|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 15.11.2013 № 410мероприятия являются: строительство автомобильных дорог на участках обходов крупных населенных пунктов; обеспечение автодорожными подходами приоритетных зон экономического (промышленного, туристического и культурного) развития; формирование новых автодорожных связей в межрегиональных направлениях. Реализация данного мероприятия позволит повысить доступность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения для населения, улучшить условия межрайонного и внутриреспубликанского автотранспортного сообщения, увеличить скорость перевозки грузов и пассажиров, сократить число ДТП, связанных с прохождением дороги в зоне застройки, разгрузить улично- дорожную сеть населенных пунктов от транзитного транспорта, обеспечить улучшение экологических условий проживания населения. 2. Реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений.
Целями данного программного мероприятия являются: совершенствование и развитие существующей дорожной сети республики без разрывов и "узких" мест, обеспечение высокого уровня удобства движения, повышение экономической эффективности транспортного обслуживания. Приоритетными направлениями реализации данного мероприятия являются: ликвидация грунтовых разрывов на существующей сети дорог;
модернизация автодорожных связей в межрегиональных и межмуниципальных направлениях; модернизация существующих автодорожных связей зон экономического развития; реконструкция неремонтопригодных искусственных сооружений;
увеличение габаритов и грузоподъемности искусственных сооружений;
повышение пропускной способности наиболее загруженных участков автомобильных дорог, в первую очередь на подходах к крупным населенным пунктам и транспортным узлам; повышение технических параметров автомобильных дорог, имеющих переходный тип покрытия, а также участков дорог, не соответствующих по геометрическим и планово-высотным характеристикам нормативным требованиям, установленным с учетом существующей и перспективной интенсивности движения. 3. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений. Основными целями данного программного мероприятия являются: поддержание стабильного функционирования и необходимого уровня транспортно-эксплуатационного состояния существующей дорожной сети, обеспечение эффективности обслуживания пользователей, повышение надежности и безопасности движения. Первоочередными направлениями реализации данного программного мероприятия являются: повышение несущей способности дорожной одежды для обеспечения беспрепятственного пропуска тяжелых автомобилей, доля которых в составе транспортных потоков ежегодно увеличивается; восстановление несущей способности пролетных строений и опор с доведением грузоподъемности сооружения до нормативных значений; обеспечение нормативной ровности и сцепления дорожных покрытий.
4. Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений. Целью данного программного мероприятия является проведение полного комплекса круглогодичных работ с необходимой цикличностью, создание устойчивой и эффективной системы, способной обеспечить уход за дорогами и дорожными сооружениями, и их сохранность, безопасность и непрерывность движения при оптимальном расходовании выделенных средств и материально-технических ресурсов. Приоритетными направлениями реализации данного программного мероприятия являются: использование современной дорожной техники при выполнении работ;
использование экологичных противогололедных материалов;
переход от борьбы с гололедом к профилактике причин его возникновения. 5. Повышение безопасности дорожного движения. Целью данного программного мероприятия является сокращение количества ДТП и тяжести их последствий путем выявления мест концентрации ДТП и анализа причин их возникновения. Основными приоритетными направлениями реализации данного программного мероприятия являются: реализация системы мер по ликвидации мест концентрации ДТП;
устройство на наиболее загруженных участках пересечений автомобильных дорог с железнодорожными переездами на разных уровнях; применение современных технических средств организации дорожного движения; устройство искусственного электроосвещения на аварийно опасных участках автомобильных дорог; применение современных элементов инженерного оборудования и обустройства, в том числе ограждающих устройств повышенной энергоемкости. 6. Снижение вредного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду. Целью данного программного мероприятия является снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую природную среду. Основными направлениями реализации данного программного мероприятия должны стать: строительство обходов крупных населенных пунктов и увеличение пропускной способности автомобильных дорог, что позволит улучшить экологическую обстановку внутри населенных пунктов; внедрение инновационных экологичных технологий и материалов при выполнении дорожных работ. 7. Предотвращение негативных последствий, которые могут возникнуть при реализации программных мероприятий, на окружающую среду. Целями данного программного мероприятия являются: учет и снижение
