Постановление Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 20.03.2008 № 109-А

 



         АДМИНИСТРАЦИЯ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


    20.03.2008 г.                                           N 109-А
                            г.Салехард


        О внесении изменений в постановление Администрации
                Ямало-Ненецкого автономного округа
                  от 6 декабря 2007 года N 572-А


    В   целях   эффективного  использования  бюджетных  средств,  в
соответствии  с  Законом  Ямало-Ненецкого  автономного округа от 21
ноября  2007  года  N 104-ЗАО "Об окружном бюджете на 2008 год и на
плановый  период  2009  и 2010 годов" Администрация Ямало-Ненецкого
автономного округа постановляет:
    1.   Утвердить   прилагаемые   изменения,  которые  вносятся  в
постановление  Администрации  Ямало-Ненецкого автономного округа от
6 декабря 2007 года N 572-А.
    2.  Департаменту  финансов  Ямало-Ненецкого  автономного округа
(Свинцова  А.П.)  учесть  вносимые изменения при подготовке проекта
закона  Ямало-Ненецкого  автономного округа "О внесении изменений в
Закон  Ямало-Ненецкого  автономного  округа "Об окружном бюджете на
2008  год  и  на  плановый период 2009 и 2010 годов" и при внесении
изменений  в  сводную  бюджетную  роспись окружного бюджета на 2008
год.
    3.  Контроль  за исполнением настоящего постановления возложить
на   заместителя  Губернатора  Ямало-Ненецкого  автономного  округа
Кушнаренко С.Г.


    Вице-губернатор
    Ямало-Ненецкого автономного округа                  В.Н.Казарин



    Утверждены
    постановлением Администрации
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    от 20 марта 2008 г. N 109-А


                            ИЗМЕНЕНИЯ,
          КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ
                ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
                  ОТ 6 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА N 572-А

    1. Изложить перечень объектов и мероприятий в области дорожного
хозяйства на 2008 год в следующей редакции:

                             ПЕРЕЧЕНЬ
       ОБЪЕКТОВ И МЕРОПРИЯТИЙ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
                            НА 2008 ГОД

