Постановление Правительства Ульяновской области от 18.05.2015 № 11/199-П

ПРАВИТЕЛЬСТВО УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
18 мая 2015 г.	№ 11/199-П

г. Ульяновск

О внесении изменений

в государственную программу Ульяновской области

«Развитие транспортной системы Ульяновской области»

на 2014-2019 годы

Правительство Ульяновской области  п о с т а н о в л я е т:

1. Утвердить прилагаемые изменения в государственную программу Ульяновской области «Развитие транспортной системы Ульяновской области» на 2014-2019 годы, утверждённую постановлением Правительства Ульяновской области от 11.09.2013 № 37/419-П «Об утверждении государственной программы Ульяновской области «Развитие транспортной системы Ульяновской области» на 2014-2019 годы».

2. Финансовое обеспечение расходных обязательств, связанных  с реализацией государственной программы Ульяновской области «Развитие транспортной системы Ульяновской области» на 2014-2019 годы (в редакции настоящего постановления), осуществляется за счёт дополнительных доходов областного бюджета Ульяновской области.

3. Настоящее постановление вступает в силу на следующий день  после дня его официального опубликования.

Губернатор – Председатель

Правительства области                                                                С.И.Морозов

УТВЕРЖДЕНЫ

постановлением Правительства

Ульяновской области

от 18 мая 2015 г. № 11/199-П

ИЗМЕНЕНИЯ

в государственную программу Ульяновской области

«Развитие транспортной системы Ульяновской области»

на 2014-2019 годы

1. В паспорте:

1) строку «Целевые индикаторы государственной программы» изложить  в следующей редакции:

«Целевые индикаторы государственной  программы

–

протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации; объём ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; прирост протяжённости сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог; общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования регионального, меж-муниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на  31 декабря отчётного года; доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям  к транспортно-эксплуатационным показателям,  в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципаль-ного значения; доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения; доля автобусов со сроком эксплуатации до 5 лет в общем количестве автобусов организаций автомобильного транспорта, государственная регистрация которых в качестве юридических лиц осуществлена на территории Ульяновской области (далее – организации автомобильного транспорта); коэффициент использования парка автобусов организациями автомобильного транспорта; частота осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок; частота осуществления перевозок пассажиров на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов; количество присуждённых премий «Лучший работник речной отрасли»; количество маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах Ульяновской области; число лиц, погибших в результате ДТП; социальный риск (число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения); транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств).»;

2) строку «Ресурсное обеспечение государственной программы  с разбивкой по этапам и годам реализации» изложить в следующей редакции:

«Ресурсное обеспечение государственной  программы с разбивкой по этапам и годам  реализации

–

общий объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации государственной программы в 2014-2019 годах составляет 18080468,39995 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 год – 2332916,58395 тыс. рублей; 2015 год – 3004803,09 тыс. рублей; 2016 год – 2946619,99 тыс. рублей; 2017 год – 2611399,074 тыс. рублей; 2018 год – 3606656,002 тыс. рублей; 2019 год – 3578073,66 тыс. рублей.»;

3) строку «Ожидаемый эффект от реализации мероприятий государственной программы» изложить в следующей редакции:

«Ожидаемый эффект от реализации  мероприятий  государственной  программы

–

увеличение площади дорожного покрытия автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, введённых в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог, к 2019 году до 1165,29 тыс. м2; уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуници-пального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период с 2014 по 2019 год до 55 процентов; уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения до 46 процентов; приобретение организациями автомобильного транспорта 145 автобусов; увеличение количества перевезённых пассажиров организациями автомобильного транспорта к 2018 году на 210,0 тыс. человек по сравнению с 2013 годом; увеличение объёма пассажирооборота организаций автомобильного транспорта к 2018 году на 25400,0 тыс. пасс.-км по сравнению с 2013 годом; уменьшение количества маршрутов регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщениях в пределах территории Ульяновской области к 2018 году на 12 маршрутов по сравнению с 2013 годом; уменьшение объёма вагонокилометровой работы при осуществлении перевозок пассажиров  на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов к 2018 году на 642,7 тыс. ваг.-км по сравнению с 2013 годом; присуждение ежегодной областной премии «Лучший работник речной отрасли»; увеличение численности пассажиров, перевезённых по маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах Ульяновской области, к 2016 году на 2,669 тыс. человек по сравнению с 2013 годом; уменьшение смертности в результате ДТП к 2018 году на 85 человек по сравнению с 2012 годом; сокращение социального риска к 2018 году на 40 человек по сравнению с 2012 годом; сокращение транспортного риска к 2018 году на 12,1 ДТП по сравнению с 2012 годом.».

