Расширенный поиск

Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 20.01.2015 № 21-П

* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 8  (таблица 8-1).»;

 

 

 

 

 

 

 


4.3. раздел III изложить в следующей редакции:

 

«III. Перечень показателей Подпрограммы 3

 

Перечень целевых показателей Подпрограммы 3 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной программе.

 

Методика расчета показателей Подпрограммы 3

Таблица 1

1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования

Единица измерения

Км

Определение показателя

Рассчитывается путем суммирования объектов в автономном округе, законченных строительством

Алгоритм формирования показателя

Пад. = Пад1 + Пад2 + ... + Падn

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в автономном округе, законченных строительством

Пад1, Пад2, Падn

Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Источник информации для расчета (определения) показателя

Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

Таблица 2

2. Количество населенных пунктов, обеспеченных объездами

Единица измерения

Шт.

Определение показателя

Рассчитывается путем суммирования населенных пунктов, которые после завершения строительства автомобильных дорог будут обеспечены объездами

Алгоритм формирования показателя

НПоб. = НПоб1 + НПоб2 + ... + НПобn

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Количество населенных пунктов, которые после завершения строительства автомобильных дорог будут обеспечены объездами

НПоб1, НПоб2, НПобn

Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Источник информации для расчета (определения) показателя

Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа».

Таблица 3

3. Прирост количества населенных пунктов автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального значения

Единица измерения

Шт.

Определение показателя

Рассчитывается путем суммирования населенных пунктов автономного округа, которые после завершения строительства и в соответствии с актом ввода в эксплуатацию объектов будут обеспечены связью с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального значения

Алгоритм формирования показателя

НПпост.св. = НПпост.св.1 + НПпост.св.2 + ... + НПпост.св.n

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Количество населенных пунктов, которые после завершения строительства будут обеспечены связью с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального значения

НПпост.св.1, НПпост.св.2, НПпост.св.n

Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Источник информации для расчета (определения) показателя

Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства
Ямало-Ненецкого автономного округа»

Таблица 4

4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования

Единица измерения

%

Определение показателя

Отношение протяженности автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на сто

Алгоритм формирования показателя

Дн = Lн / L * 100

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования

Дн

Перевыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной

Протяженность автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию

Lн

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения

L

Источник информации для расчета (определения) показателя

Программный комплекс AUTOROAD (банк дорожных данных)

Таблица 5

5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией

Единица измерения

Км

Определение показателя

Рассчитывается путем суммирования объектов в автономном округе, по которым завершены работы по реконструкции

Алгоритм формирования показателя

Дрек. = Дрек.1 + Дрек.2 + ... + Дрек.n

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в автономном округе, завершенных реконструкцией

Дрек.1, Дрек.2, Дрек.n

Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Источник информации для расчета (определения) показателя

Статистическая отчетность (форма № 3-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства
Ямало-Ненецкого автономного округа»

Таблица 6

6. Количество искусственных сооружений, завершенных строительством

Единица измерения

Шт.

Определение показателя

Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством

Алгоритм формирования показателя

ИСпостр. = ИСпостр.1 + ИСпостр.2 + ... + ИСпостр.n

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Количество искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством

ИСпостр.1, ИСпостр.2, ИСпостр.n

Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Источник информации для расчета (определения) показателя

Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

Таблица 7

7. Количество искусственных сооружений, завершенных реконструкцией

Единица измерения

Шт.

Определение показателя

Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений в автономном округе, по которым завершены работы по реконструкции

Алгоритм формирования показателя

ИСрек. = ИСрек.1 + ИСрек.2 + ... + ИСрек.n

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Количество искусственных сооружений в автономном округе, завершенных реконструкцией

ИСрек.1, ИСрек.2, ИСрек.n

Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Источник информации для расчета (определения) показателя

Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

Таблица 8

8. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт

Единица измерения

%

Определение показателя

Отношение протяженности автомобильных дорог, законченных капитальным ремонтом, к протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, умноженное на сто

Алгоритм формирования показателя

DL = LK / L * 100

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт

DL

Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Протяженность автомобильных дорог, законченных капитальным ремонтом

LK

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения

L

Источник информации для расчета (определения) показателя

Статистическая отчетность (форма № 3-автодор) «Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них».

Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

Таблица 9

9. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в отношении которых произведен ремонт

Единица измерения

%

Определение показателя

Отношение протяженности автомобильных дорог, законченных ремонтом, к протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, умноженное на сто

Алгоритм формирования показателя

DLR = LR / L * 100

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в отношении которых произведен ремонт

DLR

Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Протяженность автомобильных дорог, законченных ремонтом

LR

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения

L

Источник информации для расчета (определения) показателя

Статистическая отчетность (форма № 3-автодор) «Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»;

Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа».

