Постановление Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 06.04.2007 № 166-А

 



         АДМИНИСТРАЦИЯ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


    06.04.2007 г.                                           N 166-А
                            г.Салехард


               О внесении изменений в постановление
         Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа
                  от 22 февраля 2007 года N 75-А


    В   целях   эффективного  использования  бюджетных  средств,  в
соответствии  с  Законом  Ямало-Ненецкого  автономного округа от 15
ноября  2006  года  N  71-ЗАО  "Об  окружном  бюджете  на 2007 год"
Администрация Ямало-Ненецкого автономного округа постановляет:
    1.   Внести   в   постановление  Администрации  Ямало-Ненецкого
автономного  округа  от 22 февраля 2007 года N 75-А "Об утверждении
Перечня  объектов  и  мероприятий  в области дорожного хозяйства на
2007   год"   следующие  изменения,  изложив  Перечень  объектов  и
мероприятий  в  области  дорожного  хозяйства  на  2007 год в новой
редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
    2.  Департаменту  финансов  Ямало-Ненецкого  автономного округа
(Свинцова А.П.):
    -  внести  в  сводную  бюджетную  роспись  окружного бюджета на
2007 год следующие изменения:
    уменьшить    лимит   бюджетных   ассигнований   на   выполнение
отдельных  мероприятий  в  области  дорожного хозяйства (раздел 04,
подраздел  08,  целевая  статья  расходов 3150000, вид расходов 365
функциональной  классификации  расходов окружного бюджета) на сумму
45212000 (сорок пять миллионов двести двенадцать тысяч) рублей;
    увеличить  лимит  бюджетных  ассигнований  на  строительство  и
модернизацию  территориальных  и муниципальных автомобильных дорог,
включая   и   дороги   в   поселениях,   в  том  числе  обеспечение
автомобильными  дорогами  новых микрорайонов массовой малоэтажной и
многоквартирной   застройки   (раздел  04,  подраздел  08,  целевая
статья   расходов   3150000,   вид   расходов   593  функциональной
классификации   расходов   окружного  бюджета)  на  сумму  45212000
(сорок пять миллионов двести двенадцать тысяч) рублей;
    учесть   вносимые   изменения  при  подготовке  проекта  закона
Ямало-Ненецкого   автономного   округа   "О  внесении  изменений  и
дополнений   в   Закон   Ямало-Ненецкого   автономного  округа  "Об
окружном бюджете на 2007 год".


    Губернатор
    Ямало-Ненецкого автономного округа                   Ю.В.Неелов



    Приложение
    к постановлению Администрации
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    от 6 апреля 2007 г. N 166-А


                             ПЕРЕЧЕНЬ
       ОБЪЕКТОВ И МЕРОПРИЯТИЙ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
                            НА 2007 ГОД

