Постановление Правительства Республики Бурятия от 24.12.2008 № 582

     года с прогнозом до 2020 года")

|  |Улан-Удэ -     |Бичурский район                        |        |        |       |       |      |       |       |        |       |       |       |       |       |        |       |       |       |
|——|Николаевский - |———————|————————————|————————|———|—————|————————|————————|———————|———————|——————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|
|79|Тарбагатай -   |км     |р. Топка    |  19,000|ж/б|Г-8  |   8,000|    -   |   -   |   -   |   -  |   -   |   -   | 19,000 |   -   |   -   |   -   |   -   | 19,000|    -   |   -   |   -   |   -   |
|  |Подлопатки -   |170,680|            |        |   |     |        |        |       |       |      |       |       | ------ |       |       |       |       | ------|        |       |       |       |
|  |Окино-Ключи    |       |            |        |   |     |        |        |       |       |      |       |       | 8,000  |       |       |       |       | 8,000 |        |       |       |       |
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|  |федер. бюджет  |       |            |        |   |     |   0,000|        |       |       |      |       |       |        |       |       |       |       |       |        |       |       |       |
|——|———————————————|———————|————————————|————————|———|—————|————————|————————|———————|———————|——————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|
|  |Респуб. бюджет |       |            |        |   |     |   8,000|        |       |       |      |       |       |8,0 <**>|       |       |       |       |  8,0  |        |       |       |       |
|  |               |       |            |        |   |     |        |        |       |       |      |       |       |        |       |       |       |       |  <**> |        |       |       |       |
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|  |Мурочи - Малая |Кяхтинский район                       |        |        |       |       |      |       |       |        |       |       |       |       |       |        |       |       |       |
|——|Кудара -       |———————|————————————|————————|———|—————|————————|————————|———————|———————|——————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|
|80|граница с      |км     |ручей       |   5,600|ж/б|Г-8  |   3,200|        |       |       |      |       |       | 5,600  |       | 5,600 |       |       |       |        |       |       |       |
|  |Читинской      |59,550 |            |        |   |     |        |        |       |       |      |       |       | -----  |       | ----- |       |       |       |        |       |       |       |
|  |областью       |       |            |        |   |     |        |        |       |       |      |       |       | 3,200  |       | 3,200 |       |       |       |        |       |       |       |
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|  |федер. бюджет  |       |            |        |   |     |   0,000|        |       |       |      |       |       |        |       |       |       |       |       |        |       |       |       |
|——|———————————————|———————|————————————|————————|———|—————|————————|————————|———————|———————|——————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|
|  |респуб. бюджет |       |            |        |   |     |   3,200|        |       |       |      |       |       |3,2 <**>| 0,000 |  3,2  |       |       |       |        |       |       |       |
|  |               |       |            |        |   |     |        |        |       |       |      |       |       |        |       |  <**> |       |       |       |        |       |       |       |
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|  |Итого по автомобильным дорогам      |3826,640|   |п. м |3826,640|1408,440|260,460|846,550|69,560|294,730| 6,700 |1164,100| 29,300|125,300|614,700|94,000 |300,800|1254,100|90,450 |579,700|110,450|
|  |республиканского значения:          |        |   |-----|--------|--------|-------|-------|      |-------|-------|--------|-------|-------|-------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|
|  |                                    |        |   |млн. |4598,850|1547,93 |383,357|239,117|      |525,900|330,000|1438,880|277,010|336,300|360,770|105,960|358,850|1612,040|533,960|544,970|153,070|
|  |                                    |        |   |руб. |        |        |       |       |      |       |       |        |       |       |       |       |       |        |       |       |       |
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|  |федер. бюджет  |       |            |        |   |     |4371,868|1323,728|349,614|189,634|27,760|456,720|300,000| 969,49 |243,000|243,000|243,500| 37,08 | 202,41|1012,95 |418,95 | 423,0 |  45,0 |
|  |               |       |            |        |   |     |        |        |       |       |      |       |       |  <*>   |       |  <*>  |  <*>  |  <*>  |  <*>  |  <*>   |  <*>  |  <*>  |  <*>  |
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|  |респуб. бюджет |       |            |        |   |     |1255,496|224,206 | 33,743|49,483 |41,800| 69,180| 30,000| 469,45 | 34,010| 92,80 | 117,27| 68,88 | 156,44| 599,09 |115,01 | 121,97| 108,07|
|  |               |       |            |        |   |     |        |        |       |       |      |       |       |  <**>  |       |  <**> |  <**> | <**>  |  <**> |  <**>  | <**>  |  <**> |  <**> |
|——|———————————————|———————|————————————|————————|———|—————|————————|————————|———————|———————|——————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|———————|———————|———————|




