Расширенный поиск
Постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 21.09.2006 № 237трубоукладчики на тракторах, | дильное | | бежные, паровые и | тельные, | генераторы (без | рочные, запчасти к тракторной технике | | | приводные | краны мостовые, | автотракторных) | косилки тракторные | | | | электрические од- | | | | | | нобалочные | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Основные производители в Чувашской Республике ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— ОАО "Промтрактор", | ОАО "Чувашторгтех- | ОАО "Текстиль- | ОАО "Текстиль- | ОАО "Промтрак- | 000 "Чебоксар- | ОАО "Текстильмаш", ОАО "Чебоксарский агрегатный | ника", | маш" | маш" | тор", | ский завод сило- | ОАО "Канашский за- завод", | ОАО "Алатырский | | | ОАО "Проммеха- | вых агрегатов" | вод электропогрузчи- ООО "Промтрактор-Сервис", | завод низкотемпера- | | | низация" | | ков" ООО "Чебоксарский завод сило- | турных холодильни- | | | | | вых агрегатов" | ков" | | | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Индекс промышленного производства по полному кругу предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, % ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— 120,9 | 135,9 | 39,1 | 10,8 | 152,4 | 171,4 | 104,5 ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Объем отгруженной продукции по кругу крупных и средних предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, млн. рублей ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— 5402 | 584 | 56 | 0,2 | 96,2 | 62 | 254,3 ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Доля в общем объеме отгруженной продукции машиностроительного комплекса по Чувашской Республике, % ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— 23,2 | 2,5 | 0,2 | 0,0 | 0,4 | 0,4 | 1,1 ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Доля на российском рынке (в натуральном выражении), % ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— 27 - бульдозеры | 0,0 | 76 - оценка пред- | 0,0 | 1,3 - погрузчики | 0,0 | 0,0 | | приятия | | строительные | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Использование производственных мощностей в 2005 году, % ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— 60 - бульдозеры | 99,9 | 6,3 | 25 | менее 10 | 28,6 - дизели и | 30 | | | | | дизельгенераторы | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Рынок сбыта - территории ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Россия, Азербайджан, Белорус- | Россия | Россия, Белоруссия, | Россия | Россия | Россия | Россия сия, Грузия, Индия, Индонезия, | | Болгария, Бразилия, | | | | Казахстан, Катар, Румыния, Уз- | | Венгрия, Индия, | | | | бекистан, Украина | | Иордания, Йемен, | | | | | | Молдова, Пакистан, | | | | | | Польша, Сирия, | | | | | | Турция, Узбеки- | | | | | | стан, Украина, Че- | | | | | | хия | | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Емкость российского рынка ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Тракторы - 60 тыс. ед. | Россия - 800 млн. | нет данных | 3 млрд. рублей - | 140-160 млн. долл. | нет данных | комбайны кормоубо- Спрос российских потребителей | долл. США, из него | | насосное оборудо- | США - краны мос- | | рочные - 200-250 шт. на тяжелые тракторы на 70% | более 60% - отечест- | | вание | товые | | (Чувашия) удовлетворяется за счет продук- | венные производители | | | | | ции ОАО "Промтрактор" (по | | | | | | тяжелым трубоукладчикам - | | | | | | почти 100%) | | | | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Темп роста российского рынка в год, % ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Нет данных | 20-25 | до 20 | нет данных | нет данных | нет данных | нет данных ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Основные потребители ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Нефтегазовые, золотодобываю- | предприятия сельхоз- | предприятия тек- | сельскохозяйст- | строительные и | нет данных | сельскохозяйственные щие, угольные, горнодобываю- | переработки | стильной промыш- | венные организа- | производственные | | организации Чуваш- щие отрасли, дорожное строи- | | ленности, произво- | ции, предприятия | предприятия | | ской Республики, ре- тельство, | | дящие хлопчатобу- | водоканала, | | | гионов ПФО ОАО "Газпром", ОАО "Строй- | | мажные, шерстя- | строительные ор- | | | трансгаз", ОАО "ПК "Рос- | | ные, льняные ткани | ганизации | | | нефть", ОАО "Тюменская неф- | | и ткани из синтети- | | | | тяная компания)), ОАО "Лу- | | ческих волокон и | | | | койл", ОАО "РАО "ЕЭС Рос- | | их смесок, техниче- | | | | сии", ОАО "РЖД", АК "АЛРО- | | ские ткани. В Рос- | | | | СА" (ЗАО), "ТНК-ВР", Россий- | | сии станки ОАО | | | | ская инновационная топливно- | | "Текстильмаш" | | | | энергетическая компания, ОАО | | используют более | | | | "Сургутнефтегаз", ОАО "Но- | | 240 текстильных | | | | рильскгазпром", ТОО "Каз- | | предприятий, за | | | | СтройСервис", МЧС России | | рубежом - в | | | | | | 44 странах | | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Сезонность спроса ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Нет | нет | нет | есть | нет | нет | есть ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Дифференциация продукта ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Высокая - 6 базовых моделей | высокая - конструк- | высокая - станки | низкая - четыре | высокая | высокая - бензо- | низкая - комбайн бульдозерно-рыхлительных аг- | ции объемом от 8 до | ткацкие СТБ, | модификации на- | | и днзельгенера- | кормоуборочный регатов и 34 их модификации, | 4500 куб. метров | СТБУ, ТМ один- | сосов: | | торные установки | "Волга-2" 4 модели трубоукладчиков, | | надцати заправоч- | НПК 20-22, | | мощностью 2, 4, | 3 модели колесных тракторов | | ных ширин: 160, | НПК 10-10, | | 8, 10, 16, 24, 100, | различной грузоподъемностью | | 180, 190, 220, 250, | НПК 40-20, | | 315, 400, 500 кВ | | | 280, 330, 360, 390, | НПК 160-20 | | | | | 420, 540 см, одно-, | | | | | | двух-, четырех- | | | | | | цветное исполнение | | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Основные конкуренты ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— "Caterpillar" (США), "Komatsu" | нет данных | "Zultex" (Швейца- | ООО "Тульский | нет данных | нет данных | ГП "Авитек" (г. Ки- (Япония), "Stalowa Wola" | | рия), "Pikanol" | насосный завод" | | | ров), ОАО "Майкоп- (Польша), "Liebherr" (Герма- | | (Бельгия), "Somet", | (г. Тула), ЗАО | | | ский редукторный ния), ООО "Челябинский трак- | | "Vamatex" (Ита- | "Дмитровград- | | | завод" (г. Майкоп), торный завод - Уралтрак" (Рос- | | лия), "Zaurer" | химмаш" (Улья- | | | ОАО "Корммаш" сия), | | (Франция), "Zuda- | новская обл.), ЗАО | | | (Ростовская обл.) По запчастям - ООО "Чебоком- | | koma", "Toyota" | "Гидромаш" | | | плект", ОАО "Магаданский ме- | | (Япония), "Dome" | (г. Москва), ООО | | | ханический завод", "Сибтяж- | | (Германия) | "Кранта" | | | маш", ОАО "ЮВЭНК" | | | (г. Нижний Новго- | | | | | | род) | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Интенсивность конкуренции ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Высокая | высокая | высокая | средняя | высокая | высокая | высокая ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Уровень интеграции ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Входит в ООО "ККУ "Концерн | низкий | низкий | низкий | низкий | низкий | низкий "Тракторные заводы" | | | | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Приверженность покупателей к определенной торговой марке ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Высокая | высокая | высокая | низкая | низкая | высокая | низкая ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Доступ к каналам распределения ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— 13 региональных филиалов, | нет данных | агенты по продви- | продажа через | нет данных | нет данных | нет данных 20 предприятий-партнеров на | | жению продукции | оптовых покупа- | | | договорных началах, ряд пред- | | в 25 странах, Кали- | телей крупных | | | приятий за рубежом, предостав- | | нинградской облас- | городов (гг. Моск- | | | ляющих методическую и техни- | | ти, доверенные | ва, Санкт-Петер- | | | ческую помощь в сопровожде- | | лица без предостав- | бург, Екатерин- | | | нии всего эксплуатационного | | ления эксклюзив- | бург) | | | цикла техники | | ных прав агента | | | | | | в 4 странах, опто- | | | | | | вый склад по про- | | | | | | даже запчастей в | | | | | | г. Москве | | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Сервисные услуги ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— ОАО "Четра-ПМ", 13 регио- | нет | пред- и послепро- | гарантийное, по- | гарантийное об- | услуги по монта- | гарантийное обслужи- нальных филиалов, лизинговая | | дажное, гарантий- | слегарантийное | служивание | жу, ремонту и | вание компания "Промлизинг", систе- | | ное и послегаран- | обслуживание, | | техобслужива- | ма traid-in. | | тийное обслужива- | обучение персона- | | нию двигателей | Разработана стратегия развития | | ние, обучение пер- | ла, рекомендации | | | гарантийного и постгарантийно- | | сонала, консульта- | по перечню запча- | | | го обслуживания, обучение пер- | | ции по перечню | стей, модерниза- | | | сонала | | запчастей, модер- | ции узлов обору- | | | | | низации узлов обо- | дования | | | | | рудования | | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Основные тенденции развития рынка сбыта ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Эксплуатация разрабатываемых | наиболее привлека- | переход на выпуск | нет данных | нет данных | нет данных | слабая техническая месторождений, ввод новых от- | тельный сегмент - | широких тканей (до | | | | оснащенность и слож- крытых месторождений (Том- | строительство новых | 540 см); | | | | ное финансовое поло- ская обл., Красноярский край, | холодильных складов | расширение ис- | | | | жение предприятий Ханты-Мансийский автономный | и камер, модерниза- | пользования синте- | | | | агропромышленного округ (Тимано-Печорский бас- | ция существующих | тических нитей; | | | | комплекса; cейн, Восточная Сибирь, Рес- | складов и камер на | старение оборудо- | | | | рост концентрации публика Саха (Якутия); | хладокомбинатах, по | вания российских | | | | капитала производи- строительство Северо-Европей- | регионам - г. Москва, | текстильных пред- | | | | телей сельхозмашино- ского газопровода; | Московская обл., | приятий; | | | | строения на