Расширенный поиск
Постановление Правительства Пензенской области от 16.11.2009 № 873-пПисполнительный руководитель или специалист не назначен, ответственность за организацию работы по обеспечению безопасности дорожного движения в организации не возложена 2.2 Отсутствие периодической аттестации -20 специалистов, включенных в перечень должностей, связанных с обеспечением безопасности на автотранспорте
2.3 Должностные лица и специалисты не -20 соответствуют квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок пассажиров автомобильным транспортом, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации
3. Оценочные показатели, связанные с приемом водителей на работу и их допуском к осуществлению перевозок. Базовая оценка - 60
3.1 Не соблюдение условий о принятии на работу -30 в качестве водителя (отсутствие данных о наличии водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории, документа о прохождении в установленные сроки медицинского освидетельствования, о соответствии квалификации, опыта работы и иных профессиональных характеристик водителя требованиям, установленным для конкретного вида перевозок) 3.2 Неосуществление учета данных о -30 квалификации водителя, общем стаже его водительской деятельности и на определенных типах транспортных средств, сроках прохождения медицинского освидетельствования, об участии в дорожно- транспортных происшествиях, допущенных нарушениях Правил дорожного движения, фактах лишения права управления транспортным средством, отстранения от работы на линии из-за алкогольного опьянения или последствий алкогольной интоксикации, перерывах в водительской деятельности, работе по совместительству
4. Оценочные показатели, связанные со стажировкой водителей. Базовая оценка - 50
4.1 Стажировка водителей не проводится -50
4.2 Не установлен порядок проведения -20 стажировки в зависимости от стажа работы и срока перерыва в работе, типа транспортного средства, категории маршрута (городского, пригородного, междугородного сообщений)
4.3 Водитель-наставник приказом по организации -10 не назначен
4.4 Не оформляется заключение о допуске -20 водителя к самостоятельной работе с указанием типа транспортного средства и маршрутов перевозки
5. Оценочные показатели, связанные с поддержание и контроле состояния здоровья водителей в процессе их трудовой деятельности. Базовая оценка - 140 5.1 Не обеспечивается прохождение водителями -20 обязательного периодического медицинского освидетельствования в сроки, устанав- ливаемые Министерством здравоохранения Российской Федерации
5.2 Не проводится предрейсовый или после- -50 рейсовый медицинский осмотр водителей
5.3 Не обеспечен учет и анализ данных -20 медосмотров водителей (отсутствует журнал медицинских осмотров)
5.4 Не установлены режимы труда и отдыха -30 водителей в соответствии с нормами, определяемыми трудовым законодательством и Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей
5.5 Не разработаны графики работы водителей -10 5.6 Не организован контроль за соблюдением -10 установленного режима работы водителей, ведением документации по учету рабочего времени и времени отдыха
6. Оценочные показатели, связанные с поддержанием необходимого уровня информативности, повышением профессионального мастерства и дисциплинированности водителей. Базовая оценка - 100 6.1 Водители не обеспечиваются необходимой -20 оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте путем проведения инструктажей (инструктажи отсутствуют и (или) отсутствует журнал учета инструктажей) 6.2 Не проводится повышение профес- -20 сионального мастерства водителей, осуществляемое путем организации занятий необходимой для обеспечения безопасности дорожного движения периодичности, но не реже одного раза в год, по соответствующим учебным планам и программам ежегодных занятий с водителями
6.3 Не осуществляется контроль за соблюдением -20 водителями Правил дорожного движения, трудовой дисциплины, правил перевозок пассажиров, правил технической эксплуата- ции подвижного состава, временем выхода и возвращения с линии, соблюдением расписа- ний движения, наличием и состоянием водительских удостоверений перед выпуском транспортных средств на линию
