Закон Республики Алтай от 07.07.2008 № 68-РЗ

 |     |                         |               |            |            | Российской |            |            | Российской |           |            | Российской |
 |     |                         |               |            |            | Федерации  |            |            | Федерации  |           |            | Федерации  |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |  1  |            2            |       3       |     4      |     5      |     6      |     7      |     8      |      9     |    10     |     11     |     12     |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Усть-Коксинский  район, |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | всего                   |               |  79263,059 |  68033,700 |  11229,359 |  79263,059 |  68033,700 |  11229,359 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 1.  | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | р.        Кокса      на |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | автомобильной    дороге |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Усть-Кокса - Огневка  - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Мараловодка             | Строительство |  72631,119 |  68033,700 |   4597,419 |  72631,119 |  68033,700 |   4597,419 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 2.  | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | р.        Кокса      на |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | автомобильной    дороге | ПИР,          |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Соузар - Банное         | строительство |   6071,552 |      0,000 |   6071,552 |   6071,552 |      0,000 |   6071,552 |   100,000 |            |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Автомобильная    дорога |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Черга   -   Беш-Озек  - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Талда   -   Карагай   - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | граница   Казахстана  с |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | подъездом     Талда   - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Тюнгур (природный  парк |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | "Белуха") в  Республике |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Алтай     на    участке |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | подъезда  км   168 - км |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | 171                     |      ИП       |    560,388 |      0,000 |    560,388 |    560,388 |      0,000 |    560,388 |   100,000 |            |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Чемальский район, всего |               |  68833,832 |  56857,300 |  11976,532 |  68833,832 |  56857,300 |  11976,532 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 3.  | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | р.  Катунь   у с. Усть- |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Сема  на  автомобильной |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | дороге    М-52 "Чуйский |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | тракт"        -      от |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Новосибирска      через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Бийск    до     границы |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | с Монголией             | Строительство |  68833,832 |  56857,300 |  11976,532 |  68833,832 |  56857,300 |  11976,532 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Кош-Агачский     район, |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | всего                   |               |  36889,809 |  34474,200 |   2415,609 |  36889,809 |  34474,200 |   2415,609 |   100,000 |    100,000 |    100,000 | 
   +----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 4.  | Мостовой  переход через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | реку   Чаганка   на  км |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | 1 + 300   автомобильной |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | дороги       Кош-Агач - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Джазатор                | Строительство |  20686,066 |  19061,700 |   1624,366 |  20686,066 |  19061,700 |   1624,366 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 5.  | Мостовой  переход через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | реку  Тамба-Суу  на  км |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | 2 + 000   автомобильной |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | дороги    Кош-Агач    - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Джазатор                | Строительство |  16203,743 |  15412,500 |    791,243 |  16203,743 |  15412,500 |    791,243 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Онгудайский      район, |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | всего                   |               |  44602,63  |  40634,80  |   3967,825 |  44602,63  |  40634,80  |   3967,83  |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 6.  | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | ручей   б/н    на    км |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | 344 + 678 автомобильной |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | дороги            Иня - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Усть-Кокса            - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Усть-Кан - Туекта       | Строительство |  13328,949 |  11880,800 |   1448,149 |  13328,949 |  11880,800 |   1448,149 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 7.  | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | реку Ело  на км 0 + 560 |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | автомобильной    дороги |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Ело - Каярлык           | Строительство |  31273,676 |  28754,000 |   2519,676 |  31273,676 |  28754,000 |   2519,676 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Автомобильная    дорога |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Черга - Беш-Озек      - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Талда   - Карагай     - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | граница  Казахстана   с |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | подъездом  Талда-Тюнгур |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | (природный         парк |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | "Белуха") в  Республике |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Алтай    на     участке |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | подъезда  км  168  - км |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | 171                     |      ИП       |      0,000 |      0,000 |      0,000 |      0,000 |      0,000 |      0,000 |           |            |            |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Шебалинский      район, |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | всего                   |               |   4997,300 |      0,000 |   4997,300 |   4997,300 |      0,000 |   4997,300 |   100,000 |            |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 8.  | Автомобильная    дорога |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Черга  -    Беш-Озек  - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Талда   -   Карагай   - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | граница  Казахстана   с |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | подъездом       Талда - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Тюнгур (природный  парк |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | "Белуха") в  Республике |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Алтай    на     участке |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | км 31 - км 46           |      ПИР      |   4997,300 |      0,000 |   4997,300 |   4997,300 |      0,000 |   4997,300 |   100,000 |            |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Турочакский      район, |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | всего, в том числе:     |               |  41366,876 |  36440,000 |   4926,876 |  41366,876 |  36440,000 |   4926,876 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 9.  | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | р. Бия    в  с. Каначак |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | (с.      Озеро-Куреево) |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | (кредиторская           |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | задолженность      2004 |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | года)                   |      ИП       |    866,876 |      0,000 |    866,876 |    866,876 |      0,000 |    866,876 |   100,000 |            |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 10. | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | реку  Лебедь   на    км |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | 157 + 850 автомобильной |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | дороги          Бийск - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Турочак - Артыбаш       | Строительство |  40500,000 |  36440,000 |   4060,000 |  40500,000 |  36440,000 |   4060,000 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Чойский район, всего    |               |  11100,000 |  10000,000 |   1100,000 |  11100,000 |  10000,000 |   1100,000 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 11. | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | реку  Каракокша  на  км |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | 37 + 030  автомобильной |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | дороги       Паспаул  - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Каракокша             - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Красносельск            | Строительство |  11100,000 |  10000,000 |   1100,000 |  11100,000 |  10000,000 |   1100,000 |   100,000 |    100,000 |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Майминский район, всего |               |  74776,499 |      0,000 |  74776,499 |  74276,499 |      0,000 |  74276,499 |    99,331 |            |     99,331 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 12. | Автомобильная    дорога |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Кызыл-Озек            - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Александровка         - |   ОИ, ПИР,    |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Урлу-Аспак              | реконструкция |  70000,000 |      0,000 |  70000,000 |  70000,000 |      0,000 |  70000,000 |   100,000 |            |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 13. | Автомобильная    дорога |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Кызыл-Озек            - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Горно-Алтайск           | Строительство |   3000,000 |      0,000 |   3000,000 |   3000,000 |      0,000 |   3000,000 |   100,000 |            |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 14. | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | реку       Катунь     у |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | с. Платово           на |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | автомобильной   дороге. |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Подъезд к селу Платово  |      ПИР      |    500,000 |      0,000 |    500,000 |      0,000 |      0,000 |      0,000 |     0,000 |            |      0,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 | 15. | Мостовой переход  через |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | реку Майма  на  км 10 + |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | 320       автомобильной |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | дороги Горно-Алтайск  - |               |            |            |            |            |            |            |           |            |            |
 |     | Чоя - Верх-Бийск        |      ПИР      |   1276,499 |      0,000 |   1276,499 |   1276,499 |      0,000 |   1276,499 |   100,000 |            |    100,000 |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Прочие ПИРы             |               |      0,000 |      0,000 |      0,000 |      0,000 |      0,000 |      0,000 |           |            |            |
 +-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+
 |     | Итого                   |               | 361829,995 | 246440,000 | 115390,000 | 361329,995 | 246440,000 | 114890,000 |    99,862 |    100,000 |     99,567 | 
 L-----+-------------------------+---------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-----------+------------+------------+