Расширенный поиск
Постановление Правительства Самарской области от 26.12.2014 № 835| | |автомобильных дорог | | | | | | | |Самарской области в| | | | Самарской области | | | | | | | |международных | | | | | | | | | | | |транспортных | | | | | | | | | | | |организациях. Развитие| | | | | | | | | | | |международных связей | +-------+---------------------------+--------------------+---------------+---------------+--------------+--------------+----------+-------------+---------------+----------------------+ |ИТОГО | | | 1940594,674 | 1812955,608 | 1811653,008 | 1447890 | 1444598,6 | 8457691,89 | | | | | | (39900) | | | | | (39900) | | +-----------------------------------+--------------------+---------------+---------------+--------------+--------------+----------+-------------+---------------+----------------------+ -------------------------------- <*> Данный объем финансирования вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области. <**> Муниципальные образования реализуют переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы в соответствии с Законом Самарской области "О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по организации транспортного обслуживания населения на территории Самарской области". Приложение 8 к постановлению Правительства Самарской области от 26 декабря 2014 г. N 835 ПЕРЕЧЕНЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ (ИНДИКАТОРОВ), ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ЕЖЕГОДНЫЙ ХОД И ИТОГИ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ (2014 - 2025 ГОДЫ)" Таблица 1 +------+-------------------------+-----------+-----------------------------------------------------------------------------+ |N п/п | Наименование цели, | Единица | Значение показателя (индикатора) по годам | | | задачи, показателя | измерения | | | | (индикатора) | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+-------------------------------------------+ | | | |Отчет 2012|Отчет 2013 | Оценка | Плановый период (прогноз) | | | | | | | 2014 | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | | | | | | | 2015 | 2016 | 2017 |2018 - 2025| +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Цель государственной программы "Развитие транспортной системы Самарской области (2014 - 2025 годы)": | | развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ |Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | | в Самарской области" | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Цель. Увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего | | пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Задача 1. Строительство и реконструкция автодорог Самарской области, а также строительство искусственных дорожных | | сооружений и элементов обустройства на них | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 1. |Увеличение протяженности | км | 9,288 | 1,25 | 11,652 | | | | 22,05 | | |построенных автодорог | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 2. |Увеличение протяженности | км | 1,3 | 27,79 | 11,345 | 1,086 | 18,834 | 6,475 | 43,152 | | |реконструированных | | | | | | | | | | |автодорог Самарской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 3. |Увеличение протяженности | км | | 25,9 | 5,6 | | | | | | |обустроенных стационарным| | | | | | | | | | |наружным освещением | | | | | | | | | | |участков автомобильных | | | | | | | | | | |дорог, проходящих в | | | | | | | | | | |границах населенных | | | | | | | | | | |пунктов | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 4. |Количество построенных | штук | | | | 3 | | | | | |подземных (надземных) | | | | | | | | | | |пешеходных переходов | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Задача 2. Обеспечение сохранности сети автодорог Самарской области, приоритетное выполнение работ по их содержанию и | | ремонту | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 5. |Увеличение протяженности | км | 155,5 | 147,8 | 58,1 | 43,9 | 70,0 | 70,0 | 1256,16 | | |отремонтированных | | | | | | | | | | |автодорог Самарской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 6. |Протяженность автодорог | км/год | 7081,152 | 7088,648 | 7089,89 | 7101,54 | 7105,14 | 7109,71 | 7131,76 | | |Самарской области, | | | | | | | | | | |содержание которых | | | | | | | | | | |осуществляет министерство| | | | | | | | | | |транспорта и | | | | | | | | | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | |Самарской области, в год | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ |Задача 3. Обеспечение предпроектной и проектной документацией на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт| | автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 7. |Количество объектов, по | штук | 24 | 43 | 60 | 40 | 38 | 38 | 220 | | |которым разработана и | | | | | | | | | | |утверждена проектная | | | | | | | | | | |документация | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Цель. Увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного | | состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Задача 1. Проектирование, строительство, реконструкция местных автодорог, в том числе дорог местного значения с твердым | | покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автодорог Самарской области | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 8. |Увеличение протяженности | км | 0,314 | 5,21 | 19,779 | 9,5 | 10 | 14 | | | |построенных местных | | | | | | | | | | |автодорог | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 9. |Увеличение протяженности | км | | 0,98 | 2,874 | | | | 3,6 | | |реконструированных | | | | | | | | | | |местных автодорог | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Задача 2. Капитальный ремонт и ремонт местных автодорог | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 10. |Увеличение протяженности | км | 50,47 | 359 | 233,703 | 95 | 75 | 75 | 75 | | |отремонтированных местных| | | | | | | | | | |автодорог | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Задача 3. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым | | территориям многоквартирных домов населенных пунктов | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 11. |Увеличение количества | штук | 259 | 333 | 140 | 70 | | | 160 | | |отремонтированных | | | | | | | | | | |дворовых территорий | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 12. |Увеличение количества | штук | 167 | 147 | 229 | 70 | | | 90 | | |отремонтированных | | | | | | | | | | |проездов к дворовым | | | | | | | | | | |территориям | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Цель. Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 13. |Количество ДТП с | единиц | 42,2 | 44,11 | 36 | 35 | | | | | |пострадавшими на 10 тыс. | | | | | | | | | | |транспортных средств | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 14. |Количество лиц, погибших | человек | 4,9 | 5 | 5 | 5 | | | | | |в результате ДТП, на 10 | | | | | | | | | | |тыс. транспортных средств| | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Задача 1. Создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения | | законопослушного поведения | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 15. |Количество телевизионных | штук | | | 117 | | | | | | |трансляций социальных | | | | | | | | | | |видеороликов, | | | | | | | | | | |пропагандирующих культуру| | | | | | | | | | |поведения участников | | | | | | | | | | |дорожного движения | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 16. |Количество проведенных | штук | | | 4 | | | | | | |профилактических акций, | | | | | | | | | | |направленных на | | | | | | | | | | |укрепление дисциплины | | | | | | | | | | |участников дорожного | | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 17. |Количество выпущенной | экз. | | | 10 000 | | | | | | |целевой литературы, | | | | | | | | | | |печатной и сувенирной | | | | | | | | | | |продукции по тематике | | | | | | | | | | |безопасности дорожного | | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Задача 2. Реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 18. |Количество проведенных | штук | | | 4 | | | | | | |мероприятий по | | | | | | | | | | |профилактике детского | | | | | | | | | | |дорожно-транспортного | | | | | | | | | | |травматизма | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 19. |Количество | штук | | | 5 | | | | | | |государственных и | | | | | | | | | | |муниципальных учреждений,| | | | | | | | | | |оснащенных оборудованием | | | | | | | | | | |и средствами обучения | | | | | | | | | | |безопасному поведению на | | | | | | | | | | |дорогах | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Задача 3. Оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем | | организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 20. |Оснащенность комплексами | | | | | | | | | | |фиксации нарушений Правил| | | | | | | | | | |дорожного движения | | | | | | | | | | |территориально | | | | | | | | | | |распределенной системы | | | | | | | | | | |автоматизированной | | | | | | | | | | |фиксации нарушений Правил| | | | | | | | | | |дорожного движения: | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | |стационарными | единиц | | 10 | 10 | 10 | 18 | 26 | 34 | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | |передвижными | единиц | | 15 | 194 | 355 | 467 | 467 | 467 | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 21. |Оснащенность | % | | 75,5 | 89 | 92,8 | | | | | |подразделений, | | | | | | | | | | |осуществляющих | | | | | | | | | | |контрольные и надзорные | | | | | | | | | | |функции в области | | | | | | | | | | |обеспечения безопасности | | | | | | | | | | |дорожного движения, | | | | | | | | | | |специальным транспортом, | | | | | | | | | | |оборудованным средствами | | | | | | | | | | |контроля и выявления | | | | | | | | | | |правонарушений | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Задача 4. Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 22. |Количество | штук | | | 1 | 1 | | | | | |государственных бюджетных| | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | | | | | |здравоохранения, которым | | | | | | | | | | |были предоставлены | | | | | | | | | | |субсидии в целях | | | | | | | | | | |повышения эффективности | | | | | | | | | | |деятельности при оказании| | | | | | | | | | |помощи пострадавшим в | | | | | | | | | | |результате ДТП | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Цель. Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Задача 1. Оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 23. |Доля новых остановочных | % | | | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | | |пунктов речного | | | | | | | | | | |транспорта, открытых в | | | | | | | | | | |период с 2014 года, в | | | | | | | | | | |общем количестве | | | | | | | | | | |действующих остановочных | | | | | | | | | | |пунктов речного | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Задача 2. Развитие пассажирских перевозок водным транспортом | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 24. |Доля новых маршрутов | % | | | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | | |водного транспорта, | | | | | | | | | | |открытых в период с 2014 | | | | | | | | | | |года, в общем количестве | | | | | | | | | | |действующих маршрутов | | | | | | | | | | |водного транспорта | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 25. |Количество объектов | единиц | | | 1 | | | | | | |причальной инфраструктуры| | | | | | | | | | |пассажирского речного | | | | | | | | | | |вокзала в г.о. Самара, по| | | | | | | | | | |которым разработана | | | | | | | | | | |проектная документация, | | | | | | | | | | |прошедшая государственную| | | | | | | | | | |экспертизу | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 26. |Количество приобретенных | единиц | | | 1 | | | | | | |судов на воздушной | | | | | | | | | | |подушке | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Задача 3. Развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 27. |Доля заключенных | % | | | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | |соглашений с | | | | | | | | | | |организациями воздушного | | | | | | | | | | |транспорта о | | | | | | | | | | |предоставлении из | | | | | | | | | | |областного бюджета | | | | | | | | | | |субсидий в целях | | | | | | | | | | |обеспечения доступности | | | | | | | | | | |внутренних региональных | | | | | | | | | | |перевозок пассажиров | | | | | | | | | | |воздушным транспортом в | | | | | | | | | | |Приволжском федеральном | | | | | | | | | | |округе в общем количестве| | | | | | | | | | |организаций воздушного | | | | | | | | | | |транспорта, | | | | | | | | | | |осуществляющих такие | | | | | | | | | | |перевозки и имеющих право| | | | | | | | | | |на получение субсидий в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | | | |Самарской области | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 28. |Количество приобретенных | единиц | | 3 | | | | | | | |на условиях лизинга | | | | | | | | | | |воздушных судов | | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 29. |Количество введенных в | единиц | | | 3 | 3 | 3 | | | | |эксплуатацию с начала | | | | | | | | | | |2014 года воздушных судов| | | | | | | | | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | Цель. Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Задача 1. Совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально | | значимых пассажирских маршрутных перевозок | +------+-------------------------+-----------+----------+-----------+----------+----------+---------+----------+-----------+ | 30. |Доля заключенных | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | |соглашений с | | | | | | | | | | |транспортными | | | | | | | | | | |организациями о | | | | | | | | | | |предоставлении из | | | | | | | | | | |областного бюджета | | | | | | | | | | |субсидий в целях | | | | | | | | | | |возмещения недополученных| | | | | | | | | | |доходов, возникших в | | | | | | | | | | |связи с оказанием услуг | | | | | | | | | | |по перевозке пассажиров | | | | | | | | | | |речным транспортом | | | | | | | | | | |пригородного сообщения, в| | | | | | | | | Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|