6.4 Не проводится в соответствии с -20 действующими нормативными документами учет и анализ дорожно-транспортных происшествий, совершенных водителями организации, нарушений водителями и работниками организации требований безопасности движения, выявленных как сотрудниками Государственной автомо- бильной инспекции, так и работниками организации
6.5 Оперативно не доводятся до водителей -20 сведения о причинах и обстоятельствах возникновения дорожно-транспортных про- исшествий, нарушений Правил дорожного движения и других норм безопасности движения водителями организации
7. Оценочные показатели, связанные с обеспечением безопасных условий перевозок пассажиров при организации перевозочного процесса. Базовая оценка - 70
7.1 Не проводится оценка соответствия дорожных -10 условий на маршрутах работы подвижного состава установленным требованиям безопасности движения (отсутствуют акты обследования дорожных условий на маршрутах)
7.2 Не составлен и не утвержден на каждый -20 маршрут регулярных перевозок паспорт и схема маршрута с указанием опасных участков, не разработаны графики (распи- сания) движения, на основе определения нормативных значений скоростей движения автобусов на маршруте и отдельных его участках между остановочными пунктами, с учетом соблюдения режимов труда и отдыха водителей, регламентируемых действующими нормативными документами
7.3 Не обеспечение каждого водителя, -10 выполняющего перевозки по маршрутам, графиком движения на маршруте с указанием времени и мест остановок в пути на отдых, обед и ночлег, схемой маршрута с указанием опасных участков
7.4 Установлены факты перевозки пассажиров на -20 маршрутах городского и пригородного сообщений в автобусах с превышением их предельной вместимости, указанной в технической характеристике автобуса данной марки, а при перевозках на маршрутах междугородного сообщения, а также горных, туристско-экскурсионных маршрутах, разовых перевозках (в том числе перевозках детей) - числа мест для сидения
7.5 Установлены факты перевозки пассажиров без -5 заключения договора перевозки пассажира, удостоверяемого билетом (регулярные перевозки), или договора фрахтования (перевозки по заказу) 7.6 Не выполняются требования по анти- -5 террористической защищенности объектов транспортного комплекса
8. Дополнительные оценочные показатели
Базовая оценка - нет
8.1 Факты привлечения участника конкурса к -200
административной ответственности за нарушение
лицензионных требований и условий
8.2. Невыполнение предписаний органов по надзору и -100
контролю за работой транспорта об устранении
нарушений законодательства Российской Федерации
8.3. Факты невыполнения участником конкурса условий -200
ранее заключенных договоров с уполномоченным
органом, отказа от выполнения перевозок по
ранее заключенным договорам
8.4. Факты ДТП с пострадавшими и погибшими, -100
совершенных по вине водителей участника
конкурса
8.5. Факты управления АТС водителями участника -100
конкурса в состоянии алкогольного или
наркотического опьянения
8.6. Наличие сертификата соответствия на оказание +50
услуг по перевозке пассажиров
8.7. Наличие особенностей комплектации АТС,
повышающих комфортность перевозки:
8.7.1. - ТВ-видео система; +20
8.7.2. - биотуалет; +40
(Строка в редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
8.7.3. - система кондиционирования воздуха; +100
8.7.4. - система отопления салона автобуса, +50
независимая от работы двигателя;
8.7.5. - багажные отделения для ручной клади в салоне +30
автобуса;
(Строка в редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
8.7.6. - багажные отделения, доступные только снаружи + 60
транспортного средства;
8.7.7. - пассажирские сидения имеют механизм +50
регулирования наклона спинки;
8.7.8. - пассажирские сидения имеют конструкцию, +40
позволяющую их перемещение в боковом
направлении;
8.7.9. - голосовой или текстовой автоинформатор для +50
информирования пассажиров, находящихся в салоне
транспортного средства, об осуществлении