                                                          Приложение 4
                                                     к Республиканской
                                                     целевой программе
                                              "Дороги Бурятии XXI века
                                                регионального значения
                                                на период до 2010 года
                                             с прогнозом до 2020 года"
     
        ОРИЕНТИРОВОЧНАЯ СТОИМОСТЬ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
                  ПОТРЕБНОСТИ В ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСАХ
     
     Стоимость работ   на   строительство,  реконструкцию   и   ремонт
автомобильных дорог определена по утвержденным объектам-аналогам.
     При определении стоимости строительства, реконструкции и  ремонта
автомобильных дорог применены индексы изменения стоимости по  дорожной
отрасли с учетом территориальных  коэффициентов по письму Госстроя  от
06.09.1990    N    14-Д   и    индексов-дефляторов,    рекомендованных
Минэкономразвития РФ.
     В качестве объектов-аналогов приняты:
     1. РП  а/д Залари  -  Жигалово  на участке  Н.  Уда -  Чичково  в
Иркутской области.
     2. РП а/д Видим  - Прибойный на  участке км 27  - 34 в  Иркутской
области.
     3. РП а/д Челябинск - Чита на участке Тулюшка - Куйтун км 1548  -
1554.
     4. РП на ремонт а/д Иркутск - Усть-Ордынский на км 53.
     5. РП а/д Иркутск - Качуг на участке км 198 - 206.
     6. РП а/д Усть-Кут - Улькан на участке Магистральный - Улькан  км
180 -184.
     7. РП а/д Канск - Абан - Богучаны на участке км 188 - 198.
     8. ИП а/д Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий км 34 - 64.
     9. РП а/д Новосибирск  - Иркутск на участке  Алзамай - Замзор  км
1291 -1296.
     10. РП на строительство автодороги "Байкал" на участке "Обход  г.
Иркутска", км 0 - 18.
     11. Строительство путепровода на 446 км автодороги Тулун - Братск
- Усть-Кут через ж/д Тайшет - Лена (571 км).
     12. Мостовой переход через суходол  на 33 км автодороги Тайшет  -
Чуна -Братск в Тайшетском районе в Иркутской области.
     13. Ремонт моста ч/р Каторжанка  на 46 км федеральной  автодороги
"Байкал" в Иркутской области.
     14. Капитальный  ремонт  моста  через  ручей  на  114  +  700  км
федеральной автодороги М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск,
Новосибирск,  Кемерово,  Красноярск,  Иркутск,  Улан-Удэ  в  Иркутской
области.
     На основании расчетов и  анализа данных с учетом  вышеизложенного
средняя ориентировочная стоимость 1 км дороги определилась:
     
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| Виды работ                                       | млн. |
|                                                  | руб. |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| I. Строительство                                 |      |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| 1.1. Региональные дороги                         |      |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| III категория (усовершенствованное покрытие)     | 39,6 |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| IV категория (переходное покрытие)               | 13,08|
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| V категория (переходное покрытие)                | 9,44 |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| II. Реконструкция                                |      |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| 2.1. Региональные дороги                         |      |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| III категория (усовершенствованное покрытие)     | 23,28|
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| IV категория (переходное покрытие)               | 9,56 |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| III. Ремонт                                      |      |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| 3.2. Региональные дороги                         |      |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| IV категория (переходное покрытие)               | 7,6  |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| IV. Ремонт (устройство покрытия в пределах       |      |
| существующей категории)                          |      |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| 4.1. Региональные дороги                         |      |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| II категория (усовершенствованное покрытие)      | 23,13|
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| III категория (усовершенствованное покрытие)     | 14,54|
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| IV категория (переходное покрытие)               | 4,11 |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
| V категория (переходное покрытие)                | 3,0  |
|——————————————————————————————————————————————————|——————|
     
     Примечание: Сметная  стоимость   объектов,  по  которым   имеется
проектно-сметная   документация,   учтена  в   Программе   на   основе
фактических данных.

     
     
                                                          Приложение 5
                                                     к Республиканской
                                                     целевой программе
                                              "Дороги Бурятии XXI века
                                                регионального значения
                                                на период до 2010 года
                                             с прогнозом до 2020 года"
     
     ПРОГНОЗ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ДОРОГАХ РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ
     