отрицательного воздействия на окружающую природную среду, ландшафтных, гидрогеологических, гидрологических и других особенностей территорий при строительстве автомобильных дорог и объектов дорожного комплекса. Основным направлением реализации данного программного мероприятия
должно стать строительство инженерных сооружений по защите инфраструктуры населенных пунктов от воздействия селевых потоков, камнепадов и других негативных природных явлений, которые могут быть активизированы при строительстве и реконструкции автомобильных дорог. Основное мероприятие 1.1 финансируется за счет средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия - Алания. Объем финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия - Алания на 2014-2020 годы составляет 17 643 818,3 тыс. рублей. В ходе реализации основного мероприятия 1.1 объемы и источники финансирования могут корректироваться на основе анализа полученных результатов и с учетом средств, выделяемых из федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия - Алания. Основное мероприятие 1.2 "Развитие, модернизация и сохранность автомобильных дорог общего пользования местного значения" включет предоставление субсидий местным бюджетам муниципальных районов Республики Северная Осетия - Алания и городского округа г. Владикавказ на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения. Основное мероприятие 1.2 финансируется за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия - Алания. Объем финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия - Алания на 2014-
2020 годы составляет 2 515 104,1 тыс. рублей. В ходе реализации основного мероприятия 1.2 объемы и источники финансирования могут корректироваться на основе анализа полученных результатов и с учетом средств, выделяемых из республиканского бюджета. Повышение транспортной доступности за счет развития сети автомобильных дорог будет способствовать улучшению качества жизни населения и росту производительности труда в отраслях экономики Республики Северная Осетия-Алания. 4. Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере
реализации Программы
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Программы приведены в таблице 2. 5. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы из средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания
составляет 16 321 539,6 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 1 372 995,7 тыс. рублей,
2015 год - 1 528 559,8 тыс. рублей,
2016 год - 1 874 461,7 тыс. рублей,
2017 год - 2 454 784,8 тыс. рублей,
2018 год - 3 145 794,0 тыс. рублей,
2019 год - 3 221 723,7 тыс. рублей,
2020 год - 2 723 219,9 тыс. рублей.
Из них средства федерального бюджета - 3 420 062,1 тыс. рублей, в
том числе по годам:
2014 год - 357 662,1 тыс. рублей,
2017 год - 486 600,0 тыс. рублей,
2018 год - 1 079 200,0 тыс. рублей,
2019 год - 1 051 800,0 тыс. рублей,
2020 год - 444 800,0 тыс. рублей. (В редакции Постановления Правительства Республики Северная
Осетия-Алания от 28.03.2014 № 83)
республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания - 12 901 477,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 1 015 333,6 тыс. рублей;
2015 год - 1 528 559,8 тыс. рублей;
2016 год - 1 874 461,7 тыс. рублей;
2017 год - 1 968 184,8 тыс. рублей;
2018 год - 2 066 594,0 тыс. рублей;
2019 год - 2 169 923,7 тыс. рублей;
2020 год - 2 278 419,9 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания подлежит ежегодному уточнению в рамках формирования проекта бюджета на очередной финансовый год и плановый период. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания приведено в таблицах 3 и 4. 6. Анализ рисков реализации подпрограммы и меры управления рисками
реализации подпрограммы
При реализации подпрограммы и для достижения намеченной цели необходимо учитывать возможные макроэкономические, социальные, операционные и прочие риски. Важнейшими условиями успешной реализации
подпрограммы является минимизация указанных рисков, эффективный мониторинг выполнения намеченных мероприятий, принятие оперативных мер по корректировке приоритетных направлений и показателей подпрограммы. По характеру влияния на ход и конечные результаты реализации подпрограммы существенными являются: макроэкономические риски, связанные с возможностью ухудшения внутренней и внешней конъюнктуры, снижением темпов роста национальной
экономики, уровня инвестиционной активности, высокой инфляцией, кризисом банковской системы. Возникновение данных рисков может вызвать ужесточение бюджетных ограничений в сфере реализации подпрограммы, сокращение финансирования программных мероприятий. В рамках данной подпрограммы минимизация указанных рисков возможна на основе: регулярного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий подпрограммы; своевременной корректировки перечня мероприятий и показателей подпрограммы.
