|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Нижегородской области от 30.07.2009 № 550ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 30 июля 2009 года N 550 Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2009-2011 годах" (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 11.11.2009 г. N 860; от 26.11.2010 г. N 833) В соответствии с пунктом 6 Перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 15 ноября 2005 года, утверждённого Президентом Российской Федерации 5 декабря 2005 года N ПР-2012, в целях реализации государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения, направленной на снижение аварийности и тяжести последствий от дорожно-транспортных происшествий, Правительство Нижегородской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемую областную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2009-2011 годах" (далее - Программа). 2. Министерству государственного имущества и земельных ресурсов Нижегородской области в установленном порядке внести в Реестр имущества государственной собственности области движимое и недвижимое имущество, приобретённое за счёт средств областного бюджета в рамках реализации Программы. 3. Признать утратившими силу: постановление Правительства Нижегородской области от 29 декабря 2007 года N 531 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2008-2012 годах"; постановление Правительства Нижегородской области от 30 июля 2008 года N 314 "О внесении изменений в областную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2008-2012 годах", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 29 декабря 2007 года N 531". 4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора, заместителя Председателя Правительства Нижегородской области В.А.Лебедева. Губернатор В.П. Шанцев УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства Нижегородской области от 30.07.2009 N 550 Областная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2009-2011годах" (далее - Программа)* (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 11.11.2009 г. N 860; от 26.11.2010 г. N 833) 1. Паспорт программы Наименование областная целевая программа Программы "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2009-2011 годах" Основание - Федеральный закон от 10 декабря разработки 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности Программы дорожного движения"; - федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N 100; - Перечень поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 15 ноября 2005 года, утвержденный Президентом Российской Федерации 5 декабря 2005 года N Пр-2012 Государственный департамент транспорта и связи заказчик- Нижегородской области координатор Программы Государственные - Главное управление внутренних дел заказчики по Нижегородской области (по Программы согласованию); - министерство здравоохранения Нижегородской области Основные - департамент транспорта и связи разработчики Нижегородской области; Программы - министерство образования Нижегородской области; - министерство здравоохранения Нижегородской области; - управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Нижегородской области (по согласованию); - Приволжское управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (по согласованию); - государственное предприятие Нижегородской области "Нижегородпассажиравтотранс" (по согласованию); - федеральное государственное учреждение "Нижегородский учебно-производственный комбинат автомобильного транспорта" (по согласованию) Основные цели - предупреждение Программы дорожно-транспортных происшествий, сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП Основные задачи - повышение эффективности Программы функционирования системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения; - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, развитие системы подготовки водителей транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении; - сокращение детского дорожно-транспортного травматизма; - сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортных происшествий, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий; - совершенствование контрольно-надзорной деятельности соответствующих органов в области обеспечения безопасности дорожного движения; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов; - повышение уровня технического обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения Сроки реализации 2009-2011 годы Программы Исполнители - департамент транспорта и связи основных Нижегородской области; мероприятий - министерство образования Программы Нижегородской области; - министерство здравоохранения Нижегородской области; - управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Нижегородской области (по согласованию); - Приволжское управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (по согласованию); - государственное учреждение "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области" (по согласованию); - государственное предприятие Нижегородской области "Нижегородпассажиравтотранс" (по согласованию); - федеральное государственное учреждение "Управление автомагистрали Москва - Нижний Новгород" (по согласованию); - федеральное государственное учреждение "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа" (по согласованию); - федеральное государственное учреждение "Нижегородский учебно-производственный комбинат автомобильного транспорта" (по согласованию); - филиал Ассоциации международных автомобильных перевозчиков по Приволжскому федеральному округу (по согласованию); - Горьковская железная дорога - филиал ОАО "Российские железные дороги" (по согласованию) Объемы и источники финансирования Программы +-------------------------------------------------------------+ | Объем финансирования Программы (тыс. рублей) | +--------------+-----------+-----------+----------+-----------+ | | 2009 год | 2010 год | 2011 год | Всего | +--------------+-----------+-----------+----------+-----------+ | Всего, в том | 131320,000| 63664,900 | 53819,800| 248804,700| | числе: | | | | | +--------------+-----------+-----------+----------+-----------+ | Областной | 3906,000 | 2940,000 | 3062,800 | 9908,800 | | бюджет | | | | | +--------------+-----------+-----------+----------+-----------+ | Местный | 1168,000 | 992,000 | 1937,000 | 4097,000 | | бюджет | | | | | +--------------+-----------+-----------+----------+-----------+ | Федеральный | 47180,000 | 57626,9000| 46684,000| 151490,900| | бюджет | | | | | | (при условии | | | | | | поступления) | | | | | +--------------+-----------+-----------+----------+-----------+ | Прочие | 79066,000 | 2106,000 | 2136,000 | 83308,000 | | источники | | | | | | (при условии | | | | | | поступления) | | | | | +--------------+-----------+-----------+----------+-----------+ в том числе с разбивкой по государственным заказчикам: +-----------------+----------------+-----------------------------------------+ | Наименование | Источники | Объемы финансирования по годам | | государственных | финансирования | реализации, | | | | тыс. рублей | | | +---------+--------+---------+------------+ | заказчиков | | 2009 | 2010 | 2011 | всего за | | | | | | | период | | | | | | | реализации | | | | | | | Программы | +-----------------+----------------+---------+--------+---------+------------+ | 1. Департамент | Всего, в т.ч.: | 57450| 60762,9| 50795| 169007,9| | транспорта | | | | | | | Нижегородской | | | | | | | области | | | | | | | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Областной | 36| 38| 38| 112| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 36| 38| 38| 112| | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Местный бюджет,| 1168| 992| 1937| 4097| | | в т.ч.: | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 1168| 992| 1937| 4097| | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Федеральный | 47180| 57626,9| 46684| 151490,9| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | 5911| 13660,9| -| 19571,9| | | | | | | | | | прочие расходы | 41269| 43966| 46684| 131919| | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Прочие | 9066| 2106| 2136| 13308| | | источники, в| | | | | | | т.ч.: | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 9066| 2106| 2136| 13308| +-----------------+----------------+---------+--------+---------+------------+ | 2. Главное | Всего, в т.ч.: | 73870| 2902| 3024,8| 79796,8| | управление | | | | | | | внутренних дел | | | | | | | по Нижегородской| | | | | | | области | | | | | | | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Областной | 3870| 2902| 3024,8| 9796,8| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | 3462| 2244| 2466,8| 8172,8| | | | | | | | | | прочие расходы | 408| 658| 558| 1624| | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Местный бюджет,| -| -| -| -| | | в т.ч.: | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | -| -| -| -| | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Федеральный | -| -| -| -| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | -| -| -| -| | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Прочие | 70000| -| -| 70000| | | источники, в| | | | | | | т.ч. | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 70000| -| -| 70000| +-----------------+----------------+---------+--------+---------+------------+ | Итого по | Всего, в т.ч.: | 131320| 63664,9| 53819,8| 248804,7| | Программе: | | | | | | | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Областной | 3906| 2940| 3062,8| 9908,8| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | 3462| 2244| 2466,8| 8172,8| | | | | | | | | | прочие расходы | 444| 696| 596| 1736| | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Местный бюджет,| 1168| 992| 1937| 4097| | | в т.ч.: | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 1168| 992| 1937| 4097| | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Федеральный | 47180| 57626,9| 46684| 151490,9| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | 5911| 13660,9| -| 19571,9| | | | | | | | | | прочие расходы | 41269| 43966| 46684| 131919| | +----------------+---------+--------+---------+------------+ | | Прочие | 79066| 2106| 2136| 83308| | | источники, в| | | | | | | т.ч. | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 79066| 2106| 2136| 83308 | +-----------------+----------------+---------+--------+---------+------------+ (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 26.11.2010 г. N 833) Система контроль за ходом реализации организации Программы осуществляет Правительство контроля за Нижегородской области исполнением Программы Индикаторы - количество лиц, погибших в достижения целей результате дорожно-транспортных Программы происшествий 594; - количество лиц, погибших в результате ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств 5,36; - количество лиц, погибших в результате ДТП на 100 тыс. жителей 18,11; - тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий на 9,1; - количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий 824; - количество ДТП по вине водителей, стаж управления транспортным средством которых не превышает 3-х лет, на 10 тыс. транспортных средств 5,23; - количество детей, погибших в результате ДТП 20; - количество ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств 51,65. 2. Содержание проблемы Аварийность на дорогах Нижегородской области является одной из важных социально-экономических проблем. За последние 5 лет (с 2004 по 2008 годы) в Нижегородской области произошло 27216 дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), в которых погибло 4208 и получило ранения 33565 человек. Анализ динамики роста основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма в течение ряда лет имеет тенденцию к росту. К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности, следует отнести: - недостатки системы государственного управления, регулирования и контроля деятельности по безопасности дорожного движения (далее - БДД); - массовое пренебрежение требованиями БДД со стороны участников дорожного движения; - недостаточная поддержка со стороны общества мероприятий, направленных на обеспечение БДД; - низкое качество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в оценке дорожной обстановки; - недостатки технического обеспечения мероприятий БДД, в первую очередь, несоответствие технического уровня улично-дорожной сети, транспортных средств, технических средств организации дорожного движения современным требованиям; - несвоевременность обнаружения ДТП и оказания медицинской помощи пострадавшим. Сохраняющаяся сложная обстановка с аварийностью во многом определяется постоянно возрастающей мобильностью населения при перераспределении объемов перевозок от общественного транспорта к личному. Определяющее влияние на аварийность оказывают водители транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. Удельный вес ДТП с участием указанных лиц в течение последних 7 лет устойчиво превышает 75 процентов от всех ДТП, связанных с несоблюдением водителями требований БДД. Одним из факторов, оказывающих наиболее сильное влияние на состояние БДД, является уровень автомобилизации. За последние 10 лет число автомототранспортных средств, зарегистрированных в Нижегородской области, увеличилось на 179 тысяч единиц и составило на 1 января 2009 года 985471 единицу. В 2008 году общее количество транспортных средств, зарегистрированных в Нижегородской области, возросло по сравнению с 2007 годом на 66,2 тысяч единиц. При этом наблюдается увеличение диспропорции между приростом числа автомобилей и приростом протяженности улично-дорожной сети, нерассчитанной на современные транспортные потоки. В результате растет количество участков дорог с критическим уровнем загрузки дорожной сети, при котором вероятность совершения ДТП резко повышается. В 2008 году наибольшее количество мест концентрации ДТП отмечено на автодорогах Москва - Казань (31), Касимов - Муром - Нижний Новгород (15), Иваново - Нижний Новгород (13) и Нижний Новгород - Киров (13). Значительно перегружены основные магистрали города Нижнего Новгорода и области, периодически возникают задержки в движении транспорта. Ежегодно увеличивается поток транзитных транспортных средств, следующих по дорогам Нижегородской области в другие субъекты Российской Федерации. Для сложившейся ситуации характерны высокий уровень аварийности и тяжести последствий ДТП, в том числе высокий уровень детского дорожно-транспортного травматизма, недостаточный уровень безопасности при перевозках пассажиров и грузов. В целях снижения негативных последствий автомобилизации, сокращения аварийности на автодорогах области постановлением Правительства Нижегородской области от 29 декабря 2007 года N 531 утверждена областная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2008-2012 годах". Соответствующие программы по обеспечению безопасности дорожного движения приняты органами местного самоуправления всех муниципальных районов и городских округов Нижегородской области. Также в Нижегородской области реализуются мероприятия федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N 100. Принимаемые меры позволили добиться снижения в 2008 году всех основных показателей аварийности. В 2008 году в Нижегородской области зарегистрировано 6027 ДТП, при которых 786 человек погибли и 7381 получили ранения. По сравнению с 2007 годом количество ДТП уменьшилось на 1,4%, число погибших сократилось на 16,7%, число раненых - на 4,1%. Тяжесть последствий ДТП в Нижегородской области в 2008 году снизилась по сравнению с 2007 годом с 10,9 до 9,6 погибших на 100 пострадавших (в 2005 году этот показатель был равен 12,4). Относительные показатели аварийности в Нижегородской области выше среднероссийских показателей. В 2008 году на каждые 10 тысяч зарегистрированных автомототранспортных средств в области совершено по 68 ДТП (по России - 56). На каждые 100 тысяч жителей приходится 243 пострадавших в ДТП (по России - 212). Наиболее часто встречающимися видами ДТП в 2008 году были наезды на пешеходов (38,5% от общего числа ДТП) и столкновения транспортных средств (32,7% от общего числа ДТП). Из всех ДТП, зарегистрированных на территории Нижегородской области в течение 2008 года, 4949 ДТП (82% от общего числа) произошли из-за нарушений водителями механических транспортных средств Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД). Количество погибших в этих ДТП составило 633 человека (80,5% от общего числа погибших в ДТП), количество получивших ранение - 6407 человек (86,8% от общего числа раненых в ДТП). При этом 65,3% аварий, совершённых по вине водителей механических транспортных средств, произошли по вине водителей транспорта, принадлежащего физическим лицам. Среди самых распространенных нарушений ПДД, приведших к ДТП в 2008 году, отмечены следующие: - несоответствие скорости движения конкретным условиям (736 ДТП); - несоблюдение очередности проезда (613 ДТП); - управление транспортным средством без права управления (576 ДТП); - неправильный выбор дистанции (474 ДТП); - выезд на встречную полосу движения (448 ДТП). За 2008 год в Нижегородской области зарегистрировано 1136 ДТП, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия (18,8% от общего количества ДТП). В этих ДТП погибли 111 человек и 1380 человек получили ранения. Среди неудовлетворительных дорожных условий, сопутствующих совершению ДТП, за указанный период наиболее часто встречающимися были следующие: низкие сцепные качества покрытия (251 ДТП), отсутствие ограждений (231 ДТП), недостаточное освещение (160 ДТП), несоответствие параметров дороги ее категории (115 ДТП), дефекты покрытия (99 ДТП), отсутствие горизонтальной разметки (53 ДТП). За 2008 год в Нижегородской области зарегистрировано 259 ДТП, совершенных водителями, находящимися в состоянии опьянения (5,2% от общего числа ДТП, совершенных по вине водителей), в которых 38 человек погибли и 374 получили ранения. В течение 2008 года в Нижегородской области зарегистрировано 579 ДТП с детским травматизмом, в которых 22 ребенка погибли и 606 получили ранения. При этом 34% от всех ДТП с детским травматизмом произошли из-за неправильного поведения на дороге самих детей и подростков. Наиболее частыми нарушениями со стороны несовершеннолетних были: переход проезжей части в неустановленном месте, переход проезжей части перед близко идущим транспортом, неожиданный выход из-за транспорта и сооружений. В 2009 году обстановка с аварийностью в Нижегородской области осложнилась. За 3 месяца 2009 года на территории Нижегородской области зарегистрировано 926 ДТП, при которых 145 человек погибли и 1194 человека получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП снизилось на 1 происшествие (-0,1%), число погибших возросло на 15 человек (+11,5%), число раненых возросло на 71 человека (+6,3%). В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения в Нижегородской области является одной из важнейших проблем, решение которых должно рассматриваться в качестве основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей. 3. Цели и задачи Программы Целями Программы являются предупреждение дорожно-транспортных происшествий, сокращение на 24% количества лиц, погибших в результате ДТП. Условиями достижения целей Программы является решение следующих задач: - повышение эффективности функционирования системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения; - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, развитие системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении; - сокращение детского дорожно-транспортного травматизма; - сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортных происшествий, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий; - совершенствование контрольно-надзорной деятельности соответствующих органов в области обеспечения безопасности дорожного движения; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов; - повышение уровня технического обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения. 4. Сроки и этапы реализации целевой Программы Реализация Программы намечена на 2009-2011 годы. Программа выполняется в 1 этап. 5. Управление Программой и механизм её реализации Механизм реализации Программы основывается на принципах разграничения полномочий и ответственности участников Программы. По всем мероприятиям Программы определены ответственные исполнители и, при необходимости, источники и соответствующие объемы финансирования. Координацию деятельности исполнителей мероприятий Программы осуществляет департамент транспорта и связи Нижегородской области, являющийся государственным заказчиком - координатором Программы. 6. Система программных мероприятий Цель Программы предполагается достичь за счет реализации комплекса взаимосвязанных мероприятий. Для решения задачи повышения эффективности функционирования системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения запланирована реализация мероприятий, направленных на повышение эффективности областного уровня управления безопасностью дорожного движения. Мероприятия предполагают совершенствование вертикальной и горизонтальной структур управления БДД на областном уровне, что позволит повысить управляемость системой, определить функции и полномочия каждой структуры. Для решения задачи предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, развития системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении запланировано выполнение комплекса мероприятий, направленных на повышение уровня подготовки водительского состава, повышение профессионального мастерства водителей пассажирского и грузового автотранспорта, снижение вероятности возникновения ДТП из-за нарушений скоростного режима, укрепление дорожно-транспортной дисциплины водителей автотранспортных средств. Для решения задачи предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма предусматривается осуществление комплекса мер, направленных на разработку и внедрение новых, более эффективных форм и методов обучения и воспитания транспортной культуры у детей и подростков, обеспечивающих активное, творческое овладение ими знаниями и навыками безопасного поведения на дорогах и улицах. Запланированы проведения выставки детских рисунков "Безопасное поведение на дорогах", детских соревнований "Безопасное колесо", конкурсной программы для детей и подростков "Красный, желтый, зеленый", конкурсной программы "Перекресток" для учащихся общеобразовательных школ, конкурса детских творческих коллективов "Мы выбираем жизнь". Для решения задачи сокращения времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортных происшествий, повышения эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий запланировано привлечение санитарной авиации (вертолета) для оказания специализированной медицинской помощи пострадавшим в ДТП. Для решения задачи совершенствования контрольно-надзорной деятельности соответствующих органов в области обеспечения БДД предусматривается осуществление комплекса мер, направленных на снижение аварийности за счет повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности соответствующих органов. Запланирована реализация мероприятий, направленных на: - обеспечение допуска к осуществлению перевозок пассажиров только операторов, обеспечивающих соблюдение требований БДД; - снижение уровня риска возникновения ДТП с участием автотранспорта, осуществляющего регулярные перевозки пассажиров по маршрутам; - снижение аварийности за счет профилактики правонарушений на автотранспорте. Для решения задачи совершенствования организации движения транспорта и пешеходов запланировано выполнение комплекса мер, направленных на улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов, снижение влияния дорожных условий на возникновение ДТП, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации ДТП. Основным принципом при разработке проектов по конкретным дорогам должен стать принцип выравнивания скоростных режимов на отдельных участках дороги и обеспечения равномерных условий движения транспортных средств на всем ее протяжении. Для решения задачи повышения уровня технического обеспечения мероприятий по БДД предусматривается осуществление комплекса мер, направленных на снижение уровня аварийности за счет оснащения подразделений управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Нижегородской области современными техническими средствами. Запланирована реализация мероприятий, направленных на обеспечение соответствия современным требованиям уровня оснащенности организаций, работающих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, техническими средствами, в частности, средствами контроля и диагностики. Мероприятия, реализуемые в рамках Программы, приведены в приложении 1 к Программе. При разработке Программы учтены положения федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N 100, а также опыт и результаты реализации мероприятий областной программы "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2008-2012 годах", утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 29 декабря 2007 года N 531. Настоящая Программа предусматривает дальнейшее развитие наиболее важных и эффективных направлений деятельности по повышению БДД. Программа является одним из важнейших направлений реализуемого в Нижегородской области комплекса мер по совершенствованию государственной системы профилактики правонарушений. Система дополнительных мероприятий по повышению безопасности дорожного движения Мероприятия, направленные на повышение БДД, не ограничиваются рамками настоящей Программы и запланированы к реализации рядом других областных и муниципальных программ и иных нормативных правовых актов, в числе которых: - областная целевая программа "Предупреждение и борьба с заболеваниями социального характера в Нижегородской области" на 2009-2010 годы, утвержденная постановлением Правительства Нижегородской области от 27 мая 2009 года N 329; - областная целевая программа "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2009-2011 годы", утвержденная постановлением Правительства Нижегородской области от 8 апреля 2009 года N 196; - муниципальные программы по повышению БДД, утверждаемые органами местного самоуправления Нижегородской области, мониторинг которых проводит комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Нижегородской области. Важной задачей является участие в выполнении мероприятий федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах" утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N 100 (в соответствии с соглашением о взаимодействии (сотрудничестве) по реализации федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах" между Министерством внутренних дел Российской Федерации и Правительством Нижегородской области от 3 августа 2007 года N 1/6164/480-П). 