Расширенный поиск
Постановление Правительства Тюменской области от 26.12.2005 № 256-п¦ ¦Сургут - Нижневартовск, км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12 - км 34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ремонт ¦ 181,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургут - Когалым - граница¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО на участке км 34 - км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦59, в т.ч. ПИР ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реконструкция ¦ 38,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Сургут - Когалым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граница ХМАО", мост на 86 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ремонт ¦ 147,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Подъезд к г. Когалым", в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦т.ч. ПИР (км 139 - км 144)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------------+-------+------+------+------+------+-------+-------------+ ¦2.1.6. ¦Строительство автодороги ¦ 682,6 ¦700,0 ¦700,0 ¦700,0 ¦1000,0¦3782,6 ¦ГУ ТО ¦ ¦ ¦г. Тюмень - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Управление ¦ ¦ ¦Междуреченский (150 км, ОИ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных¦ ¦ ¦и ПИР) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦ 36,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Строительство ¦ 36,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тюмень - п. Нижняя Тавда -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Междуреченский - г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Урай - г. Нягань - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Приобье на участке г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тюмень - п. Нижняя Тавда -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Междуреченский (ПИР) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------------+-------+------+------+------+------+-------+-------------+ ¦2.1.7. ¦Реконструкция ¦1009,0 ¦600,0 ¦600,0 ¦600,0 ¦ ¦2809,0 ¦ГУ ТО ¦ ¦ ¦автомобильной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Управление ¦ ¦ ¦Сургут - Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог" ¦ ¦ ¦ХМАО ¦1009,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ремонт ¦ 200,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Тюмень - Ханты-Мансийск, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 830 (807 + 200) - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦841 (818 + 700)" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реконструкция ¦ 10,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Тюмень - Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через Тобольск, Сургут, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганск, км 785 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦794, км 756 - км 768 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(существующий км 779 + 164¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- км 790 + 254), км 711 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 747 (существующий км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦734 км 770 + 300), км 885 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- км 953 (ПИР) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реконструкция мостов на ¦ 23,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной дороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Тюмень - Ханты-Мансийск. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мост через реку Шиш. Мост ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через реку Пойк. Мост ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через реку Сухой Балык. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мосты через ручьи на км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦731 + 175, км 729 + 700 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Строительство транспортной¦ 776,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязки на пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодорог Тюмень - Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийск и Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- аэропорт (9,14 км) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------------+-------+------+------+------+------+-------+-------------+ ¦2.1.8. ¦Строительство автодороги ¦ 689,7 ¦500,0 ¦500,0 ¦500,0 ¦1000,0¦3189,7 ¦ГУ ТО ¦ ¦ ¦Тюмень - Горноправдинск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Управление ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог" ¦ ¦ ¦ХМАО ¦ 689,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------------+-------+------+------+------+------+-------+-------------+ ¦2.1.9. ¦Строительство автодороги ¦ ¦ ¦500,0 ¦1100,0¦2000,0¦3600,0 ¦ГУ ТО ¦ ¦ ¦Надым - Салехард ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог" ¦ +-------+--------------------------+-------+------+------+------+------+-------+-------------+ ¦2.1.10.¦Строительство ¦ 100,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 100,0 ¦ГУ ТО ¦ ¦ ¦транспортного коридора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Управление ¦ ¦ ¦"Урал промышленный - Урал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных¦ ¦ ¦Полярный", в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦ 33,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЯНАО ¦ 33,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+--------------------------+-------+------+------+------+------+-------+-------------+ ¦2.1.11.¦Строительство автодороги ¦ 184,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 184,3 ¦ГУ ТО ¦ ¦ ¦"Югорск - Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Управление ¦ ¦ ¦Верхний Казым (до границы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных¦ ¦ ¦ХМАО) на участке Андра - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог" ¦ ¦ ¦Верхний Казым - Надым до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границы ХМАО, км 660 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦747"; км 714 - км 726; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 726 - км 747 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦ 184,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L-------+--------------------------+-------+------+------+------+------+-------+-------------- 3. Организация и осуществление проектов в области охраны