2. Разделы 5 и 6 изложить в следующей редакции:

«5. Ресурсное обеспечение государственной программы

Общий объём финансового обеспечения реализации государственной программы в 2014-2019 годах составляет 22022375,23075 тыс. рублей,  в том числе за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области в размере 18080468,39995 тыс. рублей (с учётом межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Ульяновской области),  за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета в размере  3933959,4624 тыс. рублей и средств организаций автомобильного транспорта в размере 7947,3684 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год – 2332916,58395 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

2015 год – 3730722,6208 тыс. рублей, из них:

3004803,09 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

721972,1624 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета;

ориентировочно 3947,3684 тыс. рублей – за счёт средств организаций автомобильного транспорта;

2016 год – 3379221,99 тыс. рублей, из них:

2946619,99 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

ориентировочно 430602,0 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета;

ориентировочно 2000,0 тыс. рублей – за счёт средств организаций автомобильного транспорта;

2017 год – 3559194,174 тыс. рублей, из них:

2611399,074 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

ориентировочно 945795,1 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета;

ориентировочно 2000,0 тыс. рублей – за счёт средств организаций автомобильного транспорта;

2018 год – 4524451,102 тыс. рублей, из них:

3606656,002 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

ориентировочно 917795,1 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета;

2019 год – 4495868,76 тыс. рублей, из них:

3578073,66 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

ориентировочно 917795,1 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета.

Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации мероприятий государственной программы подлежит ежегодному уточнению при составлении проекта областного бюджета Ульяновской области на очередной финансовый год  и плановый период.

6. Ожидаемый эффект от реализации мероприятий

государственной программы

Конечными результатами реализации мероприятий государственной программы являются:

увеличение площади дорожного покрытия автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, введённых в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог, до 1165,29 тыс. м², в том числе по годам:

2014 год – 36,82 тыс. м²; 2015 год – 200,33 тыс. м²; 2016 год – 174,14 тыс. м²; 2017 год – 277,51 тыс. м²; 2018 год – 197,1 тыс. м²; 2019 год – 279,39 тыс. м²;

уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период с 2014 по 2019 год до 55 процентов, в том числе по годам:

2014 год – 60 процентов; 2015 год – 59 процентов; 2016 год – 58 процентов; 2017 год – 57 процентов; 2018 год – 56 процентов; 2019 год – 55 процентов;

уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения до 46 процентов, в том числе по годам:

2014 год – 56 процентов; 2015 год – 54 процента; 2016 год – 52 процента; 2017 год – 50 процентов; 2018 год – 48 процентов; 2019 год – 46 процентов;

приобретение организациями автомобильного транспорта 145 автобусов, в том числе по годам:

2015 год – 69 автобусов; 2016 год – 51 автобус; 2017 год – 25 автобусов;

увеличение количества перевезённых пассажиров организациями автомобильного транспорта на 210,0 тыс. человек до 8790,0 тыс. человек по сравнению с базовым периодом (2013 год – 8580,0 тыс. человек), в том числе по годам:

2015 год – 8770,0 тыс. человек; 2016 год – 8780,0 тыс. человек; 2017 год – 8790,0 тыс. человек; 2018 год – 8790,0 тыс. человек;

увеличение объёма пассажирооборота организаций автомобильного транспорта на 25400,0 тыс. пасс.-км до 230700,0 тыс. пасс.-км по сравнению с базовым периодом (2013 год – 205300,0 тыс. пасс.-км), в том числе по годам:

2015 год – 211500,0 тыс. пасс.-км; 2016 год – 220600,0 тыс. пасс.-км; 2017 год – 230700,0 тыс. пасс.-км; 2018 год – 230700,0 тыс. пасс.-км;

уменьшение количества маршрутов регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщениях в пределах территории Ульяновской области на 12 маршрутов до 194 маршрутов по сравнению с базовым периодом (2013 год – 206 маршрутов), в том числе по годам:

2015 год – 202 маршрута; 2016 год – 199 маршрутов; 2017 год – 196 маршрутов; 2018 год – 194 маршрута;

уменьшение объёма вагонокилометровой работы при осуществлении перевозок пассажиров на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов на 642,7 тыс. ваг.-км до 1766,8 тыс. ваг.-км по сравнению с базовым периодом (2013 год – 2409,5 тыс. ваг.-км), в том числе по годам:

2015 год – 2129,5 тыс. ваг.-км; 2016 год – 1997,1 тыс. ваг.-км; 2017 год – 1868,4 тыс. ваг.-км; 2018 год – 1766,8 тыс. ваг.-км;

присуждение ежегодной областной премии «Лучший работник речной отрасли»;

увеличение численности пассажиров, перевезённых по маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах Ульяновской области, на 2,669 тыс. человек до 3,3 тыс. человек к 2016 году по сравнению с базовым периодом (2013 год – 0,631 тыс. человек), в том числе по годам:

2015 год – 2,5 тыс. человек; 2016 год – 3,3 тыс. человек;

уменьшение смертности в результате ДТП на 85 человек до 127 человек (10,06 случая на 100 тыс. населения Ульяновской области) по сравнению с базовым периодом (2012 год – 212 человек), в том числе по годам:

2015 год – 234 человека; 2016 год – 178 человек; 2017 год – 144 человека; 2018 год – 127 человек;

сокращение социального риска на 40 человек до 190 человек по сравнению с базовым периодом (2012 год – 230 человек), в том числе по годам:

2014 год – 222 человека; 2015 год – 214 человек; 2016 год – 206 человек; 2017 год – 198 человек; 2018 год – 198 человек;

сокращение транспортного риска на 12,1 ДТП до 47,1 ДТП по сравнению с базовым периодом (2012 год – 59,2 ДТП), в том числе по годам:

2014 год – 55,1 ДТП; 2015 год – 53,1 ДТП; 2016 год – 51,1 ДТП; 2017 год – 49,1 ДТП; 2018 год – 47,1 ДТП.

Методика оценки эффективности государственной программы представлена в приложении № 4 к государственной программе.».

3. В подпрограмме «Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2019 годах»:

1) в паспорте:

а) строку «Целевые индикаторы подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«Целевые индикаторы подпрограммы

–

протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области; объём ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; прирост протяжённости сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области  в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате реконструкции  автомобильных дорог; общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря  отчётного года; доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципаль-ного значения; доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения.»;

б) строку «Ресурсное обеспечение подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«Ресурсное  обеспечение  подпрограммы

–

общий объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы в 2014-2019 годах составляет 16465913,25195 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 год – 2199849,93595 тыс. рублей; 2015 год – 2629676,99 тыс. рублей; 2016 год – 2534720,09 тыс. рублей; 2017 год – 2207327,574 тыс. рублей; 2018 год – 3316265,002 тыс. рублей; 2019 год – 3578073,66 тыс. рублей.»;

в) строку «Ожидаемый эффект от реализации подпрограммы» изложить  в следующей редакции:

«Ожидаемый эффект от реализации  подпрограммы

–

увеличение площади дорожного покрытия автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, введённых в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог, к 2019 году до 1165,29 тыс. м2; уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период с 2014 по 2019 год до 55 процентов; уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения до 46 процентов.»;