 

 

Таблица 10

10. Площадь автомобильных дорог,  законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях

Единица измерения

м 2

Определение показателя

Рассчитывается путем суммирования объектов, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях в автономном округе

Алгоритм формирования показателя

Д рем., кап. рем., м. = Д рем., кап. рем.1 + Д рем.м 2 +
Д рем. м. n

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Протяженность автомобильных дорог законченных ремонтом, в муниципальных образованиях

Д рем. кап. рем.,1, Д рем. кап. рем. 2, Д рем. кап. рем. n

Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Источник информации для расчета (определения) показателя

Сведения, предоставляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности (форма № 3-ДГ (мо)) «Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» в соответствии с Приказом Росстата от 06 сентября 2012 года N 480 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи»

Таблица 11

11. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией

Единица измерения

Км

Определение показателя

Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым завершены работы по строительству и модернизации

Алгоритм формирования показателя

Дмодер.м. = Дмодер.м.1 + Дмодер2 + ... + Дмодер.м.n

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией

Дмодер.м.1, Дмодер2, Дмодер.м.n

Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Источник информации для расчета (определения) показателя

Сведения, предоставляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности (форма № 3-ДГ (мо)) «Сведения об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» в соответствии с Приказом Росстата от 06 сентября 2012 года № 480 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи».

Таблица 12

12. Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения

Единица измерения

Балл

Определение показателя

Согласно формуле

Алгоритм формирования показателя

Ус= N 2*2+ N3 *3+N4*4+N5*5/ N

 

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Уровнь содержания автомобильной дороги

Ус

Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной

Протяженность автомобильных дорог, которая подлежит содержанию

N

Количество километров, на которых зафиксирована оценка «2»

N 2

Количество километров, на которых зафиксирована оценка «3»

N3

Количество километров, на которых зафиксирована оценка «4»

N4

Количество километров с оценкой «5»

N5=N- N 2- N3- N4

Источник информации для расчета (определения) показателя

Данные муниципальных образований автономного округа

                                                                                                                                                         »;

 

4.4. раздел V изложить в следующей редакции:

 

«V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3

 

Реализация мероприятий Подпрограммы 3 позволит достичь следующих результатов:

- увеличение протяженности сети автодорог общего пользования в автономном округе на 20 км в результате строительства автомобильных дорог;

- количество искусственных сооружений, завершенных строительством, к 2020 году составит 1 шт.;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования, местного значения, завершенных строительством и модернизацией, в 2015 году составит 7,745 км;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования, составит в 2014 году 14,4%;

- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях, в 2014 году составит 8 270,3 м 2;

- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения в 2015 – 2020 годах составит 2,85 баллов.».

5. В подпрограмме «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе»:

5.1 позицию, касающуюся ресурсного обеспечения Подпрограммы 4, изложить в следующей редакции:

«

Ресурсное обеспечение Подпрограммы 4 (тыс. руб.)

Общий объем финансирования Подпрограммы 4 – 146 829

Объем финансирования Подпрограммы 4, утвержденный законом

об окружном бюджете/

планируемый к утверждению, – 146 829  (в том числе средства федерального бюджета 0)

Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) 0

2014 год

146 403 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

 

2015 год

426 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

 

2016 год

0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

 

2017 год

0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

 

2018 год

0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

 

2019 год

0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

 

2020 год

0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

 

 

 

                           ».

     »;


 

5.2. таблицу 4-1 раздела II изложить в следующей редакции:

«Таблица 4-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их реализацию


п/п

Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей)
Подпрограмм

Всего

 Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.) 

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

 

Подпрограмма 4 (всего)

146 829

146 403

426

 

 

 

 

 

 

Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 –  департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)

146 829

146 403

426

 

 

 

 

 

 

Подведомственное государственное учреждение – «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

146 829

146 403

426

 

 

 

 

 

 

Центральный аппарат

45 284*

12 221

11 021

11 021

11 021

 

 

 

2

Задача 2 Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1.

Строительство объектов

146 829

146 403

426

 

 

 

 

 

2.1.1.

Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

146 829

146 403

426

 

 

 

 

 

 

Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа

146 829

146 403

426

 

 

 

 

 

 

Подведомственное государственное учреждение – «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»

146 829

146 403

426

 

 

 

 

 

*Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 8  (таблица 8-1).».

 

 

 


Информация по документу
Читайте также