Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 29.02.2016 № 157-П

* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).

** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 3.»;

6.4. в разделе III:

6.4.1. в абзаце втором слова «регионального значения (межмуниципального значения)» заменить словами «регионального или межмуниципального значения»;

6.4.2. таблицы 13 – 15 изложить в следующей редакции:

                                                                                                                                                                        Таблица 13

13. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате строительства
Алгоритм формирования показателя	Пприрост. = Прег.стр. + Пмест.стр.
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате строительства	Прег.стр.	Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства	Пмест.стр.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» на основании статистической отчетности «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения» (форма № 1-ДГ). 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности «Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов» (форма №1-ФД) и «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» (форма № 3-ДГ (мо))

                                                                                                                                                                           Таблица 14

14. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения
Алгоритм формирования показателя	Па/д = Прег. + Пмест.
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	Прег.	Достижение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	Пмест.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» на основании статистической отчетности «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения» (форма № 1-ДГ). 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» (форма № 3-ДГ (мо))

                                                                                                                                                                           Таблица 15

15. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате реконструкции
Алгоритм формирования показателя	Пприрост = Прег.рег. + Пмест.рек.
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции	Прег.рек.	Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции	Пмест.рек.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» на основании статистической отчетности «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения» (форма № 1-ДГ). 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности «Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов» (форма № 1-ФД) и «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» (форма № 3-ДГ (мо))

                                                                                                                                                                                            »;

6.5. в разделе V:

6.5.1. в абзаце третьем слова «регионального (межмуниципального)» заменить словами «регионального или межмуниципального»;

6.5.2. в абзаце четвертом слова «регионального (межмуниципального)» заменить словами «регионального или межмуниципального»;

6.5.3. в абзаце седьмом слова «регионального (межмуниципального)» заменить словами «регионального или межмуниципального».

7. В подпрограмме «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе»:

7.1. наименование изложить в следующей редакции:

 «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе»;

7.2. паспорт Подпрограммы 4 изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 4

Ответственный исполнитель Подпрограммы 4	департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 4	департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Участники Подпрограммы 4	отсутствуют
Цели Подпрограммы 4	- обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования; - обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа; - развитие транспортного потенциала региона в рамках реализации инвестиционных проектов
Задачи Подпрограммы 4	- повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе; - укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа; - обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры
Сроки реализации Подпрограммы 4	2014 – 2020 годы
Показатели Подпрограммы 4	- доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе; - доля техники муниципальных автотранспортных предприятий (далее – АТП), оборудованной газобаллонным оборудованием; - пассажировместимость объекта; - протяженность вновь вводимых железнодорожных путей
Мероприятия Подпрограммы	основные мероприятия: 1. Приобретение пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели) для городских маршрутов муниципальных образований в автономном округе. 2. Приобретение оборудования для автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС). 3. Приобретение газобаллонного оборудования для оснащения транспортных средств муниципальных образований в автономном округе (метан). 4. Приобретение автобусов, оснащенных газобаллонным оборудованием (метан). 5. Строительство объектов. 6. Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства
	Мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы: участие в разработке и реализации мероприятий развития автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе
Финансовое обеспечение Подпрограммы 4 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 4 – 146 652 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	Объем финансирования Подпрограммы 4, утвержденный законом об окружном бюджете/ планируемый к утверждению, – 146 652  (в том числе средства федерального бюджета – 0)	Объем внебюджетных средств – 96 239 000
2014 год – 146 403 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	146 403 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2015 год – 249 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	249 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2016 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	41 115 000 (внебюджетные средства)
2017 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	40 513 000 (внебюджетные средства)
2018 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	14 611 000 (внебюджетные средства)
2019 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2020 год – 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 4	- повышение качества перевозок маломобильных групп населения; - обеспечение доступности транспортных услуг для маломобильных групп населения (28,7%); - усиление контроля за соблюдением маршрута и расписания движения муниципального транспорта; - улучшение экологической обстановки за счет снижения вредных выбросов при использовании автомобильного транспорта, оснащенного газобаллонным оборудованием; - оснащенность техники муниципальных АТП газобаллонным оборудованием (100%); - обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий; - пассажировместимость многофункционального вокзала г. Новый Уренгой в 2015 – 2020 годах составит 300 человек; - выход железнодорожных линий автономного округа к Северному морскому пути