7. Ресурсное обеспечение Программы +----------------+----------------+----------------------------------------+ | Наименование | Источники | Объемы финансирования по годам | | государственных| финансирования | реализации, | | | | тыс. рублей | | | +---------+--------+--------+------------+ | заказчиков | | 2009 | 2010 | 2011 | всего за | | | | | | | период | | | | | | | реализации | | | | | | | Программы | +----------------+----------------+---------+--------+--------+------------+ | 1. Департамент | Всего, в т.ч.: | 57450| 60762,9| 50795| 169007,9| | транспорта | | | | | | | Нижегородской | | | | | | | области | | | | | | | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Областной | 36| 38| 38| 112| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 36| 38| 38| 112| | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Местный бюджет,| 1168| 992| 1937| 4097| | | в т.ч.: | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 1168| 992| 1937| 4097| | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Федеральный | 47180| 57626,9| 46684| 151490,9| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | 5911| 13660,9| -| 19571,9| | | | | | | | | | прочие расходы | 41269| 43966| 46684| 131919| | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Прочие | 9066| 2106| 2136| 13308| | | источники, в| | | | | | | т.ч.: | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 9066| 2106| 2136| 13308| +----------------+----------------+---------+--------+--------+------------+ | 2. Главное | Всего, в т.ч.: | 73870| 2902| 3024,8| 79796,8| | управление | | | | | | | внутренних дел | | | | | | | по | | | | | | | Нижегородской | | | | | | | области | | | | | | | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Областной | 3870| 2902| 3024,8| 9796,8| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | 3462| 2244| 2466,8| 8172,8| | | | | | | | | | прочие расходы | 408| 658| 558| 1624| | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Местный бюджет,| -| -| -| -| | | в т.ч.: | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | -| -| -| -| | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Федеральный | -| -| -| -| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | -| -| -| -| | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Прочие | 70000| -| -| 70000| | | источники, в| | | | | | | т.ч. | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 70000| -| -| 70000| +----------------+----------------+---------+--------+--------+------------+ | Итого по | Всего, в т.ч.: | 131320| 63664,9| 53819,8| 248804,7| | Программе: | | | | | | | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Областной | 3906| 2940| 3062,8| 9908,8| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | 3462| 2244| 2466,8| 8172,8| | | | | | | | | | прочие расходы | 444| 696| 596| 1736| | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Местный бюджет,| 1168| 992| 1937| 4097| | | в т.ч.: | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 1168| 992| 1937| 4097| | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Федеральный | 47180| 57626,9| 46684| 151490,9| | | бюджет, в т.ч.:| | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | 5911| 13660,9| -| 19571,9| | | | | | | | | | прочие расходы | 41269| 43966| 46684| 131919| | +----------------+---------+--------+--------+------------+ | | Прочие | 79066| 2106| 2136| 83308| | | источники, в| | | | | | | т.ч. | | | | | | | | | | | | | | кап. вложения | -| -| -| -| | | | | | | | | | прочие расходы | 79066| 2106| 2136| 83308| +----------------+----------------+---------+--------+--------+------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 26.11.2010 г. N 833) Примечание: Объемы средств федерального бюджета, которые предполагается направить на реализацию мероприятий Программы, являются ориентировочными и подлежат уточнению после принятия федерального бюджета на соответствующий год. Финансирование дополнительных мероприятий по выполнению безопасности дорожного движения На реализацию мероприятий по повышению безопасности дорожного движения планируется направить дополнительные средства в рамках реализации областной целевой программы "Предупреждение и борьба с заболеваниями социального характера в Нижегородской области" на 2009-2010 годы, утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 27 мая 2009 года N 329, и средства, выделяемые на выполнение мероприятий, способствующих повышению безопасности дорожного движения, реализуемых в рамках областной целевой программы "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2009-2011 годы", утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 8 апреля 2009 года N 196. Дополнительные средства на реализацию мероприятий по повышению БДД будут также направлены в рамках муниципальных программ по повышению безопасности дорожного движения на 2008-2012 годы. Общая сумма средств, направляемых в период 2009-2011 годов на реализацию мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в Нижегородской области, предположительно составит более 520 млн. рублей. (Раздел в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 11.11.2009 г. N 860) 8. Индикаторы достижения целей Программы +---------------------+-------------+-------------------------------------------+ | Наименование | Единицы | Значения индикаторов целей Программы | | | +--------------+-----------+----------------+ | индикаторов целей | измерения | На момент | По | Без | | Программы | | разработки | окончании | программного | | | | Программы | реализации| вмешательства | | | | (2008 год) | Программы | (после | | | | | | предполагаемого| | | | | | срока | | | | | | реализации | | | | | | Программы) | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ | 1. Количество лиц, | человек | 786 | 594 | 845 | | погибших в | | | | | | результате ДТП | | | | | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ | 2. Количество лиц,| чел./10 тыс.| 7,98 | 5,36 | 7,62 | | погибших в| ТС | | | | | результате ДТП на 10| | | | | | тыс. транспортных| | | | | | средств | | | | | | (транспортный риск) | | | | | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ | 3. Количество лиц,| чел./ 100 | 23,53 | 18,11 | 25,76 | | погибших в| тыс. | | | | | результате ДТП на| населения | | | | | 100 тыс. населения| | | | | | (социальный риск) | | | | | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ | 4. Тяжесть | погибшие/ | 9,6 | 9,1 | 10,5 | | последствий | 100 | | | | | (количество лиц,| пострадавших| | | | | погибших в| | | | | | результате ДТП, на| | | | | | 100 пострадавших) | | | | | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ | 5. Количество мест| единиц | 867 | 824 | 931 | | концентрации | | | | | | дорожно-транспортных| | | | | | происшествий | | | | | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ | 6. Количество ДТП по| ед./ 10 тыс.| 5,89 | 5,23 | 6,05 | | вине водителей, стаж| ТС | | | | | управления которых | | | | | | не превышает 3-х| | | | | | лет, на 10| | | | | | тыс.транспортных | | | | | | средств | | | | | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ | 7. Количество детей,| человек | 22 | 20 | 29 | | погибших в | | | | | | результате ДТП | | | | | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ | 8. Количество ДТП с| ед./ 10 тыс.| 61,16 | 51,65 | 59,8 | | пострадавшими на 10| ТС | | | | | тыс. транспортных| | | | | | средств | | | | | +---------------------+-------------+--------------+-----------+----------------+ В качестве значений индикаторов целей Программы на момент её разработки взяты показатели аварийности, зарегистрированные в Нижегородской области в 2008 году. Таблица промежуточных значений индикаторов целей Программы приведена в приложении 2 к Программе. Индикаторы целей Программы оцениваются на основе обзора состояния аварийности и результатов работы по обеспечению безопасности дорожного движения на территории Нижегородской области, ежеквартально предоставляемого управлением государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Нижегородской области в Правительство Нижегородской области. 