остановок по маршруту;
8.7.10.- один подлокотник на пассажирское сидение; +20
(Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
8.7.11.- два подлокотника на пассажирское сидение; +30
(Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
8.7.12.- обивка из ткани/тканевые чехлы (сидение и спинка); +20
(Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
8.7.13.- обдув с возможностью индивидуального регулирования; +60
(Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
8.8. Наличие конструктивных особенностей АТС,
повышающих безопасность:
8.8.1. - ремни безопасности для пассажиров в +20
количестве предусмотренных конструкцией АТС
мест для сидения;
8.8.2. - антиблокировочная система тормозов (АБС); +20
8.8.3. (Исключен - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
8.8.4. - экологический класс 3; +100
8.8.5. - экологический класс выше 3 +200
8.9. Соответствие АТС требованиям по перевозке +300
инвалидов, маломобильных групп населения,
установленных ГОСТ Р 50844-95 и ГОСТ Р 51090-97
8.10 - установление для пассажира права бесплатного +100
провоза одного ребенка не старше 12 лет (для
маршрутов междугородного сообщения - с
предоставлением отдельного места для сидения)
8.11. - работа транспортного средства на газомоторном +60 топливе;
(Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
(Раздел в редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 12.03.2013 г. N 138-пП)
Примечание:
1. Оценка участников конкурса по пунктам 1.1.-7.3., 7.6. производится путем сопоставления заявленного участником конкурса в заявке на участие в конкурсе оценочного показателя с фактически установленным при проведении оценки (оцениваемый период - 12 месяцев,
предшествующих дате оценки). 2. Оценка показателей по пунктам 8.7.1.–8.7.13., 8.8.1.–8.8.5. производится на основе представленных участником конкурса в заявке на
участие в конкурсе предложений об условиях исполнения договора и предложенных характеристик АТС. (В редакции Постановления Правительства Пензенской области от 01.04.2015 № 160-пП)
3. В случае если один из участников конкурса не осуществлял ранее деятельность по перевозке пассажиров, в целях обеспечения равных прав участников конкурса по пунктам 7.1.-7.6. (за исключением случаев привлечения таким участником конкурса к перевозкам третьих лиц, осуществляющих ранее деятельность по перевозке пассажиров по маршруту регулярных перевозок), 8.1.-8.5. (за исключением случаев привлечения таким участником конкурса к перевозкам третьих лиц, осуществляющих ранее деятельность по перевозке пассажиров) оценка участников конкурса
не производится. (В редакции Постановления Правительства Пензенской области от 26.01.2010 г. N 40-пП)
4. В случае, когда участник конкурса предоставляет данные более чем на одно АТС, оценочный показатель по пунктам 8.7.1.–8.7.13., 8.8.1.–8.8.5., 8.9., 8.11. умножается на долю АТС, удовлетворяющих показателю. (В редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
5. В случае непроведения стажировки водителей оценка показателей по пунктам 4.2-4.4 не производится. 6. Неподтверждение и (или) непредставление участником конкурса оценочных сведений расценивается как несоответствие участника конкурса предъявляемым требованиям по оценочному показателю. В этом случае из базовой оценки вычитаются соответствующие баллы (по пунктам 8.6.–8.11.
– не суммируются). (В редакции Постановления Правительства Пензенской
области от 01.04.2015 № 160-пП)
7. Оценка участников конкурса по пунктам 7.4, 7.5., 8.1., 8.2. производится на основании представленной по запросу уполномоченного органа информации из территориального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
(оцениваемый период - 12 месяцев, предшествующих дате оценки).
Оценка участников конкурса по пунктам 8.4., 8.5. производится на
основании представленной по запросу уполномоченного органа информации
из территориального управления федерального органа исполнительной власти, осуществляющего контроль (надзор) в области обеспечения безопасности дорожного движения (оцениваемый период - 12 месяцев, предшествующих дате оценки).
