Постановление Правительства Республики Бурятия от 05.03.2009 № 65

                                                          Приложение 4
                                   к Республиканской целевой программе
                                              "Дороги Бурятии XXI века
                                                регионального значения
                                                на период до 2010 года
                                             с прогнозом до 2020 года"

        ОРИЕНТИРОВОЧНАЯ СТОИМОСТЬ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
                  ПОТРЕБНОСТИ В ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСАХ

     Стоимость  работ  на  строительство,   реконструкцию   и   ремонт
автомобильных дорог определена по утвержденным объектам-аналогам.
     При определении стоимости строительства, реконструкции и  ремонта
автомобильных дорог применены индексы изменения стоимости по  дорожной
отрасли с учетом территориальных коэффициентов по письму  Госстроя  от
06.09.1990    N 14-Д    и     индексов-дефляторов,     рекомендованных
Минэкономразвития РФ.
     В качестве объектов-аналогов приняты:
     1. РП а/д Залари -  Жигалово  на  участке  Н.  Уда  -  Чичково  в
Иркутской области.
     2. РП а/д Видим - Прибойный  на  участке  км  27-34  в  Иркутской
области.
     3. РП а/д Челябинск - Чита на участке Тулюшка - Куйтун  км  1548-
1554.
     4. РП на ремонт а/д Иркутск - Усть-Ордынский на км 53.
     5. РП а/д Иркутск - Качуг на участке км 198-206.
     6. РП а/д Усть-Кут - Улькан на участке Магистральный - Улькан  км
180-184.
     7. РП а/д Канск - Абан - Богучаны на участке км 188-198.
     8. ИП а/д Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий км 34-64.
     9. РП а/д Новосибирск - Иркутск на участке Алзамай  -  Замзор  км
1291-1296.
     10. РП на строительство автодороги "Байкал" на участке "Обход  г.
Иркутска", км 0-18.
     11. Строительство путепровода на 446 км автодороги Тулун - Братск
- Усть-Кут через ж/д Тайшет - Лена (571 км).
     12. Мостовой переход через суходол на 33 км автодороги  Тайшет  -
Чуна - Братск в Тайшетском районе в Иркутской области.
     13. Ремонт моста ч/р Каторжанка на 46 км  федеральной  автодороги
"Байкал" в Иркутской области.
     14. Капитальный  ремонт  моста  через  ручей  на  114  +  700  км
федеральной автодороги М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск,
Новосибирск,  Кемерово,  Красноярск,  Иркутск,  Улан-Удэ  в  Иркутской
области.
     На основании расчетов и анализа данных, с учетом  вышеизложенного
средняя ориентировочная стоимость 1 км дороги определилась:


------------------------------------------------------------
| Виды работ                                   | Млн. руб. |
|                                              |           |
|----------------------------------------------+-----------|
| I. Строительство                             |           |
|----------------------------------------------+-----------|
| 1.1. Региональные дороги                     |           |
|----------------------------------------------+-----------|
| III категория (усовершенствованное покрытие) | 39,6      |
|----------------------------------------------+-----------|
| IV категория (переходное покрытие)           | 13,08     |
|----------------------------------------------+-----------|
| V категория (переходное покрытие)            | 9,44      |
|----------------------------------------------+-----------|
| II. Реконструкция                            |           |
|----------------------------------------------+-----------|
| 2.1. Региональные дороги                     |           |
|----------------------------------------------+-----------|
| III категория (усовершенствованное покрытие) | 23,28     |
|----------------------------------------------+-----------|
| IV категория (переходное покрытие)           | 9,56      |
|----------------------------------------------+-----------|
| III. Ремонт                                  |           |
|----------------------------------------------+-----------|
| 3.2. Региональные дороги                     |           |
|----------------------------------------------+-----------|
| IV категория (переходное покрытие)           | 7,6       |
|----------------------------------------------+-----------|
| IV. Ремонт (устройство покрытия в пределах   |           |
| существующей категории)                      |           |
|----------------------------------------------+-----------|
| 4.1. Региональные дороги                     |           |
|----------------------------------------------+-----------|
| II категория (усовершенствованное покрытие)  | 23,13     |
|----------------------------------------------+-----------|
| III категория (усовершенствованное покрытие) | 14,54     |
|----------------------------------------------+-----------|
| IV категория (переходное покрытие)           | 4,11      |
|----------------------------------------------+-----------|
| V категория (переходное покрытие)            | 3,0       |
------------------------------------------------------------

     Примечание:  Сметная  стоимость  объектов,  по  которым   имеется
проектно-сметная  документация,   учтена   в   Программе   на   основе
фактических данных.




