Расширенный поиск
Закон Челябинской области от 10.06.2014 № 706-ЗО+-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 591 | |601040,17 |2320458,09| 591-592 | 87,20 | 118°11'46'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 592 | |600998,97 |2320534,94| 592-593 | 20,34 | 119°27'05'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 593 | 7 |600988,97 |2320552,65| 593-594 | 30,97 | 72°18'50'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 594 | |600998,38 |2320582,16| 594-595 |125,72 | 69°39'19'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 595 | |601042,09 |2320700,04| 595-596 | 10,36 | 74°22'52'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 596 | |601044,88 |2320710,02| 596-597 | 94,94 | 78°14'25'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 597 | |601064,23 |2320802,97| 597-598 | 13,31 | 78°12'32'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 598 | |601066,95 |2320816,00| 598-599 |107,44 | 84°14'49'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 599 | |601077,72 |2320922,90| 599-600 | 26,42 | 84°14'39'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 600 | |601080,37 |2320949,19| 600-601 | 51,10 | 84°14'57'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 601 | |601085,49 |2321000,03| 601-602 | 37,39 | 86°10'55'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 602 | 6 |601087,98 |2321037,34| 602-603 |136,78 | 13°34'52'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 603 | |601220,94 |2321069,46| 603-604 | 19,54 | 13°06'16'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 604 | |601239,97 |2321073,89| 604-605 | 19,78 | 14°04'17'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 605 | |601259,16 |2321078,70| 605-606 |448,17 | 11°57'01'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 606 | |601697,62 |2321171,50| 606-607 |198,42 | 11°57'06'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 607 | 5 |601891,74 |2321212,59| 607-608 | 22,94 | 11°57'06'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 608 | |601914,18 |2321217,34| 608-609 |104,93 | 11°38'42'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 609 | |602016,95 |2321238,52| 609-610 |157,40 | 12°13'05'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 610 | |602170,78 |2321271,83| 610-611 | 25,95 | 11°02'29'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 611 | |602196,25 |2321276,80| 611-612 | 71,75 | 13°16'16'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 612 | 4 |602266,08 |2321293,27| 612-613 | 96,45 | 12°48'05'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 613 | |602360,13 |2321314,64| 613-614 | 35,41 | 18°54'57'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 614 | |602393,63 |2321326,12| 614-615 | 33,13 | 29°24'45'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 615 | |602422,49 |2321342,39| 615-616 |153,08 | 36°50'21'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 616 | |602545,00 |2321434,17| 616-617 | 18,65 | 37°59'17'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 617 | |602559,70 |2321445,65| 617-618 |185,70 | 37°58'22'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 618 | |602706,09 |2321559,91| 618-619 |241,30 | 37°50'07'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 619 | |602896,66 |2321707,92| 619-620 | 21,69 | 40°05 59'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 620 | |602913,25 |2321721,89| 620-621 |166,98 | 38°31'56'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 621 | |603043,87 |2321825,91| 621-622 | 62,96 | 35°58'48'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 622 | 3 |603094,82 |2321862,90| 622-623 | 9,89 | 20°54'31'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 623 | |603104,06 |2321866,43| 623-624 | 11,73 | 11°48'29'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 624 | |603115,54 |2321868,83| 624-625 | 19,16 | 2°59'32'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 625 | |603134,67 |2321869,83| 625-626 | 29,42 | 9°17'33'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 626 | |603163,70 |2321874,58| 626-627 | 37,69 | 9°44'41'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 627 | |603200,85 |2321880,96| 627-628 | 32,59 | 11°09'54'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 628 | |603232,82 |2321887,27| 628-629 | 49,03 | 0°56'06'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 629 | |603281,84 |2321888,07| 629-630 |247,65 | 358°06'34'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 630 | |603529,36 |2321879,90| 630-631 | 99,18 | 358°19'07'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 631 | |603628,50 |2321876,99| 631-632 | 18,73 | 4°26'27'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 632 | |603647,17 |2321878,44| 632-633 | 10,46 | 27°48'53'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 633 | |603656,42 |2321883,32| 633-634 | 43,59 | 37°20'45'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 634 | |603691,07 |2321909,76| 634-635 |218,00 | 37°20'27'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 635 | |603864,39 |2322041,99| 635-636 | 79,82 | 37°20'17'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 636 | |603927,85 |2322090,40| 636-637 | 87,11 | 37°39'00'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 637 | |603996,82 |2322143,61| 637-638 | 83,88 | 37°38'35'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 638 | |604063,24 |2322194,84| 638-639 |211,43 | 37°39'50'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 639 | |604230,61 |2322324,03| 639-640 | 16,98 | 37°36'20'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 640 | |604244,06 |2322334,39| 640-641 | 21,99 | 36°45'19'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 641 | |604261,68 |2322347,55| 641-642 | 90,58 | 37°15'07'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 642 | |604333,78 |2322402,38| 642-643 | 77,57 | 36°54'14'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 643 | |604395,81 |2322448,96| 643-644 | 88,79 | 37°25'02'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 644 | |604466,33 |2322502,91| 644-645 |102,74 | 37°43'28'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 645 | |604547,59 |2322565,77| 645-646 | 48,51 | 37°51'27'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 646 | |604585,89 |2322595,54| 646-647 |117,80 | 38°10'53'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 647 | |604678,49 |2322668,36| 647-648 | 9,17 | 38°07'58'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 648 | |604685,70 |2322674,02| 648-649 |140,73 | 37°03'29'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 649 | |604798,01 |2322758,83| 649-650 | 46,47 | 39°18'24'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 650 | |604833,97 |2322788,27| 650-651 |127,05 | 37°14'59'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 651 | |604935,10 |2322865,17| 651-652 |332,83 | 37°14'04'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 652 | |605200,09 |2323066,56| 652-653 | 9,77 | 20°32'57'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 