Расширенный поиск

Постановление Главы города Абакана Республики Хакасия от 14.10.2013 № 2059

(Таблица   в  редакции  Постановления  Администрации  города  Абакана

Республики Хакасия от 29.07.2016 № 1220)

 

(Раздел   в  редакции  Постановления  Администрации  города  Абакана

Республики Хакасия от 22.01.2016 № 54)

 

                      5. Механизм реализации

 

    Механизм   реализации  Подпрограммы  направлен  на  обеспечение  
выполнения  всех  программных  мероприятий. Реализацию Подпрограммы 
осуществляет   Управление   коммунального  хозяйства  и  транспорта  
Администрации города Абакана.
    Организационные  механизмы реализации Подпрограммы предполагают 
контроль   над   сроками   и  качеством  осуществления  мероприятий  
Подпрограмм.
    Система   контроля   за   реализацией   Программы  основана  на  
мониторинге реализации мероприятий. В процессе мониторинга ежегодно 
отслеживаются степень реализации и достижение поставленных целей, а 
также корректировки и уточнения Подпрограммы.

 

                      6. Оценка эффективности

 

    Критериями   оценки   эффективности   реализации   Подпрограммы   
являются:
    - достижение утвержденных показателей результативности (целевых 
индикаторов);
    -  процент отклонения фактического объема финансирования от его 
планового значения;
    -  сравнение  сведений  об  оценке  эффективности реализации за 
отчетный год в целом, по сравнению с предыдущим годом реализации;
    -  соответствие  ожидаемых  конечных  результатов  реализации и 
фактически достигнутых результатов.
    В  результате  реализации  Подпрограммы  планируется обеспечить 
следующие значения целевых индикаторов:

 

----------------------------------------------------------------
|Наименование целевого индикатора   |2014 год|2015 год|2016 год|
|-----------------------------------+--------+--------+--------|
|1. Доля освоенных средств от дове- |100%    |100%    |100%    |
|денных объемов финансирования на   |        |        |        |
|работы по приведению дорог, улиц,  |        |        |        |
|тротуаров и прочих территорий горо-|        |        |        |
|да в надлежащее состояние          |        |        |        |
|-----------------------------------+--------+--------+--------|
|2. Коэффициент горения светильни-  |95%     |96%     |97%     |
|ков системы уличного освещения го- |        |        |        |
|рода                               |        |        |        |
|-----------------------------------+--------+--------+--------|
|3. Соблюдение норм и правил в об-  |100%    |100%    |100%    |
|ласти содержания территорий клад-  |        |        |        |
|бищ                                |        |        |        |
----------------------------------------------------------------

 

    Ожидаемыми результатами в качественном выражении должно стать:
    -    повышение    качества    и    надежности    предоставления    
жилищно-коммунальных услуг;
    -   приведение   дорог,  улиц  и  тротуаров  в  соответствие  с  
технико-эксплуатационными характеристиками;
    - улучшение внешнего облика города;
    -    улучшение    освещенности    общественных   территорий   и   
улично-дорожной сети;
    - улучшение экологической обстановки на территории города;
    -  поддержание  состояния  территорий  кладбищ в соответствии с 
нормативными   требованиями,   обеспечение   населения  гарантиями,  
установленными   Федеральным   законом  от  12.01.1996  N  8-ФЗ  "О  
погребении  и  похоронном деле" в части оказания ритуальных услуг в 
рамках полномочий органа местного самоуправления.

 

7. Перспектива реализации подпрограммы "Развитие коммунального

  хозяйства, содержание и благоустройство городских территорий" в

                         2017, 2018 годах

 

    7.1. Реализация Подпрограммы "Развитие коммунального хозяйства,

содержание и благоустройство городских  территорий"  в  2017,  2018

годах позволит:

    - повысить  эффективность  и   качество   жилищно-коммунального

обслуживания населения;

    - обеспечить    надежность     работы     инженерных     систем

жизнеобеспечения, комфортности и безопасности условий проживания;

    - улучшить внешний облик города через благоустройство городских

территорий;

    - привести дороги, улицы и тротуары в соответствие  с  технико-

эксплуатационными характеристиками;

    - улучшить  освещенность  общественных  территорий  и   улично-

дорожной сети.

    7.2. Для  реализации   Подпрограммы   "Развитие   коммунального

хозяйства, содержание и  благоустройство  городских  территорий"  в

2017, 2018 годах потребуется финансирование в объеме:  2017  год  -

393 460,0 тыс. руб.; 2018 год - 412 375,0 тыс. руб.

