Расширенный поиск
Постановление Правительства Нижегородской области от 28.10.2015 № 697
".
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
к постановлению Правительства
Нижегородской области
от 28 октября 2015 года № 697
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ
ВНОСЯТСЯ В РАЗДЕЛ 5 "ОЦЕНКА ПЛАНИРУЕМОЙ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ"
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ НИЖЕГОРОДСКОЙ
ОБЛАСТИ", УТВЕРЖДЕННОЙ
ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
ОТ 30 АПРЕЛЯ 2014 ГОДА № 303
Экономическая
эффективность Подпрограммы 1
"Ремонт и содержание
автомобильных дорог общего
пользования и
искусственных сооружений на них"
|
Наименование
|
Годы реализации
Подпрограммы
|
|
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|
Протяженность отремонтированных автодорог, км
|
176,6
|
59
|
115
|
279
|
294
|
310
|
314
|
324
|
|
Объем расходов на ремонт автодорог, млн. руб.
|
1 441,3
|
503,1
|
798,3
|
1 654,7
|
1 842,9
|
1 940,5
|
1 940,5
|
1 940,5
|
|
Норма дисконта (среднегодовой индекс потребительских цен), % к
предыдущему году
|
104,5
|
105
|
104,7
|
104,7
|
104,7
|
104,7
|
104,7
|
104,7
|
|
Объем расходов в ценах 2014 года, млн. руб.
|
1362,1
|
276,8
|
695,4
|
1566,3
|
1563,8
|
1560,8
|
1560,8
|
1560,8
|
|
Экономическая эффективность (протяженность отремонтированных
автодорог/объем расходов на выполнение ремонтных работ, км/млн.
руб.)
|
0,12
|
0,12
|
0,14
|
0,17
|
0,16
|
0,16
|
0,16
|
0,17
|
Экономическая
эффективность Подпрограммы 2
"Развитие транспортной инфраструктуры
Нижегородской
области"
|
Наименование
|
Годы реализации
Подпрограммы
|
|
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|
Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог, км
|
30,276
|
29,637
|
17,257
|
28,7
|
34,5
|
26,5
|
27,4
|
28,5
|
|
Объем расходов на строительство автодорог, млн. руб.
|
8 988,8
|
5 467,9
|
6 369,5
|
7 155,9
|
7 300,9
|
7 528,3
|
7 528,3
|
7 528,3
|
|
Экономическая эффективность (ввод в эксплуатацию построенных
автомобильных дорог/Объем расходов на строительство автодорог, км/млн. руб.)
|
0,0034
|
0,0054
|
0,0027
|
0,0040
|
0,0047
|
0,0035
|
0,0036
|
0,0038
|
Расчет
общественно-экономической эффективности
эффективности Подпрограммы
3 "Повышение безопасности
дорожного движения
Нижегородской области"
|
|
База (2012 год)
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
2021 год*
|
2022 год*
|
|
1. Количество лиц, погибших в
результате ДТП (Программный показатель), человек
|
706
|
676
|
668
|
615
|
575
|
536
|
502
|
502
|
502
|
|
2. Количество лиц, погибших в
результате ДТП (без Программного вмешательства), человек
|
706
|
766
|
792
|
815
|
838
|
861
|
884
|
884
|
884
|
|
3. Снижение количества лиц, погибших в
ДТП с учетом реализации подпрограммы, человек
|
-
|
90
|
124
|
200
|
263
|
325
|
382
|
382
|
382
|
|
4. Сумма предотвращенного социально-
экономического ущерба в результате реализации Программы, тыс. рублей
|
-
|
515 520
|
710 272
|
1 145 600
|
1 506 464
|
1 861 600
|
2 188 096
|
2 188 096
|
2 188 096
|
|
5. Расходы на реализацию Подпрограммы,
тыс. рублей
|
-
|
168 334,35
|
172 864,94
|
174 707,5
|
217 427,16
|
134 617,5
|
133 950,5
|
133 951
|
133 951
|
|
6. Среднегодовой индекс потребительских
цен, % к предыдущему году
|
-
|
106,2
|
106,1
|
106
|
105,9
|
105,7
|
105,5
|
105,5
|
105,5
|
|
7. Расходы на реализацию Подпрограммы в
ценах 2014 года, тыс. рублей
|
-
|
158 506,92
|
153 385,04
|
146 272,19
|
171 892,77
|
100 693,77
|
94 966,68
|
94 966,7
|
94 966,7
|
|
8. Отношение суммы предотвращенного
ущерба к расходам на реализацию Подпрограммы
|
-
|
3,25
|
4,63
|
7,8
|
8,76
|
18,49
|
23
|
23
|
23
|
Экономическая
эффективность Подпрограммы 4
"Развитие скоростного внеуличного
транспорта
в городе Нижнем
Новгороде"
|
Наименование
|
Годы реализации
Подпрограммы
|
|
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|
Общая протяженность линий
метрополитена, км
|
18,9
|
18,9
|
18,9
|
22
|
22
|
22
|
22
|
22
|
|
Объем расходов на строительство
объектов метрополитена, млн. руб.
|
3 014,7
|
2 989,7
|
3 700,5
|
2 334,7
|
2 467,7
|
2 603,5
|
2 603,5
|
2 603,5
|
|
Экономическая эффективность (общая
протяженность линий метрополитена / объем расходов на строительство объектов
метрополитена, км/млн. руб.)
|
0,00627
|
0,00632
|
0,00511
|
0,00942
|
0,00892
|
0,00845
|
0,00845
|
0,00845
|
Экономическая
эффективность Подпрограммы 5
"Энергосбережение и
повышение энергетической
эффективности в
транспортном комплексе"
|
Наименование
|
Год реализации Подпрограммы
|
|
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|
Снижение выбросов загрязняющих веществ
автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году, тонн
|
1,8
|
3,4
|
5
|
5,2
|
5,4
|
5,6
|
5,6
|
5,6
|
|
Затраты на перевод автобусов на
использование газомоторного топлива для предприятий и организаций
пассажирского автотранспорта Нижегородской области, тыс. руб.
|
234
|
208
|
208
|
26
|
26
|
26
|
26
|
26
|
|
Экономическая эффективность (снижение
объема выбросов загрязняющих веществ / Объем расходов на перевод автобусов,
тонн/тыс. руб.)
|
0,008
|
0,016
|
0,024
|
0,2
|
0,208
|
0,215
|
0,215
|
0,215
|
".
_______________________________
Читайте также
|