                              »;

7.3. таблицу 4-1 раздела II изложить в следующей редакции:

«Таблица 4-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их реализацию

№ п/п	Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников  Подпрограммы 4	Всего	Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
			2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	Подпрограмма 4 (всего)	146 652	146 403	249
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
	Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)	146 652	146 403	249
	Подведомственное государственное казенное учреждение  «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)	146 652	146 403	249

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8*	34 263*	12 221*	0*	11 021*	11 021*
	Участие в разработке и реализации мероприятий развития автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе *	34 263*	12 221*	0*	11 021*	11 021*
	Основное мероприятие 1. Приобретение пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели) для городских маршрутов муниципальных образований в автономном округе	0	0	0	0	0	0	0	0
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
	Основное мероприятие 2. Приобретение оборудования для автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС)	0	0	0	0	0	0	0	0
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
	Основное мероприятие 3. Приобретение газобаллонного оборудования для оснащения транспортных средств муниципальных образований в автономном округе (метан)	0	0	0	0	0	0	0	0
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
	Основное мероприятие 4. Приобретение автобусов, оснащенных газобаллонным оборудованием (метан)	0	0	0	0	0	0	0	0
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
2.1.	Основное мероприятие 5. Строительство объектов	146 652	146 403	249
2.1.1.	Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	146 652	146 403	249
	Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа	146 652	146 403	249
	Подведомственное государственное казенное учреждение  «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»	146 652	146 403	249
	Основное мероприятие 6. Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства	0	0	0	0	0	0	0	0
	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 8. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 4, а сгруппированы в Подпрограмме 8 (таблица 8-1).

** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 4.».

8. В подпрограмме  «Повышение безопасности дорожного движения в автономном округе»:

8.1. наименование изложить в следующей редакции:

«Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе»;

8.2. паспорт Подпрограммы 5 изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 5

Ответственный исполнитель Подпрограммы 5	департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнители Подпрограммы 5	1) департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа; 2) департамент образования автономного округа; 3) департамент здравоохранения автономного округа
Участники Подпрограммы 5	отсутствуют
Цель Подпрограммы 5	обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах автономного округа
Задачи Подпрограммы 5	- повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; - совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов; - обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении; - развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях – спасение жизней
Сроки реализации Подпрограммы 5	2014 – 2020 годы
Показатели Подпрограммы 5	- количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения; - доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе; - показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств); - общее количество дорожно-транспортных происшествий; - количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей; - доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами; - показатель тяжести последствий (количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 пострадавших); - доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в дорожно-транспортное происшествие
Мероприятия Подпрограммы	основные мероприятия: 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения. 2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов. 3. Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении. 4. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП
	мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы: участие в разработке и реализации мероприятий повышения безопасности дорожного движения в автономном округе
Финансовое обеспечение Подпрограммы 5 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 5 – 107 439 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	Объем финансирования Подпрограммы 5, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, – 107 439 (в том числе средства федерального бюджета – 0)	Объем внебюджетных средств – 0
2014 год – 11 273 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	11 273 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2015 год – 15 381 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	15 381 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2016 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2017 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2018 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2019 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
2020 год – 16 157 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)	16 157 (в том числе средства федерального бюджета – 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 5	- сокращение к 2020 году количества ДТП в 1,1 раза по сравнению с 2013 годом; - сокращение к 2020 году количества лиц, погибших в результате ДТП, в 1,5 раза по сравнению с 2011 годом; - снижение количества ДТП с пострадавшими в среднем ежегодно на 5,1%; - снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма к 2020 году на 32,3%; - сокращение к 2020 году среднего времени прибытия противопожарных служб на место ДТП до 9,8 минуты

                                                                                                   »;

8.3. таблицу 5-1 раздела II изложить в следующей редакции: