Постановление Правительства Свердловской области от 30.07.2008 № 809-ПП

|        |                         |             |               |          |          |               |происшествий,              |
|        |                         |             |               |          |          |               |снижение количества        |
|        |                         |             |               |          |          |               |дорожно-транспортных       |
|        |                         |             |               |          |          |               |происшествий               |
|        |                         |             |               |          |          |               |(по отношению к периоду    |
|        |                         |             |               |          |          |               |2005 - 2007 годов):        |
|        |                         |             |               |          |          |               |2010 год -                 |
|        |                         |             |               |          |          |               |на 12,4 процента;          |
|        |                         |             |               |          |          |               |2011 год -                 |
|        |                         |             |               |          |          |               |на 16,5 процента;          |
|        |                         |             |               |          |          |               |повышение пропускной       |
|        |                         |             |               |          |          |               |способности автодорог      |
(В   редакции   Постановления   Правительства   Свердловской   области
от 23.11.2011 № 1606-ПП)
|————————|—————————————————————————|—————————————|———————————————|——————————|——————————|———————————————|———————————————————————————|
|  7.    |Установка дорожных       |январь       |работы по      |   -      |   -      |   2749,1      |установка не менее         |
|        |знаков на территориях    |2009 года -  |изготовлению   |          |          |(с учетом      |730 штук дорожных знаков   |
|        |муниципальных            |декабрь      |и установке    |          |          |средств        |не менее чем               |
|        |образований              |2011 года    |дорожных       |          |          |на проведение  |в 20 муниципальных         |
|        |в Свердловской области   |             |знаков         |          |          |строительного  |образованиях               |
|        |(юридические и           |             |               |          |          |контроля       |в Свердловской области.    |
|        |физические лица,         |             |               |          |          |выполненных    |Приобретенное имущество    |
|        |определенные             |             |               |          |          |работ)         |предполагается зачислить   |
|        |в соответствии           |             |               |          |          |               |в государственную казну    |
|        |с законодательством      |             |               |          |          |               |Свердловской области       |
|        |Российской Федерации     |             |               |          |          |               |с последующей передачей    |
|        |о размещении заказов     |             |               |          |          |               |в муниципальную            |
|        |на поставку товаров,     |             |               |          |          |               |собственность              |
|        |выполнение работ,        |             |               |          |          |               |муниципальных образований  |
|        |оказание услуг           |             |               |          |          |               |в Свердловской области.    |
|        |для государственных      |             |               |          |          |               |Достижение указанных       |
|        |нужд)                    |             |               |          |          |               |результатов будет иметь    |
|        |                         |             |               |          |          |               |следующие                  |
|        |                         |             |               |          |          |               |социально-экономические    |
|        |                         |             |               |          |          |               |последствия: снижение      |
|        |                         |             |               |          |          |               |транспортного риска;       |
|        |                         |             |               |          |          |               |снижение количества мест   |
|        |                         |             |               |          |          |               |дорожно-транспортных       |
|        |                         |             |               |          |          |               |происшествий;              |
|        |                         |             |               |          |          |               |снижение количества        |
|        |                         |             |               |          |          |               |дорожно-транспортных       |
|        |                         |             |               |          |          |               |происшествий               |
|        |                         |             |               |          |          |               |(по отношению к периоду    |
|        |                         |             |               |          |          |               |2005 - 2007 годов):        |
|        |                         |             |               |          |          |               |2010 год -                 |
|        |                         |             |               |          |          |               |на 12,4 процента;          |
|        |                         |             |               |          |          |               |2011 год -                 |
|        |                         |             |               |          |          |               |на 16,5 процента;          |
|        |                         |             |               |          |          |               |повышение эффективности    |
|        |                         |             |               |          |          |               |информирования участников  |
|        |                         |             |               |          |          |               |дорожного движения         |
(В   редакции   Постановления   Правительства   Свердловской   области
от 23.11.2011 № 1606-ПП)
|—————|———————————————————————————|—————————|———————————————|————————|————————|————————|——————————————————————————————————————|
|8.   |Приобретение специальной   |январь - |приобретение   |-       |2300,0  |-       |приобретение автовышки ( 1 штуки) для |
|     |техники для обслуживания   |декабрь  |оборудования   |        |        |        |обслуживания технических средств      |
|     |технических средств        |2010 года|               |        |        |        |организации дорожного движения.       |
|     |организации дорожного      |         |               |        |        |        |Приобретенное оборудование            |
|     |движения для               |         |               |        |        |        |предполагается зачислить в            |
|     |государственного унитарного|         |               |        |        |        |государственную казну Свердловской    |
|     |предприятия Свердловской   |         |               |        |        |        |области с последующей передачей в     |
|     |области                    |         |               |        |        |        |хозяйственное ведение государственному|
|     |«Строительно-монтажное     |         |               |        |        |        |унитарному предприятию Свердловской   |
|     |эксплуатационное           |         |               |        |        |        |области «Строительно-монтажное        |
|     |предприятие» (юридические и|         |               |        |        |        |эксплуатационное предприятие».        |
|     |физические лица,           |         |               |        |        |        |Достижение указанных результатов будет|
|     |определенные в соответствии|         |               |        |        |        |иметь следующие                       |
|     |с законодательством        |         |               |        |        |        |социально-экономические последствия:  |
|     |Российской Федерации о     |         |               |        |        |        |снижение количества мест              |
|     |размещении заказов на      |         |               |        |        |        |дорожно-транспортных происшествий,    |
|     |поставку товаров,          |         |               |        |        |        |снижение количества                   |
|     |выполнение работ, оказание |         |               |        |        |        |дорожно-транспортных происшествий (по |
|     |услуг для государственных  |         |               |        |        |        |отношению к периоду 2005-2007 годов): |
|     |нужд)                      |         |               |        |        |        |2011 год - на 16,5 процента;          |
|     |                           |         |               |        |        |        |снижение тяжести последствий          |
|     |                           |         |               |        |        |        |дорожно-транспортных происшествий;    |
|     |                           |         |               |        |        |        |сокращение числа лиц, погибших в      |
|     |                           |         |               |        |        |        |результате дорожно-транспортных       |
|     |                           |         |               |        |        |        |происшествий (по отношению к периоду  |
|     |                           |         |               |        |        |        |2005-2007 годов):                     |
|     |                           |         |               |        |        |        |2011 год - на 9,7 процента            |
|—————|———————————————————————————|—————————|———————————————|————————|————————|————————|——————————————————————————————————————|

