Расширенный поиск
Постановление Правительства Республики Бурятия от 15.04.2015 № 177
1.7.
Приложения №№ 4 – 7 изложить в новой редакции согласно приложениям №№ 1 – 4* к
настоящему постановлению.
1.8.
В приложении № 9:
1.8.1.
Пункт 2 изложить в новой редакции:
«2. Субсидии предоставляются на:
-
строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов, имеющих
общереспубликанское значение;
-
строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования с твердым
покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим
общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам
производства и переработки сельскохозяйственной продукции;
-
строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание
автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов.».
1.8.2.
Пункт 3 изложить в новой редакции:
«3.
Средства предоставляемых субсидий из Дорожного фонда Республики Бурятия имеют
целевой характер и предоставляются при наличии обоснования потребности в
финансировании каждого объекта.».
1.8.3.
В пункте 8:
1.8.3.1.
Подпункт «ж» изложить в следующей редакции:
«ж)
ответственность сторон за нарушение условий соглашения, в том числе
ответственность администраций муниципальных образований за достоверность
обоснования потребности в финансировании каждого объекта;».
1.8.3.2.
Дополнить подпунктами «з» и «и» следующего содержания:
«з)
порядок использования средств, не использованных в предыдущем году;
и)
условия о необходимости обоснования сумм субсидий в разрезе объектов.».
1.9.
Дополнить приложениями №№ 15 - 21 согласно приложениям №№ 5 – 11* к настоящему
постановлению.
2.
Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
|
Глава Республики Бурятия -
Председатель Правительства
Республики Бурятия
|
В. Наговицын
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к постановлению Правительства Республики
Бурятия от
15.04.2015 № 177
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"ПРИЛОЖЕНИЕ 4 к Государственной программе
Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
|
|
|
|
к Государственной
программе Республики Бурятия
|
|
|
"Развитие
транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перечень
автомобильных дорог, рекомендуемых к строительству и реконструкции на период
до 2020 года
|
|
|
№ п/п
|
Наименование
автомобильной дороги (участков), мостов
|
Намечено к
строительству и реконструкции
|
|
|
|
км /шт
|
вид работ
|
существую-щая катего-рия
|
перс-пектив-ная кате-гория
|
Ориентировочная
стоимость строительства и реконструкции, млн.рублей, в ценах соответствующих лет
|
|
|
в том числе по
периодам
|
|
|
2013*
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
|
|
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
|
|
1.1. Автомобильные
дороги регионального значения
|
|
|
1.
|
Северобайкальск - Новый Уоян - Таксимо
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
20,69
|
65,10
|
175,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
0,00
|
20,69
|
65,10
|
175,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
1.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0+000-км 2+100 (г. Северобайкальск) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,10
|
15,00
|
|
|
|
|
|
|
1.2.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги , км 19-км 28 (п. Нижнеангарск) (в т.ч.
разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,00
|
60,00
|
|
|
|
|
|
|
1.3.
|
км
244 -км 249 (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
p
|
IY
|
IY
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
5,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
20,69
|
56,00
|
100,00
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Улан-Удэ - Романовка - Чита
|
28,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
5,00
|
15,00
|
|
|
|
|
|
|
|
13,15
|
1,93
|
7,49
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
330,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
13,15
|
1,93
|
7,49
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
330,00
|
**
|
|
|
2.1.
|
Улан-Удэ - Хоринск,
|
3,00
|
p
|
III-IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(км 91- км 94) в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.
|
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Хоринск (км 163+950 - км 168+300) (в.т.ч.
ПД), в т.ч.
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
с
|
|
|
8,85
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2013 г
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г
|
|
|
|
|
8,85
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.
|
Реконструкция автомобильной дороги, км
265 - км270 (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
5,00
|
p
|
III-IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги
Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 295+350 - км 300+550 (с. Сосново-Озерское) (в
т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
c
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,93
|
7,49
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.5.
|
Сосново-Озерское - Романовка
|
15,00
|
p
|
III-IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
15,00
|
|
|
|
|
(км 335 -км 365)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
330,00
|
|
|
|
2.6.
|
(км 431-км 451)
|
5,00
|
p
|
III-IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
5,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100,00
|
|
|
|
|
2.7.
|
Романовка - гр. Читинской области (км
451 - км 469)
|
0,00
|
p
|
III-IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.8.
|
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Телемба (км 490+000 - 491+600) (в т.ч.