    7.3. Реализации Подпрограммы "Развитие коммунального хозяйства,

содержание и благоустройство городских  территорий"  в  2017,  2018

годах позволит реализовать следующие мероприятия:

 

--------------------------------------------------------------------------

|N  |Наименование мероприятий            |Исполнитель|Объемы             |

|п/п|                                    |           |финансирования в   |

|   |                                    |           |перспективном      |

|   |                                    |           |периоде, тыс. руб. |

|   |                                    |           |-------------------|

|   |                                    |           |2017 год |2018 год |

|---+------------------------------------+-----------+---------+---------|

|1  |Услуги по транспортировке умерших в |УКХТ       |1 670,0  |1 700,0  |

|   |морг                                |           |         |         |

|---+------------------------------------+-----------+---------+---------|

|2  |Услуги санпропускника населению     |УКХТ       |1 680,0  |1 750,0  |

|---+------------------------------------+-----------+---------+---------|

|3  |Услуги по откачке септиков          |УКХТ       |3 035,0  |3 200,0  |

|   |жилищного фонда города Абакана      |           |         |         |

|---+------------------------------------+-----------+---------+---------|

|4  |Предоставление субсидий             |УКХТ       |315 097,0|328 481,0|

|   |организациям                        |           |         |         |

|---+------------------------------------+-----------+---------+---------|

|5  |Приобретение электроэнергии для     |УКХТ       |59 400,0 |64 100,0 |

|   |уличного освещения                  |           |         |         |

|---+------------------------------------+-----------+---------+---------|

|6  |Иные мероприятия в сфере жилищно-   |УКХТ       |12 578,0 |13 144,0 |

|   |коммунального хозяйства и           |           |         |         |

|   |благоустройства городских территорий|           |         |         |

|---+------------------------------------+-----------+---------+---------|

|   |Всего по подпрограмме               |           |393 460,0|412 375,0|

--------------------------------------------------------------------------

 

(Раздел  дополнен  -  Постановление  Главы города Абакана Республики

Хакасия от 15.10.2014 № 2017)

 

 Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в городе
                             Абакане"

 

                       Паспорт Подпрограммы

 

Наименование 

Подпрограммы

Подпрограмма "Повышение безопасности до- 

рожного движения в городе Абакане " (далее - 

Подпрограмма)

Документы, в 

соответствии с 

которыми разра-

ботана Подпро- 

грамма

- Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ 

"Об общих принципах организации местного 

самоуправления в Российской Федерации"; 

- Бюджетный кодекс Российской Федерации; 

- Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ 

"О безопасности дорожного движения"; 

- Устав города Абакана; 

- Постановление Администрации города Аба- 

кана от 21.11.2012 N 2287 "Об утверждении 

Порядка разработки, утверждения, реализации 

и проведения оценки эффективности реализа- 

ции программ"

Цель Подпро- 

граммы

Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан 

и их имущества, гарантий их законных прав на 

безопасные условия движения по дорогам го- 

рода

Основные зада- 

чи Подпрограм- 

мы

1. Повышение уровня координации деятельно- 

сти органов, призванных обеспечивать безо- 

пасность дорожного движения. 

2. Совершенствование контрольно-надзорной 

деятельности. 

3. Использование и совершенствование про- 

грессивных форм и 

методов работы. 

4. Совершенствование организации дорожного 

движения. 

5. Формирование общественного мнения в сфе- 

ре безопасности 

дорожного движения

Исполнители 

Подпрограммы

- Управление коммунального хозяйства и 

транспорта администрации города Абакана; 

- Городская комиссия по обеспечению безопас- 

ности дорожного движения; 

- ОГИБДД УМВД России по г. Абакану; 

- Администрация города Абакана; 

- Городское управление образования Админи- 

страции города Абакана

Координатор 

Подпрограммы

Управление коммунального хозяйства и транс- 

порта администрации города Абакана

Сроки реализа- 

ции Подпро- 

граммы

2014-2016 годы

Объемы и источники финансирования Подпрограммы

Общий объем финансирования составляет 83035,3 тыс. руб., в том числе:

2014 год - 31785,3 тыс. руб.;

2015 год - 21912,0 тыс. руб.;

2016 год - 29338,0 тыс. руб.

