Расширенный поиск
Закон Республики Алтай от 14.12.2007 № 82-РЗ| | области национальной | | | | | | | | | | | экономики | 1000000 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 200000,0 | 0,0 | 200000,0 | +------+-------------------------+---------+-----+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ | 3.1. | Федеральные целевые | | | | | | | | | | | программы | 1000000 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 200000,0 | 0,0 | 200000,0 | +------+-------------------------+---------+-----+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ | | Подпрограмма | | | | | | | | | | | "Автомобильные дороги" | 1000102 | 213 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 200000,0 | 0,0 | 200000,0 | +------+-------------------------+---------+-----+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ | | в том числе | | | | | | | | | +------+-------------------------+---------+-----+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ | | строительство и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | действующей сети | | | | | | | | | | | автомобильных дорог и | | | | | | | | | | | сооружений на них, | | | | | | | | | | | относящихся к | | | | | | | | | | | территориальной | | | | | | | | | | | собственности | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 200000,0 | 0,0 | 200000,0 | L------+-------------------------+---------+-----+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+ Таблица 1 к Приложению 14 Закона Республики Алтай "О внесении изменений в Закон Республики Алтай "О республиканском бюджете Республики Алтай на 2007 год" Таблица 1 к Приложению 20 Закона Республики Алтай "О республиканском бюджете Республики Алтай на 2007 год" Реестр работ по строительству и реконструкции действующей сети автомобильных дорог и сооружений на них (тыс. рублей) T-----T-------------------------T---------------T--------------------------------------T--------------------------------------T--------------------------------------+ | N | Наименование объектов | Вид работ | Расходы на 2007 год до | Изменения (+), (-) | Расходы на 2007 год | | п/п | | | изменения | | после изменения | | | | +------------T------------T------------+------------T------------T------------+------------T------------T------------+ | | | | Всего | Федераль- | Бюджет | Всего | Федераль- | Бюджет | Всего | Федераль- | Бюджет | | | | | | ный бюджет | субъекта | | ный бюджет | субъекта | | ный бюджет | субъекта | | | | | | | Российской | | | Российской | | | Российской | | | | | | | Федерации | | | Федерации | | | Федерации | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Усть-Коксинский район, | | | | | | | | | | | | | всего | | 81940,842 | 68033,700 | 13907,124 | -2677,765 | 0,000 | -2677,765 | 79263,059 | 68033,700 | 11229,359 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 1. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | р. Кокса на | | | | | | | | | | | | | автомобильной дороге | | | | | | | | | | | | | Усть-Кокса - Огневка - | | | | | | | | | | | | | Мараловодка | Строительство | 75949,272 | 68033,700 | 7915,572 | -3318,153 | 0,000 | -3318,153 | 72631,119 | 68033,700 | 4597,419 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 2. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | р. Кокса на | | | | | | | | | | | | | автомобильной дороге | ПИР, | | | | | | | | | | | | Соузар - Банное | строительство | 5991,552 | 0,000 | 5991,552 | 80,000 | 0,000 | 80,000 | 6071,552 | 0,000 | 6071,552 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Автомобильная дорога | | | | | | | | | | | | | Черга - Беш-Озек - | | | | | | | | | | | | | Талда - Карагай - | | | | | | | | | | | | | граница Казахстана с | | | | | | | | | | | | | подъездом Талда - | | | | | | | | | | | | | Тюнгур (природный парк | | | | | | | | | | | | | "Белуха") в Республике | | | | | | | | | | | | | Алтай на участке | ПИР, ИП | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 560,388 | 0,000 | 560,388 | 560,388 | 0,000 | 560,388 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Чемальский район, всего | | 62952,53 | 56857,30 | 6095,232 | 5881,30 | 0,000 | 5881,300 | 68833,83 | 56857,30 | 11976,532 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 3. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | р. Катунь у с. Усть- | | | | | | | | | | | | | Сема на автомобильной | | | | | | | | | | | | | дороги М-52 "Чуйский | | | | | | | | | | | | | тракт" - от | | | | | | | | | | | | | Новосибирска через | | | | | | | | | | | | | Бийск до границы | | | | | | | | | | | | | с Монголией | Строительство | 62952,532 | 56857,300 | 6095,232 | 5881,300 | 0,000 | 5881,300 | 68833,832 | 56857,300 | 11976,532 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Кош-Агачский район, | | | | | | | | | | | | | всего | | 38480,772 | 34474,200 | 4006,572 | -591,531 | 0,000 | -1590,963 | 36889,809 | 34474,200 | 2415,609 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 4. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | реку Чаганка на км | | | | | | | | | | | | | 1 + 300 автомобильной | | | | | | | | | | | | | дороги Кош-Агач - | | | | | | | | | | | | | Джазатор | Строительство | 21277,597 | 19061,700 | 2215,897 | -591,531 | 0,000 | -591,531 | 20686,066 | 19061,700 | 1624,366 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 5. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | реку Тамба-Суу на км | | | | | | | | | | | | | 2 + 000 автомобильной | | | | | | | | | | | | | дороги Кош-Агач - | | | | | | | | | | | | | Джазатор | Строительство | 17203,175 | 15412,500 | 1790,675 | 0,000 | 0,000 | -999,432 | 16203,743 | 15412,500 | 791,243 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Онгудайский район, | | | | | | | | | | | | | всего | | 46135,200 | 40634,80 | 5500,397 | -1532,572 | 0,000 | -1532,572 | 44602,63 | 40634,80 | 3967,825 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 6. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | ручей б/н на км | | | | | | | | | | | | | 344 + 678 автомобильной | | | | | | | | | | | | | дороги Иня - Усть-Кокса | | | | | | | | | | | | | - Усть-Кан - Туекта | Строительство | 13328,949 | 11880,800 | 1448,149 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 13328,949 | 11880,800 | 1448,149 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 7. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | реку Ело на км 0 + 560 | | | | | | | | | | | | | автомобильной дороги | | | | | | | | | | | | | Ело - Каярлык | Строительство | 32245,860 | 28754,000 | 3491,860 | -972,184 | 0,000 | -972,184 | 31273,676 | 28754,000 | 2519,676 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Автомобильная дорога | | | | | | | | | | | | | Черга - Беш-Озек - | | | | | | | | | | | | | Талда - Карагай - | | | | | | | | | | | | | граница Казахстана с | | | | | | | | | | | | | подъездом Талда-Тюнгур | | | | | | | | | | | | | (природный парк | | | | | | | | | | | | | "Белуха") в Республике | | | | | | | | | | | | | Алтай на участке | | | | | | | | | | | | | подъезда км 168 - км | | | | | | | | | | | | | 171 | ПИР, ИП | 560,388 | 0,000 | 560,388 | -560,388 | 0,000 | -560,388 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Шебалинский район, | | | | | | | | | | | | | всего | | 4997,300 | 0,00 | 4997,300 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4997,300 | 0,000 | 4997,300 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 8. | Автомобильная дорога | | | | | | | | | | | | | Черга - Беш-Озек - | | | | | | | | | | | | | Талда - Карагай - | | | | | | | | | | | | | граница Казахстана с | | | | | | | | | | | | | подъездом Талда - | | | | | | | | | | | | | Тюнгур (природный парк | | | | | | | | | | | | | "Белуха") в Республике | | | | | | | | | | | | | Алтай на участке | | | | | | | | | | | | | км 31 - км 46 | ПИР | 4997,300 | 0,00 | 4997,300 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4997,300 | 0,000 | 4997,300 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Турочакский район, | | | | | | | | | | | | | всего, в том числе: | | 41366,876 | 36440,000 | 4926,876 | 0,00 | 0,000 | 0,000 | 41366,876 | 36440,000 | 4926,876 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 9. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | р. Бия в с. Каначак | | | | | | | | | | | | | (с. Озеро-Куреево) | | | | | | | | | | | | | (ПИР) | ПИР, ИП | 866,876 | 0,000 | 866,876 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 866,876 | 0,000 | 866,876 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 10. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | реку Лебедь на км | | | | | | | | | | | | | 157 + 850 автомобильной | | | | | | | | | | | | | дороги Бийск - Турочак | | | | | | | | | | | | | - Артыбаш | Строительство | 40500,000 | 36440,000 | 4060,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 40500,000 | 36440,000 | 4060,000 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Чойский район, всего | | 11100,000 | 10000,000 | 1100,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 11100,000 | 10000,000 | 1100,000 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 11. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | реку Каракокша на км | | | | | | | | | | | | | 37+030 автомобильной | | | | | | | | | | | | | дороги Паспаул | | | | | | | | | | | | | - Каракокша - | | | | | | | | | | | | | Красносельск | Строительство | 11100,000 | 10000,000 | 1100,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 11100,000 | 10000,000 | 1100,000 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Майминский район, всего | | 73000,000 | 0,000 | 73000,000 | 1776,499 | 0,000 | 1776,499 | 74776,499 | 0,000 | 74776,499 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 12. | Автомобильная дорога | | | | | | | | | | | | | Кызыл-Озек - | | | | | | | | | | | | | Александровка - | ОИ, ПИР, | | | | | | | | | | | | Урлу-Аспак | реконструкция | 70000,000 | 0,000 | 70000,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 70000,000 | 0,000 | 70000,000 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 13. | Автомобильная дорога | | | | | | | | | | | | | Кызыл-Озек - | | | | | | | | | | | | | Горно-Алтайск | Строительство | 3000,000 | 0,000 | 3000,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3000,000 | 0,000 | 3000,000 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 14. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | реку Катунь у | | | | | | | | | | | | | с. Платово на | | | | | | | | | | | | | автомобильной дороге | | | | | | | | | | | | | подъезд к селу Платово | ПИР | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 500,000 | 0,000 | 500,000 | 500,000 | 0,000 | 500,000 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | 15. | Мостовой переход через | | | | | | | | | | | | | реку Майма на км 10 + | | | | | | | | | | | | | + 320 автомобильной | | | | | | | | | | | | | дороги Горно-Алтайск - | | | | | | | | | | | | | Чоя - Верх-Бийск | ПИР | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1276,499 | 0,000 | 1276,499 | 1276,499 | 0,000 | 1276,499 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Прочие ПИРы | | 1356,499 | 0,000 | 1356,499 | -1356,499 | 0,000 | -1356,499 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ | | Итого | | 361330,000 | 246440,000 | 114890,000 | 500,00 | 0,000 | 500,000 | 361830,000 | 246440,000 | 115390,000 | L-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|