Расширенный поиск
Постановление Правительства Республики Бурятия от 30.12.2014 № 686
1.9.
Приложения 4 - 7 к Программе изложить в новой редакции согласно приложениям NN
1 - 4 к настоящему постановлению.
1.10.
Приложение 10 "Перечень мероприятий в области энергосбережения и повышения
энергетической эффективности" к Программе изложить в новой редакции
согласно приложению N 5 к настоящему постановлению.
1.11.
В приложении 11 "Перечень показателей в области энергосбережения и
повышения энергетической эффективности" к Программе строку
"35.
|
Количество
транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный
углеводородный газ в качестве моторного топлива, регулирование тарифов на
услуги по перевозке на которых осуществляется субъектом Российской Федерации
|
шт.
|
182
|
253
|
320
|
336
|
353
|
370
|
389
|
408"
|
изложить
в следующей редакции:
"35.
|
Количество
транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный
углеводородный газ в качестве моторного топлива, регулирование тарифов на
услуги по перевозке на которых осуществляется субъектом Российской Федерации
|
шт.
|
125
|
125
|
157
|
189
|
221
|
253
|
285
|
317".
|
2.
Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Глава Республики Бурятия -
Председатель Правительства
Республики Бурятия В.НАГОВИЦЫН
Приложение N 1
к
Постановлению Правительства
Республики
Бурятия
от
30.12.2014 N 686
Приложение
4
к
Государственной программе
Республики
Бурятия
"Развитие
транспорта,
энергетики
и дорожного
хозяйства"
ПЕРЕЧЕНЬ
АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ К СТРОИТЕЛЬСТВУ И
РЕКОНСТРУКЦИИ
НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА
N
п/п
|
Наименование
автомобильной дороги (участков), мостов
|
Намечено
к строительству и реконструкции
|
км/шт.
|
вид
работ
|
существующая
категория
|
перспективная
категория
|
Ориентировочная
стоимость строительства и реконструкции, млн. рублей, в ценах соответствующих
лет
|
в
том числе по периодам
|
2013
<*>
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
1
|
2.
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
1.1.
Автомобильные дороги регионального значения
|
1.
|
Северобайкальск
- Новый Уоян - Таксимо
|
|
|
|
|
0,00
-----
0,00
|
0,00
-----
0,00
|
0,00
------
20,69
|
0,00
------
65,00
|
1,00
-------
217,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
|
0,00
|
20,69
|
65,00
|
217,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1.1.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 + 000
- км 2 + 100 (г. Северобайкальск) (в т.ч.
разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
-----
2,00
|
1,00
------
37,00
|
|
|
|
1.2.
|
Повышение уровня
обустройства автомобильной дороги, км 19 - км 28 (п.
Нижнеангарск) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
-----
7,00
|
1,00
------
60,00
|
|
|
|
1.3.
|
км 244 - км 249
(в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
р
|
IY
|
IY
|
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
20,69
|
0,00
------
56,00
|
5,00
-------
120,00
|
|
|
|
2.
|
Улан-Удэ -
Романовка - Чита
|
28,00
|
|
|
|
0,00
------
13,15
|
0,00
-----
1,93
|
0,00
------
12,18
|
0,00
-----
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
5,00
-------
100,00
|
15,00
-------
330,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
13,15
|
1,93
|
12,18
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
330,00
<**>
|
2.1.
|
Улан-Удэ - Хоринск (км 91 - км 94) (в т.ч.
разработка ПД и РД)
|
3,00
|
р
|
III - IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.
|
Устройство
линии искусственного электроосвещения по с. Хоринск
(км 163 + 950 - км 168 + 300) (в т.ч. ПД), в т.ч.:
|
1
|
с
|
|
|
0,00
-----
8,85
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2013 г.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012
г.
|
|
|
|
|
8,85
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.
|
Реконструкция
автомобильной дороги, км 265 - км 270 (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
5,00
|
р
|
III - IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4.
|
Повышение уровня
обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 295 + 350 -
км 300 + 550 (с. Сосново-Озерское) (в т.ч.
разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
0,00
------
1,93
|
1,00
------
12,18
|
|
|
|
|
|
2.5.
|
Сосново-Озерское
- Романовка (км 335 - км 365)
|
15,00
|
р
|
III - IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
15,00
-------
330,00
|
2.6.
|
(км 431 - км 451)
|
5,00
|
р
|
III - IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
5,00
--------
100,00
|
|
2.7.
|
Романовка -
гр. Читинской области (км 451 - км 469)
|
0,00
|
р
|
III - IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.8.
|
Устройство
линии искусственного электроосвещения по с. Телемба
(км 490 + 000 - 491 + 600) (в т.ч. ПД), в т.ч.:
|
|
с
|
|
|
0,00
------
4,30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2013 г.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012
г.
|
|
|
|
|
4,30
|
|
|
|
|
|
|
2.9.
|
(км 469 - км 495)
|
0,00
|
р
|
III - IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.
|
Улан-Удэ -
Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян
|
725,00
|
|
III - IY
|
III
---
IY
|
50,19
------
1330,08
|
10,90
-------
627,52
|
0,00
------
154,62
|
0,00
------
23,07
|
0,00
------
15,00
|
14,70
--------
597,70
|
15,0
--------
2372,40
|
10,0
--------
2400,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
1181,22
|
539,61
|
95,54
|
|
|
477,70
|
2222,40
|
2250,00
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
148,86
|
87,91
|
59,08
|
23,07
|
15,00
|
120,00
|
150,00
|
150,00
<**>
|
3.1.
|
Строительство
аварийного съезда на км 22 (в т.ч.
разработка ПД и РД), в т.ч.:
|
|
с
|
|
|
0,00
-----
0,10
|
|
|
|
0,00
------
15,00
|
|
|
|
|
лимит
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012
г.
|
|
|
|
|
0,10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013
г. с других объектов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.
|
Устройство
площадки отдыха на км 29 - км 30 в Заиграевском районе (в т.ч.
разработка ПД и РД), в т.ч.:
|
1,00
|
с
|
|
|
0,00
------
0,22
|
0,00
------
45,20
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит
|
|
|
|
|
0,00
|
18,30
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012
г.
|
|
|
|
|
0,22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013
г. с других объектов
|
|
|
|
|
|
26,90
|
|
|
|
|
|
|
3.3.
|
км 39 - км 64
|
24,50
|
р
|
IY
|
III
|
24,50
-------
857,64
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4.
|
км 64 - км 89
|
25,69
|
р
|
IY
|
III
|
25,69
-------
76,56
|
|
|
|
|
|
|
|
3.5.
|
Строительство
дополнительных примыканий на км 81 - км 82 (с.
Нестерово) (в т.ч. разработка ПД)
|
1
|
с
|
|
|
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
3,00
|
|
|
|
|
|
3.6.
|
км 215 - км 230
|
14,00
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
0,00
-----
148,55
|
|
|
0,00
------
594,70
|
14,00
-------
1045,14
|
|
3.7.
|
км 230 - км 254
|
14,70
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
0,00
------
0,00
|
0,00
-------
362,26
|
14,70
-------
1450,00
|
3.8.
|
км 254 - км 265
|
10,90
|
р
|
IY
|
III
|
0,00
-------
392,63
|
10,90
-------
579,40
|
|
|
|
|
|
|
3.9.
|
км 271 - км 291
|
10,00
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
0,00
--------
950,00
|
10,00
--------
950,00
|
3.10.
|
км 291 - км 306
|
0,00
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.11.
|
км 306 - км 316
|
0,00
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.12.
|
Повышение
уровня обустройства, км 316 + 150 - км 319 + 200 (с.
Баргузин) (в т.ч. ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
|
|
3.13.
|
Повышение
уровня обустройства, км 347 + 350 - км 350 + 000 (с.
Улюн) (в т.ч. ПД и РД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
------
3,00
|
1,00
------
15,00
|
|
3.14.
|
км 316 - км 369
|
0,00
|
р
|
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.15.
|
км 369 - км 498
|
0,00
|
р
|
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.16.
|
Повышение
уровня обустройства, км 413 + 050 - км 416 + 100 (п.
