Расширенный поиск
Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 20.01.2015 № 21-П
* Расходы, распределенные аналитическим методом,
финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы
не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в
Подпрограмме 8 (таблица 8-1).»;
4.3. раздел III
изложить в следующей редакции:
«III.
Перечень показателей Подпрограммы 3
Перечень целевых показателей Подпрограммы 3 с распределением плановых
значений по годам ее реализации приведен в Приложении № 2 к Государственной
программе.
Методика расчета показателей Подпрограммы 3
Таблица 1
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
|
Единица измерения
|
Км
|
Определение показателя
|
Рассчитывается путем суммирования объектов в
автономном округе, законченных строительством
|
Алгоритм формирования показателя
|
Пад. = Пад1 + Пад2 + ... + Падn
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования
в автономном округе, законченных строительством
|
Пад1, Пад2, Падn
|
Перевыполнение планового значения показателя
является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения
об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них
федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная
ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
|
Таблица 2
2. Количество населенных пунктов, обеспеченных объездами
|
Единица измерения
|
Шт.
|
Определение показателя
|
Рассчитывается путем суммирования населенных
пунктов, которые после завершения строительства автомобильных дорог будут
обеспечены объездами
|
Алгоритм формирования показателя
|
НПоб. = НПоб1 + НПоб2 + ... + НПобn
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Количество населенных пунктов, которые после
завершения строительства автомобильных дорог будут обеспечены объездами
|
НПоб1, НПоб2, НПобn
|
Перевыполнение планового значения показателя
является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения
об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них
федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная
ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа».
|
Таблица 3
3. Прирост количества населенных пунктов автономного округа,
обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования
регионального значения
|
Единица измерения
|
Шт.
|
Определение показателя
|
Рассчитывается путем суммирования населенных пунктов
автономного округа, которые после завершения строительства и в соответствии с
актом ввода в эксплуатацию объектов будут обеспечены связью с сетью
автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
Алгоритм формирования показателя
|
НПпост.св. = НПпост.св.1 + НПпост.св.2 + ... + НПпост.св.n
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Количество населенных пунктов, которые после
завершения строительства будут обеспечены связью с сетью автомобильных дорог общего
пользования регионального значения
|
НПпост.св.1, НПпост.св.2, НПпост.св.n
|
Перевыполнение планового значения показателя
является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения
об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального,
регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция
дорожного хозяйства
Ямало-Ненецкого автономного округа»
|
Таблица 4
4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего
пользования
|
Единица измерения
|
%
|
Определение показателя
|
Отношение протяженности автомобильных дорог, не
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному
состоянию, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе,
умноженное на сто
|
Алгоритм формирования показателя
|
Дн = Lн
/ L * 100
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего
пользования
|
Дн
|
Перевыполнение планового значения показателя
является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной
|
Протяженность автомобильных дорог, не
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному
состоянию
|
Lн
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования
регионального значения
|
L
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Программный комплекс AUTOROAD (банк дорожных данных)
|
Таблица 5
5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального
значения, завершенных реконструкцией
|
Единица измерения
|
Км
|
Определение показателя
|
Рассчитывается путем суммирования объектов в
автономном округе, по которым завершены работы по реконструкции
|
Алгоритм формирования показателя
|
Дрек. = Дрек.1 + Дрек.2 + ... + Дрек.n
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования
в автономном округе, завершенных реконструкцией
|
Дрек.1, Дрек.2, Дрек.n
|
Перевыполнение планового значения показателя
является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Статистическая отчетность (форма № 3-ДГ) «Сведения
об автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и
искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных
образований», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства
Ямало-Ненецкого автономного округа»
|
Таблица 6
6. Количество искусственных сооружений, завершенных строительством
|
Единица измерения
|
Шт.
|
Определение показателя
|
Рассчитывается путем суммирования искусственных
сооружений в автономном округе, завершенных строительством
|
Алгоритм формирования показателя
|
ИСпостр. = ИСпостр.1 + ИСпостр.2 + ... + ИСпостр.n
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Количество искусственных сооружений в автономном
округе, завершенных строительством
|
ИСпостр.1, ИСпостр.2, ИСпостр.n
|
Перевыполнение планового значения показателя
является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения
об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них
федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная
ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
|
Таблица 7
7. Количество искусственных сооружений, завершенных реконструкцией
|
Единица измерения
|
Шт.
