Расширенный поиск
ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 13.07.2009 № 118-ОЗ<*> С - строительство, Р - реконструкция, КР - капитальный ремонт. Приложение 2 к Закону Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 13 июля 2009 года N 118-оз СИСТЕМА ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ |------|------------------------|---------|--------------------------------------------------------------|----------| |N |Наименование |Базовый |Значения показателя по годам |Целевое | |п/п |показателя |пока- | |значение | | |результатов |затель | |пока- | | | |на | |зателя | | | |начало | |на | | | |реали- | |момент | | | |зации | |окон- | | | |Прог- | |чания | | | |раммы | |действия | | | | | |Прог- | | | | | |раммы | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| | | | |2006 |2007 |2008 |2009 год |2010 год |2011 год | | | | | |год |год |год | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |1. |Протяженность сети |1932,49 |2065,24 |2163,56 |2230,20 |2356,34 |2476,49 |2654,09 |2654,09 | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | | | | |(километров) | | | | | | | | | | |Из них: | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |1.1. |Автомобильные |979,32 |1147,45 |1187,75 |1200,38 |1302,59 |1271,79 |1316,49 |1316,49 | | |дороги, формирующие | | | | | | | | | | |автодорожные | | | | | | | | | | |коридоры и | | | | | | | | | | |магистральные | | | | | | | | | | |автомобильные дороги | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |1.2. |Автомобильные |- |97,10 |63,90 |33,49 |102,20 |8,66 |63,30 |368,65 | | |дороги, принятые из | | | | | | | | | | |ведомственных в сеть | | | | | | | | | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |2. |Протяженность сети |1412,15 |1521,33 |1583,63 |1615,97 |1808,065 |1831,965 |1865,965 |1865,965 | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | |общего пользования с | | | | | | | | | | |капитальным типом | | | | | | | | | | |покрытием | | | | | | | | | | |(километров) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |3. |Протяженность сети |56,69 |63,43 |74,09 |80,62 |95,62 |146,20 |214,20 |214,20 | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | | | | |высших (I и II) | | | | | | | | | | |категорий | | | | | | | | | | |(километров) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |4. |Протяженность и |15,26/ |17,42/ |17,45/ |20,44/ |21,25/ |21,45/ |21,63/ |21,63/ | | |количество мостов на |200 |229 |237 |245 |265 |267 |270 |270 | | |автомобильных | | | | | | | | | | |дорогах общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |(километров/единиц) | | | | | | | | | | |Из них: | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |4.1. |В хорошем состоянии |178 |212 |220 |230 |233 |249 |255 |255 | | |(единиц) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |4.2. |В |22 |17 |17 |15 |32 |18 |15 |15 | | |неудовлетворительном | | | | | | | | | | |состоянии (единиц) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |5. |Улучшение условий | | | | | | | | | | |сквозного проезда | | | | | | | | | | |населенных пунктов в | | | | | | | | | | |результате | | | | | | | | | | |строительства | | | | | | | | | | |(километров) | | | | | | | | | | |Из них: | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |5.1. |Обходы |21,59 |29,48 |36,14 |14,14 |54,74 |74,74 |94,84 |73,25 | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |5.2. |Транспортные |2,80 |2,80 |5,36 |8,71 |8,71 |8,71 |8,71 |5,91 | | |развязки в двух | | | | | | | | | | |уровнях | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |6. |Протяженность сети |1,31 |1,39 |1,44 |1,47 |1,54 |1,60 |1,70 |1,70 | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | |общего пользования, | | | | | | | | | | |приходящаяся на 1000 | | | | | | | | | | |человек (километров) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |7. |Плотность сети |3,61 |3,86 |4,05 |4,17 |4,41 |4,63 |4,96 |4,96 | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | | | | |на 1000 кв. км | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | |(километров) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |8. |Количество |1 (с. |3 (д. |2 (с. |1 (д. |3 (п. |2 (пгт. |5 (п. |16 | | |населенных пунктов, |Боль- |Ягурь- |Камен- |Доб- |Горно- |Комму- |Сос- | | | |обеспеченных |шетар- |ях, п. |ное, п. |рино) |прав- |нисти- |новка, | | | |постоянной связью с |хово) |Пес- |Ягод- | |динск, |ческий, |с. Угут, | | | |сетью автомобильных | |чаный, |ный) | |п. |п. |п. | | | |дорог общего | |пгт. | | |Бобров- |Сорум) |Унъюган, | | | |пользования по | |Мортка) | | |ский, с. | |с. Тунд- | | | |дорогам с твердым | | | | |Батово) | |рино, п. | | | |покрытием в отчетном | | | | | | |Высокий | | | |году (населенных | | | | | | |Мыс) | | | |пунктов) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |9. |Количество дорожно- |0,037 |0,019 |0,027 |0,039 |0,037 |0,035 |0,032 |0,032 | | |транспортных | | | | | | | | | | |происшествий на сети | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | |пользования на 1000 | | | | | | | | | | |автотранспортных | | | | | | | | | | |средств по дорожным | | | | | | | | | | |условиям (единиц) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |10. |Протяженность |447,31/ |483,10/ |498,70/ |508,90/ |479,99/ |444,28/ |343,44/ |343,44/ | | |автомобильных дорог |25,08 |23,40 |23,10 |22,82 |20,37 |17,94 |12,94 |12,94 | | |общего пользования, | | | | | | | | | | |обслуживающих | | | | | | | | | | |движение в режиме | | | | | | | | | | |перегрузки | | | | | | | | | | |(километров/ | | | | | | | | | | |процентов) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |11. |Протяженность |319,9/ |309,0/ |308,12/ |463,88/ |542,43/ |579,50/ |566,38/ |566,38/ | | |автомобильных дорог |16,55 |14,96 |14,24 |20,80 |23,02 |23,40 |21,34 |21,34 | | |общего пользования с | | | | | | | | | | |транспортно- | | | | | | | | | | |эксплуатационными | | | | | | | | | | |показателями, не | | | | | | | | | | |соответствующими | | | | | | | | | | |нормативным | | | | | | | | | | |требованиям | | | | | | | | | | |(километров/ | | | | | | | | | | |процентов) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| |12. |Протяженность сети |3537,70 |3342,00 |3220,00 |3220,00 |3013,00 |2935,00 |2858,00 |2858,00 | | |зимних автомобильных | | | | | | | | | | |дорог и ледовых | | | | | | | | | | |переправ общего | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | |(километров) | | | | | | | | | |------|------------------------|---------|---------|---------|---------|----------|----------|----------|----------| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|