Источник финансирования - бюджет города Абакана

(Строка  в  редакции  Постановления  Администрации  города  Абакана

Республики Хакасия от 29.10.2015 № 2098; от 22.01.2016 № 54)

 

Объемы и источники 

финансирования 

перспективы реализации 

Подпрограммы "Повышение 

безопасности дорожного 

движения в городе Абакане"

в 2017, 2018 годах 

 

Объем финансирования перспективы реализации 

Подпрограммы "Повышение безопасности 

дорожного движения в городе Абакане" в 2017, 2018 

годах составляет: 84 500,0 тыс. руб., в том числе:

2017 год - 41350,0 тыс. руб.; 

2018 год - 43150,0 тыс. руб. 

Источник финансирования - бюджет города 

Абакана 

(Строка  дополнена  - Постановление Главы города Абакана Республики

Хакасия от 15.10.2014 № 2017)

 

Показатели ре- 

зультативности 

(целевые инди- 

каторы) по го- 

дам
- исполнение запланированных мероприятий по 

поддержанию необходимого уровня безопасно- 

сти дорожного движения: 

2014 год - 100%; 

2015 год - 100%; 

2016 год - 100%;

Ожидаемые ко- 

нечные резуль- 

таты реализации

Подпрограммы 

Обеспечение необходимого уровня безопасно- 

сти дорожного движения на автомобильных 

дорогах г. Абакана 

 

 

 

              1. Состояние и характеристика проблемы

 

    Подпрограмма   "Повышение  безопасности  дорожного  движения  в  
Абакане"  разработана  во  исполнение  Федерального  закона  от  10  
декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
    Уровень автомобилизации общества, заметно возросший в последние 
годы,  диктует  жесткие  условия  для обеспечения безопасности всех 
участников  дорожного  движения.  С одной стороны, это определяется 
большим  размером экономических потерь, связанных с аварийностью, с 
другой    -    сложностью   и   многоплановостью   организационных,   
материально-технических, финансовых и других задач по ее решению.
    Безопасность  движения  транспорта  стала наиболее существенным 
показателем транспортно-эксплуатационного состояния дорог, качества 
и надежности работы автотранспорта.
    Проблема  аварийности, связанная с автомобильным транспортом, в 
последнее   десятилетие   приобрела   особую   остроту  в  связи  с  
несоответствием  дорожно-транспортной  инфраструктуры  потребностям  
общества    и   государства   в   безопасном   дорожном   движении,   
недостаточной  эффективностью  функционирования системы обеспечения 
безопасности  дорожного  движения  и  низкой дисциплиной участников 
дорожного движения.
    Ежегодно   в   городе  растет  количество  дорожно-транспортных  
происшествий: 2009 г. - 5744, 2010 г. - 6540, 2011 г. - 6683.
    Только  в  2011  году  674  человека  травмировано, 24 человека 
погибло.  Ситуацию  с  аварийностью  удалось стабилизировать в 2012 
году:  количество  ДТП  составило 6335, травмировано - 590 человек, 
погибло   -   20   человек.   Сложное   положение   складывается  с  
безопасностью  детей в возрасте до 16 лет. Необходимо отметить, что 
ДТП  происходят  и  в  тех случаях, когда дети являются пассажирами 
легковых  автомобилей. Данные показатели аварийности наблюдаются на 
фоне  высоких темпов прироста автопарка, что создает дополнительные 
предпосылки к ухудшению обстановки.
    Основные причины повышения аварийности в г. Абакане обусловлены 
следующими факторами:
    - низкой дисциплиной участников дорожного движения;
    - постоянно возрастающая мобильность населения;
    -  уменьшение  перевозок  общественным транспортом и увеличение 
перевозок личным транспортом;
    -   нарастающая   диспропорция   между  увеличением  количества  
автомобилей  и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной 
на современные транспортные потоки;
    - сокращением штатной численности сотрудников ГИБДД УМВД России 
по г. Абакану;
    -  состоянием  улично-дорожной  сети  и  организацией дорожного 
движения, не в полной мере отвечающей предъявляемым требованиям;
    -    слабой    материально-технической    базой   подразделения   
Госавтоинспекции.
    На  недостаточном  уровне  находится  обеспечение  безопасности  
пассажирских     перевозок.    Дорожно-транспортные    происшествия    
происходят,  в том числе, и из-за недисциплинированности пешеходов. 
Только за счет административных санкций положительного результата в 
предупреждении   дорожно-транспортного   травматизма  среди  данной  
категории участников дорожного движения достичь невозможно.
    Необходимо  проводить  мероприятия,  предусматривающие создание 
для пешеходов удобных и безопасных условий для передвижения.
    Для  преодоления  указанных  проблем необходимо принять меры по 
исправлению сложившихся негативных тенденций:
    -    усовершенствовать    систему    управления    обеспечением    
безопасности  дорожного  движения  для своевременного и адекватного 
реагирования   на   складывающуюся   обстановку   на  автомобильном  
транспорте;
    -  усовершенствовать  контрольно-надзорную деятельность в сфере 
обеспечения  безопасности  дорожного  движения,  без которой нельзя 
добиться    существенного    улучшения    работы   всех   субъектов   
транспортно-дорожного комплекса;
    -  укрепить  учебно-материальную  базу,  разработать и внедрить 
современные  технологии  и  методики  по  изучению Правил дорожного 
движения в муниципальных образовательных учреждениях.
    Необходимость  разработки и реализации Подпрограммы обусловлена 
следующими причинами:
    - социально-экономическая острота проблемы;
    - межотраслевой и межведомственный характер проблемы;
    -   необходимостью   привлечения  к  решению  проблемы  органов  
местного самоуправления и общественных институтов.
    Подпрограмма   содержит  перечень,  характеристики  и  механизм  
реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения 
в  городе  Абакане  в  2014-2016  годах.  Разработка  и  реализация  
Подпрограммы   позволят  комплексно  подойти  к  проблеме  снижения  
аварийности   на   автомобильном   транспорте,   более   эффективно   
использовать финансовые и материальные ресурсы.