                                                          Приложение 5
                                   к Республиканской целевой программе
                                              "Дороги Бурятии XXI века
                                                регионального значения
                                                на период до 2010 года
                                             с прогнозом до 2020 года"

     ПРОГНОЗ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ДОРОГАХ РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ

|—————————————————————|——————————————————|——————————————————————|—————————|
|Номер и наименование |   Наименование   |Интенсивность движения| Привед. |
|       дороги        |     участка      |автомобилей по годам, |интенсив.|
|                     |                  | автомобилей в сутки, |         |
|                     |                  |всего/в т.ч. легковых |         |
|                     |                  |———————|————|————|————|—————————|
|                     |                  | 2005  |2010|2015|2020| на 2020 |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|1. Автомобильные дороги регионального и местного значения                |
|—————————————————————|——————————————————|———|———|————|————|————|—————————|
|Романовка - Багдарин |                  |500|580|650 |740 |940 |     2000|
|                     |                  |---|---|--- |--- |--- |         |
|                     |                  |250|390|440 |520 |740 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———|———|————|————|————|—————————|
|Улан-Удэ - Турунтаево|Улан-Удэ -        | 1550  |1800|2086|2420|     5340|
|- Курумкан           |Турунтаево        | ----  |----|----|----|         |
|                     |                  |  800  |960 |1410|1680|         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Турунтаево - Турка| 2150  |2490|2890|3350|     5580|
|                     |                  | ----  |----|----|----|         |
|                     |                  |  740  |990 |1260|1530|         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Турка -           |  945  |1095|1270|1470|     4320|
|                     |Усть-Баргузин     |  ---  |----|----|----|         |
|                     |                  |  650  |780 |900 |1140|         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Усть-Баргузин -   |  760  |890 |920 |1050|     2000|
|                     |Баргузин          |  ---  |--- |--- |----|         |
|                     |                  |  560  |670 |780 |900 |         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Баргузин -        |  520  |640 |760 |880 |     1800|
|                     |Курумкан          |  ---  |--- |--- |--- |         |
|                     |                  |  250  |300 |400 |550 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Подъезды от а/д      |К курорту         |  260  |300 |350 |400 |     1000|
|Улан-Удэ - Турунтаево|"Горячинск"       |  ---  |--- |--- |--- |         |
|- Курумкан           |                  |  210  |280 |320 |380 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Мухоршибирь - Бичура |Мухоршибирь -     |  790  |910 |1060|1230|     2800|
|- Кяхта              |М. Куналей        |  ---  |--- |----|----|         |
|                     |                  |  440  |470 |550 |770 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Малый Куналей -   |  450  |530 |610 |700 |     1400|
|                     |Бичура            |  ---  |--- |--- |--- |         |
|                     |                  |  320  |360 |400 |500 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Бичура -          |  480  |560 |640 |740 |     1700|
|                     |Окино-Ключи       |  ---  |--- |--- |--- |         |
|                     |                  |  260  |290 |320 |460 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Окино-Ключи -     |  300  |350 |400 |470 |      900|
|                     |Верх. Мурочи      |  ---  |--- |--- |--- |         |
|                     |                  |  200  |290 |330 |360 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Верх. Мурочи -    |  720  |830 |960 |1120|     2300|
|                     |Чикой             |  ---  |--- |--- |----|         |
|                     |                  |  320  |450 |590 |640 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Чикой - Кяхта     |  900  |1040|1200|1400|     4600|
|                     |                  |  ---  |----|----|----|         |
|                     |                  |  400  |500 |600 |810 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|М. Куналей - Узкий   |                  |  240  |280 |320 |370 |     1000|
|Луг - гр. Читинской  |                  |  ---  |--- |--- |--- |         |
|области              |                  |  160  |170 |180 |200 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Мурочи - М. Кудара - |Мурочи -          |  420  |490 |560 |650 |     1600|
|гр. Читинской области|Кудара-Сомон      |  ---  |--- |--- |--- |         |
|                     |                  |  210  |330 |450 |480 |         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Кудара-Сомон - гр.|  110  |130 |150 |170 |      400|
|                     |Читинской области |  ---  |--- |--- |--- |         |
|                     |                  |  50   | 60 | 70 | 80 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Гусиноозерск -       |Отворот от        |  780  |900 |1040|1210|     2100|
|Петропавловка -      |Кяхтинского тракта|  ---  |--- |----|----|         |
|Закаменск            |- ст. Джида       |  500  |630 |720 |910 |         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Отворот на        | 1200  |1390|1600|1860|     4500|
|                     |ст. Джида -       | ----  |----|----|----|         |
|                     |Петропавловка     |  670  |730 |800 |1100|         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Петропавловка -   |  690  |800 |930 |1080|     3300|
|                     |Закаменск         |  ---  |--- |--- |----|         |
|                     |                  |  470  |600 |730 |870 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Улан-Удэ - Романовка |Улан-Удэ - Хоринск| 2090  |2420|2810|3260|     7300|
|- Чита               |                  | ----  |----|----|----|         |
|                     |                  | 1020  |1480|1800|2400|         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Хоринск -         |  960  |1110|1280|1490|     5000|
|                     |Сосново-Озерское  |  ---  |----|----|----|         |
|                     |                  |  680  |910 |950 |1120|         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Сосново-Озерское -|  840  |970 |1120|1300|     3500|
|                     |Романовка         |  ---  |--- |----|----|         |
|                     |                  |  590  |720 |860 |1100|         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Романовка - гр.   |  830  |970 |1120|1300|     3200|
|                     |Читинской области |  ---  |--- |----|----|         |
|                     |                  |  360  |485 |615 |850 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Улан-Удэ - Заиграево |Улан-Удэ -        | 1330  |1540|1790|2070|     6400|
|- Кижинга - Хоринск  |Заиграево         | ----  |----|----|----|         |
|                     |                  |  700  |840 |1100|1460|         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Заиграево -       |  880  |1020|1190|1380|     3500|
|                     |Кижинга           |  ---  |----|----|----|         |
|                     |                  |  540  |660 |790 |920 |         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Кижинга - Хоринск |  600  |760 |820 |1080|     1900|
|                     |                  |  ---  |--- |--- |----|         |
|                     |                  |  350  |460 |570 |780 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Новоильинск - Горхон |                  |  570  |680 |800 |1100|     2200|
|- Кижа - гр.         |                  |  ---  |--- |--- |----|         |
|Читинской обл.       |                  |  300  |430 |540 |760 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Подъезд от           |к г. Улан-Удэ со  | 4040  |5700|6400|7400|    12700|
|федеральной дороги   |стороны           | ----  |----|----|----|         |
|"Байкал"             |Мухоршибири       | 2620  |3300|3800|4900|         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Иволга - Иволгинский |                  |  220  |240 |260 |290 |      350|
|Храм                 |                  |  ---  |--- |--- |--- |         |
|                     |                  |  190  |210 |230 |250 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Зактуй - Аршан       |                  |  370  |430 |500 |580 |     1100|
|                     |                  |  ---  |--- |--- |--- |         |
|                     |                  |  290  |380 |450 |490 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Подъезд от а/д Зактуй|                  |  50   | 60 | 60 | 70 |      100|
|- Аршан к площадке   |                  |  --   | -- | -- | -- |         |
|солнечного телескопа |                  |  40   | 40 | 50 | 60 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Монды - Орлик        |                  |  180  |190 |200 |220 |      300|
|                     |                  |  ---  |--- |--- |--- |         |
|                     |                  |  110  |130 |150 |180 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|Северобайкальск -    |Северобайкальск - |  920  |1070|1240|1430|     2800|
|Нижнеангарск - Кичера|Нижнеангарск      |  ---  |----|----|----|         |
|- Новый Уоян         |                  |  430  |590 |750 |920 |         |
|                     |——————————————————|———————|————|————|————|—————————|
|                     |Нижнеангарск -    |  560  |700 |950 |1200|     1500|
|                     |Новый Уоян        |  ---  |--- |--- |----|         |
|                     |                  |  350  |460 |660 |750 |         |
|—————————————————————|——————————————————|———————|————|————|————|—————————|