(Пункт в редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 13.07.2011 г. N 453-пП)
8. В случае привлечения к осуществлению перевозок третьих лиц оценка участника конкурса производится с учетом оценки таких третьих лиц, при этом в зачет идет минимальное количество баллов, набранных участником конкурса или одним из заявленных им третьих лиц. __________
Приложение N 3
к Порядку организации транспортного обслуживания
населения автомобильным транспортом
(пригородное и межмуниципальное сообщение)
на территории Пензенской области
ПЕРЕЧЕНЬ
показателей оценки юридических лиц, индивидуальных
предпринимателей при заключении договора без проведения конкурса
(В редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 02.02.2012 г. N 54-пП; от 01.04.2015 № 160-пП)
|——————|———————————————————————————————————————————————————|————————| | N | Показатель | Оценка | | п/п | | | |——————|———————————————————————————————————————————————————|————————| | 1 | 2 | 3 | |——————|———————————————————————————————————————————————————|————————| 1. Наличие конструктивных особенностей АТС, повышающих безопасность:
1.1. - ремни безопасности для пассажиров; +20
1.2. - антиблокировочная система тормозов (АБС); +20 1.3. - тахограф - контрольное устройство для +30
непрерывной регистрации пройденного пути и
скорости движения, времени работы и отдыха
водителя;
(Пункт в редакции Постановления Правительства Пензенской
области от 02.02.2012 г. N 54-пП)
1.4. (Исключен - Постановление Правительства Пензенской области от 01.04.2015 № 160-пП)
1.5. - экологический класс 3 (Евро-3); +40
1.6. - экологический класс выше 3 (Евро-3); +60
2. Наличие особенностей комплектации АТС, повышающих комфортность перевозки:
2.1. - ТВ-видео система; +10
2.2. - биотуалет; +20 (Строка в редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
2.3. - система кондиционирования воздуха; +20 2.4. - система отопления салона автобуса, независимая +20 от работы двигателя; 2.5. - багажные отделения для ручной клади в салоне +20 автобуса;
(Строка в редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
2.6. - багажные отделения, доступные только снаружи +20 транспортного средства;
2.7. - пассажирские сидения имеют механизм +10 регулирования наклона спинки;
2.8. - пассажирские сидения имеют конструкцию, +10 позволяющую их перемещение в боковом направлении; 2.9 - соответствие АТС требованиям по перевозке +30 инвалидов, маломобильных групп населения, установленных ГОСТ Р 50844-95 и ГОСТ Р 51090-97. 2.10. - один подлокотник на пассажирское сидение; +10 (Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
2.11. - два подлокотника на пассажирское сидение; +20 (Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
2.12. - обивка из ткани/тканевые чехлы (сидение и +10
спинка);
(Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
2.13. - обдув с возможностью индивидуального +10 регулирования;
(Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
2.14. - работа транспортного средства на газомоторном +30
топливе;
(Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области
от 01.04.2015 № 160-пП)
Примечание:
В случае, когда перевозчик предоставляет данные более чем на одно
АТС, оценочный показатель по пунктам умножается на долю АТС, удовлетворяющих показателю. __________
Приложение N 4 к Порядку организации
транспортного обслуживания
населения автомобильным
транспортом (пригородное и
межмуниципальное сообщение) на
территории Пензенской области
ПИСЬМЕННОЕ СОГЛАСИЕ
НА ПРЕДЛОЖЕНИЕ О ЗАКЛЮЧЕНИИ ДОГОВОРА
(В редакции Постановления Правительства Пензенской области
от 02.02.2012 г. N 54-пП; от 01.04.2015 № 160-пП;
от 21.05.2015 № 273-пП)
______________________________________________________________________
(полное наименование перевозчика - юридического лица, индивидуального
предпринимателя)
местонахождение: ______________________________________________________
(индекс, юридический адрес для юридических лиц)
_______________________________________________________________________
(индекс, почтовый адрес для индивидуальных предпринимателей)