7. Условия предоставления субсидий местным бюджетам из республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания и методика
их распределения между муниципальными районами Республики Северная
Осетия-Алания. 7.1. В соответствии с Законом Республики Северная Осетия-Алания
от 22 декабря 2011 г. N 51-РЗ "О Дорожном фонде Республики Северная Осетия-Алания" субсидии местным бюджетам муниципальных образований
Республики Северная Осетия-Алания из республиканского бюджета
Республики Северная Осетия-Алания предоставляются на софинансирование
расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов
местного самоуправления по вопросам дорожной деятельности в отношении
автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также на
капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов,
проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных
пунктов Республики Северная Осетия-Алания (далее - субсидии).
7.2. Основные понятия:
дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог общего
пользования местного значения - деятельность по проектированию,
строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и
содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения
(включая улицы населенных пунктов);
местные бюджеты - местные бюджеты муниципальных районов
Республики Северная Осетия-Алания и городского округа г. Владикавказ;
объекты капитального строительства - объекты строительства,
реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог, дворовых
территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям
многоквартирных домов населенных пунктов;
проезды к дворовым территориям многоквартирных домов - проезды,
соединяющие дворовые территории многоквартирных домов с дорогами
общего пользования (улично-дорожной сетью).
7.3. Субсидии предоставляются местным бюджетам в пределах лимитов
бюджетных обязательств, предусмотренных Комитету дорожного хозяйства
Республики Северная Осетия-Алания (далее - Комитет) в установленном
порядке на цель, предусмотренную пунктом 7.1 настоящего раздела.
7.4. Условиями предоставления субсидий являются:
наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в местном бюджете
на финансирование объектов;
наличие утвержденной проектной документации на объекты
капитального строительства, положительного заключения государственной
экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в
отношении объектов капитального строительства.
7.5. Уровень софинансирования расходных обязательств
муниципальных районов Республики Северная Осетия-Алания и городского
округа г. Владикавказ за счет субсидий устанавливается на уровне не
выше 95 процентов годового объема бюджетных ассигнований на объекты.
7.6. Распределение субсидий между муниципальными образованиями
Республики Северная Осетия-Алания (за исключением городского округа г.
Владикавказ) осуществляется Правительством Республики Северная Осетия-
Алания.
7.7. Субсидии предоставляются Комитетом в соответствии с
утвержденным распределением субсидий на основании соглашения о
предоставлении субсидий, заключенного между Комитетом и администрацией
местного самоуправления муниципального района Республики Северная
Осетия-Алания или городского округа г. Владикавказ (далее -
соглашение).
Администрации местного самоуправления муниципальных районов
Республики Северная Осетия-Алания и городского округа г. Владикавказ
предоставляют в Комитет необходимую для заключения соглашения
документацию, включая предложение о пообъектном направлении субсидий.
7.8. В соглашении предусматриваются:
целевое назначение субсидий;
размер субсидий;
значения показателей результативности предоставления субсидий;
обязательство по достижению значений показателей результативности
предоставления субсидий;
обязательство по предоставлению нормативного правового акта
муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство
муниципального образования, на исполнение которого предоставляются
субсидии;
сроки и порядок представления отчетности об осуществлении
расходов бюджета, источником финансового обеспечения которых являются
субсидии;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
иные условия, касающиеся предоставления субсидий.
7.9. Показателями эффективности использования субсидий
муниципальными образованиями Республики Северная Осетия-Алания
являются:
увеличение доли автомобильных дорог местного значения,
соответствующих нормативным требованиям;
сокращение количества дорожно-транспортных происшествий по
дорожным условиям, возникшим на автомобильных дорогах местного
значения муниципального образования Республики Северная Осетия-Алания.
В случае если в отчетном финансовом году муниципальным
образованием Республики Северная Осетия-Алания не достигнуты
показатели эффективности использования субсидий и отклонение
показателей эффективности составляет более 50 процентов среднего
уровня по республике, субсидии, предусматриваемые такому
муниципальному образованию Республики Северная Осетия-Алания на
следующий финансовый год, могут быть сокращены. Высвобождающиеся при
этом средства могут быть перераспределены между другими муниципальными
образованиями Республики Северная Осетия-Алания, достигшими таких
показателей.
7.10. Не использованный на 1 января текущего финансового года
остаток субсидий, предоставленных в истекшем финансовом году, подлежит
возврату в бюджет Республики Северная Осетия-Алания в соответствии с
требованиями, установленными бюджетным законодательством Республики
Северная Осетия-Алания.
7.11. В соответствии с решением главного администратора бюджетных
средств о наличии потребности в межбюджетных трансфертах, полученных в
форме субсидий, не использованных в текущем финансовом году, средства
в объеме, не превышающем остатка указанных межбюджетных трансфертов,
могут быть возвращены в очередном финансовом году в доход бюджета,
которому они были ранее предоставлены, для финансового обеспечения
расходов бюджета, соответствующих целям предоставления указанных
межбюджетных трансфертов.
7.12. Увеличение размера средств бюджета муниципального
образования на реализацию мероприятий, указанных в соглашении, не
влечет увеличения размера предоставляемых субсидий.
7.13. Перечисление субсидий в местные бюджеты осуществляется
Комитетом в установленном порядке на счета в органах Управления
Федерального казначейства по Республике Северная Осетия-Алания,
открытые для кассового обслуживания исполнения местных бюджетов, по
заявкам администраций местного самоуправления муниципальных районов
Республики Северная Осетия-Алания и городского округа г. Владикавказ.
7.14. В случае несоблюдения администрацией местного
самоуправления муниципального района Республики Северная Осетия-Алания
или городского округа г. Владикавказ условий предоставления субсидий
перечисление субсидий приостанавливается Министерством финансов
Республики Северная Осетия-Алания в установленном порядке по
представлению Комитета.
7.15. Администрации местного самоуправления муниципальных районов
Республики Северная Осетия-Алания и городского округа г. Владикавказ в
соответствии с законодательством Российской Федерации несут
ответственность за недостоверность сведений, содержащихся в
документах, представляемых в Комитет в целях получения субсидий.
7.16. Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат
взысканию в доход республиканского бюджета в соответствии с бюджетным
законодательством.
7.17. Контроль за соблюдением условий предоставления субсидий
осуществляется органами, выполняющими функции контроля и надзора в
финансово-бюджетной сфере.
(Дополнен - Постановление Правительства Республики Северная
Осетия-Алания от 28.03.2014 № 83)
Подпрограмма 2 "Обеспечение создания условий для реализации
государственной программы Республики Северная Осетия-Алания
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия- Алания" на период до 2020 года
Паспорт
------------------------------------------------------------------------------------- | Ответственный исполнитель | Комитет дорожного хозяйства Республики Северная |
| подпрограммы | Осетия-Алания. | |---------------------------+-------------------------------------------------------| | Соисполнители (участники) | отсутствуют. |
| подпрограммы | | |---------------------------+-------------------------------------------------------| | Структура подпрограммы | Основное мероприятие 2.1 "Обеспечение деятельности | | | и выполнению функций Комитетом дорожного | | | хозяйства Республики Северная Осетия-Алания" | |---------------------------+-------------------------------------------------------| | Цели подпрограммы | Повышение эффективности управления развитием | | | сферы дорожного хозяйства Республики Северная | | | Осетия-Алания. | |---------------------------+-------------------------------------------------------| | Задачи подпрограммы | Повышение качества оказания государственных услуг и | | | исполнения государственных функций в сфере | | | дорожного хозяйства Республики Северная Осетия- | | | Алания; | | | обеспечение эффективного и качественного | | | управления государственными финансами и | | | использования государственного имущества; | | | обеспечение деятельности по выполнению функций | | | Комитетом дорожного хозяйства Республики Северная | | | Осетия-Алания. | |---------------------------+-------------------------------------------------------| | Целевые индикаторы и | отсутствуют. | | показатели подпрограммы | | |---------------------------+-------------------------------------------------------| | Этапы и сроки реализации | Подпрограмма реализуется в один этап (2014-2020 | | подпрограммы | годы). | |---------------------------+-------------------------------------------------------| | Объем и источники | Общий объем финансирования подпрограммы из | | финансирования | республиканского бюджета Республики Северная | | подпрограммы | Осетия-Алания составляет 285 059,0 тыс. рублей, в том |
