Расширенный поиск
Постановление Правительства Нижегородской области от 28.12.2015 № 878
".
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
к постановлению Правительства
Нижегородской области
от 28 декабря 2015 года № 878
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ
ВНОСЯТСЯ В РАЗДЕЛ 5 "ОЦЕНКА ПЛАНИРУЕМОЙ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ" ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ",
УТВЕРЖДЕННОЙ
ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 30
АПРЕЛЯ 2014 ГОДА № 303
|
"Экономическая
эффективность Подпрограммы 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог
общего пользования и искусственных сооружений на них"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование
|
Годы реализации
Подпрограммы
|
|
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|
Протяженность отремонтированных автодорог, км
|
244,8
|
68
|
116
|
279
|
294
|
310
|
310
|
310
|
|
Объем расходов на ремонт автодорог, млн руб.
|
1 444,3
|
767,5
|
1 055,6
|
953,9
|
1 842,9
|
1 940,5
|
1 940,5
|
1 940,5
|
|
Норма дисконта (среднегодовой индекс потребительских цен), % к
предыдущему году
|
115,5
|
107
|
106,6
|
105,6
|
105,6
|
105,6
|
105,6
|
105,6
|
|
Объем расходов в ценах 2014 года, млн руб.
|
1 250,5
|
717,3
|
990,2
|
903,3
|
1 745,1
|
1 837,6
|
1 837,6
|
1 837,6
|
|
Экономическая эффективность (протяженность
отремонтированных автодорог/объем расходов на выполнение ремонтных работ,
км/млн. руб.
|
0,17
|
0,09
|
0,11
|
0,29
|
0,16
|
0,16
|
0,16
|
0,16
|
";
|
"Экономическая
эффективность Подпрограммы 2 "Развитие
транспортной
инфраструктуры Нижегородской области"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование
|
Годы реализации
Подпрограммы
|
|
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|
Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог, км
|
30
|
44,5
|
24,6
|
20
|
43,2
|
26,5
|
27,4
|
28,5
|
|
Объем расходов на строительство автодорог, млн. руб.
|
8 808,1
|
4 993,9
|
6 212,8
|
4 578,6
|
7 300,9
|
7 528,3
|
7 528,3
|
7 528,3
|
|
Экономическая эффективность (ввод в эксплуатацию построенных
автомобильных дорог/Объем расходов на строительство автодорог), км/млн. руб.
|
0,0034
|
0,0089
|
0,0040
|
0,0044
|
0,0059
|
0,0035
|
0,0036
|
0,0038
|
";
|
"Экономическая
эффективность Подпрограммы 4 "Развитие скоростного
внеуличного транспорта в городе Нижнем
Новгороде"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование
|
Годы реализации
Подпрограммы
|
|
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|
Общая протяженность линий
метрополитена, км
|
18,9
|
18,9
|
18,9
|
22
|
22
|
22
|
22
|
22
|
|
Объем расходов на строительство
объектов метрополитена, млн. руб.
|
3 014,7
|
3 620,4
|
4 317,9
|
331,5
|
2 467,7
|
2 603,5
|
2 603,5
|
2 603,5
|
|
Экономическая эффективность (общая
протяженность линий метрополитена / объем расходов на строительство объектов
метрополитена, км/млн. руб.)
|
0,00627
|
0,00522
|
0,00438
|
0,06636
|
0,00892
|
0,00845
|
0,00845
|
0,00845
|
|
Экономическая
эффективность Подпрограммы 5 "Энергосбережение
и повышение
энергетической эффективности в транспортном комплексе"
|
|
Наименование
|
Год реализации Подпрограммы
|
|
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|
Снижение выбросов загрязняющих веществ
автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году, тонн
|
1,8
|
3,4
|
5
|
5,2
|
5,4
|
5,6
|
5,6
|
5,6
|
|
Затраты на перевод автобусов на
использование газомоторного топлива для предприятий и организаций
пассажирского автотранспорта Нижегородской области, тыс. руб.
|
234
|
208
|
208
|
26
|
26
|
26
|
0
|
0
|
|
Экономическая эффективность (снижение
объема выбросов загрязняющих веществ / Объем расходов на перевод автобусов,
тонн/тыс. руб.)
|
0,008
|
0,016
|
0,024
|
0,2
|
0,208
|
0,215
|
0,215
|
0,215
|
".
_______________________________
Читайте также
|