телефон (с указанием кода города) ___________ факс ___________________
лицензия на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми
человек N ___________ выдана ________________________________________
(наименование уполномоченного органа,
_________________ "___"__________ 20__ г.
выдавшего лицензию)
ИНН _______________________ _______________________________________ указывается указываются данные документа о
идентификационный постановке индивидуального
номер налогоплательщика предпринимателя/юридического лица на
учет в налоговом органе
ОГРН _______________________ ______________________________________
указывается основной данные документа, подтверждающего факт
государственный внесения сведений о юридическом
регистрационный номер лице/индивидуальном предпринимателе в
записи о единый государственный реестр
государственной юридических лиц/индивидуальных
регистрации предпринимателей
юридического
лица/индивидуального
предпринимателя
в лице ______________________________________________________________,
(наименование должности руководителя, его фамилия, имя,
отчество полностью)
выражает согласие на заключение договора, предметом которого является
обеспечение регулярных перевозок пассажиров по маршруту регулярных
перевозок N _____ "____________________________", и предлагает для
включения в договор следующие условия перевозок:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Условие | Предложение | | п/п | | о включении |
| | | в договор |
| | | (предложен/ |
| | | не предложен) |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 1. | Наличие конструктивных особенностей АТС, повышающих безопасность: | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 1.1. | - ремни безопасности для пассажиров; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 1.2. | - антиблокировочная система тормозов (АБС); | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 1.3. | - тахограф - контрольное устройство для непрерывной регистрации | |
| | пройденного пути и скорости движения, времени работы и отдыха водителя; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 1.4. | (Исключен - Постановление Правительства Пензенской области от 01.04.2015 № 160-пП) |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 1.5. | - экологический класс 3 (Евро-3); | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 1.6. | - экологический класс выше 3 (Евро-3); | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2. | Наличие особенностей комплектации АТС, повышающих комфортность перевозки: | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.1. | - ТВ-видео система; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.2. | - биотуалет; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.3. | - система кондиционирования воздуха; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.4. | - система отопления салона автобуса, независимая от работы двигателя; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.5. | - багажные отделения для ручной клади в салоне автобуса; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.6. | - багажные отделения, доступные только снаружи транспортного средства; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.7. | - пассажирские сидения имеют механизм регулирования наклона спинки; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.8. | - пассажирские сидения имеют конструкцию, позволяющую их перемещение в | |
| | боковом направлении; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.9 | - соответствие АТС требованиям по перевозке инвалидов, маломобильных групп | |
| | населения, установленных ГОСТ Р 50844-95 и ГОСТ Р 51090-97; | |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.10.| - один подлокотник на пассажирское сидение; | |
| (Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области от 01.04.2015 № 160-пП) |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.11.| - два подлокотника на пассажирское сидение; | |
| (Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области от 01.04.2015 № 160-пП) |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.12.| - обивка из ткани/тканевые чехлы (сидение и спинка); | |
| (Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области от 01.04.2015 № 160-пП) |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.13.| - обдув с возможностью индивидуального регулирования; | |
| (Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области от 01.04.2015 № 160-пП) |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
| 2.14.| - работа транспортного средства на газомоторном топливе. | |
| (Строка дополнена - Постановление Правительства Пензенской области от 01.04.2015 № 160-пП) |
|——————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
"____" _____________ 20__ г.
М.П.
____________ ____________________ ___________
Должность ФИО руководителя подпись
Примечание:
Заверение юридическими лицами или индивидуальными
предпринимателями письменного согласия на предложение о заключении
договора печатью осуществляется при наличии у юридического лица или
индивидуального предпринимателя печати.
(Примечание дополнено - Постановление Правительства Пензенской
области от 21.05.2015 № 273-пП)
__________
Приложение N 5
к Порядку организации транспортного обслуживания
населения автомобильным транспортом
(пригородное и межмуниципальное сообщение)
на территории Пензенской области
Гарантийное письмо на обеспечение приобретения
транспортных средств на праве собственности или
ином законном основании
(В редакции Постановлений Правительства Пензенской области
от 26.01.2010 г. N 40-пП; от 02.02.2012 г. N 54-пП;
от 12.03.2013 г. N 138-пП; от 14.03.2014 г. N 164-пП;
от 28.11.2014 № 826-пП; от 10.03.2015 № 114-пП;
от 21.05.2015 № 273-пП)
В случае нашей победы в открытом конкурсе на право заключения договора с уполномоченным Правительством Пензенской области исполнительным органом государственной власти Пензенской области (Министерством промышленности, развития предпринимательства,
инновационной политики и информатизации Пензенской области),
предметом которого является обеспечение регулярных перевозок пассажиров по маршруту регулярных перевозок N ______ "_______________________", подтвержденной протоколом оценки и сопоставления заявок на участие в конкурсе, __________________________ ______________________________________________________________________ (полное наименование перевозчика - юридического лица, индивидуального
предпринимателя) в лице ______________________________________________________________, (наименование должности руководителя, его фамилия, имя, отчество
полностью)
обязуется на момент подписания договора с уполномоченным Правительством Пензенской области исполнительным органом Государственной власти Пензенской области (Министерством промышленности, развития предпринимательства, инновационной политики и
информатизации Пензенской области) представить ему копию договора на приобретение транспортных средств в сроки, определенные договором,
заключенным по результатам конкурса, на праве собственности или ином законном основании (купли-продажи, аренды, лизинга и др.) с приложением одобрения типа транспортного средства (либо свидетельства о безопасности конструкции транспортного
средства, выданного аккредитованной в установленном порядке испытательной лабораторией (центром)), подтверждающего соответствие такого транспортного средства требованиям (по количеству, категории, классу, пассажировместимости (по местам сидения и полной), экологическому классу, комплектации и установленному оборудованию), указанным в извещении о конкурсе и конкурсной документации, а также соответствующих нашей заявке на участие в конкурсе. (В редакции Постановлений Правительства Пензенской области
от 26.01.2010 г. N 40-пП; от 02.02.2012 г. N 54-пП;
от 12.03.2013 г. N 138-пП; от 14.03.2014 г. N 164-пП;
от 28.11.2014 № 826-пП; от 10.03.2015 № 114-пП)
Настоящее гарантийное письмо является неотъемлемой частью нашей заявки на участие в конкурсе. " ____" _____________ 20 ___ г. М.П.