2) абзац девятый раздела 2 дополнить предложением следующего содержания: «В приложении № 11 к государственной программе справочно приведены целевые индикаторы подпрограммы «Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2019 годах» государственной программы Ульяновской области «Развитие транспортной системы Ульяновской области» на 2014-2019 годы на период с 2020 по 2022 год.»;

3) разделы 5 и 6 изложить в следующей редакции:   

«5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объём финансового обеспечения реализации подпрограммы  в 2014-2019 годах составляет 20213235,25195 тыс. рублей, в том числе за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области в размере 16465913,25195 тыс. рублей (с учётом межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Ульяновской области) и за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета в размере 3747322,0 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год – 2199849,93595 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

2015 год – 3221011,69 тыс. рублей, из них:

2629676,99 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

591334,7 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета;

2016 год – 2937322,09 тыс. рублей, из них:

2534720,09 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

ориентировочно 402602,0 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета;

2017 год – 3125122,674 тыс. рублей, из них:

2207327,574 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

ориентировочно 917795,1 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета;

2018 год – 4234060,102 тыс. рублей, из них:

3316265,002 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

ориентировочно 917795,1 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета;

2019 год – 4495868,76 тыс. рублей, из них:

3578073,66 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

ориентировочно 917795,1 тыс. рублей – за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета.

Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы подлежит ежегодному уточнению при составлении проекта областного бюджета Ульяновской области на очередной финансовый год и плановый период.

6. Ожидаемый эффект от реализации мероприятий

подпрограммы

Ожидаемый эффект от реализации мероприятий подпрограммы будет оцениваться ежегодно на основе целевых индикаторов, указанных в разделе 2 подпрограммы.

Планируемый эффект от реализации подпрограммы:

увеличение площади дорожного покрытия автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, введённых в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог, до 1165,29 тыс. м², в том числе по годам:

2014 год – 36,82 тыс. м²; 2015 год – 200,33 тыс. м²; 2016 год –  174,14 тыс. м²; 2017 год – 277,51 тыс. м²; 2018 год – 197,1 тыс. м²; 2019 год – 279,39 тыс. м²;

уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения до 55 процентов, в том числе по годам:

2014 год – 60 процентов; 2015 год – 59 процентов; 2016 год –  58 процентов; 2017 год – 57 процентов; 2018 год – 56 процентов; 2019 год –  55 процентов;

уменьшение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения до 46 процентов, в том числе по годам:

2014 год – 56 процентов; 2015 год – 54 процента; 2016 год – 52 процента; 2017 год – 50 процентов; 2018 год – 48 процентов; 2019 год – 46 процентов.».

4. В подпрограмме «Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2018 годах»:

1) в строке «Ресурсное обеспечение подпрограммы» паспорта цифры «434848,30» заменить цифрами «464848,30», цифры «152633,40» заменить цифрами «182633,40»;

2) в разделе 5:

а) в абзаце первом цифры «434848,30» заменить цифрами «464848,30», цифры «147188,191» заменить цифрами «186637,4624», цифры «589983,8594» заменить цифрами «659433,1308»;

б) в абзаце втором цифры «247768,9594» заменить цифрами «317218,2308»;

в) в абзаце третьем цифры «152633,4» заменить цифрами «182633,4»;

г) в абзаце четвёртом цифры «91188,191» заменить цифрами «130637,4624»;

2) абзацы четвёртый и пятый раздела 7 изложить в следующей редакции:

«Подпрограммой предусматривается предоставление из областного бюджета Ульяновской области и федерального бюджета субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Ульяновской области на закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе, условия предоставления  и методика расчёта которых представлены в приложениях № 12 и 13  к государственной программе, субсидий организациям автомобильного транспорта на компенсацию части затрат, связанных с приобретением автобусов для обновления подвижного состава.

