Расширенный поиск
Постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 № 560Таблица N 6 Перечень мероприятий, направленных на решение определенных в Программе проблем и планируемых к финансированию за счет внебюджетных источников |————|—————————————————————————————————|———————————|————————————————————————————————| | N | Наименование мероприятия | Сроки | Исполнители | | п/п| | реализации| | |————|—————————————————————————————————|———————————|————————————————————————————————| | 1 | Создание центра по | 2013 - | Министерство транспорта, | | | обслуживанию воздушных судов | 2014 | связи и автомобильных дорог | | | зарубежного производства | | Самарской области, | | | | | ОАО "Международный аэропорт | | | | | "Курумоч" (по согласованию) | |————|—————————————————————————————————|———————————|————————————————————————————————| | 2 | Реализация инвестиционного | 2011 - | Министерство транспорта, | | | проекта "Строительство нового | 2016 | связи и автомобильных дорог | | | аэровокзального комплекса | | Самарской области, | | | Международного аэропорта | | ОАО "Международный аэропорт | | | "Курумоч" | | "Курумоч" (по согласованию) | |————|—————————————————————————————————|———————————|————————————————————————————————| | 3 | Создание сети вертолетных | 2011 - | Министерство транспорта, | | | площадок на территории | 2016 | связи и автомобильных дорог | | | Самарской области | | Самарской области, | | | | | ОАО "Международный аэропорт | | | | | "Курумоч" (по согласованию) | |————|—————————————————————————————————|———————————|————————————————————————————————| 5. Обоснование ресурсного обеспечения Программы Финансирование реализации Программы осуществляется за счет средств областного бюджета. Объемы финансирования Программы составляют 1181000 тыс. рублей, в том числе: в 2011 году - 138000 тыс. рублей; в 2012 году - 74250 тыс. рублей; в 2013 году - 14000 тыс. рублей; в 2014-2016 годах - 954750 тыс. рублей. Финансирование мероприятий Программы осуществляется в следующих формах бюджетных ассигнований: предоставление межбюджетных трансфертов в форме субсидий местным бюджетам по мероприятиям, указанным в пунктах 2.1.4, 2.2.2 раздела I, 2.1.1 раздела III Перечня программных мероприятий; предоставление бюджетных инвестиций юридическим лицам, не являющимся государственными учреждениями и унитарными предприятиями по мероприятию, указанному в пункте 2.1.1 раздела V Перечня программных мероприятий; предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг по мероприятиям, указанным в пунктах 2.2.3 раздела I, 2.2.1 раздела II Перечня программных мероприятий; оплата государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд по мероприятиям, указанным в пунктах 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.5, 2.1.6, 2.1.7, 2.2.4, 2.2.5 раздела I, 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.2.2 раздела II, 2.1.2 раздела III, 2.1.2 раздела V Перечня программных мероприятий. Предоставление из областного бюджета субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в Самарской области в рамках реализации Программы осуществляется в соответствии с порядком согласно приложению N 1 к настоящей Программе. Распределение средств областного бюджета, выделяемых на реализацию Программы исполнителям Программы, отражено в таблице N 7. Таблица N 7 Распределение средств областного бюджета, выделяемых на реализацию Программы (тыс. рублей) |—————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————| | Исполнители Программы | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 - | Всего | | | год | год | год | 2016 | | | | | | | годы | | |—————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————| | Министерство транспорта, связи и | 138000 | 74250 | | 932350 | 1144600| | автомобильных дорог Самарской | | | | | | | области | | | | | | |—————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————| | Министерство образования и науки | | | 14000 | 20300 | 34300 | | Самарской области | | | | | | |—————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————| | Министерство имущественных | | | | | | | отношений Самарской области | | | | | | |—————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————| | Министерство строительства и | | | | 2100 | 2100 | | жилищно-коммунального хозяйства | | | | | | | Самарской области | | | | | | |—————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————| | ИТОГО | 138000 | 74250 | 14000 | 954750 | 1181000| |—————————————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|————————| 6. Механизм реализации Программы Управление реализацией Программы осуществляет министерство транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области (далее - государственный заказчик Программы). Исполнителями Программы являются: министерство транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области; министерство здравоохранения и социального развития Самарской области; министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области; министерство управления финансами Самарской области; министерство имущественных отношений Самарской области; министерство образования и науки Самарской области; министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области. Государственный заказчик Программы: осуществляет координацию и мониторинг хода выполнения мероприятий Программы; проводит сбор и систематизацию аналитической информации о реализации программных мероприятий; ежегодно в срок до 1 марта подготавливает информацию о ходе реализации мероприятий Программы за отчетный год, включая оценку значений целевых индикаторов (показателей), а также показателей эффективности реализации Программы, рассчитанных в соответствии с методикой оценки эффективности реализации Программы согласно приложению N 2 к настоящей Программе, и направляет ее в министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области и министерство управления финансами Самарской области для подготовки соответствующих заключений; в срок до 1 апреля представляет информацию о ходе реализации Программы за отчетный год с приложением вышеуказанных заключений для рассмотрения на заседании Правительства Самарской области. Исполнители Программы: осуществляют контроль и несут ответственность за реализацию мероприятий Программы по соответствующим направлениям в установленные сроки и в пределах своих полномочий; представляют в установленном порядке ежеквартально и по итогам за отчетный год государственному заказчику Программы информацию о финансировании и выполнении мероприятий Программы по соответствующим направлениям, результатам их реализации, целевом использовании бюджетных средств. 