| 8-1.   |Поставка, монтаж и       |ноябрь -     |приобретение   |   -      |   -      |   2128,9      |поставка, монтаж и         |

|        |настройка оборудования   |декабрь      |и услуги       |          |          |               |настройка оборудования     |

|        |для автоматизированной   |2011 года    |по монтажу     |          |          |               |для автоматизированной     |

|        |метеорологической        |             |оборудования   |          |          |               |метеорологической системы  |

|        |системы контроля         |             |               |          |          |               |контроля состояния         |

|        |состояния дорожного      |             |               |          |          |               |дорожного покрытия         |

|        |покрытия автомобильных   |             |               |          |          |               |автомобильных дорог        |

|        |дорог регионального      |             |               |          |          |               |регионального значения.    |

|        |значения                 |             |               |          |          |               |Приобретенное              |

|        |для государственного     |             |               |          |          |               |оборудование               |

|        |бюджетного учреждения    |             |               |          |          |               |предполагается зачислить   |

|        |Свердловской области     |             |               |          |          |               |в государственную казну    |

|        |"Управление              |             |               |          |          |               |Свердловской области       |

|        |автомобильных дорог"     |             |               |          |          |               |с последующей передачей    |

|        |(юридические и           |             |               |          |          |               |в оперативное управление   |

|        |физические лица,         |             |               |          |          |               |государственному           |

|        |определенные             |             |               |          |          |               |бюджетному учреждению      |

|        |в соответствии           |             |               |          |          |               |Свердловской области       |

|        |с законодательством      |             |               |          |          |               |"Управление автомобильных  |

|        |Российской Федерации     |             |               |          |          |               |дорог". Достижение         |

|        |о размещении заказов     |             |               |          |          |               |указанных результатов      |

|        |на поставку товаров,     |             |               |          |          |               |будет иметь следующие      |

|        |выполнение работ,        |             |               |          |          |               |социально-экономические    |

|        |оказание услуг           |             |               |          |          |               |последствия:               |

|        |для государственных      |             |               |          |          |               |снижение количества мест   |

|        |нужд)                    |             |               |          |          |               |дорожно-транспортных       |

|        |                         |             |               |          |          |               |происшествий, снижение     |

|        |                         |             |               |          |          |               |дорожно-транспортных       |