мировом освоение Ковыктинского (начало | г. Санкт-Петербург и | сложное финансо- | | | | рынке (5 крупнейших добычи газа - 2007-2008 гг.) ме- | Краснодарский край; | вое положение | | | | транснациональных сторождения газа | рост спроса на обору- | предприятий тек- | | | | компаний); | дование, материалы и | стильной промыш- | | | | широкая номенклату- | строительство складов | ленности; | | | | ра и высокое качество | и камер "под ключ"; | рост спроса на вы- | | | | техники, широкая | строительство собст- | сокопроизводи- | | | | сбытовая и дилерская | венных распредели- | тельные, автомати- | | | | сети, собственные | тельных центров | зированные и гиб- | | | | финансовые структу- | крупными сетевыми | кие станки, в том | | | | ры зарубежных произ- | рите клерами; | числе пневомоткац- | | | | водителей, способст- | реализация приори- | кие; | | | | вующие продвижению | тетных национальных | перемещение про- | | | | техники к потребите- | проектов "Образова- | изводства изделий | | | | лю; | ние", "Здоровье", | массового потреб- | | | | насыщение спроса в | "Развитие АПК" | ления в Азию; | | | | зарубежных странах, | | создание текстиль- | | | | выход на российский | | ных предприятий в | | | | рынок импортной тех- | | странах СНГ (Узбе- | | | | ники мировых произ- | | кистан, Киргиз- | | | | водителен; | | стан); | | | | создание совместных | | напряженная об- | | | | с иностранным и про- | | становка на Ближ- | | | | изводителями произ- | | нем Востоке | | | | водств сельхозтехни- | | | | | | ки; | | | | | | реализация приори- | | | | | | тетного национально- | | | | | | го проекта "Развитие | | | | | | АПК" ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Цели развития ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— Сохранение и расширение доми- | расширение присутст- | создание на терри- | сохранение мини- | сохранение и рас- | развитие произ- | сохранение мини- нирующих позиций на внутрен- | вия на внутреннем | тории Чувашской | мального присут- | ширение сущест- | водства, повыше- | мального присутствия нем рынке, завоевание зарубеж- | рынке | Республики Центра | ствия на рынке в | вующих позиций | ние эффективно- | на рынке, удовлетво- ного рынка | | российского тек- | целях диверсифи- | на внутреннем | сти производства | рение потребности | | стильного машино- | кации производст- | рынке, завоевание | | республиканских | | строения с привле- | ва | зарубежного рынка | | сельхозпроизводите- | | чением средств фе- | | (по трубоукладчи- | | лей в технике | | дерального бюджета | | кам) | | | | | | | | ———————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————————————|——————————————————————— 2. Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Производство электрической рас- | Производство контрольно- | Производство изолированных | Производство изделий ме- | Производство электродви- пределительной и регулирующей | измерительных приборов | проводов и кабелей | дицинской техники, вклю- | гателей, генераторов и аппаратуры, кроме ремонта | | | чая хирургическое обору- | трансформаторов | | | дование, и ортопедических | | | | приспособлений | ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— ОКВЭД 31.20.1 | ОКВЭД 33.20 | ОКВЭД 31.30 | ОКВЭД 33.10 | ОКВЭД 31.10 ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Основная продукция ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Аппаратура низковольтная и высо- | водосчетчики для холодной воды, | кабели силовые гибкие, | медицинский инструмент | электродвигатели малой | счетчики электрические однофазовые, | кабели телефонной связи, | для офтальмологии и сосу- | мощности для автоматиза- | средства регулирования микропро- | провода обмоточные и эмали- | дистой хирургии | ции и механизации, | цессорные для систем управления | рованные | | трансформаторы силовые, | техническими процессам | | | комплектные трансформа- | | | | торные подстанции ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Основные производители в Чувашской Республике ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— ООО "ИЗВА", ООО "ЧЗСЭ "Элек- | ОАО "ЗЭиМ", ООО "ЭЛПРИ", ОАО | ОАО "Завод "Чувашкабель" | ОАО "Контур" | ОАО "ЗЭиМ", ОАО тросила", ОАО "ЧЭАЗ", ООО | "Элара", ОАО "Электроприбор", | ЗАО "Марпосадкабель" | | "ЧЭАЗ", ООО "ЧЗСЭ "НПП "ЭКРА", Чебоксарский фи- | ОАО "Завод "Электроприбор" | | | "Электросила", ОАО лиал ООО "АБЕ Электроинжини- | | | | "ЧОЭЗ "Энергозапчасть", ринг", ООО "АББ Автоматизация", | | | | ООО "Электром" ООО "Электро-Импульс", ООО | | | | "ЭЛПРИ", ООО "ВНИИР-НКУ", | | | | ОАО "Электроавтомат" | | | | ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Индекс промышленного производства по полному кругу предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, % ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— 125,6 | 98,0 | 47,2 | 105,8 | 86,5 ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Объем отгруженной продукции по кругу крупных и средних предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, млн. рублей ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— 2904 | 2050 | 772 | 32,4 | 58 ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Доля в общем объеме отгруженной продукции машиностроительного комплекса по