Курумкан) (в т.ч. ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
0,00
-----
2,92
|
0,00
------
2,92
|
0,00
------
3,07
|
1,00
------
23,07
|
|
|
|
|
|
лимит 2014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013
г.
|
|
|
|
|
|
2,92
|
|
|
|
|
|
4.
|
Мухоршибирь -
Бичура - Кяхта (км 8 - км 43)
|
0,00
|
|
IY
|
III
|
|
0,00
------
2,31
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
26,85
|
0,00
------
24,91
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
|
2,31
|
0,00
|
26,85
|
24,91
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
4.1.
|
Устройство
линии электроосвещения по с. Новый Заган (км 3 +
300 - 7 + 700) (в т.ч. ПСД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2.
|
км 8 - км 43
|
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги, км 79 +
614 - км 83 + 900 (с. Бичура) (в т.ч. разработка ПД
и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
0,00
-----
2,31
|
|
0,00
------
26,85
|
1,00
------
24,91
|
|
|
|
4.4.
|
км 24 - км 33 +
800 (в т.ч. ПД и РД)
|
|
р
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.
|
Гусиноозерск -
Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией
|
37,25
|
|
|
|
0,00
------
19,50
|
0,00
------
80,71
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
31,25
-------
800,72
|
0,00
------
5,00
|
1,00
------
20,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
19,50
|
80,71
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
800,72
|
5,00
|
20,00
<**>
|
5.1.
|
км 0 - км 18
|
6,00
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2.
|
Повышение
уровня обустройства, км 114 + 000 - км 119 + 500 (с.
Петропавловка) (в т.ч. ПД)
|
1
|
с
|
|
|
0,00
------
19,50
|
1,00
------
80,71
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014
|
|
|
|
|
|
79,17
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013
г.
|
|
|
|
|
|
1,55
|
|
|
|
|
|
|
5.3.
|
км 217 - км 221
|
4,25
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
4,25
------
180,0
|
|
|
5.4.
|
Устройство
линии искусственного электроосвещения по с. Усть-Бургултай
(км 220 + 450 - 221 + 450) (в т.ч. ПД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
------
5,00
|
1,00
------
20,00
|
5.5.
|
км 244 - км 255
|
11,00
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
11,00
--------
420,00
|
|
|
5.6.
|
км 285 - км 301
|
16,00
|
р
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
16,00
--------
200,72
|
|
|
6.
|
Улан-Удэ -
Заиграево - Кижинга - Хоринск
|
24,00
|
|
|
|
0,00
-----
3,80
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
33,20
|
0,00
------
37,12
|
2,00
------
80,00
|
12,00
-------
356,68
|
10,00
-------
500,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
3,80
|
0,00
|
0,00
|
33,20
|
37,12
|
80,00
|
356,68
|
500,00
|
6.1.
|
Повышение
уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга
- Хоринск, км 62 - км 65 (с. Заиграево) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч.:
|
1
|
с
|
|
|
|
0,00
------
0,00
|
|
0,00
------
20,20
|
1,00
------
20,12
|
|
|
|
|
остаток 2013
г. с других объектов
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
6.2.
|
Устройство
линии искусственного электроосвещения по с. Онохой
(км 41 + 000 - км 43 + 000) (в т.ч. ПД)
|
|
с
|
|
|
0,00
------
3,80
|
|
|
|
|
|
|
|
6.3.
|
км 91 - км 94
|
3,00
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.4.
|
км 105 - км 125
|
20,00
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
10,00
--------
300,00
|
10,00
--------
500,00
|
6.5.
|
км 148 - км 150
(в т.ч. разработка ПД и РД)
|
2,00
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
2,00
-------
80,00
|
|
|
6.6.
|
км 150 - км 152
|
2,00
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
2,00
------
56,68
|
|
6.7.
|
км 176 - км 181
|
0,00
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.8.
|
Повышение
уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга
- Хоринск, км 190 - км 196 (с. Кижинга)
(в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч.:
|
1
|
с
|
|
|
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
13,00
|
1,00
------
17,00
|
|
|
|
|
остаток 2013
г. с других объектов
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
6.9.