653 | |605209,24 |2323069,99| 653-654 | 45,55 | 39°31'49'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 654 | |605244,37 |2323098,98| 654-655 | 33,37 | 37°10'56'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 655 | |605270,96 |2323119,15| 655-656 | 55,29 | 37°12'05'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 656 | |605315,00 |2323152,58| 656-657 | 99,17 | 37°12'06'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 657 | |605393,99 |2323212,54| 657-658 |100,79 | 35°51'53'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 658 | |605475,67 |2323271,59| 658-659 | 25,90 | 35°46 37'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 659 | |605496,68 |2323286,73| 659-660 | 22,00 | 35°15'00'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 660 | |605514,65 |2323299,43| 660-661 |165,42 | 36°17'57'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 661 | |605647,97 |2323397,36| 661-662 | 96,29 | 37°10'16'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 662 | |605724,70 |2323455,54| 662-663 | 35,45 | 36°00'13'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 663 | |605753,38 |2323476,38| 663-664 | 43,13 | 55°20'00'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 664 | 2 |605777,91 |2323511,85| 664-665 | 11,01 | 357°48'48'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 665 | 1 |605788,91 |2323511,43| 665-666 |202,57 | 86°27'44'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 666 | |605801,41 |2323713,61| 666-667 |157,78 | 87°05'11'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 667 | |605809,43 |2323871,19| 667-668 |152,71 | 87°05'14'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 668 | |605817,19 |2324023,70| 668-669 |129,99 | 87°02'28'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 669 | |605823,90 |2324153,52| 669-670 | 31,11 | 85°59'59'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 670 | |605826,07 |2324184,55| 670-671 |153,92 | 87°27'24'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 671 | |605832,90 |2324338,32| 671-672 | 14,81 | 87°26'48'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 672 | |605833,56 |2324353,12| 672-673 |141,31 | 86°43'49'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 673 | |605841,62 |2324494,20| 673-674 | 21,69 | 87°03'59'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 674 | |605842,73 |2324515,86| 674-675 |189,05 | 87°05'43'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 675 | |605852,31 |2324704,67| 675-676 |123,25 | 86°50'31'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 676 | |605859,10 |2324827,73| 676-677 | 18,65 | 84°05'27'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 677 | |605861,02 |2324846,28| 677-678 |162,33 | 86°31'29'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 678 | |605870,86 |2325008,31| 678-679 | 75,76 | 86°54'46'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 679 | |605874,94 |2325083,96| 679-680 | 91,32 | 86°47'10'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ | 680 | |605880,06 |2325175,14| 680-1 | 33,60 | 86°46'33'' | +-----+----------+----------+----------+---------+-------+--------------+ Приложение N 19
к Закону
Челябинской области
"О статусе и границах
Челябинского городского округа
и внутригородских районов
в его составе"
от 10 июня 2014 г. N 706-ЗО
ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ Тракторозаводского района Описание смежеств От узловой точки 4 до узловой точки 2 - земли Металлургического района (протяженность границы - 2,42 км). От узловой точки 2 до узловой точки 14 (27) - земли Красноармейского муниципального района (протяженность границы - 12,99
км). От узловой точки 14 (27) до узловой точки 10 - земли Копейского городского округа (протяженность границы - 3,42 км). От узловой точки 10 до узловой точки 9 - земли Ленинского района (протяженность границы - 11,00 км). От узловой точки 9 до узловой точки 8 - земли Советского района (протяженность границы - 0,61 км). От узловой точки 8 до узловой точки 7 - земли Центрального района
(протяженность границы - 1,64 км). От узловой точки 7 до узловой точки 4 - земли Калининского района
(протяженность границы - 10,90 км). Описание границы между Тракторозаводским и Металлургическим районами От узловой точки 2, обозначающей место пересечения границ Красноармейского муниципального района, Металлургического и Тракторозаводского районов, расположенной на развилке улучшенных грунтовых дорог, граница идет в общем юго-западном направлении по улучшенной грунтовой дороге на протяжении 1,07 км до поворотной точки
1, расположенной в 0,22 км северо-западнее северного угла строения на
промышленной территории. От поворотной точки 1 граница идет в юго-восточном направлении на
протяжении 0,21 км до поворотной точки 2, расположенной в 0,05 км северо-восточнее северного угла строения, расположенного на промышленной территории. От поворотной точки 2 граница идет в юго-западном направлении на протяжении 0,32 км до поворотной точки 3, расположенной в 0,02 км северо-западнее развилки улучшенных грунтовых дорог. От поворотной точки 3 граница идет в юго-западном направлении на протяжении 0,42 км до поворотной точки 4, расположенной в 0,01 км восточнее восточного угла ограждения промышленной территории. От поворотной точки 4 граница идет в юго-западном направлении на протяжении 0,31 км до поворотной точки 5, расположенной в 0,16 км северо-восточнее восточного угла строения на промышленной территории. От поворотной точки 5 граница идет в юго-западном направлении на протяжении 0,31 км до узловой точки 4, обозначающей место пересечения
границ Калининского, Металлургического и Тракторозаводского районов, расположенной на ограждении коллективного сада в 0,21 км восточнее юго-восточного угла строения на промышленной территории. Описание границы между Тракторозаводским и Ленинским районами От узловой точки 9, обозначающей место пересечения границ Ленинского, Советского и Тракторозаводского районов, расположенной в 0,22 км юго-восточнее южного угла комплекса гаражей, в 0,31 км юго-западнее юго-западного угла здания по переулку Артиллерийскому, 6, граница идет в общем восточном направлении по южной границе полосы отвода железной дороги на протяжении 0,37 км до поворотной точки 1, расположенной в 0,02 км юго-западнее восточного края железнодорожного
моста. От поворотной точки 1 граница идет в общем юго-восточном направлении по южной границе полосы отвода железной дороги на протяжении 0,49 км до поворотной точки 2, расположенной в 0,03 км юго-восточнее северо-западного края железнодорожного моста. От поворотной точки 2 граница идет по западному краю проезжей части в южном направлении на протяжении 0,10 км до поворотной точки 3, расположенной в 0,03 км северо-восточнее северо-восточного угла здания автомоечного комплекса по Копейскому шоссе, 60/1. От поворотной точки 3 граница идет в южном направлении на протяжении 0,06 км до поворотной точки 4, расположенной в 0,01 км юго-восточнее юго-восточного угла здания автомоечного комплекса по Копейскому шоссе, 60/1.