|
Определение показателя
|
Рассчитывается путем суммирования искусственных
сооружений в автономном округе, по которым завершены работы по реконструкции
|
Алгоритм формирования показателя
|
ИСрек. = ИСрек.1 + ИСрек.2 + ... + ИСрек.n
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Количество искусственных сооружений в автономном
округе, завершенных реконструкцией
|
ИСрек.1, ИСрек.2, ИСрек.n
|
Перевыполнение планового значения показателя
является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения
об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них
федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная
ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
|
Таблица 8
8. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального
значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт
|
Единица измерения
|
%
|
Определение показателя
|
Отношение протяженности автомобильных дорог,
законченных капитальным ремонтом, к протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального значения, умноженное на сто
|
Алгоритм формирования показателя
|
DL = LK / L * 100
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Доля автомобильных дорог общего пользования
регионального значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт
|
DL
|
Целевое значение показателя является уровнем, к
которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение
планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение
- отрицательной
|
Протяженность автомобильных дорог, законченных
капитальным ремонтом
|
LK
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования
регионального значения
|
L
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Статистическая отчетность (форма № 3-автодор) «Сведения
о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального,
регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на
них».
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения
об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них
федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная
ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
|
Таблица 9
9. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального
значения, в отношении которых произведен ремонт
|
Единица измерения
|
%
|
Определение показателя
|
Отношение протяженности автомобильных дорог,
законченных ремонтом, к протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального значения, умноженное на сто
|
Алгоритм формирования показателя
|
DLR = LR / L * 100
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Доля автомобильных дорог общего пользования
регионального значения, в отношении которых произведен ремонт
|
DLR
|
Целевое значение показателя является уровнем, к
которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение
планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение
- отрицательной
|
Протяженность автомобильных дорог, законченных
ремонтом
|
LR
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования
регионального значения
|
L
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Статистическая отчетность (форма № 3-автодор) «Сведения
о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального,
регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на
них»;
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения
об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них
федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная
ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа».
|
|
|
Таблица 10
10. Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом
в муниципальных образованиях
|
Единица измерения
|
м 2
|
Определение показателя
|
Рассчитывается путем суммирования объектов,
законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях в
автономном округе
|
Алгоритм формирования показателя
|
Д рем., кап. рем., м. = Д рем., кап. рем.м.1 + Д рем.м 2 +
Д рем. м. n
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Протяженность автомобильных дорог законченных ремонтом,
в муниципальных образованиях
|
Д рем. кап.
рем.,1, Д рем. кап. рем. 2, Д рем. кап. рем. n
|
Перевыполнение планового значения показателя
является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
|
Источник информации для расчета (определения) показателя
|
Сведения,
предоставляемые муниципальными образованиями в органы статистической
отчетности (форма № 3-ДГ (мо)) «Сведения об
автомобильных дорогах общего и необщего пользования местного значения и
искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных
образований» в соответствии с Приказом Росстата от 06 сентября 2012 года N
480 «Об утверждении статистического инструментария для организации
федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и
связи»
|
Таблица 11
11. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного
значения, завершенных строительством и модернизацией
|
Единица измерения
|
Км
|
Определение показателя
|
Рассчитывается путем суммирования объектов, по
которым завершены работы по строительству и модернизации
|
Алгоритм формирования показателя
|
Дмодер.м. = Дмодер.м.1 + Дмодер.м2
+ ... + Дмодер.м.n
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования
местного значения, завершенных строительством и модернизацией
|
Дмодер.м.1, Дмодер.м2, Дмодер.м.n
|
Перевыполнение планового значения показателя
является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Сведения, предоставляемые
муниципальными образованиями в органы статистической отчетности (форма № 3-ДГ
(мо)) «Сведения об автомобильных дорогах общего и
необщего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них,
находящихся в собственности муниципальных образований» в соответствии с
Приказом Росстата от 06 сентября 2012 года № 480 «Об утверждении
статистического инструментария для организации федерального статистического
наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи».
