Расширенный поиск
Постановление Правительства Республики Бурятия от 19.12.2011 № 674 Среднегодовой объем рубок прореживания в период с 2003 по 2010 гг. составил 2456,8 га с вырубкой 41,6 тыс. м3 Незначительные объемы рубок прореживания, по сравнению с запроектированными лесохозяйственными регламентами объясняются, прежде всего, невостребованностью мелкотоварной древесины, получаемой от данного вида рубок. Но, несмотря на это, наблюдается увеличение площадей с 232 га в 2003 году до 10296 га в 2010 году. 1.2.5. Характеристика транспортной доступности освоения лесов, включая данные о существующих транспортных путях в лесах (включая лесные дороги), их протяженности и состоянии по лесничествам и лесопаркам (расстояние вывозки древесины и других лесных ресурсов с указанием пунктов приемки погрузки заготовленной древесины). Обеспеченность транспортными путями в сравнении с потребностью в них На территории Республики Бурятия по состоянию на 01.01.2011 имеется 55752 км дорог. Из них железных дорог - 1106 км, автомобильных дорог - 52481 км (с твердым покрытием - 2577 км, грунтовых - 49904 км), зимников - 2165 км. Густота сети дорог служит показателем потенциальных возможностей интенсивности ведения лесного хозяйства и лесопользования. В Республике Бурятия она существенно различается по районам, оставаясь наибольшей в центральных и южных ее районах (табл. 1.2.5.1). Основными путями транспорта, по которым производится вывозка заготовленной древесины, являются дороги общего пользования и дороги, построенные лесозаготовителями. Они связывают места заготовки древесины и отдельные лесные насаждения с пунктами вывозки древесины и лесными поселками. С лесосек заготовленная древесина вывозится на нижние склады, расположенные в районных центрах, лесных поселках, центральных усадьбах предприятий и в соседние регионы (Забайкальский край, Иркутскую область). Расстояние вывозки составляет от 30 до 500 км. Наличие дорог круглогодичного действия позволяет в значительной степени сократить сезонность лесозаготовительного производства и более равномерно распределить объемы производства по сезонам года. При этом по мере освоения лесосырьевой базы, вырубки близлежащих лесосек, для освоения более удаленных лесных массивов необходимо ежегодно заниматься строительством новых дорог, как правило, без увеличения объемов производства. В лесозаготовительных предприятиях лесовозные дороги подразделяются на: - магистральные, срок действия которых соответствует срокам работы предприятия; - волоки, сроком действия от 5 до 10 лет, на время освоения лесного массива; - усы, временные дороги, проложенные к конкретным лесосекам, срок действия их до 1 года. При этом лесной фонд предприятия подразделяется на зимний и летний. Зимний лесфонд, как правило, находится в наиболее труднодоступных участках лесного фонда из-за наличия водных преград, заболоченных территорий и т.д. Строительство дорог круглогодичного действия в этот период может повлечь за собой большие затраты средств, строительных материалов и труда. Летний лесфонд выделяется в более легкодоступных территориях, где наличие различных преград минимально. Для условий Республики Бурятия с учетом экономики лесопользования объемы лесозаготовок по сезонам года распределяются в следующих пропорциях: осенне-зимний период (ноябрь - март, апрель) - 70%, весенне-летний период - 30%. Задачи, поставленные перед лесным хозяйством в деле повышения продуктивности лесов, улучшения их породного состава и эффективности использования земель лесного фонда, требуют более интенсивного строительства лесных дорог необходимой густоты. При дальнейшем развитии механизации работ в лесном хозяйстве качество дорог должно быть значительно повышено. Для освоения расчетной лесосеки в целях заготовки спелых и перестойных лесных насаждений в эксплуатационных лесах необходимо иметь не менее 7 км всех видов дорог на 1000 га покрытых лесом земель лесного фонда, а в защитных лесах - до 15 км. Не менее 30% этих дорог должны иметь твердое покрытие, то есть обеспечивать круглогодичное их использование. Для полного охвата лесных насаждений лесохозяйственными мероприятиями необходимо иметь 15 - 20 км дорог на 1000 га покрытых лесом земель лесного фонда. В перспективе в лесах Республики Бурятия необходимо проводить работы по капитальному ремонту имеющихся дорог и строительству новых дорог лесохозяйственного и противопожарного назначения и лесовозных дорог. По результатам натурных обследований и на основе имеющихся в лесничествах документов в Лесном плане дается характеристика существующих дорог с указанием их типа, протяженности, состояния и назначения. Таблица 1.2.5.1 Протяженность лесохозяйственных и лесовозных дорог в лесничествах Республики Бурятия на 01.01.2011
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|