Расширенный поиск
Постановление Правительства Пензенской области от 08.12.2010 № 804-пПснегоочистителями на базе автомобиля кв. 16. Интенсивность движения выше 1000 авт/сутки (на 1 км. автодороги) 16.1 Нанесение вновь и восстановление 1 км. 2 2 2 2 х х х х х х изношенной горизонтальной разметки
17. Наличие объектов электросетевого хозяйства (искусственное освещение)
17.1 Техническое обслуживание объектов По По По По По По По По По По электросетевого хозяйства (замена вышедших факту факту факту факту факту факту факту факту факту факту из строя ламп и светильников, проводов, кабелей, трансформаторов и других элементов электроосвещения, техническое обслуживание трансформаторов) 17.2 Плата за расход электроэнергии на По По По По По По По По По По освещение факту факту факту факту факту факту факту факту факту факту __________
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Пензенской области
от 08.12.2010 г. N 804-пП П Р А В И Л А
расчета размера ассигнований бюджета Пензенской области
на содержание автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения Пензенской
области на 2010 и последующие годы
(В редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 23.06.2011 г. N 395-пП)
1. Настоящие Правила применяются для определения размера ассигнований из областного бюджета, предусматриваемых на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Пензенской области (далее - автомобильные дороги) на 2010 и последующие годы. 2. На основании установленного перечня и периодичности проведения
видов работ по содержанию автомобильных дорог (Приложение N 2 к постановлению), в зависимости от установленных эксплуатационных категорий автомобильных дорог (Приложение N 1 к постановлению), а также на основании Временных сметных норм и расценок на работы по летнему и зимнему содержанию автомобильных дорог, утвержденных Министерством транспорта Российской Федерации 10.01.2003 (зимние расценки) и 10.05.2003 (летние расценки), расчет размера ассигнований
бюджета Пензенской области на содержание автомобильных дорог при допустимом уровне содержания производится: 2.1. На содержание автомобильных дорог, в зависимости от их эксплуатационных категорий и общей протяженности (п. 1, 2, 3, 4, 5, 6
Приложения N 2 к постановлению). 2.2. На содержание автомобильных дорог и исскуственных сооружений на них с учетом дорожной обстановки и наличия элементов обустройства,
оказывающих влияние на сложность содержания автомобильных дорог (п. 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 Приложения N 2 к постановлению). 3. В зависимости от эксплуатационной категории автомобильной дороги и индекса-дефлятора на соответствующий год применительно к каждой автомобильной дороге регионального и межмуниципального значения определяются приведенные нормативы (Н прив. сод.), рассчитываемые по формуле: Н прив. сод. = Н x К деф. x К экс. кат., где:
Н - установленный норматив финансовых затрат на содержание автомобильных дорог на 2010 год для V-Э (а/б) эксплуатационной категории; К деф. - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части содержания автомобильных дорог
на год планирования (при расчете на период более одного года - произведение индексов-дефляторов на соответствующие годы), разработанные Министерством экономического развития Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития и учитываемые
при формировании бюджета Пензенской области на соответствующий финансовый год и плановый период; (В редакции Постановления Правительства Пензенской области от 23.06.2011 г. N 395-пП)
К экс. кат. - коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ по содержанию автомобильных дорог по соответствующим эксплуатационным категориям. Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости работ
по содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального
значения по соответствующим эксплуатационным категориям
|——————————————|———————————————————————————————————————————————————————| | Наименование | Эксплуатационная категория автомобильных дорог | | | регионального и межмуниципального значения Пензенской |
| | области | | |——————————|————————|————————|———————————|——————————————|
| | IVЭ-1-И | IVЭ-1 | IVЭ-2 | VЭ (а/б) | VЭ (щ.п.) | |——————————————|——————————|————————|————————|———————————|——————————————| К экс. кат. 4,92 4,06 3,15 1 0,42
4. Расчет суммарной годовой потребности ассигнований из бюджета Пензенской области на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог осуществляется по формуле: А сод. = L сод. IVЭ-1-И х Н прив. сод. + L сод. IVЭ-1 х Н прив. сод. + L сод. IVЭ-2 х Н прив. сод. + L сод. VЭ (а/б) х Н прив. сод. + L сод. VЭ (щ.п.) х Н прив. сод. + (Н н.п. х L н.п. + Н о.у. х L о.у. + Н норм. х L норм. + Н в.т. х В в.т. + Н м. х L м. + Н а.п. х В а.п. + Н л.м. х L л.м. + Н недор. х L недор. + Н п.с.п. Х L п.с.п.) + Н г.р. + Н о.э.с.х.,