|        |                         |             |               |          |          |               |происшествий               |

|        |                         |             |               |          |          |               |на автомобильных дорогах   |

|        |                         |             |               |          |          |               |регионального значения     |

|        |                         |             |               |          |          |               |(по отношению к периоду    |

|        |                         |             |               |          |          |               |2005 - 2007 годов):        |

|        |                         |             |               |          |          |               |2011 год - 16,5 процента;  |

|        |                         |             |               |          |          |               |снижение тяжести           |

|        |                         |             |               |          |          |               |последствий                |

|        |                         |             |               |          |          |               |дорожно-транспортных       |

|        |                         |             |               |          |          |               |происшествий;              |

|        |                         |             |               |          |          |               |сокращение числа лиц,      |

|        |                         |             |               |          |          |               |погибших в результате      |

|        |                         |             |               |          |          |               |дорожно-транспортных       |

|        |                         |             |               |          |          |               |происшествий               |

|        |                         |             |               |          |          |               |на автомобильных дорогах   |

|        |                         |             |               |          |          |               |регионального значения     |

|        |                         |             |               |          |          |               |(по отношению к периоду    |

|        |                         |             |               |          |          |               |2005 - 2007 годов):        |

|        |                         |             |               |          |          |               |2011 год -                 |

|        |                         |             |               |          |          |               |на 9,7 процента            |

(Введен    -    Постановление   Правительства   Свердловской   области

от 23.11.2011 № 1606-ПП)

|————————|—————————————————————————|—————————————|———————————————|——————————|——————————|———————————————|———————————————————————————|

