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Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 09.12.2010 № 455-П| |схем, | | | | | | | | | | | | | |диаграмм, | | | | | | | | | | | | | |эскизов | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |1.6 |Приобретени|104|04 |09 |3150|001|310 |99179,|-1127,|98052,|80000,|0,000 | | |е | | | |209 | | |000 |000 |000 |000 | | | |специальной| | | | | | | | | | | | | |техники и | | | | | | | | | | | | | |оборудовани| | | | | | | | | | | | | |я | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |II |Выполнение |104|04 |09 |3150|012|290 |11,000|0,000 |11,000|270,00|270,00|
| |функций | | | |209 | | | | | |0 |0 | | |государстве| | | | | | | | | | | | | |нными | | | | | | | | | | | | | |органами | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| | |в т.ч. | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |2.1 |Разного |104|04 |09 |3150|012|290 |11,000| |11,000|270,00|270,00| | |рода | | | |209 | | | | | |0 |0 | | |платежи, | | | | | | | | | | | | | |гос. | | | | | | | | | | | | | |пошлины, | | | | | | | | | | | | | |сборы, | | | | | | | | | | | | | |лицензии, | | | | | | | | | | | | | |штрафы, | | | | | | | | | | | | | |пени | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |III |Бюджетные |104|04 |09 |3150|003| |212954|-931,0|212023|160038|457441| | |инвестиции | | | |208 | | |,000 |00 |,000 |8,000 |2,000 | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| | |в т.ч. | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1 |Строительст|104|04 |09 |3150|003|310 |151244|-3,900|151240|145900|454277| | |во и | | | |208 | | |,000 | |,100 |0,000 |1,000 | | |реконструкц| | | | | | | | | | | | | |ия | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ых дорог | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1.|Реконструкц|104|04 |09 |3150|003|310 | | | |432000|159000| |1 |ия | | | |208 | | | | | |,000 |0,000 | | |автодороги | | | | | | | | | | | | | |Сургут - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |уч. Граница| | | | | | | | | | | | | |ЯНАО - | | | | | | | | | | | | | |Губкинский | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1.|Реконструкц|104|04 |09 |3150|003|310 | | | | |500000| |2 |ия | | | |208 | | | | | | |,000 | | |автодороги | | | | | | | | | | | | | |Сургут - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |уч. | | | | | | | | | | | | | |Коротчаево | | | | | | | | | | | | | |- Новый | | | | | | | | | | | | | |Уренгой | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1.|Строительст|104|04 |09 |3150|003|310 |145669| |145669| | | |3 |во | | | |208 | | |,000 | |,000 | | | | |автодороги | | | | | | | | | | | | | |"Сургут - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |участок | | | | | | | | | | | | | |Надым - | | | | | | | | | | | | | |Салехард", | | | | | | | | | | | | | |км 1291 - | | | | | | | | | | | | | |км 1330 | | | | | | | | | | | | | |(2-я | | | | | | | | | | | |
| |очередь | | | | | | | | | | | | | |строительст| | | | | | | | | | | | | |ва) | | | | | | | | | | | |
|————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1.|Подъезд к |104|04 |09 |3150|003|310 | | | | |922771| |4 |г. | | | |208 | | | | | | |,000 | | |Тарко-Сале.| | | | | | | | | | | | | |Строительст| | | | | | | | | | | | | |во | | | | | | | | | | | | | |мостового | | | | | | | | | | | | | |перехода | | | | | | | | | | | | | |через р. | | | | | | | | | | | | | |Пяку-Пур | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1.|Реконструкц|104|04 |09 |3150|003|310 |5573,0|-1,900|5571,1|87000,|0,000 | |5 |ия | | | |208 | | |00 | |00 |000 | | | |автодороги | | | | | | | | | | | | | |Салехард - | | | | | | | | | | | | | |Аэропорт | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1.|Реконструкц|104|04 |09 |3150|003|310 |1,000 |-1,000|0,000 |840000| |
|6 |ия | | | |208 | | | | | |,000 | | | | | | | | | | | | | | | | | |автодороги | | | | | | | | | | | | | |Сургут - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |уч. Пурпе | | | | | | | | | | | | | |- Пуровск| | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1.|Реконструкц|104|04 |09 |3150|003|310 |1,000 |-1,000|0,000 |100000|120000| |7 |ия | | | |208 | | | | | |,000 |0,000 | | |автодороги | | | | | | | | | | | | | |Сургут - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |уч. ж/д | | | | | | | | | | | | | |ст. Ныда - | | | | | | | | | | | | | |п. Пангоды | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1.|Лабытнанги |104|04 |09 |3150|003|310 | | | | |60000,| |8 |- Харп. | | | |208 | | | | | | |000 | | |Достройка | | | | | | | | | | | | | |путепровод | | | | | | | | | | | | | |а на | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороге | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.1.|Объездная |104|04 |09 |3150|003|310 | | | | |270000| |9 |автомобильн| | | |208 | | | | | | |,000 | | |ая дорога в| | | | | | | | | | | | | |г. | | | | | | | | | | | | | |Лабытнанги | | | | | | | | | | | | | |(ул. | | | | | | | | | | | |
