Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 28.07.2011 № 539-П

|    |документаци|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |и на       |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |достройку  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |автомобильн|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ой дороги  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|
|3.2.|Лабытнанги |104|04 |09 |31502|003|226 |0,000 |     |0,000 |2000,0|3000,0|
|10  |- Яр-Сале с|   |   |   |08   |   |    |      |     |      |00    |00    |
|    |подъездами |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |к с.       |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Белоярск,  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |с.         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Панаевск.  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Разработка |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |проектной  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |документаци|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |и на       |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |строительст|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |во         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |автомобильн|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ой дороги  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|
|3.2.|Ханымей -  |104|04 |09 |31502|003|226 |35751,|     |35751,|61818,|0,000 |
|11  |Ноябрьск.  |   |   |   |08   |   |    |000   |     |000   |000   |      |
|    |Разработка |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |проектной  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |документаци|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |и на       |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |строительст|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |во         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |автомобильн|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ой дороги  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|
|3.2.|Разработка |104|04 |09 |31502|003|226 |2800,0|-41,2|2758,8|      |      |
|12  |и          |   |   |   |08   |   |    |00    |00   |00    |      |      |
|    |рекультивац|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ия карьеров|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |общераспрос|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |траненных  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |полезных   |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ископаемых.|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Инженерные |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |изыскания  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|
|3.2.|Сургут -   |104|04 |09 |31502|003|226 |5000,0|     |5000,0|      |      |
|13  |Салехард,  |   |   |   |08   |   |    |00    |     |00    |      |      |
|    |участок    |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Пангоды -  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Правохеттин|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ский.      |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Корректиров|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ка         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |проектной  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |документаци|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |и на       |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |строительст|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |во         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |автомобильн|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ой дороги  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|
|3.2.|Сургут -   |104|04 |09 |31502|003|226 |100,00|     |100,00|      |      |
|14  |Салехард,  |   |   |   |08   |   |    |0     |     |0     |      |      |
|    |участок    |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Надым -    |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Салехард,  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |км 1060 -  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |км 1120.   |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Корректиров|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ка         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |проектной  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |документаци|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |и на       |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |строительст|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |во         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |автомобильн|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ой дороги  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|
|3.2.|Разработка |104|04 |09 |31502|003|226 |      |235,3|235,30|      |      |
|15  |проекта    |   |   |   |08   |   |    |      |00   |0     |      |      |
|    |на         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |разработку |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |и          |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |рекультивац|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ию         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |карьера    |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |песчаного  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |грунта     |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |"Каменка"  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |для        |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |строительст|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ва         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |автомобильн|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ой дороги  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Сургут -   |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Салехард,  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |участок    |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Надым -    |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |Салехард,  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |км 1241 -  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |км 1291    |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|
|3.3 |Прочие     |104|04 |09 |31502|003|226 |21948,|18503|40452,|0,000 |0,000 |
|    |расходы на |   |   |   |08   |   |    |300   |,700 |000   |      |      |
|    |нужды      |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |дорожного  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |хозяйства  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|
|3.3.|Осуществлен|104|04 |09 |31502|003|226 |21948,|18503|40452,|      |      |
|1   |ие         |   |   |   |08   |   |    |300   |,700 |000   |      |      |
|    |строительно|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |го         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |контроля и |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |авторского |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |надзора при|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |строительст|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ве         |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |автомобильн|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |ых дорог   |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |общего     |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |пользования|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |регионально|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |го значения|   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|
|    |ВСЕГО      |104|04 |09 |31502|   |    |375768|99635|385732|399314|399314|
|    |затрат по  |   |   |   |00   |   |    |7,000 |,000 |2,000 |6,000 |6,000 |
|    |поддержке  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |дорожного  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|    |хозяйства  |   |   |   |     |   |    |      |     |      |      |      |
|————|———————————|———|———|———|—————|———|————|——————|—————|——————|——————|——————|