Постановление Правительства Республики Бурятия от 13.03.2002 № 74

     


     
                                                          Приложение 4
                                                     к Республиканской
                                                     целевой программе
                                              "Дороги Бурятии XXI века
                                            республиканского значения"
     
        ОРИЕНТИРОВОЧНАЯ СТОИМОСТЬ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
                  ПОТРЕБНОСТИ В ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСАХ
     
     Стоимость работ   на   строительство,  реконструкцию   и   ремонт
автомобильных дорог определена по утвержденным объектам-аналогам.
     При определении стоимости строительства,  реконструкции и ремонта
автомобильных  дорог  в  текущих  ценах  на начало 2006 года применены
индексы   изменения   стоимости   по   дорожной   отрасли   с   учетом
территориальных  коэффициентов  по письму Госстроя от 06.09.1990 г.  N
14-Д и индексов-дефляторов, рекомендованных Минэкономразвития РФ.
     В качестве объектов-аналогов приняты:
     1. РП  а/д Залари  -  Жигалово  на участке  Н.  Уда -  Чичково  в
Иркутской области.
     2. РП а/д Видим  - Прибойный на  участке км 27  - 34 в  Иркутской
области.
     3. РП а/д Челябинск - Чита на участке Тулюшка - Куйтун км 1548  -
1554.
     4. РП на ремонт а/д Иркутск - Усть-Ордынский на км 53.
     5. РП а/д Иркутск - Качуг на участке км 198 - 206.
     6. РП а/д Усть-Кут - Улькан на участке Магистральный - Улькан  км
180 - 184.
     7. РП а/д Канск - Абан-Богучаны на участке км 188 - 198.
     8. ИП а/д Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий км 34 - 64.
     9. РП а/д Новосибирск  - Иркутск на участке  Алзамай - Замзор  км
1291 - 1296.
     10. РП на строительство автодороги "Байкал" на участке "Обход  г.
Иркутска", км 0 - 18.
     11. Строительство путепровода на 446 км автодороги Тулун - Братск
- Усть-Кут через ж/д Тайшет - Лена (571 км).
     12. Мостовой переход через суходол  на 33 км автодороги Тайшет  -
Чуна - Братск в Тайшетском районе в Иркутской области.
     13. Ремонт моста ч/р Каторжанка  на 46 км федеральной  автодороги
"Байкал" в Иркутской области.
     14. Капитальный  ремонт  моста  через  ручей  на  114  +  700  км
федеральной автодороги М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск,
Новосибирск,  Кемерово,  Красноярск,  Иркутск,  Улан-Удэ  в  Иркутской
области.
     Затраты на содержание  автомобильных  дорог и  сооружений на  них
приняты по  расчетным  показателям ОИ  автомобильной  дороги "Амур"  -
строящейся дороги от Читы  через Невер, Свободный, Архару,  Биробиджан
до Хабаровска на участке  км 0 -  км 2165 (Основные организационные  и
технические решения по содержанию  автомобильной дороги "Амур" Чита  -
Хабаровск).
     На основании расчетов и  анализа данных с учетом  вышеизложенного
средняя ориентировочная стоимость 1 км дороги определилась:
     
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| Виды работ                           | В ценах на 1    |
|                                      | квартал 2006    |
|                                      | года, млн. руб. |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| I. Строительство                     |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| 1.1. Территориальные дороги          |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| III категория (усовершенствованное   | 32,7            |
| покрытие)                            |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| IV категория (переходное покрытие)   | 10,8            |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| V категория (переходное покрытие)    | 7,8             |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| II. Реконструкция                    |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| 2.1. Территориальные дороги          |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| III категория (усовершенствованное   | 19,2            |
| покрытие)                            |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| IV категория (переходное покрытие)   | 7,9             |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| III. Ремонт                          |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| 3.2. Территориальные дороги          |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| IV категория (переходное             | 6,3             |
| покрытие)                            |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| IV. Ремонт (устройство покрытия в    |                 |
| пределах существующей категории)     |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| 4.1. Территориальные дороги          |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| II категория (усовершенствованное    | 19,1            |
| покрытие)                            |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| III категория (усовершенствованное   | 12              |
| покрытие)                            |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| IV категория (переходное покрытие)   | 3,4             |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| V категория (переходное покрытие)    | 2,4             |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| V. Содержание дорог и сооружений     |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| II - III категории                   | 0,100           |
| (усовершенствованное покрытие)       |                 |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| IV категория (переходное покрытие)   | 0,159           |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|
| Мосты и путепроводы (на 1 п. м)      | 0,016           |
|——————————————————————————————————————|—————————————————|




                                                          Приложение 5
                                                     к Республиканской
                                                     целевой программе
                                              "Дороги Бурятии XXI века
                                            республиканского значения"