От поворотной точки 4 граница идет по западному краю проезжей части в южном направлении на протяжении 0,04 км до поворотной точки 5, расположенной в 0,05 км юго-восточнее юго-восточного угла здания автомоечного комплекса по Копейскому шоссе, 60/1. От поворотной точки 5 граница идет в западном направлении на протяжении 0,02 км до поворотной точки 6, расположенной в 0,05 км южнее юго-восточного угла здания автомоечного комплекса по Копейскому шоссе, 60/1. От поворотной точки 6 граница идет в южном направлении на протяжении 0,01 км до поворотной точки 7, расположенной в 0,06 км севернее южного угла здания автомоечного комплекса по Копейскому шоссе, 60/1. От поворотной точки 7 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,04 км до поворотной точки 8, расположенной в 0,10 км северо-западнее северо-западного угла здания по Копейскому шоссе, 60.
От поворотной точки 8 граница идет по восточной стороне проезжей части в общем юго-восточном направлении на протяжении 0,10 км до поворотной точки 9, расположенной на шоссе в 0,09 км юго-западнее юго-западного угла здания по Копейскому шоссе, 60.
От поворотной точки 9 граница идет по шоссе в общем юго-восточном
направлении на протяжении 0,52 км до поворотной точки 10, расположенной в 0,06 км юго-восточнее восточного угла здания по Копейскому шоссе, 82.
От поворотной точки 10 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,01 км до поворотной точки 11, расположенной в 0,07 км юго-восточнее восточного угла здания по Копейскому шоссе, 82.
От поворотной точки 11 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,04 км до поворотной точки 12, расположенной в 0,01 км восточнее развилки шоссе. От поворотной точки 12 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,13 км до поворотной точки 13, расположенной в 0,06 км юго-западнее юго-западного угла здания по Копейскому шоссе, 88/9.
От поворотной точки 13 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,03 км до поворотной точки 14, расположенной в 0,06 км южнее западного угла здания по Копейскому шоссе, 88/9.
От поворотной точки 14 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,15 км до поворотной точки 15, расположенной в 0,05 км юго-восточнее юго-восточного угла здания по Копейскому шоссе, 88/9.
От поворотной точки 15 граница идет в северном направлении на протяжении 0,01 км до поворотной точки 16, расположенной в 0,05 км восточнее юго-восточного угла здания по Копейскому шоссе, 88/9.
От поворотной точки 16 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,07 км до поворотной точки 17, расположенной в 0,12 км восточнее юго-восточного угла здания по Копейскому шоссе, 88/9.
От поворотной точки 17 граница идет в северном направлении на протяжении 0,03 км до поворотной точки 18, расположенной в 0,21 км северо-восточнее северного угла здания по Копейскому шоссе, 88/9.
От поворотной точки 18 граница идет в восточном направлении по ограждению промышленной территории на протяжении 0,40 км до поворотной точки 19, расположенной в 0,08 км юго-западнее северо-западного угла строения, расположенного на промышленной территории в 0,18 км северо-восточнее северного угла здания по улице Енисейской, 8. От поворотной точки 19 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,06 км до поворотной точки 20, расположенной в 0,03 км северо-западнее северо-западного угла строения, расположенного на промышленной территории в 0,25 км северо-восточнее северного угла здания по улице Енисейской, 8. От поворотной точки 20 граница идет в северном направлении на протяжении 0,06 км до поворотной точки 21, расположенной на ограждении промышленной территории в 0,01 км северо-западнее северо-западного угла строения, расположенного на промышленной территории в 0,28 км северо-восточнее северного угла здания по улице Енисейской, 8. От поворотной точки 21 граница идет в северном направлении на протяжении 0,05 км до поворотной точки 22, расположенной в 0,01 км северо-восточнее юго-восточного угла здания, расположенного на промышленной территории в 0,33 км северо-восточнее северного угла здания по улице Енисейской, 8. От поворотной точки 22 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,11 км до поворотной точки 23, расположенной в 0,02 км северо-западнее северо-западного угла здания,
расположенного на промышленной территории в 0,43 км северо-восточнее северного угла здания по улице Енисейской, 8. От поворотной точки 23 граница идет в юго-восточном направлении на протяжении 0,09 км до поворотной точки 24, расположенной в 0,04 км
юго-восточнее юго-восточного угла здания, расположенного на промышленной территории в 0,47 км северо-восточнее северного угла здания по улице Енисейской, 8. От поворотной точки 24 граница идет в южном направлении на протяжении 0,04 км до поворотной точки 25, расположенной в 0,05 км северо-западнее северо-западного угла здания, расположенного на промышленной территории в 0,44 км северо-восточнее северного угла здания по улице Енисейской, 8. От поворотной точки 25 граница идет в восточном направлении на протяжении 1,09 км до поворотной точки 26, расположенной на ограждении промышленной территории в 0,04 км северо-восточнее северо-восточного угла строения на промышленной территории. От поворотной точки 26 граница идет в северном направлении на протяжении 0,17 км до поворотной точки 27, расположенной на станционном пути в 0,06 км северо-восточнее северо-восточного угла строения, расположенного на промышленной территории. От поворотной точки 27 граница идет в восточном направлении по станционному пути на протяжении 0,51 км до поворотной точки 28, расположенной в 0,16 км юго-западнее юго-западного угла строения на промышленной территории. От поворотной точки 28 граница идет в общем северо-восточном направлении по станционному пути на протяжении 2,21 км до поворотной точки 29, расположенной в 0,03 км юго-западнее северо-западного угла строения, расположенного на промышленной территории в 0,31 км юго-восточнее южного угла здания по улице Зудова, 89.
От поворотной точки 29 граница идет по западной стороне проезжей части в общем юго-восточном направлении на протяжении 0,48 км до поворотной точки 30, расположенной в 0,02 км юго-западнее развилки шоссе и грунтовой дороги. От поворотной точки 30 граница идет в юго-восточном направлении на протяжении 0,07 км до поворотной точки 31, расположенной на железной дороге в 0,08 км юго-западнее юго-западного угла здания по улице Стройгородок, 2.
