Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25.09.2015 № 888-П

                                                                                                                                                                                                                                                     ».

12. Приложение № 2 к Государственной программе изложить в следующей редакции:

«Приложение № 2

к государственной программе

Ямало-Ненецкого автономного округа

«Развитие транспортной инфраструктуры

на 2014 – 2020 годы»

(в редакции постановления Правительства

Ямало-Ненецкого автономного округа

от 25 сентября 2015 года № 888-П)

СВЕДЕНИЯ
о показателях государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»

№ п/п

Наименование Государственной программы (подпрограммы), показателя

№ меро-прия-тий, влия-ющих на пока-затель

Единица измерения

Значения  показателей

2014 год

вес показателя

2015 год

вес показателя

2016 год

вес показателя

2017 год

вес показателя

2018 год

вес показателя

2019 год

вес показателя

2020 год

вес показателя

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
Государственная программа
1.	Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе (ПСЭР)		км на 1000 км2	1,82	0,1	1,92	0,1	2,10	0,1	2,14	0,1	2,18	0,1	2,22	0,1	2,26	0,1
2.	Средняя скорость транспортного потока в автономном округе		км/час	75,5	0,1	75,5	0,1	80,5	0,1	83	0,1	85,5	0,1	87,5	0,1	90	0,1
3.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения (ПСЭР)		км	1170,07	0,1	1230,07	0,1	1380,47	0,1	1274,124	0,1	1281,84	0,1	1281,84	0,1	1281,84	0,1
4.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных		км			28,84	0,1	0		23,403	0,1	21,945	0,1	20,3	0,1	193,8	0,1
	дорог общего пользования  регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе
5.	Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		км			27		0		23,403		21,945		20,3
6.	Автомобильных дорог общего пользования местного значения		км			1,84										193,8
7.	Протяженность железных дорог на территории автономного округа (ПСЭР)		км	1 648	0,1	2 054	0,05	2 054	0,1	2 054	0,1	2 054	0,1	2 054	0,1	2 054	0,1
8.	Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом (ПСЭР)		чел.	167 200	0,2	170 500	0,05	173 900	0,1	173 900	0,1	173 900	0,1	173 900	0,1	173 900	0,1
9.	Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом  (ПСЭР)		чел.	107 640	0,1	109 790	0,05	111 980	0,1	111 980	0,05	111 980	0,5	111 980	0,05	111 980	0,05
10.	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности (ПСЭР)	%		84	0,05	88	0,05	90	0,05
11.	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, отвечающих нормативным требованиям		%	85,52	0,05	85,83	0,1	85,83	0,05	86,09	0,05	87,33	0,5	88,92	0,05	88,92	0,05
12.	Общая протяженность  автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе		км			1942,531	0,1	1942,531	0,1	1965,934	0,1	1987,879	0,1	2008,179	0,1	2201,979	0,1
13.	Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		км			1073,521		1073,521		1096,924		1118,869		1139,169		1139,169
14.	Автомобильных дорог общего пользования местного значения		км			869,010		869,010		869,010		869,010		869,010		1062,81
15.	Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных  происшествий в автономном округе (Указ Президента РФ от 07.05.2012 № 598)		случаев на 100 тыс. населения	12,0	0,1	12,0	0,1	11,0	0,1	10,8	0,1	10,6	0,1	10,0	0,1	9,0	0,1
16.	Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения (ПСЭР)		шт.	24	0,1	31	0,1	35	0,1	35	0,1	35	0,1	35	0,1	35	0,1
Подпрограмма 1 (0,125)
17.	Цель. Обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа
18.	Задача 1. Обеспечение безопасности полетов
18-1.	Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия	1.1	ед.									1	0,5
19.	Количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов	1.1	ед.
20.	Задача 2. Повышение качества предоставляемого аэропортового  обслуживания
21.	Объем перевозок пассажиров через аэропорты (ПСЭР)	1.1	тыс. чел.	1 430	1	1 500	0,5	1 580	1	1 580	1	1 580	0,5	1 580	1	1 580	1
22.	Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования	2.2	ед.			2	0,5
23.	Задача 3. Развитие сети местных воздушных авиалиний
24.	Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции		ед.
25.	Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях		%
Подпрограмма 2 (0,125)
26.	Цель 1. Поддержание работоспособности сети автомобильных дорог
27.	Задача 1. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
28.	Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения	1.1, 1.2, 2.2	балл	2,85	0,5
29.	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения	1.1, 1.2, 2.2	%			100	0,5	100	0,5	100	0,25	100	0,25	100	0,25	100	0,25
30.	Задача 2. Обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог
31.	Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом	1.1	км			9	0,25			16,88	0,25	20,25	0,25	23,63	0,25	51,25	0,25
32.	Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом	1.1	метров погонных			369,17	0,25			15,62	0,25	18,75	0,25	21,88	0,25	25,0	0,25
33.	Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством	2.1, 2.3	метров погонных					658,16	0,5	822,70	0,25	987,24	0,25	1151,78	0,25	1316,32	0,25
34.	Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом	2.5	км	0,548	0,5
Подпрограмма 3 (0,5)
35.	Цель 1. Формирование сети автомобильных дорог
36.	Задача 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства
37.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования	1.1.1	км	20	0,5
38.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых	1.1.1	км			28,84	0,125			23,403	0,25	7,06	0,25	0		193,8	0,25
39.	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения					27				23,403		7,06		0		0
40.	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения			0		1,84	0,125	0		0		0		0		193,8
41.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе		км			2458,132	0,25	2458,132	0,75	2481,536	0,25	2488,595	0,25	2488,595	0,25	2682,395	0,25
42.	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		км			1250,721		1250,721		1274,124		1281,184		1281,184		1281,184
43.	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		км			1207,411		1207,411		1207,411		1207,411		1207,411		1401,211
44.	Количество искусственных сооружений, завершенных строительством		шт.													1	0,25
45.	Задача 2. Реконструкция автомобильных дорог
46.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе		км	0		0		0		0		14,885	0,25	20,3	0,5	0
47.	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения		км	0		0		0		0		14,885		20,3		0
48.	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		км	0		0		0		0		0		0		0
49.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией	2.1.1	км			7,745	0,25
50.	Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и  потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
51.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования	2.2.1	%	14,48	0,25	14,17	0,125	14,17	0,125	13,91	0,25	12,67	0,125	11,08	0,125	11,08	0,125
52.	Площадь автомобильных дорог,  законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях	2.2.2, 2.2.3	м2	16058,3	0,25
53.	Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения	2.2.4	%			100	0,125	100	0,125	100	0,25	100	0,125	100	0,125	100	0,125
Подпрограмма 4 (0,125)
54.	Цель 1. Обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования
55.	Задача 1. Повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного и железнодорожного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе
56.	Объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом межмуниципального сообщения		тыс. чел.
57.	Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях  в автономном округе		%
58.	Задача 2. Обеспечение строительства  объектов транспортной инфраструктуры
59.	Пассажировместимость объекта	2.1	чел.			300	1	300	1	300	1	300	1	300	1	300	1
60.	Цель 2. Обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа
61.	Задача 1.Укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа
62.	Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием		%
Подпрограмма 5 (0,25)
63.	Цель.  Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах автономного округа
64.	Задача 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
65.	Количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения	1.1	шт.	0		0		4	0,1	2	0,1	2	0,1	3	0,1	2	0,1
66.	Задача 2. Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
67.	Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе	2.1	%	37,3	0,3	37,3	0,3	49,3	0,2	66,2	0,2	73,4	0,2	89,0	0,2	100,0	0,2
68.	Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), на 10 тыс. транспортных средств) (постановление Правительства РФ от 03.10.2013 № 864)	2.1	погибших/  10 тыс. транспортных средств	4	0,2	4	0,2	4	0,2	4	0,2	3	0,2	3	0,2	3	0,2
69.	Общее количество ДТП	2.1	шт.	712	0,1	707	0,1	697	0,1	687	0,1	677	0,1	667	0,1	656	0,1
70.	Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
71.	Количество ДТП с участием детей	2.1	шт.	64	0,1	61	0,1	58	0,1	55	0,1	52	0,1	49	0,1	46	0,1
72.	Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами	3.1	%	46	0,1	46	0,1	59,4	0,1	67,5	0,1	81,0	0,1	91,8	0,1	100,0	0,1
73.	Задача 4. Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в ДТП – спасение жизней
74.	Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавших) (постановление Правительства РФ от 03.10.2013 № 864)	4.1	погибшие/  на 100  пострадавших	9	0,1	8	0,1	8	0,1	7	0,1	7	0,1	7	0,1	6	0,1
75.	Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП	4.1	%	48,4	0,1	48,4	0,1	57,8	0,1	68,8	0,1	68,8	0,1	68,8	0,1	68,8	0,1
Подпрограмма 6 (0,125)
76.	Цель. Повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченного круглогодичной наземной транспортной связью
77.	Задача. Организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
78.	Доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов	1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5	%	105,2	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40
79.	Доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов	1.6, 1.7, 1.8	%	105,2	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40	104,9	0,40
80.	Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард  и Лабытнанги	1.1	рейсов	27 000	0,20	27 000	0,10	27 000	0,20	27 000	0,20	27 000	0,20	27 000	0,20	27 000	0,20
81.	Количество объектов, завершенных строительством	1.10	ед.			1	0,10
Подпрограмма 7  (0,125)
82.	Цель. Реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций
83.	Задача 1. Повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора)
84.	Задача 2. Повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях
85.	Задача 3. Обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком
86.	Задача 4. Повышение доступности предоставляемых государственных услуг
87.	Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин	1.1, 2.1, 3.1, 4.1	%	22,7	1	22,4	1	22,1	1	21,8	1	21,5	1	21,2	1	21,0	1