     
     ПРОГНОЗ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ДОРОГАХ РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ
     
|———————————————————|—————————————————|———————————————————|———————|
|      Номер и      |  Наименование   |Интенсивность дви- |Привед.|
|наименование дороги|     участка     |жения автомобилей  |интен- |
|                   |                 |по годам, автомоби-|сив.   |
|                   |                 |лей в сутки, всего/|       |
|                   |                 |в т.ч. легковых    |       |
|                   |                 |————|————|————|————|———————|
|                   |                 |2005|2010|2015|2020|на 2020|
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|1. Территориальные автомобильные дороги республиканского значения|
|—————————————————————————————————————————————————————————————————|
|Республиканское дорожное агентство                               |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Романовка -        |                 |500 | 580|650 |740 |  940  |
|Багдарин           |                 |--- | ---|--- |--- |  ---  |
|                   |                 |250 | 390|440 |520 |  740  |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Улан-Удэ -         |Улан-Удэ -       |1550|1800|2086|2420| 5340  |
|Турунтаево -       |Турунтаево       |----|----|----|----|       |
|Курумкан:          |                 |800 | 960|1410|1680|       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Турунтаево -     |2150|2490|2890|3350| 5580  |
|                   |Турка            |----|----|----|----|       |
|                   |                 |740 | 990|1260|1530|       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Турка -          |945 |1095|1270|1470| 4320  |
|                   |Усть-Баргузин    |--- |----|----|----|       |
|                   |                 |650 | 780|900 |1140|       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Усть-Баргузин -  |760 | 890|920 |1050| 2000  |
|                   |Баргузин         |--- | ---|--- |----|       |
|                   |                 |560 | 670|780 |900 |       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Баргузин -       |520 | 640|760 |880 | 1800  |
|                   |Курумкан         |--- | ---|--- |--- |       |
|                   |                 |250 | 300|400 |550 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Подъезды от а/д    |К курорту        |260 | 300|350 |400 | 1000  |
|Улан-Удэ -         |"Горячинск"      |--- | ---|--- |--- |       |
|Турунтаево -       |                 |210 | 280|320 |380 |       |
|Курумкан:          |                 |    |    |    |    |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Мухоршибирь -      |Мухоршибирь - М. |790 | 910|1060|1230| 2800  |
|Бичура - Кяхта:    |Куналей          |--- | ---|----|----|       |
|                   |                 |440 | 470|550 |770 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Малый Куналей -  |450 | 530|610 |700 | 1400  |
|                   |Бичура           |--- | ---|--- |--- |       |
|                   |                 |320 | 360|400 |500 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Бичура - Окино-  |480 | 560|640 |740 | 1700  |
|                   |Ключи            |--- | ---|--- |--- |       |
|                   |                 |260 | 290|320 |460 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Окино-Ключи -    |300 | 350|400 |470 |  900  |
|                   |Верх. Мурочи     |--- | ---|--- |--- |       |
|                   |                 |200 | 290|330 |360 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Верх. Мурочи -   |720 | 830|960 |1120| 2300  |
|                   |Чикой            |--- | ---|--- |----|       |
|                   |                 |320 | 450|590 |640 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Чикой - Кяхта    |900 |1040|1200|1400| 4600  |
|                   |                 |--- |----|----|----|       |
|                   |                 |400 | 500|600 |810 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|М. Куналей - Узкий |                 |240 | 280| 32 |370 | 1000  |
|Луг - гр. Читинской|                 |--- | ---|--- |--- |       |
|области            |                 |160 | 170|180 |200 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Мурочи - М. Кудара |Мурочи - Кудара- |420 | 49 |560 |650 | 1600  |
|- гр. Читинской    |Сомон            |--- | ---|--- |--- |       |
|области            |                 |210 | 330|450 |480 |       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Кудара-Сомон -   |110 | 130|150 |170 |  400  |
|                   |гр. Читинской    |--- | ---|--- |--- |       |
|                   |области          | 50 | 60 | 70 | 80 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Гусиноозерск -     |Отворот от       |780 | 900|1040|1210| 2100  |
|Петропавловка -    |Кяхтинского      |--- | ---|--- |----|       |
|Закаменск          |тракта -         |500 | 630|720 |910 |       |
|                   |ст. Джида        |    |    |    |    |       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Отворот на       |1200|1390|1600|1860| 4500  |
|                   |ст. Джида -      |----|----|----|----|       |
|                   |Петропавловка    |670 | 730|800 |1100|       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Петропавловка -  |690 | 800|930 |1080| 3300  |
|                   |Закаменск        |--- | ---|--- |----|       |
|                   |                 |470 | 600|730 |870 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Улан-Удэ -         |Улан-Удэ -       |2090|2420|2810|3260| 7300  |
|Романовка - Чита   |Хоринск          |----|----|----|----|       |
|                   |                 |1020|1480|1800|2400|       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Хоринск -        |960 |1110|1280|1490| 5000  |
|                   |Сосново-Озерское |--- |----|----|----|       |
|                   |                 |680 | 910|950 |1120|       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Сосново-Озерское |840 | 970|1120|1300| 3500  |
|                   |- Романовка      |--- | ---|----|----|       |
|                   |                 |590 | 720|860 |1100|       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Романовка -      |830 | 970|1120|1300| 3200  |
|                   |гр. Читинской    |--- | ---|----|----|       |
|                   |области          |360 | 485|615 |850 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Улан-Удэ -         |Улан-Удэ -       |1330|1540|1790|2070| 6400  |
|Заиграево - Кижинга|Заиграево        |----|----|----|----|       |
|- Хоринск          |                 |700 | 840|1100|1460|       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Заиграево -      |880 |1020|1190|1380| 3500  |
|                   |Кижинга          |--- |----|----|----|       |
|                   |                 |540 | 660|790 |920 |       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Кижинга - Хоринск|600 | 760|820 |1080| 1900  |
|                   |                 |--- | ---|--- |----|       |
|                   |                 |350 | 460|570 |780 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Новоильинск -      |                 |570 | 680|800 |1100| 2200  |
|Горхон - Кижа -    |                 |--- | ---|--- |----|       |
|гр. Читинской обл. |                 |300 | 430|540 |760 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Подъезд от         |к г. Улан-Удэ со |4040|5700|6400|7400| 12700 |
|федеральной дороги |стороны          |----|----|----|----|       |
|"Байкал"           |Мухоршибири      |2620|3300|3800|4900|       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Иволга -           |                 |220 | 240|260 |290 |  350  |
|Иволгинский Храм   |                 |--- | ---|--- |--- |       |
|                   |                 |190 | 210|230 |250 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Зактуй - Аршан     |                 |370 | 430|500 |580 | 1100  |
|                   |                 |--- | ---|--- |--- |       |
|                   |                 |290 | 380|450 |490 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Подъезд от а/д     |                 |50  | 60 | 60 | 70 |  100  |
|Зактуй - Аршан к   |                 |--  | -- | -- | -- |       |
|площадке солнечного|                 |40  | 40 | 50 | 60 |       |
|телескопа          |                 |    |    |    |    |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Монды - Орлик      |                 |180 | 190|200 |220 |  300  |
|                   |                 |--- | ---|--- |--- |       |
|                   |                 |110 | 130|150 |180 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|
|Северобайкальск -  |Северобайкальск -|920 |1070|1240|1430| 2800  |
|Нижнеангарск -     |Нижнеангарск     |--- |----|----|----|       |
|Кичера - Новый Уоян|                 |430 | 590|750 |920 |       |
|                   |—————————————————|————|————|————|————|———————|
|                   |Нижнеангарск -   |560 | 700|950 |1200| 1500  |
|                   |Новый Уоян       |--- | ---|--- |----|       |
|                   |                 |350 | 460|660 |750 |       |
|———————————————————|—————————————————|————|————|————|————|———————|