ПД), в т.ч.:
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с
|
|
|
4,30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2013 г
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г
|
|
|
|
|
4,30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9.
|
(км 469 - км 495)
|
0,00
|
p
|
III-IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян
|
#####
|
|
III-IY
|
III
|
50,19
|
10,90
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
14,70
|
15,0
|
10,0
|
|
|
|
|
|
|
IY
|
1330,08
|
627,52
|
22,09
|
22,58
|
15,00
|
597,70
|
2372,40
|
######
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
1181,22
|
539,61
|
0,00
|
|
|
477,70
|
2222,40
|
######
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
148,86
|
87,91
|
22,09
|
22,58
|
15,00
|
120,00
|
150,00
|
150,00
|
**
|
|
|
3.1.
|
Строительство аварийного съезда на км 22 (в т.ч. Разработка ПД и РД), в т.ч:
|
|
с
|
|
|
0,00
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,10
|
|
|
|
15,00
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г
|
|
|
|
|
0,10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013 г с
других объектов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.
|
Устройство площадки отдыха на км 29 - км 30 в Заиграевском
районе (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч:
|
1,00
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,22
|
45,20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит
|
|
|
|
|
0,00
|
18,30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г
|
|
|
|
|
0,22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013 г с
других объектов
|
|
|
|
|
|
26,90
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3.
|
км 39 - км 64
|
24,50
|
p
|
IY
|
III
|
24,50
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
857,64
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4.
|
км 64 - км 89
|
25,69
|
p
|
IY
|
III
|
25,69
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76,56
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.5.
|
Строительство
дополнительных примыканий на км 81 - км 82 (с.
Нестерово) (в т.ч. разработка ПД)
|
1
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с
|
|
|
|
0,00
|
5,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.6.
|
км 215 - км 230
|
14,00
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
0,00
|
|
|
0,00
|
14,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,01
|
|
|
594,70
|
1045,14
|
|
|
|
|
3.7.
|
км 230 - км 254
|
14,70
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
0,00
|
0,00
|
14,70
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
6,65
|
|
0,00
|
362,26
|
######
|
|
|
|
3.8.
|
км 254 - км 265
|
10,90
|
p
|
IY
|
III
|
0,00
|
10,90
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392,63
|
579,40
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.
|
км 271 - км 291
|
10,00
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
10,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
950,00
|
950,00
|
|
|
|
3.10.
|
км 291 - км 306
|
0,00
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.11.
|
км 306 - км 316
|
0,00
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.12.
|
Повышение уровня обустройства, км 316+150 - км 319+200 (с.
Баргузин) (в т.ч.ПД и РД)
|
1,00
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
3.13.
|
Повышение уровня обустройства, км 347+350 - км 350+000 (с.
Улюн) (в т.ч.ПД
и РД)
|
|
c
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,00
|
15,00
|
|
|
|
|
3.14.
|
км 316 - км 369
|
0,00
|
р
|
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.15.
|
км 369 - км 498
|
0,00
|
р
|
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.16.
|
Повышение уровня обустройства, км 413+050 - км 416+100 (п.
Курумкан) (в т.ч.ПД и РД)
|
1,00
|
c
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,92
|
2,92
|
13,07
|
15,92
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г
|
|
|
|
|
|
2,92
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Мухоршибирь - Бичура - Кяхта (км
8 - км 43)
|
0,00
|
|
IY
|
III
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,31
|
0,00
|
26,85
|
29,49
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
2,31
|
0,00
|
26,85
|
29,49
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
4.1.
|
Устройство линии электроосвещения по с.
Новый Заган
(км 3+300 - 7+700) (в т.ч. ПСД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2.
|
км 8 - км 43
|
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3.
|
Повышение уровня обустройства
автомобильной дороги, км 79+614 - км 83+900 (c. Бичура)(в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
0,00
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,31
|
|
26,85
|
29,49
|
|
|
|
|
|
|
4.4.
|
км 24 - км 33+800 (в т.ч. ПД и РД)
|
|
р
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Гусиноозёрск - Петропавловка - Закаменск
- граница с Монголией
|
37,25
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
31,25
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
19,50
|
80,71
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
800,72
|
5,00
|
20,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
19,50
|
80,71
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
800,72
|
5,00
|
20,00
|
**
|
|
|
5.1.
|
км 0 - км 18
|
6,00
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2.