|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|N   |Наименование |Ве- |Раз-|Под-|Целева|Вид |КЭСР|Суб.   |Объем  |Вносимы|Объем  |
|п/п |             |дом |дел |раз |я     |рас |    |КЭСР   |       |е      |       |
|    |             |-   |    |-   |статья|-   |    |       |финанси|изменен|финанси|
|    |             |ство|    |дел |      |хо- |    |       |ро-    |ия,    |ро-    |
|    |             |    |    |    |      |дов |    |       |вания, |тыс.   |вания с|
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |тыс.   |руб.   |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |руб.   |       |учетом |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |изменен|
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |ий,    |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |тыс.   |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |руб.   |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1   |2            |3   |4   |5   |6     |7   |8   |9      |10     |11     |12     |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|    |Отдельные    |104 |04  |08  |315000|365 |    |       |698000,|-45212,|652788,|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |000    |000    |000    |
|    |мероприятия в|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |области      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорожного    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |хозяйства    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|    |в т.ч.       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|I   |Содержание   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|538763,|-3142,0|535621,|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |000    |00     |000    |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.1 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|61877,0|       |61877,0|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |уч. Граница  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ЯНАО -       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Губкинский   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.2 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|2322,00|       |2322,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |уч. Объезд г.|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Губкинский   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.3 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|9001,00|       |9001,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |уч.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Губкинский - |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Пурпе        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.4 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|22353,0|       |22353,0|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |уч. Пурпе -  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Пуровск      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.5 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|2439,00|       |2439,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |уч. Объезд   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ст.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Пуровск      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.6 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|54854,0|       |54854,0|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |уч. Пуровск -|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Коротчаево   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.7 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|19593,0|       |19593,0|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |уч.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Коротчаево - |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Новый        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Уренгой      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.8 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|15033,0|       |15033,0|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |уч. Новый    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Уренгой - ж/д|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ст. Ныда     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.9 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|19646,0|       |19646,0|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |уч. ж/д ст.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Ныда -  п.   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Пангоды      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.10|Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|24783,0|       |24783,0|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |уч. Пангоды -|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Правохеттинск|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ий           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.11|Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|29763,0|       |29763,0|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |уч.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Правохеттинск|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ий - Старый  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Надым        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.12|Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|5464,00|       |5464,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |уч. Старый   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Надым -      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Надым        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.13|Подъезд к г. |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|15802,0|       |15802,0|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |Ноябрьск     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.14|Ноябрьск -   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|26523,0|       |26523,0|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |Вынгапуровски|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |й            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.15|Подъезд к п. |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|17270,0|       |17270,0|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |Ханымей      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.16|Тарко-Сале - |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|30158,0|       |30158,0|
|    |Пурпе        |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.17|Подъезд к г. |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|10362,0|       |10362,0|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |Тарко-Сале   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.18|Салехард -   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|18928,0|       |18928,0|
|    |Аксарка      |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.19|Салехард -   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|5545,00|       |5545,00|
|    |Аэропорт     |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.20|Объезд г.    |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|1101,00|       |1101,00|
|    |Салехарда    |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.21|Паромно-ледов|104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|6018,00|       |6018,00|
|    |ая           |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |переправа на |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |р. Обь       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.22|Лабытнанги - |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|13215,0|       |13215,0|
|    |Харп         |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.23|Салехард -   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|34557,0|       |34557,0|
|    |Надым        |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.24|Аксарка -    |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|25882,0|       |25882,0|
|    |Салемал -    |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |Панаевск -   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Яр-Сале      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.25|Лабытнанги - |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|27273,0|       |27273,0|
|    |Мужи - Азовы |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |- Теги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.26|п. Уренгой - |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|20818,0|       |20818,0|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |00     |       |00     |
|    |Красноселькуп|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.27|Заполярное   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|5584,00|-3294,0|2290,00|
|    |м/р -        |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |00     |0      |
|    |Тазовский    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.28|Установка    |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|6912,00|       |6912,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |информационно|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |-            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |указательных |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |щитов,       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |стендов,     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |знаков,      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |растяжек по  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |повышению    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |безопасности |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорожного    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |движения     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.29|Проведение   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|387,000|152,000|539,000|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |       |       |       |
|    |диагностики  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |искусственных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |сооружений   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.30|Содержание   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|300,000|       |300,000|
|    |мостовых     |    |    |    |0     |    |    |03     |       |       |       |
|    |сооружений   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.31|Расходы на   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|5000,00|       |5000,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |обустройство |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог общего |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |пользования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ЯНАО         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|II  |Ремонт       |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|101349,|-43440,|57909,0|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |02     |000    |000    |00     |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.1 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|10000,0|       |10000,0|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |02     |00     |       |00     |
|    |уч. Граница  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ЯНАО -       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Губкинский   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.2 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|8300,00|       |8300,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |02     |0      |       |0      |
|    |уч.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Губкинский - |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Пурпе        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.3 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|100,000|       |100,000|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |02     |       |       |       |
|    |уч. Пуровск -|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Коротчаево   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.4 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|8000,00|       |8000,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |02     |0      |       |0      |
|    |уч.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Коротчаево - |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Новый        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Уренгой      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.5 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|100,000|       |100,000|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |02     |       |       |       |
|    |уч. ж/д ст.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Ныда -  п.   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Пангоды      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.6 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|4500,00|       |4500,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |02     |0      |       |0      |