| | числе по годам: | | | 2014 год - 22 901,3 тыс. рублей; | | | 2015 год - 21 982,2 тыс. рублей; | | | 2016 год - 20 050,6 тыс. рублей; | | | 2017 год - 44 935,7 тыс. рублей; | | | 2018 год - 50 575,7 тыс. рублей; | | | 2019 год - 55 036,4 тыс. рублей; | | | 2020 год - 69 577,1 тыс. рублей. | | | Объемы финансирования подпрограммы подлежат | | | ежегодной корректировке с учетом возможностей | | | республиканского бюджета Республики Северная | | | Осетия-Алания. | |---------------------------+-------------------------------------------------------| | Ожидаемые результаты | Создание условий для достижения целей | | реализации подпрограммы | государственной программы в целом и входящих в ее | | | состав подпрограмм; | | | повышение качества и доступности | | | государственных услуг в сфере дорожного хозяйства | | | Республики Северная Осетия-Алания; | | | повышение эффективности исполнения | | | государственных функций в сфере дорожного хозяйства | | | Республики Северная Осетия-Алания; | | | повышение эффективности бюджетных расходов в | | | сфере дорожного хозяйства Республики Северная | | | Осетия-Алания. | ------------------------------------------------------------------------------------- 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы
Важнейшими условиями достижения цели и решения задач, предусмотренных подпрограммой, являются: повышение эффективности государственного управления, взаимодействия гражданского общества и бизнеса с органами государственной власти, качества и оперативности предоставления государственных услуг и исполнения государственных функций; развитие кадрового потенциала; научно-методического и информационно-аналитического обеспечения сферы дорожного хозяйства. В настоящее время функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в дорожном хозяйстве, а также по оказанию государственных услуг в указанной сфере осуществляет Комитет дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания в соответствии с постановление Правительства Республики Северная Осетия-Алания от 06 июля 2007 года N 170 "Вопросы
Комитета дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания". Основными задачами Комитета дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания являются: реализация государственных полномочий в дорожной отрасли республики, направленных на удовлетворение потребностей населения и экономики республики в перевозках по автомобильным дорогам, улучшение
транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования, создание необходимых условий для реализации конституционных прав граждан на свободу передвижения; управление автомобильными дорогами общего пользования и сооружениями на них, являющимися собственностью Республики Северная Осетия-Алания (далее - автодороги), и имуществом, необходимым для обеспечения их функционирования, а также подведомственными предприятиями; обеспечение безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта, сохранности автодорог, повышения их пропускной способности, благоустройства и экологической безопасности в интересах
пользователей дорог; проведение единой экономической, научно-технической, инновационной, инвестиционной, кадровой и социальной политики в области дорожного хозяйства республики; создание благоприятных экономических и социальных условий хозяйствования для повышения конкурентоспособности в дорожной отрасли
и привлечения инвестиций в развитие дорожного хозяйства республики; совершенствование структуры и экономических механизмов управления
в сфере дорожного хозяйства республики, направленных на повышение эффективности его функционирования, развитие рынка подрядных работ, эффективное и целевое использование финансовых средств; правовое и организационное обеспечение деятельности дорожного хозяйства республики. В соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2010 года N 210- ФЗ "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг" и постановлением Правительства Республики Северная Осетия- Алания от 11 марта 2011 года N 51 "О порядке разработки и утверждения
административных регламентов исполнения государственных функций (предоставления государственных услуг)" одним из направлений деятельности органов исполнительной власти является осуществление регламентации исполнения государственных функций и оказания государственных услуг в установленной сфере деятельности. Соответствующие административные регламенты должны обеспечить качественно новый уровень оказания государственных услуг и исполнения
государственных функций. В настоящее время Комитет дорожного хозяйства Республики Северная
Осетия-Алания предоставляет следующие государственные услуги: по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания по выдаче разрешения на перевозку крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования Республики Северная Осетия-Алания; по выдаче разрешения на перевозку опасных грузов по автомобильным
дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания; по выдаче разрешений на строительство, реконструкцию, капитальный
ремонт, а также ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания либо их участков; частных автомобильных дорог,