Чувашской Республике, % ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— 12,5 | 8,8 | 3,3 | 0,1 | 0,2 ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Доля на российском рынке (в натуральном выражении), % ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Нет данных | нет данных | 2,2 - провода обмоточные и | нет данных | 2,4 - силовые трансформа- | | эмалированные | | торы ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Использование производственных мощностей в 2005 году, % ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— 30 (предприятия г. Алатырь), | 77 | 36,2 - провода обмоточные и | 25 | 90,4 - электродвигатели 97 (предприятия г. Чебоксары) | | эмалированные, | | малой мощности, | | 51,7 - кабельные изделия по | | до 50 - трансформаторы | | весу меди, | | силовые | | не использовались кабели те- | | | | лефонной связи | | ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Рынок сбыта - территории ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Россия, страны СНГ, Индия | Россия | Россия | Россия | Россия ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Емкость российского рынка ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— 3-4 млрд. долл. США. | нет данных | нет данных | нет данных | энергетическое оборудо- С 2006 по 2015 год в отрасль будет | | | | вание - 20 млрд. долл. инвестировано 1222,6-1681,5 млрд. | | | | США рублей, в том числе на ввод мощно- | | | | стей: АЭС - 293,5-353,4 млрд. руб- | | | | лей, ГЭС - 196,6-324,9 млрд. рублей, | | | | ТЭС-732 5-1003,2 млрд. рублей | | | | ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Темп роста российского рынка в год ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Нет данных | нет данных | нет данных | нет данных | устойчивый рост на авто- | | | | номные дизельные и газо- | | | | вые электростанции малой | | | | и средней мощности ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Основные потребители ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— ОАО "РАО "ЕЭС России", ОАО | предприятия энергетики, химической, | электротехнические, приборо- | медицинские учреждения | КТП - предприятия, вхо- "ЮКОС", ОАО "Лукойл", ОАО | металлургической, нефтегазовой | строительные, радиоэлектрон- | | дящие в ОАО "РАО "ЕЭС "Сибнефть", АК "АЛРОСА" (ЗАО), | промышленности, машиностроения, | ные, авиакосмические, энерге- | | России", ОАО "ЮКОС", ОАО "Татнефть" и другие, более | строительства, ЖКХ, пищевой про- | тические отрасли промышлен- | | ОАО "Лукойл", ОАО 70 стран мира, в том числе Украина, | мышленности, агропромышленного | ности | | "Сибнефть", АК "АЛРО- Молдова, Казахстан, Узбекистан, | комплекса | | | СА" (ЗАО), ОАО "Тат- страны дальнего зарубежья | | | | нефть", ОАО "Новолипец- | | | | кий металлургический за- | | | | вод", ОАО "Нижнекамский | | | | нефтеперерабатывающий | | | | завод", | | | | генераторы - ООО "Челя- | | | | бинский тракторный за- | | | | вод - Уралтрак", ОАО | | | | "Владимирский моторо- | | | | тракторный завод", ПО | | | | "Минский тракторный | | | | завод", ОАО "Алтайди- | | | | зель", ОАО "Волжские мо- | | | | торы", ОАО "Ярославский | | | | моторный завод", ОАО | | | | "Липецкий тракторный за- | | | | вод", ОАО "Харьковский | | | | тракторны й завод", ПО | | | | "Госсельмаш", ОАО "Рост- | | | | сельмаш", ОАО "Краснояр- | | | | ский комбайновый завод", | | | | ОАО "Курганмашзавод", | | | | ОАО "УАЗ", ОАО "НефАЗ", | | | | Казахстан, Украина, Венгрия, | | | | Литва, США ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Сезонность спроса ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Нет | высокая | нет | нет | нет ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Дифференциация продукта ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Высокая - общая номенклатура | высокая - более 200 типов изделий | средняя - 20 номенклатурных | высокая | высокая - свыше 80 на- включает более 400 тыс. типоиспол- | | групп | | именований генераторов нений изделии | | | | индукторного и щеточного | | | | типа мощностью от 700 до | | | | 3000 Вт ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Основные конкуренты ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— "Siemens", "General Electric", | | ОАО "Камкабель", ОАО "Ир- | | "Siemens", "General Elec- "Schneider Electric", "ABB", ОАО | | кутсккабель" | | tric", "Schneider Electric", "Электросила", ОАО "Лисма", | | | | "ABB", ОАО "Электро- АО "Ленинградский металлический | | | | щит" (г. Самара), ОАО завод" | | | | "Мосэлектрощит", ОАО | | | | "Завод "Электропульт" | | | | (г. Санкт-Петербург) ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Интенсивность конкуренции ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Высокая | высокая | высокая | средняя | высокая ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Уровень интеграции ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Высокий - 4 предприятия входят в | ОАО "ЗЭИМ" входит в Холдинг ЗАО | низкий - ОАО "Завод "Чуваш- | низкий | низкий ЗАО "Союзэлектроавтоматика", | "РУСЭЛ" | кабель" входит в состав Ассо- | | 5 предприятий - в Холдинг ЗАО | | циации кабельных изделий | | "РУСЭЛ" | | | | ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Приверженность покупателей к