От поворотной точки 31 граница идет по оси железной дороги в юго-западном направлении на протяжении 0,17 км до поворотной точки 32, расположенной в 0,09 км северо-западнее северного угла ограждения коллективного сада, в 0,13 км западнее северо-западного угла здания по улице Стройгородок, 2.
От поворотной точки 32 граница идет в юго-восточном направлении на протяжении 0,19 км до поворотной точки 33, расположенной в 0,03 км
юго-западнее юго-восточного угла здания по улице Стройгородок, 2.
От поворотной точки 33 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,18 км до поворотной точки 34, расположенной в 0,05 км юго-западнее южного угла строения, в 0,18 км юго-восточнее юго-восточного угла здания по улице Стройгородок, 2.
От поворотной точки 34 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,04 км до поворотной точки 35, расположенной в 0,01 км юго-восточнее южного угла строения, в 0,19 км
восточнее юго-восточного угла здания по улице Стройгородок, 2.
От поворотной точки 35 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,01 км до поворотной точки 36, расположенной в 0,02 км северо-восточнее северо-восточного угла строения, в 0,20 км северо-восточнее юго-восточного угла здания по улице Стройгородок, 2.
От поворотной точки 36 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,01 км до поворотной точки 37, расположенной в 0,03 км северо-восточнее северо-восточного угла строения, в 0,21 км северо-восточнее юго-восточного угла здания по улице Стройгородок, 2.
От поворотной точки 37 граница идет в северном направлении на протяжении 0,09 км до поворотной точки 38, расположенной на юго-восточном углу ограждения коллективного сада в 0,24 км северо-восточнее юго-восточного угла здания по улице Стройгородок, 2.
От поворотной точки 38 граница идет по ограждению коллективного сада в северном направлении на протяжении 0,23 км до поворотной точки
39, расположенной на северо-восточном углу ограждения коллективного сада. От поворотной точки 39 граница идет в северном направлении на протяжении 0,05 км до поворотной точки 40, расположенной на юго-восточном углу ограждения промышленной территории. От поворотной точки 40 граница идет по ограждению промышленной территории в северном направлении на протяжении 0,55 км до поворотной
точки 41, расположенной на северо-восточном углу ограждения промышленной территории в 0,05 км северо-восточного угла строения на промышленной территории. От поворотной точки 41 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,07 км до поворотной точки 42, расположенной в 0,01 км западнее северо-западного угла коллективного сада. От поворотной точки 42 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,08 км до поворотной точки 43, расположенной на восточной
стороне ограждения коллективного сада, в 0,07 км восточнее северо-восточного угла коллективного сада. От поворотной точки 43 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,09 км до поворотной точки 44, расположенной на северо-восточном углу коллективного сада. От поворотной точки 44 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,07 км до поворотной точки 45, расположенной в 0,03 км юго-восточнее северо-западного угла ограждения коллективного сада. От поворотной точки 45 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,17 км до поворотной точки 46, расположенной в 0,09 км юго-восточнее восточного угла здания по улице
Тяговой, 1. От поворотной точки 46 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,11 км до поворотной точки 47, расположенной на северо-западном углу ограждения коллективного сада в 0,17 км юго-восточнее восточного угла здания по улице Тяговой, 1. От поворотной точки 47 граница идет в северном направлении на протяжении 0,05 км до поворотной точки 48, расположенной на северном углу ограждения коллективного сада в 0,15 км юго-восточнее восточного
угла здания по улице Тяговой, 1. От поворотной точки 48 граница идет в северо-восточном направлении на протяжении 0,27 км до поворотной точки 49, расположенной в 0,15 км юго-восточнее юго-западного угла здания, расположенного на станции Чурилово, 28. От поворотной точки 49 граница идет в северо-западном направлении
на протяжении 0,05 км до поворотной точки 50, расположенной в 0,10 км
юго-восточнее юго-западного угла здания, расположенного на станции Чурилово, 28. От поворотной точки 50 граница идет по улучшенной грунтовой дороге в северо-восточном направлении на протяжении 0,90 км до узловой точки 10, обозначающей место пересечения границ Копейского городского округа, Ленинского и Тракторозаводского районов, расположенной в 0,51 км юго-восточнее юго-западного угла здания по улице Зудова, 5.
Описание границы между Тракторозаводским и Советским районами От узловой точки 8, обозначающей место пересечения границ Советского, Тракторозаводского и Центрального районов, расположенной в
0,05 км юго-восточнее юго-восточного угла здания по проспекту Ленина,
28д, граница идет в юго-восточном направлении на протяжении 0,02 км до поворотной точки 1, расположенной в 0,06 км северо-восточнее северо-восточного угла здания по проспекту Ленина, 21в. От поворотной точки 1 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,01 км до поворотной точки 2, расположенной в 0,07 км северо-восточнее северо-восточного угла здания по проспекту Ленина, 21в. От поворотной точки 2 граница идет в общем юго-восточном направлении по восточной границе полосы отвода железной дороги на протяжении 0,35 км до поворотной точки 3, расположенной в 0,15 км юго-западнее юго-западного угла здания по переулку Артиллерийскому, 6. От поворотной точки 3 граница идет в южном направлении на протяжении 0,06 км до поворотной точки 4, расположенной в 0,23 км юго-западнее юго-западного угла здания по переулку Артиллерийскому, 6. От поворотной точки 4 граница идет в юго-восточном направлении на
протяжении 0,12 км до узловой точки 9, обозначающей место пересечения
границ Ленинского, Советского и Тракторозаводского районов, расположенной в 0,22 км юго-восточнее южного угла комплекса гаражей, в 0,31 км юго-западнее юго-западного угла здания по переулку Артиллерийскому, 6. Описание границы между Тракторозаводским и Центральным районами От узловой точки 7, обозначающей место пересечения границ Калининского, Тракторозаводского и Центрального районов, расположенной
в 0,09 км северо-восточнее северо-восточного угла здания по улице III