|—————|———————————————————————————|—————————|———————————————|————————|————————|————————|——————————————————————————————————————|
|Раздел 4. Совершенствование технических средств по надзору за движением дорожно-патрульной службы Государственной            |
|инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по            |
|Свердловской области                                                                                                         |
|—————|———————————————————————————|—————————|———————————————|————————|————————|————————|——————————————————————————————————————|
|9.   |Приобретение и установка   |январь - |приобретение и |-       |-       |9500,0  |приобретение и установка 1            |
|     |автоматизированной системы |декабрь  |монтаж         |        |        |        |автоматизированной системы (VOKORD    |
|     |(VOKORD Traffic ) фиксации |2011 года|оборудования   |        |        |        |Traffic ) фиксации нарушений правил   |
|     |нарушений правил дорожного |         |               |        |        |        |дорожного движения для центра         |
|     |движения для центра        |         |               |        |        |        |обработки информации и контроля за    |
|     |обработки информации и     |         |               |        |        |        |дорожно-транспортной обстановкой для  |
|     |контроля за                |         |               |        |        |        |Государственной инспекции безопасности|
|     |дорожно-транспортной       |         |               |        |        |        |дорожного движения Главного           |
|     |обстановкой для            |         |               |        |        |        |управления Министерства внутренних дел|
|     |Государственной инспекции  |         |               |        |        |        |Российской Федерации по Свердловской  |
|     |безопасности дорожного     |         |               |        |        |        |области.                              |
|     |движения Главного          |         |               |        |        |        |Приобретенное имущество предполагается|
|     |управления Министерства    |         |               |        |        |        |зачислить в государственную казну     |
|     |внутренних дел Российской  |         |               |        |        |        |Свердловской области с последующей    |
|     |Федерации по Свердловской  |         |               |        |        |        |передачей в федеральную собственность |
|     |области (юридические и     |         |               |        |        |        |и закреплением за Главным управлением |
|     |физические лица,           |         |               |        |        |        |Министерства внутренних дел Российской|
|     |определенные в соответствии|         |               |        |        |        |Федерации по Свердловской области.    |
|     |с законодательством        |         |               |        |        |        |Достижение указанных результатов будет|
|     |Российской Федерации о     |         |               |        |        |        |иметь следующие                       |
|     |размещении заказов на      |         |               |        |        |        |социально-экономические последствия:  |
|     |поставку товаров,          |         |               |        |        |        |снижение количества                   |
|     |выполнение работ, оказание |         |               |        |        |        |дорожно-транспортных происшествий (по |
|     |услуг для государственных  |         |               |        |        |        |отношению к периоду 2005-2007 годов): |
|     |нужд)                      |         |               |        |        |        |2012 году - на 5,6 процента           |
|—————|———————————————————————————|—————————|———————————————|————————|————————|————————|——————————————————————————————————————|
|10.  |Приобретение для           |январь - |приобретение   |-       |-       |2500,0  |приобретение для подразделений        |
|     |подразделений              |декабрь  |оборудования   |        |        |        |Государственной инспекции безопасности|
|     |Государственной инспекции  |2011 года|               |        |        |        |дорожного движения Главного           |
|     |безопасности дорожного     |         |               |        |        |        |управления Министерства внутренних дел|
|     |движения Главного          |         |               |        |        |        |Российской Федерации по Свердловской  |
|     |управления Министерства    |         |               |        |        |        |области не менее 20 штук приборов для |
|     |внутренних дел Российской  |         |               |        |        |        |измерения скорости движения           |
|     |Федерации по Свердловской  |         |               |        |        |        |транспортных средств.                 |
|     |области приборов для       |         |               |        |        |        |Приобретенное имущество предполагается|
|     |измерения скорости движения|         |               |        |        |        |зачислить в государственную казну     |
|     |транспортных средств       |         |               |        |        |        |Свердловской области с последующей    |
|     |(юридические и физические  |         |               |        |        |        |передачей в федеральную собственность |
|     |лица, определенные в       |         |               |        |        |        |и закреплением за Главным управлением |
|     |соответствии с             |         |               |        |        |        |Министерства внутренних дел Российской|
|     |законодательством          |         |               |        |        |        |Федерации по Свердловской области.    |
|     |Российской Федерации о     |         |               |        |        |        |Достижение указанных результатов будет|
|     |размещении заказов на      |         |               |        |        |        |иметь следующие                       |
|     |поставку товаров,          |         |               |        |        |        |социально-экономические последствия:  |
|     |выполнение работ, оказание |         |               |        |        |        |совершенствование контрольно-надзорной|
|     |услуг для государственных  |         |               |        |        |        |деятельности Государственной          |
|     |нужд)                      |         |               |        |        |        |инспекции безопасности дорожного      |
|     |                           |         |               |        |        |        |движения Главного управления          |
|     |                           |         |               |        |        |        |Министерства внутренних дел Российской|
|     |                           |         |               |        |        |        |Федерации по Свердловской области по  |
|     |                           |         |               |        |        |        |соблюдению водителями транспортных    |
|     |                           |         |               |        |        |        |средств правил дорожного движения,    |
|     |                           |         |               |        |        |        |снижение количества                   |
|     |                           |         |               |        |        |        |дорожно-транспортных происшествий (по |
|     |                           |         |               |        |        |        |отношению к периоду 2005-2007 годов): |
|     |                           |         |               |        |        |        |2012 году - на 5,6 процента           |
|—————|———————————————————————————|—————————|———————————————|————————|————————|————————|——————————————————————————————————————|
|11.  |Приобретение приборов      |январь   |приобретение   |4200,0  |-       |3750,0  |приобретение не менее 78 штук приборов|
|     |«Алкотестер» для           |2009     |приборов       |        |        |        |«Алкотестер» для осуществления        |
|     |осуществления медицинской  |года -   |«Алкотестер»   |        |        |        |медицинской экспертизы водителей на   |
|     |экспертизы водителей на    |декабрь  |               |        |        |        |состояние опьянения для автомобилей   |
|     |состояние опьянения для    |2011 года|               |        |        |        |дорожно-патрульной службы             |
|     |автомобилей                |         |               |        |        |        |подразделений Государственной         |
|     |дорожно-патрульных служб   |         |               |        |        |        |инспекции безопасности дорожного      |
|     |подразделений              |         |               |        |        |        |движения Главного управления          |
|     |Государственной инспекции  |         |               |        |        |        |Министерства внутренних дел Российской|
|     |безопасности дорожного     |         |               |        |        |        |Федерации по Свердловской области.    |
|     |движения Главного          |         |               |        |        |        |Приобретенное имущество предполагается|
|     |управления Министерства    |         |               |        |        |        |зачислить в государственную казну     |
|     |внутренних дел Российской  |         |               |        |        |        |Свердловской области с последующей    |
|     |Федерации по Свердловской  |         |               |        |        |        |передачей в федеральную собственность |
|     |области (юридические и     |         |               |        |        |        |и закреплением за Главным управлением |
|     |физические лица,           |         |               |        |        |        |Министерства внутренних дел Российской|
|     |определенные в соответствии|         |               |        |        |        |Федерации по Свердловской области.    |
|     |с законодательством        |         |               |        |        |        |Достижение указанных результатов будет|
|     |Российской Федерации о     |         |               |        |        |        |иметь следующие                       |
|     |размещении заказов на      |         |               |        |        |        |социально-экономические последствия:  |
|     |поставку товаров,          |         |               |        |        |        |повышение эффективности выявления и   |
|     |выполнение работ, оказание |         |               |        |        |        |задержания водителей, управляющих     |
|     |услуг для государственных  |         |               |        |        |        |транспортными средствами в состоянии  |
|     |нужд)                      |         |               |        |        |        |опьянения, нарядами дорожно-патрульной|
|     |                           |         |               |        |        |        |службы                                |
|     |                           |         |               |        |        |        |снижение количества                   |
|     |                           |         |               |        |        |        |дорожно-транспортных происшествий,    |
|     |                           |         |               |        |        |        |произошедших по вине водителей,       |
|     |                           |         |               |        |        |        |находящихся в состоянии алкогольного  |
|     |                           |         |               |        |        |        |опьянения (по отношению к периоду     |
|     |                           |         |               |        |        |        |2005-2007 годов):                     |
|     |                           |         |               |        |        |        |к 2012 году - на 5,6 процента         |
|—————|———————————————————————————|—————————|———————————————|————————|————————|————————|——————————————————————————————————————|
|12.  |Приобретение приборов для  |январь - |приобретение   |-       |-       |1000,0  |приобретение не менее 50 штук приборов|
|     |проверки светопропускания  |декабрь  |приборов       |        |        |        |для проверки светопропускания         |
|     |автомобильных стекол       |2011 года|               |        |        |        |автомобильных стекол транспортных     |
|     |транспортных средств для   |         |               |        |        |        |средств для дорожно-патрульной службы |
|     |дорожно-патрульных служб   |         |               |        |        |        |подразделений Государственной         |
|     |подразделений              |         |               |        |        |        |инспекции безопасности дорожного      |
|     |Государственной инспекции  |         |               |        |        |        |движения Главного управления          |
|     |безопасности дорожного     |         |               |        |        |        |Министерства внутренних дел Российской|
|     |движения Главного          |         |               |        |        |        |Федерации по Свердловской области.    |
|     |управления Министерства    |         |               |        |        |        |Приобретенное имущество предполагается|
|     |внутренних дел Российской  |         |               |        |        |        |зачислить в государственную казну     |
|     |Федерации по Свердловской  |         |               |        |        |        |Свердловской области с последующей    |
|     |области (юридические и     |         |               |        |        |        |передачей в федеральную собственность |
|     |физические лица,           |         |               |        |        |        |и закреплением за Главным управлением |
|     |определенные в соответствии|         |               |        |        |        |Министерства внутренних дел Российской|
|     |с законодательством        |         |               |        |        |        |Федерации по Свердловской области.    |
|     |Российской Федерации о     |         |               |        |        |        |Достижение указанных результатов будет|
|     |размещении заказов на      |         |               |        |        |        |иметь следующие                       |
|     |поставку товаров,          |         |               |        |        |        |социально-экономические последствия:  |
|     |выполнение работ, оказание |         |               |        |        |        |снижение количества                   |
|     |услуг для государственных  |         |               |        |        |        |дорожно-транспортных происшествий (по |
|     |нужд)                      |         |               |        |        |        |отношению к периоду 2005-2007 годов): |
|     |                           |         |               |        |        |        |к 2012 году - на 5,6 процента         |
|—————|———————————————————————————|—————————|———————————————|————————|————————|————————|——————————————————————————————————————|
|     |Всего:                     |         |               |10000,0 |10000,0 |40000,0 |                                      |
|—————|———————————————————————————|—————————|———————————————|————————|————————|————————|——————————————————————————————————————|



