Расширенный поиск
Постановление Правительства Оренбургской области от 01.08.2011 № 695-пна участие в конкурсе которого присвоен второй номер, в срок, предусмотренный конкурсной документацией, не представил организатору конкурса подписанный договор победитель конкурса или участник конкурса, заявке на участие в конкурсе которого присвоен второй номер, признается уклонившимся от заключения договора. В этом случае организатор конкурса вправе обратиться в суд с иском о требовании понуждения победителя конкурса заключить договор, а также о возмещении убытка либо заключить договор с участником конкурса, заявке на участие в конкурсе которого присвоен второй номер. Организатор конкурса обязан заключить договор с участником конкурса, заявке на участие в конкурсе
которого присвоен второй номер, при отказе от заключения договора с победителем конкурса. При этом заключение договора для участника конкурса, заявке на участие в конкурсе которого присвоен второй номер, является обязательным. В случае уклонения участника конкурса, заявке на участие в конкурсе которого присвоен второй номер, от заключения договора организатор конкурса вправе обратиться в суд с иском о требовании понуждения такого участника конкурса заключить договор или принять решение о признании конкурса несостоявшимся. В случае если организатор конкурса отказался от заключения договора с победителем конкурса и с участником конкурса, заявке на участие в конкурсе которого присвоен второй номер, конкурс признается несостоявшимся. Договор заключается на условиях, указанных в поданной участником конкурса заявке на участие в конкурсе и в конкурсной документации. Приложение N 1 к порядку организации конкурсов на право заключения договоров на обеспечение перевозок пассажиров по маршрутам регулярных перевозок
в Оренбургской области
Акт
осмотра транспортного средства
(В редакции Постановления Правительства Оренбургской области
от 12.11.2013 г. N 1031-п)
Участник конкурса ___________________________________________________ Марка транспортного средства ________________________________________ Государственный регистрационный знак_____________ Год выпуска _______ Ф.И.О. владельца транспортного средства или доверенного лица _____________________________________________________________________ Вместимость транспортного средства __________ Категория транспортного средства __________
Класс транспортного средства __________ Обязательные требования к транспортному средству
Транспортное средство должно соответствовать техническому регламенту "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10
сентября 2009 года N 720. В транспортном средстве должны быть:
2 огнетушителя;
медицинская аптечка;
противооткатные упоры;
молотки для разбивания стекол;
табличка с наименованием, адресом и номером телефона перевозчика;
табличка с наименованием, адресами и номерами телефонов
контролирующих организаций; информация стоимости проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа; ремни безопасности<*>;
технические средства контроля за соблюдением водителями режима труда и отдыха (тахографы)<*>. Внесение изменений в конструкцию транспортного средства должно быть официально оформлено. В салоне автобуса не должно быть посторонних предметов (запасные колеса, ведра, канистры и т.д.). <*> Для междугородного сообщения. Балльная система оценки состояния транспортного средства
(В редакции Постановлений Правительства Оренбургской области
от 14.09.2012 г. N 789-п; от 30.07.2013 г. N 652-п;
от 12.11.2013 г. N 1031-п)
---------------------------------------------------------------------- | N | Показатели проверки технического | Баллы | Фактическая | | п/п | состояния | | оценка | | | транспортных средств | | | |-----+-----------------------------------+------------+-------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | |-----+-----------------------------------+------------+-------------| | 1. | Внешнее состояние ТС: | 3 | | | | | | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | наличие коррозии кузова | минус 1 | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | неисправность хотя бы одного | минус 1 | | | | осветительного прибора | | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | наличие механических повреждений | минус 1 | | | | кузова | | | |-----+-----------------------------------+------------+-------------| | 2. | Внутреннее состояние салона: | 3 | | | | | | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | поручни