окружающей среды и экологической безопасности,
имеющих региональное значение
-------T-------------------------------T------------------------------------T----------------¬ ¦N п/п ¦ Перечень мероприятий ¦ Объем затрат, млн. руб. ¦ Бюджето- ¦ ¦ ¦ +------T-----T-----T-----T-----T-----+ получатели ¦ ¦ ¦ ¦ 2005 ¦2006 ¦2007 ¦2008 ¦2009 ¦Всего¦ на 2005 год ¦ +------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+-----+----------------+ ¦ ¦ВСЕГО ¦212,95¦145,0¦155,0¦170,0¦100,0¦783,0¦ ¦ ¦ ¦ в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+-----+----------------+ ¦ 3.1 ¦Капитальные вложения ¦212,95¦145,0¦155,0¦170,0¦100,0¦783,0¦ ¦ +------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+-----+----------------+ ¦3.1.1.¦Берегоукрепление р. Иртыш в ¦ 30,0 ¦30,0 ¦30,0 ¦30,0 ¦30,0 ¦150,0¦Главное ¦ ¦ ¦районе скотомогильника г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦Тобольск, в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ +------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+-----+----------------+ ¦3.1.2.¦Строительство рыборазводного ¦170,25¦115,0¦125,0¦140,0¦70,0 ¦620,3¦Главное ¦ ¦ ¦завода по воспроизводству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦ценных видов промысловых рыб на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦территории ХМАО, в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Строительство рыборазводного ¦ 4,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4,4 ¦Департамент ¦ ¦ ¦завода по воспроизводству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦недропользования¦ ¦ ¦ценных видов промысловых рыб на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и экологии ¦ ¦ ¦территории ХМАО, в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦174,65¦ ¦ ¦ ¦ ¦174,7¦ ¦ +------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+-----+----------------+ ¦3.1.3.¦Строительство стационарной ¦ 8,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8,3 ¦Департамент ¦ ¦ ¦береговой станции контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦недропользования¦ ¦ ¦поверхностных вод (СБАКС) на р.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и экологии ¦ ¦ ¦Туре в д. Речкино Тюменской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+-----+----------------- 4. Создание и обеспечение охраны
государственных природных заказников и памятников
природы регионального значения
---------T---------------------------------T--------------------------------T----------------¬ ¦ N п/п ¦ Перечень мероприятий ¦ Объем затрат, млн. руб. ¦ Бюджето- ¦ ¦ ¦ +-----T-----T----T----T----T-----+ получатели ¦ ¦ ¦ ¦2005 ¦2006 ¦2007¦2008¦2009¦Всего¦ на 2005 год ¦ +--------+---------------------------------+-----+-----+----+----+----+-----+----------------+ ¦ ¦ВСЕГО ¦164,9¦100,0¦62,0¦21,0¦21,0¦368,9¦ ¦ ¦ ¦ в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+---------------------------------+-----+-----+----+----+----+-----+----------------+ ¦ 4.1 ¦Капитальные вложения ¦157,4¦83,0 ¦40,0¦0,0 ¦0,0 ¦280,4¦ ¦ +--------+---------------------------------+-----+-----+----+----+----+-----+----------------+ ¦ 4.1.1. ¦Создание и обеспечение ¦157,4¦83,0 ¦40,0¦ ¦ ¦280,4¦ ¦ ¦ ¦функционирования архитектурно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ландшафтного заказника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Абалакский природно-исторический¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплекс" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.1.1.1.¦Проектирование туристического ¦10,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10,0 ¦Департамент ¦ ¦ ¦комплекса с инфраструктурой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стратегического ¦ ¦ ¦(кемпинги, стоянки, подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развития ¦ ¦ ¦пути, системы отопления, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водоснабжения, канализации) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.1.1.2.¦Обустройство маршрутов (охотничьи¦ ¦10,0 ¦5,0 ¦ ¦ ¦15,0 ¦ ¦ ¦ ¦домики, стоянки, места отдыха, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переправы и др.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.1.1.3.¦Реставрация Абалакского ¦63,0 ¦10,0 ¦5,0 ¦ ¦ ¦78,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦монастыря с. Абалак, Тобольский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦район, в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реставрация Иоанно-Введенского ¦20,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦монастыря п. Прииртышский, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦Тобольский район, в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реставрация Преображенского ¦10,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10,4 ¦Главное ¦ ¦ ¦храма с. Преображенское, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦Тобольский район, в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реставрация Абалакского, Иоанно- ¦ 4,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4,5 ¦Департамент ¦ ¦ ¦Введенского монастырей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦недропользования¦ ¦ ¦Преображенской церкви, в т.