|
км 181 - км 209
|
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Монды - Орлик
|
13,98
|
|
|
|
0,00
------
96,58
|
1,98
------
4,52
|
0,00
------
50,00
|
4,91
------
65,80
|
0,00
------
0,00
|
0,00
-------
100,00
|
13,40
--------
240,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
96,58
|
4,52
|
50,00
|
65,80
|
0,00
|
100,00
|
240,00
|
0,00
|
7.1.
|
км 32 - км 43
|
0,00
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.2.
|
км 135 - км 137
(в т.ч. ПД), в т.ч.:
|
|
р
|
Y
|
IY
|
0,00
------
96,58
|
1,98
------
4,52
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2013 г.
|
|
|
|
|
81,59
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2012
г.
|
|
|
|
|
14,99
|
|
|
|
|
|
|
|
7.3.
|
км 146 + 900 -
км 153 + 300 (в т.ч. ПД)
|
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
0,00
-------
50,00
|
4,91
------
65,80
|
|
0,00
-------
100,00
|
1,40
-------
117,00
|
|
7.4.
|
км 149 - км 161
|
12,00
|
с
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
12,00
-------
123,00
|
|
8.
|
Новоильинск - Горхон - Кижа - граница с
Забайкальским краем
|
0,00
|
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.
|
Турунтаево -
Острог - Покровка - Шергино - Тресково
|
1,00
|
|
Y
|
IY
|
|
0,00
-----
0,00
|
0,00
------
1,31
|
0,00
------
23,50
|
1,00
------
27,50
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,31
|
23,50
|
27,50
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
9.1.
|
км 0 - км 4 (в т.ч. корр. ПД и РД)
|
4
|
|
|
|
|
0,00
-----
0,00
|
1,31
|
0,00
------
23,50
|
1,00
------
27,50
|
|
|
|
9.2.
|
км 17 - км 42,
км 42 - км 50
|
33
|
р
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.3.
|
км 50 - км 89,
км 4 - км 17
|
52
|
р
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.
|
Гортоповский мост -
Верхние Тальцы - Хоринск
(км 12 - км 22)
|
5,00
|
с
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
50,00
|
5,00
--------
100,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,00
|
100,00
<**>
|
11.
|
Иволгинск -
Иволгинский храм
|
0,00
|
|
IY
|
III
|
0,00
-----
5,10
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
7,00
--------
239,50
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
5,10
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
239,50
|
0,00
|
11.1.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги Иволгинск - Иволгинский храм, км 0 + 000 - км 2 + 500 (с. Иволгинск) (в т.ч. ПД и РД)
|
2,42
|
с
|
Y
|
IY
|
0,00
------
5,10
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2.
|
км 2 + 500 - км
9
|
6,58
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
7,00
--------
239,50
|
|
12.
|
Шергино - Оймур -
Заречье
|
|
|
Y
|
IY
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
-----
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
5,00
|
1,00
-------
35,00
|
1,00
-------
50,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
5,00
|
35,00
|
50,00
<**>
|
12.1.
|
Устройство
линии искусственного электроосвещения по с. Оймур (км 29 + 150 - км 33 + 050) (в т.ч. ПД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
------
5,00
|
1,00
------
30,00
|
|
12.3.
|
Повышения
уровня обустройства км 61 + 150 - км 64 + 700 (с.
Сухая) (в т.ч. ПД и РД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
------
5,00
|
1,00
------
50,00
|
12.4.
|
км 53 - км 68
<*>
|
15,00
|
р
|
Y
|
IY
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
11,00
|
|
|
|
|
|
|
13.
|
Северобайкальск
- Даван (км 40 - км 44)
|
3,50
|
р
|
Y
|
IY
|
104,48
|
3,50
------
45,95
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
104,48
|
45,95
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
лимит 2013 г.
|
|
|
|
|
58,19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2012
г.
|
|
|
|
|
46,29
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
45,72
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013
г.
|
|
|
|
|
|
0,23
|
|
|
|
|
|
|
14.