|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|N п/п|Наименование  |Ве- |Раз-|Под-|Целева|КВР|Код|Объем   |Вносимые|Объем    |
|     |              |дом |дел |раз |я     |   |ЭК |финанси |        |финанси- |
|     |              |-   |    |-   |статья|   |Р  |-       |изменени|рования  |
|     |              |ство|    |дел |      |   |   |рования,|я, тыс. |с        |
|     |              |    |    |    |      |   |   |тыс.    |руб.    |учетом   |
|     |              |    |    |    |      |   |   |руб.    |        |изменени |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |й,  тыс. |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |руб.     |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1    |2             |3   |4   |5   |6     |7  |8  |9       |10      |11       |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|I    |Выполнение    |104 |04  |09  |315020|001|   |891615,0|-5142,00|886473,00|
|     |функций       |    |    |    |9     |   |   |00      |0       |0        |
|     |бюджетными    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |учреждениями  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|     |в т.ч.        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1  |Содержание    |104 |04  |09  |315020|001|225|735745,0|-14865,3|720879,70|
|     |              |    |    |    |9     |   |   |00      |00      |0        |
|     |автомобильных |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорог         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|123226,7|-5491,10|117735,60|
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |00      |0       |0        |
|     |Граница ЯНАО  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |-  Губкинский |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.2|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|4909,300|-214,100|4695,200 |
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |Объезд г.     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Губкинский    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.3|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|9585,700|-281,000|9304,700 |
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |Губкинский -  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пурпе         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.4|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|52491,00|-98,700 |52392,300|
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |Пурпе -       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пуровск       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.5|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|3545,000|-60,900 |3484,100 |
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |Объезд ст.    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пуровск       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.6|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|86365,20|-5314,60|81050,600|
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |0       |         |
|     |Пуровск -     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Коротчаево    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.7|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|31635,50|-549,400|31086,100|
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |Коротчаево -  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Новый         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Уренгой       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.8|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|15064,20|-549,200|14515,000|
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |Новый Уренгой |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |- ж/д ст.     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Ныда          |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.9|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|29815,10|-1750,00|28065,100|
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |0       |         |
|     |ж/д ст. Ныда  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |-  п. Пангоды |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|30586,60|-1538,80|29047,800|
|0    |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |0       |         |
|     |Пангоды -     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Правохеттински|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |й             |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|22425,10|-1211,20|21213,900|
|1    |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |0       |         |
|     |Правохеттинск |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ий - Старый   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Надым         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|15684,40|-6585,60|9098,800 |
|2    |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |0       |         |
|     |Старый Надым  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |-  Надым      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Подъезд к г.  |104 |04  |09  |315020|001|225|20471,60|166,600 |20638,200|
|3    |Ноябрьск      |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Ноябрьск -    |104 |04  |09  |315020|001|225|31968,50|-212,800|31755,700|
|4    |              |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |Вынгапуровский|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Подъезд к п.  |104 |04  |09  |315020|001|225|26974,10|1527,700|28501,800|
|5    |Ханымей       |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Тарко-Сале -  |104 |04  |09  |315020|001|225|50810,20|-77,800 |50732,400|
|6    |Пурпе         |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Подъезд к г.  |104 |04  |09  |315020|001|225|11740,60|-673,500|11067,100|
|7    |              |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |Тарко-Сале    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Салехард -    |104 |04  |09  |315020|001|225|21447,60|-1227,00|20220,600|
|8    |Аксарка       |    |    |    |9     |   |   |0       |0       |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.1|Салехард -    |104 |04  |09  |315020|001|225|7860,900|-1544,70|6316,200 |
|9    |Аэропорт      |    |    |    |9     |   |   |        |0       |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.2|Объезд г.     |104 |04  |09  |315020|001|225|1431,100|-163,500|1267,600 |
|0    |Салехарда     |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.2|Паромно-ледова|104 |04  |09  |315020|001|225|8656,500|-1506,70|7149,800 |
|1    |я             |    |    |    |9     |   |   |        |0       |         |
|     |переправа на  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |р. Обь        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.2|Лабытнанги -  |104 |04  |09  |315020|001|225|18311,60|        |18311,600|
|2    |Харп          |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.2|Салехард -    |104 |04  |09  |315020|001|225|34556,70|        |34556,700|
|3    |Надым         |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.2|Аксарка -     |104 |04  |09  |315020|001|225|26047,00|-1332,60|24714,400|
|4    |Салемал -     |    |    |    |9     |   |   |0       |0       |         |
|     |Панаевск -    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Яр-Сале       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.2|Лабытнанги -  |104 |04  |09  |315020|001|225|27272,60|-737,100|26535,500|
|5    |Мужи - Азовы -|    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |Теги          |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.2|п. Уренгой -  |104 |04  |09  |315020|001|225|22862,20|471,800 |23334,000|
|6    |              |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |Красноселькуп |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.1.2|Проведение    |104 |04  |09  |315020|001|225|0,000   |14088,90|14088,900|
|7    |              |    |    |    |9     |   |   |        |0       |         |
|     |диагностики и |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |паспортизации |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильных |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорог общего  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |пользования   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ЯНАО          |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.2  |Ремонт        |104 |04  |08  |315020|001|225|82197,00|-13381,0|68816,000|
|     |              |    |    |    |9     |   |   |0       |00      |         |