ч. ПСД¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и экологии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.1.1.4.¦Строительство туристического ¦ ¦63,0 ¦30,0¦ ¦ ¦93,0 ¦ ¦ ¦ ¦комплекса, в том числе инженерных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сетей (газификация, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водоснабжение) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.1.1.5.¦Строительство средней школы в с. ¦28,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦28,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦Абалак Тобольского района на 106 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦уч. мест, в том числе ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.1.1.6.¦Реконструкция социально значимых ¦20,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦20,5 ¦Главное ¦ ¦ ¦объектов с. Абалак (реконструкция¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦инженерных сетей и сооружений), в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.1.1.7.¦Реконструкция бывшего здания ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦школы под гостиницу в с. Абалак ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦Тобольского района, в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ +--------+---------------------------------+-----+-----+----+----+----+-----+----------------+ ¦ 4.2 ¦Текущие затраты ¦ 7,5 ¦17,0 ¦22,0¦21,0¦21,0¦88,5 ¦ ¦ +--------+---------------------------------+-----+-----+----+----+----+-----+----------------+ ¦ 4.2.1. ¦Создание и обеспечение ¦ 7,5 ¦17,0 ¦22,0¦21,0¦21,0¦88,5 ¦ ¦ ¦ ¦функционирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦архитектурно-ландшафтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦заказника "Абалакский природно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исторический комплекс" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.2.1.1.¦Создание заказника (полевые ¦ 1,5 ¦ 2,5 ¦ ¦ ¦ ¦ 4,0 ¦Департамент ¦ ¦ ¦исследования, определение границ,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦недропользования¦ ¦ ¦подготовка экологического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и экологии ¦ ¦ ¦обоснования, межевание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территории, изготовление и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установка межевых и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информационных знаков) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.2.1.2.¦Разработка туристических ¦ ¦ 1,5 ¦ ¦ ¦ ¦ 1,5 ¦ ¦ ¦ ¦маршрутов и программы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экологического (охота, рыбалка и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦т.д.), спортивного и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исторического туризма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.2.1.3.¦Разработка программы реставрации ¦ 2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2,0 ¦Департамент ¦ ¦ ¦монастыря ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦недропользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и экологии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.2.1.4.¦Обеспечение функционирования ¦ ¦ 8,0 ¦17,0¦16,0¦16,0¦57,0 ¦ ¦ ¦ ¦заказника и охрана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.2.1.5.¦Обслуживание маршрутов ¦ ¦ 5,0 ¦3,0 ¦3,0 ¦3,0 ¦14,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.2.1.6.¦Обслуживание комплекса ¦ ¦ ¦2,0 ¦2,0 ¦2,0 ¦ 6,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4.2.1.7.¦Разработка стратегии развития ¦ 4,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4,0 ¦Департамент ¦ ¦ ¦туризма на территории заказника и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стратегического ¦ ¦ ¦разработка турмаршрутов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развития ¦ L--------+---------------------------------+-----+-----+----+----+----+-----+----------------- 5. Организация транспортного обслуживания населения
автомобильным, железнодорожным, внутренним водным,
воздушным транспортом, в том числе путем поддержки
транспортных организаций (в части маршрутов,
соединяющих южные и северные районы области)
---------T-------------------------------T-------------------------------------T-------------¬ ¦ N п/п ¦ Перечень мероприятий ¦ Объем затрат, млн. руб. ¦ Бюджето- ¦ ¦ ¦ +------T-----T-----T-----T-----T------+ получатели ¦ ¦ ¦ ¦ 2005 ¦2006 ¦ 2007¦ 2008¦ 2009¦Всего ¦ на 2005 год ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ ¦ВСЕГО ¦2362,1¦645,0¦645,0¦600,0¦600,0¦4852,1¦ ¦ ¦ ¦ в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1 ¦Капитальные вложения ¦1818,4¦195,0¦195,0¦150,0¦150,0¦2508,4¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1.1. ¦Приобретение железнодорожных ¦525,1 ¦150,0¦150,0¦150,0¦150,0¦1125,1¦Главное ¦ ¦ ¦вагонов для обновления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦подвижного состава пассажирских¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦525,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1.2. ¦Изготовление и приобретение ¦ 45,0 ¦45,0 ¦ 45,0¦ ¦ ¦135,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦пассажирских теплоходов типа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦"Метеор" для осуществления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦пассажирских перевозок на линии¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Ханты-Мансийск - Тобольск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Салехард", в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦ 45,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1.3. ¦Приобретение автобусов для ¦350,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦350,3 ¦Главное ¦ ¦ ¦выполнения пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦перевозок автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦транспортом общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦345,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЯНАО ¦ 5,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1.4. ¦Реконструкция железнодорожного ¦ 94,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 94,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦вокзала, г. Тюмень, 2 очередь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1.5. ¦Реконструкция и техническое ¦150,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦150,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦перевооружение аэропорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦"Рощино" г. Тюмень ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5.1.5.1.