Расширенный поиск

Постановление Правительства Пензенской области от 31.12.2014 № 944-пП

 

 

______________

 

 

 


Приложение № 4

к постановлению Правительства

Пензенской области

от 31 декабря 2014 года № 944-пП

 

И З М Е Н Е Н И Я,

которые вносятся в подпрограмму 2 «Модернизация транспортного комплекса Пензенской области» приложения № 3 к государственной программе Пензенской области «Развитие территорий, социальной и инженерной инфраструктуры, обеспечение транспортных услуг в Пензенской области на 2014–2020 годы»

 

п/п

Наименование мероприятий

 

Исполнители

Срок исполнения (год)

Объем финансирования, тыс. рублей

Показатели результата мероприятий по годам

всего

бюджет Пензенской области

феде-ральный бюджет

бюджеты муници-пальных образований

внебюд-жетные средства

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Подпрограмма 2 «Модернизация транспортного комплекса Пензенской области»

Цель подпрограммы – развитие транспортного комплекса Пензенской области

Задачи подпрограммы:

- обновление подвижного состава, используемого для перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок на территории Пензенской области;

- обеспечение спроса населения Пензенской области в пригородных железнодорожных перевозках;

- обеспечение государственной поддержки автотранспортных предприятий Пензенской области

2.1.1.

 

 

 

 

 

 

 

Взнос в уставной капитал ОАО «Пензенский автотранспортный холдинг» с последующим приобретением и передачей подвижного состава в автотранспортные предприятия Пензенской области

 

Департамент государственного имущества Пензенской области

 

 

 

 

 

Итого

183 077,8

183 077,8

0

0

0

Проведение модернизации парка подвижного состава автотранспортных предприятий Пензенской области: всего 72 единицы автобусов категории М2, М3 класса А, В, I, II, III.

2014

0

0

0

0

0

2015

0

0

0

0

0

2016

0

0

0

0

0

2017

0

0

0

0

0

2018

58 323,2

58 323,2

0

0

0

2019

61 064,4

61 064,4

0

0

0

2020

63 690,2

63 690,2

0

0

0

2. Повышение доли высокоэкологичных транспортных средств, работающих на маршрутах регулярных перевозок, по отношению к другим видам транспорта

2.2.1.

 

 

 

 

 

 

Субсидирование затрат на приобретение высокоэкологичных транспортных средств, работающих на газомоторном топливе

 

 

Управление промышленности и транспорта Пензенской области, муниципальные образования Пензенской области (по согласованию)

 

Итого

0

0

0

0

0

2014

0

0

0

0

0

2015

0

0

0

0

0

2016

0

0

0

0

0

2017

0

0

0

0

0

2018

0

0

0

0

0

2019

0

0

0

0

0

2020

0

0

0

0

0

3. Обеспечение государственной поддержки транспортных предприятий Пензенской области

2.3.1

Предоставление субсидий на возмещение части затрат, возникающих при перевозке пассажиров на маршрутах регулярных перевозок автомобильным транспортом в межмуниципальном (пригородном и междугородном) сообщении

Управление промышленности и транспорта Пензенской области

Итого

102 226,4

102 226,4

0

0

0

Осуществление стабильных перевозок в межмуниципальном (пригородном и междугородном) сообщении

2014

15216,1

15216,1

0

0

0

2015

12594,5

12594,5

0

0

0

2016

10352,6

10352,6

0

0

0

2017

8350,5

8350,5

0

0

0

2018

17748,4

17748,4

0

0

0

2019

18582,6

18582,6

0

0

0

2020

19381,7

19381,7

0

0

0

2.3.2

Предоставление субсидий на возмещение части затрат на приобретение запасных частей, комплектующих и агрегатов к автомобильной технике, находящейся в организациях автомобильного транспорта в составе колонн войскового типа

Управление промышленности и транспорта Пензенской области

Итого

1 436,4

1 436,4

0

0

0

Поддержание автомобильной техники, находящейся в организациях автомо-бильного транспорта в составе колонн войскового типа, в исправном состоянии

2014

0

0

0

0

0

2015

0

0

0

0

0

2016

0

0

0

0

0

2017

0

0

0

0

0

2018

457,6

457,6

0

0

0

2019

479,1

479,1

0

0

0

2020

499,7

499,7

0

0

0

4. Обеспечение спроса населения Пензенской области в пригородных железнодорожных перевозках

2.4.1.

Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих при перевозке пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения по регулируемым тарифам

Управление промышленности и транспорта Пензенской области

Итого

479899,3

479899,3

0

0

0

Обеспечение стабильных перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении

2014

71 461,2

71 461,2

0

0

0

2015

59 149,2

59 149,2

0

0

0

2016

48 620,4

48 620,4

0

0

0

2017

39 217,4

39 217,4

0

0

0

2018

83 357,0

83 357,0

0

0

0

2019

87 274,8

87 274,8

0

0

0

2020

91 027,6

91 027,6

0

0

0

2.4.2

Предоставление субсидий на компенсацию части потерь в доходах организациям железнодорожного

транспорта в связи с принятием Пензенской областью решения об установлении льгот по тарифам на проезд

Управление промышленности и транспорта Пензенской области

Итого

40 397,8

40 397,8

0

0

0

Обеспечение стабильных перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении

2014

4 971,4

4 971,4

0

0

0

2015

5 604,7

5 604,7

0

0

0

2016

4 607,1

4 607,1

0

0

0

2017

3 716,1

3 716,1

0

0

0

2018

6 848,8

6 848,8

0

0

0

2019

7 170,7

7 170,7

0

0

0

2020

7 479,0

7 479,0

0

0

0

5. Обеспечение спроса населения Пензенской области в воздушных перевозках

2.5.1

Предоставление субсидии организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Пензенской области

Итого

29 490,2

29 490,2

0

0

0

Реализация пилотного проекта в Приволжском федеральном округе в целях

обеспечения авиаперевозок пассажиров

2014

9452,1

9452,1

0

0

0

2015

8 063,5

8 063,5

0

0

0

2016

6 628,2

6 628,2

0

0

0

2017

5346,4

5346,4

0

0

0

2018

0

0

0

0

0

2019

0

0

0

0

0

2020

0

0

0

0

0

Итого по подпрограмме «Модернизация транспортного комплекса Пензенской области (2014-2020 годы)»

Итого

836 736,2

836 736,2

0

0

0

 

2014

101 100,8

101 100,8

0

0

0

2015

85 411,9

85 411,9

0

0

0

2016

70 208,3

70 208,3

0

0

0

2017

56 630,4

56 630,4

0

0

0

2018

166 735,0

166 735,0

0

0

0

2019

174 571,6

174 571,6

0

0

0

2020

182 078,2

182 078,2

0

0

0


Информация по документу
Читайте также