____________________ _______________________ ___________________ Должность ФИО руководителя подпись
Примечание:
Заверение юридическими лицами или индивидуальными
предпринимателями гарантийного письма на обеспечение приобретения
транспортных средств на праве собственности или ином законном
основании осуществляется при наличии у юридического лица или
индивидуального предпринимателя печати.
(Примечание дополнено - Постановление Правительства Пензенской
области от 21.05.2015 № 273-пП)
___________
Приложение N 6
к Порядку организации транспортного обслуживания
населения автомобильным транспортом
(пригородное и межмуниципальное сообщение)
на территории Пензенской области
Форма карты маршрута регулярных перевозок
|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | _________________________________________________________________ | | Наименование уполномоченного органа | | | | КАРТА МАРШРУТА* | | |
| регулярных перевозок | | |
| N ____ - _____** | | по договору от "_____" __________ 20 г. | | | | |
| |—————————————|——————————————|——————————————————————|———————————————| | | | Номер | Наименование | Наименование и адрес | Режим работы | | | | маршрута по | маршрута | перевозчика | транспортного | | | | реестру | | | средства на | | | | | | | маршруте | | | |—————————————|——————————————|——————————————————————|———————————————| | | | | | | | | | |—————————————|——————————————|——————————————————————|———————————————| | | | | Используемый подвижной состав: категория ________ класс _________ | | (классификация по ГОСТ Р 52051-2003 "Механические транспортные средства |
| и прицепы. Классификация и определение") | | |
| Действительно по : "___" ______________20 г. | | | | ______________________________________________ _____________________ | | Должность руководителя уполномоченного органа ФИО | | |
| М.П. | | |
| Исправления не допускаются | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————| Примечание:
1) применяется желтый фоновый цвет карты маршрута регулярных перевозок; 2) номер карты маршрута регулярных перевозок состоит из номера маршрута регулярных перевозок и порядкового номера транспортного средства, предусмотренного договором; 3) на оборотной стороне карты маршрута регулярных перевозок допускается размещение дополнительной информации и технико-эксплуатационных характеристик маршрута. __________ Приложение N 7
к Порядку организации транспортного обслуживания
населения автомобильным транспортом
(пригородное и межмуниципальное сообщение)
на территории Пензенской области
Реестр карт маршрутов регулярных перевозок
-------------------------------------------------------------------------------------- | | | Дата заключения | Дата | Дата | | | | | и N договора с | начала | окончания | Категория | | N карты | | уполномоченным | срока | срока | и класс | | маршрута | Наименование | исполнительным | действия | действия | исполь- | | регулярных | перевозчика | органом | карты | карты | зуемого | | перевозок | | государственной | маршрута | маршрута | подвижного | | | | власти | регулярных | регулярных | состава | | | | | перевозок | перевозок | | |————————————|——————————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |————————————|——————————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————| | | | | | | | |————————————|——————————————|—————————————————|————————————|————————————|————————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|