|     |автомобильных |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорог         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.2.1|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|0,000   |13532,50|13532,500|
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |        |0       |         |
|     |Граница ЯНАО  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |-  Губкинский |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.2.2|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|5000,000|-5000,00|0,000    |
|     |Салехард,     |    |    |    |9     |   |   |        |0       |         |
|     |участок       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Губкинский  - |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пурпе         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.2.3|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|41901,00|-6749,50|35151,500|
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |0       |         |
|     |Пурпе -       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пуровск       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.2.4|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|225|20000,00|        |20000,000|
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |ж/д ст. Ныда  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |-  Пангоды    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.2.5|Салехард -    |104 |04  |09  |315020|001|225|132,000 |        |132,000  |
|     |Аэропорт      |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.2.6|Ремонт        |104 |04  |09  |315020|001|225|15164,00|-15164,0|0,000    |
|     |мостовых      |    |    |    |9     |   |   |0       |00      |         |
|     |сооружений    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.3  |Капитальный   |104 |04  |08  |315020|001|225|53693,00|20000,00|73693,000|
|     |ремонт        |    |    |    |9     |   |   |0       |0       |         |
|     |автомобильных |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорог         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.3.1|Салехард -    |104 |04  |09  |315020|001|225|53693,00|        |53693,000|
|     |Аксарка       |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.3.2|Ноябрьск -    |104 |04  |09  |315020|001|225|        |20000,00|20000,000|
|     |              |    |    |    |9     |   |   |        |0       |         |
|     |Вынгапуровский|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.4  |Проектно-     |104 |04  |08  |315020|001|226|2856,000|282,200 |3138,200 |
|     |              |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |изыскательские|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |работы        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |по ремонту    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильных |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорог         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.4.1|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|226|713,000 |        |713,000  |
|     |Салехард,     |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |участок       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Губкинский  - |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пурпе.        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Проведение    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |диагностики и |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ремонта мостов|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.4.2|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|226|0,000   |1096,000|1096,000 |
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |Пурпе -       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пуровск.      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Проведение    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |диагностики и |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ремонта мостов|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.4.3|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|001|226|0,000   |282,200 |282,200  |
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |Коротчаево -  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Новый         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Уренгой.      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта на    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ремонт мостов |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.4.4|Подъезд к п.  |104 |04  |09  |315020|001|226|625,000 |-625,000|0,000    |
|     |Ханымей.      |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |Проведение    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |диагностики и |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ремонта мостов|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.4.5|Тарко-Сале -  |104 |04  |09  |315020|001|226|1070,000|-471,000|599,000  |
|     |Пурпе.        |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |Проведение    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |диагностики и |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ремонта мостов|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.4.6|Подъезд к п.  |104 |04  |09  |315020|001|226|448,000 |        |448,000  |
|     |              |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |Тарко-Сале.   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Проведение    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |диагностики и |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ремонта мостов|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.5  |Проектно-     |104 |04  |09  |315020|001|226|0,000   |75,000  |75,000   |
|     |              |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |изыскательские|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |работы        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |по            |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |капитальному  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ремонту       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильных |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорог         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.5.1|Лабытнанги -  |104 |04  |09  |315020|001|226|0,000   |75,000  |75,000   |
|     |Харп.         |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |обоснования   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инвестиций и  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта на    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |капитальный   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ремонт        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |мостового     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |перехода      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.6  |Прочие расходы|104 |04  |08  |315020|001|   |17124,00|2747,100|19871,100|
|     |на   нужды    |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |дорожного     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |хозяйства     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.6.1|Проведение    |104 |04  |09  |315020|001|226|12785,00|        |12785,000|
|     |              |    |    |    |9     |   |   |0       |        |         |
|     |комплекса     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |землеустроител|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ьных  работ и |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проектирование|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |границ        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |земельных     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |участков,     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |занимаемых    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильными|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорогами, с   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |формированием |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |землеустроител|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ьного дела и  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |постановкой   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |на            |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |государственны|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |й  кадастровый|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |учет          |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.6.2|Инвентаризация|104 |04  |09  |315020|001|226|300,000 |        |300,000  |