|    |уч. Старый   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Надым -      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Надым        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.7 |Ноябрьск -   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|14870,0|       |14870,0|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |02     |00     |       |00     |
|    |Вынгапуровски|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |й            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.8 |Подъезд к п. |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|7039,00|       |7039,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |02     |0      |       |0      |
|    |Ханымей      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.9 |Ремонт       |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|48440,0|-43440,|5000,00|
|    |мостовых     |    |    |    |0     |    |    |02     |00     |000    |0      |
|    |сооружений   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|III |Капитальный  |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|100,000|0,000  |100,000|
|    |ремонт       |    |    |    |0     |    |    |01     |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|3.1 |Ноябрьск -   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|100,000|       |100,000|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |01     |       |       |       |
|    |Вынгапуровски|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |й            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|IV  |Проектно-    |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|6980,00|0,000  |6980,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |изыскательски|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |е      работы|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |по           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |содержанию   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|4.1 |Зимняя       |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|1327,00|       |1327,00|
|    |автодорога   |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |Лабытнанги - |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Мужи - Азовы |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |- Теги.      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Корректировк |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |а            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |рабочего     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительства|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |и            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |содержания   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |зимней       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|4.2 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|2487,00|       |2487,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |уч.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Коротчаево - |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Новый        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Уренгой.     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Диагностика  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |и            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |паспортизация|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|4.3 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|369,000|       |369,000|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |       |       |       |
|    |уч. Новый    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Уренгой - ж/д|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ст. Ныда.    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Диагностика и|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |паспортизация|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|4.4 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|297,000|       |297,000|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |03     |       |       |       |
|    |уч. ж/д ст.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Ныда -  п.   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Пангоды.     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Диагностика и|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |паспортизация|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|4.5 |Разработка   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|2500,00|       |2500,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |дислокаций   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорожных     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |знаков и схем|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |разметки     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |(проектов    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |организации  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |движения)    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автодорог    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |общего       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |пользования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ЯНАО         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|V   |Проектно-    |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|6863,00|0,000  |6863,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |02     |0      |       |0      |
|    |изыскательски|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |е      работы|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |по ремонту   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильны |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |х дорог      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|5.1 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|2416,00|       |2416,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |02     |0      |       |0      |
|    |уч. Граница  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ЯНАО -       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Губкинский.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонт мостов|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|5.2 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|3221,00|       |3221,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |02     |0      |       |0      |
|    |уч. Граница  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ЯНАО -       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Губкинский.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонт       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|5.3 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|347,000|       |347,000|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |02     |       |       |       |
|    |уч.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Коротчаево - |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Новый        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Уренгой.     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонт мостов|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|5.4 |Подъезд к п. |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|206,000|       |206,000|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |02     |       |       |       |
|    |Ханымей.     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Проведение   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |диагностики и|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонт моста |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |через        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |реку Пяку-Пур|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|5.5 |Тарко-Сале - |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|673,000|       |673,000|
|    |Пурпе.       |    |    |    |0     |    |    |02     |       |       |       |
|    |Проведение   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |диагностики и|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонт моста |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |через        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |реку Пяку-Пур|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|VI  |Проектно-    |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|2130,00|0,000  |2130,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |01     |0      |       |0      |
|    |изыскательски|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |е      работы|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |по           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |капитальному |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонту      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|6.1 |Ноябрьск -   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|1759,00|       |1759,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |01     |0      |       |0      |
|    |Вынгапуровски|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |й.           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Корректировка|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |капитальный  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонт       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|6.2 |Лабытнанги - |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|296,000|       |296,000|
|    |Харп.        |    |    |    |0     |    |    |01     |       |       |       |
|    |Корректировка|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |капитальный  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонт       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|6.3 |Лабытнанги - |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|75,000 |       |75,000 |
|    |Харп.        |    |    |    |0     |    |    |01     |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обоснования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инвестиций и |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |капитальный  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонт       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |мостового    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |перехода     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|VII |Расходы на   |104 |04  |08  |315000|365 |225 |225.00.|2000,00|       |2000,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |03     |0      |       |0      |
|    |восстановлени|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |е            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог,       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |подвергшихся |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |разрушению в |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |результате   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обстоятельств|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |непреодолимой|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |силы         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|VIII|Прочие       |104 |04  |08  |315000|365 |    |       |32525,0|1370,00|33895,0|
|    |расходы на   |    |    |    |0     |    |    |       |00     |0      |00     |
|    |нужды        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорожного    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |хозяйства    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.1 |Выполнение   |104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |15000,0|       |15000,0|
|    |научно-      |    |    |    |0     |    |    |       |00     |       |00     |
|    |исследователь|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ских,        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |опытно-      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |конструкторск|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |их и         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |технологическ|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |их     работ |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|    |в т.ч.       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.1.|Выполнение   |104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |8289,00|       |8289,00|
|1   |научно-      |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |исследователь|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ских,        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |опытно-      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |конструкторск|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |их и         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |технологическ|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |их     работ |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |в области    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |эксплуатации |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.1.|Выполнение   |104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |6711,00|       |6711,00|