|
Улан-Удэ -
Николаевский - Тарбагатай - Подлопатки - Окино-Ключи
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
-----
4,18
|
0,00
------
61,59
|
1,00
------
16,40
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
4,18
|
61,59
|
16,40
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
14.1.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги, км 59 +
500 - км 64 + 350 (с. Тарбагатай) (в т.ч. ПД и РБ)
|
1
|
с
|
|
|
0,00
------
4,18
|
0,00
------
61,59
|
1,00
------
16,40
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
59,97
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013
г. с других объектов
|
|
|
|
|
|
1,62
|
|
|
|
|
|
|
15.
|
Зактуй - Аршан
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
-----
3,30
|
1,00
------
42,02
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
3,30
|
42,02
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
15.1.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги, км 25 +
600 - км 27 + 800 (с. Аршан) (в т.ч. ПД и РБ)
|
1
|
с
|
|
|
0,00
------
3,30
|
1,00
-------
42,02
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
41,02
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013
г.
|
|
|
|
|
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
16.
|
Романовка -
Багдарин
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
-------
39,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
2,00
|
0,00
-------
37,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
39,00
|
0,00
|
0,00
|
2,00
|
37,00
|
|
0,00
|
0,00
|
16.1.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги, км 169 +
400 - км 172 + 600 (п. Багдарин) (в т.ч. разработка
ПД и РД)
|
1
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
------
2,00
|
1,00
------
37,00
|
|
|
|
17.
|
Подъезд от
автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией к
г. Закаменск
|
1,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
------
4,01
|
0,00
------
0,00
|
1,00
------
18,93
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
4,01
|
0,00
|
18,93
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
17.1.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 + 000
- км 4 + 100 (г. Закаменск) (в т.ч. ПД и РБ)
|
1
|
с
|
|
|
0,00
-----
4,01
|
0,00
------
0,00
|
1,00
------
18,93
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013
г.
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
18.
|
Подъезд к с. Кабанск
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
1,27
|
0,00
------
0,00
|
1,00
------
14,08
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
1,27
|
0,00
|
14,08
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
18.1.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги подъезд от федеральной автомобильной
дороги "Байкал" к с. Кабанск, км 5 - км 7
(в т.ч. ПД и РД)
|
1
|
с
|
|
|
|
0,00
------
1,27
|
|
1,00
------
14,08
|
|
|
|
|
19.
|
Подъезд к с. Посольское
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,60
|
0,00
------
31,50
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,60
|
31,50
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
19.1.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги подъезд к с. Посольское, км 0 - км 2
+ 100 (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
------
0,60
|
1,00
-------
31,50
|
|
|
|
20.
|
Тунка - площадка
солнечного телескопа
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
1,80
|
1,00
------
35,00
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,80
|
35,00
|
|
|
|
20.1.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 +500
- км 3 + 200 (с. Тунка) (в т.ч.
разработка ПД и РД)
|
1
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
------
1,80
|
1,00
------
35,00
|
|
|
|
21.
|
Строительство
специализированных площадок для обеспечения работы ППВК на автодорогах
регионального значения (Бичурского, Еравнинского, Баунтовского
эвенкийского районов) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
0,00
|
с
|
|
|
0,00
------
0,90
|
0,00
------
12,53
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
0,90
|
12,53
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
11,63
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013
г.
|
|
|
|
|
|
0,90
|
|
|
|
|
|
|
22.
|
Повышение
уровня обустройства автомобильной дороги подъезд от федеральной дороги
"Байкал" к оздоровительному центру, км 0 +
000 - км 2 + 300 в Иволгинском районе (в т.ч.
разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
0,50
|
1,00
-------
10,76
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
0,50
|
10,76
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г.
|
|
|
|
|
|
10,26
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013
г.
|
|
|
|
|
|
0,50
|
|
|
|
|
|
|
23.