 

                         2. Цель и задачи

 

    Целью  Подпрограммы является обеспечение охраны жизни, здоровья 
граждан  и  их  имущества,  гарантий их законных прав на безопасные 
условия  движения  по  дорогам  города  Условиями  достижения  цели  
Подпрограммы является решение следующих задач:
    -   предупреждение   опасного  поведения  участников  дорожного  
движения   путем  формирования  общественного  мнения  по  проблеме  
безопасности  дорожного движения, культуры безопасного поведения на 
дорогах и улице;
    - сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
    -    обустройство,    ремонт    и    содержание    транспортной    
инфраструктуры;
    - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов 
в городе Абакане;
    - повышение уровня координации деятельности органов, призванных 
обеспечивать безопасность дорожного движения;
    - совершенствование контрольно-надзорной деятельности;
    -   использование  и  совершенствование  прогрессивных  форм  и  
методов работы в области усиления безопасности дорожного движения;
    - совершенствование организации дорожного движения.

 

              3. Финансовое обеспечение подпрограммы

 

    Финансирование Подпрограммы «Повышение безопасности  дорожного

движения  в  городе Абакане» осуществляется за счет средств бюджета

города  Абакана. Главным распорядителем бюджетных средств выступает

Управление   коммунального  хозяйства  и  транспорта  Администрации

города  Абакана.  Общий объем финансирования Подпрограммы на 2014 -

2016  годы  составит  83035,3  тысуб.,  в  том числе: 

- 2014 год - 31785,3 тысуб.;

- 2015 год - 21912,0 тыс. руб.;

- 2016 год - 29338,0 тыс. руб.

 

(Раздел  в  редакции  Постановления  Администрации  города  Абакана

Республики Хакасия от 22.01.2016 № 54)

 

4. Перечень подпрограммных мероприятий и направлений расходов

 

№ п/п

Наименование мероприятий

(направление

расходов)

Испол-нитель

Объемы финансирования по годам реализации проекта, тыс. руб.

Всего, тыс. руб.

2014 год

2015 год

2016 год

Основное мероприятие «Повышение уровня безопасности дорожного движения»

1

Совершенствование системы управления вопросами безопасности дорожного движения

 

-

-

-

-

1.1

Рассмотрение актуальных вопросов по снижению аварийности в городе Абакане на заседаниях городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения

Городская комиссия по обеспе-чению безопаснос-ти дорож-ного движе-ния

-

-

-

-

1.2

Выработка и реализация адекватных мер, направленных на снижение числа дорожно-транспортных происшествий и степени их тяжести

ОГИБД УМВД России по гбакану

-

-

-

-

1.3

Разработка предложений по снижению аварийности в городе Абакане, направление их для реализации в Администрацию города

ОГИБД УМВД России по гбакану

-

-

-

-

1.4

Выявление наиболее опасных участков дорог и направление в Администрацию города Абакана предложений о выполнении мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения

ОГИБД УМВД России по гбакану

-

-

-

-

1.5

Обследование дорожных условий на городских автобусных маршрутах общего пользования