                                                          Приложение 6
                                   к Республиканской целевой программе
                                              "Дороги Бурятии XXI века
                                                регионального значения
                                                на период до 2010 года
                                             с прогнозом до 2020 года"

          ПРОГНОЗ ЛИКВИДАЦИИ НЕДОРЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
            РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ К КОНЦУ РАСЧЕТНОГО ПЕРИОДА


---------------------------------------------------------------------------------------------------
| N   | Наименование         | Общее     | Факти-   | Средний  | Необходи-   | Объем   | Ликви-   |
| п/п |                      | протяже-  | ческий   | межре-   | мый объем   | ремон-  | дация    |
|     |                      | ние       | недоре-  | монтный  | ремонтных   | тных    | недоре-  |
|     |                      | перспек-  | монт, %  | срок,    | работ за    | работ   | монта    |
|     |                      | тивной-   |          | лет      | расчетный   | с       |          |
|     |                      | сети      |          |          | период (с   | учетом  |          |
|     |                      | автомо-   |          |          | учетом      | преды-  |          |
|     |                      | бильных   |          |          | работ по    | дущего  |          |
|     |                      | дорог,    |          |          | строи-      | перио-  |          |
|     |                      | км        |          |          | тельству    | да, км  |          |
|     |                      |           |          |          | и реконс-   |         |          |
|     |                      |           |          |          | трукции),   |         |          |
|     |                      |           |          |          | км          |         |          |
|-----+----------------------+-----------+----------+----------+-------------+---------+----------|
| 1   | Автомобильные        | 3104      |          |          |             |         |          |
|     | дороги               |           |          |          |             |         |          |
|     | регионального        |           |          |          |             |         |          |
|     | значения             |           |          |          |             |         |          |
|-----+----------------------+-----------+----------+----------+-------------+---------+----------|
|     | усовершенствованное  | 1855      | 95,1     | 10       | 1806        | 1320    | 73%      |
|     | покрытие             |           |          |          |             |         |          |
|-----+----------------------+-----------+----------+----------+-------------+---------+----------|
|     | переходное           | 1200      | 91,1     | 6        | 2380        | 1000    | 42%      |
---------------------------------------------------------------------------------------------------