|
Строительство
стелы в Северо-Байкальском и Муйском
районах Республики Бурятия (в т.ч. разработка
проектной документации)
|
0,00
|
с
|
|
|
0,00
------
0,00
|
0,00
-----
4,52
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
4,52
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого:
|
|
|
|
|
1586,33
|
895,66
|
274,14
|
255,90
|
425,04
|
1583,42
|
3398,58
|
3400,00
|
|
в том числе
строительство
|
17,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
12,00
|
5,00
|
58,44
|
62,25
|
3,00
|
0,00
|
15,00
|
0,00
|
173,00
|
100,00
|
|
реконструкция
дорог
|
198,83
|
|
|
|
50,19
|
16,38
|
0,00
|
4,91
|
5,00
|
33,25
|
39,40
|
49,70
|
1527,89
|
629,87
|
220,55
|
121,80
|
120,00
|
1575,42
|
3170,58
|
3230,00
|
|
повышение
уровня обустройства автодорог
|
|
|
|
|
|
3,00
|
3,00
|
2,00
|
8,00
|
0,00
|
1,00
|
2,00
|
|
|
|
|
|
203,53
|
50,59
|
134,10
|
290,04
|
8,00
|
55,00
|
70,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
1181,22
|
539,61
|
95,54
|
0,00
|
0,00
|
477,70
|
2222,40
|
2250,00
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
407,12
|
356,05
|
178,60
|
255,90
|
425,04
|
1105,72
|
1176,18
|
1150,00
<**>
|
1.2.
Автомобильные дороги, находящиеся в ОЭЗ
|
24.
|
Строительство
подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора
Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
с
|
|
|
0,00
------
0,54
|
0,00
------
0,00
|
0,00
------
15,00
|
0,00
------
49,80
|
0,00
------
40,00
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
15,00
|
49,80
|
40,00
|
|
|
|
25.
|
Строительство
обводной дороги N 2 с освещением (от въездной автодороги Хаим - Бычье Озеро
до подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора
Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
с
|
|
|
0,00
-----
0,00
|
0,00
-----
0,00
|
0,00
-----
1,38
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,38
|
|
|
|
|
|
|
Итого:
|
0,00
|
|
|
|
0,0
-----
0,54
|
0,0
-----
0,00
|
0,0
------
16,38
|
0,0
------
49,80
|
0,0
-------
40,00
|
0,0
------
0,00
|
0,0
------
0,00
|
0,0
-----
0,00
|
|
в том числе
строительство
|
0,00
|
|
|
|
0,0
-----
0,54
|
0,0
-----
0,00
|
0,0
------
16,38
|
0,0
-----
49,80
|
0,0
------
40,00
|
0,0
------
0,00
|
0,0
-------
0,00
|
0,0
------
0,00
|
|
реконструкция
дорог
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
республикан. бюджет
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
16,38
|
49,80
|
40,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
Итого
по автодорогам
|
|
Всего
|
215,83
|
|
|
|
50,19
---------
1586,88
|
16,38
--------
895,66
|
0,00
--------
290,51
|
4,91
-------
305,70
|
5,00
--------
465,04
|
33,25
--------
1583,42
|
51,40
--------
3398,58
|
54,70
--------
3400,00
|
|
в том числе
строительство
|
17,00
|
|
|
|
0,00
-------
58,98
|
0,00
-------
62,25
|
0,00
------
19,38
|
0,00
------
49,80
|
0,00
------
55,00
|
0,00
------
0,00
|
12,00
--------
173,00
|
5,00
--------
100,00
|
|
реконструкция
дорог
|
198,83
|
|
|
|
50,19
|
16,38
|
0,00
|
4,91
|
5,00
|
33,25
|
39,40
|
49,70
|
1527,89
|
629,87
|
220,55
|
121,80
|
120,00
|
1575,42
|
3170,58
|
3230,00
|
|
повышение
уровня обустройства автодорог
|
19,00
|
|
|
|
0,00
------
0,00
|
3,00
-------
203,53
|
3,00
-------
50,59
|
2,00
------
134,10
|
8,00
--------
290,04
|
0,00
------
8,00
|
1,00
------
55,00
|
2,00
-------
70,00
|
|
федеральный
бюджет <*>
|
|
|
|
|
1181,22
|
539,61
|
95,54
|
0,00
|
0,00
|
477,70
|
2222,40
|
2250,00
|
|
республиканский
бюджет
|
|
|
|
|
407,66
|
356,0
|
194,97
|
305,70
|
465,04
|
1105,72
|
1176,18
|
1150,00
<**>
|
Читайте также
|