    Приложение   N 2   (Исключено   -   Постановление  Правительства
Свердловской области от 11.10.2010 г. N 1478-ПП)



    Приложение    № 3   (Исключено   -   Постановление   Правительства
Свердловской области от 11.10.2010 г. N 1478-ПП)


    Приложение    № 4   (Исключено   -   Постановление   Правительства
Свердловской области от 11.10.2010 г. N 1478-ПП)


    Приложение    № 5   (Исключено   -   Постановление   Правительства
Свердловской области от 11.10.2010 г. N 1478-ПП)


                                       Приложение № 6
                                       к   областной   государственной  
                                       целевой   программе  «Повышение
                                       безопасности дорожного движения 
                                       на территории Свердловской 
                                       области» на 2009-2011 годы»

    Методика  оценки  эффективности  целевой  программы  «Повышение
безопасности  дорожного  движения на территории Свердловской области в
          2012-2016» годах и расчет показателей эффективности

   (Приложение в редакции Постановления Правительства Свердловской
                  области от 12.07.2011 г. N 914-пп)

       1. Настоящая  Методика  применяется  для  оценки  эффективности
реализации   целевой   программы   «Повышение  безопасности  дорожного
движения  на  территории  Свердловской  области  в  2009-2011   годах»
(далее -   Программа)   и   расчета  значений  целевых  индикаторов  и
показателей Программы.
       Предметом  оценки  являются  целевые  индикаторы  и  показатели
Программы,   позволяющие   оценить   ход  и  результативность  решения
поставленных задач при реализации Программы.
       В  качестве  исходных  данных  для  расчета  значений   целевых
индикаторов  и  показателей  Программы  используются  данные  Главного
управления  Министерства  внутренних  дел  Российской   Федерации   по
Свердловской   области,   данные  Федеральной  службы  государственной
статистики и оперативной отчетности. Исходные данные статики взяты  за
период   2004-2007   годов.  Учитывая  ежегодное  снижение  количества
дорожно-транспортных  происшествий  по  всем  целевым  показателям   в
среднем   на   100   единиц,  за  базовое  значение  взяты  показатели
дорожно-транспортных происшествий, которые  будут  достигнуты  в  2008
году.
       2. Критерии  оценки  эффективности  программных  мероприятий  в
области безопасности дорожного движения,
       Сокращение  количества  дорожно-транспортных   происшествий   с
пострадавшими в процентном отношении рассчитывается по формуле:
       дельта ДТП пострадавших = N 2004 ДТП пострадавших -  N  СТ  ДТП
пострадавших,
       где:
       N СТ ДТП пострадавших - число дорожно-транспортных происшествий
с пострадавшими за соответствующий год реализации Программы;
       N   2004   ДТП   пострадавших -   число    дорожно-транспортных
происшествий с пострадавшими в 2004 году;
       дельта 2006 ДТП пострадавших = 11201 человек;
       дельта 2007 ДТП пострадавших = 11191 человек.
       Сокращение   количества    дорожно-транспортных    происшествий
рассчитывается по формуле:
       дельта ДТП = N 12396 ДТП - N СТ ДТП, где:
       N СТ ДТП -  общее  число  дорожно-транспортных  происшествий  с
пострадавшими за соответствующий год реализации Программы;
       N 2004 ДТП - общее число  дорожно-транспортных  происшествий  в
2004 году;
       дельта 2006 ДТП = 12396 тысяч человек;
       дельта 2007 ДТП = 11201 тысяч человек.
       Сокращение   количества   лиц,   пострадавших   в    результате
дорожно-транспортных происшествий, рассчитывается по формуле:
       дельта пострадавших = N 2004 пострадавших - N СТ  пострадавших,
где:
       N СТ  пострадавших -  общее  число  пострадавших  в  результате
дорожно-транспортных  происшествий  за  соответствующий год реализации
Программы;
       N 2004 пострадавших - общее  число  пострадавших  в  результате
дорожно-транспортных происшествий в 2004 году;
       дельта 2006 ДТП пострадавших = 11201 человек;
       дельта 2007 ДТП пострадавших = 11191 человек.
       Сокращение  количества   детей,   пострадавших   в   результате
дорожно-транспортных происшествий, рассчитывается по формуле:
       дельта пострадавших детей = N 2004 пострадавших детей  -  N  СТ
пострадавших детей, где:
       N СТ пострадавших детей - общее  число  детей,  пострадавших  в
результате  дорожно-транспортных  происшествий  за соответствующий год
реализации Программы;
       N 2004 пострадавших детей - общее число детей,  пострадавших  в
результате дорожно-транспортных происшествий в 2004 году;
       дельта 2006 пострадавших детей = 1253 человек;
       дельта 2007 пострадавших детей = 1159 человек.
       Сокращение    количества    лиц,    погибших    в    результате
дорожно-транспортных происшествий, рассчитывается по формуле:
       дельта погибших = N 2004 погибших - N СТ погибших, где:
       N   СТ   погибших -   общее   число   погибших   в   результате
дорожно-транспортных  происшествий  за  соответствующий год реализации
Программы;
       N  2004  погибших -   общее   число   погибших   в   результате
дорожно-транспортных происшествий в 2004 году;
       дельта 2006 погибших = 1068 человек;
       дельта 2007 погибших = 917 тысяч человек.
       3. Определение целевых (плановых) значений  основных  критериев
оценки  эффективности  программных  мероприятий  в области обеспечения
безопасности дорожного движения
       Ожидаемая  динамика  сокращения  количества  лиц,  погибших   в
результате дорожно-транспортных происшествий, приведена в таблице 1.
       В 2004 году на территории  Свердловской  области  в  результате
дорожно-транспортных происшествий погибло 1068 человек.
       N 2004 погибших = 1068 человек;
       N СТ погибших = 1068 человек.