определенной торговой марке ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Высокая | высокая | средняя | средняя | высокая ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Доступ к каналам распределения ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Дилеры в регионах | сбытовая сеть ОАО "ЗЭиМ" включа- | дилеры | нет | генераторы - 19 дилеров | ет 12 дилерских центров по России, | | | | 2 дилерских центра в странах СНГ, | | | | 12 региональных сервисных центров. | | | | Сбытовая сеть охватывает террито- | | | | рию России, Украины, Белоруссии, | | | | Казахстана | | | ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Сервисные услуги ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Предварительное испытание изде- | на ОАО "ЗЭиМ" создана БЕ "Инжи- | нет | нет | нет лии по программе заказчика, гаран- | ниринг" - предоставление комплекса | | | тийное и сервисное послепродажное | инжиниринговых услуг от проекти- | | | обслуживание | рования и разработки до сдачи объек- | | | | та "под ключ", гарантийное и после- | | | | гарантийное обслуживание | | | ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Основные тенденции развития рынка сбыта ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Работа по лицензиям и в сотрудни- | | | реализация приоритетного | рост рынка автономных честве с ведущими мировыми про- | | | национального проекта | источников тепла и элек- изводителями - "Schneider Electric" | | | "Здоровье" | троэнергии (Германия), АО "ЭТИ Электроэле- | | | | мент" (Словения), "ABB" (Швеция); | | | | комплексная автоматизация элек- | | | | трических и технологических про- | | | | цессов; | | | | поддержание работоспособности | | | | энергосистемы России; | | | | обновление основных производст- | | | | венных фондов на базе новой техни- | | | | ки и технологий производства и | | | | распределения электроэнергии и | | | | тепла; | | | | техническое перевооружение теп- | | | | ловых электростанций европейской | | | | части России с замещением пароси- | | | | ловых турбин на парогазовые и раз- | | | | витие атомных электростанций; | | | | развитие гидроэлектростанции в | | | | Сибири и на Дальнем Востоке; | | | | рост экономики стран Азии, что вле- | | | | чет за собой интенсивное строитель- | | | | ство электростанции; | | | | строительство многих станции в | | | | странах третьего мира по проектам и | | | | с использованием оборудования | | | | советских энергомашиностроитель- | | | | ных предприятии, в результате при | | | | ремонте или замене приоритет отда- | | | | ется российским производителям | | | | ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Цели развития ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— Сохранение и укрепление завоеван- | сохранение и укрепление завоеван- | направление дополнительного | сохранение производства, | сохранение и укрепление ных позиции на российском рынке, | ных позиций на российском рынке, | дохода на развитие других | инвестиции в развитие дру- | завоеванных позиций на выход на зарубежные рынки, созда- | выход на зарубежные рынки, созда- | производств, сохранение про- | гих производств, выход на | российском рынке, выход ние на территории Чувашской Рес- | ние на территории Чувашской Рес- | изводства, диверсификация | новые рынки сбыта | на зарубежные рынки, соз- публики Электротехнического кон- | публики Электротехнического кон- | | | дание на территории Чу- сорциума | сорциума | | | вашской Республики Элек- | | | | тротехнического консор- | | | | циума ———————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————|————————————————————————————|—————————————————————————————— 3. Производство транспортных средств и оборудования —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Производство автомобилей | Производство автомобильных кузо- | Производство частей и при- | Производство железнодо- | Производство летательных специального назначения | вов, производство прицепов, полу- | надлежностей автомобилей и | рожного подвижного соста- | аппаратов, включая кос- | прицепов и контейнеров | их двигателей | ва (локомотивов, трамвай- | мические | | | ных моторных вагонов и | | | | прочего подвижного соста- | | | | ва) | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— ОКВЭД 34.10.5 | ОКВЭД 34.20 | ОКВЭД 34.30 | ОКВЭД 35.20 | ОКВЭД 35.30 —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Основная продукция —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Автомобили-фургоны и автоцистер- | прицепы и полуприцепы к грузовым | узлы и детали сцепления для | вагоны грузовые магист- | электротехническая про- ны специализированные, | автомобилям | автомобилей и автобусов, | ральные, | дукция для летательных трайлеры и специальные прицепы | | запасные части к автомобилям | запасные части к железно- | аппаратов тяжеловозные | | | дорожному транспорту | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Основные производители в Чувашской Республике —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— ОАО "ШЗСА", ОАО "КАФ" | ОАО "КЗ "Стройтехника", ЗАО "Че- | ЗАО "ЗЭиМ-Лайн", ОАО | ЗАО "Промтрактор-Вагон", | ОАО "Элара", ОАО (г. Шумерля), ООО "Автофургон", | боксарское предприятие "Сеспель" | "Элара", ОАО "ВНИИР", | ОАО "ЧАЗ", ООО "Пром- | "ВНИИР", ОАО "Элек- ОАО "КЗ "Стройтехника" | | ОАО "ЧАЗ", ОАО "КАЗ", | трактор-Промлит", ОАО | троавтомат", ОАО "Завод | | ОАО "Чебоксарский авторе- | "Элара" | "Электроприбор" | | монтный завод", ООО | | | | "ЧЗСА", ООО "Темп" | | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Индекс промышленного производства по полному кругу предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, % —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— 63,7 | 72,9 | 50,8 | 134,2 | нет данных —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Объем отгруженной продукции по кругу крупных и средних предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, млн. рублей —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— 983 | 467,4 | 1078 | 3045,4 | 164,7 —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Доля в общем объеме отгруженной продукции машиностроительного комплекса по Чувашской Республике, % —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— 4,2 | 2,0 | 4,6 | 13,1 | 0,7 —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Доля на российском рынке (в натуральном выражении), % —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— 0,0 | 2,5 - прицепы и полуприцепы к гру- | 0,0 | 0,0 | 0,0 | зовым автомобилям | | | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Использование производственных мощностей в 2005 году, % —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— 32,9-53 | менее 30 | 65-80 - оси и мосты | менее 10 - вагоны грузовые | | | | магистральные | | | | 75,5-88,5 - прочая продук- | | | | ция для нужд МПС | | | | 94 - ремонт вагонов | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Рынок сбыта - территории —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Россия | Россия | Россия | Россия | Россия —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Емкость российского рынка —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Нет данных | нет данных | автомобильная электроника и | вагоностроение - 1 млрд. | нет данных | | электротехника- 100-120 млн. | долл. США, | | | рублей; | транспортная электроника и | | | парк легковых автомобилей - | электротехника - более | | | 21,2 млн. штук, в том числе | 1,8 млрд. долл. США; | | | иностранных - 4,6 млн. штук, | расходы на инвестицион- | | | грузовых автомобилей | ную деятельность ОАО | | | 4,5 млн. штук | "РЖД" в 2006 году - | | | | 160,9 млрд. рублей (из них | | | | 46,1% - на развитие, | | | | 35,6%- на обновление же- | | | | лезнодорожной инфра- | | | | структуры, 15,7% - на об- | | | | новление и модернизацию | | | | подвижного состава); | | | | в 2007 году - 177,5 млрд. | | | | рублен, в 2008 году - | | | | 200,7 млрд. рублей | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Темп роста российского рынка в год —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Нет данных | нет данных | к 2010 году прогнозируется | транспортная электроника и | нет данных | | увеличение парка: | электротехника - 20-30%. | | | легковых автомобилей - до | К 2010 году ОАО "РЖД" | | | 30-33 млн. штук, в том числе | закупит 7,5 тыс. новых | | | иностранного производства до | электровозов, 8 тыс. новых | | | 7-8 млн. штук; | дизельных локомотивов, | | | рынка автобусов - до 67- | 30 тыс. новых пассажирских | | | 70 тыс. штук, при этом доля | локомотивов. 17 тыс. грузо- | | | продаж автобусов большого и | вых вагонов | | | особо большого классов воз- | | | | растет до 16-17%; | | | | парка грузовых автомобилей - | | | | до 5,1-5,4 млн. штук | | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Основные потребители —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Минобороны России, МВД России, | строительные предприятия, грузопе- | ОАО "КАМАЗ", ОАО "ГАЗ", | главный материальный | ЗАО "НПП "Проект-техника" | ревозчики | ОАО "АвтоВАЗ", ОАО | склад Северной ж/д - фи- | | | "УАЗ", ООО "Ликинский ав- | лиала ОАО "РЖД", другие | | | тобус", ОАО "ПАЗ", ОАО | структурные подразделения | | | "Троллейбусный завод" | ОАО "РЖД" | | | (г. Энгельс), ГУП ПО "Уралва- | | | | гонзавод" (г. Нижний Тагил), | | | | ОАО "Заволжский моторный | | | | завод" (г. Заволжье), ОАО | | | | "Волжские моторы" (г. Улья- | | | | новск), вторичный рынок | | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Сезонность спроса —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Нет | нет | нет | нет | нет —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Дифференциация продукта —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Средняя | средняя | высокая | средняя | средняя —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Основные конкуренты —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— | | ОАО "Волжские моторы", | | | | ОАО "Тюменские моторо- | | | | строители", ОАО "ЗМЗ", ЗАО | | | | "Тюменский авторемонтный | | | | завод" | | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Интенсивность конкуренции —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Средняя | средняя | высокая | высокая | высокая —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Уровень интеграции —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Низкий | низкий | низкий | низкий | низкий —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Приверженность