9. Показатели непосредственных результатов реализации Программы. +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | N | Показатели непосредственных результатов Программы | Единица | | п/п| | измерения | | | | (шт.) | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | 1. | Приобретение наборов для оказания экстренной медицинской| 39 | | | помощи пострадавшим в ДТП "НИЭМП-01.4 ск" | | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | 2. | Капитальный ремонт и оборудование железнодорожных| 4 | | | переездов | | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | 3. | Приобретение видеозаписывающих комплексов нарушений ПДД| 13 | | | "Визир 2М" | | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | 4. | Приобретение комплексов видеофиксации нарушений ПДД: | | | | | | | | - "Крис-П"; | 8 | | | | | | | - стационарный комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД | 1 | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | 5. | Приобретение специального оборудования, сокращающего| | | | время оформления ДТП: | | | | | | | | - радиостанция носимая; | 18 | | | | | | | - лазерный дальномер; | 9 | | | | | | | - цифровой фотоаппарат; | 10 | | | | | | | - рулетка | 40 | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | 6. | Приобретение комплекса для приема экзаменов у кандидатов| 1 | | | в водители | | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | 7. | Создание стационарных пунктов технического осмотра | 35 | | | транспортных средств при ГТО | | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | 8. | Приобретение: | | | | | | | | - алкометров | 8 | | | | | | | - алкотестеров | 5 | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ | 9. | Приобретение патрульных автомобилей | 13 | +----+---------------------------------------------------------+----------------+ (Раздел в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 26.11.2010 г. N 833) 10. Оценка эффективности реализации Программы Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения индикаторов целей Программы. Оценка общественно-экономической эффективности Программы производится по индикатору количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, являющемуся важнейшим в системе выбранных индикаторов. При расчете общественно-экономической эффективности использовался норматив социально-экономического ущерба от гибели в результате ДТП одного человека в размере 3,817 млн. рублей, рассчитанный при оценке социально-экономической эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах". Темпы роста инфляции по годам реализации Программы приняты в соответствии с прогнозом социально-экономического развития Нижегородской области на 2009-2011 годы. Расчет общественно-экономической эффективности +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ | | База | 2009 | 2010 год| 2011 год | | | (2008 | год | | | | | год) | | | | +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ | 1. Количество лиц, погибших в | 786 | 728 | 664 | 594 | | результате ДТП (программный | | | | | | показатель), чел. | | | | | +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ | 2. Количество лиц, погибших в | 786 | 808 | 828 | 845 | | результате ДТП (без программного | | | | | | вмешательства), чел. | | | | | +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ | 3. Количество лиц, спасенных по | - | 80 | 164 | 251 | | сравнению с инерционным сценарием, | | | | | | чел. | | | | | +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ | 4. Сумма предотвращенного социально-| - | 305360 | 625988 | 958067 | | экономического ущерба в результате | | | | | | реализации Программы, тыс. рублей | | | | | +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ | 5. Расходы на реализацию Программы, | - | 131320 | 63664,9 | 53819,8 | | тыс. рублей | | | | | +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ | 6. Индекс инфляции | - | 1 | 1,081 | 1,076 | +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ | 7. Расходы на реализацию Программы с| - | 131320 | 58894,4 | 50018,4 | | учетом прогноза цен, тыс. рублей | | | | | +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ | 8. Отношение суммы предотвращенного | - | 2,32 | 10,6 | 19,1 | | ущерба к расходам на реализацию | | | | | | Программы | | | | | +-------------------------------------+--------+--------+---------+---------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 26.11.2010 г. N 833) Общественно-экономическая эффективность мероприятий Программы имеет тенденцию роста. В 2009 году на 1 рубль затрат сумма предотвращенного ущерба составит 2,3 рубля и ежегодно отдача от 1 рубля затрат будет возрастать. (Раздел в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 11.11.2009 г. N 860) 11. Внешние факторы, негативно влияющие на реализацию Программы, и мероприятия по их снижению Внешним фактором, негативно влияющим на реализацию Программы, является финансирование не в полном объёме мероприятий Программы из различных источников. В качестве мероприятий, обеспечивающих снижение негативного влияния указанного фактора на реализацию Программы, планируется подготовка предложений, направленных на финансирование мероприятий Программы из различных источников в полном объёме. Негативно на реализацию Программы может повлиять человеческий фактор (нарушение режима труда и отдыха водителей, переоценка своих возможностей молодыми водителями, неадекватное поведение водителей и пешеходов в сложной дорожной обстановке и т.д.) и культура поведения участников дорожного движения (сознательное пренебрежение правилами дорожного движения, игнорирование других участников движения в том числе пешеходов, агрессивный стиль вождения и т.д.). При условии увеличения объемов финансирования Программы для снижения этих негативных факторов будет предусмотрено осуществление комплекса мер, направленных на формирование безопасного поведения участников дорожного движения, в том числе, организация радио и телевизионных программ. 12. Система организации контроля за исполнением Программы Контроль за исполнением Программы осуществляет Правительство Нижегородской области. *Список используемых сокращений АСМАП - Ассоциация международных автомобильных перевозчиков. БДД - безопасность дорожного движения. ГЖД - Горьковская железная дорога - филиал ОАО "Российские железные дороги". ГП НО "НПАТ" - государственное предприятие Нижегородской области "Нижегородпассажиравтотранс". ГУ "ГУАД НО" - государственное учреждение "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области". ДДТП - детский дорожно-транспортный травматизм. ДТП - дорожно-транспортное происшествие. ЛПУ - лечебно-профилактическое учреждение. ПДД - Правила дорожного движения Российской Федерации. ПУГАДН ФСНСТ - Приволжское управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. ТС - транспортное средство. УГИБДД - управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Нижегородской области. ФГУ "УАМ Москва - Н.Новгород" - Федеральное государственное учреждение "Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород". ФГУ УПРДОР "ВОЛГА" - Федеральное государственное учреждение "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа". ФГУ "Нижегородский УПК АТ" - федеральное государственное учреждение "Нижегородский учебно-производственный комбинат автомобильного транспорта". ЮИД - юный инспектор движения. ПРИЛОЖЕНИЕ 1 к областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2009-2011 годах" Мероприятия областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области в 2009-2011 годах" (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 11.11.2009 г. N 860; от 26.11.2010 г. N 833) +--------+--------------------+----------+----------------------+-----------------+--------------------------------------------------------+ | N | Наименование | Категория| Сроки | Исполнители | Объем финансирования (тыс. рублей ) | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | п/п | мероприятия | расходов | выполнения | мероприятий | | 2009 год | 2010 год | 2011 год | Всего | | | | | | | | | | | | +--------+--------------------+----------+----------------------+---------------+-+----------+-----------+--+-------+--+-------+---+-------+ | Цели программы: | Всего, в | 131320,000| 63664,900| 53819,800| 248804,700| | | т.