Интернационала, 59, граница идет в общем южном направлении по западной границе полосы отвода железной дороги на протяжении 1,64 км до узловой точки 8, обозначающей место пересечения границ Советского,
Тракторозаводского и Центрального районов, расположенной в 0,05 км юго-восточнее юго-восточного угла здания по проспекту Ленина, 28д. Описание границы между Тракторозаводским и Калининским районами От узловой точки 4, обозначающей место пересечения границ Калининского, Металлургического и Тракторозаводского районов, расположенной на ограждении коллективного сада в 0,21 км восточнее юго-восточного угла строения на промышленной территории, граница идет
в северо-восточном направлении по ограждению коллективного сада на протяжении 0,66 км до поворотной точки 1, расположенной в 0,24 км юго-восточнее развилки улучшенных грунтовых дорог. От поворотной точки 1 граница идет в восточном направлении на протяжении 0,13 км до поворотной точки 2, расположенной в 0,33 км юго-восточнее развилки улучшенных грунтовых дорог. От поворотной точки 2 граница идет в общем юго-восточном направлении по ограждению коллективного сада на протяжении 0,19 км до
поворотной точки 3, расположенной в 0,13 км юго-западнее южного угла ограждения промышленной территории. От поворотной точки 3 граница идет в юго-восточном направлении на
протяжении 0,13 км до поворотной точки 4, расположенной в 0,10 км юго-восточнее южного угла ограждения промышленной территории. От поворотной точки 4 граница идет в юго-восточном направлении на
протяжении 0,08 км до поворотной точки 5, расположенной в 0,20 км юго-восточнее южного угла ограждения промышленной территории. От поворотной точки 5 граница идет в юго-восточном направлении на
протяжении 0,05 км до поворотной точки 6, расположенной в 0,05 км северо-западнее северо-восточного угла ограждения коллективного сада. От поворотной точки 6 граница идет в юго-восточном направлении на
протяжении 0,04 км до поворотной точки 7, расположенной в 0,01 км северо-западнее угла ограждения коллективного сада, в 0,46 км северо-западнее северного края автомобильного моста через железную дорогу. От поворотной точки 7 граница идет в юго-восточном направлении на
протяжении 0,32 км до поворотной точки 8, расположенной в 0,20 км северо-западнее северного угла ограждения коллективного сада, в 0,25 км западнее южного края автомобильного моста через железную дорогу. От поворотной точки 8 граница идет в юго-восточном направлении на
протяжении 0,06 км до поворотной точки 9, расположенной в 0,15 км западнее северного угла ограждения коллективного сада, в 0,21 км западнее южного края автомобильного моста через железную дорогу. От поворотной точки 9 граница идет в юго-восточном направлении на
протяжении 0,02 км до поворотной точки 10, расположенной в 0,20 км западнее северного угла ограждения коллективного сада, в 0,20 км юго-западнее южного края автомобильного моста через железную дорогу. От поворотной точки 10 граница идет по западной границе полосы отвода железной дороги в общем юго-западном направлении на протяжении
2,88 км до поворотной точки 11, расположенной в 0,06 км юго-восточнее
юго-восточного угла здания по улице Валдайской, 7а. От поворотной точки 11 граница идет в южном направлении на протяжении 0,02 км до поворотной точки 12, расположенной в 0,08 км юго-восточнее юго-восточного угла здания по улице Валдайской, 7а. От поворотной точки 12 граница идет в южном направлении на протяжении 0,1 км до поворотной точки 13, расположенной в 0,16 км юго-восточнее юго-восточного угла здания по улице Валдайской, 7а. От поворотной точки 13 граница идет в южном направлении по проезду между гаражами на протяжении 0,28 км до поворотной точки 14, расположенной в 0,08 км северо-западнее северного угла комплекса гаражей. От поворотной точки 14 граница идет в юго-западном направлении на
протяжении 0,2 км до поворотной точки 15, расположенной в 0,03 км западнее северного угла комплекса гаражей. От поворотной точки 15 граница идет в юго-западном направлении на
протяжении 0,1 км до поворотной точки 16, расположенной в 0,13 км юго-западнее северного угла комплекса гаражей. От поворотной точки 16 граница идет в юго-западном направлении на
протяжении 0,06 км до поворотной точки 17, расположенной в 0,2 км юго-западнее северного угла комплекса гаражей. От поворотной точки 17 граница идет в юго-западном направлении на
протяжении 0,02 км до поворотной точки 18, расположенной в 0,03 км северо-восточнее северного угла здания по улице Валдайской, 12п. От поворотной точки 18 граница идет в юго-восточном направлении по оси проезжей части улицы Валдайской на протяжении 1,25 км до поворотной точки 19, расположенной на пересечении осей проезжих частей улицы Валдайской и проспекта Победы. От поворотной точки 19 граница идет в юго-восточном направлении на протяжении 0,22 км до поворотной точки 20, расположенной на оси проезжей части улицы Бажова в 0,05 км юго-западнее юго-западного угла
здания по улице Бажова, 33. От поворотной точки 20 граница идет в юго-западном направлении по
оси проезжей части улицы Бажова на протяжении 0,30 км до поворотной точки 21, расположенной на пересечении осей проезжих частей улицы Бажова и улицы Лобачевского. От поворотной точки 21 граница идет в северо-западном направлении
по оси проезжей части улицы Лобачевского на протяжении 0,16 км до поворотной точки 22, расположенной на пересечении осей проезжих частей улицы Лобачевского и улицы 3-й Арзамасской.
От поворотной точки 22 граница идет в северо-западном направлении
по оси проезжей части улицы 3-й Арзамасской на протяжении 0,40 км до поворотной точки 23, расположенной на пересечении осей проезжих частей улицы 3-й Арзамасской и улицы Гатчинской.
От поворотной точки 23 граница идет в южном направлении по оси проезжей части улицы 3-й Арзамасской на протяжении 0,09 км до поворотной точки 24, расположенной в 0,02 км северо-западнее южного угла здания по улице 3-й Арзамасской, 11.
От поворотной точки 24 граница идет в юго-западном направлении по
оси проезжей части улицы 3-й Арзамасской на протяжении 0,93 км до поворотной точки 25, расположенной на пересечении осей проезжих частей улицы 3-й Арзамасской и улицы Героев Танкограда. От поворотной точки 25 граница идет в северо-западном направлении
по оси проезжей части улицы Героев Танкограда на протяжении 0,16 км до поворотной точки 26, расположенной на пересечении осей проезжих частей улицы Героев Танкограда и улицы Потемкина.