7. Оценка социально-экономической эффективности реализации Программы Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения индикаторов (показателей) Программы, в качестве которых выбраны: доля автобусов вместимостью 18 пассажиров и более в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки по пригородным и междугородным регулярным маршрутам; средний возраст транспортных средств, используемых для выполнения регулярных пассажирских маршрутных перевозок городским электрическим транспортом; темп роста пассажиропотока речным транспортом пригородного сообщения по сравнению с предыдущим годом; темп роста населенности пригородных электропоездов по сравнению с предыдущим годом; регулярность выполнения пригородных и междугородных внутриобластных (за исключением внутрирайонных) пассажирских перевозок автомобильным транспортом; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. В 2016 году, по сравнению с 2010 годом, ожидается: увеличение доли автобусов вместимостью 18 пассажиров и более в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки по междугородным внутриобластным (за исключением внутрирайонных) и пригородным регулярным маршрутам, до 72%; снижение среднего возраста городского электрического транспорта до 19,1 лет; увеличение перевозок пассажиров речным транспортом пригородного сообщения на 16,5%; повышение населенности пригородных электропоездов в результате оптимизации графиков движения, количества и составности пригородных поездов на 30%; увеличение регулярности выполнения пригородных и междугородных внутриобластных (за исключением внутрирайонных) пассажирских перевозок автомобильным транспортом до 90%; увеличение регулярности выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом до 99%; увеличение регулярности выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом до 99,4%. Реализация программных мероприятий позволит получить высокий социально-экономический эффект и существенно повысить уровень жизни населения Самарской области. Методика оценки эффективности реализации Программы определена приложением N 2 к Программе. Приложение N 1 к областной целевой программе "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года" ПОРЯДОК ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ БЮДЖЕТАМ ГОРОДСКИХ ОКРУГОВ В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММОЙ "РАЗВИТИЕ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ ДО 2016 ГОДА" 1. Настоящий Порядок регламентирует механизм предоставления субсидий, предусмотренных бюджетам городских округов в Самарской области областной целевой программой "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года" (далее - субсидии). 2. Субсидии предоставляются министерством транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке. 3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов в Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств по проведению обследования пассажиропотоков на электротранспорте в целях оптимизации маршрутной сети электротранспорта, исключения дублирования маршрутов между различными видами транспорта и изучения спроса на открытие новых маршрутов, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по созданию условий для предоставления транспортных услуг и организации транспортного обслуживания населения в границах соответствующих муниципальных образований. 4. Критерием отбора городских округов в Самарской области для предоставления субсидий является наличие принятой в соответствующем городском округе целевой программы, предусматривающей реализацию мероприятий по развитию пассажирского транспорта в муниципальном образовании. 5. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов в размере, не превышающем 70% от общего объема финансирования расходного обязательства конкретного городского округа, в целях софинансирования которого предоставляются субсидии (далее - расходное обязательство). 6. Распределение субсидий на проведение обследования пассажиропотоков на электротранспорте в целях оптимизации маршрутной сети электротранспорта, исключения дублирования маршрутов между различными видами транспорта и изучения спроса на открытие новых маршрутов производится по формуле Со x Нго Сго = -------- , Нгсо где: Сго - размер субсидии, предоставляемой бюджету конкретного городского округа; Со - объем лимита бюджетного обязательства по предоставлению субсидий на текущий финансовый год; Нго - численность населения городского округа; Нгсо - численность населения городских округов в Самарской области, осуществляющих пассажирские перевозки городским электрическим транспортом. 7. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий: соответствие городского округа критерию отбора, предусмотренному пунктом 4 настоящего Порядка; заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления городского округа соглашения, предусмотренного Законом Самарской области "О бюджетном устройстве и бюджетном процессе в Самарской области" (далее - соглашение); наличие документального подтверждения финансирования из бюджета городского округа расходного обязательства городского округа. 8. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов в соответствии с целевым назначением. 9. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов при соблюдении следующих условий: использование субсидий в сроки, установленные соглашением; представление органом местного самоуправления соответствующего городского округа в министерство отчетности о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определенным соглашением. 10. Контроль за целевым предоставлением и использованием субсидий осуществляется министерством. Приложение N 2 к областной целевой программе "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года" МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ ДО 2016 ГОДА" Оценка эффективности реализации областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года" (далее - Программа) осуществляется путем установления степени достижения ожидаемых результатов, а также сравнения текущих значений индикаторов (показателей) Программы с их целевыми значениями. Оценка эффективности реализации Программы осуществляется ежегодно в течение всего срока реализации Программы и в целом по окончании ее реализации. Эффективность реализации Программы с учетом финансирования оценивается путем соотнесения степени достижения основных целевых индикаторов (показателей) Программы к уровню ее финансирования с начала реализации. Комплексный показатель эффективности реализации Программы (R) рассчитывается по формуле X N тек.n SUM ---------- n=1 X план.n R = --------------- x 100%, F тек.n -------- F план.n где: N - общее число целевых индикаторов (показателей); X - текущее значение n-го целевого индикатора (показателя); тек.n X - плановое значение n-го целевого индикатора (показателя); план.n F - сумма финансирования (расходов) на текущую дату; тек.n F - плановая сумма финансирования по Программе. план. n Для расчета комплексного показателя эффективности реализации Программы (R) используются все целевые индикаторы (показатели) Программы, приведенные в разделе 3 Программы, за исключением второго и восьмого. При значении комплексного показателя эффективности реализации Программы (R) от 80 до 100% и более эффективность реализации Программы признается высокой, при значении менее 80% - низкой. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|