ч. | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | предупреждение | Областной | 3906,000 | 2940,000 | 3062,800 | 9908,800 | | дорожно- | бюджет | | | | | | транспортных | | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | происшествий, | Местный | 1168,000 | 992,000 | 1937,000 | 4097,000 | | сокращение | бюджет | | | | | | количеста | | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | лиц, погибших в | Федеральный| 47180,000 | 57626,900| 46684,000| 151490,900| | результате ДТП. | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Прочие | 79066,000 | 2106,000 | 2136,000 | 83308,000 | | | источники | | | | | +-------------------------------------------------------------------------------+------------+-----------+----------+----------+-----------+ | 1. Задача повышения эффективности функционирования системы управления в | Всего, в | | | | | | области обеспечения безопасности дорожного движения. | том числе | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Областной | | | | | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Местный | | | | | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Федеральный| | | | | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Прочие | | | | | | | источники | | | | | +--------+--------------------+----------+----------------------+---------------+-+----------+--+--------+--+-------+--+-------+---+-------+ | 1.1. | Осуществление | - | 2009-2011 годы | Министерство | Всего, в том| | | | | | | контроля за | | (постоянно) | образования | числе | | | | | | | выполнением | | | Нижегородской | | | | | | | | лицензионных | | | области | | | | | | | | требований и | | | | | | | | | | | условий по | | | | | | | | | | | профессиональной | | | | | | | | | | | подготовке | | | | | | | | | | | водительских кадров| | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+--------------------+----------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 1.2. | Организация | - | 2009-2011 годы | Департамент | Всего, в том| | | | | | | обязательного | | (постоянно) | транспорта и | числе | | | | | | | страхования | | | связи | | | | | | | | гражданской | | | Нижегородской | | | | | | | | ответственности | | | области | | | | | | | | владельцев | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | средств, | | | | | | | | | | | находящихся в | | | | | | | | | | | государственной | | | | | | | | | | | собственности | | | | | | | | | | | Нижегородской | | | | | | | | | | | области, и | | | | | | | | | | | обеспечение | | | | | | | | | | | контроля за ходом | | | | | | | | | | | страхования | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+--------------------+----------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 1.3. | Организация | - | 2009-2011 годы (в | Департамент | Всего, в том| | | | | | | проведения | | соответствии с | транспорта и | числе | | | | | | | аттестации | | планом) | связи | | | | | | | | руководителей и | | | Нижегородской | | | | | | | | специалистов | | | области, ПУГАДН | | | | | | | | автотранспорта по | | | ФСНСТ (по | | | | | | | | вопросам | | | согласованию) | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | дорожного движения | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+--------------------+----------+----------------------+---------------+-+----------+--+--------+--+-------+--+-------+---+-------+ | 2. Задача предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, | Всего, в | 2036 | 2076 | 2106 | 6218 | | развитие системы подготовки водителей транспортных средств и их допуска к | том числе | | | | | | участию в дорожном движении. | | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Областной | | | | | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Местный | | | | | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Федеральный| | | | | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Прочие | 2036 | 2076 | 2106 | 6218 | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+---------------+-+----------+--+--------+--+-------+--+-------+---+-------+ | 2.1. | Организация и | - | 2009-2011 годы | УГИБДД (по | Всего, в том| | | | | | | осуществление | | (постоянно) | согласованию) | числе | | | | | | | линейного | | | | | | | | | | | контроля за | | | | | | | | | | | водителями | | | | | | | | | | | автобусов, | | | | | | | | | | | осуществляющих | | | | | | | | | | | регулярные | | | | | | | | | | | перевозки | | | | | | | | | | | пассажиров в | | | | | | | | | | | городском, | | | | | | | | | | | пригородном, | | | | | | | | | | | междугородном | | | | | | | | | | | сообщениях и по | | | | | | | | | | | разовым заказам | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.2. | Проверка | - | 2009-2011 годы | УГИБДД, ПУГАДН | Всего, в том| | | | | | | технического | | (постоянно) | ФСНСТ (по | числе | | | | | | | состояния | | | согласованию) | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | средств с | | | | | | | | | | | использованием | | | | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | технического | | | | | | | | | | | диагностирования | | | | | | | | | | | при выявлении на | | | | | | | | | | | линии | | | | | | | | | | | неисправностей, | | | | | | | | | | | угрожающих | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.3. | Проведение | Прочие | 2009-2011 годы (по | ГП НО "НПАТ", | Всего, в том| 1250 | 1250 | 1250 | 3750 | | | обучения | нужды | плану) | ФГУ | числе | | | | | | | водителей | | | "Нижегородский | | | | | | | | автобусов всех | | | УПК АТ" (по | | | | | | | | форм | | | согласованию) | | | | | | | | собственности по | | | | | | | | | | | 20 часовой | | | | | | | | | | | программе | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | 1250 | 1250 | 1250 | 3750 | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.4. | Ежегодное издание| Прочие | 2009-2011 годы (I | ФГУ | Всего, в том| 50 | 50 | 50 | 150 | | | сборника | нужды | полугодие) | "Нижегородский | числе | | | | | | | нормативных | | | УПК АТ" (по | | | | | | | | документов по | | | согласованию) | | | | | | | | обеспечению | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | движения на | | | | | | | | | | | автомобильном | | | | | | | | | | | транспорте | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | 50 | 50 | 50 | 150 | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.5. | Организация и | Прочие | 2010 год (квартал) | ФГУ | Всего, в том| | 10 | | 10 | | | проведение | нужды | | "Нижегородский | числе | | | | | | | семинара для | | | УПК АТ" (по | | | | | | | | руководителей | | | согласованию) | | | | | | | | кадровых служб | | | | | | | | | | | предприятий | | | | | | | | | | | автотранспорта по| | | | | | | | | | | профессиональному| | | | | | | | | | | отбору водителей | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | 10 | | 10 | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.6. | Проведение | - | 2009-2011 годы (по | ПУГАДН ФСНСТ (по| Всего, в том| | | | | | | аттестации | | плану и внеплановые) | согласованию) | числе | | | | | | | специалистов, | | | | | | | | | | | связанных с | | | | | | | | | | | обеспечением | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | движения на | | | | | | | | | | | лицензируемом | | | | | | | | | | | транспорте | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.7. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | Департамент | Всего, в том| 125 | 150 | 175 | 450 | | | проведение | нужды | (ежегодно, III-IV | транспорта и | числе | | | | | | | ежегодных | | кварталы) | связи | | | | | | | | конкурсов | | | Нижегородской | | | | | | | | профессионального| | | области, ГП НО | | | | | | | | мастерства среди | | | "НПАТ" (по | | | | | | | | водителей | | | согласованию) | | | | | | | | маршрутных | | | | | | | | | | | автобусов | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | 125 | 150 | 175 | 450 | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.8. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | Филиал АСМАП по | Всего, в том| 550 | 550 | 550 | 1650 | | | проведение | нужды | (ежегодно) | Приволжскому | числе | | | | | | | конкурса | | | федеральному | | | | | | | | профессионального| | | округу (по | | | | | | | | мастерства | | | согласованию) | | | | | | | | водителей | | | | | | | | | | | магистральных | | | | | | | | | | | автопоездов | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | 550 | 550 | 550 | 1650 | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.9. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы (по | ФГУ | Всего, в том| 20 | 20 | 30 | 70 | | | проведение | нужды | плану ) | "Нижегородский | числе | | | | | | | профтестирования | | | УПК АТ" (по | | | | | | | | водителей | | | согласованию) | | | | | | | | категории "Д" и | | | | | | | | | | | водителей, | | | | | | | | | | | перевозящих | | | | | | | | | | | опасные грузы, | | | | | | | | | | | организаций всех | | | | | | | | | | | форм | | | | | | | | | | | собственности | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | 20 | 20 | 30 | 70 | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.10. | Проведение в | - | 2009-2011 годы | ГП НО "НПАТ" (по| Всего, в том| | | | | | | установленном | | | согласованию), | числе | | | | | | | порядке | | | автотранспортные| | | | | | | | нормирования | | | организации (при| | | | | | | | скоростей | | | условии участия | | | | | | | | движения на 255 | | | в реализации | | | | | | | | маршрутах | | | Программы) | | | | | | | | пассажирского | | | | | | | | | | | автотранспорта в | | | | | | | | | | | городе Нижнем | | | | | | | | | | | Новгороде и | | | | | | | | | | | Нижегородской | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.11. | Создание и | Прочие | 2009-2011 годы (по | ФГУ | Всего, в том| 6 | 6 | 6 | 18 | | | систематическое | нужды | плану) | "Нижегородский | числе | | | | | | | пополнение базы | | | УПК АТ" (по | | | | | | | | данных | | | согласованию) | | | | | | | | квалифицированных| | | | | | | | | | | кадров | | | | | | | | | | | пассажирского | | | | | | | | | | | автотранспорта | | | | | | | | | | | организаций всех | | | | | | | | | | | форм | | | | | | | | | | | собственности | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | 6 | 6 | 6 | 18 | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.12. | Издание ежегодных| Прочие | 2009-2011 годы | ГП НО "НПАТ" (по| Всего, в том| 35 | 40 | 45 | 120 | | | альбомов - | нужды | (ежегодно, I | согласованию) | числе | | | | | | | пособий "Типичные| | полугодие) | | | | | | | | | дорожно- | | | | | | | | | | | транспортные | | | | | | | | | | | ситуации в | | | | | | | | | | | примерах и | | | | | | | | | | | рекомендациях | | | | | | | | | | | водителю по их | | | | | | | | | | | предупреждению" | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | 35 | 40 | 45 | 120 | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.13. | Организация | - | 2009-2011 годы (по | Департамент | Всего, в том| | | | | | | ежегодного | | плану) | транспорта и | числе | | | | | | | обучения | | | связи | | | | | | | | инженерно- | | | Нижегородской | | | | | | | | технических | | | области, ГП НО | | | | | | | | работников, | | | "НПАТ" (по | | | | | | | | связанных с | | | согласованию) | | | | | | | | обеспечением | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | движения, по | | | | | | | | | | | 10-часовой | | | | | | | | | | | программе | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.14. | Проведение | - | 2009-2011 годы | Департамент | Всего, в том| | | | | | | рабочих собраний | | (ежеквартально) | транспорта и | числе | | | | | | | с водительским | | | связи | | | | | | | | составом и | | | Нижегородской | | | | | | | | инженерно- | | | области, ГП НО | | | | | | | | техническими | | | "НПАТ" (по | | | | | | | | работниками | | | согласованию) | | | | | | | | автотранспортных | | | | | | | | | | | организаций с | | | | | | | | | | | обсуждением | | | | | | | | | | | вопроса о | | | | | | | | | | | состоянии | | | | | | | | | | | аварийности и | | | | | | | | | | | дорожно- | | | | | | | | | | | транспортной | | | | | | | | | | | дисциплины, | | | | | | | | | | | разбор причин | | | | | | | | | | | совершения | | | | | | | | | | | дорожно- | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | происшествий | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 2.15. | Создание | - | 2009-2011 годы | ФГУ | Всего, в том| | | | | | | постоянно | | (постоянно) | "Нижегородский | числе | | | | | | | действующей | | | УПК АТ" (по | | | | | | | | системы | | | согласованию) | | | | | | | | подготовки | | | | | | | | | | | водителей | | | | | | | | | | | категории "Д" | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+---------------+-+----------+--+--------+--+-------+--+-------+---+-------+ | 3. Задача сокращения детского дорожно-транспортного травматизма | Всего, в | 316,00 | 568,00 | 468,00 | 1352,00 | | | том числе | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Областной | 286,00 | 538,00 | 438,00 | 1262,00 | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Местный | | | | | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Федеральный| | | | | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+----------+-----------+ | | Прочие | 30,00 | 30,00 | 30,00 | 90,00 | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+---------------+-+----------+--+--------+--+-------+--+-------+---+-------+ | 3.1. | Проведение | - | 2009-2011 годы (по | Министерство | Всего, в том| | | | | | | совещаний для | | плану) | образования | числе | | | | | | | специалистов | | | Нижегородской | | | | | | | | органов, | | | области | | | | | | | | осуществляющих | | | | | | | | | | | управление в | | | | | | | | | | | сфере образования| | | | | | | | | | | муниципальных | | | | | | | | | | | районов и | | | | | | | | | | | городских округов| | | | | | | | | | | Нижегородской | | | | | | | | | | | области, по | | | | | | | | | | | предупреждению | | | | | | | | | | | детского дорожно-| | | | | | | | | | | транспортного | | | | | | | | | | | травматизма | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.2. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | ФГУ | Всего, в том| 20 | 20 | 20 | 60 | | | проведение | нужды | (ежегодно, I | "Нижегородский | числе | | | | | | | областных | | полугодие) | УПК АТ" (по | | | | | | | | конкурса и | | | согласованию) | | | | | | | | выставки детских | | | | | | | | | | | рисунков на тему | | | | | | | | | | | "Безопасное | | | | | | | | | | | поведение на | | | | | | | | | | | дорогах" | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | 20 | 20 | 20 | 60 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.3. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | ФГУ | Всего, в том| 16 | 18 | 18 | 52 | | | проведение | нужды | (ежегодно, II - III | "Нижегородский | числе | | | | | | | областной | | кварталы) | УПК АТ" (по | | | | | | | | конкурсной | | | согласованию) | | | | | | | | программы | | | | | | | | | | | "Перекресток" для| | | | | | | | | | | учащихся | | | | | | | | | | | общеобра- | | | | | | | | | | | зовательных школ | | | | | | | | | | | по знанию Правил | | | | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | Российской | | | | | | | | | | | Федерации | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | 16 | 18 | 18 | 52 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.4. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы (по | ФГУ | Всего, в том| 30 | 30 | 30 | 90 | | | проведение | нужды | плану) | "Нижегородский | числе | | | | | | | открытых | | | УПК АТ" (по | | | | | | | | соревнований по | | | согласованию) | | | | | | | | профессиональному| | | | | | | | | | | мастерству | | | | | | | | | | | управления | | | | | | | | | | | автомобилем среди| | | | | | | | | | | команд автошкол | | | | | | | | | | | г.Н.Новгорода и | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | | "Супермастер" | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | 30 | 30 | 30 | 90 | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.5. | Осуществление | - | 2009-2011 годы (по | Министерство | Всего, в том| | | | | | | контроля за | | плану) | образования | числе | | | | | | | деятельностью | | | Нижегородской | | | | | | | | органов, | | | области | | | | | | | | осуществляющих | | | | | | | | | | | управление в | | | | | | | | | | | сфере образования| | | | | | | | | | | муниципальных | | | | | | | | | | | районов и | | | | | | | | | | | городских округов| | | | | | | | | | | Нижегородской | | | | | | | | | | | области, по | | | | | | | | | | | профилактике | | | | | | | | | | | детского дорожно-| | | | | | | | | | | транспортного | | | | | | | | | | | травматизма в | | | | | | | | | | | подведомственных | | | | | | | | | | | учреждениях | | | | | | | | | | | образования | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | источники | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.6. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | УГИБДД (по | Всего, в том| | 50 | 70 | 120 | | | проведение | нужды | (ежегодно) | согласованию) | числе | | | | | | | детских | | | | | | | | | | | соревнований | | | | | | | | | | | "Безопасное | | | | | | | | | | | колесо" | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | 50 | 70 | 120 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | 0 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.7. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | УГИБДД (по | Всего, в том| | 50 | 30 | 80 | | | проведение | нужды | (ежегодно) | согласованию) | числе | | | | | | | детской | | | | | | | | | | | конкурсной | | | | | | | | | | | программы по | | | | | | | | | | | профилактике | | | | | | | | | | | детского дорожно-| | | | | | | | | | | транспортного | | | | | | | | | | | травматизма | | | | | | | | | | | "Красный, желтый,| | | | | | | | | | | зеленый" | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | 50 | 30 | 80 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.8. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | УГИБДД (по | Всего, в том| 50 | 50 | 50 | 150 | | | проведение | нужды | (ежегодно) | согласованию) | числе | | | | | | | областного | | | | | | | | | | | конкурса детских | | | | | | | | | | | творческих | | | | | | | | | | | коллективов "Мы | | | | | | | | | | | выбираем жизнь" | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | 50 | 50 | 50 | 150 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.9. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | УГИБДД (по | Всего, в том| 50 | 100 | 50 | 200 | | | проведение | нужды | (ежегодно) | согласованию), | числе | | | | | | | областного | | | Министерство | | | | | | | | конкурса на | | | образования | | | | | | | | лучшую | | | Нижегородской | | | | | | | | организацию | | | области | | | | | | | | работы по | | | | | | | | | | | профилактике ДДТТ| | | | | | | | | | | среди дошкольных | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | 50 | 100 | 50 | 200 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.10. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | УГИБДД (по | Всего, в том| 50 | 100 | 50 | 200 | | | проведение | нужды | (ежегодно) | согласованию), | числе | | | | | | | областного | | | Министерство | | | | | | | | конкурса на | | | образования | | | | | | | | лучшую | | |Нижегородской | | | | | | | | организацию | | | области | | | | | | | | работы по | | | | | | | | | | | профилактике ДДТТ| | | | | | | | | | | среди школ | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | 50 | 100 | 50 | 200 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.11. | Организация и | Прочие | 2009-2011 годы | УГИБДД (по | Всего, в том| | 50 | 50 | 100 | | | проведение | нужды | (ежегодно) | согласованию), | числе | | | | | | | областного | | | Министерство | | | | | | | | конкурса на | | | образования | | | | | | | | лучшую | | | Нижегородской | | | | | | | | организацию | | | области | | | | | | | | работы по | | | | | | | | | | | профилактике ДДТТ| | | | | | | | | | | среди | | | | | | | | | | | руководителей | | | | | | | | | | | отрядов ЮИД | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | 50 | 50 | 100 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.12. | Участие во | Прочие | 2009-2011 годы | УГИБДД (по | Всего, в том| 100 | 100 | 100 | 300 | | | всероссийских | нужды | (ежегодно) | согласованию), | числе | | | | | | | соревнованиях | | | Министерство | | | | | | | | "Безопасное | | | образования | | | | | | | | колесо" юных | | | Нижегородской | | | | | | | | автомобилистов, | | | области | | | | | | | | профильных сменах| | | | | | | | | | | ЮИД | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | 100 | 100 | 100 | 300 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+-----------------+-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | 3.13. | Осуществление в | - | 2009-2011 годы | Министерство | Всего, в том| | | | | | | рамках своей | | (постоянно) | образования | числе | | | | | | | компетенции | | | Нижегородской | | | | | | | | контроля за | | | области | | | | | | | | деятельностью | | | | | | | | | | | органов, | | | | | | | | | | | осуществляющих | | | | | | | | | | | управление в | | | | | | | | | | | сфере образования| | | | | | | | | | | муниципальных | | | | | | | | | | | районов и | | | | | | | | | | | городских округов| | | | | | | | | | | Нижегородской | | | | | | | | | | | области за | | | | | | | | | | | обеспечением | | | | | | | | | | | подведомственных | | | | | | | | | | | образовательных | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | | | | | | образовательными | | | | | | | | | | | комплексами | | | | | | | | | | | программ, учебно-| | | | | | | | | | | методическими | | | | | | | | | | | материалами, | | | | | | | | | | | печатными и | | | | | | | | | | | электронными | | | | | | | | | | | учебными и | | | | | | | | | | | научными | | | | | | | | | | | пособиями по | | | | | | | | | | | обучению | | | | | | | | | | | безопасному | | | | | | | | | | | поведению на | | | | | | | | | | | улицах и дорогах | | | | | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +-------------+-----------+----------+-----------+-------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+---------------+-+----------+--+--------+--+-------+--+-------+---+-------+ | 4. Задача сокращения времени прибытия соответствующих | Всего, в т.| 269,00 | 194,00 | 230,00 | 693,00 | | | ч. | | | | | | |------------|-----------|----------|--------|-------------| | служб на место дорожно-транспортного происшествия, повышения | Областной | 158,00 | 158,00 | 158,00 | 474,00 | | эффективности их деятельности по оказанию | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных | Местный | 111,00 | 36,00 | 72,00 | 219,00 | | происшествий. | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | Федеральный| | | | | | | бюджет | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | Прочие | | | | | | | источники | | | | | +------+--------------+-------+---------------+---------------------------------++-----------++------+---+---------++-------++-------------+ | 4.1. | Привлечение | Прочие| 2009-2011 годы| Министерство | Всего, в т.| | | | | | | авиакомпаний | нужды | (ежегодно) | здравоохранения | ч. | | | | | | | для оказания | | | Нижегородской | | | | | | | | услуг по | | | области | | | | | | | | доставке | | | | | | | | | | | вертолетом в | | | | | | | | | | | ЛПУ | | | | | | | | | | | Нижегородской| | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | | бригад | | | | | | | | | | | медицинских | | | | | | | | | | | работников | | | | | | | | | | | для оказания | | | | | | | | | | | помощи | | | | | | | | | | | пострадавшим | | | | | | | | | | | в ДТП | | | | | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Областной | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Федеральный| | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +------+--------------+-------+---------------+---------------------------------+------------+-----------+----------+--------+-------------+ | 4.2. | Оснащение | Прочие| 2009-2011 годы| УГИБДД | Всего, в т.| 233,90 | 158,90 | 194,90 | 587,70 | | | патрульного | нужды | | (по | ч. | | | | | | | транспорта | | | согласованию) | | | | | | | | подразделений| | | | | | | | | | | ГИБДД | | | | | | | | | | | наборами для | | | | | | | | | | | оказания | | | | | | | | | | | экстренной | | | | | | | | | | | медицинской | | | | | | | | | | | помощи при | | | | | | | | | | | ДТП | | | | | | | | | | | НИЭМП-01.4ск | | | | | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Областной | 122,9 | 122,9 | 122,9 | 368,70 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Местный | 111,0 | 36,0 | 72,0 | 219,0 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Федеральный| | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +------+--------------+-------+---------------+---------------------------------+------------+-----------+----------+--------+-------------+ | 4.3. | Оснащение | Прочие| 2009-2011 годы| УГИБДД | Всего, в т.| 35,1 | 35,1 | 35,1 | 105,3 | | | стационарных | нужды | | (по | ч. | | | | | | | постов ГИБДД | | | согласованию) | | | | | | | | наборами для | | | | | | | | | | | оказания | | | | | | | | | | | экстренной | | | | | | | | | | | помощи при | | | | | | | | | | | ДТП | | | | | | | | | | | НИЭМП-01.4ск | | | | | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Областной | 35,1 | 35,1 | 35,1 | 105,3 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Федеральный| | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +------------+-----------+----------+--------+-------------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | +--------+------------------+------------+----------------------+---------------+-+----------+--+--------+--+-------+--+-------+---+-------+ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
