Решение Совета депутатов городского округа Саранск Республики Мордовия от 26.12.2008 № 244

 



                         РЕСПУБЛИКА МОРДОВИЯ
     
              СОВЕТ ДЕПУТАТОВ ГОРОДСКОГО ОКРУГА САРАНСК
     
                               РЕШЕНИЕ
     

                    от 26 декабря 2008 года N 244
     
     
                 Об утверждении технического задания
                 на разработку муниципальной целевой
                  программы "Развитие пассажирского
                     транспорта городского округа
                      Саранск на 2009-2013 г.г."
     
     
     На основании  постановления Правительства Российской Федерации от
22 мая 2004 г.  N 249 "О мерах по повышению результативности бюджетных
расходов"  и  постановления  Правительства  Российской Федерации от 19
апреля  2005  г.  N 239  "Об  утверждении   Положения  о   разработке,
утверждении  и  реализации  ведомственных целевых программ",  в рамках
реализации Программы "Реформирование муниципальных финансов городского
округа  Саранск  на  2007-2008  годы",  утвержденной  решением  Совета
депутатов городского округа Саранск от 30 ноября 2006 г.  N 293,  и  в
соответствии   с   Порядком   разработки,   утверждения  и  реализации
ведомственных целевых программ, утвержденным решением Совета депутатов
городского  округа  Саранск  от 27 июня 2007 г.  N 387 "Об утверждении
Порядка разработки,  утверждения и  реализации  ведомственных  целевых
программ" Совет депутатов городского округа Саранск

                                решил:

     1. Утвердить   прилагаемое   техническое  задание  на  разработку
муниципальной целевой  программы  "Развитие  пассажирского  транспорта
городского округа Саранск на 2009-2013 г.г.".
     2. Настоящее решение вступает в  силу  со  дня  его  официального
опубликования.
     
     
     Председатель Совета депутатов
     городского округа Саранск                          Н.Ф. Бурнайкин
      
     
     
     Утверждено
     решением Совета депутатов
     городского округа Саранск
     от 26 декабря 2008 года N 244
     
     
                         Техническое задание
            на разработку муниципальной целевой программы
         "Развитие пассажирского транспорта городского округа
                     Саранск на 2009-2013 г.г.".


                           Саранск 2008 г.

Основание для           - Федеральный закон от 6 октября 2003 г.
разработки:               N 131-ФЗ "Об общих принципах организации
                          местного самоуправления в Российской
                          Федерации"

Цель разработки:        - разработка муниципальной целевой программы
                          "Развитие пассажирского транспорта
                          городского округа Саранск на 2009-2013 г.г."

Срок реализации         - 31 декабря 2013 г.
муниципальной
программы:

Срок окончания          - 31 марта 2009 г.
разработки
муниципальной целевой
программы:

Исполнитель             - Администрация городского округа Саранск
(разработчик)             430000, РМ, г.Саранск, ул.Советская, 30
муниципальной целевой
программы:

                     Состав технического задания
            на разработку муниципальной целевой программы
            "Развитие пассажирского транспорта городского
                   округа Саранск на 2009-2013 г.г.

|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
| N |                  Приоритетные задачи                  |  Срок  |
|п/п|                                                       |  исп.  |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|1  |Совершенствование системы общественного пассажирского  |2009 г. |
|   |транспорта с оказанием услуг по социально приемлемым   |        |
|   |тарифам, предоставление всех предусмотренных           |        |
|   |законодательством льгот в сочетании с развитием        |        |
|   |коммерческого транспорта.                              |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|2  |Формирование требований к качеству работы органов ГИБДД|2009 г. |
|   |при принятии мер, связанных с задержками движения      |        |
|   |транспорта по причине дорожно-транспортных             |        |
|   |происшествий.                                          |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|3  |Разделение функций между перевозчиками и заказчиками   |2009 г. |
|   |перевозок.                                             |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|4  |Переход к модели регулируемого рынка организации       |2009 г. |
|   |транспортного обслуживания с предоставлением равных    |        |
|   |прав перевозчикам всех форм собственности.             |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|5  |Приобретение, внедрение и монтаж системы спутникового  |2009 г. |
|   |позиционирования (Глонас) для контроля работы          |        |
|   |подвижного состава на линии и информировании пассажиров|        |
|   |на остановочных пунктах о времени прибытия транспортных|        |
|   |средств.                                               |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|6  |Изучение пассажиропотока в городском округе Саранск, с |2009 г. |
|   |учетом Генерального плана развития городского округа   |        |
|   |Саранск.                                               |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|7  |Логистика маршрутной сети городского округа, а так же  |2009 г. |
|   |развитие маршрутной сети с учетом обслуживания районов |        |
|   |новой жилой застройки. Введение полосы общественного   |  Весь  |
|   |транспорта при реконструкции и строительстве городских | период |
|   |автодорог.                                             |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|8  |Разработка рекомендаций по совершенствованию нормативно|2009 г. |
|   |- правовой базы с целью повышения эффективности        |        |
|   |регулирования и управления городским пассажирским      |        |
|   |транспортом.                                           |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|9  |Разработка и утверждение регулярной городской          |2010 г. |
|   |маршрутной сети и утверждение единого расписания по    |        |
|   |маршрутам для всех участников рынка пассажирских       |        |
|   |перевозок.                                             |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|10 |Мероприятия по совершенствованию системы оплаты проезда|2010 г. |
|   |и оптимизация уровня дотаций на обеспечение работы     |        |
|   |общественного транспорта.                              |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|11 |Улучшение качественных показателей обслуживания        | 2010-  |
|   |пассажиров (снижение наполнения салонов и времени в    |2011 гг.|
|   |пути, повышение удобства посадки - высадки, введение   |        |
|   |новых форм информационного обеспечения и транспортного |        |
|   |обслуживания пассажиров).                              |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|12 |Повышение эффективного использования имеющегося в МП   | 2010-  |
|   |"Горэлектротранс" подвижного состава, а так же         |2011 гг.|
|   |приобретение нового подвижного состава с учетом        |        |
|   |результатов обследования пассажиропотока.              |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|13 |Внедрение на городских перевозках качественного и      |2011 г. |
|   |современного подвижного состава, переход к постепенному|        |
|   |использованию более удобных для пассажиров низкопольных|        |
|   |транспортных средств.                                  |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|14 |Строительство первоочередных объектов дорожной         |2013 г. |
|   |инфрастркутуры в целях формирования кратчайших         |        |
|   |транспортных связей.                                   |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|15 |Решение социальных вопросов, повышение престижности    |  Весь  |
|   |работы на МП "Горэлектротранс", закрепление кадров.    | период |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|16 |Снижение отрицательного воздействия транспорта на      |  Весь  |
|   |окружающую среду.                                      | период |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|17 |Строительство конечных станций и отстойно-разворотных  |  Весь  |
|   |площадок.                                              | период |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|
|18 |Укрепление и развитие материально-технической базы МП  |  Весь  |
|   |"Горэлектротранс" и объектов инфраструктуры городского | период |
|   |пассажирского транспорта:                              |        |
|   |- строительство и реконструкция тяговых подстанций;    |        |
|   |- замена и реконструкция кабельных линий;              |        |
|   |- замена опор и контактных сетей.                      |        |
|   |Приобретение нового технологического транспорта для    |        |
|   |обслуживания инфраструктуры городского пассажирского   |        |
|   |транспорта.                                            |        |
|———|———————————————————————————————————————————————————————|————————|