От поворотной точки 26 граница идет в юго-западном направлении по
оси проезжей части улицы Потемкина на протяжении 1,14 км до поворотной точки 27, расположенной на пересечении осей проезжих частей улицы Потемкина и улицы Артиллерийской. От поворотной точки 27 граница идет в юго-восточном направлении по оси проезжей части улицы Артиллерийской на протяжении 0,22 км до поворотной точки 28, расположенной на пересечении осей проезжих частей улицы Артиллерийской и улицы Лермонтова. От поворотной точки 28 граница идет в юго-западном направлении по
оси проезжей части улицы Лермонтова на протяжении 0,41 км до поворотной точки 29, расположенной в 0,04 км северо-западнее западного угла здания по улице Либединского, 45.
От поворотной точки 29 граница идет в юго-восточном направлении на протяжении 0,01 км до поворотной точки 30, расположенной в 0,03 км
северо-западнее западного угла здания по улице Либединского, 45.
От поворотной точки 30 граница идет в юго-западном направлении на
протяжении 0,12 км до поворотной точки 31, расположенной в 0,05 км юго-восточнее северо-восточного угла здания по улице Северной, 2. От поворотной точки 31 граница идет по западной границе полосы отвода железной дороги в общем юго-восточном направлении на протяжении 0,32 км до узловой точки 7, обозначающей место пересечения границ Калининского, Тракторозаводского и Центрального районов, расположенной
в 0,09 км северо-восточнее северо-восточного угла здания по улице III
Интернационала, 59. Приложение N 20
к Закону
Челябинской области
"О статусе и границах
Челябинского городского округа и внутригородских районов
в его составе"
от 10 июня 2014 г. N 706-ЗО
СХЕМА ГРАНИЦ Тракторозаводского района * Схему границ смотри в оригинале.
Приложение N 21
к Закону
Челябинской области "О статусе и границах
Челябинского городского округа
и внутригородских районов
в его составе" от 10 июня 2014 г. N 706-ЗО
ПЕРЕЧЕНЬ КООРДИНАТ ХАРАКТЕРНЫХ ТОЧЕК границы Тракторозаводского района в МСК 74 Описание смежеств От узловой точки 4 до узловой точки 2 - земли Металлургического района (протяженность границы от 1 до 6 номера точки - 2,42 км). От узловой точки 2 до узловой точки 14 (27) - земли Красноармейского муниципального района (протяженность границы от 36 до 181 номера точки - 12,99 км). От узловой точки 14 (27) до узловой точки 10 - земли Копейского городского округа (протяженность границы от 181 до 209 номера точки -
3,42 км). От узловой точки 10 до узловой точки 9 - земли Ленинского района (протяженность границы от 209 до 383 номера точки - 11,00 км). От узловой точки 9 до узловой точки 8 - земли Советского района (протяженность границы от 383 до 396 номера точки - 0,61 км). От узловой точки 8 до узловой точки 7 - земли Центрального района
(протяженность границы от 396 до 418 номера точки - 1,64 км). От узловой точки 7 до узловой точки 4 - земли Калининского района
(протяженность границы от 418 до 1 номера точки - 10,90 км). Г------T-----------T--------------------T---------T--------T------------¬ |Номер | Номер | Координаты, м |От точки |Длина, м|Дирекционный| |точки | узловой, +--------------------+до точки | | угол | | |поворотной | Х | Y | | | | | | точек | | | | | | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 1 | 4 узл. |612708,53|2328131,44| 1-2 | 36,87 |311°57'18'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 2 | |612733,18|2328104,02| 2-3 | 67,21 |312°26'14'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 3 | 5 |612778,53|2328054,42| 3-4 | 35,17 | 44°08'09'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 4 | |612803,77|2328078,91| 4-5 | 27,28 | 43°13'03'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 5 | |612823,65|2328097,59| 5-6 | 14,52 | 44°23'11'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 6 | |612834,03|2328107,75| 6-7 | 230,72 | 43°56'03'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 7 | 4 |613000,18|2328267,83| 7-8 | 416,13 | 33°56'15'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 8 | 3 |613345,42|2328500,15| 8-9 | 303,60 | 33°09'18'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 9 | |613599,59|2328666,19| 9-10 | 17,30 | 34°13'56'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 10 | 2 |613613,89|2328675,92| 10-11 | 209,06 |302°42'45'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 11 | 1 |613726,87|2328500,02| 11-12 | 46,77 | 17°28'55'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 12 | |613771,48|2328514,07| 12-13 | 36,29 | 26°33'54'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 13 | |613803,94|2328530,30| 13-14 | 35,46 | 28°48'47'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 14 | |613835,01|2328547,39| 14-15 | 33,25 | 20°34'56'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 15 | |613866,14|2328559,08| 15-16 | 41,61 | 16°29'18'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 16 | |613906,04|2328570,89| 16-17 | 123,79 | 16°49'29'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 17 | |614024,53|2328606,72| 17-18 | 111,64 | 13°29'37'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 18 | |614133,09|2328632,77| 18-19 | 125,82 | 14°30'44'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 19 | |614254,90|2328664,30| 19-20 | 65,25 | 15°49'55'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 20 | |614317,67|2328682,10| 20-21 | 55,39 | 33°56'43'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 21 | |614363,62|2328713,03| 21-22 | 66,69 | 10°54'26'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 22 | |614429,11|2328725,65| 22-23 | 14,87 | 6°03'34'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 23 | |614443,90|2328727,22| 23-24 | 21,60 | 17°40'48'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 24 | |614464,48|2328733,78| 24-25 | 23,12 | 20°05'20'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 25 | |614486,19|2328741,72| 25-26 | 16,72 | 15°25'57'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 26 | |614502,31|2328746,17| 26-27 | 17,56 | 22°02'16'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 27 | |614518,59|2328752,76| 27-28 | 82,87 | 14°38'36'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 28 | |614598,77|2328773,71| 28-29 | 15,94 | 8°46'15'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 29 | |614614,52|2328776,14| 29-30 | 12,77 | 5°26'18'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 30 | |614627,23|2328777,35| 30-31 | 23,46 | 17°36'59'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 31 | |614649,59|2328784,45| 31-32 | 14,09 | 11°15'15'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 32 | |614663,41|2328787,20| 32-33 | 21,73 | 19°21'08'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 33 | |614683,91|2328794,40| 33-34 | 20,00 | 18°03'48'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 34 | |614702,92|2328800,60| 34-35 | 20,04 | 34°58'58'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 35 | |614719,34|2328812,09| 35-36 | 19,91 | 67°03'57'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 36 | 2 узл. |614727,10|2328830,43| 36-37 | 14,37 | 