Постановление Правительства Саратовской области от 27.11.2006 № 365-П

 п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Искусст-  |  1   | 0,008 | 0,004 | 0,004 |  1   | 0,006 | 0,003 | 0,003 |  -   |   -   |   -   |   -   |
|венные    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|дорожные  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|неров-    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|ности, шт.|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|   Всего  |      | 0,030 | 0,015 | 0,015 |      | 0,034 | 0,017 | 0,017 |      | 0,022 | 0,011 | 0,011 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|                                          Духовницкий                                                  |
+-----------------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |  32  | 0,116 | 0,058 | 0,058 |  12  | 0,044 | 0,022 | 0,022 |  44  |  0,16 | 0,08  |  0,08 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|          |                               Ершовский                                                    |
+----------+------+-------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  | 120  |  0,2  |  0,1  |  0,1  | 120  |  0,2  |  0,1  |  0,1  | 120  |  0,2  |  0,1  |  0,1  |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  | 130  | 0,013 | 0,007 | 0,007 | 120  | 0,012 | 0,006 | 0,006 | 120  | 0,012 | 0,006 | 0,006 |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Искусст-  |  1   |  0,04 | 0,02  |  0,02 |  1   |  0,03 | 0,015 | 0,015 |  1   | 0,03  | 0,015 | 0,015 |
|венные    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|дорожные  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|неров-    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|ности, шт.|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,254 | 0,127 | 0,127 |      | 0,242 | 0,121 | 0,121 |      | 0,242 | 0,121 | 0,121 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                                Краснокутский                                               |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |  58  | 0,087 | 0,044 | 0,044 |  18  | 0,027 | 0,014 | 0,014 |  18  |  0,027| 0,014 | 0,014 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Пешеходные| 9000 |  0,9  | 0,45  |  0,45 | 2000 |  2,0  |  1,0  |  1,0  | 3200 |  3,2  |  1,6  |  1,6  |
|зоны (тро-|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|туары),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|кв.м      |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,984 | 0,494 | 0,494 |      | 2,028 | 1,014 | 1,014 |      | 3,228 | 1,614 | 1,614 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|                                         Краснопартизанский                                            |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------+-------+
|Дорожные  |  94  | 0,376 | 0,188 | 0,188 |  78  | 0,312 | 0,156 | 0,156 |  54  | 0,216 | 0,108 | 0,108 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  |  170 | 0,17  | 0,085 | 0,085 |  100 |  0,1  | 0,05  | 0,05  |  400 |  0,04 | 0,02  | 0,02  |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Всего     |      | 0,546 | 0,273 | 0,273 |      | 0,412 | 0,206 | 0,206 |      | 0,256 | 0,128 | 0,128 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                         Лысогорский                                                        |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |  20  | 0,08  | 0,04  |  0,04 |  20  | 0,08  | 0,04  | 0,04  |  20  |  0,08 | 0,04  | 0,04  |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  |  400 | 0,04  | 0,02  |  0,02 |  400 | 0,04  | 0,02  | 0,02  |  400 |  0,04 | 0,02  | 0,02  |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Всего     |      | 0,12  | 0,06  |  0,06 |      | 0,12  | 0,06  | 0,06  |      |  0,12 | 0,06  | 0,06  |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                         Марксовский                                                        |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |  26  | 0,104 | 0,052 | 0,052 |  28  | 0,112 | 0,056 | 0,056 |  26  | 0,104 | 0,052 | 0,052 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  | 14000|  1,4  |  0,7  |  0,7  | 17900| 1,79  | 0,895 | 0,895 | 11200|  1,12 | 0,56  | 0,56  |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Искусст-  |   6  |  0,2  |  0,1  |  0,1  |   6  |  0,2  |  0,1  |  0,1  |   4  | 0,168 | 0,084 | 0,084 |
|венные    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|дорожные  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|неров-    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|ности, шт.|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 1,704 | 0,852 | 0,852 |      | 2,102 | 1,051 | 1,051 |      | 1,392 | 0,696 | 0,696 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                           Новобурасский                                                    |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |   30 | 0,12  | 0,06  |  0,06 |  30  | 0,12  |  0,06 |  0,06 |  40  | 0,16  | 0,08  |  0,08 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|          |                             Новоузенский                                                   |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |   80 | 0,136 | 0,068 | 0,068 |  80  | 0,136 | 0,068 | 0,068 |  80  | 0,136 | 0,068 | 0,068 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|          |                               Озинский                                                     |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |   24 | 0,072 | 0,036 | 0,036 |  16  | 0,048 | 0,024 | 0,024 |  20  |  0,06 | 0,03  |  0,03 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  |  380 | 0,038 | 0,019 | 0,019 | 800  | 0,08  | 0,04  |  0,04 | 400  |  0,04 | 0,02  |  0,02 |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Искусст-  |   1  | 0,01  | 0,005 | 0,005 |  -   |   -   |   -   |   -   |  -   |   -   |   -   |   -   |
|венные    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|дорожные  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|неров-    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|ности, шт.|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,12  | 0,06  | 0,06  |      | 0,128 | 0,064 | 0,064 |      |  0,1  | 0,05  |  0,05 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                            Петровский                                                      |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |   60 | 0,24  | 0,12  | 0,12  |  60  | 0,24  | 0,12  |  0,12 |  45  |  0,2  |  0,1  |  0,1  |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Искусст-  |   4  | 0,05  | 0,025 | 0,025 |  -   |   -   |   -   |   -   |  -   |   -   |   -   |   -   |
|венные    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|дорожные  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|неров-    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|ности, шт.|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,29  | 0,145 | 0,145 |      | 0,24  | 0,12  |  0,12 |      |  0,2  |  0,1  |  0,1  |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                           Питерский                                                        |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |   26 | 0,052 | 0,026 | 0,026 |  25  | 0,05  | 0,025 | 0,025 |  25  | 0,05  | 0,025 | 0,025 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|          |                            Пугачевский                                                     |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |   32 | 0,064 | 0,032 | 0,032 |  48  | 0,096 | 0,048 | 0,048 |  55  |  0,11 | 0,055 | 0,055 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  | 11300| 1,134 | 0,567 | 0,567 |11300 | 1,134 | 0,567 | 0,567 | 11300| 1,134 | 0,567 | 0,567 |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Пешеходные|  5262|  4,0  |  2,0  |  2,0  |17200 |  4,0  |  2,0  | 2,0   | 12400|  5,0  |  2,5  |  2,5  |
|зоны (тро-|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|туары),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|кв. м     |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 5,198 | 2,599 | 2,599 |      | 5,23  | 2,615 | 2,615 |      | 6,244 | 3,122 |  3,122|
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+--------------+-------+-------+-------+
|          |                           Ровенский                                                        |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |   8  | 0,014 | 0,007 | 0,007 |  10  | 0,016 | 0,008 | 0,008 |  -   |   -   |   -   |   -   |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Искусст-  |   2  | 0,03  | 0,015 | 0,015 |  -   |   -   |   -   |   -   |  -   |   -   |   -   |   -   |
|венные    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|дорожные  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|неров-    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|ности, шт.|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+--------------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,044 | 0,022 | 0,022 |      | 0,016 | 0,008 | 0,008 |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+--------------+-------+-------+-------+
|          |                           Романовский                                                      |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |   8  | 0,032 | 0,016 | 0,016 |  6   | 0,04  | 0,02  |  0,02 |  -   |   -   |   -   |   -   |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Искусст-  |   2  | 0,032 | 0,016 | 0,016 |  -   |   -   |   -   |   -   |  -   |   -   |   -   |  -    |
|венные    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|дорожные  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|неров-    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|ности, шт.|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+--------------+-------+---------------+
|  Всего   |      | 0,064 | 0,032 | 0,032 |      | 0,04  | 0,02  |  0,02 |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+--------------+-------+-------+-------+
|          |                            Ртищевский                                                      |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |  255 | 0,766 | 0,383 | 0,383 |  213 | 0,64  | 0,32  |  0,32 | 162  | 0,486 | 0,243 | 0,243 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  | 16600| 1,66  | 0,83  | 0,83  | 11600| 1,16  | 0,58  |  0,58 | 3900 |  0,39 | 0,195 | 0,195 |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 2,426 | 1,213 | 1,213 |      |  1,8  |  0,9  |  0,9  |      | 0,876 | 0,438 | 0,438 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                           Самойловский                                                     |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожные  |   10 | 0,04  | 0,02  | 0,02  |  10  | 0,04  | 0,02  |  0,02 |  10  |  0,04 | 0,02  |  0,02 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  |  440 | 0,044 | 0,022 | 0,022 | 440  | 0,044 | 0,022 | 0,022 | 440  | 0,044 | 0,022 | 0,022 |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,084 | 0,042 | 0,042 |      | 0,084 | 0,042 | 0,042 |      | 0,084 | 0,042 | 0,042 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                           Саратовский                                                      |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |   3  | 0,004 | 0,002 | 0,002 |  3   | 0,004 | 0,002 | 0,002 |  2   | 0,002 | 0,001 | 0,001 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Искусст-  |   14 | 0,56  | 0,28  | 0,28  |  13  | 0,52  | 0,26  |  0,26 |  13  |  0,52 | 0,26  |  0,26 |
|венные    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|дорожные  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|неров-    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|ности, шт.|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,564 | 0,282 | 0,282 |      | 0,524 | 0,262 | 0,262 |      | 0,522 | 0,261 | 0,261 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                           Татищевский                                                      |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |   20 | 0,08  | 0,04  | 0,04  |  12  | 0,048 | 0,024 | 0,024 |  4   | 0,016 | 0,008 | 0,008 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  |  140 | 0,014 | 0,007 | 0,007 |  40  | 0,004 | 0,002 | 0,002 |  -   |   -   |   -   |   -   |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,094 | 0,047 | 0,047 |      | 0,052 | 0,026 | 0,026 |      | 0,016 | 0,008 | 0,008 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                            Турковский                                                      |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |   12 | 0,048 | 0,024 | 0,024 |  8   | 0,032 | 0,016 | 0,016 |  8   | 0,032 | 0,016 | 0,016 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  |  700 | 0,07  | 0,035 | 0,035 | 700  | 0,07  | 0,035 | 0,035 |  -   |   -   |   -   |   -   |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,118 | 0,059 | 0,059 |      | 0,102 | 0,051 | 0,051 |      | 0,032 | 0,016 | 0,016 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                           Федоровский                                                      |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |   30 | 0,078 | 0,039 | 0,039 |  16  | 0,042 | 0,021 | 0,021 |  11  |  0,03 | 0,015 | 0,015 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|          |                            Хвалынский                                                      |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |   60 | 0,12  | 0,06  | 0,06  |  50  | 0,108 | 0,054 | 0,054 |  40  | 0,084 | 0,042 | 0,042 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|          |                                     ЗАТО Светлый                                           |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |  240 | 0,024 | 0,012 | 0,012 | 240  | 0,024 | 0,012 | 0,012 |  -   |   -   |   -   |   -   |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Искусст-  |   3  |  0,1  | 0,05  | 0,05  |  3   |  0,1  | 0,05  |  0,05 |  -   |   -   |   -   |   -   |
|венные    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|дорожные  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|неров-    |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|ности, шт.|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|   Всего  |      | 0,124 | 0,062 | 0,062 |      | 0,124 | 0,062 | 0,062 |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|          |                                   ЗАТО - п.Михайловский                                    |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|Дорожные  |   44 | 0,132 | 0,066 | 0,066 |  44  | 0,132 | 0,066 | 0,066 |  44  | 0,132 | 0,066 | 0,066 |
|знаки и   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|аншлаги   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|(щиты),   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|шт.       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|Дорожная  |  4000|  0,4  |  0,2  |  0,2  | 4000 |  0,4  |  0,2  |  0,2  | 4000 |  0,4  |  0,2  |  0,2  |
|горизон-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тальная   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|разметка, |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|п.м       |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего   |      | 0,532 | 0,266 | 0,266 |      | 0,532 | 0,266 | 0,266 |      | 0,532 | 0,266 | 0,266 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Итого   |      |14,656 | 7,328 | 7,328 |      |14,786 | 7,393 | 7,393 |      | 15,262| 7,631 | 7,631 |
+----------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+



                                                       Приложение N 12


 Модернизация автоматизированных систем управления дорожным движением
                    (АСУД) и светофорных объектов
    с развитием схем их дислокации в городах областного значения
            (Саратов, Балаково, Балашов, Вольск, Энгельс)

                                                                                               (млн рублей)
+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Наимено-|               2007 год          |               2008 год          |                2009 год         |
|вание   |------+--------------------------|---------------------------------|----------------------------------
|меропри-|Коли- |   Объем финансирования   |Кол-во|   Объем финансирования   |Кол-во|   Объем финансирования   |
|ятия и  |чество|                          |      |                          |      |                          |
|муници- |свето-+--------------------------|      +--------------------------|      +---------------------------
|пального|форных|все- |феде- |об-   |мест- |      |все- |феде- |об-   |мест- |      |все- |феде- |об-   |мест- |
|образо- |объек-|го, в|раль- |ласт- |ные   |      |го, в|раль- |ласт- |ные   |      |го, в|раль- |ласт- |ные   |
|вания,  |тов   |т.ч. |ный   |ной   |бюдже-|      |т.ч. |ный   |ной   |бюдже-|      |т.ч. |ный   |ной   |бюдже-|
|ответст-|(пере-|     |бюджет|бюджет|ты    |      |     |бюджет|бюджет|ты    |      |     |бюджет|бюджет|ты    |
|венного |крест-|     |(прог |      |(прог |      |     |(прог |      |(прог |      |     |(прог |      |(прог |
|за ис-  |ков)  |     |нозно)|      |нозно)|      |     |нозно)|      |нозно)|      |     |нозно)|      |нозно)|
|полнение|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|                                                     г.Саратов                                                |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Модерни-|  40  | 9,8 |  4,9 |  4,9 |      |   30 | 7,8 |  3,9 |  3,9 |      |      |     |      |      |      |
|зация   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|АСУД    |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+--------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+
|Модерни-|  30  | 9,0 |  4,5 |  4,5 |      |   30 | 9,6 |  4,8 |  4,8 |      |  26  | 8,9 | 4,45 | 4,45 |      |
|зация   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|свето-  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|форных  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|объектов|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+--------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+
|  Всего |      |18,8 |  9,4 |  9,4 |      |      |17,4 |  8,7 |  8,7 |      |      | 8,9 | 4,45 | 4,45 |      |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|                                                     г.Балаково                                               |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Модерни-|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |  19  | 5,3 | 2,65 | 2,65 |      |
|зация   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|АСУД    |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Модерни-|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |  4   |1,56 | 0,52 | 0,52 | 0,52 |
|зация   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|свето-  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|форных  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|объектов|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Строи-  |   2  |0,78 | 0,26 | 0,26 | 0,26 |   2  |0,78 | 0,26 | 0,26 | 0,26 |      |     |      |      |      |
|тельство|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|свето   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|форных  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|объектов|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+--------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+
|  Всего |      |0,78 | 0,26 | 0,26 | 0,26 |      |0,78 | 0,26 | 0,26 | 0,26 |      |6,86 | 3,17 | 3,17 | 0,52 |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|                                                    г.Балашов                                                 |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Модерни-|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |  10  | 2,8 |  1,4 | 1,4  |      |
|зация   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|АСУД    |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Строи-  |   2  |0,64 | 0,32 | 0,16 | 0,16 |   1  |0,32 | 0,16 | 0,08 | 0,08 |  1   |0,32 | 0,16 | 0,08 | 0,08 |
|тельство|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|свето   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|форных  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|объектов|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+--------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+
|  Всего |      |0,64 | 0,32 | 0,16 | 0,16 |      |0,32 | 0,16 | 0,08 | 0,08 |      |3,12 | 1,56 | 1,48 | 0,08 |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|                                                   г.Вольск                                                   |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Модерни-|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |  5   | 1,4 |  0,7 | 0,7  |      |
|зация   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|АСУД    |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Строи-  |   4  |1,32 | 0,44 | 0,44 | 0,44 |   4  |1,14 | 0,38 | 0,38 | 0,38 |  4   | 1,5 |  0,5 | 0,5  |  0,5 |
|тельство|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|свето   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|форных  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|объектов|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+--------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+
|  Всего |      |1,32 | 0,44 | 0,44 | 0,44 |      |1,14 | 0,38 | 0,38 | 0,38 |      | 2,9 |  1,2 | 1,2  |  0,5 |
+--------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+
|                                                     г.Энгельс                                                |
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Модерни-|      |     |      |      |      |   10 | 2,6 |  1,3 |  1,3 |      |      |     |      |      |      |
|зация   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|АСУД    |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+------------------------------------------------------------------------------------------------+-------------+
|Модерни-|   3  |1,08 | 0,54 | 0,27 | 0,27 |   4  |1,44 | 0,72 | 0,72 | 0,36 |  4   | 1,44| 0,72 | 0,36 | 0,36 |
|зация   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|свето-  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|форных  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|объектов|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+------------------------------------------------------------------------------------------------+-------------+
|Строи-  |   2  |0,72 | 0,36 | 0,18 | 0,18 |   1  |0,36 | 0,18 | 0,18 | 0,09 |  1   | 0,36| 0,18 | 0,09 | 0,09 |
|тельство|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|свето   |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|форных  |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
|объектов|      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |      |     |      |      |      |
+--------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+
| Всего  |      | 1,8 |  0,9 | 0,45 | 0,45 |      | 7,0 |  3,5 |  3,5 | 0,45 |      | 1,8 |  0,9 | 0,45 | 0,45 |
+--------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+
| Итого  |      |23,34| 11,32| 10,71| 1,31 |      |26,64| 13,0 | 12,47| 1,17 |      |23,58| 11,28| 10,75| 1,55 |
+--------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+------+-----+------+------+------+


                                                       Приложение N 13


                  Модернизация светофорных объектов
          и развитие схем их дислокации в районных центрах
                  муниципальных образований области

                                                                                        (млн рублей)
+--------+---------------------------------------------------------------------------------------------
|Наимено-|             2007 год         |             2008 год         |              2009 год        |
|вание   |------+-----------------------|------------------------------|-------------------------------
|меро-   |Кол-во|  Объем финансирования |Кол-во|  Объем финансирования |Кол-во|  Объем финансирования |
|приятия,|объек-|                       |объек-|                       |объек-|                       |
|ответст-|тов   +-----------------------|тов   +-----------------------|тов   +------------------------
|венного |(пере-| всего,|област-| мест- |(пере-| всего,|област-| мест- |(пере-| всего,|област-| мест- |
|исполни-|крест-| в т.ч.|ной    | ный   |крест-| в т.ч.|ной    | ный   |крест-| в т.ч.|ной    | ный   |
|теля    |ков   |       |бюджет | бюджет|ков   |       |бюджет | бюджет|ков   |       |бюджет | бюджет|
|(района)|      |       |       | (прог |      |       |       | (прог |      |       |       | (прог |
|        |      |       |       | нозно)|      |       |       | нозно)|      |       |       | нозно)|
+------------------------------------------------------------------------------------------------------
|                                                    Аткарский                                        |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Строи-  |   1  |  0,3  | 0,287 | 0,013 |   1  |  0,3  | 0,287 | 0,013 |  1   |  0,3  | 0,287 | 0,013 |
|тельство|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|свето   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|форных  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|объектов|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|                                                     Ершовский                                       |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Строи-  |   1  |  0,2  |  0,1  |  0,1  |   1  |  0,2  |  0,1  |  0,1  |  1   |  0,2  |  0,1  |  0,1  |
|тельство|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|свето   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|форных  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|объектов|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|                                                     Марксовский                                     |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Модерни-|   2  | 0,192 | 0,096 | 0,096 |   2  | 0,192 | 0,096 | 0,096 |  1   | 0,192 | 0,096 | 0,96  |
|зация   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|свето-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|форных  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|объектов|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|                                                    Новоузенский                                     |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Строи-  |   1  |  0,3  | 0,15  |  0,15 |      |       |       |       |      |       |       |       |
|тельство|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|свето   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|форных  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|объектов|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|                                                     Пугачевский                                     |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Строи-  |   2  |  0,6  |  0,3  |  0,3  |      |       |       |       |  2   |  0,6  |  0,3  |  0,3  |
|тельство|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|свето   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|форных  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|объектов|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Модерни-|   2  |  0,5  | 0,25  |  0,25 |   4  |  1,0  |  0,5  |  0,5  |      |       |       |       |
|зация   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|свето-  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|форных  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|объектов|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+--------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|  Всего |      |  1,1  | 0,55  |  0,55 |      |  1,0  |  0,5  |  0,5  |      |  0,6  |  0,3  |  0,3  |
+--------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
|                                                     Ртищевский                                      |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Строи-  |   4  |  1,2  |  0,6  |  0,6  |   4  |  1,2  |  0,6  |  0,6  |      |       |       |       |
|тельство|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|свето   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|форных  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|объектов|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |     
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|                                                     Татищевский                                     |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Строи-  |      |       |       |       |   2  |  0,6  |  0,3  |  0,3  |  2   |  0,6  |  0,3  |  0,3  |
|тельство|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|свето   |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|форных  |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
|объектов|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|  Итого |      | 4,392 | 2,333 | 2,059 |      | 4,492 | 2,383 | 2,109 |      | 3,356 | 1,383 | 1,973 |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+



                                                       Приложение N 14


 Реконструкция участков автодорог областной собственности на подходах
   к ж/д переездам, обустройство горизонтальных площадок с твердым
                              покрытием

+----+--------------+---------------------------+--------------------+
|  N | Наименование | Месторасположение участка |   Год выполнения   |
| п/п|     района   | автодороги у ж/д переезда |                    |
+----+--------------+---------------------------+------+------+------+
|    |              |                           | 2007 | 2008 | 2009 |
+----+--------------+---------------------------+------+------+------+
| 1. | Аркадакский  | а/д Балашов-Ртищево -     |      |      |  +   |
|    |              | км 65+700                 |      |      |      |
+----+--------------+---------------------------+------+------+------+
| 2. | Балашовский  | а/д Балашов-Романовка -   |  +   |      |      |
|    |              | км 6+300                  |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 3. |              | а/д подъезд к             |  +   |      |      |
|    |              | с.Алмазово-Пинеровка от   |      |      |      |
|    |              | а/д Балашов-Романовка -   |      |      |      |
|    |              | км 10+400                 |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 4. |              | а/д подъезд к Балашову    |      |  +   |      |
|    |              | от а/д "Каспий" - км 2+00 |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 5. |              | а/д подъезд к с.Красная   |      |  +   |      |
|    |              | Кудрявка от а/д           |      |      |      |
|    |              | "Каспий" - км 3+180|      |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 6. |              | а/д подъезд к с.Родничек- |      |  +   |      |
|    |              | Сухая Елань от а/д        |      |      |      |
|    |              | "Каспий" - км 7+700       |      |      |      |
+----+--------------+---------------------------+------+------+------+
| 7. | Красноармей- | а/д Паницкая-Луганское -  |  +   |      |      |
|    | ский         | км 1+550                  |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 8. |              | а/д подъезд к с.Каменка   |      |      |  +   |
|    |              | от а/д Сызрань-Саратов-   |      |      |      |
|    |              | Волгоград - км 5+00       |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 9. |              | а/д подъезд к с.Высокое   |      |      |  +   |
|    |              | от а/д Красноармейск-     |      |      |      |
|    |              | Бобровка - км 4+500       |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 10.|              | а/д подъезд к ст. Карамыш |      |      |  +   |
|    |              | от а/д Сызрань-Саратов-   |      |      |      |
|    |              | Волгоград - км 6+206      |      |      |      |
+----+--------------+---------------------------+------+------+------+
| 11.| Пугачевский  | а/д Самара-Пугачев-       |  +   |      |      |
|    |              | Энгельс-Волгоград - км    |      |      |      |
|    |              | 207+800                   |      |      |      |
+----+--------------+---------------------------+------+------+------+
| 12.| Саратовский  | а/д Саратов-Красный       |      |  +   |      |
|    |              | Текстильщик - км 2+300    |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 13.|              | а/д Шевыревка-Сабуровка - |      |  +   |      |
|    |              | км 1+100                  |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 14.|              | а/д от ж/д переезда ФГУП  |      |      |  +   |
|    |              | "Тепличный" в с.Березина  |      |      |      |
|    |              | Речка - км 1+400          |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 15.|              | а/д от ж/д переезда ФГУП  |      |      |  +   |
|    |              | "Тепличный" в с.Березина  |      |      |      |
|    |              | Речка - км 0+00           |      |      |      |
+----+--------------+---------------------------+------+------+------+
| 16.| Энгельсский  | а/д Квасниковка-Ново-     |  +   |      |      |
|    |              | пушкинское - км 0+020     |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 17.|              | а/д подъезд к п/ф К.Маркса|  +   |      |      |
|    |              | - км 0+030                |      |      |      |
+----|              |---------------------------+------+------+------+
| 18.|              | а/д подъезд к ст.Лебедево |      |  +   |      |
|    |              | (п.Лощинный) - км 0+020   |      |      |      |
+----+--------------+---------------------------+------+------+------+
| Итого а/д подходов к ж/д переездам по годам:  |  6   |  6   |  6   |
+-----------------------------------------------+------+------+------+
| Объем областных средств по годам (млн руб.):  |  2,4 |  3,0 |  3,0 |
+-----------------------------------------------+------+------+------+



                                                       Приложение N 15


    Реконструкция участков автодорог муниципальных районов области
 на подходах к ж/д переездам, обустройство горизонтальных площадок с
                          твердым покрытием

                                                                                             (млн рублей)
+---------------+---------------------------------------------------------------------------------------------
|Наименование   |             2007 год         |             2008 год         |              2009 год        |
|ответственного |------+-----------------------|------------------------------|-------------------------------
|исполнителя    |Кол-во|  Объем финансирования |Кол-во|  Объем финансирования |Кол-во|  Объем финансирования |
|(района)       |ж/д   |                       |ж/д   |                       |ж/д   |                       |
|               |пере- +-----------------------|пере- +-----------------------|пере- +-----------------------|
|               |ездов | всего,|област-| мест- |ездов | всего,|област-| мест- |ездов | всего,|област-| мест- |
|               |      |в т.ч. |ной    | ный   |      |в т.ч. |ной    | ный   |      |в т.ч. |ной    | ный   |
|               |      |       |бюджет | бюджет|      |       |бюджет | бюджет|      |       |бюджет | бюджет|
|               |      |       |       | (прог |      |       |       | (прог |      |       |       | (прог |
|               |      |       |       | нозно)|      |       |       | нозно)|      |       |       | нозно)|
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
| Аткарский     |   1  | 0,35  | 0,175 | 0,175 |  1   | 0,35  | 0,175 | 0,175 |   1  | 0,35  | 0,175 | 0,175 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Базарно-      |      |       |       |       |  2   |  0,2  |  0,1  |  0,1  |      |       |       |       |
| Карабулакский |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Балтайский    |   2  | 0,636 | 0,318 | 0,318 |  2   | 0,25  | 0,125 | 0,125 |   2  | 0,25  | 0,125 | 0,125 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Вольский      |   2  | 0,92  | 0,46  | 0,46  |  2   | 0,92  | 0,46  | 0,46  |   3  | 1,38  | 0,69  |  0,69 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Воскресенский |   1  | 0,01  | 0,005 | 0,005 |  1   | 0,008 | 0,004 | 0,004 |   1  | 0,004 | 0,002 | 0,002 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Дергачевский  |      |       |       |       |  1   | 0,06  | 0,03  | 0,03  |   1  | 0,06  | 0,03  |  0,03 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Краснопар-    |   3  |  1,0  |  0,5  |  0,5  |  3   |  1,0  |  0,5  |  0,5  |   3  |  1,0  |  0,5  |  0,5  |
| тизанский     |      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Новоузенский  |      |       |       |       |  1   | 0,15  | 0,075 | 0,075 |   1  | 0,15  | 0,075 | 0,075 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Озинский      |   1  | 0,08  | 0,04  | 0,04  |  1   | 0,02  | 0,01  | 0,01  |   1  | 0,02  | 0,01  |  0,01 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Пугачевский   |   1  | 0,08  | 0,04  | 0,04  |  2   | 0,16  | 0,08  | 0,08  |   1  | 0,08  | 0,04  |  0,04 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Ртищевский    |   2  | 2,98  | 1,49  | 1,49  |  2   | 2,94  | 1,47  | 1,47  |   3  | 4,28  | 2,14  |  2,14 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Самойловский  |   1  |  0,5  | 0,25  | 0,25  |      |       |       |       |      |       |       |       |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Саратовский   |   3  | 0,54  | 0,27  | 0,27  |  3   | 0,54  | 0,27  | 0,27  |   2  | 0,36  | 0,18  |  0,18 |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| Федоровский   |   1  |  0,7  | 0,35  | 0,35  |      |       |       |       |      |       |       |       |
+---------------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+------+-------+-------+-------+
| ЗАТО          |   2  | 0,12  | 0,06  | 0,06  |  2   | 0,12  | 0,06  | 0,06  |   2  | 0,12  | 0,06  |  0,06 |
| п.Михайловский|      |       |       |       |      |       |       |       |      |       |       |       |
+---------------+---------------------------------------------------------------------------------------------
|      Итого:   |  20  | 7,916 | 3,958 | 3,958 | 23   | 6,718 | 3,359 | 3,359 |  21  | 8,054 | 4,027 | 4,027 |
+---------------+--------------------------------------------------------------------------------------------+
|      Всего:   |   64 участка автодорог на подходах к ж/д переездам на 22,688 млн рублей                    |
+---------------+--------------------------------------------------------------------------------------------+


                                                       Приложение N 16


            Приобретение контрольно-измерительных приборов
      для контроля неисправности и диагностики агрегатов и узлов
                         транспортных средств

+---------------------------+-------------------+--------------------+
|   Наименование прибора    | Стоимость единицы |  Количество единиц |
|                           | в ценах 2006 года |      по годам      |
|                           |    (млн рублей)   |                    |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
|                           |                   | 2007 | 2008 | 2009 |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
| Прибор для контроля       |        0,02       |  10  |  10  |  10  |
| неисправностей рулевого   |                   |      |      |      |
| управления ИСЛ-5м         |                   |      |      |      |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
| Прибор для контроля       |        0,03       |  10  |  10  |  10  |
| неисправностей тормозных  |                   |      |      |      |
| систем (эфтор)            |                   |      |      |      |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
| Прибор для контроля       |        0,02       |  10  |  10  |  10  |
| неисправностей внешних    |                   |      |      |      |
| световых приборов ИФП-01  |                   |      |      |      |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
| Газоанализатор            |       0,043       |  10  |  10  |  10  |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
| Прибор для контроля       |       0,044       |  10  |  10  |  10  |
| светопропускаемости       |                   |      |      |      |
| стекол ИСС-1              |                   |      |      |      |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
| Комплект "MagnfLux"       |        0,14       |   -  |   1  |   1  |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
| Комплекс "Regula-7505"    |       0,225       |   3  |   4  |   5  |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
| Прибор "Ультрамаг-С6"     |       0,017       |  10  |   5  |   5  |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+
|      Итого (млн рублей):  |                   |  2,4 |  2,8 |  3,8 |
+---------------------------+-------------------+------+------+------+



                                                       Приложение N 17


       Оснащение областной государственной инспекции по надзору
  за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники
             спецавтомобилями, оборудованными средствами
                       технической диагностики
     
+--------------------------------+--------------+--------------------+
|           Наименование         |   Стоимость  |  Количество по     |
|           оборудования         |   единицы,   |  годам, штук       |
|                                |    в ценах   |                    |
|                                |   2006 года  |                    |
|                                | (млн рублей) |                    |
+--------------------------------+--------------+------+------+------+
|                                |              | 2007 | 2008 | 2009 |
+--------------------------------+--------------+------+------+------+
| Специальный автомобиль,        |              |      |      |      |
| оснащенный средствами для      |      1,1     |  6   |  5   |  5   |
| контроля технического состояния|              |      |      |      |
| и проведения диагностики       |              |      |      |      |
| самоходных машин и других видов|              |      |      |      |
| спецтехники                    |              |      |      |      |
+--------------------------------+--------------+------+------+------+
| Итого объем средств с учетом                  |  6,6 |  5,9 |  6,3 |
| инфляции (млн рублей):                        |      |      |      |
+-----------------------------------------------+------+------+------+
|      Всего:                                   |         18,8       |
+-----------------------------------------------+--------------------+



                                                       Приложение N 18


                Оборудование искусственным освещением
    магистральной улично-дорожной сети городов Энгельс и Петровск

                                                                             (млн рублей)
+----------------+--------------------------------------------------------------------------+
|  Наименование  |                          Объем финансирования                            |
| муниципального |------------------------+------------------------+------------------------+
|  образования,  |           2007 год     |        2008 год        |         2009 год       |
| ответственного |------------------------+------------------------+------------------------+
| за исполнение  | всего,|област-| мест-  | всего,|област-| мест-  | всего,|област-| мест-  |
|                | в т.ч.|ной    | ный    | в т.ч.|ной    | ный    | в т.ч.|ной    | ный    |
|                |       |бюджет | бюджет |       |бюджет | бюджет |       |бюджет | бюджет |
|                |       |       | (прог  |       |       | (прог  |       |       | (прог  |
|                |       |       | нозно) |       |       | нозно) |       |       | нозно) |
+----------------+-------+-------+--------+-------+-------+--------+-------+-------+--------+
| г.Энгельс      |  1,0  |  0,5  |  0,5   |  3,0  |  1,5  |  1,5   |  3,0  |  1,5  |  1,5   |
+----------------+-------+-------+--------+-------+-------+--------+-------+-------+--------+
| г.Петровск     | 0,08  | 0,04  |  0,04  | 0,08  | 0,04  |  0,04  | 0,08  | 0,04  |  0,04  |
+----------------+-------+-------+--------+-------+-------+--------+-------+-------+--------+
|      Итого     | 1,08  | 0,54  |  0,54  | 3,08  | 1,54  |  1,54  | 3,08  | 1,54  |  1,54  |
+----------------+-------+-------+--------+-------+-------+--------+-------+-------+--------+
|      Всего     |                                        7,24                              |
+----------------+--------------------------------------------------------------------------+



                                                       Приложение N 19


          Объемы финансирования областной целевой программы
 "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской области на
                   2007-2009 годы" за счет средств
      федерального и областного бюджетов, местных бюджетов и иных
      источников по направлениям и источникам в разрезе по годам
     
   (млн рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы)
+---------------+-------+--------------------+-----------------------+-------------------+------------------+
| Наименование  | Всего |      Средства      |       Средства        |      Средства     | Средства внебюд- |
| направления   |  по   |федерального бюджета|  областного бюджета   |  местных бюджетов |жетных источников |
|   (задачи)    |направ-|    (прогнозно)     |                       |     (прогнозно)   |                  |
|               |лениям |--------------------|-----------------------|-------------------|------------------|
|               |       | 2007 | 2008 | 2009 | 2007  | 2008  | 2009  | 2007 |2008 | 2009 |2007 | 2008 | 2009|
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|Снижение рисков|170,464| 19,7 | 28,55|41,65 | 17,71 | 22,16 | 32,36 | 0,284|0,301| 0,299|3,35 |  3,15| 0,95|
|возникновения  |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|ДТП, совершае- |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|мых по причине |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|"человеческого |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|фактора",      |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|повышение      |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|правового      |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|сознания       |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|участников     |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|дорожного      |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|движения и     |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|формирование у |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|них стереотипов|       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|безопасного    |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|поведения на   |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|дорогах        |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
+---------------+-------+------+------+------+-------+-------+-------+------+-----+------+-----+------+-----+
|Снижение рисков|511,351|15,116|17,398|13,252|91,773 |100,261|98,613 | 26,21|31,86|35,059|28,6 |  29,7| 23,5|
|возникновения  |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|ДТП, происходя-|       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|щих по         |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|техническим    |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|причинам,      |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|совершенст-    |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|вование        |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|систем         |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|организации,   |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|управления и   |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|контроля       |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|дорожного      |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|движения       |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
+---------------+-------+------+------+------+-------+-------+-------+------+-----+------+-----+------+-----+
|Снижение рисков| 34,3  |      |      |      |  1,3  | 16,0  | 17,0  |      |     |      |     |      |     |
|возникновения  |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|тяжких         |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|последствий ДТП|       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
+---------------+-------+------+------+------+-------+-------+-------+------+-----+------+-----+------+-----+
|Итого по       |       |34,816|45,948|54,902|110,783|138,421|147,973|26,494|32,17|35,358|31,95| 32,85|24,45|
|источникам и   |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
|годам          |       |      |      |      |       |       |       |      |     |      |     |      |     |
+---------------+-------+------+------+------+-------+-------+-------+------+-----+------+-----+------+-----+
|Всего по       |716,115|      135,666       |          397,177      |       94,022      |      89,25       |
|источникам     |       |                    |                       |                   |                  |
+---------------+-------+--------------------+-----------------------+-------------------+------------------+



                                                       Приложение N 20


  Распределение средств, выделяемых на реализацию областной целевой
 программы "Повышение безопасности дорожного движения в Саратовской
   области на 2007-2009 годы" по основным исполнителям и по годам

  (млн рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы)
+----------------+-------+-------------------------------------------------------+----------------------------
|  Исполнители   | Всего |          2007 год         |            2008 год       |           2009 год        |
|   Программы    |  по   |                           |                           |                           |
|                |испол- +-----------------------------------------------------------------------------+------
|                |нителям|феде- |област-|мест- |вне- |феде- |област-|мест- |вне- |феде- |област-|мест- |вне- |
|                |       |раль- |ной    |ный   |бюд- |раль- |ной    |ный   |бюд- |раль- |ной    |ный   |бюд- |
|                |       |ный   |бюджет |бюджет|жет- |ный   |бюджет |бюджет|жет- |ный   |бюджет |бюджет|жет- |
|                |       |бюджет|       |      |ные  |бюджет|       |      |ные  |бюджет|       |      |ные  |
|                |       |(прог |       |(прог |сред-|(прог |       |(прог |сред-|(прог |       |(прог |сред-|
|                |       |нозно)|       |нозно)|ства |нозно)|       |нозно)|ства |нозно)|       |нозно)|ства |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| Минтранс       |104,113|  1,8 |  8,05 | 0,103|25,35|  1,7 |  7,95 | 0,115|26,65|  2,5 |  6,35 | 0,095|23,45|
| области        |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| ГУВД по        | 153,3 | 17,6 |  17,9 |   -  |  -  | 26,4 |  22,1 |   -  |  -  | 38,5 |  30,8 |   -  |  -  |
| области        |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| Минобразования | 2,901 |  0,3 |  0,21 | 0,181|  -  | 0,45 |  0,31 | 0,186|  -  | 0,65 |  0,41 | 0,204|  -  |
| области        |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| Минздрав       |  0,7  |   -  |  0,7  |   -  |  -  |   -  |   -   |   -  |  -  |   -  |   -   |   -  |  -  |
| области        |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| Министерство   |  33,0 |   -  |   -   |   -  |  -  |   -  |  16,0 |   -  |  -  |   -  |  17,0 |   -  |  -  |
| ГО и ЧС        |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
| области        |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| Комитет по ДТС | 129,1 |   -  |  41,4 |   -  |  -  |   -  |  43,3 |   -  |  -  |   -  |  44,4 |   -  |  -  |
| и ЭД области   |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| ГОССМЭП МВД РФ |114,539|15,116| 16,184| 6,745|  -  |17,398| 18,186| 6,858|  -  |13,252| 15,022| 5,778|  -  |
| по области     |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| Саратовское    |  12,2 |   -  |   -   |   -  | 6,5 |   -  |   -   |   -  | 5,7 |   -  |   -   |   -  |  -  |
| отд. ПЖД ОАО   |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
| "РЖД"          |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| Администрация  | 60,59 |   -  |  5,58 | 5,58 | 0,1 |   -  |  10,0 | 10,61| 0,5 |   -  | 13,11 | 14,11| 1,0 |
| г.Саратова     |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| Администрации  | 86,872|   -  | 14,159|13,885|  -  |   -  | 14,675|14,401|  -  |   -  | 14,581|15,171|  -  |
| районов        |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
| области        |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
| Гостехнадзор   |  18,8 |   -  |  6,6  |   -  |  -  |   -  |  5,9  |   -  |  -  |   -  |  6,3  |   -  |  -  |
| области        |       |      |       |      |     |      |       |      |     |      |       |      |     |
+----------------+-------+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+------+-------+------+-----+
|  Итого по источникам:  |34,816|110,783|26,494|31,95|45,948|138,421| 32,17|32,85|54,902|147,973|35,358|24,45|
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
|     Итого:     |716,115|        204,043            |           249,389         |           262,683         |
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------+



                                                       Приложение N 21

     
                                Расчет
       социально-экономической эффективности Программы по годам

----------------------------------------------------------------------- 
¦ N ¦          Показатели           ¦  2007  ¦  2008  ¦  2009 ¦2007 - ¦ 
¦п/п¦                               ¦        ¦        ¦       ¦ 2009  ¦ 
¦---+-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦1. ¦Количество погибших в          ¦ 458    ¦  442   ¦ 427   ¦1327   ¦ 
¦   ¦результате ДТП (программный    ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦показатель), человек           ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   +-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦   ¦Количество погибших в          ¦ 489    ¦  506   ¦ 524   ¦1519   ¦ 
¦   ¦результате ДТП (инерционный    ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦сценарий - в условиях          ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦отсутствия программно-целевого ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦метода), человек               ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   +-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦   ¦Сокращение количества погибших ¦  31    ¦   64   ¦  97   ¦ 192   ¦ 
¦   ¦в результате ДТП (по сравнению ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦с инерционным сценарием),      ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦человек                        ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   +-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦   ¦Снижение социально-экономи-    ¦  87,3  ¦ 180,3  ¦ 273,2 ¦ 540,8 ¦ 
¦   ¦ческого ущерба от сокращения   ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦количества  погибших,          ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦млн рублей                     ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦---+-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦2. ¦Количество раненных в          ¦2836    ¦2740    ¦2647   ¦8223   ¦ 
¦   ¦результате ДТП (программный    ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦показатель), человек           ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   +-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦   ¦Количество раненных в          ¦3034    ¦3140    ¦3250   ¦9424   ¦ 
¦   ¦результате ДТП (инерционный    ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦сценарий - в условиях          ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦отсутствия программно-целевого ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦метода), человек               ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   +-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦   ¦Сокращение количества раненных ¦ 198    ¦  400   ¦ 603   ¦1201   ¦ 
¦   ¦в результате ДТП (по сравнению ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦с инерционным сценарием),      ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦человек                        ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   +-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦   ¦Снижение социально-экономи-    ¦  12,3  ¦  24,8  ¦  37,4 ¦  74,5 ¦ 
¦   ¦ческого ущерба от сокращения   ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦количества  раненых, млн рублей¦        ¦        ¦       ¦       ¦                                                                             
¦---+-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦3. ¦Снижение социально-экономи-    ¦  99,6  ¦ 205,1  ¦ 310,6 ¦ 615,3 ¦ 
¦   ¦ческого ущерба от реализации   ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦Программы, млн рублей          ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦---+-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦4. ¦Расходы на реализацию Программы¦ 204,043¦ 249,389¦262,683¦716,115¦ 
¦   ¦с учетом прогноза цен на       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦соответствующие годы, млн      ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦рублей                         ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦---+-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦5. ¦Социально-экономический эффект ¦-104,443¦ -44,289¦ 47,917¦   -   ¦ 
¦   ¦от реализации Программы, млн   ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦рублей                         ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦---+-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦6. ¦Индекс инфляции                ¦   1    ¦    1,08¦   1,17¦   -   ¦ 
¦---+-------------------------------+--------+--------+-------+-------¦ 
¦7. ¦Приведенный социально-экономи- ¦-104,443¦ -41,0  ¦  40,95¦   -   ¦ 
¦   ¦ческий эффект от реализации    ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
¦   ¦Программы, млн рублей          ¦        ¦        ¦       ¦       ¦ 
----------------------------------------------------------------------- 