|     |,             |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |паспортизация |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |имущества     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорожного     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |хозяйства     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.6.3|Юридическое   |104 |04  |09  |315020|001|226|2000,000|        |2000,000 |
|     |              |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |обслуживание в|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорожном      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |хозяйстве     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.6.4|Расходы на    |104 |04  |09  |315020|001|226|400,000 |        |400,000  |
|     |              |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |организацию и |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проведение    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |конкурсов,    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |выставок,     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |совещаний,    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |конференций   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.6.5|Типографские  |104 |04  |09  |315020|001|226|150,000 |        |150,000  |
|     |услуги,       |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |изготовление  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |карт,  схем,  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |диаграмм,     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |эскизов       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.6.6|Разного рода  |104 |04  |09  |315020|001|290|1289,000|290,000 |1579,000 |
|     |платежи,      |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |гос.          |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |пошлины,      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |сборы,        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |лицензии,     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |штрафы,   пени|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.6.7|Расходы на    |104 |04  |09  |315020|001|290|200,000 |        |200,000  |
|     |уплату        |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |членских      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |взносов       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|1.6.8|Техническое   |104 |04  |09  |315020|001|226|0,000   |2457,100|2457,100 |
|     |              |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |регулирование,|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |стандартизация|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |в    дорожном |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |хозяйстве     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|II   |Выполнение    |104 |04  |09  |315020|012|290|1404,000|0,000   |1404,000 |
|     |функций       |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |государственны|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ми    органами|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|     |в т.ч.        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|2.1  |Разного рода  |104 |04  |09  |315020|012|290|1404,000|        |1404,000 |
|     |платежи,      |    |    |    |9     |   |   |        |        |         |
|     |гос.          |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |пошлины,      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |сборы,        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |лицензии,     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |штрафы,   пени|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|III  |Бюджетные     |104 |04  |09  |315020|003|310|58727,00|5142,000|63869,000|
|     |              |    |    |    |8     |   |   |0       |        |         |
|     |инвестиции    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|     |в т.ч.        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.1  |Строительство |104 |04  |09  |315020|003|310|7685,000|-386,300|7298,700 |
|     |и             |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |реконструкция |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильных |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорог         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.1.1|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|003|310|5070,000|613,700 |5683,700 |
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Пангоды -     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Правохеттински|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |й             |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.1.2|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|003|310|21,000  |        |21,000   |
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Правохеттинск |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ий - Старый   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Надым         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.1.3|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|003|310|1594,000|0,000   |1594,000 |
|     |Салехард,  уч.|    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Надым -       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Салехард      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.1.4|Пурпе -       |104 |04  |09  |315020|003|310|1000,000|-1000,00|0,000    |
|     |Толька, уч.   |    |    |    |8     |   |   |        |0       |         |
|     |Южно-Харампурс|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |кое - Толька  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2  |Проектно-     |104 |04  |09  |315020|003|226|51042,00|5528,300|56570,300|
|     |              |    |    |    |8     |   |   |0       |        |         |
|     |изыскательские|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |работы        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |по            |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительству |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |и             |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |реконструкции |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильных |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорог         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.1|Пурпе -       |104 |04  |09  |315020|003|226|5458,000|1021,300|6479,300 |
|     |Толька, уч.   |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Южно-Харампурс|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |кое - Толька. |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |обоснования   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инвестиций    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительства |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильной |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дороги        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.2|Южно-Харампурс|104 |04  |09  |315020|003|226|13000,00|-13000,0|0,000    |
|     |кое - Толька. |    |    |    |8     |   |   |0       |00      |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Корректировка |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительства |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильной |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дороги        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.3|Подъезд к г.  |104 |04  |09  |315020|003|226|93,000  |        |93,000   |
|     |              |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Тарко-Сале.   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |обоснования   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инвестиций в  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительство |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |мостового     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |перехода      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |через р.      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пяку-Пур      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.4|Обход г. Новый|104 |04  |09  |315020|003|226|0,000   |75,000  |75,000   |
|     |Уренгой.      |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |обоснования   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инвестиций    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительства |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильной |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дороги        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.5|Обход г. Новый|104 |04  |09  |315020|003|226|753,000 |        |753,000  |