|2   |научно-      |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |исследователь|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ских,        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |опытно-      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |конструкторск|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |их и         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |технологическ|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |их     работ |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |в области    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительств |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |а            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.2 |Проведение   |104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |8264,00|       |8264,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |комплекса    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |землеустроите|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |льных  работ |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |и            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проектирован |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ие           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |границ       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |земельных    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |участков,    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |занимаемых   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильным|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |и            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорогами, с  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |формированием|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |землеустроите|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |льного дела и|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |постановкой  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |на           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |государственн|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ый           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |кадастровый  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |учет         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.3 |Юридическое  |104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |2000,00|       |2000,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |обслуживание |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |в            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорожном     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |хозяйстве    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.4 |Разного рода |104 |04  |08  |315000|365 |290 |       |1250,00|670,000|1920,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |платежи, гос.|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |пошлины,     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |сборы,       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |лицензии,    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |штрафы,      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |пени         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.5 |Объявления по|104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |50,000 |       |50,000 |
|    |радио,       |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |телевидению  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |и в печати   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |информационны|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |х            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |сообщений    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.6 |Расходы на   |104 |04  |08  |315000|365 |290 |       |200,000|       |200,000|
|    |уплату       |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |членских     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |взносов      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.7 |Инвентаризаци|104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |2000,00|       |2000,00|
|    |я,           |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |паспортизация|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |имущества    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорожного    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |хозяйства    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.8 |Расходы на   |104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |1250,00|700,000|1950,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |организацию и|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проведение   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |конкурсов,   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |выставок,    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |совещаний,   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |конференций  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.9 |Авторалли    |104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |900,000|       |900,000|
|    |"Надым -     |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |Салехард",   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |посвященное  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |мегапроекту  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |"Урал        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |промышленный |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |- Урал       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |полярный"    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|8.10|Разработка   |104 |04  |08  |315000|365 |226 |       |1611,00|       |1611,00|
|    |рабочей      |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |документации |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |на           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |разработку и |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |рекультивацию|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |карьеров     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |отсыпных     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |грунтов для  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ремонта и    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |содержания   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|IX  |Приобретение |104 |04  |08  |315000|365 |310 |       |7290,00|0,000  |7290,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |дорожно-     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |эксплуатацион|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ной          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |техники и    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |оборудования |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|9.1 |Приобретение |104 |04  |08  |315000|365 |310 |       |2200,00|       |2200,00|
|    |и            |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |установка    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |системы      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорожного    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |весового     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |контроля СДКА|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|9.2 |Приобретение |104 |04  |08  |315000|365 |310 |       |700,000|       |700,000|
|    |и            |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |установка    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |программного |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обеспечения  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |по           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |расчету      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |оплаты за    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |перевозку    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |тяжеловесных |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |и            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |крупногабарит|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ных    грузов|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|9.3 |Портативные  |104 |04  |08  |315000|365 |310 |       |1100,00|       |1100,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |автомобильные|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |весы  RW-P   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|9.4 |Специализиров|104 |04  |08  |315000|365 |310 |       |1600,00|       |1600,00|
|    |анный        |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |автомобиль   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |для          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |передвижного |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |поста        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |весового     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |контроля   на|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |базе ГАЗ     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |2705         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|9.5 |Приобретение |104 |04  |08  |315000|365 |310 |       |1267,00|       |1267,00|
|    |и            |    |    |    |0     |    |    |       |0      |       |0      |
|    |установка    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |пункта       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |учета        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |интенсивности|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |движения на  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |а/д          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Сургут -     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Салехард,    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |уч. Граница  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ЯНАО -       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Губкинский   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|9.6 |Приобретение |104 |04  |08  |315000|365 |310 |       |423,000|       |423,000|
|    |и            |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |установка    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |пункта       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |учета        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |интенсивности|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |движения на  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |а/д          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Сургут -     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Салехард,    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |уч.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Коротчаево - |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Новый        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Уренгой      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|    |Строительство|104 |04  |08  |315000|593 |    |       |2000,00|45212,0|47212,0|
|    |и            |    |    |    |0     |    |    |       |0      |00     |00     |
|    |модернизация |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |территориальн|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ых и         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |муниципальных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог,       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |включая и    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги в     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |поселениях, в|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |том   числе  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обеспечение  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильны |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ми           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорогами     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |новых        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |микрорайонов |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |массовой     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |малоэтажной и|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |многоквартирн|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ой           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |застройки    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|    |в т.ч.       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|I   |Строительство|104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |990,000|4350,00|5340,00|
|    |и            |    |    |    |0     |    |    |       |       |0      |0      |
|    |реконструкция|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.1 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |590,000|4350,00|4940,00|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |       |       |0      |0      |
|    |уч. Пангоды -|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Правохеттинск|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ий           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.2 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |       |50,000 |