|
Повышение уровня обустройства, км 114+000 - км
119+500 (с. Петропавловка) (в т.ч.ПД)
|
1
|
c
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19,50
|
80,71
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014
|
|
|
|
|
|
79,17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г
|
|
|
|
|
|
1,55
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3.
|
км 217 - км 221
|
4,25
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
4,25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180,0
|
|
|
|
|
|
5.4.
|
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Усть-Бургултай (км 220+450 - 221+450) (в т.ч.ПД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,00
|
20,00
|
|
|
|
5.5.
|
км 244 - км 255
|
11,00
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
11,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
420,00
|
|
|
|
|
|
5.6.
|
км 285 - км 301
|
16,00
|
p
|
IY
|
III
|
|
|
|
|
|
16,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200,72
|
|
|
|
|
|
6
|
Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга -
Хоринск
|
24,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
2,00
|
12,00
|
10,00
|
|
|
|
|
|
|
|
3,80
|
0,00
|
3,05
|
31,54
|
45,43
|
80,00
|
356,68
|
500,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
3,80
|
0,00
|
3,05
|
31,54
|
45,43
|
80,00
|
356,68
|
500,00
|
|
|
|
6.1.
|
Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ -
Заиграево - Кижинга - Хоринск , км 62 - км 65 (с. Заиграево) (в т.ч.
разработка ПД и РД), в т.ч:
|
1
|
c
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,20
|
18,54
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013 г с других объектов
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.2.
|
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Онохой (км 41+000 - км 43+000) (в т.ч.
ПД)
|
|
с
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,80
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.3.
|
км 91 - км 94
|
3,00
|
p
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.4.
|
км 105 - км 125
|
20,00
|
p
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
10,00
|
10,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300,00
|
500,00
|
|
|
|
6.5.
|
км 148 - км 150 (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
2,00
|
p
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
2,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80,00
|
|
|
|
|
|
6.6.
|
км 150 - км 152
|
2,00
|
p
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
2,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56,68
|
|
|
|
|
6.7.
|
км 176 - км 181
|
0,00
|
p
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.8.
|
Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ -
Заиграево - Кижинга - Хоринск , км 190 - км 196 (с. Кижинга)
(в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч.
|
1
|
с
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,85
|
13,00
|
45,43
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013 г с других объектов
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9.
|
км 181 - км 209
|
0,00
|
p
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Монды - Орлик
|
13,98
|
|
|
|
0,00
|
1,98
|
0,00
|
4,91
|
0,00
|
0,00
|
13,40
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
96,58
|
4,52
|
50,00
|
36,40
|
0,00
|
100,00
|
240,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
96,58
|
4,52
|
50,00
|
36,40
|
0,00
|
100,00
|
240,00
|
0,00
|
|
|
|
7.1.
|
км 32 - км 43
|
0,00
|
p
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.2.
|
км 135 - км 137 (в т.ч. ПД), в т.ч.:
|
|
р
|
Y
|
IY
|
0,00
|
1,98
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96,58
|
4,52
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2013 г
|
|
|
|
|
81,59
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2012 г
|
|
|
|
|
14,99
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.3.
|
км 146+900 - км 153+300 (в т.ч. ПД)
|
|
р
|
Y
|
IY
|
|
|
0,00
|
4,91
|
|
0,00
|
1,40
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,00
|
36,40
|
|
100,00
|
117,00
|
|
|
|
|
7.4.
|
км 149 - км 161
|
12,00
|
с
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
12,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123,00
|
|
|
|
|
8
|
Новоильинск - Горхон - Кижа - граница с
Забайкальским краем
|
0,00
|
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино-Тресково
|
0,00
|
|
Y
|
IY
|
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
20,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
0,00
|
20,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
9.1.
|
Повышениие уровня обустройства
автомобильной дороги ,км 0 - км 4 (с. Турунтаево) (в
т.ч.