                                                       Приложение N 22


 Система показателей и индикаторов эффективности реализации Программы

+---------------------+--------------------------+-------------+--------------------------+-----------+
|     Задачи          |         Перечень         | Фактическое |    Изменения значений    |  Целевое  |
|     Программы       |         целевых          |  (базовое)  |    по годам реализации   | значение  |
|                     |       показателей,       |  значение   |--------------------------| на момент |
|                     |       индикаторов        |  на конец   |  2007  |  2008  |  2009  | окончания |
|                     |                          |  2005 года  |        |        |        | Программы |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|      Цель: сокращение количества пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях                  |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|1. Для достижения    | Количество пострадавших  |     3294    |  3294  |  3182  |  3074  |   3074    |
|   данных основных   | в результате ДТП         |             |        |        |        |           |
|   показателей и     | (программный             |             |        |        |        |           |
|   индикаторов       | показатель), человек     |             |        |        |        |           |
|   Программы         |--------------------------|-------------+--------+--------+--------+-----------+
|   необходимо        | Количество пострадавших  |     3409    |  3523  |  3646  |  3774  |           |
|   комплексное       | в результате ДТП         | (прогноз на |        |        |        |           |
|   решение всех      | (инерционный сценарий),  |  конец 2006 |        |        |        |           |
|   программных задач | человек                  |    года)    |        |        |        |           |
|                     |--------------------------|-------------+--------+--------+--------+-----------+
|                     | Сокращение количества    |             |  229   |  464   |   700  |   1393    |
|                     | пострадавших             |             |        |        |        |           |
|                     | в результате ДТП (по     |             |        |        |        |           |
|                     | сравнению с инерционным  |             |        |        |        |           |
|                     | сценарием), человек      |             |        |        |        |           |
|                     |--------------------------+-------------+--------+--------+--------+-----------+
|                     | Снижение                 |             |  99,6  | 205,1  |  310,6 |   615,3   |
|                     | социально-экономического |             |        |        |        |           |
|                     | ущерба от сокращения     |             |        |        |        |           |
|                     | количества пострадавших, |             |        |        |        |           |
|                     | млн. рублей              |             |        |        |        |           |
|                     |--------------------------|-------------+--------+--------+--------+-----------+
|                     | Снижение социального     |    12,03    | 12,03  | 11,63  |  11,23 |   11,23   |
|                     | риска (количество        |             |        |        |        |           |
|                     | пострадавших в ДТП на 10 |             |        |        |        |           |
|                     | тыс. населения           |             |        |        |        |           |
|                     | области*), человек       |             |        |        |        |           |
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
|2. Снижение рисков   | Сокращение количества    |      21     |   21   |   19   |   17   |    17     |
|   возникновения     | ДТП, совершенных по вине |             |        |        |        |           |
|   ДТП, совершаемых  | водителей                |             |        |        |        |           |
|   по причине        | государственного         |             |        |        |        |           |
|   "человеческого    | пассажирского            |             |        |        |        |           |
|   фактора",         | транспорта, шт.          |             |        |        |        |           |
|   повышение         |--------------------------|-------------+--------+--------+--------+-----------+
|   правового         | Сокращение количества    |     104     |  104   |   98   |   92   |    92     |
|   сознания          | детей, пострадавших в    |             |        |        |        |           |
|   участников        | результате ДТП по        |             |        |        |        |           |
|   дорожного         | собственной              |             |        |        |        |           |
|   движения и        | неосторожности           |             |        |        |        |           |
|   формирование у    |--------------------------+-------------+--------+--------+--------+-----------+
|   них стереотипов   | Сокращение количества    |     538     |  538   |  507   |   478  |    478    |
|   безопасного       | нарушений Правил         |             |        |        |        |           |
|   поведения на      | дорожного движения       |             |        |        |        |           |
|   дорогах, в т.ч.   | пешеходами, шт.          +             |        |        |        |           |
|   повышение         |                          |             |        |        |        |           |
|   безопасности      |                          |             |        |        |        |           |
|   школьных перевозок|                          |             |        |        |        |           |
+---------------------+--------------------------+-------------+--------+--------+--------+-----------+
|3. Снижение рисков   | Сокращение количества    |     216     |  216   |  203   |   191  |    191    |
|   возникновения     | ДТП, совершенных по      |             |        |        |        |           |
|   дорожно-транспорт-| дорожным условиям        |             |        |        |        |           |
|   ных происшествий, | (неисправность и плохая  |             |        |        |        |           |
|   совершаемых       | видимость светофорных    |             |        |        |        |           |
|   по техническим    | объектов, отсутствие     |             |        |        |        |           |
|   причинам  -       | горизонтальной дорожной  |             |        |        |        |           |
|   совершенствование | разметки, отсутствие     |             |        |        |        |           |
|   систем            | ограждений, отсутствие   |             |        |        |        |           |
|   организации,      | дорожных знаков,         |             |        |        |        |           |
|   управления и      | несоответствие           |             |        |        |        |           |
|   контроля          | технических параметров   |             |        |        |        |           |
|   дорожного         | дорог), шт.              |             |        |        |        |           |
|   движения          |                          |             |        |        |        |           |                                                            
-------------------------------------------------------------------------------------------------------

* За  базовое  принято  количество населения  Саратовской  области  по
состоянию на 1 января 2005 года - 2737,3 тыс. человек