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |уч.          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Правохеттинск|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ий - Старый  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Надым        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.3 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |       |50,000 |
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |уч. Надым -  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Салехард     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.4 |Паромно-ледов|104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |100,000|       |100,000|
|    |ая           |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |переправа на |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |р. Обь       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.5 |Автодорога к |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |100,000|       |100,000|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |горнолыжному |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |окружному    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |центру в  г. |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Салехарде    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|1.6 |Реконструкция|104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |100,000|       |100,000|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Лабытнанги - |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Харп         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |(участок     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |км 0 - км    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |1)           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|II  |Проектно-    |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |1010,00|40862,0|41872,0|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |0      |00     |00     |
|    |изыскательски|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |е      работы|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |по           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительств |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |у и          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |реконструкции|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильных|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорог        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.1 |Экспертиза   |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |10,000 |290,000|300,000|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |проектно-смет|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ной          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |документации |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.2 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |-17,000|33,000 |
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |уч. Пуровск -|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Коротчаево.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |рабочего     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |нерегулируемо|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |го           |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |железнодорожн|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ого          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |переезда на  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |км      670 +|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |916          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.3 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |630,000|680,000|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |участок Надым|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |-            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Салехард,    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |км 241       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |- км 291.    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Корректировк |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |а            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проектно-смет|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ной          |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |документации |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.4 |Сургут -     |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |190,000|240,000|
|    |Салехард,    |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |уч. Надым -  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Салехард, км |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |291 -  км    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |330.         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительства|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги, 2-я  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |очередь      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительства|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.5 |Подъезд к г. |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |43,000 |93,000 |
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |Тарко-Сале.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обоснования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инвестиций на|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |мостового    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |перехода     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |через р.     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Пяку-Пур     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.6 |Обход г.     |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |25,000 |75,000 |
|    |Новый        |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |Уренгой.     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обоснования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инвестиций   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительства|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.7 |Обход г.     |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |4970,00|5020,00|
|    |Новый        |    |    |    |0     |    |    |       |       |0      |0      |
|    |Уренгой.     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.8 |Коротчаево - |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |817,000|867,000|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |Уренгой.     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обоснования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инвестиций на|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |мостового    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |перехода  ч/з|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |р. Пур       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.9 |Уренгой -    |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |       |50,000 |
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |Красноселькуп|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |.            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Корректировка|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обоснования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инвестиций на|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.10|Уренгой -    |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |       |50,000 |
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |Красноселькуп|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |.            |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Корректировка|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.11|Южно-Харампур|104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |       |50,000 |
|    |ское -       |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |Толька.      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Корректировка|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.12|Производствен|104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |1690,00|1740,00|
|    |ная    база в|    |    |    |0     |    |    |       |       |0      |0      |
|    |г. Салехард. |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительства|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |базы         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.13|Паромно-ледов|104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |75,000 |125,000|
|    |ая           |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |переправа на |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |р.     Обь.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обоснования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инвестиций на|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |контрольно-  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |пропускного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |комплекса с  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |залом        |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ожидания и   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |теплой       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |стоянкой для |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дорожной     |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |техники    (с|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |2 сторон р.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Обь)         |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.14|Лабытнанги - |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |8095,00|8145,00|
|    |Мужи.        |    |    |    |0     |    |    |       |       |0      |0      |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обоснования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инвестиций на|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.15|Лабытнанги - |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |6950,00|7000,00|
|    |Мужи.        |    |    |    |0     |    |    |       |       |0      |0      |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительство|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.16|Автодорога к |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |470,000|520,000|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |горнолыжному |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |окружному    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |центру в  г. |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Салехарде.   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительства|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автодороги   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.17|Административ|104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |525,000|575,000|
|    |ное    здание|    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |в г. Надым.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта      |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |строительства|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |административ|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |ного   здания|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.18|Подъезд к    |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |7855,00|7905,00|
|    |аэропорту в  |    |    |    |0     |    |    |       |       |0      |0      |
|    |г. Ноябрьске.|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |реконструкцию|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.19|Подъезд к г. |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |17,000 |67,000 |
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |Тарко-Сале.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |обоснования  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инвестиций   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |реконструкции|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.20|Подъезд к г. |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |587,000|637,000|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |       |       |
|    |Тарко-Сале.  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |реконструкцию|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |             |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|2.21|Салехард -   |104 |04  |08  |315000|593 |310 |       |50,000 |7650,00|7700,00|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |       |0      |0      |
|    |Аэропорт.    |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |Разработка   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |инженерного  |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |проекта на   |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |реконструкцию|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |автомобильной|    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|    |дороги       |    |    |    |      |    |    |       |       |       |       |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|
|    |ВСЕГО затрат |104 |04  |08  |315000|    |    |       |700000,|0,000  |700000,|
|    |             |    |    |    |0     |    |    |       |000    |       |000    |
|————|—————————————|————|————|————|——————|————|————|———————|———————|———————|———————|