УКХТ, ОГИБД УМВД России по гбакану

-

-

-

-

2

Работа с участниками дорожного движения

 

 

 

 

 

2.1

Своевременное информирование населения о каждом факте дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями

ОГИБД УМВД России по гбакану

-

-

-

-

2.2

Обеспечение оперативного информирования водителей о состоянии дорог в городе Абакане, очагах аварийности и т.д. через средства массовой информации

ОГИБД УМВД России по гбакану, Админист-рация города Абакана

-

-

-

-

2.3

Проведение детских массовых мероприятий по формированию дорожно-транспортной грамотности и дисциплины

Админист-рация города Абакана, ГУО

-

-

-

-

2.4

Оборудование «Кабинета безопасности» в МБОУДО детей города Абакана «Центр детского творчества»

ГУО

-

-

-

-

2.5

Разработка и проведение целевых профилактических операций и мероприятий, направленных на предупреждение аварийности по вине детей школьного возраста

ГУО совместно с ОГИБД УМВД России по гбакану

-

-

-

-

2.6

Обеспечение выпуска в эфир на каналах радио и телевидения тематических передач по вопросам безопасности дорожного движения

ОГИБД УМВД России по гбакану

-

-

-

-

3

Контрольно-надзорная деятельность в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

 

-

-

-

-

3.1

Усиление контроля при надзоре за дорожным движением по выявлению и пресечению нарушений ПДД, влияющих на высокую тяжесть последствий от дорожно-транспортных происшествий

ОГИБД УМВД России по гбакану

-

-

-

-

3.2

Проведение комплексных проверок, направленных на снижение аварийности на пассажирском транспорте

ОГИБД УМВД России по гбакану,

УКХТ

-

-

-

-

3.3

Изучение пропускной способности остановочных пунктов, расположенных на центральных улицах города

УКХТ

-

-

-

-

3.4

Осуществление контрольных мероприятий, обеспечивающих соблюдение графиков движения автотранс-портными средствами, выполняющими перевозки пассажиров

УКХТ

-

-

-

-

4

Услуги по содержанию улично-дорожной сети города

УКХТ

30048,0

21912,0

29338,0

81298,0

4.1

Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия улично-дорожной сети, замена бордюрного камня улично-дорожной сети города Абакана

УКХТ

16613,2

16000,0

21000,0

53613,2

4.2

Разработка технических паспортов автомобильных дорог общего пользования города Абакана

УКХТ

3221,8

2122,0

2130,0

7473,8

4.3

Ремонт (дооснащение) светофорных объектов

УКХТ

659,0

-

-

659,0

4.4

Замена ламповых светофоров на светодиодные

УКХТ

2,0

-

-

2,0

4.5

Строительство светофорных объектов

УКХТ

3020,0

-

-

3020,0

4.6

Изготовление, установка дорожных и пешеходных ограждений на улично-дорожной сети города

УКХТ

1273,0

1735,0

2000,0

5008,0

4.7

Ремонт тротуаров и пешеходных зон, установка и замена бордюров

УКХТ

515,0

-

-

515,0

4.8

Ремонт системы освещения пешеходных переходов

УКХТ

843,0

51,0

-

894,0

4.9

Ремонт пешеходных переходов и остановочных пунктов общественного транспорта

УКХТ

1207,0

1607,0

4208,0

7022,0

4.10

Монтажные работы по установке искусственных дорожных неровностей

УКХТ

1119,0

397,0

-

1516,0

4.11

Услуги по приведению в соответствие требованиям государственных стандартов знаковой сигнализации улично-дорожной сети города Абакана

УКХТ

280,0

-

-

280,0

4.12

Ремонт дорожных и пешеходных ограждений улично-дорожной сети города Абакана

УКХТ

14,0

-

-

14,0

4.13

Дооснащение светофорных объектов

УКХТ

1181,0

-

-

1181,0

4.14

Пусконаладочные работы системы освещения по улице Рублева

УКХТ

100,0

-

-

100,0

5

Предоставление субсидий на возмещение затрат в связи с выполнением работ по обустройству линий уличного освещения районов города

УКХТ

1737,3

-

-

1737,3

5.1

Долевое участие совместно с муниципальным предприятием «Абаканские электрические сети» в строительстве линий уличного освещения районов города

УКХТ

1737,3

-

-

1737,3

 

Всего по подпрограмме

 

31785,3

21912,0

29338,0

83035,3


Информация по документу
Читайте также