                                                          Приложение 6
                                                     к Республиканской
                                                     целевой программе
                                              "Дороги Бурятии XXI века
                                            республиканского значения"

     
          ПРОГНОЗ ЛИКВИДАЦИИ НЕДОРЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
            РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ К КОНЦУ РАСЧЕТНОГО ПЕРИОДА
     
|————|—————————————————————|—————————|————————|————————|——————————|—————————|—————————|
| N  | Наименование        | Общее   | Факти- | Средний| Необходи-| Объем   | Ликви-  |
| п/п|                     | протяже-| ческий | межре- | мый объем| ремонт- | дация   |
|    |                     | ние     | недоре-| монтный| ремонтных| ных     | недоре- |
|    |                     | перспек-| монт,  | срок,  | работ за | работ с | монта   |
|    |                     | тивной  | %      | лет    | расчетный| учетом  |         |
|    |                     | сети    |        |        | период (с| предыду-|         |
|    |                     | автомо- |        |        | учетом   | щего    |         |
|    |                     | бильных |        |        | работ по | периода,|         |
|    |                     | дорог,  |        |        | строи-   | км      |         |
|    |                     | км      |        |        | тельству |         |         |
|    |                     |         |        |        | и реконс-|         |         |
|    |                     |         |        |        | трукции),|         |         |
|    |                     |         |        |        | км       |         |         |
|————|—————————————————————|—————————|————————|————————|——————————|—————————|—————————|
| 1  | Территориальные     | 2996    |        |        |          |         |         |
|    | дороги              |         |        |        |          |         |         |
|    | республиканского    |         |        |        |          |         |         |
|    | значения            |         |        |        |          |         |         |
|————|—————————————————————|—————————|————————|————————|——————————|—————————|—————————|
|    | усовершенствованное | 1806    | 95,1   | 10     | 1806     | 1320    | 73%     |
|    | покрытие            |         |        |        |          |         |         |
|————|—————————————————————|—————————|————————|————————|——————————|—————————|—————————|
|    | переходное          | 1190    | 91,1   | 6      | 2380     | 1000    | 42%     |
|————|—————————————————————|—————————|————————|————————|——————————|—————————|—————————|