                             Перечень
       объектов и мероприятий в области дорожного хозяйства
                 на 2007 год (федеральный бюджет)

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|N  |Наименование  |Ве- |Раз-|Под-|Целева|Вид |КЭСР|Суб.|Объем   |Вно-  |Объем   |
|п/п|              |дом |дел |раз |я     |рас |    |КЭС |финанси-|симые |финанси |
|   |              |-   |    |-   |статья|-   |    |Р   |        |изме- |-       |
|   |              |ство|    |дел |      |хо- |    |    |рования,|      |рования |
|   |              |    |    |    |      |дов |    |    |тыс.    |нения,|с       |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |руб.    |тыс.  |учетом  |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |руб.  |изменен |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |ий, тыс.|
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |руб.    |
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|1  |2             |3   |4   |5   |6     |7   |8   |9   |10      |11    |12      |
|———|——————————————|————|————|————|——————|————|————|————|————————|——————|————————|
|   |Строительство |104 |04  |08  |315000|593 |310 |    |29740,00|      |29740,00|
|   |и             |    |    |    |0     |    |    |    |0       |      |0       |
|   |модернизация  |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |территориальны|    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |х и           |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |муниципальных |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |автомобильных |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |дорог,        |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |включая и     |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |дороги в      |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |поселениях, в |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |том  числе    |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |обеспечение   |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |автомобильными|    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |дорогами      |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |новых         |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |микрорайонов  |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |массовой      |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |малоэтажной и |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |многоквартирно|    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |й    застройки|    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
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|1  |Сургут -      |104 |04  |08  |315000|593 |310 |    |29740,00|      |29740,00|
|   |Салехард,     |    |    |    |0     |    |    |    |0       |      |0       |
|   |участок Новый |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |Уренгой -     |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |Надым. 1      |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |пусковой      |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |комплекс: п.  |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |Пангоды (км   |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |870) - п.     |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |Правохеттински|    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |й    (км 936) |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
|   |              |    |    |    |      |    |    |    |        |      |        |
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