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| Номер и наименование |  Наименование   |Интенсивность движения| Привед. |
|        дороги        |     участка     |автомобилей по годам, |интенсив.|
|                      |                 |автомобилей в сутки,  |         |
|                      |                 |всего/в т.ч. легковых |         |
|                      |                 |———————|————|————|————|—————————|
|                      |                 | 2005  |2010|2015|2020| на 2020 |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|1. Автомобильные дороги регионального и местного значения                |
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|Романовка - Багдарин  |                 |500|580| 650| 740| 940|     2000|
|                      |                 |---|---| ---| ---| ---|         |
|                      |                 |250|390| 440| 520| 740|         |
|——————————————————————|—————————————————|———|———|————|————|————|—————————|
|Улан-Удэ - Турунтаево |Улан-Удэ -       | 1550  |1800|2086|2420|     5340|
|- Курумкан:           |Турунтаево       | ----  |----|----|----|         |
|                      |                 |  800  | 960|1410|1680|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Турунтаево -     | 2150  |2490|2890|3350|     5580|
|                      |Турка            | ----  |----|----|----|         |
|                      |                 |  740  | 990|1260|1530|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Турка -          |  945  |1095|1270|1470|     4320|
|                      |Усть-Баргузин    |  ---  |----|----|----|         |
|                      |                 |  650  | 780| 900|1140|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Усть-Баргузин -  |  760  | 890| 920|1050|     2000|
|                      |Баргузин         |  ---  | ---| ---|----|         |
|                      |                 |  560  | 670| 780| 900|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Баргузин -       |  520  | 640| 760| 880|     1800|
|                      |Курумкан         |  ---  | ---| ---| ---|         |
|                      |                 |  250  | 300| 400| 550|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Подъезды от а/д       |К курорту        |  260  | 300| 350| 400|     1000|
|Улан-Удэ - Турунтаево |"Горячинск"      |  ---  | ---| ---| ---|         |
|- Курумкан:           |                 |  210  | 280| 320| 380|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Мухоршибирь - Бичура -|Мухоршибирь - М. |  790  | 910|1060|1230|     2800|
|Кяхта:                |Куналей          |  ---  | ---|----|----|         |
|                      |                 |  440  | 470| 550| 770|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Малый Куналей -  |  450  | 530| 610| 700|     1400|
|                      |Бичура           |  ---  | ---| ---| ---|         |
|                      |                 |  320  | 360| 400| 500|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Бичура -         |  480  | 560| 640| 740|     1700|
|                      |Окино-Ключи      |  ---  | ---| ---| ---|         |
|                      |                 |  260  | 290| 320| 460|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Окино-Ключи -    |  300  | 350| 400| 470|      900|
|                      |Верх. Мурочи     |  ---  | ---| ---| ---|         |
|                      |                 |  200  | 290| 330| 360|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Верх. Мурочи -   |  720  | 830| 960|1120|     2300|
|                      |Чикой            |  ---  | ---| ---|----|         |
|                      |                 |  320  | 450| 590| 640|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Чикой - Кяхта    |  900  |1040|1200|1400|     4600|
|                      |                 |  ---  |----|----|----|         |
|                      |                 |  400  | 500| 600| 810|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|М. Куналей - Узкий Луг|                 |  240  | 280| 320| 370|     1000|
|- гр. Читинской       |                 |  ---  | ---| ---| ---|         |
|области               |                 |  160  | 170| 180| 200|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Мурочи - М. Кудара -  |Мурочи - Кудара- |  420  | 490| 560| 650|     1600|
|гр. Читинской         |Сомон            |  ---  | ---| ---|----|         |
|области               |                 |  210  | 330| 450| 480|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Кудара-Сомон -   |  110  | 130| 150| 170|      400|
|                      |гр. Читинской    |  ---  | ---| ---| ---|         |
|                      |области          |  50   | 60 | 70 | 80 |         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Гусиноозерск -        |Отворот от       |  780  | 900|1040|1210|     2100|
|Петропавловка -       |Кяхтинского      |  ---  | ---| ---|----|         |
|Закаменск             |тракта - ст.     |  500  | 630| 720| 910|         |
|                      |Джида            |       |    |    |    |         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Отворот на ст.   | 1200  |1390|1600|1860|     4500|
|                      |Джида -          | ----  |----|----|----|         |
|                      |Петропавловка    |  670  | 730| 800|1100|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Петропавловка -  |  690  | 800| 930|1080|     3300|
|                      |Закаменск        |  ---  | ---| ---|----|         |
|                      |                 |  470  | 600| 730| 870|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Улан-Удэ - Романовка -|Улан-Удэ -       | 2090  |2420|2810|3260|     7300|
|Чита                  |Хоринск          | ----  |----|1800|2400|         |
|                      |                 | 1020  |1480|    |    |         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Хоринск -        |  960  |1110|1280|1490|     5000|
|                      |Сосново-Озерское |  ---  |----|----|----|         |
|                      |                 |  680  | 910| 950|1120|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Сосново-Озерское |  840  | 970|1120|1300|     3500|
|                      |- Романовка      |  ---  | ---|----|----|         |
|                      |                 |  590  | 720| 860|1100|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Романовка - гр.  |  830  | 970|1120|1300|     3200|
|                      |Читинской области|  ---  |----| 615| 850|         |
|                      |                 |  360  | 485|    |    |         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Улан-Удэ - Заиграево -|Улан-Удэ -       | 1330  |1540|1790|2070|     6400|
|Кижинга - Хоринск     |Заиграево        | ----  |----|----|----|         |
|                      |                 |  700  | 840|1100|1460|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Заиграево -      |  880  |1020|1190|1380|     3500|
|                      |Кижинга          |  ---  |----|----|----|         |
|                      |                 |  540  | 660| 790| 920|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Кижинга - Хоринск|  600  | 760| 820|1080|     1900|
|                      |                 |  ---  | ---| ---|----|         |
|                      |                 |  350  | 460| 570| 780|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Новоильинск - Горхон  |                 |  570  | 680| 800|1100|     2200|
|- Кижа - гр. Читинской|                 |  ---  | ---| ---|----|         |
|обл.                  |                 |  300  | 430| 540| 760|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Подъезд от федеральной|к г. Улан-Удэ со | 4040  |5700|6400|7400|    12700|
|дороги "Байкал"       |стороны          | ----  |----|----|----|         |
|                      |Мухоршибири      | 2620  |3300|3800|4900|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Иволга - Иволгинский  |                 |  220  | 240| 260| 290|      350|
|Храм                  |                 |  ---  | ---| ---| ---|         |
|                      |                 |  190  | 210| 230| 250|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Зактуй - Аршан        |                 |  370  | 430| 500| 580|     1100|
|                      |                 |  ---  | ---| ---| ---|         |
|                      |                 |  290  | 380| 450| 490|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Подъезд от а/д Зактуй |                 |  50   | 60 | 60 | 70 |      100|
|- Аршан к площадке    |                 |  --   | -- | -- | -- |         |
|солнечного телескопа  |                 |  40   | 40 | 50 | 60 |         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Монды - Орлик         |                 |  180  | 190| 200| 220|      300|
|                      |                 |  ---  |----|----|----|         |
|                      |                 |  110  | 130| 150| 180|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Северобайкальск -     |Северобайкальск -|  920  |1070|1240|1430|     2800|
|Нижнеангарск - Кичера |Нижнеангарск     |  ---  |----|----|----|         |
|- Новый Уоян          |                 |  430  | 590| 750| 920|         |
|                      |—————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                      |Нижнеангарск -   |  560  | 700| 950|1200|     1500|
|                      |Новый Уоян       |  ---  | ---| ---|----|         |
|                      |                 |  350  | 460| 660| 750|         |
|——————————————————————|—————————————————|———————|————|————|————|—————————|