48°23'11'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 37 | |614736,64|2328841,17| 37-38 | 38,21 | 57°41'56'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 38 | |614757,06|2328873,47| 38-39 | 26,82 | 57°52'28'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 39 | |614771,32|2328896,18| 39-40 | 9,99 | 61°29'08'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 40 | |614776,09|2328904,96| 40-41 | 12,70 | 65°40'32'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 41 | |614781,32|2328916,53| 41-42 | 14,92 | 78°52'15'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 42 | |614784,20|2328931,17| 42-43 | 31,65 | 76°45'30'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 43 | |614791,45|2328961,98| 43-44 | 24,41 |109°43'35'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 44 | |614783,21|2328984,96| 44-45 | 135,29 |120°21'34'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 45 | |614714,83|2329101,70| 45-46 | 158,82 |114°50'54'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 46 | |614648,09|2329245,82| 46-47 | 72,69 |130°21'27'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 47 | |614601,02|2329301,21| 47-48 | 20,71 | 96°54'19'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 48 | |614598,53|2329321,77| 48-49 | 19,57 | 71°20'34'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 49 | |614604,79|2329340,31| 49-50 | 18,99 | 50°37'10'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 50 | |614616,84|2329354,99| 50-51 | 50,77 | 39°43'34'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 51 | |614655,89|2329387,44| 51-52 | 41,54 | 39°28'50'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 52 | |614687,95|2329413,85| 52-53 | 38,56 | 29°01 27'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 53 | |614721,67|2329432,56| 53-54 | 26,65 | 35°35'34'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 54 | |614743,34|2329448,07| 54-55 | 20,95 | 52°49'06'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 55 | |614756,00|2329464,76| 55-56 | 17,68 | 59°3012'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 56 | |614764,97|2329479,99| 56-57 | 21,22 | 72°09'46'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 57 | |614771,47|2329500,19| 57-58 | 22,26 | 86°43'44'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 58 | |614772,74|2329522,41| 58-59 | 22,78 | 98°09'05'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 59 | |614769,51|2329544,96| 59-60 | 28,39 |117°51'53'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 60 | |614756,24|2329570,06| 60-61 | 35,45 |121°10'28'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 61 | |614737,89|2329600,39| 61-62 | 21,74 | 97°27'07'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 62 | |614735,07|2329621,95| 62-63 | 27,52 | 78°40'55'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 63 | |614740,47|2329648,93| 63-64 | 35,92 | 62°48'00'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 64 | |614756,89|2329680,88| 64-65 | 18,18 | 77°29'06'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 65 | |614760,83|2329698,63| 65-66 | 27,58 | 94°43'14'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 66 | |614758,56|2329726,12| 66-67 | 49,08 | 89°43'11'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 67 | |614758,80|2329775,20| 67-68 | 24,34 | 87°33'05'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 68 | |614759,84|2329799,52| 68-69 | 27,92 | 99°30'10'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 69 | |614755,23|2329827,06| 69-70 | 37,39 |104°47'00'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 70 | |614745,69|2329863,21| 70-71 | 24,04 |109°15'51'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 71 | |614737,76|2329885,90| 71-72 | 33,31 |113°16'15'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 72 | |614724,60|2329916,50| 72-73 | 35,94 | 93°33'27'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 73 | |614722,37|2329952,37| 73-74 | 39,57 | 81°06' 7'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 74 | |614728,49|2329991,46| 74-75 | 56,34 | 76°58'57'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 75 | |614741,18|2330046,35| 75-76 | 49,20 | 73°35'27'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 76 | |614755,08|2330093,55| 76-77 | 32,46 | 74°11'43'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 77 | |614763,92|2330124,78| 77-78 | 23,77 | 84°04'59'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 78 | |614766,37|2330148,42| 78-79 | 36,04 |102°32'52'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 79 | |614758,54|2330183,60| 79-80 | 106,09 |119°59'22'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 80 | |614705,51|2330275,49| 80-81 | 198,85 |119°42'43'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 81 | |614606,95|2330448,20| 81-82 | 35,01 |119°28'44'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 82 | |614589,72|2330478,68| 82-83 | 30,28 | 57°56'33'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 83 | |614605,79|2330504,34| 83-84 | 15,31 | 61°56'42'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 84 | |614612,99|2330517,85| 84-85 | 15,23 | 54°08'19'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 85 | |614621,91|2330530,19| 85-86 | 62,65 | 93°24'47'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 86 | |614618,18|2330592,73| 86-87 | 54,92 | 92°43'26'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 87 | |614615,57|2330647,59| 87-88 | 20,35 | 83°47'37'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 88 | |614617,77|2330667,82| 88-89 | 64,83 |112°23'14'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 89 | |614593,08|2330727,76| 89-90 | 24,37 | 28°59'02'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 90 | |614614,40|2330739,57| 90-91 | 57,19 | 6°47'54'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 91 | |614671,19|2330746,34| 91-92 | 50,28 | 88°24'16'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 92 | |614672,59|2330796,60| 92-93 | 34,28 | 83°00'50'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 93 | |614676,76|2330830,63| 93-94 | 59,57 | 81°12'12'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 94 | |614685,87|2330889,50| 94-95 | 37,17 | 5°09'19'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 95 | |614722,89|2330892,84| 95-96 | 17,05 | 84°55'05'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 96 | |614724,40|2330909,82| 96-97 | 40,69 | 90°37'10'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 97 | |614723,96|2330950,51| 97-98 | 10,76 | 90°19'10'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 98 | |614723,90|2330961,27| 98-99 | 399,32 | 90°04'18'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 99 | |614723,40|2331360,59| 99-100 | 23,57 | 84°00'32'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 100 | |614725,86|2331384,03| 100-101 | 74,33 | 82°16'04'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 101 | |614735,86|2331457,68| 101-102 | 219,35 |162°29'19'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 102 | |614526,68|2331523,68| 102-103 | 181,28 |163°13'31'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 103 | |614353,11|2331576,00| 103-104 | 216,77 |163°02'17'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 104 | |614145,77|2331639,24| 104-105 | 20,94 |138°11'38'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 105 | |614130,16|2331653,20| 105-106 | 44,81 |146°28'36'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 106 | |614092,80|2331677,95| 106-107 | 16,32 |163°44'28'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 107 | |614077,13|2331682,52| 107-108 | 41,01 |127°31'15'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 108 | |614052,15|2331715,05| 108-109 | 61,42 |120°05'19'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 109 | |614021,36|2331768,19| 109-110 | 28,26 |118°15'39'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 110 | |614007,98|2331793,08| 110-111 | 70,84 |109°23'30'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 111 | |613984,46|2331859,90| 111-112 | 73,56 |103°37'07'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 112 | |613967,14|2331931,39| 112-113 | 134,85 | 97°21'44'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 113 | |613949,86|2332065,13| 113-114 | 132,82 | 97°38'12'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 114 | |613932,21|2332196,77| 114-115 | 125,06 | 87°49'24'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 115 | |613936,96|2332321,74| 115-116 | 114,19 | 88°29'40'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 116 | |613939,96|2332435,89| 116-117 | 123,12 | 81°24'02'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 117 | |613958,37|2332557,63| 117-118 | 18,61 | 82°03'41'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 118 | |613960,94|2332576,06| 118-119 | 63,20 |170°27'53'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 119 | |613898,61|2332586,53| 119-120 | 5,21 |171°16'44'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 120 | |613893,46|2332587,32| 120-121 | 7,03 |121°27'10'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 121 | |613889,79|2332593,32| 121-122 | 43,66 | 95°06'41'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 122 | |613885,90|2332636,81| 122-123 | 119,53 | 90°01'26'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 123 | |613885,85|2332756,34| 123-124 | 61,06 | 89°22'51'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 124 | |613886,51|2332817,40| 124-125 | 111,20 | 87°51'40'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 125 | |613890,66|2332928,52| 125-126 | 20,45 |115°20' 3'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 126 | |613881,91|2332947,00| 126-127 | 21,30 |139°47'54'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 127 | |613865,64|2332960,75| 127-128 | 26,97 |163°28'47'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 128 | |613839,78|2332968,42| 128-129 | 22,76 | 171°01'4'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 129 | |613817,30|2332971,97| 129-130 | 19,55 |150°21'12'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 130 | |613800,31|2332981,64| 130-131 | 16,16 |117°14'48'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 131 | |613792,91|2332996,01| 131-132 | 42,72 | 97°53'01'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 132 | |613787,05|2333038,33| 132-133 | 47,64 | 98°40'03'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 133 | |613779,87|2333085,43| 133-134 | 57,40 | 99°11'35'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 134 | |613770,70|2333142,09| 134-135 | 75,02 | 0°08'15'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 135 | |613845,72|2333142,27| 135-136 | 75,01 | 0°08'42'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 136 | |613920,73|2333142,46| 136-137 | 108,75 | 88°14'05'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 137 | |613924,08|2333251,16| 137-138 | 39,90 | 89°16'55'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 138 | |613924,58|2333291,06| 138-139 | 80,22 | 89°15'00'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 139 | |613925,63|2333371,27| 139-140 | 208,85 |178°07' 3'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 140 | |613716,89|2333378,08| 140-141 | 271,07 |178°04'27'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 141 | |613445,97|2333387,19| 141-142 | 36,02 |178°10'13'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 142 | |613409,97|2333388,34| 142-143 | 198,81 |178°10'11'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 143 | |613211,26|2333394,69| 143-144 | 54,75 |178°10'06'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 144 | |613156,54|2333396,44| 144-145 | 236,93 |178°08'42'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 145 | |612919,73|2333404,11| 145-146 | 79,36 |182°30'48'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 146 | |612840,45|2333400,63| 146-147 | 238,83 |187°48'23'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 147 | |612603,83|2333368,19| 147-148 | 122,07 |164°24'31'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 148 | |612486,25|2333401,00| 148-149 | 33,19 |150°28'09'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 149 | |612457,37|2333417,36| 149-150 | 7,24 |178°20'19'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 150 | |612450,13|2333417,57| 150-151 | 155,64 |149°13 23'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 151 | |612316,41|2333497,21| 151-152 | 124,13 |154°45'37'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 152 | |612204,13|2333550,14| 152-153 | 79,21 |164°28'58'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 153 | |612127,81|2333571,33| 153-154 | 104,20 |172°12'24'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 154 | |612024,57|2333585,46| 154-155 | 118,48 |194°14'50'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 155 | |611909,73|2333556,30| 155-156 | 109,92 |205°52'13'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 156 | |611810,83|2333508,34| 156-157 | 157,20 |205°54'06'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 157 | |611669,42|2333439,67| 157-158 | 958,13 |177°43'07'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 158 | |610712,05|2333477,81| 158-159 | 32,26 |177°54'14'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 159 | |610679,81|2333478,99| 159-160 | 87,62 |177°54'25'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 160 | |610592,25|2333482,19| 160-161 | 40,44 | 84°36'29'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 161 | |610596,05|2333522,45| 161-162 | 74,09 |175°39'55'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 162 | |610522,17|2333528,05| 162-163 | 28,04 |210°46'54'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 163 | |610498,08|2333513,70| 163-164 | 33,19 |233°48'37'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 164 | |610478,48|2333486,91| 164-165 | 111,84 |177°26'53'' | +------+-----------+---------+----------+---------+--------+------------+ | 165 | |610366,75|2333491,89| 165-166 | 31,82 |268°20'36'' | Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|