покупателем к определенной торговой марке —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Нет | нет | высокая | нет | нет —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Доступ к каналам распределения —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Нет данных | продажи через дилеров | нет данных | нет данных | нет данных —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Сервисные услуги —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Нет | нет | нет | нет | нет —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Основные тенденции развития рынка сбыта —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Нет данных | нет данных | переход от производства заго- | развитие сети высокоскоро- | | | товок на изготовление круп- | стных железных дорог; | | | ных узлов и налаживание коо- | замена подвижного состава и | | | перированных поставок; | железнодорожных путей; | | | рост спроса на качественную | подвижной состав (локомо- | | | бортовую электронику; | тивы, грузовые и пассажир- | | | ежегодный рост автомобиль- | ские вагоны) нового поколе- | | | ного парка в России; | ния: улучшенной конструк- | | | усиление конкуренции с ино- | ции, с высокими динамиче- | | | странными производителями; | скими показателями, надеж- | | | использование режима "про- | ные, эргономичные кабины | | | мышленной сборки" автоком- | машиниста с микропроцес- | | | понентов для автомобильной | сорными системами автома- | | | техники; | тики, энергосбережения и | | | создание сборочных произ- | диагностики, с высокой кор- | | | водств иномарок на террито- | розийной устойчивостью, | | | рии России: "Автофрамос" | повышенными нагрузками | | | (компания "Renauit" и Прави- | на ось; | | | тельство г. Москвы), GM- | импорт более дешевых узлов | | | AvtoVAZ (корпорация General | подвижного состава из стран | | | Motors и ОАО "АвтоВАЗ"), | Восточной Европы и разви- | | | ТагАЗ, ЗАО "Автотор" | вающихся стран в качестве | | | (г. Калининград), завод "Форд | полуфабрикатов; | | | Мотор компании (г. Все- | создание скоростной и | | | волжск), Toyota, с 2007 г. | сверхскоростной железнодо- | | | "Fiat" на ОАО "Завод мало- | рожной техники (первые | | | литражных автомобилей" | сверхскоростные линии по- | | | (г. Набережные Челны); | ездов на магнитной подвеске | | | повышение требований к каче- | введены в промышленную | | | ству комплектующих; | эксплуатацию в Германии и | | | выход на российской рынок | Франции); | | | мало- и среднетоннажных гру- | разработка локомотивов | | | зовиков из Корен, Индии, Ки- | нового поколения (2006- | | | тая; | 2008 гг.); | | | ввод в действие для всех дви- | ориентация потребителя на | | | гателей нормы Евро-2 (апрель | предприятия, инвестирую- | | | 2006 г.), Евро-3 (январь | щие финансовые средства в | | | 2008 г.), Евро-4 (январь | развитие и реконструкцию | | | 2010 г.); | производственных мощно- | | | создание нового поколения | стей, для установления с | | | автоматической трансмиссии, | ними долгосрочного парт- | | | интегрированных (интеллекту- | нерства на базе соглашений | | | альных) систем безопасности, | | | | бортовых систем диагностики | | | | и контроля, а также математи- | | | | ческих моделей физико- | | | | химических процессов сгора- | | | | ния топлива и преобразования | | | | энергии | | —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Цели развития —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— Сохранение производства, инвести- | сохранение производства, инвести- | выход на новые сегменты | сохранение доли на рынке, | инвестиции в повышение ции в развитие производства, выход | ции в повышение эффективности | рынка, инвестиции в повыше- | инвестиции в развитие про- | эффективности производ- на новые рынки сбыта, более рента- | производства, выход на новые рынки | ние эффективности производ- | изводства и повышение его | ства, выход на новые сег- бельные сегменты рынка | сбыта, более рентабельные сегменты | ства | эффективности | менты рынка, новые рынки | рынка | | | сбыта —————————————————————————————————————|————————————————————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————————————————|——————————————————————————— 4. Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Производство отливок (чугунных и стальных) | Производство радиаторов | Производство замков и петель ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— ОКВЭД 27.5 | ОКВЭД 28.22.1 | ОКВЭД 28.63 ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Основная продукция ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Гусеницы, колеса, катки, запасные части и заготовки | радиаторы | замки, петли к отечественной и импортной бульдозерной и трак- | | торной технике | | ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Основные производители в Чувашской Республике ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— ООО "Промтрактор-Промлит", ОАО "ЧАЗ" | ОАО "ЧАЗ" | ОАО "ЧАЗ" ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Индекс промышленного производства по полному кругу предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, % ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— 103,0 | 77,0 | 96,2 ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Объем