     
     
     
                                                          Приложение 6
                                                     к Республиканской
                                                     целевой программе
                                              "Дороги Бурятии XXI века
                                                регионального значения
                                                на период до 2010 года
                                             с прогнозом до 2020 года"
     
          ПРОГНОЗ ЛИКВИДАЦИИ НЕДОРЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
            РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ К КОНЦУ РАСЧЕТНОГО ПЕРИОДА
     
|————|—————————————————————|————————|—————————|————————|——————————|———————|—————————|
| N  | Наименование        | Общее  | Фактиче-| Средний| Необходи-| Объем | Ликви-  |
| п/п|                     | протя- | ский    | межре- | мый объем| ремон-| дация   |
|    |                     | жение  | недоре- | монтный| ремонтных| тных  | недоре- |
|    |                     | перс-  | монт, % | срок,  | работ за | работ | монта   |
|    |                     | пектив-|         | лет    | расчетный| с     |         |
|    |                     | ной    |         |        | период (с| учетом|         |
|    |                     | сети   |         |        | учетом   | преды-|         |
|    |                     | автомо-|         |        | работ по | дущего|         |
|    |                     | бильных|         |        | строи-   | перио-|         |
|    |                     | дорог, |         |        | тельству | да, км|         |
|    |                     | км     |         |        | и реконс-|       |         |
|    |                     |        |         |        | трукции),|       |         |
|    |                     |        |         |        | км       |       |         |
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| 1  | Автомобильные       | 3104   |         |        |          |       |         |
|    | дороги              |        |         |        |          |       |         |
|    | регионального       |        |         |        |          |       |         |
|    | значения            |        |         |        |          |       |         |
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|    | усовершенствованное | 1855   | 95,1    | 10     | 1806     | 1320  | 73%     |
|    | покрытие            |        |         |        |          |       |         |
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|    | переходное          | 1200   | 91,1    | 6      | 2380     | 1000  | 42%     |
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