и ручки не закреплены | минус 0,5 | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | не горят лампочки освещения | минус 0,5 | | | | салона (хотя бы одна) | | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | повреждена обшивка сидений | минус 0,5 | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | повреждено напольное покрытие | минус 0,5 | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | неработоспособность аварийной | минус 0,5 | | | | кнопки для связи с водителем | | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | антисанитарное состояние салона | минус 1 | | | |-----------------------------------+------------+-------------|
| | наличие кондиционера | 2 | | |-----+-----------------------------------+------------+-------------| | 3. | Экологический класс: | | |
| | | | |
| |-------------------------------+-------------+----------|
| | "Евро-5" | 5 | |
| |-------------------------------+-------------+----------|
| | "Евро-4" | 4 | |
| |-------------------------------+-------------+----------|
| | "Евро-3" | 3 | |
| |-------------------------------+-------------+----------|
| | ниже "Евро-3" | 0 | |
| |-------------------------------+-------------+----------|
| | газомоторное топливо (метан) | 10 | |
| |-------------------------------+-------------+----------|
| | газомоторное топливо (пропан) | 5 | |
(В редакции Постановления Правительства Оренбургской области от
12.11.2013 г. N 1031-п)
|-----+-----------------------------------+------------+-------------| | 4. | Наличие специальных | | | | | приспособлений и устройств для | | | | | беспрепятственного пользования | | | | | инвалидами и представителями | 3 | | | | других маломобильных групп | 0 | | | | населения; | | | | | отсутствие специальных | | | | | приспособлений | | | |-----+-----------------------------------+------------+-------------| | 5. | Экипировка транспортного средства | минус 1 за | | | | информацией: | отсутствие | | | | извлечения из Правил перевозки | одного и | | | | пассажиров и багажа; | более | | | | схемы движения с указанием | требований | | | | опасных участков на маршруте; | | | | | расписания (графика) движения на | | | | | маршруте; | | | | | таблички с указанием фамилии и | | | | | инициалов водителя, | | | | | кондуктора; | | | | | номеров телефонов перевозчика; | | | | | номеров телефонов | | | | | контролирующих организаций; | | | | | абзац; (Исключен - Постановление Правительства Оренбургской области от 14.09.2012 г. N 789-п)
| | информации о стоимости проезда. | | | | | Отсутствие в салоне транспортного | | | | | средства: | | | | | передних указателей с номером | | | | | предполагаемого к обслуживанию | | | | | маршрута и наименованием | | | | | начального, конечного и | | | | | промежуточных остановочных | | | | | пунктов; | | | | | боковых указателей с номером | | | | | предполагаемого к обслуживанию | | | | | маршрута и наименованием | | | | | начального, конечного и | | | | | промежуточных остановочных | | | | | пунктов; | | | | | задних указателей маршрута (для | | | | | городского сообщения) | | | |-----+-----------------------------------+------------+-------------| | | Итого количество баллов | | | ---------------------------------------------------------------------- К акту осмотра транспортного средства может прилагаться видео-, фотосъемка. Подписи: Участник конкурса (представитель) _______________ ___________________ (инициалы, фамилия)
Члены комиссии организатора по оценке состояния автотранспортных средств участника конкурса: _________________________ __________________ (инициалы, фамилия)
_________________________ ___________________ (инициалы, фамилия)
_________________________ ___________________ (инициалы, фамилия)
Дата Приложение N 2
к порядку организации конкурсов на право заключения договоров на обеспечение перевозок пассажиров по маршрутам регулярных перевозок
в Оренбургской области
Критерии оценки заявок участников конкурса
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Наименование | Наименование показателя | Порядок | Оценка в | | п/п | критерия | | определения | баллах | | | | | показателя | | |-----+--------------------+------------------------------------------------------+------------------+------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |-----+--------------------+------------------------------------------------------+------------------+------------| | 1. | Профессиональная | наличие автотранспортного образования у руководителя | | | | | репутация и опыт | участника конкурса, с условием опыта работы более | | | | | работы участника | 5 лет: | | | | | конкурса | высшее образование | | 2 | | | | среднее специальное образование | | 1 | | | | отсутствие автотранспортного образования | | 0 | | | | отсутствие опыта работы более 5 лет | | 0 | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | наличие автотранспортного образования у специалиста, | | | | | | отвечающего за техническое состояние подвижного | | | | | | состава, с условием опыта работы более 5 лет: | | | | | | высшее образование | | 2 | | | | среднее специальное образование | | 1 | | | | отсутствие автотранспортного образования | | 0 | | | | отсутствие опыта работы более 5 лет | | 0 | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | наличие автотранспортного образования у специалиста, | | | | | | отвечающего за организацию и безопасность | | | | | | перевозочного процесса, с условием опыта работы | | | | | | более 5 лет: | | 2 | | | | высшее образование | | 1 | | | | среднее специальное образование | | 0 | | | | отсутствие автотранспортного образования | | 0 | | | | отсутствие опыта работы более 5 лет | | | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | средний общий стаж работы водителей автобусов с | | | | | | учетом наличия различных категорий на управление | | | | | | транспортными средствами: | | | | | | более 7 лет | | 3 | | | | от 5 до 7 лет | | 2 | | | | от 3 до 5 лет | | 1 | | | | менее 3 лет | | 0 | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | средний стаж работы водителями автобусов (категория | | | | | | D на управление транспортными средствами): | | | | | | свыше 5 лет | | 2 | | | | от 3 до 5 лет | | 1 | | | | менее 3 лет | | 0 | |-----+--------------------+------------------------------------------------------+------------------+------------| | 2. | Обеспечение | результаты мониторинга соблюдения скоростного | | | | | безопасности и | режима, регулярности, расписания и маршрутов | | | | | качества перевозок | движения транспортных средств на основе | | | | | | навигационной деятельности: | | | | | | от 91 до 100 процентов | | 5 | | | | от 71 до 90 процентов | | 4 | | | | от 51 до 70 процентов | | 3 | | | | менее 50 процентов | | 0 | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | ведение учета дорожно-транспортных происшествий | | | | | | водителем участника конкурса | | 1 | | | | отсутствие | | 0 | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | количество дорожно-транспортных происшествий (N), | d=N/A; m=d/0,1 | вычитается | | | | совершенных водителями участника конкурса, c | (округление в | (m*1) балл | | | | тяжелыми последствиями или с нанесением большого | меньшую сторону) | | | | | материального ущерба (за 12 месяцев, предшествующих | | | | | | конкурсу), отнесенные к количеству подвижного | | | | | | состава перевозчика (А) | | | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | количество нарушений правил дорожного движения | Q=B/(A); z=Q/0,7 | | | | | водителями (В), осуществляющими перевозки на | (округление в | | | | | подвижном составе участника конкурса (А), по данным | меньшую сторону) | вычитается | | | | ГИБДД (справка из ГИБДД) (за 12 месяцев, | | (z*1) балл | | | | предшествующих конкурсу) | | | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | наличие сертификата соответствия на услуги по | | | | | | перевозке пассажиров автомобильным транспортом | | 4 | | | | отсутствие | | 0 | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | поддержание в исправном состоянии подвижного | | | | | | состава участника конкурса на сертифицированной | | 4 | | | | производственно-технической базе | | 0 | | | | производственная база не сертифицирована | | | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | при осуществлении межмуниципальных перевозок | | | | | | наличие договоров | | | | | | с сертифицированными автовокзалами | | 4 | | | | с не сертифицированными автовокзалами | | 0 | | | |------------------------------------------------------+------------------+------------| | | | использование транспортных электронных карт | | | | | | от 81 до 100 процентов подвижного состава | | 2 | | | | от 61 до 80 процентов подвижного состава | | 1 | | | | менее 60 процентов подвижного состава | | 0 | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ____________
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|