где:
А сод. - размер суммарной годовой потребности ассигнований из бюджета Пензенской области на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей); L сод. IVЭ-1-И - протяженность автомобильных дорог IVЭ-1-И эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км); L сод. IVЭ-1 - протяженность автомобильных дорог IVЭ-1 эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км); L сод. IVЭ-2 - протяженность автомобильных дорог IVЭ-2 эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км); L сод. VЭ (а/б) - протяженность автомобильных дорог VЭ (а/б) эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км); L сод. VЭ (щ.п.) - протяженность автомобильных дорог VЭ (щ.п.) эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км); Н прив. сод. - приведенный норматив финансовых затрат на работы по содержанию автомобильных дорог каждой эксплуатационной категории (тыс. рублей/км) (рассчитывается в соответствии с п. 3 настоящих правил); Н н.п. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, проходящих по населенному пункту (тыс. рублей/км); Н о.у. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных ограждающими устройствами (тыс. рублей/км. о.у.);
Н в.т. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных водопропускными трубами; Н м. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных мостами; Н а.п. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных остановочными
автопавильонами; Н л.м. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, проходящих по лесному массиву (тыс. рублей/км); Н недор. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год с межремонтными сроками, превышающими нормативные (тыс. рублей/км); Н норм. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год с выполненным ремонтом покрытия и нормативными сроками, не превышающими межремонтные (тыс. рублей/км); Н п.с.п. - установленный норматив финансовых затрат на содержание участков автомобильных дорог на 2010 год, оборудованных переходно-скоростными полосами; Н г.р. - установленный норматив финансовых затрат на нанесение вновь и восстановление изношенной горизонтальной разметки (краской) на автомобильных дорогах с интенсивностью движения выше 1000 авт/сутки;
Н о.э.с.х. - установленный норматив финансовых затрат на техническое обслуживание объектов электросетевого хозяйства на автомобильных дорогах и на плату за расход электроэнергии на искусственное освещение; L сод. - протяженность автомобильных дорог каждой эксплуатационной категории на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км); L н.п. - протяженность автомобильных дорог на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому, проходящих по населенным пунктам (км); L о.у. - протяженность ограждающих устройств на автомобильных дорогах на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного
в течение года, предшествующего планируемому (км б.о.);
L норм. - протяженность автомобильных дорог на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства, реконструкции и ремонта, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому, с выполненными ремонтами покрытия
на автодороге, не превышающими межремонтные сроки (км); В в.т. - количество водопропускных труб на автомобильных дорогах на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (шт);
L м. - протяженность мостов на автомобильных дорогах на 01 января
года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км); В а.п. - количество автопавильонов на автомобильных дорогах на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (шт);
L л.м. - протяженность автомобильных дорог на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому, проходящих по лесистой местности (км); L недор. - протяженность автомобильных дорог на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства, реконструкции и ремонта, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому, с межремонтными сроками, превышающими нормативные (км); L п.с.п. - протяженность переходно-скоростных полос на автомобильных дорогах на 01 января года, предшествующего планируемому
периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км); 5. Протяженность автомобильных дорог каждой эксплуатационной категории принимается по данным государственного статистического наблюдения по состоянию на 01 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом планируемого ввода в эксплуатацию автомобильных дорог по результатам их реконструкции и строительства в
течение года, предшествующего планируемому периоду (расчетные протяженности округляются до десяти метров и приводятся к ширине проезжей части равной семи метрам). Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|