отгруженной продукции по кругу крупных и средних предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, млн. рублей ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— 2977,1 | 279,8 | 440,4 ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Доля в общем объеме отгруженной продукции машиностроительного комплекса по Чувашской Республике, % ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— 12,7 | 1,2 | 1,9 ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Доля на российском рынке (в натуральном выражении), % ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— 0,0 | 7,7 - радиаторы и конвекторы отопительные | 0,0 ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Использование производственных мощностей в 2005 году, % ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— 57,5 - литье (отливки) стальные, | 51,9 | 83,5 54,4 - литье (отливки) чугунные | | ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Рынок сбыта - территории ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Россия, страны СНГ, Англия, Болгария, Венгрия, | Россия | Россия Вьетнам, Германия, Италия, Китай, Латвия, Литва, | | Монголия, ОАЭ, Польша, Румыния, Словакия, Чехия, | | Чили, Эстония | | ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Емкость российского рынка ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Нет данных | нет данных | нет данных ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Темп роста российского рынка в год, % ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Нет данных | 10-15 | нет данных ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Основные потребители ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— ОАО "Промтрактор", ОАО "Четра-ПМ", ООО | население, строительные организации | население, строительные организации "Промтрактор-Промлит" (г. Чебоксары), ОАО ПО | | "АМЗ" (г. Барнаул), ЗАО "Артель старателей "Майя" | | (Амурская обл.), ЗАО "Артель старателей "Лена", | | ЗАО "Артель старателей "Витим", ОАО "Прииск Со- | | ловьевский" (Иркутская обл.); ОАО "Волгоградский | | моторный завод", ОАО "Ярославским моторный за- | | вод" | | ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Сезонность спроса ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Сезонный характер - запчасти к сельхозтехнике | высокая | отсутствует ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Дифференциация продукта ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Низкая | средняя | высокая ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Основные конкуренты ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— ООО "ЧТЗ Уралтрак" ОАО "Курганмашзавод", | ОАО "Нижнетагильский котельно-радиаторный завод" | ОАО "Сельмаш" (г. Киров), ОАО "Пензмаш", ООО ОАО "Стройдормаш" (г. Березовский), фирмы | (Свердловская обл.), ОАО "Сантехлит" (Брянская обл.), | "Замки" (г. Санкт-Петербург), ОАО "Псковский за- "Hitachi" "Komatsu", "Cateipillar", "Berco", "Passini | ОАО "Хабаровский завод отопительного оборудования", | вод механических приводов", ЗАО "ПРО-Сам" group", "Trek", "Sliantui" (Китай), "ITM" (Италия) | ОАО "Санлит" (г. Санкт-Петербург), ОАО "Алтайский | (г. Рязань), "Булат" (г. Москва), РУПП "Красный | завод агрегатов", ОАО "Минский завод отопительного | борец" (г. Орша) | оборудования", ЗАО "Луганский литейно-механический | | завод" | ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Интенсивность конкуренции ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Высокая | средняя | высокая ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Уровень интеграции ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Производители входят в ООО "ККУ "Концерн "Трак- | производитель входит в ООО "ККУ "Концерн "Трактор- | производитель входит в ООО "ККУ "Концерн "Трак- торные заводы" | ные заводы" | торные заводы" ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Приверженность покупателем к определенной торговой марке ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Нет | торговая марка "ЧЕРАД" | нет ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Доступ к каналам распределения ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Нет | продажи через дилеров | продажи через дилеров ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Сервисные услуги ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Отсутствуют | отсутствуют | отсутствует ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Основные тенденции развития рынка сбыта ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Нет данных | реализация приоритетного национального проекта "Дос- | реализация приоритетного национального проекта | тупное и комфортное жилье - гражданам России" | "Доступное и комфортное жилье - гражданам Рос- | | сии" ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Цели развития ————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————— Сохранение и расширение рынка сбыта, инвестиции в | сохранение производства, выход на новые рынки сбыта, | сохранение и расширение присутствия на российском повышение эффективности производства, развитие | инвестиции в развитие производства и повышение его эф- | рынке, инвестиции в повышение эффективности про- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|