|     |Уренгой.      |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительства |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильной |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дороги        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.6|Коротчаево -  |104 |04  |09  |315020|003|226|867,000 |        |867,000  |
|     |Уренгой.      |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |обоснования   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инвестиций в  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительство |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |мостового     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |перехода  ч/з |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |р. Пур        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.7|Паромно-ледова|104 |04  |09  |315020|003|226|125,000 |        |125,000  |
|     |я             |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |переправа на  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |р.     Обь.   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |обоснования   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инвестиций в  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительство |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |контрольно-   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |пропускного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |комплекса с   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |залом         |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ожидания и    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |теплой        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |стоянкой для  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорожной      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |техники (с 2  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |сторон р. Обь)|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.8|Административн|104 |04  |09  |315020|003|226|87,000  |        |87,000   |
|     |ое    здание в|    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |г. Надыме.    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительства |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |административн|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ого   здания  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.9|Лабытнанги -  |104 |04  |09  |315020|003|226|2072,000|5341,000|7413,000 |
|     |Харп.         |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |достройки     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |путепровода на|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильной |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дороге        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.1|Производственн|104 |04  |09  |315020|003|226|0,000   |224,000 |224,000  |
|0    |ая    база в  |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |г.            |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Салехарде.    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |строительства |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |базы          |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.1|Подъезд к г.  |104 |04  |09  |315020|003|226|67,000  |        |67,000   |
|1    |              |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Тарко-Сале.   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |обоснования   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инвестиций в  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |реконструкцию |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильной |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дороги.       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.1|Подъезд к г.  |104 |04  |09  |315020|003|226|637,000 |        |637,000  |
|2    |              |    |    |    |8     |   |   |        |        |         |
|     |Тарко-Сале.   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |реконструкции |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильной |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дороги        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.1|Салехард -    |104 |04  |09  |315020|003|226|27883,00|        |27883,000|
|3    |              |    |    |    |8     |   |   |0       |        |         |
|     |Аэропорт.     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Разработка    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |инженерного   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проекта       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |реконструкции |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |автомобильной |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дороги        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|3.2.1|Сургут -      |104 |04  |09  |315020|003|226|0,000   |11867,00|11867,000|
|4    |Салехард,  уч.|    |    |    |8     |   |   |        |0       |         |
|     |Пурпе -       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пуровск.      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Корректировка |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |проектно-сметн|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |ой            |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |документации  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|IV   |Бюджетные     |104 |04  |09  |315020|003|310|29740,00|        |29740,000|
|     |              |    |    |    |1     |   |   |0       |        |         |
|     |инвестиции    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |(субсидии из  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |федерального  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |бюджета)      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|     |в т.ч.        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|4.1  |Сургут -      |104 |04  |09  |315020|003|310|29740,00|        |29740,000|
|     |Салехард,     |    |    |    |1     |   |   |0       |        |         |
|     |участок Новый |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Уренгой       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |- Надым. 1    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |пусковой      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |комплекс:  п. |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Пангоды (км   |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |870) - п.     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Правохеттински|    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |й (км 936)    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|V    |Выполнение    |104 |04  |09  |315020|001|225|0,000   |29740,00|29740,000|
|     |функций       |    |    |    |1     |   |   |        |0       |         |
|     |бюджетными    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |учреждениями  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |(субсидии из  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |федерального  |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |бюджета)      |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|     |в т.ч.        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|5.1  |Капитальный   |104 |04  |09  |315020|001|225|0,000   |29740,00|29740,000|
|     |ремонт        |    |    |    |1     |   |   |        |0       |         |
|     |автомобильной |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дороги        |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Салехард -    |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |Аксарка       |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|—————|——————————————|————|————|————|——————|———|———|————————|————————|—————————|
|     |ВСЕГО затрат  |104 |04  |09  |315020|   |   |981486,0|29740,00|1011226,0|
|     |по            |    |    |    |0     |   |   |00      |0       |00       |
|     |поддержке     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |дорожного     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |хозяйства     |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
|     |              |    |    |    |      |   |   |        |        |         |
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