¦Строительство (первый этап) ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100,0 ¦ ¦ ¦ ¦системы энергообеспечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэропорта "Рощино", в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5.1.5.2.¦Строительство (замена) ¦ 40,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦светосигнального оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ИВПП и рулежных дорожек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэропорта "Рощино", в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5.1.5.3.¦Реконструкция здания ангара, в ¦ 28,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 28,5 ¦ ¦ ¦ ¦т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5.1.5.4.¦Реконструкция здания ЛЭРМ, в ¦ 12,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 12,0 ¦ ¦ ¦ ¦т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5.1.5.5.¦Строительство котельной "ВИАЛ- ¦ 9,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9,5 ¦ ¦ ¦ ¦500ГЗ", в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1.6. ¦Приобретение автотранспорта ¦ 90,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 90,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Приобретение автотранспорта ¦210,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦210,0 ¦Муниципальное¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Тюмень ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1.7. ¦Приведение гарантированных ¦110,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦110,0 ¦ ¦ ¦ ¦водных путей в границах Обь- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Иртышского бассейна в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствие с объектами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузопассажирских перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Благоустройство откоса правого ¦ 50,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 50,0 ¦ГУ ТО ¦ ¦ ¦берега р. Тура, в т.ч. от ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Управление ¦ ¦ ¦Водопроводная до ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных¦ ¦ ¦Челюскинцев, от ул. Челюскинцев¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог" ¦ ¦ ¦до ул. Республика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Инженерная защита подгорной ¦ 20,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 20,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦части г. Тобольска от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦затопления и подтопления. Дамба¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦обвалования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Содержание водных путей на ¦ 40,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 40,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦реках Тюменской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1.8. ¦Изготовление и приобретение 2 ¦110,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦110,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦пассажирских судов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦водоизмещающем исполнении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦нового судостроения для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осуществления пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок по линии Салехард - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Аксарка - Салемал - Панаевск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЯНАО ¦110,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.1.9. ¦Изготовление и приобретение 2 ¦ 19,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 19,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦пассажирских причальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦комплексов для обслуживания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦пассажирских перевозок в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поселках Яр-Сале и Новый Порт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЯНАО ¦ 19,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦5.1.10. ¦Изготовление и приобретение 2 ¦ 15,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 15,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦вездеходов на воздушной подушке¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦типа "Арктика-3Д" для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦выполнения пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозок в межсезонный период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЯНАО ¦ 15,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦5.1.11. ¦Реконструкция, модернизация и ¦100,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦(или) приобретение теплохода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦(ов) для организации речных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦туристических круизов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦ 33,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЯНАО ¦ 33,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.2 ¦Текущие затраты ¦543,7 ¦450,0¦450,0¦450,0¦450,0¦2343,7¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.2.1. ¦Субсидирование пассажирских ¦509,0 ¦420,0¦420,0¦420,0¦420,0¦2189,0¦Главное ¦ ¦ ¦авиарейсов между городами и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦районными центрами ЯНАО, ХМАО и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦г. Тюмень ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦248,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЯНАО ¦260,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------+ ¦ 5.2.2. ¦Субсидии на организацию ¦ 34,7 ¦30,0 ¦ 30,0¦ 30,0¦ 30,0¦154,7 ¦Главное ¦ ¦ ¦пассажирских перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦внутренним водным транспортом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦ 19,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЯНАО ¦ 15,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L--------+-------------------------------+------+-----+-----+-----+-----+------+-------------- 6. Поддержка сельскохозяйственного производства
в части развития внутриобластной кооперации
и повышения конкурентоспособности
региональных производителей сельскохозяйственной продукции
---------T--------------------------T--------------------------------------T-----------------¬ ¦ N п/п ¦ Перечень мероприятий ¦ Объем затрат, млн. руб. ¦Бюджетополучатели¦ ¦ ¦ +-----T-----T------T-----T-----T-------+ на 2005 год ¦ ¦ ¦ ¦2005 ¦2006 ¦ 2007 ¦2008 ¦2009 ¦ Всего ¦ ¦ +--------+--------------------------+-----+-----+------+-----+-----+-------+-----------------+ ¦ ¦ВСЕГО ¦504,7¦418,3¦405,95¦340,0¦300,0¦1968,95¦ ¦ ¦ ¦ в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+--------------------------+-----+-----+------+-----+-----+-------+-----------------+ ¦ 6.1 ¦Капитальные вложения ¦174,8¦167,3¦135,0 ¦69,0 ¦29,0 ¦575,05 ¦ ¦ +--------+--------------------------+-----+-----+------+-----+-----+-------+-----------------+ ¦ 6.1.1. ¦Строительство мини-цеха (в¦17,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 29,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦блочном исполнении) для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦производства рыбной муки в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦г. Ханты-Мансийске, в т.ч.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО ¦17,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 29,0 ¦ ¦ +--------+--------------------------+-----+-----+------+-----+-----+-------+-----------------+ ¦ 6.1.2. ¦Приобретение оборудования ¦ 7,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 19,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦производственного цеха для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦производства рыбной муки в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с. Вагай, в т.ч. ПСД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+--------------------------+-----+-----+------+-----+-----+-------+-----------------+ ¦ 6.1.3. ¦Достройка несамоходного ¦ 7,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 19,0 ¦Главное ¦ ¦ ¦рефрижераторного судна для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦МУП "Горковский рыбозавод"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЯНАО ¦ 7,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦ 19,0 ¦ ¦ +--------+--------------------------+-----+-----+------+-----+-----+-------+-----------------+ ¦ 6.1.4. ¦Воспроизводство ценных ¦93,8 ¦118,3¦105,95¦40,0 ¦ ¦358,05 ¦ ¦ ¦ ¦видов промысловых рыб ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(Абалакский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экспериментальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рыбоводный завод) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6.1.4.1.¦Строительство объектов ¦29,1 ¦18,5 ¦ ¦ ¦ ¦ 47,6 ¦Департамент ¦ ¦ ¦инженерной инфраструктуры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агропромышленного¦ ¦ ¦Абалакского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплекса ¦ ¦ ¦экспериментального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рыбоводного завода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6.1.4.2.¦Приобретение оборудования ¦10,4 ¦ 6,5 ¦ 15,0 ¦ ¦ ¦ 31,9 ¦Департамент ¦ ¦ ¦и капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агропромышленного¦ ¦ ¦плавсредств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплекса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Приобретение оборудования ¦ 4,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4,3 ¦Департамент ¦ ¦ ¦и капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦недропользования ¦ ¦ ¦плавсредств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и экологии ¦ +--------+--------------------------+-----+-----+------+-----+-----+-------+-----------------+ ¦6.1.4.3.¦Создание центра ¦44,05¦48,3 ¦ 32,7 ¦ ¦ ¦125,05 ¦Департамент ¦ ¦ ¦холодноводного рыбоводства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агропромышленного¦ ¦ ¦на озере Волково ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплекса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в т.ч. разработка ПСД ¦3,30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6.1.4.4.¦Живорыбное судно ¦ 2,2 ¦12,0 ¦ 16,3 ¦ ¦ ¦ 30,5 ¦Департамент ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агропромышленного¦ ¦ ¦ - разработка ¦ 2,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплекса ¦ ¦ ¦конструкторской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6.1.4.5.¦База сбора икры пеляди на ¦ 1,0 ¦13,0 ¦ 12,0 ¦ ¦ ¦ 26,0 ¦Департамент ¦ ¦ ¦оз. Царево ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агропромышленного¦ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|