разработка ПД и РД)
|
4
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
20,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
9.2.
|
км 17- км 42, км 42-км 50
|
33
|
р
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.3.
|
км 50- км 89, км 4-км 17
|
52
|
р
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск (км 12 - км 22)
|
5,00
|
с
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
|
5,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,00
|
100,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,00
|
100,00
|
**
|
|
|
11
|
Иволгинск-Иволгинский храм
|
0,00
|
|
IY
|
III
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
7,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
5,10
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
239,50
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
5,10
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
239,50
|
0,00
|
|
|
|
11.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги
Иволгинск - Иволгинский храм, км 0+000 - км 2+500
(с. Иволгинск) (в т.ч. ПД и РД)
|
2,42
|
c
|
Y
|
IY
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2.
|
км 2+500 - км 9
|
6,58
|
p
|
Y
|
IY
|
|
|
|
|
|
|
7,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
239,50
|
|
|
|
|
12
|
Шергино - Оймур - Заречье
|
|
|
Y
|
IY
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
41,93
|
0,00
|
0,00
|
5,00
|
35,00
|
50,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
41,93
|
0,00
|
0,00
|
5,00
|
35,00
|
50,00
|
**
|
|
|
12.1.
|
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Оймур (км 29+150 - км
33+050) (в т.ч. ПД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,00
|
30,00
|
|
|
|
|
12.3.
|
Повышения уровня обустройства км
61+150 - км 64+700 (с. Сухая) (в т.ч. ПД и РД)
|
|
с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,00
|
50,00
|
|
|
|
12.4.
|
км 53 - км 68 **
|
15,00
|
p
|
Y
|
IY
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
11,00
|
41,93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
Северобайкальск -Даван (км 40 - км 44)
|
3,50
|
р
|
Y
|
IY
|
|
3,50
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
104,48
|
45,95
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
104,48
|
45,95
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
лимит 2013 г
|
|
|
|
|
58,19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2012 г
|
|
|
|
|
46,29
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г
|
|
|
|
|
|
45,72
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г
|
|
|
|
|
|
0,23
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
Улан-Удэ - Николаевский -Тарбагатай
- Подлопатки - Окино
Ключи
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
4,18
|
61,59
|
18,71
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
4,18
|
61,59
|
18,71
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
14.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 59+500 - км 64+350 (с. Тарбагатай) (в т.ч. ПД и РБ)
|
1
|
c
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,18
|
61,59
|
18,71
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г
|
|
|
|
|
|
59,97
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г с других объектов
|
|
|
|
|
|
1,62
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
Зактуй - Аршан
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
3,30
|
42,02
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
3,30
|
42,02
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
15.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км
25+600 - км 27+800 (с. Аршан) (в т.ч.ПД
и РБ)
|
1
|
c
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,30
|
42,02
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г
|
|
|
|
|
|
41,02
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г
|
|
|
|
|
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
Романовка - Багдарин
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
26,20
|
0,00
|
0,00
|
3,20
|
23,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
26,20
|
0,00
|
0,00
|
3,20
|
23,00
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
16.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 169+400 - км 172+600 (п. Багдарин) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,20
|
23,00
|
|
|
|
|
|
|
17
|
Подъезд от
автодороги Гусиноозерск -Петропавловка-Закаменск-граница
с Монголией к г. Закаменск
|
1,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
4,01
|
0,00
|
19,36
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
4,01
|
0,00
|
19,36
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
17.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км
0+000 - км 4+100 (г. Закаменск) (в т.ч.ПД
и РБ)
|
1
|
c
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,01
|
0,00
|
19,36
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г
|
|
|
|
|
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
Подъезд к с. Кабанск
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,27
|
0,00
|
15,02
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
1,27
|
0,00
|
15,02
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
18.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд
от федеральной автомобильной дороги "Байкал" к с. Кабанск, км 5 - км
7 (в т.ч. ПД
и РД)
|
1
|
c
|
|
|
|
0,00
|
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,27
|
|
15,02
|
|
|
|
|
|
|
19
|
Подъезд к с. Посольское
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
2,10
|
15,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
2,10
|
15,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
19.1.
|
Повышение уровня обустройства
автомобильной дороги Подъезд к с. Посольское, км 0 - км 2+100 (с. Большая Речка) (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,10
|
15,00
|
|
|
|
|
|
|
20
|
Тунка - площадка солнечного
телескопа
|
0,00
|
|
IY
|
IY
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
3,00
|
22,00
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
3,00
|
22,00
|
|
|
|
|
|
|
20.1.
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 +500 - км
3+200 (с. Тунка) (в т.ч.
разработка ПД и РД)
|
1
|
c
|
|
|
|
|
|
0,00
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,00
|
22,00
|
|
|
|
|
|
|
21
|
Строительство специализированных
площадок для обеспечения работы ППВК на автодорогах регионального значения (Бичурского, Еравнинского, Баунтовского эвенкийского районов), в т.ч.