| |Советская -| | | | | | | | | | | | | |ул. | | | | | | | | | | | | | |Гагарина - | | | | | | | | | | | | | |ул. | | | | | | | | | | | | | |Автострадна| | | | | | | | | | | | | |я). | | | | | | | | | | | | | |Достройка | | | | | | | | | | | | | |автодороги.| | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2 |Проектно-из|104|04 |09 |3150|003|226 |61710,|-927,1|60782,|141388|31641,| | |ыскательски| | | |208 | | |000 |00 |900 |,000 |000 | | |е работы по| | | | | | | | | | | | | |строительс | | | | | | | | | | | | | |тву и | | | | | | | | | | | | | |реконструкц| | | | | | | | | | | | | |ии | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ых дорог | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Подъезд к |104|04 |09 |3150|003|226 |93,000|-0,500|92,500| | | |1 |г. | | | |208 | | | | | | | | | |Тарко-Сале.| | | | | | | | | | | | | |Разработка | | | | | | | | | | | | | |обоснования| | | | | | | | | | | | | |инвестиций | | | | | | | | | | | | | |на | | | | | | | | | | | | | |строительст| | | | | | | | | | | | | |во | | | | | | | | | | | | | |мостового | | | | | | | | | | | | | |перехода | | | | | | | | | | | | | |через р. | | | | | | | | | | | | | |Пяку-Пур | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Подъезд к |104|04 |09 |3150|003|226 |8391,5|-1,200|8390,3|11000,|1700,0|
|2 |г. | | | |208 | | |00 | |00 |000 |00 | | |Тарко-Сале.| | | | | | | | | | | | | |Разработка | | | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документац | | | | | | | | | | | | | |ии на | | | | | | | | | | | | | |строительст| | | | | | | | | | | | | |во | | | | | | | | | | | | | |мостового | | | | | | | | | | | | | |перехода | | | | | | | | | | | | | |через р. | | | | | | | | | | | | | |Пяку-Пур | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Обход г. |104|04 |09 |3150|003|226 |75,000| |75,000| | | |3 |Новый | | | |208 | | | | | | | | | |Уренгой. | | | | | | | | | | | | | |Разработка | | | | | | | | | | | | | |обоснования| | | | | | | | | | | | | |инвестиций | | | | | | | | | | | | | |строительст| | | | | | | | | | | | | |ва | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороги | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Обход г. |104|04 |09 |3150|003|226 |1724,0|-0,500|1723,5| | | |4 |Новый | | | |208 | | |00 | |00 | | | | |Уренгой. | | | | | | | | | | | | | |Разработка | | | | | | | | | | | | | |инженерного| | | | | | | | | | | | | |проекта на | | | | | | | | | | | | | |строительст| | | | | | | | | | | | | |во | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороги. | | | | | | | | | | | | | |Проведение | | | | | | | | | | | | | |экспертизы | | | | | | | | | | | | | |проекта | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Лабытнанги |104|04 |09 |3150|003|226 |7549,0|-1,800|7547,2|1753,0|1771,0| |5 |- Харп. | | | |208 | | |00 | |00 |00 |00 | | |Разработка | | | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документаци| | | | | | | | | | | | | |и достройки| | | | | | | | | | | | | |путепровода| | | | | | | | | | | | | |на | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороге | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Коротчаево |104|04 |09 |3150|003|226 |867,00|-0,900|866,10| | | |6 |- Уренгой. | | | |208 | | |0 | |0 | | | | |Разработка | | | | | | | | | | | | | |обоснования| | | | | | | | | | | | | |инвестиций | | | | | | | | | | | | | |в | | | | | | | | | | | | | |строительст| | | | | | | | | | | | | |во | | | | | | | | | | | | | |мостового | | | | | | | | | | | | | |перехода | | | | | | | | | | | | | |ч/з р. Пур | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Сургут - |104|04 |09 |3150|003|226 |3444,5| |3444,5| | | |7 |Салехард, | | | |208 | | |00 | |00 | | | | |уч. ж/д | | | | | | | | | | | | | |ст. Ныда - | | | | | | | | | | | | | |п. Пангоды.| | | | | | | | | | | | | |Корректиров| | | | | | | | | | | | | |ка рабочего| | | | | | | | | | | | | |проекта на | | | | | | | | | | | | | |реконструкц| | | | | | | | | | | | | |ию | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороги | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Сургут - |104|04 |09 |3150|003|226 |1179,0|-0,500|1178,5| | | |8 |Салехард, | | | |208 | | |00 | |00 | | | | |уч. Пурпе | | | | | | | | | | | | | |- Пуровск. | | | | | | | | | | | | | |Корректиров| | | | | | | | | | | | | |ка | | | | | | | | | | | | | |инженерного| | | | | | | | | | | | | |проекта | | | | | | | | | | | | | |реконструкц| | | | | | | | | | | | | |ии | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороги. | | | | | | | | | | | | | |Проведение | | | | | | | | | | | | | |экспертизы | | | | | | | | | | | | | |проекта | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Сургут - |104|04 |09 |3150|003|226 |26969,|-1,200|26967,|18500,|3410,0| |9 |Салехард, | | | |208 | | |000 | |800 |000 |00 | | |уч. | | | | | | | | | | | | | |Коротчаево | | | | | | | | | | | | | |- Новый | | | | | | | | | | | | | |Уренгой. | | | | | | | | | | | | | |Разработка | | | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документаци| | | | | | | | | | | | | |и на | | | | | | | | | | | | | |реконструкц| | | | | | | | | | | | | |ию | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороги | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Мостовой |104|04 |09 |3150|003|226 |644,00| |644,00| | | |10 |переход | | | |208 | | |0 | |0 | | | | |через реку| | | | | | | | | | | | | |Надаяха на | | | | | | | | | | | | | |км 1293 | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороги | | | | | | | | | | | | | |Сургут - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |участок | | | | | | | | | | | | | |Надым - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |км 1291 - | | | | | | | | | | | | | |км 1330. | | | | | | | | | | | | | |Корректиров| | | | | | | | | | | | | |ка | | | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документаци| | | | | | | | | | | | | |и на | | | | | | | | | | | | | |строительст| | | | | | | | | | | | | |во | | | | | | | | | | | | | |мостового | | | | | | | | | | | | | |перехода | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Сургут - |104|04 |09 |3150|003|226 |940,00|-800,0|140,00| | | |11 |Салехард, | | | |208 | | |0 |00 |0 | | | | |участок | | | | | | | | | | | | | |Надым - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |км 1291 - | | | | | | | | | | | | | |км 1330. | | | | | | | | | | | | | |Корректиров| | | | | | | | | | | | | |ка | | | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документаци| | | | | | | | | | | | | |и на | | | | | | | | | | | | | |строительст| | | | | | | | | | | | | |во | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороги | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Сургут - |104|04 |09 |3150|003|226 |7047,0|-74,00|6973,0|94580,|4270,0|
|12 |Салехард, | | | |208 | | |00 |0 |00 |000 |00 | | |уч. | | | | | | | | | | | | | |Граница | | | | | | | | | | | | | |ЯНАО - | | | | | | | | | | | | | |Губкинский.| | | | | | | | | | | | | |Разработка | | | | | | | | | | | | | |проектной | | | | | | | | | | | | | |документац | | | | | | | | | | | | | |ии на | | | | | | | | | | | | | |реконструкц| | | | | | | | | | | | | |ию | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороги | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Разработка |104|04 |09 |3150|003|226 |2782,0|-41,50|2740,5| | | |13 |и | | | |208 | | |00 |0 |00 | | | | |рекультивац| | | | | | | | | | | | | |ия карьеров| | | | | | | | | | | | | |общераспрос| | | | | | | | | | | | | |траненных | | | | | | | | | | | | | |полезных | | | | | | | | | | | | | |ископаемых.| | | | | | | | | | | | | |Инженерные | | | | | | | | | | | | | |изыскания | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Корректиров|104|04 |09 |3150|003|226 |1,000 |-1,000|0,000 |450,00| |
|14 |ка рабочего| | | |208 | | | | | |0 | | | |проекта на | | | | | | | | | | | | | |строительст| | | | | | | | | | | | | |во | | | | | | | | | | | | | |нерегулируе| | | | | | | | | | | | | |мого | | | | | | | | | | | | | |железнодоро| | | | | | | | | | | | | |жного | | | | | | | | | | | | | |переезда | | | | | | | | | | | | | |на км 670 +| | | | | | | | | | | | | |916 | | | | | | | | | | | | | |автомобильн| | | | | | | | | | | | | |ой дороги | | | | | | | | | | | | | |Сургут - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |уч. Пуровск| | | | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | | |Коротчаево | | | | | | | | | | | | |————|———————————|———|———|———|————|———|————|——————|——————|——————|——————|——————| |3.2.|Сургут - |104|04 |09 |3150|003|226 |1,000 |-1,000|0,000 |5000,0|650,00|
|15 |Салехард, | | | |208 | | | | | |00 |0 | | |участок | | | | | | | | | | | | | |Надым - | | | | | | | | | | | | | |Салехард, | | | | | | | | | | | | | |км 1241 - | | | | | | | | | | | | | |км 1291 | | | | | | | | | | | | Информация по документуЧитайте также
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