Порядки предоставления из областного бюджета Ульяновской области и федерального бюджета субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Ульяновской области на закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе, и организациям автомобильного транспорта на компенсацию части затрат, связанных с приобретением автобусов для обновления подвижного состава, устанавливаются постановлением Правительства Ульяновской области.».

5. В подпрограмме «Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2018 годах»:

1) в строке «Ресурсное обеспечение подпрограммы» паспорта цифры «1189583,248» заменить цифрами «1149706,848», цифры «232369,10» заменить цифрами «192492,7»;

2) в разделе 5:

а) в абзаце первом цифры «1189583,248» заменить цифрами «1149706,848»;

б) в абзаце третьем цифры «232369,10» заменить цифрами «192492,7».

6. Приложение № 1 изложить в следующей редакции:

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

к государственной программе

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

государственной программы Ульяновской области «Развитие

транспортной системы Ульяновской области» на 2014-2019 годы

№ п/п	Целевые индикаторы	Еди­ница изме­рения	2003-2012 годы	2013-2022 годы	В том числе
					2014 год	2015 год	2016 год	2017 год		2018 год	2019 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9		10	11
1.	Подпрограмма «Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2019 годах»
1.1.	Протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, в том числе:	км	-	-	11850,519	11863,565	11873,473	11883,113		11891,603	11900,211
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	-	-	4629,319	4630,001	4634,801	4641,391		4645,291	4648,811
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	-	7221,2	7233,564	7238,672	7241,722		7246,312	7251,4
1.2.	Объём ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе:	км	156,0	312,0	5,26	26,942	22,828	36,378		38,946	36,624
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	33,0	189,5	5,26	0,682	5,6	25,38		21,4	21,02
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	123,0	122,5	0,0	26,26	17,228	10,998		17,546	15,604
1.	Прирост протяжённости сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории  Ульяновской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	км	23,799	125,37	5,26	13,046	9,908	9,64		8,49	8,608
1	2	3	4	5	6	7	8	9		10	11
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	19,699	79,1	5,26	0,682	4,8	6,59		3,9	3,52
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	4,1	46,27	0,0	12,364	5,108	3,05		4,59	5,088
1.4.	Прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	км	132,201	186,63	0,0	13,896	12,92	26,738		30,456	28,016
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	13,301	110,4	0,0	0,0	0,8	18,79		17,5	17,5
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	118,9	76,23	0,0	13,896	12,12	7,948		12,956	10,516
1.5.	Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчётного года, в том числе:	км	-	-	5029,056	5225,739	5421,178	5616,659		5812,01	6007,721
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	-	-	1851,728	1898,3	1946,616	1995,798		2043,928	2091,965
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	-	3177,328	3327,439	3474,562	3620,861		3768,082	3915,756
1.6.	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответст­вующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования ре­гионального и межмуниципального значения	%	-	-	60	59	58	57		56	55
1.7.	Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	-	-	56	54	52	50		48	46
2.	Подпрограмма «Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2018 годах»
2.1.	Доля автобусов со сроком эксплуатации до 5 лет  в общем количестве автобусов организаций автомобильного транспорта	%	-	-	-	38,8	40,9	33,7	33,7		-
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10		11
2.2.	Коэффициент использования парка автобусов организациями автомобильного транспорта	-	-	-	-	0,67	0,675	0,68	0,68		-
2.3.	Частота осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок	%	-	-	-	95,5	96	96,5	97		-
2.4.	Частота осуществления перевозок пассажиров на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов	%	-	-	-	97	97	97	97		-
2.5.	Количество присуждённых премий «Лучший работник речной отрасли»	ед.	-	-	-	1	1	1	1		-
2.6.	Количество маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах Улья­новской области	ед.	-	-	-	4	4	-	-		-
3.	Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2018 годах»
3.1.	Число лиц, погибших в результате ДТП	чел.	-	-	250	178	161	144		127	-
3.2.	Социальный риск (число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения)	чел.	-	-	222	214	206	198		190	-
3.3.	Транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств)	шт.	-	-	55,1	53,1	51,1	49,1		47,1	-	».