|
Таблица 12
12. Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования
местного значения
|
Единица измерения
|
Балл
|
Определение показателя
|
Согласно формуле
|
Алгоритм формирования показателя
|
Ус= N 2*2+ N3 *3+N4*4+N5*5/ N
|
Наименование и определение базовых показателей
|
Буквенное обозначение в формуле расчета
|
Определение положительной динамики показателя
|
Уровнь содержания автомобильной дороги
|
Ус
|
Целевое значение показателя является уровнем, к
которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение
планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение
- отрицательной
|
Протяженность автомобильных дорог, которая подлежит
содержанию
|
N
|
Количество километров, на которых зафиксирована
оценка «2»
|
N 2
|
Количество километров, на которых зафиксирована
оценка «3»
|
N3
|
Количество километров, на которых зафиксирована
оценка «4»
|
N4
|
Количество километров с оценкой «5»
|
N5=N-
N 2- N3- N4
|
Источник информации для расчета (определения)
показателя
|
Данные муниципальных образований автономного округа
|
»;
4.4.
раздел V изложить в следующей редакции:
«V.
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3
Реализация мероприятий Подпрограммы 3 позволит достичь следующих
результатов:
- увеличение протяженности сети автодорог общего пользования в
автономном округе на 20 км в результате строительства автомобильных дорог;
- количество искусственных сооружений, завершенных строительством,
к 2020 году составит 1 шт.;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования, местного
значения, завершенных строительством и модернизацией, в 2015 году составит
7,745 км;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего
пользования, составит в 2014 году 14,4%;
- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным
ремонтом в муниципальных образованиях, в 2014 году составит 8 270,3 м 2;
- уровень содержания автомобильных
дорог общего пользования местного значения в 2015 – 2020 годах составит 2,85
баллов.».
5. В подпрограмме «Развитие
автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных
образований в автономном округе»:
5.1 позицию, касающуюся ресурсного обеспечения Подпрограммы 4,
изложить в следующей редакции:
«
Ресурсное обеспечение Подпрограммы 4 (тыс. руб.)
|
Общий объем финансирования Подпрограммы 4 –
146 829
|
Объем финансирования Подпрограммы 4, утвержденный
законом
об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, – 146 829 (в том числе средства
федерального бюджета 0)
|
Справочно: планируемый объем федеральных средств
(внебюджетных средств) 0
|
2014
год
|
146 403 (в том числе средства федерального бюджета –
0)
|
|
2015 год
|
426 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
|
|
2016 год
|
0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
|
|
2017 год
|
0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
|
|
2018 год
|
0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
|
|
2019 год
|
0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
|
|
2020 год
|
0
(в том числе средства федерального бюджета – 0)
|
|
|
|
».
|
»;
5.2. таблицу 4-1
раздела II изложить в следующей редакции:
«Таблица 4-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их
реализацию
|
№
п/п
|
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей)
Подпрограмм
|
Всего
|
Затраты на
реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
Подпрограмма 4 (всего)
|
146 829
|
146 403
|
426
|
|
|
|
|
|
|
Ответственный исполнитель
Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства
автономного округа (всего)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент
строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
|
146 829
|
146 403
|
426
|
|
|
|
|
|
|
Подведомственное государственное
учреждение – «Дирекция капитального строительства и инвестиций
Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
|
146 829
|
146 403
|
426
|
|
|
|
|
|
|
Центральный аппарат
|
45 284*
|
12 221
|
11 021
|
11 021
|
11 021
|
|
|
|
2
|
Задача 2 Обеспечение строительства объектов транспортной
инфраструктуры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1.
|
Строительство объектов
|
146 829
|
146 403
|
426
|
|
|
|
|
|
2.1.1.
|
Многофункциональный вокзал, г.
Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
|
146 829
|
146 403
|
426
|
|
|
|
|
|
|
Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент
строительства и жилищной политики автономного округа
|
146 829
|
146 403
|
426
|
|
|
|
|
|
|
Подведомственное государственное
учреждение – «Дирекция капитального строительства и инвестиций
Ямало-Ненецкого автономного округа»
|
146 829
|
146 403
|
426
|
|
|
|
|
|
|
*Расходы,
распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в
рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования
Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).».
|
Читайте также
|