разработка ПД и РД)
|
0,00
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,90
|
12,53
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,90
|
12,53
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г
|
|
|
|
|
|
11,63
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г
|
|
|
|
|
|
0,90
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги подъезд
от федеральной дороги "Байкал" к оздоровительному центру, км 0+000- км 2+300 в Иволгинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
1,00
|
с
|
|
|
|
1,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,50
|
10,76
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,50
|
10,76
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г
|
|
|
|
|
|
10,26
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г
|
|
|
|
|
|
0,50
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.
|
Строительство стелы в Северобайкальском и Муйском
районах Республики Бурятия (в т.ч. разработка
проектной документации)
|
0,00
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
4,52
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
4,52
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого:
|
|
|
|
|
1586,33
|
895,66
|
#####
|
205,79
|
324,93
|
######
|
3398,58
|
######
|
|
|
|
|
в том числе строительство
|
17,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
12,00
|
5,00
|
|
|
|
|
|
|
|
58,44
|
62,25
|
5,00
|
0,00
|
15,00
|
0,00
|
173,00
|
100,00
|
|
|
|
|
реконструкция дорог
|
#####
|
|
|
|
50,19
|
16,38
|
0,00
|
4,91
|
5,00
|
33,25
|
39,40
|
49,70
|
|
|
|
|
|
|
|
1527,89
|
629,87
|
#####
|
99,06
|
100,00
|
######
|
3170,58
|
######
|
|
|
|
|
повышение уровня обустройства автодорог
|
|
|
|
|
|
3,00
|
3,00
|
3,00
|
6,00
|
0,00
|
1,00
|
2,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203,53
|
81,68
|
106,73
|
209,93
|
8,00
|
55,00
|
70,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
1181,22
|
539,61
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
477,70
|
2222,40
|
######
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
394,32
|
356,05
|
#####
|
205,79
|
324,93
|
######
|
1176,18
|
######
|
**
|
|
|
1.2. Автомобильные
дороги, находящиеся в ОЭЗ
|
|
|
24
|
Строительство подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ -
Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян к
технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч.
разработка ПД и РД)
|
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
2,47
|
15,00
|
49,80
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
2,47
|
15,00
|
49,80
|
|
|
|
|
|
|
25
|
Строительство обводной дороги № 2 с
освещением (от въездной автодороги Хаим - Бычье Озеро до подъездной дороги от
автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян
к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД)
|
|
с
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,77
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
1,77
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого:
|
0,00
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
4,24
|
15,00
|
49,80
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
в том числе строительство
|
0,00
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
4,24
|
15,00
|
49,80
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
реконструкция дорог
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
0,54
|
0,00
|
4,24
|
15,00
|
49,80
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
|
|
Итого по
автодорогам
|
|
|
|
Всего
|
#####
|
|
|
|
50,19
|
16,38
|
0,00
|
4,91
|
5,00
|
33,25
|
51,40
|
54,70
|
|
|
|
|
|
|
|
1586,88
|
895,66
|
#####
|
220,79
|
374,73
|
1583,4
|
3398,58
|
######
|
|
|
|
|
в том числе строительство
|
17,00
|
|
|
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
12,00
|
5,00
|
|
|
|
|
|
|
|
58,98
|
62,25
|
9,24
|
15,00
|
64,80
|
0,00
|
173,00
|
100,00
|
|
|
|
|
реконструкция дорог
|
#####
|
|
|
|
50,19
|
16,38
|
0,00
|
4,91
|
5,00
|
33,25
|
39,40
|
49,70
|
|
|
|
|
|
|
|
1527,89
|
629,87
|
#####
|
99,06
|
100,00
|
1575,4
|
3170,58
|
######
|
|
|
|
|
повышениие уровня обустройства
автодорог
|
18,00
|
|
|
|
0,00
|
3,00
|
3,00
|
3,00
|
6,00
|
0,00
|
1,00
|
2,00
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00
|
203,53
|
81,68
|
106,73
|
209,93
|
8,00
|
55,00
|
70,00
|
|
|
|
|
федеральный бюджет*
|
|
|
|
|
1181,22
|
539,61
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
477,70
|
2222,40
|
######
|
|
|
|
|
республиканский бюджет
|
|
|
|
|
394,86
|
356,0
|
#####
|
220,7923
|
374,7266
|
1105,7
|
1176,18
|
######
|
**
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*- справочно
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
**- объект реализуется в рамках ТРК "Приморье"
ФЦП "Развитие внутреннего и въездного туризма"
|
|
|
Читайте также
|