       Таблица 1
|—————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————|
|Наименование критерия        |2004 год |2007 год |2008 год |2009 год |2010 год |2011 год|
|—————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————|
|Сокращение количества лиц,   |3,8      |14,1     |2,9      |11,8     |13,4     |14,2    |
|погибших в результате        |         |         |         |         |         |        |
|дорожно-транспортных         |         |         |         |         |         |        |
|происшествий (по сравнению с |         |         |         |         |         |        |
|2004 годом в (+/-) процентах |         |         |         |         |         |        |
|—————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————|
|Общее число погибших в       |1068     |917      |890      |630      |530      |430     |
|результате                   |         |         |         |         |         |        |
|дорожно-транспортных         |         |         |         |         |         |        |
|происшествий, в тысячах      |         |         |         |         |         |        |
|человек                      |         |         |         |         |         |        |
|—————————————————————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|————————|
       Ожидаемая динамика сокращения количества  лиц,  пострадавших  в
результате дорожно-транспортных происшествий, приведена в таблице 2.
       В 2008 году на территории  Свердловской  области  в  результате
дорожно-транспортных  происшествий  пострадало  9679  человек.  На 100
пострадавших  в  дорожно-транспортных  происшествиях  приходилось  8,4
погибших.  Следовательно,  в  2008  году на 1 погибшего приходилось 10
пострадавших.
       N СТ пострадавших = N СТ погибших x 10, где
       N СТ  пострадавших -  общее  число  пострадавших  в  результате
дорожно-транспортных  происшествий  за  соответствующий год реализации
Программы;
       дельта пострадавших = N 2004 пострадавших - N СТ  пострадавших,
где
       дельта пострадавших - сокращение количества лиц, пострадавших в
результате дорожно-транспортных происшествий.

       Таблица 2
|———————————————————————————————|————————|—————————|————————|————————|————————|—————————|
|Наименование критерия          |2004 год|2007 год |2008 год|2009 год|2010 год|2011 год |
|———————————————————————————————|————————|—————————|————————|————————|————————|—————————|
|Общее число пострадавших в N СТ|12396   |11201    |11191   |8669    |8569    |8469     |
|пострадавших в результате      |        |         |        |        |        |         |
|дорожно-транспортных           |        |         |        |        |        |         |
|происшествий                   |        |         |        |        |        |         |
|———————————————————————————————|————————|—————————|————————|————————|————————|—————————|
|Сокращение количества лиц,     |+2,9    |-3,2     |-6,7    |-12,0   |-12,8   |-13,7    |
|пострадавших в результате      |        |         |        |        |        |         |
|дорожно-транспортных           |        |         |        |        |        |         |
|происшествий (по сравнению с   |        |         |        |        |        |         |
|2004 годом в (+/-) в процентах)|        |         |        |        |        |         |
|———————————————————————————————|————————|—————————|————————|————————|————————|—————————|
       Ожидаемая динамика сокращения количества детей, пострадавших  в
результате дорожно-транспортных происшествий, приведена в таблице 3.
       В   2004   году   на   территории   Свердловской   области    в
дорожно-транспортных происшествиях пострадало 1253детей.
       Удельный вес пострадавших в дорожно-транспортных  происшествиях
детей  в общем числе пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях
в 2008 году:
       N СТ пострадавших детей / N СТ погибших детей =  1253  /  26  =
48,1
       Сокращение  количества   детей,   пострадавших   в   результате
дорожно-транспортных  происшествий,  по  сравнению  с 2004 годом (бета
пострадавших детей) может быть рассчитано по формуле: