,20 | | | | | | 280 - 281 | 91°16'57" | 12,06 | | | | | | 281 - 282 | 60°0'04" | 20,16 | | | | | | 282 - 283 | 134°38'22" | 10,12 | | | | | | 283 - 284 | 175°41'02" | 19,13 | | | | | | 284 - 285 | 147°38'38" | 17,15 | | | | | | 285 - 286 | 126°28'09" | 18,02 | | | | | | 286 - 287 | 123°06'40" | 17,30 | | | | | | 287 - 288 | 113°52'52" | 25,79 | | | | | | 288 - 289 | 100°54'27" | 17,60 | | | | | | 289 - 290 | 90°20'27" | 30,24 | | | | | | 290 - 291 | 107°25'04" | 14,43 | | | | | | 291 - 292 | 184°44'14" | 16,35 | | | | | | 292 - 293 | 194°54'29" | 14,34 | | | | | | 293 - 294 | 132°32'45" | 26,75 | | | | | | 294 - 295 | 165°18'23" | 20,93 | | | | | | 295 - 296 | 165°14'04" | 36,02 | | | | | | 296 - 297 | 143°38'48" | 27,94 | | | | | | 297 - 298 | 132°30'37" | 11,72 | | | | | | 298 - 299 | 61°46'16" | 9,70 | | | | | | 299 - 300 | 18°03'37" | 17,42 | | | | | | 300 - 301 | 87°02'33" | 24,42 | | | | | | 301 - 302 | 142°47'31" | 6,10 | | | | | | 302 - 303 | 243°09'34" | 16,74 | | | | | | 303 - 304 | 210°07'13" | 13,63 | | | | | | 304 - 305 | 221°0'32" | 13,72 | | | | | | 305 - 306 | 169°43'28" | 15,64 | | | | | | 306 - 307 | 131°23'29" | 14,16 | | | | | | 307 - 308 | 100°03'38" | 22,67 | | | | | | 308 - 309 | 81°36'49" | 37,03 | | | | | | 309 - 310 | 169°48'06" | 17,28 | | | | | | 310 - 311 | 129°23'30" | 31,91 | | | | | | 311 - 312 | 131°54'48" | 26,00 | | | | | | 312 - 313 | 114°12'16" | 30,29 | | | | | | 313 - 314 | 148°37'11" | 14,86 | | | | | | 314 - 315 | 133°44'02" | 23,04 | | | | | | 315 - 316 | 86°24'37" | 24,44 | | | | | | 316 - 317 | 153°56'17" | 50,39 | | | | | | 317 - 318 | 120°22'44" | 33,28 | | | | | | 318 - 319 | 93°19'04" | 55,98 | | | | | | 319 - 320 | 93°35'55" | 28,68 | | | | | | 320 - 321 | 99°08'29" | 55,52 | | | | | | 321 - 322 | 128°10'20" | 38,01 | | | | | | 322 - 323 | 148°58'28" | 42,96 | | | | | | 323 - 324 | 150°52'28" | 49,56 | | | | | | 324 - 325 | 132°52'44" | 18,91 | | | | | | 325 - 326 | 114°05'53" | 61,72 | | | | | | 326 - 327 | 95°56'26" | 51,31 | | | | | | 327 - 328 | 95°51'05" | 29,13 | | | | | | 328 - 329 | 148°48'54" | 31,98 | | | | | | 329 - 330 | 164°51'09" | 46,15 | | | | | | 330 - 331 | 129°0'26" | 69,49 | | | | | | 331 - 332 | 130°50'19" | 44,73 | | | | | | 332 - 333 | 105°32'12" | 43,34 | | | | | | 333 - 334 | 109°03'38" | 85,98 | | | | | | 334 - 335 | 95°57'12" | 111,93 | | | | | | 335 - 336 | 113°54'49" | 96,58 | | | | | | 336 - 337 | 113°15'39" | 76,12 | | | | | | 337 - 338 | 119°16'02" | 68,30 | | | | | | 338 - 339 | 131°29'37" | 52,03 | | | | | | 339 - 340 | 142°39'32" | 63,51 | | | | | | 340 - 341 | 164°48'17" | 22,66 | | | | | | 341 - 342 | 135°07'48" | 56,00 | | | | | | 342 - 343 | 109°32'46" | 16,14 | | | | | | 343 - 344 | 87°33'31" | 46,48 | | | | | | 344 - 345 | 107°19'08" | 35,07 | | | | | | 345 - 346 | 124°28'29" | 23,69 | | | | | | 346 - 347 | 74°16'36" | 31,88 | | | | | | 347 - 348 | 96°03'04" | 25,61 | | | | | | 348 - 349 | 119°57'24" | 48,30 | | | | | | 349 - 350 | 98°03'15" | 38,54 | | | | | | 350 - 351 | 107°37'48" | 22,29 | | | | | | 351 - 352 | 122°48'17" | 17,77 | | | | | | 352 - 353 | 124°35'32" | 22,19 | | | | | | 353 - 354 | 111°26'51" | 21,66 | | | | | | 354 - 355 | 119°09'08" | 41,02 | | | | | | 355 - 356 | 74°10'33" | 34,99 | | | | | | 356 - 357 | 107°31'32" | 35,86 | | | | | | 357 - 358 | 65°52'37" | 35,89 | | | | | | 358 - 359 | 78°54'03" | 38,34 | | | | | | 359 - 360 | 99°31'38" | 39,15 | | | | | | 360 - 361 | 111°52'56" | 35,50 | | | | | | 361 - 362 | 98°37'43" | 46,79 | | | | | | 362 - 363 | 82°24'19" | 54,48 | | | | | | 363 - 364 | 105°13'52" | 37,68 | | | | | | 364 - 365 | 92°32'46" | 79,01 | | | | | | 365 - 366 | 105°14'0" | 41,79 | | | | | | 366 - 367 | 134°09'11" | 38,76 | | | | | | 367 - 368 | 128°45'22" | 33,35 | | | | | | 368 - 369 | 125°46'21" | 35,72 | | | | | | 369 - 370 | 117°21'42" | 66,58 | | | | | | 370 - 371 | 138°17'21" | 38,82 | | | | | | 371 - 372 | 148°12'51" | 39,81 | | | | | | 372 - 373 | 121°17'22" | 48,87 | | | | | | 373 - 374 | 107°48'35" | 39,14 | | | | | | 374 - 375 | 106°06'40" | 51,24 | | | | | | 375 - 376 | 131°28'49" | 55,98 | | | | | | 376 - 377 | 91°21'37" | 34,12 | | | | | | 377 - 378 | 139°59'21" | 16,10 | | | | | | 378 - 379 | 169°40'02" | 16,56 | | | | | | 379 - 380 | 158°15'20" | 16,76 | | | | | | 380 - 381 | 131°17'29" | 13,77 | | | | | | 381 - 382 | 129°26'24" | 14,45 | | | | | | 382 - 383 | 138°35'36" | 13,20 | | | | | | 383 - 384 | 146°40'25" | 15,73 | | | | | | 384 - 385 | 139°02'15" | 10,85 | | | | | | 385 - 386 | 90°58'45" | 10,53 | | | | | | 386 - 387 | 99°21'16" | 39,31 | | | | | | 387 - 388 | 147°40'49" | 57,40 | | | | | | 388 - 389 | 152°27'38" | 59,17 | | | | | | 389 - 390 | 179°06'02" | 97,48 | | | | | | 390 - 391 | 193°55'54" | 35,89 | | | | | | 391 - 392 | 230°08'48" | 69,52 | | | | | | 392 - 393 | 223°36'10" | 57,42 | | | | | | 393 - 394 | 206°14'0" | 83,48 | | | | | | 394 - 395 | 198°0'14" | 41,64 | | | | | | 395 - 396 | 184°31'39" | 39,90 | | | | | | 396 - 397 | 171°30'56" | 49,41 | | | | | | 397 - 398 | 185°01'0" | 23,67 | | | | | | 398 - 399 | 202°11'02" | 20,02 | | | | | | 399 - 400 | 169°40'02" | 16,56 | | | | | | 400 - 401 | 151°26'40" | 67,22 | | | | | | 401 - 402 | 144°23'31" | 59,67 | | | | | | 402 - 403 | 152°38'32" | 20,37 | | | | | | 403 - 404 | 209°40'33" | 18,54 | | | | | | 404 - 405 | 213°06'03" | 36,42 | | | | | | 405 - 406 | 227°19'36" | 64,27 | | | | | | 406 - 407 | 133°36'14" | 331,72 | | | | | | 407 - 408 | 182°05'38" | 49,26 | | | | | | 408 - 409 | 208°23'34" | 41,64 | | | | | | 409 - 410 | 179°31'46" | 54,81 | | | | | | 410 - 411 | 220°23'41" | 32,50 | | | | | | 411 - 412 | 212°32'02" | 81,67 | | | | | | 412 - 413 | 179°39'35" | 60,66 | | | | | | 413 - 414 | 156°19'18" | 42,36 | | | | | | 414 - 415 | 134°30'06" | 73,19 | | | | | | 415 - 416 | 126°45'51" | 19,55 | | | | | | 416 - 417 | 107°0'42" | 45,84 | | | | | | 417 - 418 | 96°14'30" | 23,18 | | | | | | 418 - 419 | 85°25'11" | 65,37 | | | | | | 419 - 420 | 66°03'42" | 43,03 | | | | | | 420 - 421 | 83°46'0" | 37,30 | | | | | | 421 - 422 | 133°20'05" | 21,90 | | | | | | 422 - 423 | 165°30'44" | 27,70 | | | | | | 423 - 424 | 211°47'01" | 17,26 | | | | | | 424 - 425 | 246°32'09" | 35,71 | | | | | | 425 - 426 | 228°13'07" | 26,07 | | | | | | 426 - 427 | 217°45'09" | 22,20 | | | | | | 427 - 428 | 209°42'25" | 33,78 | | | | | | 428 - 429 | 257°41'18" | 51,49 | | | | | | 429 - 430 | 296°37'55" | 34,33 | | | | | | 430 - 431 | 309°01'09" | 33,59 | | | | | | 431 - 432 | 294°49'28" | 14,58 | | | | | | 432 - 433 | 217°0'0" | 47,56 | | | | | | 433 - 434 | 166°03'43" | 25,41 | | | | | | 434 - 435 | 145°36'04" | 24,21 | | | | | | 435 - 436 | 130°17'20" | 28,67 | | | | | | 436 - 437 | 155°12'13" | 33,91 | | | | | | 437 - 438 | 142°40'07" | 35,77 | | | | | | 438 - 439 | 121°15'49" | 29,48 | | | | | | 439 - 440 | 81°29'22" | 24,93 | | | | | | 440 - 441 | 131°38'0" | 30,34 | | | | | | 441 - 442 | 88°07'19" | 16,48 | | | | | | 442 - 443 | 81°45'23" | 25,74 | | | | | | 443 - 444 | 89°11'24" | 25,47 | | | | | | 444 - 445 | 78°04'14" | 26,12 | | | | | | 445 - 446 | 60°19'51" | 25,27 | | | | | | 446 - 447 | 77°46'15" | 42,91 | | | | | | 447 - 448 | 41°36'41" | 38,76 | | | | | | 448 - 449 | 112°07'47" | 29,15 | | | | | | 449 - 450 | 75°04'06" | 15,37 | | | | | | 450 - 451 | 56°23'46" | 33,17 | | | | | | 451 - 452 | 57°08'18" | 46,61 | | | | | | 452 - 453 | 135°15'41" | 55,75 | | | | | | 453 - 454 | 125°36'12" | 45,61 | | | | | | 454 - 455 | 221°13'02" | 30,87 | | | | | | 455 - 456 | 181°0'39" | 15,30 | | | | | | 456 - 457 | 160°58'27" | 13,80 | | | | | | 457 - 458 | 131°59'13" | 10,90 | | | | | | 458 - 459 | 105°54'31" | 19,37 | | | | | | 459 - 460 | 142°51'35" | 19,08 | | | | | | 460 - 461 | 183°55'48" | 23,64 | | | | | | 461 - 462 | 234°15'03" | 34,04 | | | | | | 462 - 463 | 170°08'03" | 10,51 | | | | | | 463 - 464 | 144°48'08" | 24,67 | | | | | | 464 - 465 | 91°01'22" | 25,20 | | | | | | 465 - 466 | 131°52'54" | 32,76 | | | | | | 466 - 467 | 180°31'27" | 39,33 | | | | | | 467 - 468 | 235°27'22" | 30,16 | | | | | | 468 - 469 | 308°42'47" | 30,22 | | | | | | 469 - 470 | 259°53'57" | 22,58 | | | | | | 470 - 471 | 202°46'56" | 19,52 | | | | | | 471 - 472 | 186°30'32" | 26,99 | | | | | | 472 - 473 | 213°01'58" | 23,94 | | | | | | 473 - 474 | 174°01'09" | 9,50 | | | | | | 474 - 475 | 130°12'0" | 16,73 | | | | | | 475 - 476 | 111°06'17" | 27,49 | | | | | | 476 - 477 | 159°15'14" | 25,41 | | | | | | 477 - 478 | 174°09'46" | 48,67 | | | | | | 478 - 479 | 156°28'30" | 31,12 | | | | | | 479 - 480 | 175°37'54" | 13,00 | | | | | | 480 - 481 | 185°15'28" | 14,73 | | | | | | 481 - 482 | 277°35'40" | 10,90 | | | | | | 482 - 483 | 271°19'08" | 27,37 | | | | | | 483 - 484 | 205°36'07" | 4,79 | | | | | | 484 - 485 | 150°34'21" | 12,09 | | | | | | 485 - 486 | 154°25'06" | 18,76 | | | | | | 486 - 487 | 180°49'27" | 12,51 | | | | | | 487 - 488 | 207°37'39" | 23,87 | | | | | | 488 - 489 | 225°53'49" | 28,45 | | | | | | 489 - 490 | 182°42'40" | 32,35 | | | | | | 490 - 491 | 177°27'18" | 16,22 | | | | | | 491 - 492 | 148°37'56" | 39,42 | | | | | | 492 - 493 | 158°07'53" | 28,51 | | | | | | 493 - 494 | 182°41'52" | 34,42 | | | | | | 494 - 495 | 162°10'05" | 40,56 | | | | | | 495 - 496 | 152°26'41" | 86,19 | | | | | | 496 - 497 | 138°44'28" | 146,30 | | | | | | 497 - 498 | 128°32'17" | 92,74 | | | | | | 498 - 499 | 93°11'42" | 56,52 | | | | | | 499 - 500 | 119°13'53" | 31,15 | | | | | | 500 - 501 | 169°49'28" | 21,40 | | | | | | 501 - 502 | 164°27'56" | 80,99 | | | | | | 502 - 503 | 173°16'13" | 61,44 | | | | | | 503 - 504 | 187°21'39" | 37,93 | | | | | | 504 - 505 | 214°25'39" | 118,28 | | | | | | 505 - 506 | 226°0'35" | 54,17 | | | | | | 506 - 507 | 228°36'49" | 36,35 | | | | | | 507 - 508 | 211°18'14" | 15,59 | | | | | | 508 - 509 | 191°41'07" | 43,10 | | | | | | 509 - 510 | 193°31'30" | 34,25 | | | | | | 510 - 511 | 185°56'53" | 75,56 | | | | | | 511 - 512 | 150°25'33" | 63,64 | | | | | | 512 - 513 | 130°51'37" | 81,99 | | | | | | 513 - 514 | 164°07'58" | 72,42 | | | | | | 514 - 515 | 160°10'04" | 29,18 | | | | | | 515 - 516 | 111°32'02" | 17,90 | | | | | | 516 - 517 | 105°02'47" | 26,00 | | | | | | 517 - 518 | 126°28'09" | 18,02 | | | | | | 518 - 519 | 163°45'05" | 35,06 | | | | | | 519 - 520 | 193°14'0" | 42,07 | | | | | | 520 - 521 | 91°06'44" | 18,54 | | | | | | 521 - 522 | 91°21'21" | 15,21 | | | | | | 522 - 523 | 119°19'49" | 30,87 | | | | | | 523 - 524 | 95°05'0" | 29,46 | | | | | | 524 - 525 | 79°35'14" | 21,41 | | | | | | 525 - 526 | 62°44'02" | 26,32 | | | | | | 526 - 527 | 72°25'32" | 26,53 | | | | | | 527 - 528 | 101°18'35" | 24,32 | | | | | | 528 - 529 | 145°26'14" | 9,84 | | | | | | 529 - 530 | 241°12'56" | 42,62 | | | | | | 530 - 531 | 230°14'34" | 54,32 | | | | | | 531 - 532 | 224°23'53" | 60,59 | | | | | | 532 - 533 | 218°21'16" | 13,20 | | | | | | 533 - 534 | 216°03'51" | 10,24 | | | | | | 534 - 535 | 215°55'04" | 17,34 | | | | | | 535 - 536 | 216°10'05" | 16,17 | | | | | | 536 - 537 | 107°25'04" | 76,97 | | | | | | 537 - 538 | 98°48'46" | 58,74 | | | | | | 538 - 539 | 88°04'34" | 58,98 | | | | | | 539 - 540 | 84°22'56" | 16,55 | | | | | | 540 - 541 | 153°19'21" | 61,54 | | | | | | 541 - 542 | 181°03'53" | 150,15 | | | | | | 542 - 543 | 181°01'09" | 25,29 | | | | | | 543 - 544 | 248°04'41" | 7,96 | | | | | | 544 - 545 | 263°20'30" | 46,57 | | | | | | 545 - 546 | 234°12'23" | 21,08 | | | | | | 546 - 547 | 183°51'55" | 20,03 | | | | | | 547 - 548 | 124°40'54" | 49,03 | | | | | | 548 - 549 | 180°49'06" | 18,90 | | | | | | 549 - 550 | 222°01'26" | 20,84 | | | | | | 550 - 551 | 189°16'21" | 22,34 | | | | | | 551 - 552 | 155°43'47" | 22,11 | | | | | | 552 - 553 | 138°02'54" | 43,08 | | | | | | 553 - 554 | 162°15'19" | 16,54 | | | | | | 554 - 555 | 204°55'55" | 18,36 | | | | | | 555 - 556 | 262°34'06" | 6,26 | | | | | | 556 - 557 | 265°06'13" | 51,67 | | | | | | 557 - 558 | 276°54'55" | 112,87 | | | | | | 558 - 559 | 270°55'26" | 16,74 | | | | | | 559 - 560 | 228°48'50" | 17,22 | | | | | | 560 - 561 | 198°06'13" | 73,86 | | | | | | 561 - 562 | 193°54'03" | 55,44 | | | | | | 562 - 563 | 174°54'42" | 65,96 | | | | | | 563 - 564 | 170°29'40" | 117,72 | | | | | | 564 - 565 | 190°29'18" | 60,32 | | | | | | 565 - 566 | 206°26'26" | 74,18 | | | | | | 566 - 567 | 176°36'14" | 41,02 | | | | | | 567 - 568 | 164°24'03" | 73,63 | | | | | | 568 - 569 | 174°08'17" | 67,85 | | | | | | 569 - 570 | 184°49'14" | 37,48 | | | | | | 570 - 571 | 184°24'56" | 23,38 | | | | | | 571 - 572 | 137°52'45" | 97,56 | | | | | | 572 - 573 | 139°06'24" | 97,75 | | | | | | 573 - 574 | 138°40'53" | 84,24 | | | | | | 574 - 575 | 140°54'56" | 26,55 | | | | | | 575 - 576 | 140°07'57" | 21,34 | | | | | | 576 - 577 | 142°15'35" | 20,14 | | | | | | 577 - 578 | 149°36'04" | 23,48 | | | | | | 578 - 579 | 157°07'53" | 14,36 | | | | | | 579 - 580 | 152°14'29" | 7,73 | | | | | | 580 - 581 | 157°22'48" | 35,10 | | | | | | 581 - 582 | 161°26'32" | 13,29 | | | | | | 582 - 583 | 158°40'13" | 10,14 | | | | | | 583 - 584 | 159°33'01" | 11,33 | | | | | | 584 - 585 | 159°18'16" | 4,33 | | | | | | 585 - 586 | 158°57'44" | 7,52 | | | | | | 586 - 587 | 158°42'48" | 7,44 | | | | | | 587 - 588 | 75°29'20" | 71,12 | | | | | | 588 - 589 | 52°59'21" | 29,30 | | | | | | 589 - 590 | 321°43'44" | 66,26 | | | | | | 590 - 591 | 323°28'03" | 42,79 | | | | | | 591 - 592 | 323°31'41" | 145,05 | | | | | | 592 - 593 | 332°41'25" | 133,20 | | | | | | 593 - 594 | 340°55'40" | 61,42 | | | | | | 594 - 595 | 357°02'57" | 34,97 | | | | | | 595 - 596 | 10°15'09" | 35,40 | | | | | | 596 - 597 | 31°33'15" | 25,45 | | | | | | 597 - 598 | 61°58'21" | 26,81 | | | | | | 598 - 599 | 58°32'41" | 28,80 | | | | | | 599 - 600 | 19°37'26" | 116,57 | | | | | | 600 - 601 | 26°03'31" | 118,42 | | | | | | 601 - 602 | 52°49'11" | 63,14 | | | | | | 602 - 603 | 62°55'35" | 72,57 | | | | | | 603 - 604 | 60°33'44" | 112,44 | | | | | | 604 - 605 | 55°18'36" | 62,94 | | | | | | 605 - 606 | 70°54'12" | 61,62 | | | | | | 606 - 607 | 92°42'32" | 28,56 | | | | | | 607 - 608 | 155°42'53" | 86,00 | | | | | | 608 - 609 | 160°52'42" | 154,41 | | | | | | 609 - 610 | 158°16'25" | 127,40 | | | | | | 610 - 611 | 146°56'27" | 104,27 | | | | | | 611 - 612 | 167°51'35" | 47,50 | | | | | | 612 - 613 | 200°35'0" | 22,02 | | | | | | 613 - 614 | 217°51'12" | 20,97 | | | | | | 614 - 615 | 252°38'45" | 33,19 | | | | | | 615 - 616 | 233°29'20" | 17,24 | | | | | | 616 - 617 | 196°07'12" | 16,21 | | | | | | 617 - 618 | 181°02'52" | 14,76 | | | | | | 618 - 619 | 118°19'49" | 11,76 | | | | | | 619 - 620 | 86°22'42" | 28,50 | | | | | | 620 - 621 | 54°32'32" | 29,94 | | | | | | 621 - 622 | 103°10'58" | 20,52 | | | | | | 622 - 623 | 134°06'17" | 24,44 | | | | | | 623 - 624 | 168°0'50" | 46,37 | | | | | | 624 - 625 | 132°56'10" | 28,27 | | | | | | 625 - 626 | 100°55'04" | 18,06 | | | | | | 626 - 627 | 151°01'56" | 23,04 | | | | | | 627 - 628 | 163°05'22" | 37,44 | | | | | | 628 - 629 | 125°42'47" | 20,51 | | | | | | 629 - 630 | 85°04'22" | 31,44 | | | | | | 630 - 631 | 95°38'59" | 33,82 | | | | | | 631 - 632 | 148°38'26" | 62,61 | | | | | | 632 - 633 | 159°12'01" | 188,31 | | | | | | 633 - 634 | 153°45'36" | 134,76 | | | | | | 634 - 635 | 145°12'42" | 45,59 | | | | | | 635 - 636 | 122°48'35" | 37,37 | | | | | | 636 - 637 | 123°05'54" | 14,50 | | | | | | 637 - 638 | 110°35'0" | 22,02 | | | | | | 638 - 639 | 231°55'41" | 78,08 | | | | | | 639 - 640 | 240°04'12" | 79,55 | | | | | | 640 - 641 | 208°26'55" | 66,12 | | | | | | 641 - 642 | 199°02'40" | 88,26 | | | | | | 642 - 643 | 200°28'35" | 166,97 | | | | | | 643 - 644 | 220°58'18" | 58,88 | | | | | | 644 - 645 | 220°23'05" | 105,99 | | | | | | 645 - 646 | 221°54'02" | 92,99 | | | | | | 646 - 647 | 216°30'09" | 75,80 | | | | | | 647 - 648 | 225°23'39" | 64,72 | | | | | | 648 - 649 | 239°30'35" | 31,75 | | | | | | 649 - 650 | 239°29'35" | 44,50 | | | | | | 650 - 651 | 207°26'36" | 23,63 | | | | | | 651 - 652 | 207°38'15" | 79,55 | | | | | | 652 - 653 | 207°42'59" | 40,06 | | | | | | 653 - 654 | 202°17'20" | 92,31 | | | | | | 654 - 655 | 189°30'40" | 155,77 | | | | | | 655 - 656 | 167°23'29" | 7,01 | | | | | | 656 - 657 | 167°43'07" | 198,86 | | | | | | 657 - 658 | 167°38'25" | 353,62 | | | | | | 658 - 659 | 167°58'03" | 138,58 | | | | | | 659 - 660 | 170°19'35" | 80,34 | | | | | | 660 - 661 | 173°06'47" | 51,04 | | | | | | 661 - 662 | 172°46'29" | 255,47 | | | | | | 662 - 663 | 172°36'08" | 434,08 | | | | | | 663 - 664 | 172°26'16" | 83,44 | | | | | | 664 - 665 | 172°24'19" | 17,71 | | | | | | 665 - 666 | 172°37'55" | 10,53 | | | | | | 666 - 667 | 142°41'15" | 23,31 | | | | | | 667 - 668 | 247°11'12" | 12,30 | | | | | | 668 - 669 | 247°20'07" | 8,88 | | | | | | 669 - 670 | 247°20'26" | 10,05 | | | | | | 670 - 671 | 247°26'48" | 17,83 | | | | | | 671 - 672 | 247°23'11" | 61,32 | | | | | | 672 - 673 | 247°23'0" | 466,43 | | | | | | 673 - 674 | 248°10'55" | 289,38 | | | | | | 674 - 675 | 248°09'20" | 44,51 | | | | | | 675 - 676 | 269°04'51" | 16,83 | | | | | | 676 - 677 | 269°14'17" | 67,69 | | | | | | 677 - 678 | 269°12'12" | 181,28 | | | | | | 678 - 679 | 279°23'42" | 163,75 | | | | | | 679 - 680 | 279°22'47" | 154,07 | | | | | | 680 - 681 | 279°22'26" | 307,22 | | | | | | 681 - 682 | 279°25'10" | 19,80 | | | | | | 682 - 683 | 282°41'15" | 17,62 | | | | | | 683 - 684 | 282°46'25" | 164,45 | | | | | | 684 - 685 | 282°45'31" | 155,67 | | | | | | 685 - 686 | 282°45'34" | 189,08 | | | | | | 686 - 687 | 282°44'50" | 28,14 | | | | | | 687 - 688 | 282°51'29" | 8,49 | | | | | | 688 - 689 | 279°14'47" | 220,12 | | | | | | 689 - 690 | 285°15'52" | 47,86 | | | | | | 690 - 691 | 285°13'23" | 70,61 | | | | | | 691 - 692 | 285°13'20" | 97,00 | | | | | | 692 - 693 | 260°50'07" | 421,54 | | | | | | 693 - 694 | 260°43'22" | 22,89 | | | | | | 694 - 695 | 261°58'17" | 143,70 | | | | | | 695 - 696 | 261°58'43" | 730,11 | | | | | | 696 - 697 | 251°39'0" | 306,46 | | | | | | 697 - 698 | 261°18'16" | 38,69 | | | | | | 698 - 699 | 261°15'13" | 10,65 | | | | | | 699 - 700 | 261°18'37" | 269,86 | | | | | | 700 - 701 | 238°55'0" | 29,64 | | | | | | 701 - 702 | 238°55'02" | 133,88 | | | | | | 702 - 703 | 238°54'39" | 42,35 | | | | | | 703 - 704 | 238°55'20" | 93,10 | | | | | | 704 - 705 | 233°58'21" | 9,79 | | | | | | 705 - 706 | 233°50'51" | 54,62 | | | | | | 706 - 707 | 233°46'30" | 28,78 | | | | | | 707 - 708 | 260°04'03" | 102,79 | | | | | | 708 - 709 | 260°10'50" | 9,50 | | | | | | 709 - 710 | 227°40'18" | 19,11 | | | | | | 710 - 711 | 260°23'56" | 128,43 | | | | | | 711 - 712 | 260°29'02" | 15,79 | | | | | | 712 - 713 | 297°49'26" | 14,65 | | | | | | 713 - 714 | 298°47'11" | 37,38 | | | | | | 714 - 715 | 298°44'23" | 19,09 | | | | | | 715 - 716 | 302°54'18" | 10,93 | | | | | | 716 - 717 | 284°11'36" | 23,86 | | | | | | 717 - 718 | 206°16'45" | 113,02 | | | | | | 718 - 719 | 206°19'03" | 223,71 | | | | | | 719 - 720 | 149°38'50" | 34,73 | | | | | | 720 - 721 | 202°0'21" | 18,73 | | | | | | 721 - 722 | 172°52'29" | 18,87 | | | | | | 722 - 723 | 144°26'23" | 26,77 | | | | | | 723 - 724 | 134°09'50" | 56,71 | | | | | | 724 - 725 | 139°30'0" | 55,15 | | | | | | 725 - 726 | 165°34'45" | 9,76 | | | | | | 726 - 727 | 190°11'29" | 16,28 | | | | | | 727 - 728 | 229°18'42" | 32,17 | | | | | | 728 - 729 | 270°49'30" | 43,74 | | | | | | 729 - 730 | 281°35'21" | 43,46 | | | | | | 730 - 731 | 284°03'34" | 53,35 | | | | | | 731 - 732 | 275°57'05" | 46,87 | | | | | | 732 - 733 | 274°54'59" | 58,81 | | | | | | 733 - 734 | 254°01'36" | 51,02 | | | | | | 734 - 735 | 245°22'05" | 70,40 | | | | | | 735 - 736 | 268°06'04" | 32,60 | | | | | | 736 - 737 | 314°42'32" | 12,54 | | | | | | 737 - 738 | 352°37'46" | 36,48 | | | | | | 738 - 739 | 359°11'05" | 44,28 | | | | | | 739 - 740 | 328°08'12" | 42,28 | | | | | | 740 - 741 | 313°44'34" | 20,31 | | | | | | 741 - 742 | 270°52'43" | 29,34 | | | | | | 742 - 743 | 246°38'14" | 45,39 | | | | | | 743 - 744 | 223°51'35" | 25,59 | | | | | | 744 - 745 | 184°19'30" | 21,48 | | | | | | 745 - 746 | 175°07'04" | 43,36 | | | | | | 746 - 747 | 208°39'12" | 28,72 | | | | | | 747 - 748 | 243°01'52" | 51,40 | | | | | | 748 - 749 | 265°04'55" | 38,84 | | | | | | 749 - 750 | 281°02'46" | 23,02 | | | | | | 750 - 751 | 313°09'47" | 21,84 | | | | | | 751 - 752 | 351°02'42" | 15,03 | | | | | | 752 - 753 | 6°54'01" | 28,47 | | | | | | 753 - 754 | 35°53'19" | 40,99 | | | | | | 754 - 755 | 34°35'32" | 31,71 | | | | | | 755 - 756 | 40°23'43" | 19,03 | | | | | | 756 - 757 | 48°34'55" | 39,73 | | | | | | 757 - 758 | 358°10'12" | 28,18 | | | | | | 758 - 759 | 286°36'0" | 24,89 | | | | | | 759 - 760 | 254°11'29" | 31,05 | | | | | | 760 - 761 | 228°53'40" | 96,51 | | | | | | 761 - 762 | 230°47'34" | 66,21 | | | | | | 762 - 763 | 253°27'17" | 44,88 | | | | | | 763 - 764 | 266°47'57" | 54,81 | | | | | | 764 - 765 | 271°02'11" | 54,73 | | | | | | 765 - 766 | 279°10'47" | 66,01 | | | | | | 766 - 767 | 282°14'26" | 27,17 | | | | | | 767 - 768 | 330°05'29" | 23,46 | | | | | | 768 - 769 | 83°04'11" | 16,41 | | | | | | 769 - 770 | 58°32'19" | 23,11 | | | | | | 770 - 771 | 58°50'02" | 30,61 | | | | | | 771 - 772 | 92°40'45" | 36,58 | | | | | | 772 - 773 | 75°25'49" | 21,11 | | | | | | 773 - 774 | 42°04'41" | 33,71 | | | | | | 774 - 775 | 0°59'57" | 15,48 | | | | | | 775 - 776 | 319°38'07" | 14,17 | | | | | | 776 - 777 | 285°54'47" | 21,99 | | | | | | 777 - 778 | 262°04'56" | 13,72 | | | | | | 778 - 779 | 4°15'31" | 33,93 | | | | | | 779 - 780 | 7°07'57" | 82,63 | | | | | | 780 - 781 | 6°05'12" | 76,39 | | | | | | 781 - 782 | 39°54'13" | 33,67 | | | | | | 782 - 783 | 55°06'55" | 27,54 | | | | | | 783 - 784 | 345°55'19" | 29,97 | | | | | | 784 - 785 | 309°13'50" | 49,38 | | | | | | 785 - 786 | 318°35'06" | 25,44 | | | | | | 786 - 787 | 345°13'31" | 42,35 | | | | | | 787 - 788 | 6°22'53" | 13,77 | | | | | | 788 - 789 | 349°03'18" | 108,08 | | | | | | 789 - 790 | 345°33'50" | 112,64 | | | | | | 790 - 791 | 347°14'11" | 128,73 | | | | | | 791 - 792 | 351°06'31" | 59,39 | | | | | | 792 - 793 | 352°13'46" | 87,20 | | | | | | 793 - 794 | 342°13'21" | 42,15 | | | | | | 794 - 795 | 338°34'36" | 55,69 | | | | | | 795 - 796 | 347°33'37" | 37,60 | | | | | | 796 - 797 | 356°25'12" | 92,25 | | | | | | 797 - 798 | 347°24'12" | 49,52 | | | | | | 798 - 799 | 344°35'47" | 91,49 | | | | | | 799 - 800 | 332°24'39" | 38,28 | | | | | | 800 - 801 | 7°51'11" | 28,98 | | | | | | 801 - 802 | 59°46'28" | 11,98 | | | | | | 802 - 803 | 94°42'28" | 53,73 | | | | | | 803 - 804 | 60°08'27" | 22,42 | | | | | | 804 - 805 | 338°01'52" | 85,89 | | | | | | 805 - 806 | 324°02'11" | 166,12 | | | | | | 806 - 807 | 329°28'33" | 138,75 | | | | | | 807 - 808 | 341°13'19" | 66,54 | | | | | | 808 - 809 | 346°20'15" | 90,31 | | | | | | 809 - 810 | 267°45'32" | 20,72 | | | | | | 810 - 811 | 270°15'52" | 38,97 | | | | | | 811 - 812 | 283°12'43" | 135,07 | | | | | | 812 - 813 | 277°01'49" | 108,09 | | | | | | 813 - 814 | 281°07'39" | 221,97 | | | | | | 814 - 815 | 272°40'20" | 241,28 | | | | | | 815 - 816 | 286°31'15" | 44,31 | | | | | | 816 - 817 | 11°39'25" | 37,86 | | | | | | 817 - 818 | 33°28'06" | 45,21 | | | | | | 818 - 819 | 33°18'38" | 7,54 | | | | | | 819 - 820 | 54°04'59" | 20,56 | | | | | | 820 - 821 | 79°09'42" | 49,30 | | | | | | 821 - 822 | 83°20'54" | 56,72 | | | | | | 822 - 823 | 91°08'48" | 89,93 | | | | | | 823 - 824 | 54°35'12" | 24,07 | | | | | | 824 - 825 | 17°53'39" | 30,17 | | | | | | 825 - 826 | 3°02'17" | 42,45 | | | | | | 826 - 827 | 355°31'40" | 48,48 | | | | | | 827 - 828 | 312°07'17" | 22,81 | | | | | | 828 - 829 | 289°55'57" | 26,14 | | | | | | 829 - 830 | 284°27'33" | 59,11 | | | | | | 830 - 831 | 286°51'48" | 30,09 | | | | | | 831 - 832 | 327°27'53" | 24,77 | | | | | | 832 - 833 | 341°30'11" | 26,38 | | | | | | 833 - 834 | 345°35'59" | 20,63 | | | | | | 834 - 835 | 306°24'50" | 29,41 | | | | | | 835 - 836 | 275°46'04" | 26,87 | | | | | | 836 - 837 | 216°45'33" | 9,32 | | | | | | 837 - 838 | 152°12'34" | 22,58 | | | | | | 838 - 839 | 181°33'23" | 16,57 | | | | | | 839 - 840 | 266°11'59" | 48,89 | | | | | | 840 - 841 | 272°12'09" | 39,81 | | | | | | 841 - 842 | 284°59'21" | 45,93 | | | | | | 842 - 843 | 267°39'04" | 46,12 | | | | | | 843 - 844 | 222°16'25" | 22,75 | | | | | | 844 - 845 | 184°25'20" | 50,19 | | | | | | 845 - 846 | 183°47'0" | 90,02 | | | | | | 846 - 847 | 182°55'34" | 84,62 | | | | | | 847 - 848 | 204°17'19" | 19,25 | | | | | | 848 - 849 | 238°23'32" | 17,86 | | | | | | 849 - 850 | 271°02'59" | 34,39 | | | | | | 850 - 851 | 293°14'24" | 32,62 | | | | | | 851 - 852 | 316°57'20" | 13,05 | | | | | | 852 - 853 | 352°26'51" | 40,40 | | | | | | 853 - 854 | 10°30'36" | 20,23 | | | | | | 854 - 855 | 3°27'59" | 99,72 | | | | | | 855 - 856 | 336°16'46" | 19,46 | | | | | | 856 - 857 | 302°46'06" | 18,62 | | | | | | 857 - 858 | 288°47'59" | 17,87 | | | | | | 858 - 859 | 321°32'46" | 19,54 | | | | | | 859 - 860 | 6°04'11" | 40,00 | | | | | | 860 - 861 | 351°33'17" | 20,84 | | | | | | 861 - 862 | 301°47'31" | 25,62 | | | | | | 862 - 863 | 275°44'22" | 106,19 | | | | | | 863 - 864 | 349°50'16" | 19,38 | | | | | | 864 - 865 | 12°40'49" | 114,39 | | | | | | 865 - 866 | 9°50'42" | 106,33 | | | | | | 866 - 867 | 11°42'14" | 35,94 | | | | | | 867 - 868 | 8°24'18" | 34,48 | | | | | | 868 - 869 | 11°15'49" | 43,77 | | | | | | 869 - 870 | 81°36'55" | 40,12 | | | | | | 870 - 871 | 53°41'54" | 29,04 | | | | | | 871 - 872 | 50°23'21" | 20,33 | | | | | | 872 - 873 | 65°26'58" | 56,10 | | | | | | 873 - 874 | 79°32'54" | 28,28 | | | | | | 874 - 875 | 1°06'21" | 23,31 | | | | | | 875 - 876 | 302°09'08" | 48,37 | | | | | | 876 - 877 | 330°37'46" | 44,41 | | | | | | 877 - 878 | 2°05'50" | 56,56 | | | | | | 878 - 879 | 16°06'12" | 44,78 | | | | | | 879 - 880 | 26°37'10" | 42,38 | | | | | | 880 - 881 | 59°36'38" | 44,66 | | | | | | 881 - 882 | 1°01'56" | 29,97 | | | | | | 882 - 883 | 305°36'01" | 38,19 | | | | | | 883 - 884 | 284°46'12" | 49,42 | | | | | | 884 - 885 | 329°49'35" | 44,77 | | | | | | 885 - 886 | 233°57'26" | 24,93 | | | | | | 886 - 887 | 221°53'38" | 32,89 | | | | | | 887 - 888 | 227°59'19" | 47,60 | | | | | | 888 - 889 | 266°0'44" | 75,06 | | | | | | 889 - 890 | 270°09'22" | 131,94 | | | | | | 890 - 891 | 270°14'45" | 146,79 | | | | | | 891 - 892 | 261°49'55" | 96,29 | | | | | | 892 - 893 | 267°33'40" | 52,88 | | | | | | 893 - 894 | 306°08'25" | 26,86 | | | | | | 894 - 895 | 340°38'27" | 28,24 | | | | | | 895 - 896 | 348°04'03" | 48,75 | | | | | | 896 - 897 | 303°13'54" | 31,20 | | | | | | 897 - 898 | 272°51'31" | 70,38 | | | | | | 898 - 899 | 282°28'24" | 50,42 | | | | | | 899 - 900 | 250°26'18" | 18,82 | | | | | | 900 - 901 | 187°48'07" | 37,79 | | | | | | 901 - 902 | 221°06'29" | 18,75 | | | | | | 902 - 903 | 263°27'05" | 41,04 | | | | | | 903 - 904 | 268°15'51" | 89,14 | | | | | | 904 - 905 | 290°06'05" | 37,19 | | | | | | 905 - 906 | 323°03'57" | 32,20 | | | | | | 906 - 907 | 326°16'28" | 40,36 | | | | | | 907 - 908 | 255°10'52" | 132,66 | | | | | | 908 - 909 | 294°09'04" | 172,02 | | | | | | 909 - 910 | 305°24'41" | 33,24 | | | | | | 910 - 911 | 289°13'17" | 49,75 | | | | | | 911 - 912 | 264°31'41" | 38,70 | | | | | | 912 - 913 | 288°49'13" | 25,39 | | | | | | 913 - 914 | 336°58'10" | 24,16 | | | | | | 914 - 915 | 355°20'55" | 87,68 | | | | | | 915 - 916 | 353°29'40" | 141,40 | | | | | | 916 - 917 | 20°14'47" | 23,41 | | | | | | 917 - 918 | 80°33'56" | 30,20 | | | | | | 918 - 919 | 15°37'22" | 30,75 | | | | | | 919 - 920 | 358°30'53" | 48,62 | | | | | | 920 - 921 | 273°56'47" | 132,07 | | | | | | 921 - 922 | 272°17'23" | 281,56 | | | | | | 922 - 923 | 280°52'19" | 87,80 | | | | | | 923 - 924 | 275°26'13" | 76,94 | | | | | | 924 - 925 | 272°33'59" | 116,58 | | | | | | 925 - 926 | 259°48'03" | 82,85 | | | | | | 926 - 927 | 261°43'03" | 57,48 | | | | | | 927 - 928 | 253°36'11" | 81,62 | | | | | | 928 - 929 | 246°12'40" | 72,29 | | | | | | 929 - 930 | 240°23'23" | 128,05 | | | | | | 930 - 931 | 224°17'23" | 97,57 | | | | | | 931 - 932 | 300°36'20" | 76,54 | | | | | | 932 - 933 | 295°24'07" | 61,47 | | | | | | 933 - 934 | 301°41'10" | 42,84 | | | | | | 934 - 935 | 318°19'51" | 24,10 | | | | | | 935 - 936 | 1°16'52" | 28,18 | | | | | | 936 - 937 | 33°29'33" | 50,72 | | | | | | 937 - 938 | 54°07'56" | 61,75 | | | | | | 938 - 939 | 2°43'05" | 30,36 | | | | | | 939 - 940 | 315°33'32" | 26,09 | | | | | | 940 - 941 | 313°09'45" | 136,96 | | | | | | 941 - 942 | 316°36'53" | 85,82 | | | | | | 942 - 943 | 340°46'09" | 45,09 | | | | | | 943 - 944 | 4°16'17" | 43,50 | | | | | | 944 - 945 | 11°21'25" | 42,96 | | | | | | 945 - 946 | 333°51'11" | 16,54 | | | | | | 946 - 947 | 10°47'03" | 17,32 | | | | | | 947 - 948 | 24°41'07" | 44,18 | | | | | | 948 - 949 | 32°07'49" | 56,86 | | | | | | 949 - 950 | 359°28'01" | 19,35 | | | | | | 950 - 951 | 330°15'18" | 23,94 | | | | | | 951 - 952 | 294°52'30" | 39,58 | | | | | | 952 - 953 | 292°29'15" | 80,94 | | | | | | 953 - 954 | 298°41'44" | 72,54 | | | | | | 954 - 955 | 303°35'57" | 31,55 | | | | | | 955 - 956 | 252°42'38" | 14,23 | | | | | | 956 - 957 | 218°51'12" | 29,12 | | | | | | 957 - 958 | 193°49'21" | 76,09 | | | | | | 958 - 959 | 210°20'0" | 77,16 | | | | | | 959 - 960 | 227°20'35" | 49,81 | | | | | | 960 - 961 | 271°16'46" | 52,39 | | | | | | 961 - 962 | 263°42'02" | 125,50 | | | | | | 962 - 963 | 260°38'31" | 48,71 | | | | | | 963 - 964 | 272°55'10" | 98,95 | | | | | | 964 - 965 | 256°20'38" | 52,61 | | | | | | 965 - 966 | 231°28'40" | 93,64 | | | | | | 966 - 967 | 236°22'52" | 80,30 | | | | | | 967 - 968 | 345°31'03" | 538,39 | | | | | | 968 - 969 | 326°20'59" | 574,96 | | | | | | 969 - 970 | 329°24'01" | 298,62 | | | | | | 970 - 971 | 327°12'21" | 189,93 | | | | | | 971 - 972 | 323°25'41" | 100,30 | | | | | | 972 - 973 | 350°36'14" | 76,63 | | | | | | 973 - 974 | 0°04'26" | 69,75 | | | | | | 974 - 975 | 355°11'23" | 110,55 | | | | | | 975 - 976 | 359°36'47" | 360,01 | | | | | | 976 - 977 | 358°31'44" | 312,04 | | | | | | 977 - 978 | 358°47'13" | 233,87 | | | | | | 978 - 979 | 358°36'16" | 473,09 | | | | | | 979 - 980 | 359°04'19" | 616,85 | | | | | | 980 - 981 | 358°50'17" | 452,70 | | | | | | 981 - 982 | 359°04'06" | 359,87 | | | | | | 982 - 983 | 356°08'46" | 224,97 | | | | | | 983 - 984 | 358°18'34" | 427,15 | | | | | | 984 - 985 | 359°09'11" | 560,22 | | | | | | 985 - 986 | 358°15'03" | 542,59 | | | | | | 986 - 987 | 67°43'45" | 220,38 | | | | | | 987 - 988 | 23°11'02" | 372,63 | | | | | | 988 - 989 | 18°0'48" | 65,77 | | | | | | 989 - 990 | 19°47'26" | 519,66 | | | | | | 990 - 1 | 4°05'08" | 22,74 | ---------------------------------------------------------------------- Площадь: 11571,3 га Приложение 30 к Закону края от 18.06.2009 N 8-3421 Приложение 30 к Закону края от 18.02.2005 N 13-3019 ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ НОВИНСКИЙ СЕЛЬСОВЕТ По смежеству с землями муниципального образования поселок Урал Граница муниципального образования Новинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования поселок Урал проходит от узловой точки 1 до узловой точки 67 протяженностью 5221,46 м. От узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования поселок Урал и муниципального образования Налобинский сельсовет, граница плавной линией идет по берегу озера Южное с восточной стороны в северо-восточном направлении расстоянием 1686,25 м до точки 32. Отсюда граница проходит ломаной линией в восточном направлении с небольшим отклонением к северу расстоянием 3137,45 м по границам контуров пашни, сенокоса пастбища и леса, а также пересекая полевые дороги и безымянный ручей, до точки 61. Далее граница проходит прямой линией в северном направлении с отклонением на запад расстоянием 397,76 м по границам контуров пашни и пастбища до узловой точки 67, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования поселок Урал и муниципального образования поселок Ирша. По смежеству с землями муниципального образования поселок Ирша Граница муниципального образования Новинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования поселок Ирша проходит от узловой точки 67 до узловой точки 72 протяженностью 1209,84 м. От узловой точки 67, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования поселок Урал и муниципального образования поселок Ирша, граница проходит ломаной линией в юго-восточном направлении расстоянием 1209,84 м вдоль автомобильной дороги Заозерный - Бородино до узловой точки 72, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования поселок Ирша и муниципального образования город Бородино. По смежеству с землями муниципального образования город Бородино Граница муниципального образования Новинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования город Бородино проходит от узловой точки 72 до узловой точки 157 протяженностью 10258,97 м. От узловой точки 72, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования поселок Ирша и муниципального образования город Бородино, граница проходит прямой линией в юго-западном направлении по пашне расстоянием 43,80 м, пересекая автомобильную дорогу обход города Бородино, до точки 74. Далее граница идет прямой линией в южном направлении расстоянием 104,94 м, пересекая контуры пашни и леса, до точки 77. Затем граница поворачивает на запад и следует прямой линией расстоянием 150,11 м преимущественно по лесу до точки 79. Отсюда граница идет в юго-западном направлении прямой линией расстоянием 213,59 м, пересекая контуры леса и пашни, до точки 82. Далее граница следует прямой линией в восточном направлении расстоянием 405,77 м по массиву пашни до точки 84. Затем граница поворачивает на север с небольшим отклонением на восток расстоянием 126,59 м, проходит прямой линией по пашне до точки 86. Далее граница идет на запад с небольшим отклонением на север прямой линией расстоянием 103,05 м по пашне до точки 87. Отсюда граница поворачивает на северо-восток и идет ломаной линией расстоянием 670,93 м, пересекая контуры пашни, сенокоса, леса, а также автомобильные дороги обход города Бородино и Заозерный - Бородино, до точки 94. Затем граница прямой линией следует на юго-восток расстоянием 70,63 м по массиву леса до точки 95. Далее граница проходит вдоль автомобильной дороги Заозерный - Бородино с северной стороны ломаной линией в восточном направлении расстоянием 1305,09 м до точки 103. Отсюда граница идет ломаной линией в юго-восточном направлении расстоянием 751,43 м по контурам пастбища и леса, пересекая автомобильную дорогу Заозерный - Бородино, до точки 112. Затем граница следует прямой линией в юго-западном направлении расстоянием 481,52 м, пересекая контуры пастбища и леса, до точки 118. Далее граница идет в восточном направлении прямой линией расстоянием 300,18 м по границе контура пашни до точки 121. Отсюда граница идет в юго-восточном направлении прямой линией, пересекая контуры пашни и пастбища, расстоянием 605,49 м, пересекая автомобильную дорогу обход города Бородино, до точки 125. Затем граница следует в северо-западном направлении ломаной линией расстоянием 1911,16 м вдоль автодороги обход города Бородино до точки 131. Далее граница проходит ломаной линией в юго-западном направлении расстоянием 799,15 м, пересекая контуры пастбища, леса, железную дорогу и подъездные пути, ведущие на угольный разрез "Бородинский", до точки 142. Отсюда граница идет ломаной линией в юго-восточном направлении, пересекая контуры пастбища и леса, нарушенные земли, расстоянием 2215,54 м до узловой точки 157, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования город Бородино и муниципального образования Бородинский сельсовет. По смежеству с землями муниципального образования Бородинский сельсовет Граница муниципального образования Новинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Бородинский сельсовет проходит от узловой точки 157 до узловой точки 262 протяженностью 13465,73 м. От узловой точки 157, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования город Бородино и муниципального образования Бородинский сельсовет, граница ломаной линией следует общим северо-западным направлением по границе разреза "Бородинский" расстоянием 1859,87 м до точки 170. Далее граница идет ломаной линией общим юго-западным направлением по границе разреза "Бородинский" расстоянием 922,04 м до точки 180. Далее граница идет ломаной линией общим северо-восточным направлением по границе разреза "Бородинский" расстоянием 1021,96 м до точки 189. Затем граница идет ломаной линией общим юго-восточным направлением по границе разреза "Бородинский" расстоянием 489,42 м до точки 196. Далее граница идет ломаной линией юго-западным направлением по границе разреза "Бородинский" расстоянием 1041,88 м до точки 200. Затем граница идет ломаной линией общим северо-западным направлением по границе разреза "Бородинский" расстоянием 621,61 м до точки 205. Далее граница идет ломаной линией юго-западным направлением по границе разреза "Бородинский" расстоянием 226,04 м до точки 207. Далее граница идет ломаной линией общим юго-восточным направлением по границе разреза "Бородинский" расстоянием 3947,41 м до точки 235. Затем граница идет на юго-восток ломаной линией по границам контуров пашни и сенокоса расстоянием 888,08 м до точки 242. Далее граница проходит прямой линией в юго-западном направлении по границе контура сенокоса расстоянием 680,87 м до точки 248. Отсюда граница меняет направление на запад и идет ломаной линией расстоянием 876,24 м до точки 254, пересекая при этом контуры леса и сенокоса. Затем граница идет вдоль дороги, ведущей на разрез "Бородинский", с западной стороны прямой линией в юго-восточном направлении расстоянием 890,31 м до узловой точки 262, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования Бородинский сельсовет и муниципального образования Рыбинский сельсовет. По смежеству с землями муниципального образования Рыбинский сельсовет Граница муниципального образования Новинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Рыбинский сельсовет проходит от узловой точки 262 до узловой точки 298 протяженностью 5734,12 м. От узловой точки 262, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования Бородинский сельсовет и муниципального образования Рыбинский сельсовет, граница следует в западном направлении ломаной линией по пашне расстоянием 1274,24 м до узловой точки 266. Далее граница поворачивает на юг с отклонением на восток и идет прямой линией преимущественно по сенокосу расстоянием 269,51 м до точки 270. Отсюда граница поворачивает в западном направлении с небольшим отклонением на юг прямой линией по сенокосу расстоянием 165,62 м до точки 271. Затем граница следует в юго-западном направлении прямой линией, пересекая контуры сенокоса и леса, расстоянием 356,89 м до пересечения с полевой дорогой до точки 274. Далее граница идет ломаной линией по полевой дороге в северо-западном направлении расстоянием 297,95 м до точки 278. Отсюда граница прямой линией проходит по пашне в западном направлении расстоянием 1590,56 м до точки 281. Затем граница плавной линией идет в северо-западном направлении по границам контуров пашни, сенокоса, леса расстоянием 1779,35 м до узловой точки 298, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования поселок Рыбинский сельсовет и муниципального образования Налобинский сельсовет. По смежеству с землями муниципального образования Налобинский сельсовет Граница муниципального образования Новинский сельсовет по смежеству с землями муниципального образования Налобинский сельсовет проходит от узловой точки 298 до узловой точки 1 протяженностью 9433,66 м. От узловой точки 298, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования Рыбинский сельсовет и муниципального образования Налобинский сельсовет, граница идет северо-западным направлением ломаной линией по границам контуров леса, сенокоса, пастбища расстоянием 1531,80 м до точки 330. Затем граница идет юго-западным направлением ломаной линией по границе контура кустарника расстоянием 759,13 м до точки 342. Далее граница идет ломаной линией юго-восточным направлением по границе контура кустарника расстоянием 448,72 м до точки 347. Отсюда граница идет ломаной линией по пастбищу в западном направлении с отклонением к югу расстоянием 100,42 м до точки 349. Затем граница проходит ломаной линией вдоль автомобильной дороги Заозерный-Агинское с восточной стороны в северо-западном направлении расстоянием 482,30 м до точки 365. Далее граница следует извилистой линией, совпадая с границей контура заболоченного кустарника, в северо-восточном направлении расстоянием 1439,42 м до точки 396. Отсюда граница идет ломаной линией по полосе отвода железной дороги в западном направлении расстоянием 211,24 м до точки 400. Затем граница проходит ломаной линией в северо-восточном направлении вдоль автомобильной дороги - подъезда к деревне Новая с юго-восточной стороны, пересекая железную дорогу, ведущую на угольный разрез "Бородинский", расстоянием 214,48 м до точки 407, точки пересечения с рекой Барга. Далее граница следует плавной линией по середине реки Барга вниз по течению до озера Южное расстоянием 3209,62 м до точки 503. Затем граница идет плавной линией по границе озера Южное с восточной стороны общим северным направлением расстоянием 1036,53 м до узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования Новинский сельсовет, муниципального образования поселок Урал и муниципального образования Налобинский сельсовет. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГРАНИЦ ---------------------------------------------------------------------- | Номер точки | Дирекционный угол | Длина | | | (градус, минута, секунда) | линии (м) | |---------------+----------------------------+-----------------------| | | | | | 1 - 2 | 47°08'55" | 39,04 | | | | | | 2 - 3 | 59°54'17" | 52,95 | | | | | | 3 - 4 | 62°17'21" | 50,32 | | | | | | 4 - 5 | 48°46'41" | 67,60 | | | | | | 5 - 6 | 58°54'44" | 57,17 | | | | | | 6 - 7 | 74°10'18" | 36,30 | | | | | | 7 - 8 | 63°12'36" | 51,32 | | | | | | 8 - 9 | 44°33'0" | 48,62 | | | | | | 9 - 10 | 47°50'09" | 75,89 | | | | | | 10 - 11 | 48°43'56" | 88,97 | | | | | | 11 - 12 | 49°18'11" | 58,52 | | | | | | 12 - 13 | 42°48'41" | 59,99 | | | | | | 13 - 14 | 55°50'54" | 18,60 | | | | | | 14 - 15 | 88°36'37" | 33,40 | | | | | | 15 - 16 | 71°12'0" | 22,34 | | | | | | 16 - 17 | 51°01'51" | 26,05 | | | | | | 17 - 18 | 21°30'21" | 32,41 | | | | | | 18 - 19 | 359°30'58" | 159,94 | | | | | | 19 - 20 | 331°21'47" | 46,76 | | | | | | 20 - 21 | 320°01'24" | 61,78 | | | | | | 21 - 22 | 308°33'20" | 61,80 | | | | | | 22 - 23 | 319°29'55" | 50,30 | | | | | | 23 - 24 | 335°33'21" | 18,49 | | | | | | 24 - 25 | 341°30'49" | 31,79 | | | | | | 25 - 26 | 356°56'58" | 28,75 | | | | | | 26 - 27 | 18°54'46" | 23,88 | | | | | | 27 - 28 | 49°48'28" | 27,33 | | | | | | 28 - 29 | 57°11'59" | 138,23 | | | | | | 29 - 30 | 54°0'07" | 102,90 | | | | | | 30 - 31 | 34°32'19" | 43,81 | | | | | | 31 - 32 | 17°06'09" | 71,00 | | | | | | 32 - 33 | 115°03'27" | 30,60 | | | | | | 33 - 34 | 115°03'07" | 44,21 | | | | | | 34 - 35 | 88°15'19" | 17,74 | | | | | | 35 - 36 | 88°28'07" | 491,76 | | | | | | 36 - 37 | 88°28'06" | 84,18 | | | | | | 37 - 38 | 87°39'45" | 8,83 | | | | | | 38 - 39 | 86°21'06" | 111,74 | | | | | | 39 - 40 | 79°24'02" | 46,97 | | | | | | 40 - 41 | 79°37'01" | 70,91 | | | | | | 41 - 42 | 83°03'01" | 76,61 | | | | | | 42 - 43 | 80°30'12" | 148,37 | | | | | | 43 - 44 | 79°44'35" | 9,60 | | | | | | 44 - 45 | 79°28'12" | 63,53 | | | | | | 45 - 46 | 80°56'59" | 131,60 | | | | | | 46 - 47 | 80°27'03" | 175,78 | | | | | | 47 - 48 | 83°31'30" | 71,83 | | | | | | 48 - 49 | 84°10'25" | 31,03 | | | | | | 49 - 50 | 78°14'03" | 84,30 | | | | | | 50 - 51 | 86°01'09" | 94,64 | | | | | | 51 - 52 | 82°24'11" | 319,97 | | | | | | 52 - 53 | 84°49'43" | 80,88 | | | | | | 53 - 54 | 84°02'32" | 120,53 | | | | | | 54 - 55 | 83°59'27" | 53,30 | | | | | | 55 - 56 | 82°22'44" | 309,45 | | | | | | 56 - 57 | 61°26'05" | 163,75 | | | | | | 57 - 58 | 63°45'36" | 85,09 | | | | | | 58 - 59 | 65°34'38" | 79,67 | | | | | | 59 - 60 | 63°48'20" | 62,19 | | | | | | 60 - 61 | 64°0'29" | 68,39 | | | | | | 61 - 62 | 342°47'30" | 97,04 | | | | | | 62 - 63 | 347°02'10" | 50,15 | | | | | | 63 - 64 | 346°18'45" | 25,10 | | | | | | 64 - 65 | 333°05'38" | 20,29 | | | | | | 65 - 66 | 347°31'25" | 149,14 | | | | | | 66 - 67 | 345°12'17" | 56,04 | | | | | | 67 - 68 | 130°12'59" | 91,58 | | | | | | 68 - 69 | 109°50'53" | 630,08 | | | | | | 69 - 70 | 109°51'01" | 375,57 | | | | | | 70 - 71 | 91°02'54" | 83,62 | | | | | | 71 - 72 | 91°04'02" | 28,99 | | | | | | 72 - 73 | 228°37'42" | 13,07 | | | | | | 73 - 74 | 228°33'41" | 30,73 | | | | | | 74 - 75 | 179°42'16" | 17,46 | | | | | | 75 - 76 | 180°04'07" | 75,15 | | | | | | 76 - 77 | 180°0'0" | 12,33 | | | | | | 77 - 78 | 271°56'22" | 135,62 | | | | | | 78 - 79 | 271°25'23" | 14,49 | | | | | | 79 - 80 | 199°56'43" | 58,31 | | | | | | 80 - 81 | 201°20'49" | 80,11 | | | | | | 81 - 82 | 200°10'14" | 75,17 | | | | | | 82 - 83 | 86°27'10" | 341,84 | | | | | | 83 - 84 | 86°31'45" | 63,93 | | | | | | 84 - 85 | 8°51'07" | 22,22 | | | | | | 85 - 86 | 9°07'45" | 104,37 | | | | | | 86 - 87 | 283°59'59" | 103,05 | | | | | | 87 - 88 | 12°18'40" | 56,56 | | | | | | 88 - 89 | 12°01'29" | 56,59 | | | | | | 89 - 90 | 14°51'31" | 4,56 | | | | | | 90 - 91 | 53°15'35" | 127,13 | | | | | | 91 - 92 | 53°10'18" | 148,64 | | | | | | 92 - 93 | 53°11'44" | 78,57 | | | | | | 93 - 94 | 53°13'24" | 198,88 | | | | | | 94 - 95 | 159°29'12" | 70,63 | | | | | | 95 - 96 | 98°17'35" | 26,83 | | | | | | 96 - 97 | 98°13'51" | 14,46 | | | | | | 97 - 98 | 98°19'11" | 65,31 | | | | | | 98 - 99 | 98°20'17" | 217,22 | | | | | | 99 - 100 | 96°46'40" | 446,10 | | | | | | 100 - 101 | 76°06'53" | 430,17 | | | | | | 101 - 102 | 75°48'16" | 39,27 | | | | | | 102 - 103 | 76°08'06" | 65,73 | | | | | | 103 - 104 | 111°16'51" | 34,96 | | | | | | 104 - 105 | 112°07'02" | 75,78 | | | | | | 105 - 106 | 112°0'03" | 129,49 | | | | | | 106 - 107 | 112°07'13" | 219,17 | | | | | | 107 - 108 | 139°57'44" | 42,67 | | | | | | 108 - 109 | 137°01'43" | 70,11 | | | | | | 109 - 110 | 134°06'38" | 28,70 | | | | | | 110 - 111 | 137°16'34" | 81,71 | | | | | | 111 - 112 | 137°10'19" | 68,84 | | | | | | 112 - 113 | 213°43'51" | 34,85 | | | | | | 113 - 114 | 212°08'17" | 106,92 | | | | | | 114 - 115 | 212°33'55" | 96,64 | | | | | | 115 - 116 | 211°58'11" | 30,77 | | | | | | 116 - 117 | 212°34'26" | 53,83 | | | | | | 117 - 118 | 212°31'33" | 158,51 | | | | | | 118 - 119 | 95°26'44" | 230,45 | | | | | | 119 - 120 | 92°41'52" | 17,21 | | | | | | 120 - 121 | 92°27'19" | 52,52 | | | | | | 121 - 122 | 161°59'20" | 469,21 | | | | | | 122 - 123 | 161°39'42" | 16,88 | | | | | | 123 - 124 | 162°04'24" | 99,42 | | | | | | 124 - 125 | 161°53'29" | 19,98 | | | | | | 125 - 126 | 276°34'20" | 591,32 | | | | | | 126 - 127 | 267°38'53" | 359,67 | | | | | | 127 - 128 | 267°21'47" | 13,69 | | | | | | 128 - 129 | 289°20'29" | 609,79 | | | | | | 129 - 130 | 302°37'59" | 288,23 | | | | | | 130 - 131 | 302°42'57" | 48,46 | | | | | | 131 - 132 | 185°17'19" | 74,21 | | | | | | 132 - 133 | 185°55'39" | 49,68 | | | | | | 133 - 134 | 185°42'47" | 188,95 | | | | | | 134 - 135 | 201°51'06" | 95,03 | | | | | | 135 - 136 | 291°48'05" | 0,48 | | | | | | 136 - 137 | 202°09'24" | 167,05 | | | | | | 137 - 138 | 209°51'32" | 16,81 | | | | | | 138 - 139 | 215°36'47" | 23,80 | | | | | | 139 - 140 | 208°42'10" | 71,21 | | | | | | 140 - 141 | 209°16'11" | 51,17 | | | | | | 141 - 142 | 209°15'38" | 60,76 | | | | | | 142 - 143 | 110°54'04" | 48,94 | | | | | | 143 - 144 | 111°20'27" | 70,73 | | | | | | 144 - 145 | 110°15'37" | 71,47 | | | | | | 145 - 146 | 111°02'15" | 52,65 | | | | | | 146 - 147 | 120°56'22" | 330,85 | | | | | | 147 - 148 | 175°23'53" | 37,02 | | | | | | 148 - 149 | 174°29'40" | 82,55 | | | | | | 149 - 150 | 130°58'13" | 74,26 | | | | | | 150 - 151 | 131°04'14" | 117,95 | | | | | | 151 - 152 | 130°57'35" | 34,32 | | | | | | 152 - 153 | 144°56'05" | 352,63 | | | | | | 153 - 154 | 183°02'48" | 350,51 | | | | | | 154 - 155 | 174°16'36" | 81,22 | | | | | | 155 - 156 | 174°04'16" | 296,24 | | | | | | 156 - 157 | 179°39'46" | 214,20 | | | | | | 157 - 158 | 240°42'42" | 246,52 | | | | | | 158 - 159 | 242°16'20" | 109,10 | | | | | | 159 - 160 | 306°17'39" | 109,32 | | | | | | 160 - 161 | 287°52'24" | 60,99 | | | | | | 161 - 162 | 230°02'22" | 76,79 | | | | | | 162 - 163 | 302°46'18" | 211,83 | | | | | | 163 - 164 | 314°58'07" | 232,92 | | | | | | 164 - 165 | 265°57'31" | 264,36 | | | | | | 165 - 166 | 271°50'59" | 142,18 | | | | | | 166 - 167 | 307°45'55" | 49,52 | | | | | | 167 - 168 | 306°28'01" | 79,35 | | | | | | 168 - 169 | 273°50'26" | 103,46 | | | | | | 169 - 170 | 340°27'22" | 173,53 | | | | | | 170 - 171 | 247°31'26" | 234,24 | | | | | | 171 - 172 | 163°46'31" | 63,46 | | | | | | 172 - 173 | 164°09'35" | 114,41 | | | | | | 173 - 174 | 251°03'39" | 29,12 | | | | | | 174 - 175 | 238°09'27" | 40,26 | | | | | | 175 - 176 | 237°49'21" | 69,97 | | | | | | 176 - 177 | 149°54'24" | 47,75 | | | | | | 177 - 178 | 252°58'14" | 139,21 | | | | | | 178 - 179 | 256°47'51" | 161,96 | | | | | | 179 - 180 | 175°42'39" | 21,66 | | | | | | 180 - 181 | 76°38'20" | 90,75 | | | | | | 181 - 182 | 84°0'47" | 109,59 | | | | | | 182 - 183 | 93°56'14" | 114,03 | | | | | | 183 - 184 | 97°42'57" | 75,75 | | | | | | 184 - 185 | 81°33'25" | 107,27 | | | | | | 185 - 186 | 174°19'50" | 61,95 | | | | | | 186 - 187 | 73°07'08" | 152,18 | | | | | | 187 - 188 | 350°50'26" | 53,15 | | | | | | 188 - 189 | 70°20'07" | 257,29 | | | | | | 189 - 190 | 143°50'41" | 109,68 | | | | | | 190 - 191 | 238°38'42" | 147,02 | | | | | | 191 - 192 | 189°30'29" | 18,52 | | | | | | 192 - 193 | 150°06'54" | 31,97 | | | | | | 193 - 194 | 149°20'48" | 65,49 | | | | | | 194 - 195 | 149°11'54" | 70,83 | | | | | | 195 - 196 | 118°19'24" | 45,91 | | | | | | 196 - 197 | 196°16'10" | 133,32 | | | | | | 197 - 198 | 221°19'41" | 180,85 | | | | | | 198 - 199 | 253°07'50" | 435,44 | | | | | | 199 - 200 | 254°40'47" | 292,27 | | | | | | 200 - 201 | 282°08'11" | 181,08 | | | | | | 201 - 202 | 325°33'57" | 174,92 | | | | | | 202 - 203 | 3°21'13" | 118,46 | | | | | | 203 - 204 | 33°27'55" | 82,75 | | | | | | 204 - 205 | 306°56'02" | 64,40 | | | | | | 205 - 206 | 225°55'09" | 115,01 | | | | | | 206 - 207 | 185°57'19" | 111,03 | | | | | | 207 - 208 | 155°49'01" | 99,74 | | | | | | 208 - 209 | 148°39'13" | 43,94 | | | | | | 209 - 210 | 157°13'14" | 92,05 | | | | | | 210 - 211 | 123°48'18" | 198,64 | | | | | | 211 - 212 | 92°23'09" | 64,86 | | | | | | 212 - 213 | 94°58'51" | 139,94 | | | | | | 213 - 214 | 79°27'46" | 226,39 | | | | | | 214 - 215 | 161°11'14" | 73,40 | | | | | | 215 - 216 | 149°19'06" | 53,27 | | | | | | 216 - 217 | 115°12'40" | 54,51 | | | | | | 217 - 218 | 115°12'58" | 90,63 | | | | | | 218 - 219 | 96°04'53" | 182,65 | | | | | | 219 - 220 | 120°17'42" | 76,72 | | | | | | 220 - 221 | 115°31'07" | 127,85 | | | | | | 221 - 222 | 107°37'16" | 116,24 | | | | | | 222 - 223 | 107°16'03" | 39,11 | | | | | | 223 - 224 | 106°37'57" | 111,31 | | | | | | 224 - 225 | 105°47'03" | 123,08 | | | | | | 225 - 226 | 90°11'38" | 186,12 | | | | | | 226 - 227 | 90°35'05" | 193,96 | | | | | | 227 - 228 | 82°25'15" | 43,67 | | | | | | 228 - 229 | 95°13'22" | 344,06 | | | | | | 229 - 230 | 94°25'33" | 29,16 | | | | | | 230 - 231 | 194°19'56" | 54,90 | | | | | | 231 - 232 | 200°02'23" | 170,72 | | | | | | 232 - 233 | 117°12'41" | 171,23 | | | | | | 233 - 234 | 117°21'24" | 707,81 | | | | | | 234 - 235 | 116°25'28" | 131,45 | | | | | | 235 - 236 | 163°22'02" | 215,38 | | | | | | 236 - 237 | 161°16'04" | 208,50 | | | | | | 237 - 238 | 161°13'39" | 33,84 | | | | | | 238 - 239 | 172°25'13" | 22,52 | | | | | | 239 - 240 | 172°32'04" | 229,28 | | | | | | 240 - 241 | 172°30'43" | 153,32 | | | | | | 241 - 242 | 172°25'07" | 25,24 | | | | | | 242 - 243 | 255°18'38" | 82,34 | | | | | | 243 - 244 | 255°16'07" | 149,36 | | | | | | 244 - 245 | 255°16'39" | 61,97 | | | | | | 245 - 246 | 255°16'28" | 245,02 | | | | | | 246 - 247 | 255°19'01" | 108,30 | | | | | | 247 - 248 | 255°13'31" | 33,88 | | | | | | 248 - 249 | 279°26'04" | 273,98 | | | | | | 249 - 250 | 271°38'29" | 179,08 | | | | | | 250 - 251 | 273°52'10" | 148,03 | | | | | | 251 - 252 | 273°52'40" | 182,31 | | | | | | 252 - 253 | 273°45'19" | 23,36 | | | | | | 253 - 254 | 260°45'26" | 69,48 | | | | | | 254 - 255 | 170°50'55" | 73,57 | | | | | | 255 - 256 | 170°50'38" | 77,49 | | | | | | 256 - 257 | 170°50'42" | 22,06 | | | | | | 257 - 258 | 170°55'07" | 22,24 | | | | | | 258 - 259 | 170°51'56" | 180,85 | | | | | | 259 - 260 | 170°52'13" | 145,21 | | | | | | 260 - 261 | 170°51'32" | 200,55 | | | | | | 261 - 262 | 172°09'52" | 168,34 | | | | | | 262 - 263 | 258°54'38" | 160,50 | | | | | | 263 - 264 | 265°44'05" | 683,73 | | | | | | 264 - 265 | 276°26'20" | 409,29 | | | | | | 265 - 266 | 250°27'48" | 20,72 | | | | | | 266 - 267 | 161°23'03" | 36,09 | | | | | | 267 - 268 | 177°48'01" | 65,66 | | | | | | 268 - 269 | 170°03'29" | 139,71 | | | | | | 269 - 270 | 183°40'46" | 28,05 | | | | | | 270 - 271 | 261°05'25" | 165,62 | | | | | | 271 - 272 | 186°03'27" | 88,70 | | | | | | 272 - 273 | 190°10'31" | 231,80 | | | | | | 273 - 274 | 184°40'52" | 36,39 | | | | | | 274 - 275 | 324°55'17" | 137,03 | | | | | | 275 - 276 | 340°0'18" | 37,64 | | | | | | 276 - 277 | 338°42'40" | 56,02 | | | | | | 277 - 278 | 337°24'55" | 67,26 | | | | | | 278 - 279 | 273°11'19" | 32,36 | | | | | | 279 - 280 | 270°24'20" | 1360,29 | | | | | | 280 - 281 | 268°18'22" | 197,91 | | | | | | 281 - 282 | 345°11'11" | 45,06 | | | | | | 282 - 283 | 347°43'08" | 54,16 | | | | | | 283 - 284 | 350°28'58" | 77,29 | | | | | | 284 - 285 | 352°49'29" | 89,35 | | | | | | 285 - 286 | 352°48'34" | 78,38 | | | | | | 286 - 287 | 344°39'38" | 80,63 | | | | | | 287 - 288 | 356°03'21" | 140,01 | | | | | | 288 - 289 | 349°21'55" | 277,01 | | | | | | 289 - 290 | 325°20'56" | 132,49 | | | | | | 290 - 291 | 290°32'41" | 107,45 | | | | | | 291 - 292 | 305°28'0" | 185,98 | | | | | | 292 - 293 | 325°10'02" | 113,92 | | | | | | 293 - 294 | 337°29'04" | 155,59 | | | | | | 294 - 295 | 340°35'23" | 95,33 | | | | | | 295 - 296 | 325°22'46" | 52,28 | | | | | | 296 - 297 | 305°16'59" | 56,56 | | | | | | 297 - 298 | 290°53'26" | 37,86 | | | | | | 298 - 299 | 290°35'0" | 22,02 | | | | | | 299 - 300 | 303°05'54" | 14,50 | | | | | | 300 - 301 | 302°48'35" | 37,37 | | | | | | 301 - 302 | 325°12'42" | 45,59 | | | | | | 302 - 303 | 333°45'36" | 134,76 | | | | | | 303 - 304 | 339°12'01" | 188,31 | | | | | | 304 - 305 | 328°38'26" | 62,61 | | | | | | 305 - 306 | 275°38'59" | 33,82 | | | | | | 306 - 307 | 265°04'22" | 31,44 | | | | | | 307 - 308 | 305°42'47" | 20,51 | | | | | | 308 - 309 | 343°05'22" | 37,44 | | | | | | 309 - 310 | 331°01'56" | 23,04 | | | | | | 310 - 311 | 280°55'04" | 18,06 | | | | | | 311 - 312 | 312°56'10" | 28,27 | | | | | | 312 - 313 | 348°0'50" | 46,37 | | | | | | 313 - 314 | 314°06'17" | 24,44 | | | | | | 314 - 315 | 283°10'58" | 20,52 | | | | | | 315 - 316 | 234°32'32" | 29,94 | | | | | | 316 - 317 | 266°22'42" | 28,50 | | | | | | 317 - 318 | 298°19'49" | 11,76 | | | | | | 318 - 319 | 1°02'52" | 14,76 | | | | | | 319 - 320 | 16°07'12" | 16,21 | | | | | | 320 - 321 | 53°29'20" | 17,24 | | | | | | 321 - 322 | 72°38'45" | 33,19 | | | | | | 322 - 323 | 37°51'12" | 20,97 | | | | | | 323 - 324 | 20°35'0" | 22,02 | | | | | | 324 - 325 | 347°51'35" | 47,50 | | | | | | 325 - 326 | 326°56'27" | 104,27 | | | | | | 326 - 327 | 338°16'25" | 127,40 | | | | | | 327 - 328 | 340°52'42" | 154,41 | | | | | | 328 - 329 | 335°42'53" | 86,00 | | | | | | 329 - 330 | 272°42'32" | 28,56 | | | | | | 330 - 331 | 250°54'12" | 61,62 | | | | | | 331 - 332 | 235°18'36" | 62,94 | | | | | | 332 - 333 | 240°33'44" | 112,44 | | | | | | 333 - 334 | 242°55'35" | 72,57 | | | | | | 334 - 335 | 232°49'11" | 63,14 | | | | | | 335 - 336 | 206°03'31" | 118,42 | | | | | | 336 - 337 | 199°37'26" | 116,57 | | | | | | 337 - 338 | 238°32'41" | 28,80 | | | | | | 338 - 339 | 241°58'21" | 26,81 | | | | | | 339 - 340 | 211°33'15" | 25,45 | | | | | | 340 - 341 | 190°15'09" | 35,40 | | | | | | 341 - 342 | 177°02'57" | 34,97 | | | | | | 342 - 343 | 160°55'40" | 61,42 | | | | | | 343 - 344 | 152°41'25" | 133,20 | | | | | | 344 - 345 | 143°31'41" | 145,05 | | | | | | 345 - 346 | 143°28'03" | 42,79 | | | | | | 346 - 347 | 141°43'44" | 66,26 | | | | | | 347 - 348 | 232°59'21" | 29,30 | | | | | | 348 - 349 | 255°29'20" | 71,12 | | | | | | 349 - 350 | 338°42'48" | 7,44 | | | | | | 350 - 351 | 338°57'44" | 7,52 | | | | | | 351 - 352 | 339°18'16" | 4,33 | | | | | | 352 - 353 | 339°33'01" | 11,33 | | | | | | 353 - 354 | 338°40'13" | 10,14 | | | | | | 354 - 355 | 341°26'32" | 13,29 | | | | | | 355 - 356 | 337°22'48" | 35,10 | | | | | | 356 - 357 | 332°14'29" | 7,73 | | | | | | 357 - 358 | 337°07'53" | 14,36 | | | | | | 358 - 359 | 329°36'04" | 23,48 | | | | | | 359 - 360 | 322°15'35" | 20,14 | | | | | | 360 - 361 | 320°07'57" | 21,34 | | | | | | 361 - 362 | 320°54'56" | 26,55 | | | | | | 362 - 363 | 318°40'53" | 84,24 | | | | | | 363 - 364 | 319°06'24" | 97,75 | | | | | | 364 - 365 | 317°52'45" | 97,56 | | | | | | 365 - 366 | 4°24'56" | 23,38 | | | | | | 366 - 367 | 4°49'14" | 37,48 | | | | | | 367 - 368 | 354°08'17" | 67,85 | | | | | | 368 - 369 | 344°24'03" | 73,63 | | | | | | 369 - 370 | 356°36'14" | 41,02 | | | | | | 370 - 371 | 26°26'26" | 74,18 | | | | | | 371 - 372 | 10°29'18" | 60,32 | | | | | | 372 - 373 | 350°29'40" | 117,72 | | | | | | 373 - 374 | 354°54'42" | 65,96 | | | | | | 374 - 375 | 13°54'03" | 55,44 | | | | | | 375 - 376 | 18°06'13" | 73,86 | | | | | | 376 - 377 | 48°48'50" | 17,22 | | | | | | 377 - 378 | 90°55'26" | 16,74 | | | | | | 378 - 379 | 96°54'55" | 112,87 | | | | | | 379 - 380 | 85°06'13" | 51,67 | | | | | | 380 - 381 | 82°34'06" | 6,26 | | | | | | 381 - 382 | 24°55'55" | 18,36 | | | | | | 382 - 383 | 342°15'19" | 16,54 | | | | | | 383 - 384 | 318°02'54" | 43,08 | | | | | | 384 - 385 | 335°43'47" | 22,11 | | | | | | 385 - 386 | 9°16'21" | 22,34 | | | | | | 386 - 387 | 42°01'26" | 20,84 | | | | | | 387 - 388 | 0°49'06" | 18,90 | | | | | | 388 - 389 | 304°40'54" | 49,03 | | | | | | 389 - 390 | 3°51'55" | 20,03 | | | | | | 390 - 391 | 54°12'23" | 21,08 | | | | | | 391 - 392 | 83°20'30" | 46,57 | | | | | | 392 - 393 | 68°04'41" | 7,96 | | | | | | 393 - 394 | 1°01'09" | 25,29 | | | | | | 394 - 395 | 1°03'53" | 150,15 | | | | | | 395 - 396 | 333°19'21" | 61,54 | | | | | | 396 - 397 | 264°22'56" | 16,55 | | | | | | 397 - 398 | 268°04'34" | 58,98 | | | | | | 398 - 399 | 278°48'46" | 58,74 | | | | | | 399 - 400 | 287°25'04" | 76,97 | | | | | | 400 - 401 | 36°10'05" | 16,17 | | | | | | 401 - 402 | 35°55'04" | 17,34 | | | | | | 402 - 403 | 36°03'51" | 10,24 | | | | | | 403 - 404 | 38°21'16" | 13,20 | | | | | | 404 - 405 | 44°23'53" | 60,59 | | | | | | 405 - 406 | 50°14'34" | 54,32 | | | | | | 406 - 407 | 61°12'56" | 42,62 | | | | | | 407 - 408 | 325°26'14" | 9,84 | | | | | | 408 - 409 | 281°18'35" | 24,32 | | | | | | 409 - 410 | 252°25'32" | 26,53 | | | | | | 410 - 411 | 242°44'02" | 26,32 | | | | | | 411 - 412 | 259°35'14" | 21,41 | | | | | | 412 - 413 | 275°05'0" | 29,46 | | | | | | 413 - 414 | 299°19'49" | 30,87 | | | | | | 414 - 415 | 271°21'21" | 15,21 | | | | | | 415 - 416 | 271°06'44" | 18,54 | | | | | | 416 - 417 | 13°14'0" | 42,07 | | | | | | 417 - 418 | 343°45'05" | 35,06 | | | | | | 418 - 419 | 306°28'09" | 18,02 | | | | | | 419 - 420 | 285°02'47" | 26,00 | | | | | | 420 - 421 | 291°32'02" | 17,90 | | | | | | 421 - 422 | 340°10'04" | 29,18 | | | | | | 422 - 423 | 344°07'58" | 72,42 | | | | | | 423 - 424 | 310°51'37" | 81,99 | | | | | | 424 - 425 | 330°25'33" | 63,64 | | | | | | 425 - 426 | 5°56'53" | 75,56 | | | | | | 426 - 427 | 13°31'30" | 34,25 | | | | | | 427 - 428 | 11°41'07" | 43,10 | | | | | | 428 - 429 | 31°18'14" | 15,59 | | | | | | 429 - 430 | 48°36'49" | 36,35 | | | | | | 430 - 431 | 46°0'35" | 54,17 | | | | | | 431 - 432 | 34°25'39" | 118,28 | | | | | | 432 - 433 | 7°21'39" | 37,93 | | | | | | 433 - 434 | 353°16'13" | 61,44 | | | | | | 434 - 435 | 344°27'56" | 80,99 | | | | | | 435 - 436 | 349°49'28" | 21,40 | | | | | | 436 - 437 | 299°13'53" | 31,15 | | | | | | 437 - 438 | 273°11'42" | 56,52 | | | | | | 438 - 439 | 308°32'17" | 92,74 | | | | | | 439 - 440 | 318°44'28" | 146,30 | | | | | | 440 - 441 | 332°26'41" | 86,19 | | | | | | 441 - 442 | 342°10'05" | 40,56 | | | | | | 442 - 443 | 2°41'52" | 34,42 | | | | | | 443 - 444 | 338°07'53" | 28,51 | | | | | | 444 - 445 | 328°37'56" | 39,42 | | | | | | 445 - 446 | 357°27'18" | 16,22 | | | | | | 446 - 447 | 2°42'40" | 32,35 | | | | | | 447 - 448 | 45°53'49" | 28,45 | | | | | | 448 - 449 | 27°37'39" | 23,87 | | | | | | 449 - 450 | 0°49'27" | 12,51 | | | | | | 450 - 451 | 334°25'06" | 18,76 | | | | | | 451 - 452 | 330°34'21" | 12,09 | | | | | | 452 - 453 | 25°36'07" | 4,79 | | | | | | 453 - 454 | 91°19'08" | 27,37 | | | | | | 454 - 455 | 97°35'40" | 10,90 | | | | | | 455 - 456 | 5°15'28" | 14,73 | | | | | | 456 - 457 | 355°37'54" | 13,00 | | | | | | 457 - 458 | 336°28'30" | 31,12 | | | | | | 458 - 459 | 354°09'46" | 48,67 | | | | | | 459 - 460 | 339°15'14" | 25,41 | | | | | | 460 - 461 | 291°06'17" | 27,49 | | | | | | 461 - 462 | 310°12'0" | 16,73 | | | | | | 462 - 463 | 354°01'09" | 9,50 | | | | | | 463 - 464 | 33°01'58" | 23,94 | | | | | | 464 - 465 | 6°30'32" | 26,99 | | | | | | 465 - 466 | 22°46'56" | 19,52 | | | | | | 466 - 467 | 79°53'57" | 22,58 | | | | | | 467 - 468 | 128°42'47" | 30,22 | | | | | | 468 - 469 | 55°27'22" | 30,16 | | | | | | 469 - 470 | 0°31'27" | 39,33 | | | | | | 470 - 471 | 311°52'54" | 32,76 | | | | | | 471 - 472 | 271°01'22" | 25,20 | | | | | | 472 - 473 | 324°48'08" | 24,67 | | | | | | 473 - 474 | 350°08'03" | 10,51 | | | | | | 474 - 475 | 54°15'03" | 34,04 | | | | | | 475 - 476 | 3°55'48" | 23,64 | | | | | | 476 - 477 | 322°51'35" | 19,08 | | | | | | 477 - 478 | 285°54'31" | 19,37 | | | | | | 478 - 479 | 311°59'13" | 10,90 | | | | | | 479 - 480 | 340°58'27" | 13,80 | | | | | | 480 - 481 | 1°0'39" | 15,30 | | | | | | 481 - 482 | 41°13'02" | 30,87 | | | | | | 482 - 483 | 305°36'12" | 45,61 | | | | | | 483 - 484 | 315°15'41" | 55,75 | | | | | | 484 - 485 | 237°08'18" | 46,61 | | | | | | 485 - 486 | 236°23'46" | 33,17 | | | | | | 486 - 487 | 255°04'06" | 15,37 | | | | | | 487 - 488 | 292°07'47" | 29,15 | | | | | | 488 - 489 | 221°36'41" | 38,76 | | | | | | 489 - 490 | 257°46'15" | 42,91 | | | | | | 490 - 491 | 240°19'51" | 25,27 | | | | | | 491 - 492 | 258°04'14" | 26,12 | | | | | | 492 - 493 | 269°11'24" | 25,47 | | | | | | 493 - 494 | 261°45'23" | 25,74 | | | | | | 494 - 495 | 268°07'19" | 16,48 | | | | | | 495 - 496 | 311°38'0" | 30,34 | | | | | | 496 - 497 | 261°29'22" | 24,93 | | | | | | 497 - 498 | 301°15'49" | 29,48 | | | | | | 498 - 499 | 322°40'07" | 35,77 | | | | | | 499 - 500 | 335°12'13" | 33,91 | | | | | | 500 - 501 | 310°17'20" | 28,67 | | | | | | 501 - 502 | 325°36'04" | 24,21 | | | | | | 502 - 503 | 346°03'43" | 25,41 | | | | | | 503 - 504 | 37°0'0" | 47,56 | | | | | | 504 - 505 | 114°49'28" | 14,58 | | | | | | 505 - 506 | 129°01'09" | 33,59 | | | | | | 506 - 507 | 116°37'55" | 34,33 | | | | | | 507 - 508 | 77°41'18" | 51,49 | | | | | | 508 - 509 | 29°42'25" | 33,78 | | | | | | 509 - 510 | 37°45'09" | 22,20 | | | | | | 510 - 511 | 48°13'07" | 26,07 | | | | | | 511 - 512 | 66°32'09" | 35,71 | | | | | | 512 - 513 | 31°47'01" | 17,26 | | | | | | 513 - 514 | 345°30'44" | 27,70 | | | | | | 514 - 515 | 313°20'05" | 21,90 | | | | | | 515 - 516 | 263°46'0" | 37,30 | | | | | | 516 - 517 | 246°03'42" | 43,03 | | | | | | 517 - 518 | 265°25'11" | 65,37 | | | | | | 518 - 519 | 276°14'30" | 23,18 | | | | | | 519 - 520 | 287°0'42" | 45,84 | | | | | | 520 - 521 | 306°45'51" | 19,55 | | | | | | 521 - 522 | 314°30'06" | 73,19 | | | | | | 522 - 523 | 336°19'18" | 42,36 | | | | | | 523 - 524 | 359°39'35" | 60,66 | | | | | | 524 - 525 | 32°32'02" | 81,67 | | | | | | 525 - 526 | 40°23'41" | 32,50 | | | | | | 526 - 527 | 359°31'46" | 54,81 | | | | | | 527 - 528 | 28°23'34" | 41,64 | | | | | | 528 - 529 | 2°05'38" | 49,26 | ---------------------------------------------------------------------- Площадь: 3682,8 га Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|