строительство или реконструкцию которых планируется осуществлять на территориях двух и более муниципальных образований Республики Северная Осетия-Алания; выдача разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию в случае прокладки, переноса или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги
общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания. 2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов
подпрограммы, сроков и этапов реализации подпрограммы
2.1. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы
Приоритетами государственной политики в сфере реализации подпрограммы являются: повышение эффективности государственного управления, взаимодействия гражданского общества и бизнеса с органами государственной власти, качества и оперативности предоставления государственных услуг и исполнения государственных функций; развитие кадрового потенциала;
научно-методического и информационно-аналитического обеспечения сферы дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания. 2.2. Цели и задачи реализации подпрограммы
Цель подпрограммы - повышение эффективности управления развитием сферы дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания, а также обеспечение эффективной деятельности Комитета дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания. Задачи подпрограммы:
повышение качества оказания государственных услуг и исполнения государственных функций в сфере дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания; обеспечение эффективного и качественного управления государственными финансами и использования государственного имущества; обеспечение деятельности по выполнению функций Комитетом дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания. 2.3. Основные показатели (индикаторы) подпрограммы
Показатели (индикаторы), предназначенные для оценки наиболее существенных результатов реализации подпрограммы, не приводятся. 2.4. Основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
По итогам реализации подпрограммы ожидается достижение следующих результатов: создание условий для достижения целей Программы в целом и входящих в ее состав подпрограмм; повышение качества и доступности государственных услуг в сфере дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания; повышение эффективности исполнения государственных функций в сфере дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания; повышение эффективности бюджетных расходов в сфере дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания. 2.5. Сроки и этапы реализации подпрограммы
Подпрограмма реализуется в один этап (2014-2020 годы).
3. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
С целью обеспечения комплексного решения задач подпрограммы и реализации запланированных ею мероприятий в структуру подпрограммы включено основное мероприятие 2.1 "Обеспечение деятельности и выполнению функций Комитетом дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания", реализация которого позволит повысить эффективность управления развитием сферы дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания, а также обеспечить эффективную деятельность Комитета дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания. Основное мероприятие 2.1 финансируется за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия - Алания. Объем финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия - Алания на 2014-
2020 годы составляет 285 059,0 тыс. рублей. В ходе реализации основного мероприятия 2.1 объемы и источники финансирования могут корректироваться на основе анализа полученных результатов и с учетом средств, выделяемых из республиканского бюджета. Выполнение данного основного мероприятия будет способствовать достижению целей Программы и входящих в ее структуру подпрограмм. 4. Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере
реализации подпрограммы
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации подпрограммы не приводятся. 5. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы из средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания составляет
285 059,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 22 901,3 тыс. рублей; 2015 год - 21 982,2 тыс. рублей; 2016 год - 20 050,6 тыс. рублей; 2017 год - 44 935,7 тыс. рублей; 2018 год - 50 575,7 тыс. рублей; 2019 год - 55 036,4 тыс. рублей; 2020 год - 69 577,1 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания подлежит ежегодному уточнению в рамках формирования проекта бюджета на очередной финансовый год и плановый период. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств республиканского бюджета Республики Северная Осетия-Алания приведено в таблице 3. 6. Анализ рисков реализации подпрограммы и меры управления рисками
реализации подпрограммы Риски реализации подпрограммы связаны с кадровым обеспечением управления Программой. Существуют проблемы, связанные с обеспечением Комитета дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания квалифицированными и мотивированными государственными служащими. Меры
по снижению данных рисков связаны совершенствованием кадровой работы,
а также с передачей исполнения части функций на аутсорсинг. При отсутствии эффективного управления Программой возрастают риски ее реализации, что может привести к несвоевременной и некачественной реализации мероприятий программы, решению задач и значительно повлияет на ее результаты. Эффективность подпрограммы определяет эффективность управления Программой, которая характеризуется степенью достижения запланированных значений показателей (индикаторов). Количественной оценкой степени достижения запланированных значений показателей Программы может служить доля показателей, фактические значения которых в отчетном году равны или выше (лучше) запланированных. ТАБЛИЦА 1
к Государственной программе
Республики Северная Осетия-Алания "Модернизация и развитие автомобильных
Дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения Республики
Северная Осетия-Алания" на период до 2020 года
Сведения
о показателях (индикаторах) Государственной программы Республики
Северная Осетия-Алания
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия- Алания" на период до 2020 года
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N п | Показатель (индикатор) (наименование) | Ед. | Значения показателей | | /п | | измерения |------------------------------------------------| | | | | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | | | | год | год | год | год | год | год | год | |-----+-----------------------------------------------------------+-----------+------+------+------+------+------+------+------| | 1 | 2 | 3 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | | Государственная программа Республики Северная Осетия-Алания "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего | | пользования регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2020 года | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Подпрограмма 1 "Модернизация и развитие дорожного хозяйства Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2020 года | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Цель 1. Модернизация и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения | | Республики Северная Осетия-Алания, обеспечивающие ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в | | экономике Республики Северная Осетия-Алания | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача 1. Формирование и совершенствование транспортных связей между муниципальными образованиями республики и | | межрегиональных связей с соседними территориями | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1 | Доля протяженности автомобильных дорог общего | | 49,5 | 50,5 | 51,0 | 51,0 | 49,0 | 47,0 | 46,5 | | | пользования регионального значения, не отвечающих | % | | | | | | | | | | нормативным требованиям, в общей протяженности | | | | | | | | | | | автомобильных дорог общего пользования регионального | | | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | |-----+-----------------------------------------------------------+-----------+------+------+------+------+------+------+------| | 2 | Прирост протяженности автомобильных дорог общего | | 28,5 | 33,0 | 14,8 | 16,8 | 19,8 | 23,7 | 29,7 | | | пользования регионального или межмуниципального значения, | км | | | | | | | | | | соответствующих нормативным требованиям к транспортно- | | | | | | | | | | | эксплуатационным показателям, по сравнению с их | | | | | | | | | | | протяженностью в 2011 году | | | | | | | | | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Таблица 2
к Государственной программе Республики Северная Осетия-Алания
"Модернизация и развитие автомобильных
дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения Республики
Северная Осетия-Алания" на период до 2020 года
Сведения
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации
Государственной программы Республики Северная Осетия-Алания
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия- Алания" на период до 2020 года
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | N п | Наименование нормативного правового акта | Основные положения нормативного | Ответственный | Ожидаемые | | /п | | правового акта | исполнитель, | сроки принятия | | | | | соисполнители | | |-----+------------------------------------------+---------------------------------------+------------------+----------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |-----+------------------------------------------+---------------------------------------+------------------+----------------| | 1 | Постановление Правительства | решение о внесении изменений | Комитет | ежегодно, | | | Республики Северная Осетия - Алания | (корректировке) в Государственную | дорожного | по мере | | | | программу Республики Северная Осетия- | хозяйства | необходимости | | | | Алания "Модернизация и развитие | Республики | | | | | автомобильных дорогобщего пользования | Северная Осетия- | | | | | регионального и межмуниципального | Алания | | | | | значения Республики Северная Осетия- | | | | | | Алания" | | | | | | на период до 2020 года | | | | | | | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ТАБЛИЦА 3 к Государственной программе Республики Северная Осетия-Алания "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания" на период до 2020 года
Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы Республики Северная Осетия-Алания «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Северная Осетия-Алания» на период до 2020 года за счет средств республиканского бюджета
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
