Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 03.07.2015 № 605-П

* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 8  (таблица 8-1).

*** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 3.»;

7.3. в разделе III:

7.3.1. абзац первый изложить в следующей редакции:

«Перечень целевых показателей Подпрограммы 3 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении № 2 к Государственной программе. Перечень и значения целевых показателей, разработанных в соответствии с методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства для включения в Государственную программу, приведены в справочном приложении № 4 к Государственной программе.

Обеспечение удвоения строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального значения (межмуниципального значения) и местного значения в период 2013 – 2022 годов по сравнению с 2003 –                           2012 годами будет достигнуто за счет ввода в эксплуатацию автомобильной дороги Сургут – Салехард участка Надым– Салехард, а также за счет реконструкции автомобильной дороги Сургут – Салехард, участок ж/д ст. Ныда – Пангоды (справочное приложение № 5 к Государственной программе). Отчеты о достижении целевых показателей и расходах, направленных на реализацию программы субъекта Российской Федерации (справочные приложения №№ 6, 7 к Государственной программе).»;

7.3.2. таблицы 2, 3 признать утратившими силу;

7.3.3. таблицы 8,  9 признать утратившими силу;

7.3.4. таблицу 12 признать утратившей силу;

7.3.5. дополнить таблицами 13 – 16  следующего содержания:

«Таблица 13

13. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате строительства
Алгоритм формирования показателя	Пприрост = Прег.стр. + Пмест.стр.
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в результате строительства	Прег.стр.	Достижение значения  планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства	Пмест.стр.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» на основании  статистической отчетности  «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения» (форма № 1-ДГ). 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании  статистической отчетности «Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов» (форма « 1-ФД) и  «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» (форма № 3-ДГ (мо))

Таблица 14

14. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей сети  автомобильных дорог общего пользования регионального  (межмуниципального) и местного значения
Алгоритм формирования показателя	Па/д = Прег. + Пмест.
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	Прег.	Достижение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	Пмест.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог –  государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» на основании  статистической отчетности  «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения» 1.     (форма № 1-ДГ). 2.     2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании  статистической отчетности  «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» 3.     (форма № 3-ДГ (мо))

                                                                                                    Таблица 15

15. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате  реконструкции
Алгоритм формирования показателя	Пприрост = Прег.рек. + Пмест.рек.
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения в результате  реконструкции	Прег.рек.	Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате  реконструкции	Пмест.рек.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» на основании статистической отчетности «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения» (форма № 1-ДГ). 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании  статистической отчетности «Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов» (форма № 1-ФД) и «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» (форма № 3-ДГ (мо))

Таблица 16

16. Доля  автомобильных дорог общего пользования местного значения с  уровнем содержания не менее установленного значения
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, к общей протяженности дорог, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя	Дсод = Lн/L х100
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, принимается как среднеарифметическое значение за 12 месяцев по каждой автодороге	Lн, L	Значение показателя стремится к установленному значению – является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения представляются муниципальными образованиями городских округов и муниципальных районов на основании отчетности об исполнении условий предоставления субсидий, а также о достижении установленных значений показателей результативности использования субсидий (в рамках исполнения соглашений)

                                                                                                                     »;

7.4. раздел IV изложить в следующей редакции:

«IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

В рамках мероприятия 2.1.1 «Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения» может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.

Предоставление указанных субсидий осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами автономного округа, устанавливающими порядок предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, а также правила формирования и реализации Адресной инвестиционной программы
автономного округа.

По мероприятиям 2.2.1 «Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения», 2.2.2 «Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения», 2.2.3 «Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним», 2.2.4 «Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения» может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.

Перечень работ, финансирование которых осуществляется за счет субсидии, приведен в Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года № 402.

Условиями предоставления субсидии являются:

а) наличие утвержденной на очередной финансовый год и плановый период в форме правового акта муниципального образования муниципальной программы, предусматривающей финансирование из средств бюджета муниципального образования объектов, на которые направляются субсидии, с указанием перечня объектов дорожной деятельности, объемов финансирования по каждому объекту и показателей результативности использования субсидии, установленных порядком предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности;

б) наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период на финансирование объектов в размере не менее 5% от размера годового объема бюджетных ассигнований, выделяемых на эти объекты.

Методика расчета субсидий местным бюджетам на объекты капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения; объекты капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в населенных пунктах; объекты содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа – городе Салехарде:

межбюджетные субсидии, предоставляемые в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности, распределяются в приоритетном порядке на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов.

Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Ср), определяется по формуле:

,

где:

Cо – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;

Cco – объем субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде.

Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов ( ), определяется по формуле:

.

Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования (за исключением муниципального образования город Салехард) на содержание автомобильных дорог ( ), определяется по формуле:

,

где:

 – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года;

 – объем субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов. Объем субсидии, предоставляемой в 2015 году и в плановом периоде 2016 и 2017 годов бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов, установлен в сумме 41 000 тыс. руб.;

 – объем субсидий, предоставленных в текущем финансовом году бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года, за исключением объема ассигнований, распределяемых в ходе исполнения окружного бюджета;

 – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов согласно закону об окружном бюджете, по состоянию на 01 января текущего года.

Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание автомобильных дорог ( ), определяется по формуле:

.

Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов ( ), определяется по формуле:

,

где:

 – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов согласно закону об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;

L – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в автономном округе;

 – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования должна подтверждаться формой федерального статистического наблюдения № 3-ДГ (мо) по состоянию                       на 01 января текущего года».

8. В подпрограмме «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе (2012 – 2020 годы)»:

8.1. наименование изложить в следующей редакции:

«Подпрограмма «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе»;

8.2. позицию, касающуюся ресурсного обеспечения Подпрограммы 4, паспорта Подпрограммы 4 изложить в следующей редакции:

«

Финансовое обеспечение Подпрограммы 4 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 4 – 146 829 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	Объем финансирования Подпрограммы 4, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, – 146 829  (в том числе средства федерального бюджета – 0)	Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) – 0
2014 год – 146 403 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	146 403 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2015 год – 426 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	426 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2016 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2017 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2018 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2019 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2020 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

                                                                                                                                          ».

9. Позицию, касающуюся ресурсного обеспечения Подпрограммы 5, паспорта Подпрограммы 5 изложить в следующей редакции:

«

Финансовое обеспечение Подпрограммы 5 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 5 – 108 215 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	Объем финансирования Подпрограммы 5, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, – 108 215 (в том числе средства федерального бюджета – )	Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных средств) 0
2014 год – 11 273 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	11 273 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2015 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2016 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2017 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2018 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2019 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2020 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

                                                                                                                     ».

10. В подпрограмме «Воздушный и водный транспорт»:

10.1. позицию, касающуюся ресурсного обеспечения Подпрограммы 6, паспорта Подпрограммы 6 изложить в следующей редакции:

«

Финансовое обеспечение Подпрограммы 6 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 6 – 8 878 463  (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	Объем финансирования Подпрограммы 6, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, – 8 878 463  (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2014 год – 1 799 014 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	1 799 014 (в том числе средства федерального бюджета – 0)

2015 год – 1 580 604 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	1 580 604 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2016 год – 1 499 769 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	1 499 769 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2017 год – 999 769 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	999 769 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2018 год – 999 769 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	999 769 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2019 год – 999 769 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	999 769 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2020 год – 999 769 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	999 769 (в том числе средства федерального бюджета – )

                                                                                                                      »;

10.2. в разделе II:

10.2.1. таблицу 6-1 изложить в следующей редакции:

«Таблица 6-1

№ п/п	Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Подпрограмм	Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
		всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.	Подпрограмма 6 (всего)	8 878 463	1 799 014	1 580 604	1 499 769	999 769	999 769	999 769	999 769
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе	8 212965	1 134 351	1 579 769	1 499 769	999 769	999 769	999 769	999 769
	Подведомственное государственное казенное учреждение (далее – ГКУ)  «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)	8212965	1 134 351	1 579 769	1 499 769	999 769	999 769	999 769	999 769
	Соисполнитель Подпрограммы 6 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в том числе	665498	664 663	835	0	0	0	0	0
	Подведомственное ГКУ «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)	665498	664 663	835	0	0	0	0	0
	Центральный аппарат*	241297	35902	35 436	35 902	35 436	27 111	26 645	44 865
	Задача 1. Организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
1.1.	Предоставление субсидий  организациям внутреннего водного транспорта,	2 333185	321643	335 257	335 257	335 257	335 257	335 257	335 257
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	2 333185	321643	335 257	335 257	335 257	335 257	335 257	335 257
	Подведомственное ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	2 333185	321643	335 257	335 257	335 257	335 257	335 257	335 257
1.1.1.	Предоставление субсидий  организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам всего, в том числе по линиям	1 498 590	209 094	214 916	214 916	214 916	214 916	214 916	214 916
1.1.1.1.	Салехард – Питляр – Горки – Лопхари – Казым-Мыс и обратно	113 806	5 104	18 117	18 117	18 117	18 117	18 117	18 117
1.1.1.2.	Салехард – Катравож и обратно	35 384	4 190	5 199	5 199	5 199	5 199	5 199	5 199
1.1.1.3.	Салехард – Шурышкары – Мужи и обратно	127 710	20 436	17 879	17 879	17 879	17 879	17 879	17 879
1.1.1.4	Салехард – Лабытнанги и обратно, в том числе по перевозке грузов	446 359	62 299	64 010	64 010	64 010	64 010	64 010	64 010
1.1.1.5.	Салехард – Аксарка – Салемал	775 331	117 065	109 711	109 711	109 711	109 711	109 711	109 711
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	– Панаевск – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда – Новый Порт – Антипаюта и обратно
1.1.2.	Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам	40 927	8 881	5 341	5 341	5 341	5 341	5 341	5 341
1.1.3.	Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах	793 668	103 668	115 000	115 000	115 000	115 000	115 000	115 000
1.1.3.1.	Омск – Тобольск – Салехард и обратно	654 068	84 068	95 000	95 000	95 000	95 000	95 000	95 000
1.1.3.2.	Берёзово – Салехард – Мужи и обратно	139 600	19 600	20 000	20 000	20 000	20 000	20 000	20 000
1.2.	Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок  водным транспортом в границах автономного округа	615 458	70 808	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	615 458	70 808	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775
	Подведомственное ГКУ «Дирекция транспорта	615 458	70 808	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775	90 775
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	Ямало-Ненецкого автономного округа»
1.2.1.	Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа	309 646	43 696	44 325	44 325	44 325	44 325	44 325	44 325
1.2.2.	Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа	305 812	27 112	46 450	46 450	46 450	46 450	46 450	46 450
1.3.	Предоставление субсидий некоммерческому партнерству «Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути» на уставную деятельность	175	25	25	25	25	25	25	25
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	175	25	25	25	25	25	25	25
	Подведомственное ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	175	25	25	25	25	25	25	25
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.4.	Уплата налогов, сборов и иных платежей	8889	357	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	8889	357	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422
	Подведомственное ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	8 889	357	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422	1 422
1.5.	Услуги по хранению и содержанию пассажирских судов нового судостроения	218	218	0	0	0	0	0	0
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	218	218	0	0	0	0	0	0
	Подведомственное ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	218	218	0	0	0	0	0	0
1.6.	Предоставление субсидий  организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах	4 378 986	646 304	955 495	955 495	455 495	455 399	455 399	455 399
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	4 378 986	646 304	955 495	955 495	455 495	455 399	455 399	455 399
	Подведомственное ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	4 378 986	646 304	955 495	955 495	455 495	455 399	455 399	455 399
1.6.1.	Предоставление субсидий  организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам	1 935 274	252 304	280 495	280 495	280 495	280 495	280 495	280 495
1.6.2.	Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах	2 443 712	394 000	675 000	675 000	175 000	174 904	174 904	174 904
1.7.	Предоставление субсидий  организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам	496 272	53 712	73 712	73 712	73 712	73 808	73 808	73 808
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	496 272	53 712	73 712	73 712	73 712	73 808	73 808	73 808
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	Подведомственное ГКУ «Дирекция транспорта  Ямало-Ненецкого автономного округа»	496 272	53 712	73 712	73 712	73 712	73 808	73 808	73 808
1.7.1.	ОАО «Аэропорт Салехард»	4 642	4 642	0	0	0	0	0	0
1.7.2.	ОАО «Надымское  авиапредприятие»	229 284	22 482	34 467	34 467	34 467	34 467	34 467	34 467
1.7.3.	ГУП ЯНАО «Аэропорты Мангазеи»	262 052	26 294	39 245	39 245	39 245	39 341	39 341	39 341
1.7.4.	ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале»	294	294	0	0	0	0	0	0
1.8.	Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	299 782	41 284	43 083	43 083	43 083	43 083	43 083	43 083
	Подведомственное ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»	299 782	41 284	43 083	43 083	43 083	43 083	43 083	43 083
1.9.	Приобретение двух пассажирских теплоходов	80 000	0	80 000	0	0	0	0	0
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	80 000	0	80 000	0	0	0	0	0
	Подведомственное ГКУ «Дирекция транспорта	80 000	0	80 000	0	0	0	0	0
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	Ямало-Ненецкого автономного округа»
1.10.	Строительство объектов транспортного комплекса	665 498	664 663	835	0	0	0	0	0
	Соисполнитель Подпрограммы 6 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа	665 498	664 663	835	0	0	0	0	0
	Подведомственное ГКУ «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»	665 498	664 663	835	0	0	0	0	0
1.10.1.	Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа)	665 498	664 663	835	0	0	0	0	0